Тюмень: Тюменская область: 4841 объявлений

Автомобиль аварийной службы Фермер 4х2 33023

Автомобиль аварийной службы на базе ГАзель Бизнес Фермер 33023 для проведение выездных работ на системах водоканала и служб ЖКХ. Базовое шасси Газель 33023 с бензиновым двигателем Evotech (возможна установка ГБО), колесная формула 4х2, задняя двускатная ошиновка. Сдвоенная кабина на 6 мест наличие двух дверей. Кабина окрашена в желто-красный цвет. Фургон изготовлен по каркасной технологии с применением современных материалов. Наружная обшивка фургона- плакированный металл покрытый полимерно-0порошковым составом. Цвет плакировки желтый с нанесенной красной полосой по периметру фургона. Габаритные размеры 3,1х2,1х1,95 м. Фургон утепленный, пенополистирол или ППУ 40-890 мм. Внутренняя обшивка- ламинированная фанера или декоративное МДФ. В фургон установлено оборудование, необходимое для проведения ремонтных работ, устанавливается по Вашему желанию. Примерная комплектация автомобиля аварийной службы: автономный отопитель, шкаф для одежды, рундук с ящиком, шкаф для баллонов с дверью наружу, верстак слесарный с ящиками, электроразводка 220, электростанция, сварочный инвертор, станок вертикально-сверлильный, заточный сток, тиски, мотопомпа, компрессор, тиски. И другое оборудование. Автомобили поставляются в лизинг и кредит. Предоставляем краткосрочную рассрочку. Оформляем доставку в регионы.Производитель: Собственное производство Пробег, км.: 50 Объем двигателя, см3: 2698 Владельцев по ПТС: Нет Руль: Левый Состояние: Отличное

—

Тюмень

Фургон цистерна на базе для торговли ил хлеба

Автомобиль ГАЗ 3302с фургоном и автоцистерной – необычный и очень удобный вариант для осуществления торговли или перевозки одновременной перевозки пищевых жидкостей и товаров. Автомобиль одновременно оборудован и фургоном, в котором можно разместить груз или товар, так и пищевой цистерной. Все на одном базовом автомобиле ГАЗ 3302 Бизнес. Фургон стальной каркасный, утепленный, снаружи обшит плакированным металлом, изнутри обшит оцинкованной сталью, варианты исполнения фургона: изотермический, рефрижератор, хлебный. Автоцистерна для пищевых жидкостей с установленным краном счетчиком. На автомобили имеется ОТТС и сертификаты. Оформляем автомобили в лизинг и кредит. Доставка в регионы.Производитель: Собственное производство Пробег, км: 50 Объем двигателя, см3: 2698 Мощность двигателя, л.с.: 121 Владельцев по ПТС: Нет Руль: Левый Состояние: Отличное

—

Тюмень

Автоцистерна для перевозки рыбы

Автоцистерна для перевозки живой рыбы к месту ее разведения на заднеприводном автомобиле ГАЗ 33086 Земляк. Автомобиль в сборе состоит из базового шасси ГАЗ 33086 с колесной формулой 4х4, дизельным двигателем ЯМЗ 534, с задней односкатной ошиновкой и грузоподьемностью до 4500 кг. Автоцистерна для перевозки рыбы эллиптической формы, имеет 2 загрузочных люка с крышками (2 горловины), снаружи обшита нержавеющей сталью или плакированным металлом, Автоцистерна имеет теплоизоляцию, позволяющая сохранять неизменной температуру воды внутри до 10 часов. Для поддержания жизни рыб в автоцистерне установлена система аэрации, для обогащения воды кислородом и освобождения от углекислого газа. Продолжительность транспортирования рыбы в автоцистерне желательна в течении 8 часов. Выгрузка живой рыбы из автоцистерны может происходить как через верхний люк сачками, так и через люк в задней стенке цистерны, вместе с водой. Автоцистерны изготавливаются в стандартных и индивидуальных комплектациях. Мы осуществляем доставку автомобилей до места эксплуатации. Оформляем автомобили в лизинг и кредит.Производитель: Собственное производство Тип: Пищевые Вид: Изотермические Форма: Эллиптическая Грузоподъемность: Средняя (2-5 т) Количество осей: 2 - 3 Двигатель: Дизельный Колесная формула: 4х2 Цвет: Белый Состояние: Новый

