Республика Чувашская: 7588 объявлений

Продаю компрессор КТ-6, КТ-7, новый. Компрессоры КТ-6, КТ-7 и КТ-6 Эл широко применяются на тепловозах и электровозах. Компрессоры КТ-6 и КТ-7 приводятся в действие либо от коленчатого вала дизеля, либо от электродвигателя, как наприме

Продаю компрессор КТ-6, КТ-7, новый. Компрессоры КТ-6, КТ-7 и КТ-6 Эл широко применяются на тепловозах и электровозах. Компрессоры КТ-6 и КТ-7 приводятся в действие либо от коленчатого вала дизеля, либо от электродвигателя, как наприме

Продаю компрессор КТ-6, КТ-7, новый.Компрессоры КТ-6, КТ-7 и КТ-6 Эл широко применяются на тепловозах и электровозах. Компрессоры КТ-6 и КТ-7 приводятся в действие либо от коленчатого вала дизеля, либо от электродвигателя, как например, на тепловозах 2ТЭ116. Компрессоры КТ-6 Эл приводятся в действие от электродвигателя.

124 руб.
Чебоксары
Колодка локомотивная гребневая тип М в наличии усиленные .Колодка ГОСТ 30249-97 Колодка локомотивная гребневая ТЭМ1.40.60.024

Колодка локомотивная гребневая тип М в наличии усиленные .Колодка ГОСТ 30249-97 Колодка локомотивная гребневая ТЭМ1.40.60.024

Колодка локомотивная гребневая тип М в наличии усиленные .Колодка ГОСТ 30249-97 Колодка локомотивная гребневая ТЭМ1.40.60.024 (650 штук) Колодки тормозные чугунные для локомотивов изготавливаются в соответствии с требованиями ГОСТ 30249-97 по чертежу 44-5287-0.00.00-СБ. Колодка гребневая локомотивная тип М 44-5287-0000000 Колодка локомотивная гребневая тип М ТЭМ1.40.60.024 Колодка гребневая тип М ТЭ3.10.1251 ТЭМ1.40.60.024 ГОСТ 1597-58Тип: Колодки и накладки тормозные ж/д

1 руб.
Чебоксары
Башмаки тормозные горочные 8739.00сб. ТУ 3201124.323-72-94

Башмаки тормозные горочные 8739.00сб. ТУ 3201124.323-72-94

Башмаки тормозные горочные 8739.00сб. ТУ 3201124.323-72-94

2 980 руб.
Чебоксары
Вал редуктора ДГКУ 06.16.173

Вал редуктора ДГКУ 06.16.173

от производителя , в наличии на складе: Вал редуктора ДГКУ 06.16.173 Вал ДГКу 06.16.173 Вал карданный ДГКу 5.00.24.100 Вилка карданного вала 0196.5041.01 Карданный вал ДГКу 5.00.22.100-01 Колесо зубчатое ДГКу 06.16.158 Колесо зубчатое ДГКу 06.16.159 Колесо червячное ДГКу 06.16.180 Кольцо резиновое 0196.501.05А Корпус опоры привода генер. с крышкой ДГКу 5.34.01.001+ 5.34.01.002 Муфта ДГКу 5.34.01.080 Муфта ДГКу 5.00.03.035 Муфта предохранительная ДГКу 5.00.24.200 Наличник ДГКу 5.05.00.009 Наличник ДГКу 5.02.03.015 Опора к приводу генератора ДГКу 5.34.01.000 Палец 0196.501у.03Б Палец ДГКу 5.02.00.024 Палец 1089.191.32 Полумуфта ДГКу 5.32.21.007 Вал 0196.5050у.03а Пружина предохр. муфты ДГКу 06.16.177 Рессора ДГКу 5.05.00.030 Стакан ДГКу 5.02.00.016 Фланец 53.361а.03 Фланец ДГКу 5.02.00.011 Фланец ДГКу 5.34.01.005 Хвостовик 0196.5041.03 А Цилиндр ДГКу 5.15.10.100Тип: Авторежим

1 руб.
Чебоксары
Муфта предохранительная компрессора ВВ0,8/8-720 (53-215-00)

Муфта предохранительная компрессора ВВ0,8/8-720 (53-215-00)

