Тюменская область: 4890 объявлений

Затвор дисковый поворотный межфланцевый CF3M с симметричным диском с пневмоприводом

Дисковый затвор или поворотный дисковый затвор, или межфланцевый дисковый затвор – являются арматурой общего назначения, используются в различных отраслях в качестве запорного устройства в системах теплоснабжения, водоснабжения и на разных магистральных трубопроводах, транспортирующих среды с часто применяемыми значениями давлений и температур. Основной отсекающий (запирающий) элемент это диск, поворачивающийся по собственной оси, расположенный перпендикулярно (в закрытом положении) к направлению движения воды. Довольно часто данный затворы называют задвижками, вентилями и т.д. Дисковые поворотные затворы сегодня являются наиболее распространенным компонентом трубопроводов во всем мире. Высокая герметичность, надёжность и доступная цена на установку и обслуживание делают их идеальным решением для большинства трубопроводных систем. В большинстве случаях данный вид запорной арматуры применяется на трубопроводах с большими диаметрами от Ду40 и с не большим рабочих давлением. Основная функция затвора запорная. Основным рабочим элементом затвора является диск, выполненный чаще всего из нержавеющей стали или чугуна. Перекрывая поток путем поворота затвора по оси вращения, затворы разделяются на осевые (при совпадении оси вращения) и эксцентриковые (ось вращения не совпадает с осью затвора). Широкое распространение затворы получили благодаря своим качествам, отвечающим требованиям современности, а именно: ◆Простота изделия, отсутствие большого количества деталей а как следствие простота обслуживания; ◆Возможность применения на трубопроводах больших диаметров. ◆Малый вес и компактный размер; ◆Малая строительная длина; ◆Герметичное перекрытие потока рабочей среды в обоих направлениях; ◆С рабочей средой контактируют только седловое уплотнение и диск; ◆Приемлемая цена; ◆Широкая область применения. Но как и все, поворотные затворы имеют свои недостатки: ◆В связи с расположением оси поворота затвора в проходе рабочей среды, прочистка трубопроводов механическим способом очень затруднена; так же снижаются гидравлические показатели. ◆На больших диаметрах крутящий момент закрытия затвора очень высок, в связи с чем устанавливаются редукторы. ◆Наибольший класс герметичности возможен только на устройствах с седловым резиновым уплотнением, при его отсутствии (металл-металл) класс только В или еще ниже. Все дисковые поворотные затворы нашей компании могут комплектоваться редуктором, электроприводом или пневмоприводом по заказу покупателя. Материалы основных деталей: Корпус: серый чугун, ковкий чугун, сталь, нержавейка Диск: ковкий чугун, сталь, нержавейка Шток: нерж. сталь Седло: EPDM/NBR/VITON/Нерж. сталь Применение дисковых поворотных затворов Для применения затворов в различных средах (агрессивных и не агрессивных) были предложены дисковые запирающие элементы изготовленные из нержавеющих сталей. Из одного из своих названий (межфланцевый затвор) следует что по типу присоединения затворы стяжные

10 000 рублей

Тюмень

Кран шаровой двухсоставной стальной фланцевый 11с641п с пневмаприводом с ручным дублером