—

Тюмень

Вахтовый автобус вахтовый фургон , 4х4 вахта

Производство вахтовых фургонов в индивидуальной комплектации на базе проверенных вездеходов ГАЗ 33088 с дизельным двигателем ЯМЗ 534. Базовое шасси ГАЗ 33088 в ограниченном количестве выпускается с завода и мы готовы изготовить для Вас надстройку в виде вахтового фургона в разных комплектациях. Вахтовый фургон на базе ГАЗ 33088 рассчитан на 15-20 мест с ремнями безопасности. Фургон каркасный, кунгового типа, со скосами. Доступ в фургон осуществляется с помощью боковой и задней двери с установленными под ними лестницами. Наличие двух раздвижных окон и трех глухих. По запросу на фургон устанавливается багажник на крышу с лестницей на задней стенке для доступа. Фургон может быть оборудован кондиционером, аудиоколонками, автомобильным телевизором. Вахтовый фургон изготавливается и поставляется как на нашем автомобилей, так и на автомобиле, предоставляемом Вам. Поставка автомобилей в лизинг и кредит. Доставка в регионы.Производитель: Собственное производство Пробег, км.: 50 Цвет: Белый Тип двигателя: Дизельный Объем двигателя, см3: 4433 Руль: Левый

—

Тюмень

Вахтовый автобус на базе Шишига

Производство, переоборудование и продажа вахтовых фургонов на базе ГАЗ 66. Наша компания занимается производство и установкой вахтовых фургонов на шасси ГАЗ 66. Мы производим как поставку автомобилей с резерва, так и переоборудование Ваших автомобилей с выдачей всей необходимой документации. Базовое шасси ГАЗ 66, 4х4, бензиновый двигатель (или тот автомобиль, что поставить под переоборудование Вы). Вахтовый фургон на базе ГАЗ 66 рассчитан на 15-20 мест с ремнями безопасности, произведено утепление фургона, внутренняя обшивка - декоративное МДФ, лам. Фанера. В вахтовом фургоне установлен автономный отопитель. Мы изготавливаем не только стандартные варианты вахтовых автобусов, но также индивидуальные туристические комплектации или грузопассажирские варианты. Доставка автомобилей в регионы.Производитель: Собственное производство Пробег, км.: 150 Цвет: Белый Тип двигателя: Бензиновый Объем двигателя, см3: 2698 Руль: Левый

—

Тюмень

Фургона на базе фургон

Промтоварный , изотермически и фургоны специального назначения на базе современного УАЗ Profi, отличающегося от своих предшественников грузоподьемностью, комфортабельностью и удобством эксплуатации. Автомобили УАЗ ПроФИ с промтоварным фургоном поставляются в стандартной комплектации , грузоподьемность автомобиля составляет до 1500 кг. Фургоны, устанавливаемые на базу УАЗ изготавливаются как по каркасной технологии, так и из сэндвич- панелей. Автомобили УАЗ ПРОФИ фургон отличаются неприхотливостью, простотой в эксплуатации и надёжностью. Мы в свою очередь готовы изготовить и поставить для Вас хорошие фургоны различного назначения, как для перевозки грузов, так и для проведения аварийно-ремонтных работ с установкой необходимого оборудования и трёхсторонним открыванием стенок фургона. Работаем по государственным программам. Оформление автомобили в лизинг и кредит.Производитель: Собственное производство Пробег, км: 45 Объем двигателя, см3: 2698 Мощность двигателя, л.с.: 121 Владельцев по ПТС: Нет Руль: Левый Состояние: Отличное

