Омск: Омская область: 5329 объявлений

Восстановление деталей АКПП

Качественно. Быстро. Недорого. Не стоит покупать новую и дорогую деталь АКПП, если её можно отремонтировать и на этом сэкономить деньги. Гарантия.

—

Омск

Ремонт задней крышки АКПП

Восстановление быстро и недорого. Экономия при ремонте в два, а то и в три раза. Гарантия.

—

Омск

Поставляю Гильотина н475

Гильотина для металла имеет достаточно простое устройство, понятный принцип работы, не требуют затрат времени на обучение и подготовку персонала. При длительном использовании рабочие поверхности устройства затупляются, поэтому необходима регулярная заточка ножей и их ремонт, выполняемые на нашем предприятии.Тип станка: Гильотина

—

Омск

Шлифовка направляющих станков

Шлифовка направляющих станков

—

Омск

Ремонт гидротрансформаторов АКПП за 3 часа

Срочный ремонт в г. Омске. Быстро. Качественно. Недорого. Гарантия 1 год. Профессиональный ремонт гидротрансформаторов (ГДТ) в г. Омске с использованием специального оборудования. СРОК РЕМОНТА 3 ЧАСА.

—

Омск

Комплект модернизации автомобильных механических весов в электронные

Компания ООО "Эксперт Регион" предлагает комплекты модернизации механических автомобильных весов в электронные по выгодным ценам. Выполняем шеф-монтаж комплекта модернизации на весах Заказчика. ВКА терминал -1шт, Датчики тензометрические Keli QS –25 t 4шт, коробка аналоговая*4 -1шт, кабель КММ, -15 м, шильдик, упоры, узлы встройки Паспорт на весы автомобильные ВТА Программное обеспечение ТС-Микро интеграция в 1С В цену включены следующие услуги: Коиплнет модернизации Отдельно оплачиваются следующие услуги: Выезд наших специалистов на предварительный осмотр модернизируемых автомобильных весов Заказчика в г. Омске , бесплатно!  Шеф-монтаж от ООО Эксперт Регион.

—

Омск

Дисковая пилорама поворотная угловая 1П-550

Поворотная угловая пилорама для получение радиального распила высокого качества. На складе в Омске Триумф 1П-550 (Алтай-3 ПДПУ-550) Максимальный диаметр бревна 550 мм. Диаметр пильных дисков 550 мм. Мощность электродвигателя пилы 11 кВт Производ-ть за смену до 12 м3 выходного материала превосходного качества. Почему выгодно покупать дисковые пилорамы? * Распиловка без холостого хода (в направлениях движения рамы), что является явным преимуществом по сравнению с ленточной пилорамой. * Дисковая пила исключает образование «волны» на пиломатериале при любых погодных условиях, что позволяет получить пиломатериал экспортного качества. * Дисковая поворотная пилорама ПДПУ, позволяет получить обрезную доску и брусок без кантования бревна. * Выход обрезного пиломатериала до 74% * Заточка пил производится 1 раз в 3-5 рабочих смены, при этом высокой квалификации заточника не требуется. В отличии от ленточной пилы, которую необходимо затачивать и делать развод зубьев после 2-х часов работы. * Доступная цена пилорамы и быстрая окупаемость (2-4 месяца) Гарантия. Цена завода-изготовителя (Без учёта доставки). Пилорамы дисковые в наличии на складе в Омске, а так же под заказ.Вид: Дисковые Тип: Однопильные Расположение: Угловые Состояние: Новые Производительность пилорамы, куб. м/смену: 12 Количество пил, шт.: 1 Потребляемая мощность, кВт: 11

360 000 руб.

Омск

изготовление электрокомпрессоров

Военно-Промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» изготавливает электрокомпрессоры высокого давления судового исполнения с охлаждением забортной водой с помощью насоса забортной воды. Электрокомпрессоры воздушные поршневые используются для обеспечения объектов сжатым воздухом высокого давления в пределах 150 ксг/см2 (15 МПа) и 200 ксг/см2 (20 МПа). ЭКПА-2/150 конструктивно состоит из компрессора и электрического двигателя, соединенных между собой муфтой и установленных на сварную раму. Компрессор имеет защитный перфорированный кожух и панель приборов. Производительность компрессора по сжатому воздуху -1,33-1,8 л/мин, мощность электродвигателя – 7,5 кВт, напряжение питания – 220 В или 380 В. Управление компрессора автоматизированное, осуществляется с помощью щита управления и сигнализации (ЩУиС). ЩУиС представляет собой металлический шкаф габаритами ориентировочно (ШхВхГ) 300х400х200 мм, соединенный с компрессором кабелем длиной 10 м. Также электрокомпрессор может комплектоваться выносным пультом управления, который устанавливается в отдельном помещении для удобства управления. Система автоматического управления предусматривает автоматический пуск и остановку работы оборудования, аварийную остановку и сигнализацию при возникновении неполадок в работе. Электрокомпрессоры изготавливаются в заводских условиях с предоставлением гарантии, по Техническим условиям. Все материалы соответствуют государственным и отраслевым стандартам. Контроль качества оборудования осуществляет ОТК, при необходимости могут поставляться с приемкой ВП МО РФ, сертификатом РМРС.