Муфта предохранительная 53-215-00 на компрессор ВВ 0,8/8-720 , ДГКУ от завода изготовителя Муфта предохранительная (в сборе) компрессор ВВ 0,8/8-720 новая Компрессор ВВ-0,8/8-720 используется в тормозных системах и пневматических приборах, предназначенных для промышленных тепловозов, экскаваторов и прочей техники. При этом компрессоры необходимы для питания систем сжатым воздухом. Соответственно, такое оборудование подвергается серьезному износу за счет высокой мощности и постоянному давлению. Данная модель компрессора имеет несколько модификаций, которые были произведены компанией специально по требованиям производителей. Первая модификация предусматривает 2х, 3х ручьевой или гладкий шкив. Вторая модификация заключается в лево- или правостороннем расположении фильтра. Следует отметить, что технические характеристики данного компрессора довольно высокие. Он имеет производительность в 0,8 куб.м./мин., а также избыточное давление в 8гс/куб.см. и частоту вращения вала в 720 оборотов в минуту. Данные характеристики также хорошо понятны из названия модели. Тем не менее, она обладает большими габаритами и значительным весом: 575*553*633мм, 105кг.

1 руб.
Чебоксары
Вилка реверса и режима гидропередачи УГП 230/300

Вилка реверса и режима гидропередачи УГП 230/300

Вилка переключения реверса 53-330-48 Вилка переключения режимов 53-330-47А Диск металлический 50-330А-83А Диск с металлокерамикой 50-330А-82/(50-330А-82) Насос питательный 53-359-00 Коробка золотниковая 50-345-00 Коробка клапанная 53-358-00 Клапан плавного трогания 53-336-00/ (53-336А-00) Привод импульсного насоса 53-770Б-00 Насос импульсный 53-357-00 53-357-00 Вилка переключения реверса 53-330-48 Вилка переключения режимов 53-330-47А Фильтр откачивающего насоса 53-332-00/ (сб 513-00-25-1 ) Муфта реверса 53-330-65 коробки передачи Муфта режима 50-330-31 Муфта обгонная ТГМ3.60.10.033сб Втулка уплотнительная 53-320-27/2 Втулка 53-320-08Б/2 Втулка уплотнительная 53-320-09 Втулки 53-336-02А Шестерня реверса 53-330-67 Кольцо уплотнительное 53-330а-91 Кольцо уплотнительное 53-330-52Б Кольцо уплотнительное 53-320-72 Кольцо уплотнительное 53-320-52В Кольцо уплотнительное 50-330-95БТип: Гидропередача

1 руб.
Чебоксары
Клапан ЗПК (5-1), Клапан Э-216

Клапан ЗПК (5-1), Клапан Э-216

Клапан обратный Э155 (1-8) Клапан обратный Э155А (1-9) Клапан Э 216 Клапан ЗПК 5-1 Кран 4300 Кран 4314 Кран4313 Кран 4302 Кран 4200

4 680 руб.
Чебоксары
Продаем тепловоз ТГМ 40С ( 1996 г.в.) снегоуборочный тепловоз с оборудованием для уборки снега и очистки пути в обе стороны

Продаем тепловоз ТГМ 40С ( 1996 г.в.) снегоуборочный тепловоз с оборудованием для уборки снега и очистки пути в обе стороны

Продаем ТГМ 40С (1996,г.в.) снегоуборочный тепловоз с оборудованием для уборки снега и очистки пути в обе стороны комплект документов. Свидетельство о продлении срока службы. ТГМ 40С предназначен для маневровых работ на станциях и промышленных предприятиях и уборки снега в режиме самоходного снегоочистителя. Обеспечивает эффективную уборку снега высотой не менее 1 метра с производительностью 11 700 тонн снега в час. Изготовитель: Камбарский машиностроительный завод Тепловоз ТГМ40С тележечный. Мощность локомотива составляет 294 кВт, служебная масса (при 2/3 от объема запаса топлива и песка) составляет 40 тонн. В тепловозе применена гидравлическая передача УГП400, в качестве двигателя используется дизельный двигатель модели 1Д12-400 производства Барнаула стоимость с двигателем 1Д12-400 в отличном состоянии составит 6 000 000 рублей , после модернизации Двигатель ТМЗ 85 227.10 производство Тутаевский завод стоимость составит 7 00 000 рублей . Рады помочь с транспортировкой до Вашего предприятия.Производитель: Россия

5 800 000 руб.
Чебоксары
Тепловоз ТГМ40С снегоочиститель года выпуска 1996 года

Тепловоз ТГМ40С снегоочиститель года выпуска 1996 года

Тепловоз-снегоочиститель ТГМ40С года выпуска 1996 года создан на базе тепловоза ТГМ40 и предназначен без переоборудования в любое время выполнять маневровую и вывозную работу в режиме тепловоза и очистку от снега железнодорожных путей в режиме снегоочистителя. В кабине машиниста по диагонали расположены два пульта управления. Коэффициент остекленения (отношение площади окон к площади пола) равен 0,92. Обеспеченный круговой обзор особенно важен при работе на территории промышленных предприятий. Тепловоз оборудован сигнальными светофильтрами желтого цвета, установленными на внешних сторонах кабины, для автоматической сигнализации о месте нахождения машиниста По просьбе потребителя тепловоз-снегоочиститель оснащается комплексным локомотивным устройством безопасности КЛУБ-УП. Возможно оборудовать кабину машиниста бытовым холодильником, эффективной системой отопления, умывальником с теплой водой и кондиционером. Идеальное, рабочее состояние. (С хранения).Документы присутствуют , выезжал на пути общего пользования.