—

Тюмень

Автомобиль для перевозки взрывчатых веществ опасных грузов

Автомобили для перевозки и временного хранения опасных грузов и взрывчатых веществ на базе автомобилей FORD transit. Автомобили изготовлены в соответствии с требованиями Допог EXIII и готовы к эксплуатации. Автомобили предназначены для перевозки взрывчатых веществ или перевозка детонаторов. Примерная комплектация автомобиля: Автомобиль для перевозки опасных грузов класс опасности 1, соответствует ДОПОГ ЕХ/III и Правил ЕЭК ООН № 105 на базе автомобиля FORD TRANSIT LWB 4х4, Базовое ТС FORD TRANSIT LWB 4х4 цельнометаллический фургон, длинная база, высокая крыша (L3H3) (двигатель дизельный Duratorg TDC 2,2 (125 л.с.), КПП-6ст., ГУР, АBS, EBD, колесная база 3750 мм, колесная формула 4х4, полный привод), грузоподъемность – 1200 кг, полная масса ТС – 3500 кг., количество посадочных мест 2+1) Салон ТС разделен на три отсека: - 1 отсек: водительский; - 2 отсек: для перевозки СИ; - 3 отсек: для перевозки ВВ; Произведена доработка и укомплектовка автомобиля под требования ДОПОГ Установка двух глухих усиленных перегородок: 1 перегородка - между водительским отсеком и отсеком для перевозки СИ; 2 перегородка - между отсеком для перевозки СИ и для перевозки ВВ. Документы для постановки а/м в органах ГИБДД Оформление в лизинг и кредит. Доставка в регионы.Производитель: Собственное производство

—

Тюмень

Бортовая платформа 7 мест 4х2

Бортовые автомобили Газель Некст Фермер в наличии с удлиненной бортовой платформой в наличии. Бортовые автомобили Горьковского автозавода имеются в наличии и готовы как к доработкам, так и к работе в стандартном исполнении. Двухрядная семиместная кабина в трехдверном исполнении с бензиновым двигателем и колесной формулой 4х2 в бортовом исполнении. Автомобили поставляются с ГБО. Также производим поставку автомобилей с длиной платформы 3,1-4,5-5,1 и максимально 6,4 метра. Характеристики автомобиля: Колесная формула 4х2 Привод задний Однорядная кабина год выпуска 2021 г. Колеса – односкатные передние, задние двускатные ; Количество дверей 2 шт. Число мест 3 (2 пассажира +1 водитель) Ремни безопасности -3 двигатель EvoTech Вид топлива – бензин; КПП механическая, 5-ступенчатая Рулевой механизм с ГУР интегральный (с ГУР) Запасное колесо. Дополнительна возможна установка спальника, за кабинный и на крышный. Изготовление европлатформ и промтоварный, изотермических фургонов, кранов манипуляторов. Оформляем автомобили в лизинг и кредит.Производитель: ГАЗ Пробег, км: 50 Объем двигателя, см3: 2698 Мощность двигателя, л.с.: 121 Владельцев по ПТС: Нет Руль: Левый Состояние: Отличное

—

Тюмень

Мусоровоз

Коммунальная техника в наличии и под заказ. В наличии мусоровоз ГАЗон Некст КО440-N 2. Базовое шасис ГАЗ С41R13 с дизельным двигателем ЯМЗ 534. Надстройка производства Коммаш. Мосоровоз предназначен для сбора и транспортировки к месту утилизации бытового мусора. Наличие сертификата соотсветствия и ОТТС. Объем кузова 9 куб. м. Масса загружаемых отходов до 3040 кг. Грузоподьемность манипулятора до 500 кг. Захват универсальный без смены манипулятора. Боковая загрузка. Маневремминость автомобиля позволяет использовать его в городских условиях. Автомобили поставляются в лизингг и кредит. Доставка в регионы. Работаем как прямыми покупателями, так и по 44-ФЗ , 223-ФЗ.Производитель: Коммаш (Арзамас) Пробег, км.: 250 Объем двигателя, см3: 4433 Владельцев по ПТС: Нет Руль: Левый Состояние: Отличное