Шаровой кран — кран, запирающий или регулирующий элемент которого имеет сферическую форму. Это один из современных и прогрессивных типов запорной арматуры, регулирующим элементом которой является подвижная деталь затвора, имеющая сферическую форму, с отверстием для прохода потока рабочей среды и для его закрытия. Конструкция шаровых кранов не является новинкой и известна уже более 100 лет, однако в ранних вариантах она не обеспечивала плотного перекрытия прохода среды из-за трудности её обеспечения металлическими поверхностями шаровой пробки и сёдел корпуса. Появление и внедрение в арматуростроение таких материалов как фторопласт, синтетических каучуков для изготовления сёдел привели к началу широкого использования шаровых кранов. Новые материалы позволили обеспечить плотность закрытия и существенно снизить усилия, необходимые для управления краном. Подвижным элементом (затвором) таких кранов служит пробка сферической формы — шар, по оси которой выполнено сквозное круглое отверстие для прохода среды. В проходных кранах для полного закрытия или открытия прохода достаточно повернуть шар на 90°. Диаметр отверстия чаще всего соответствует внутреннему диаметру трубопровода, на который устанавливается кран, называющийся в этом случае полнопроходным. Гидравлические потери при проходе рабочей среды через полностью открытый кран весьма малы, практически такие же как при проходе среды через трубу, равную по длине корпусу крана, что в разы меньше, чем в других типах запорной арматуры. Это ценное качество сделало шаровые краны основным запорным устройством на линейной части магистральных газопроводов. Однако для уменьшения габаритов и крутящих моментов, необходимых для управления арматурой, иногда применяются суженные краны. Кроме вышесказанного шаровые краны имеют ряд других достоинств, среди которых: простота конструкции; высокая и надёжная герметичность; небольшие габариты; простая форма проточной части и отсутствие в ней застойных зон; удобное управление; малое время, затрачиваемое на поворот; применимость для вязких и загрязнённых сред, суспензий, пульп и шламов. Как недостаток можно отметить необходимость наличия «мёртвой» зоны для поворота у кранов с консольной ручкой. Данный недостаток можно компенсировать краном с ручкой-барашком. Сёдла в корпусе выполняются в виде колец из различных видов пластмасс (в основном фторопласта), что обеспечивает надёжную герметичность, лёгкость и плавность поворота шаровой пробки, но ограничивают применения таких кранов для сред с температурой не более 200 °C. Управляются шаровые краны вручную (на малых диаметрах) и с использованием механизированного привода — электрического, пневмо- и гидравлического, причём для кранов на газопроводах имеется возможность использовать в качестве управляющей среды пневмопривода рабочую среду, транспортируемую по трубопроводу. В быту шаровой кран может называться полуоборотным. Эти изделия могут использоваться в системах разной сложности:

10 000 рублей

Тюмень

Затвор дисковый поворотный трехэксцентриковый под приварку с понижающим редуктором под электропривод

На заводе освоено производство затворов дисковых с тройным эксцентриситетом DN 50 - DN 1600 PN 10, PN 16, PN 25, PN40. Ассортимент затворов с тройным эксцентриситетом включает: - Затворы дисковые 3-эксцентриковые фланцевые; - Затворы дисковые 3-эксцентриковые межфланцевые; - Затворы дисковые 3-эксцентриковые под приварку (приварные). ПРЕИМУЩЕСТВА ЗАТВОРОВ С ТРОЙНЫМ ЭКСЦЕНТРИСИТЕТОМ 1. Высокая ремонтопригодность затворов с тройным эксцентриситетом, что обеспечивается уплотнением "металл - металл", использованием металлографических картриджей, обеспечивающих 100% герметичность затвора при температуре до +425°С. В случае выхода уплотнения из строя, картридж может быть заменён непосредственно на диске без разборки затвора; 2. На корпус и диски затвора с тройным эксцентриситетом по заказу возможно нанесение полимерного покрытия либо покрытия из резинокаучуковой смеси ЭПДМ. Затворы с данными покрытиями можно использовать при агрессивных рабочих средах; 3. Уплотнительное кольцо проходит повторную обработку на самом затворе; 4. Корпус затвора с тройным эксцентриситетом покрыт антикоррозийным грунтом; 5. На седло затвора приваривается металл толщиной не менее 8 мм, что значительно продлевает срок службы изделия; 6. Стальные элементы 3-эксцентриковых затворов проходят термическую обработку; 7. На затворы с тройным эксцентриситетом производства нашего завода предоставляется гарантия 12 месяцев с даты ввода в эксплуатацию, но не более 24 месяцев с даты поставки.