630 руб.
Чебоксары
Гидропередача УГП 230/300 после ремонта.Гарантия!!!

Гидропередача УГП 230/300 после ремонта.Гарантия!!!

Гидропередача УГП 230/300 после ремонта. 2023 года. Ремонт производится на производственных мощностях предприятий структуры АО «РЖД». Гарантия.Тип: Гидропередача

500 руб.
Чебоксары
Клапан ЭПК 150И

Клапан ЭПК 150И

Электропневматический клапан № 150 предназначен для автоматической подачи предупредительного сигнала (свистка) перед запрещающим сигналом светофора и в случае непринятия машинистом мер к понижению скорости или остановке — экстренного торможения поезда Кран 254 12шт Эпк-150и-1 2020г 1шт Балочка ц. 7шт Замок авт 3шт Гл часть 1шт Маг часть 1шт Рукав Р17б 5шт 2019г+37шт 2022г Кран 4314 17шт Кран 4314б 9шт Кран 4301 8шт Кран 4308 32шт Кран 4302 7шт Кран 4313 2шт Кран 4200 231шт Кран 4325 96шт Клапан э176 120шт Клапан 4304 90шт 2020г Ниппель 4371 23шт Муфта 4379-01 28шт Муфта 4379 6шт  Стоп-кран 163 33шт  Фильтр э114 21шт Тифон т-37-э 10шт Штуцер 4374 20шт Бирка буксовая...  Уплотнит.кольцо КУ 2000шт

40 руб.
Чебоксары
ТГМ 40.Восьмипозиционный прибор ТГМ.401.07.025

ТГМ 40.Восьмипозиционный прибор ТГМ.401.07.025

Восьмипозиционный прибор ТГМ4.01.07.025 (4.01.06.000)

Чебоксары
Универсальный амортизатор 0292.000.000

Универсальный амортизатор 0292.000.000

Универсальный амортизатор 0292.000.000 Амортизатор применяется в подвеске вагонных генераторов типа ДУГГ-28 и ДЦГ-32 и предназначен для виброизоляции и защиты генератора от ударных воздействий Работаем с клиентами по всей России, Казахстан, Беларусь, Польша. Уточнение стоимости продукции по запросу.

1 руб.
Чебоксары
Втулки дышловые (ЦАМ, капролон) для тепловоза ТГМ-23

Втулки дышловые (ЦАМ, капролон) для тепловоза ТГМ-23

Дышловые (спарниковые) втулки на тепловоз ТГМ-23  Предлагаем дышловые втулки для тепловозов серии ТГМ-23 Заоводо-изготовитель.Втулки высокопрочные. В комплект входят: две больших и шесть маленьких втулок.Тип: Колесная пара

7 500 руб.
Чебоксары
Реверс режимный редуктор ТГ30.65.02.000 тепловоза ТГМ23В

Реверс режимный редуктор ТГ30.65.02.000 тепловоза ТГМ23В

Предлагает реверс-редуктор в сборе с отбойным валом для ТГМ23Б после кап. ремонта (замена вала, шестерни, РТИ, подшипники) отличное состояние. В наличии имеется реверс-редуктор ТГМ23В проведена ревизия в отличном состоянии.  Также в наличии: гидропередача ТГМ 23 Б,В-3 шт. отбойный вал ТГМ 23 Б,В-3 шт. компрессор ВУ 3,5/9-1450 с кап.ремонта-1шт. гарантия 6 месяцев. колодка тормозная гребневая - 450 штук в налчии дышловый механизм (спарниковый механизм) втулки ЦАМ -3 комплекта секция охлаждения производство Беларусь -33 шт. гидромуфта привода вентилятора ТГМ 23 В-1 шт. топливный бак ТГМ 23 Б,В Д-1 шт. гидромуфта привода компрессора ТГМ 23 Б,В-2 шт. рессоры 8 листов- 5 штук Можем осуществить установку любых вышеперечисленных запчастей по месту приписки тепловоза. Производим ремонты тепловозов ТГК-2. ТГМ-23 ТГМ-40, а так же Проводим модернизацию тепловоза ТГК-2 двигатель ЯМЗ , двигатель и монтажный комплект в налчии.Производитель: Беларусь