—

Тюмень

бортовая 3302

Автомобиль Газель Бизнес ГАЗ 3302 в бортовом исполнении имеется в наличии. Новые бортовые автомобили производства Горьковского автомобильного завода новые 2021 года выпуска мы поставляем для Вас из наличия. Бортовой автомобиль с стандартном исполнении на 3 места, с ремнями безопасности в наличии. Колесная формула 4х2, двигатель бензиновый Evotech возможна установка ГБО) Автомобиль на 3 места поставляется в стандартном исполнении с бортовой платформой в комплекте с тентом и дугами. Длина платформы 3,1 метра. Новые автомобили поставляются как самостоятельно, так и мы производим надстройки различного назначения: европлатформы, промтоварные, изотермические фургоны, передвижные мастерские, лаборатории , автомобили аварийной службы, автоцистерны -молоковозы. Автомобили оформляем в лизинг и кредит, производим доставку в регионы.Производитель: ГАЗ Пробег, км: 50 Объем двигателя, см3: 2698 Мощность двигателя, л.с.: 121 Владельцев по ПТС: Нет Руль: Левый Состояние: Отличное

—

Тюмень

Хлебный фургон на 144 лотка

Хлебный фургона на базе комфортного автомобиля ГАЗель Некст с возможным размещением до 144 лотков. Автомобиль для перевозки хлебобулочных изделий на 144 лотка изготовлен на шасси Газель Некст с бензиновым двигателем Evotech с колесной формулой 4х2. Каркасный трехдверный фургон вмещает в себя до 144 лотков. Утеплитель ППС 40-50 мм, внутренняя обшивка оцинкованная сталь. Герметичное закрывание дверей. В фургоне имеется вентиляция. Хлебные фургоны поставляются в стандартных комплектациях. Также производим хлебные фургоны в индивидуальных комплектациях, оборудованных для мобильной торговли. Мы поставляем автомобили в лизинг, кредит. Предоставляем краткосрочную рассрочку. Доставляем автомобили до места эксплуатации.Производитель: Собственное производство Пробег, км: 30 Объем двигателя, см3: 2698 Мощность двигателя, л.с.: 121 Владельцев по ПТС: Нет Руль: Левый Состояние: Отличное

—

Тюмень

Фракция бензол-толуольная (бентол)

ООО «СНГП-СПб» поставит по вашим реквизитам Фракцию бензол-толуольную (бентол)(АО «Сибур-Химпром»). Используется в качестве растворителя в лакокрасочной промышленности, компонента моторных топлив, а также для выделения бензола и толуола. Срок и объём поставки по согласованию сторон. Транспортировка по ж/д и автотранспортом, возможно транспортом Продавца.

—

Тюмень

Куплю Электропривод Аума Auma SA SAEX SAREX SQ SQEX SGEX АУМА AUMA

Куплю Электропривод AUMA SA SAEX SAR SQ SG SQEX SGEX АУМА AUMA ДОРОГО ЗВОНИТЕ ТЕЛ 89040122390 АЛЕКСЕЙ Куплю Электропривод Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma SA SAEX SAR SQ SG 07.2 07.5 07.6 10.1 10.2 14.2 14.6 16.2 Дорого бу новые по всей России Срочно быстро дорого Звоните тел 89040122390 алексей

598 000 р.

Тюмень

Куплю Мэо Мэоф механизмы дорого бу новые разобраные запчасти срочно Звоните тел 89040122390 алексей

Куплю Мэо Мэоф механизмы дорого бу новые разобраные запчасти срочно Звоните тел 89040122390 алексей

976 000 руб.