10 000 рублей

Тюмень

Регулирующий сегментный шаровый кран V-образный фланцевый с пневмоприводом

Конструкция сегментного шарового крана сконструирована таким образом, что сам запорный элемент имеет форму – V образный проход, и благодаря именно этому решению его можно применить на средах с высоким уровнем содержания волокон, абразива, среды с возможным выпадением в осадок/кристаллизации. Технические преимущетсва V-образных шаровых кранов -Точная механическая обработка шарового сегмента позволяет обеспечить возможность регулирования потока в широком диапазоне значений расхода – Шлицевое соединение шарового сегмента и штока обеспечивает точность регулирования – Разборная конструкция крана, с возможностью обслуживания (замены седла, изнашиваемых элементов) увеличивает срок службы и уменьшает расходы на эксплуатацию крана.

10 000 рублей

Тюмень

Задвижка фланцевая чугунная с невыдвижным шпинделем 30ч39р

Задвижка чугунная — предназначена в качестве запорного устройства для полного отключения и включения потока среды. Задвижки чугунныеприменяются в качестве запорного устройства в системах трубопроводов (вода, пар, нефтепродукты масло с температурой до 225 С). Материал корпусных деталей – чугун. Задвижка чугунная устанавливается на горизонтальном трубопроводе маховиком вверх с вертикальном расположением шпинделя. На вертикальном трубопроводе ставится в положении 'плашмя' с горизонтальным расположением шпинделя. Задвижка чугунная относится к классу ремонтируемых изделий. Технические характеристики задвижки чугунной фланцевой 30ч39р 1. Независимо от используемого диаметра трубопровода задвижки 30ч39р устанавливаются на магистрали с рабочим давлением до 10 атм. в соответствии с параметрами настоящего паспорта: Устройство изделия и работа задвижки чугунной 30ч39р 2. Между крышкой и корпусом установлена прокладка из паронита или резины. В последнем случае задвижка чугунная устанавливается на трубопровод с температурой рабочей среды не более 90 град. 3. В сальниковой камере устанавливается сальниковая набивка марки АЛ. Она предотвращает проход среды между шпинделем и крышкой. 4. Для разгрузки сальников при открытом затворе, используется верхнее уплотнение. Затвор включает в свой состав шиберы и шпиндель со съемным затвором. 5. Закрытие затвора осуществляется путем вращения маховика задвижки чугунной. Посредством этих действий шпиндель через резьбовую втулку передает поступательное движение на шиберы. Использование рычагом для увеличения усилий категорически запрещается. 6. Полное закрытие затвора обеспечивается при максимальном усилии на маховике. Оно создает плотное перекрытие прохода.

10 000 рублей

Тюмень

«М-Конструктор». Любые металлоформы и бортоснастка для ваших ЖБИ!

Завод «М-Конструктор» изготовит качественные и надёжные металлические формы и оборудование для производства любых ЖБИ. Работаем в стандартном исполнении, а также по индивидуальным заказам. Формы и оборудование для ЖБИ, производимые в нашей компании, могут иметь различные модификации: силовые, с раскрывающимися бортами (с гибкими бортами); многоместные переналаживаемые; с фасонной поверхностью поддона, со съемными вкладышами и проемообразователями. Высокое качество и надёжность гарантируем! Компания «М-Конструктор» имеет многолетний успешный опыт работы и репутацию надежного партнера. Наличие собственного конструкторского отдела, большой парк современного оборудования и высокий уровень производственного контроля позволяет выпускать металлоизделия различной степени сложности по готовым чертежам заказчика или специально разработанным проектам при полном соблюдением ГОСТ. Доставка продукции осуществляется автомобильным, железнодорожным или морским транспортом по договорённости с заказчиком. Рассчитать стоимость заказа вы можете, обратившись к нашим специалистам по телефонам: +7 (81153) 6-10-05; +7 (953) 232-09-49 и по электронному адресу info@m-konstruktor.ru или tender@m-konstruktor.ru