240 руб.
Чебоксары
Муфта сцепления Д-12 (сб. 1226-00-2)

Муфта сцепления Д-12 (сб. 1226-00-2)

* Муфта сцепления Д-12 (сб. 1226-00-2) * Корпус муфты сцепления Д-12 (сб. 1226-01-1, 1226-23) * Механизм муфты сцепления Д-12. Вал и барабан муфты (1226-14-2, сб. 1226-03X1, сб.1226-03-1X1) * Механизм муфты сцепления Д-12. Ролик включения * Механизм муфты сцепления Д-12. Бугель шарикоподшипника (сб.525-164-6, сб.525-09-6, 525 80-6) * Вилка включения муфты Д-12 (525-16-4) * Выходной фланец муфты сцепления Д-12

1 руб.
Чебоксары
Двигатель ЯМЗ-238МН2 новый

Двигатель ЯМЗ-238МН2 новый

Двигатель ЯМЗ 238 после капитального ремонта от завода-изготовителя. Гарания на двигатель ЯМЗ. Двигатели ЯМЗ 238М, которые отличаются длительным ресурсом и универсальностью применения. В частности, они подходят для бортовых и армейских автомобилей, лесовозов и автоцистерн, самосвалов и железнодорожных путевых машин, спецтехники и пр. Агрегаты являются 8-цилиндровыми, смесеобразование в них осуществляется методом непосредственного впрыска. Используется жидкостное охлаждение с принудительной циркуляцией. Мотор эксплуатируется совместно с двухдисковым сцеплением и механической трансмиссией. Ремонт и техническое обслуживание тепловозов ТГМ-23, ТГМ-40, ТГК-2, ТГМ-4,ТГМ-6, ТЭМ, Путевые машины. Продажа и поставка запасных частей к тепловозам, а также крупных узлов тепловозов Проводим модернизацию тепловозов ТГМ-23, ТГМ-40 двигатель ТМЗ 85226.10 Проводим модернизацию тепловоза ТГК-2 двигатель ЯМЗ. До укомплектовка и новое формирование колесных пар на тепловозы. Проводим капитально восстановительный ремонт тепловозов с продлением срока эксплуатации с выездом бригады квалифицированных специалистов на Ваше предприятие и предоставлением гарантии.Тип топлива: Дизельное Тип техники: Спецтехника Тип запчасти: Оригинал

Чебоксары
Опора рамы 7М.34.00.000 Тепловоза ТГМ-40

Опора рамы 7М.34.00.000 Тепловоза ТГМ-40

Опора рамы 7М.34.00.000 Тепловоза ТГМ-40 Запасные части,узлы и агрегаты тепловозов ТГК-2, ТГМ-23, ТГМ-40, ТГМ-4 в наличии . А так же проводим модернизацию тепловозов ТГМ-23, ТГМ-40 двигатель ТМЗ 85226. 10 Проводим модернизацию тепловоза ТГК-2 двигатель ЯМЗ-236, ЯМЗ-238. Проводим капитально восстановительный ремонт тепловозов с продлением срока эксплуатации с выездом бригады квалифицированных специалистов на Ваше предприятие и предоставлением гарантии.Производитель: Беларусь

Чебоксары
Коробка золотниковая 50-345-00

Коробка золотниковая 50-345-00

* Золотниковая коробка 50-345-00 * Насос питательный 53-359-00 * Клапанная коробка 53-358-00 * Клапан плавного трогания 53-336-00 * Клапан холостого хода 545. * Вилка режима 53-330-47А * Кольцо уплотнительное 50-330А-91 * Диск металлический 50-330-83А * Диск металлокерамический 50-330А-82 * Вал фрикционный 53-330-200 к УГП-230 * Вилка переключения реверса 53-330-48 * Вилка переключения режимов 53-330-47А * Гидропередача УГП 230 (без ревизии) -1 штука

50 руб.
Чебоксары
Маслозакачивающий насос МЗН-2 / МЗН-3

Маслозакачивающий насос МЗН-2 / МЗН-3

Маслозакачивающий насос МЗН-2 / МЗН-3. Маслозакачивающий насос МЗН МЗН-2 представляет собой насос шестеренчатого типа. Приводится во вращение электродвигателем МН-1, работающим от постоянного тока с напряжением 24 В. МЗН-2 ТУ 23.108-199-92

1 руб.
Чебоксары