Тюмень

Куплю Электропривода AUMA Auma auma аума  Состояния  Бу новые  по все России Тел 89040122390 алексей !!!Куплю Электропривод Auma

Куплю Электропривода AUMA Auma auma аума Состояния Бу новые по все России Тел 89040122390 алексей !!!Куплю Электропривод Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Дорого по всей России Можно Бу новые Тел 89040122390

954 000 руб.

Тюмень

Покупаем Кабель и провод

Куплю кабель силовой, контрольный, гибкий шланговый, провод с хранения, невостребованный, неликвид, остатки, новый. Опт и крупный опт. Дорого. Если кабель не поврежден оплачиваем как изделие, а не лом! Самовывоз. Выезд по регионам России. (ВВГ, АВВГ, ВББШВ, АВББШВ, КВВГ, КВББШВ, ААШВ, ААБЛ, АСБ, КГ-хл, НРГ, НРШМ, СБ, МКШВ, КАБЕЛЬ ГЕРДА. ТППЭП, СОБИТ и многие др.) Цена договорная. (Viber, WhatsApp)

110 000 р.

Тюмень

Кран шаровой двухсоставной стальной фланцевый с шаром в опорах с редуктором 11с367п

Шаровой кран — кран, запирающий или регулирующий элемент которого имеет сферическую форму. Это один из современных и прогрессивных типов запорной арматуры, регулирующим элементом которой является подвижная деталь затвора, имеющая сферическую форму, с отверстием для прохода потока рабочей среды и для его закрытия. Конструкция шаровых кранов не является новинкой и известна уже более 100 лет, однако в ранних вариантах она не обеспечивала плотного перекрытия прохода среды из-за трудности её обеспечения металлическими поверхностями шаровой пробки и сёдел корпуса. Появление и внедрение в арматуростроение таких материалов как фторопласт, синтетических каучуков для изготовления сёдел привели к началу широкого использования шаровых кранов. Новые материалы позволили обеспечить плотность закрытия и существенно снизить усилия, необходимые для управления краном. Подвижным элементом (затвором) таких кранов служит пробка сферической формы — шар, по оси которой выполнено сквозное круглое отверстие для прохода среды. В проходных кранах для полного закрытия или открытия прохода достаточно повернуть шар на 90°. Диаметр отверстия чаще всего соответствует внутреннему диаметру трубопровода, на который устанавливается кран, называющийся в этом случае полнопроходным. Гидравлические потери при проходе рабочей среды через полностью открытый кран весьма малы, практически такие же как при проходе среды через трубу, равную по длине корпусу крана, что в разы меньше, чем в других типах запорной арматуры. Это ценное качество сделало шаровые краны основным запорным устройством на линейной части магистральных газопроводов. Однако для уменьшения габаритов и крутящих моментов, необходимых для управления арматурой, иногда применяются суженные краны. Кроме вышесказанного шаровые краны имеют ряд других достоинств, среди которых: простота конструкции; высокая и надёжная герметичность; небольшие габариты; простая форма проточной части и отсутствие в ней застойных зон; удобное управление; малое время, затрачиваемое на поворот; применимость для вязких и загрязнённых сред, суспензий, пульп и шламов. Как недостаток можно отметить необходимость наличия «мёртвой» зоны для поворота у кранов с консольной ручкой. Данный недостаток можно компенсировать краном с ручкой-барашком. Сёдла в корпусе выполняются в виде колец из различных видов пластмасс (в основном фторопласта), что обеспечивает надёжную герметичность, лёгкость и плавность поворота шаровой пробки, но ограничивают применения таких кранов для сред с температурой не более 200 °C. Управляются шаровые краны вручную (на малых диаметрах) и с использованием механизированного привода — электрического, пневмо- и гидравлического, причём для кранов на газопроводах имеется возможность использовать в качестве управляющей среды пневмопривода рабочую среду, транспортируемую по трубопроводу. В быту шаровой кран может называться полуоборотным. Эти изделия могут использоваться в системах разной сложности: в трубопроводах для транспортировки воды – горячей и холодной; в системах перемещения нефти и газа; в городской системе газоснабжения; в качестве регулирующей арматуры.