—

Тюменская область

пробковый клапан plug valves FMC, NOV, Weir SPM, Halliburton

Компания ООО СТТ предлагает оригинальные OEM пробковые клапаны Plug Valve, совместимые с брендами Anson (NOV), FMC ULT, SPM Oil & Gas, Halliburton Lo-Torc Valve — с допустимым рабочим давлением до 15 000 psi. Пробковые клапаны FMC, Halliburton Lo-Torc Valve, Anson (NOV), SPM имеют прочную и компактную конструкцию, не требующую особого обслуживания. Доступны размеры от 1 до 4 дюймов. полнопроходные для давления до 20 000 фунтов на квадратный дюйм, все плунжерные клапаны Anson являются разгруженными по давлению и имеют сменные вставки между корпусом и плунжером. Пробковые клапаны доступны с колесными (шестеренчатыми), гидравлическими или пневматическими приводами для большинства размеров пробковых клапанов, что еще больше повышает безопасность в полевых условиях. Также доступны пробковые клапаны H2S, соответствующие стандарту NACE MR1075-90 по воздействию H2S. Такие клапаны идеально подходят для буровых, сервисных и добычных систем в России, включая регионы Тюмень, Ханты‑Мансийский автономный округ, Ямало-Ненецкий автономный округ, Иркутская область, Красноярский край, Татарстан, Удмуртия, Сахалин и Астрахань, шельфовые проекты в Арктике и на Дальнем Востоке, на шельфе Каспийского моря. Пробковые клапанышироко используются в нефтегазовой промышленности благодаря своей простой конструкции, быстрому срабатыванию на четверть оборота и надежному герметичному закрытию в различных сложных условиях, включая высокое давление и коррозионные среды. Weir SPM FMC Anson (NOV) Пробковый (проходной) клапан Plug Valves 2″ FIG.1502 MxF ENDS, 1.75″ BORE, 15K STD 1A14487; 2A29633 P537789; 3247527 A14778; A15561 Пробковый (проходной) клапан Plug Valves 3″ FIG.1502 MxF ENDS, 1.75″ BORE, 15K STD 2A26611; 1A14496 3265904; 3265122 A14976 Weco ULT Plug Valve for Standard Service, Size: 1 x 2 Model ULT150 15, 000 psi CWP (Weco Figure 1502 Union Ends), FMC P516108 Plug Valve 1x2 FxM FIG.1502 MxF ENDS 15K STD COMPACT BORE 0.88, Anson (NOV) A22931; 1A14483 SPM PV 1x2 FxM1502 MxF ENDS 15K STD COMPACT BORE 0.88 PLUG VA 3", FIG.1502 MxF ENDS, 2.75" BORE 15K STD, LT/GEAR – P/N 1A14496 SPM; A14976 P/N NOV; P/N FMC 3265122 (ULT 150 (Handwheel); Ремкомплект запчастей REPAIR KIT для задвижки 3" PV BODY 2.75" BORE STD – SPM p/n 2A39042, Elastomer p/n 2A30678, Seal Kit p/n 2A39044; NOV p/n 15167. PLUG VA 1" C/W, 2" FIG.1502 MxF ENDS, 15K STD, COMPACT BORE 0.88 – P/N 1A14483 SPM; P/N A22931 NOV;

85 000 руб.

Тюмень

Колено-шарнирные соединения – Weco Chiksan Swivel Joints

Шарнирное колено Chiksan Swivel Joint — это высокопрочное металлическое соединение с шарикоподшипниками, предназначенное для гибкого изменения направления трубопроводов высокого давления в нефтяной, газовой и смежных отраслях промышленности. Оно позволяет трубам поворачиваться вокруг своих осей, обеспечивая подвижность и адаптивность системы без использования гибких шлангов, что критически важно в сложных условиях эксплуатации. Основные характеристики и применение • Назначение: Используется для соединения манифольдных линий, разборных трубопроводов и насосно-компрессорных труб, где требуется быстрое изменение конфигурации или направления потока жидкости. • Принцип работы: Состоит из нескольких угловых элементов, соединенных встроенными шарикоподшипниками (обычно двух рядов), что обеспечивает вращение на угол до 360°. • Области применения: o Нефтегазовая промышленность: Цементировочные и циркуляционные шланги, линии гидравлического разрыва пласта (ГРП), кислотной обработки скважин, линии дросселирования и глушения скважин, буровые растворы. o Другие отрасли: Гидравлические линии управления, водопроводные линии (высокого давления). • Преимущества: o Высокое давление: Рассчитаны на работу при давлении от 3000 до 20 000 фунтов на квадратный дюйм (psi). o Надежность: Прочная металлическая конструкция с многоуровневой системой уплотнений, защищающей подшипники от рабочей среды. o Минимизация турбулентности: Имеют гладкие круглые проходные отверстия (особенно модели Longsweep), что снижает сопротивление потоку и падение давления. o Быстрая сборка: Часто оснащаются быстроразъемными соединениями (БРС, например, типа FIG 1502, 1002) для удобства монтажа и демонтажа. • Материалы: Изготавливаются из высокопрочной легированной стали, а также могут быть доступны в исполнении для сред с высоким содержанием сероводорода (H₂S service). Таким образом, шарнирное колено Chiksan является ключевым компонентом для создания безопасных, гибких и долговечных систем трубопроводов высокого давления в сложных промышленных условиях. География поставок ООО СТТ осуществляет поставки по всей России, включая: Тюмень, Ханты-Мансийский автономный округ, Сахалин, Астрахань. Доступны в исполнении: Style 10, Style 30, Style 40, Style 50, Style 60, Style 70, Style 80 в размерах от 1 до 4 дюймов. Рабочее давление (cold working pressure-CWP): 7,500 PSI (517 бар), 10,000 PSI (690 бар), 15,000 PSI (1034 бар) и 20,000 PSI (1380 бар); Колено шарнирное соединение (КШС) Chiksan Style 10: 2'' 1502М х 1502F - SPM 2А17135; FMC 3139905; NOV SWLR 2" FIG.1502 MxF ST10 LTWT NO SEGMENTS 15K STD 2'' 1502М х 1502М - SPM 2А17205; FMC 3139477; NOV SWLR 2" FIG.1502 MxM ST10 LTWT 15K STD 3'' 1502М х 1502F - S PM 2А17920; FMC P505325; NOV SWLR 3" FIG.1502 MxF ST10 FRG 15K STD 3WAY 3'' 1502М х 1502М - SPM 2А28766; FMC P505326; NOV SWLR, 3" 3WAY M x M ST10 FIG.1502 Колено шарнирное соединение (КШС) Chiksan Style 50: 2'' 1502М х 1502F – SPM 2А17139; FMC 3139475; NOV SWLR 2" FIG.1502 MxF ST50 LTWT 15K STD 2'' 1502F х 1502F – SPM 2А17213; FMC 3144000; NOV SWLR 2" FIG.1502 FxF ST50 LTWT FRG 15K STD 2'' 1502М х 1502М – FMC 3267203; NOV SWLR 2" FIG.1502 MxM ST50 INTEG LTWT FRG 15K STD 3'' 1502М х 1502F – SPM 2А17922; FMC P505327; NOV SWLR 3" FIG.1502 MxF ST50 FRG 15K STD 2WAYПроизводитель: FMC, Anson (NOV), Weir SPM Тип соединения: Резьбовое Материал: Сталь Рабочая среда: Неагрессивная среда

80 000 руб.