10 000 рублей

Тюмень

Клапан обратный донный фланцевый 16нж42р

Обратный клапан — это устройство, предназначенное для беспрепятственного пропуска жидкой, газообразной или смешанной рабочей среды по трубопроводу в одном направлении и обеспечивающее автоматическое перекрытие потока в случае изменения направления. Поскольку обратный поток рабочей среды, как правило, возникает при сбоях в работе компрессора или аварийной ситуации на трубопроводе, то клапан обратный относят к категории защитной трубопроводной арматуры. Тем не менее существуют некоторые виды клапанов, которые в зависимости от конструкции по своему действию в большей мере относятся к предохранительному типу арматуры. По конструктивному исполнению обратные клапаны бывают нескольких типов: подъемные, поворотные, шаровые, плунжерные и другие. Однако среди всех перечисленных клапанов особым образом выделяют всего два типа — это клапан обратный поворотный и обратный клапан подъемный, которые получили наибольшее распространение в атомной, нефтяной, газовой, химической промышленности и многих других отраслях. Популярность обратных клапанов объясняется простотой их конструкции, надежной герметичностью, безотказностью и эффективностью в работе, а также отличной ремонтопригодностью и невысокой стоимостью изделия. Подъемный обратный клапан состоит из корпуса, аналогичного корпусу запорного клапана, и затвора, который совершает возвратно-поступательные движения перпендикулярно направлению движения рабочей среды, тем самым открывая и закрывая поток. Поскольку посадка затвора на седло осуществляется под действием собственного веса, клапан обратный в большинстве своем устанавливают на горизонтальных участках трубопроводов. Однако существуют разновидности обратных клапанов для наклонных и вертикальных участков трубопроводов, в конструкции которых используется пружина, выполняющая функции дополнительного прижимного элемента. Иными словами, подъемные обратные клапаны делятся на пружинные и беспружинные. Поворотный обратный клапан имеет затвор, который под действием потока рабочей среды поворачивается вокруг горизонтальной оси на определенный угол, тем самым обеспечивая беспрепятственный проход. В тот момент, когда поток останавливается или начинает движение в неположенном направлении, затвор захлопывается под тяжестью собственного веса. Поскольку ранее на трубопроводах больших диаметров использовались обратные клапаны соответствующих размеров, иногда случалось так, что при захлопывании тяжелого затвора устройство выходило из строя. Кроме того, при срабатывании клапана повышалась вероятность гидравлического удара в трубопроводной системе.

10 000 рублей

Тюмень

Клапан мембранный нержавеющий футерованный фторопластом 15нж75п

Мембранные клапаны применяются чаще всего при работе с жидкостями, которые содержат большое количество твердых частиц. Конструкция таких клапанов дает возможность избежать формирования налета, который образуется из осадков твердых частиц в результате фильтрации. Особенно это касается работы с жидкостями, которые содержат большое количество твердой фазы. Мембранные клапаны еще называются вентилем. Его отличительной особенностью является то, что седло затвора изготовлено на торце перегородки, которая установлена поперек оси движения потока жидкости. При этом роль золотника выполняет гибкая мембрана. Такая мембрана под воздействием шпинделя или штока прогибается, чтобы перекрыть проходное сечение трубопровода. Таким образом, гибкая мембрана способна герметизировать полость арматуры, следовательно, наличие сальника не требуется. Как правило, мембранные клапаны используются для перекачки солевых растворов и агрессивных сред на тепловых станциях в системах химической подготовки. Мембранный клапан состоит из таких деталей, как корпус, вентиляционная головка и эластичный материал. Мембрана служит защитой всех движущих функциональных частей клапана от перекачиваемого продукта. К тому же благодаря мембране на этих деталях исключается образование отложений, которые приводят к ухудшению надежности деталей, а также могут привести к выходу клапана из строя. Для того чтобы поддерживать клапан в рабочем состоянии, необходимо вовремя проводить замену мембраны. К тому для этого не нужно отсоединять корпус от трубопровода, и замена мембраны производится в короткий срок. К тому же с рабочей средой контактирует исключительно мембрана и корпус, поэтому мембранные клапана можно применять как в химической промышленности, так и в стерильных производствах. Однако при выборе материалов для конструкции клапана следует учитывать среды, в которых он будет применяться.