Тюмень

Дисковая мельница плющилка Murska W-Max 20 С (с ленточным транспортером)

Дисковая мельница плющилка Murska W-Max 20 С (с ленточным транспортером) - эта совершенно новая, запатентованная модель, оснащена дисковыми вальцами, ленточным транспортером, и транспортным шасси (W-Max), на четырех колесной транспортировочной платформе. Не имеет аналогов в мире! Дисковая мельница плющилка Murska W-Max 20 С, с ленточным транспортером, отличается от типовых вальцовых мельниц Murska, тем, что у нее дисковые вальцы W образной формы (запатентованы), с особым рифлением, которые позволяют как минимум вдвое увеличить производительность оборудования до 60 тонн в час, по сравнению с барабанными вальцами. Дисковые мельницы Murska W-Max 20 С, с ленточным транспортером, предназначены для плющения сухого или влажного зерна, зерновых и зернобобовых культур, зерносмесей, с одновременным консервированием и укладкой в силосные ямы, башни, ангары с пленкой, на площадки и т.п., для короткого или длительного периода хранения. Вы получаете корм для животных и птицы, с высокой питательной ценностью при существенной экономии трудовых, энергетических и финансовых ресурсов. Краткие технические характеристики: - Максимальная производительность: 25 - 60 тн в час - Потребляемая мощность от Вом трактора: 120 кВт - Длина ленточного транспортера, мм: 5000 - Высота подъемного ленточного транспортера, мм: 4140 - Угол выгрузки/загрузки в градусах: от 16 до 48

24 500 000 руб.

Тюмень

Заглушка поворотная, с рукояткой Т-ММ-25-01-06, АТК 26-18-5-93

Предприятие ООО «КамПромДеталь» изготавливает заглушки поворотные и заглушки с рукояткой по Т-ММ-25-01-06, АТК 26-18-5-93. Заглушки поворотные (обтюраторы), Ду=10-1200 мм на условное давление (Ру) от 0, 6 до 16 МПа и температуру от минус 70 до плюс 475 °С представляют собой фланцевое изделие, состоящее из двух соединенных между собой частей - фланцевой и глухой. Заглушки поворотные (обтюраторы) – это элементы трубопровода, которые используются для перекрытия потока среды с заданной периодичностью. Предназначены для периодического герметичного перекрытия определенного участка трубопровода и остановки потока среды, которую транспортирует трубопровод, во время ремонтных, опрессовочных, реконструкционных и тому подобных технических работ. Изготовливаются в трех различных исполнениях: • Исполнение 1 – заглушки поворотные плоские; • Исполнение 2 – заглушки поворотные выступ - впадина; • Исполнение 3 – заглушки поворотные шип-паз. Изготавливаются из стали 20, 12Х18Н10Т, 09Г2С А также изготовляем другое стандартизированное оборудование по чертежам проектных институтов и по чертежам заказчика: •Блоки пружинные •Воздухосборник вертикальный и горизонтальный •Гидрозатвор по чертежу •Грязевики горизонтальные •Грязевики вертикальные •Грязевики абонентские •Грязеуловитель для всасывающих трубопроводов •Закладная конструкция по ЗК •Нагреватель азота •Опоры и подвески для трубопроводов •Отборные устройства давления по ЗК ТМ СТМ •Охладитель проб по чертежу •Подогреватель по Т-ММ-19-2002-07. 00 •Пробки, бобышки, штуцера •Камера выносная КУВ •Камера для сигнализатора уровня •Колонка для управления задвижками •Колонка управления затвором и шаровыми кранами •Пружинные блоки •Пробоотборник В9-452 •Расширитель прямой и угловой по ЗК •Сепаратор •Удлинитель шарнирный для задвижек, вентилей типа УШЗ по Т-ММ •Узел отбора проб •Узел присоединения шлангов, рукавов •Узел присоединения дренажного трубопровода к насосам •Фильтр временный к насосам ФСВ •Фильтр сетчатый фланцевый по Т-ММ ФС •Фильтр жидкостной по ОРК •Фланцевые соединения для камерных измерительных диафрагм ФКВ, ФКП •Фонарь смотровой трубопроводный • Холодильник №1, №2, №3 по Т-ММ-19-02

—

Тюмень