10 000 рублей

Тюмень

Кран шаровой монокорпусный муфтовый/резьбовой Q11F

Шаровой кран — кран, запирающий или регулирующий элемент которого имеет сферическую форму. Это один из современных и прогрессивных типов запорной арматуры, регулирующим элементом которой является подвижная деталь затвора, имеющая сферическую форму, с отверстием для прохода потока рабочей среды и для его закрытия. Конструкция шаровых кранов не является новинкой и известна уже более 100 лет, однако в ранних вариантах она не обеспечивала плотного перекрытия прохода среды из-за трудности её обеспечения металлическими поверхностями шаровой пробки и сёдел корпуса. Появление и внедрение в арматуростроение таких материалов как фторопласт, синтетических каучуков для изготовления сёдел привели к началу широкого использования шаровых кранов. Новые материалы позволили обеспечить плотность закрытия и существенно снизить усилия, необходимые для управления краном. Подвижным элементом (затвором) таких кранов служит пробка сферической формы — шар, по оси которой выполнено сквозное круглое отверстие для прохода среды. В проходных кранах для полного закрытия или открытия прохода достаточно повернуть шар на 90°. Диаметр отверстия чаще всего соответствует внутреннему диаметру трубопровода, на который устанавливается кран, называющийся в этом случае полнопроходным. Гидравлические потери при проходе рабочей среды через полностью открытый кран весьма малы, практически такие же как при проходе среды через трубу, равную по длине корпусу крана, что в разы меньше, чем в других типах запорной арматуры. Это ценное качество сделало шаровые краны основным запорным устройством на линейной части магистральных газопроводов. Однако для уменьшения габаритов и крутящих моментов, необходимых для управления арматурой, иногда применяются суженные краны. Кроме вышесказанного шаровые краны имеют ряд других достоинств, среди которых: простота конструкции; высокая и надёжная герметичность; небольшие габариты; простая форма проточной части и отсутствие в ней застойных зон; удобное управление; малое время, затрачиваемое на поворот; применимость для вязких и загрязнённых сред, суспензий, пульп и шламов. Как недостаток можно отметить необходимость наличия «мёртвой» зоны для поворота у кранов с консольной ручкой. Данный недостаток можно компенсировать краном с ручкой-барашком. Сёдла в корпусе выполняются в виде колец из различных видов пластмасс (в основном фторопласта), что обеспечивает надёжную герметичность, лёгкость и плавность поворота шаровой пробки, но ограничивают применения таких кранов для сред с температурой не более 200 °C. Управляются шаровые краны вручную (на малых диаметрах) и с использованием механизированного привода — электрического, пневмо- и гидравлического, причём для кранов на газопроводах имеется возможность использовать в качестве управляющей среды пневмопривода рабочую среду, транспортируемую по трубопроводу. В быту шаровой кран может называться полуоборотным. Эти изделия могут использоваться в системах разной сложности: в трубопроводах для транспортировки воды – горячей и холодной; в системах перемещения нефти и газа; в городской системе газоснабжения; в качестве регулирующей арматуры.

10 000 рублей

Тюмень