—

Омск

Автомобильные весы бесфундаментные ВСА-С

Передвижные автовесы ВСА-С легко собираются-разбираются и могут быть установлены на любой твёрдой поверхности - даже в чистом поле. Отлично подходят для всех отраслей сельского хозяйства, металлобаз, предприятий угольной промышленности и других сфер деятельности. Автономная работа Встроенный аккумулятор позволяет использовать весы в отрыве от электросети. Скоростной монтаж Монтаж весов при помощи автокрана за 1 час без вызова специалиста. Весы уже настроены и откалиброваны, осталось только подсоединить сигнальный кабель к индикатору. Не требуют фундамента Весы устанавливаются на твердую ровную площадку (утрамбованный грунт, асфальт, бетон). При установке на грунтовую дорогу желательно под опоры установить подкладные листы. Снижение расходов на техническое обслуживание Минимум простоев в работе весов. Мгновенный доступ к датчикам для их очистки от снега и обледенения, а также быстрая их замена в случае поломки без демонтажа весов, за счет внешнего расположения датчиков. Также необходимость в техобслуживании снижает серединный настил, за счет защиты весов от загрязнений. Мобильность За счет минимального количества болтовых соединений, монтаж весов занимает всего 24 часа. В случае необходимости весы можно демонтировать и вместе с фундаментными плитами переставить на другую площадку или даже продать. Срок окупаемости — от 30 дней Приобретение автовесов серии ВСА-С окупится, в среднем, в течение 90 дней. У портативных моделей, которые устанавливаются без фундамента, период окупаемости еще меньше — от 1 месяца. Если вы не можете представить, как сумма в несколько сотен тысяч вернется за такой короткий срок, закажите поэтапный расчет у наших сотрудников. Функции видеонаблюдения, контроля доступа и автоматизации В цену автомобильных весов бесфундаментного типа включены все опции, требуемые для автоматизации учета складского оборота с возможностью передачи стартовых данных в систему. Заводская гарантия — 1 год.Технические данные Макс. нагрузка: до 40 тонн Длина платформы: 5 - 8 м. Погрешность: от 5 кг Цена деления: 10 - 50 кг Области применения * Строительство * Добыча сырья * Приём металлолома * Промышленность * Сельское хозяйство * Склад и логистика * Таможни и порты

418 000 руб.

Омск

Технологическое нестандартное оборудование ( Комплексы)

* Комплекс ввода-вывода локомотива из депо под низким напряжением: Комплекс ввода-вывода локомотива из депо под низким напряжением предназначен для обеспечения возможности перемещения локомотивов внутри ремонтного цеха депо и в непо- средственной близости от цеха без привлечения маневрового локомотива, а также для питания бортовой сети локомотивов в целях проведения регламентных работ и подзаряда аккумулятор- ных батарей. * Комплекс экипировки локомотива смазочным материалами (КЭСМ: Комплекс экипировки локомотивов смазочными материалами КЭСМ (далее комплекс КЭСМ) предназначен для экипировки локомотивов осевым маслом, редукторной смазкой и различными моторными маслами в пункте технического осмотра локомотивов. * Комплекс подготовки и экипировки воды (КПЭВ): Комплекс подготовки и экипировки воды КПЭВ (далее комплекс КПЭВ) предназначен для подготовки различных типов охлаждающих жидкостей с присадками и заправки их в контуры охлаждения дизельных двигателей тепловозов с автоматизированным контролем и учётом расхода охлаждающей жидкости в цехе ТО и текущих ремонтов локомотивов. * Комплекс пропиточный ультразвуковой (КПУ): Комплекс пропиточный ультразвуковой КПУ (далее комплекс КПУ) предназначен для пропитки якорей и остовов электродвигателей пропиточным раствором, а также подготовки раствора и поддержания его параметров на уровне ГОСТ 12294-66 в процессе пропитки на ремонтных предприятиях и в условиях депо.Производитель: Собственное производство

—

Омск

Стенды испытаний путевого электроинструмента

Стенды испытаний путевого электроинструмента Стенд проверки электроагрегатов типа АБ, АД Стенд проверки блоков управления синхронными генераторами типа АБ Стенд проверки трехфазных синхронных генераторов типа АБ с блоками управления Стенд проверки трехфазных синхронных генераторов типа АБ Стенд испытаний обмоток генераторов электроагрегатов Стенд испытаний обмоток электродвигателей Станок для намотки катушек Стенд испытаний электроинструмента Стенд испытаний сварочных агрегатов марки АС и АС-УИП Установка проверки электрической прочности изоляцииПроизводитель: Собственное производство

—

Омск

Стенды испытаний аппаратов локомотивов

Стенды испытаний аппаратов локомотивов Стенд испытаний электромагнитных контакторов Стенд испытаний электромагнитных контакторов предназначен для проверки характеристик электромагнитных контакторов типа (МК1-10 УХЛ3А 75 В, МК1-11 УХЛ3А 75 В, МК1-20 УХЛ3А 75 В, МК4-10 УХЛ3А 75 В, МК6-20 УХЛ3 50 В) и реле (РЭ16Т-22-1 У3 75 В) при входном контроле и после выполнения ремонтных работ в соответствии с «Правилами технического обслуживания и текущего ремонта тепловозов ТЭМ2» и «Инструкцией по техническому обслуживанию и текущему ремонту ТЭМ18 РЭ2». Стенд испытаний автоматических выключателей Стенд испытаний автоматических выключателей предназначен для проверки работо-способности автоматических выключателей типа (АЕ-2544М-10У3 110 В 16 А 10 Iн, АЕ-2541М-10У3 110 В 16 А 1,3Iн) при входном контроле и после выполнения ремонтных работ в соответствии с «Правилами технического обслуживания и текущего ремонта тепловозов ТЭМ2» и «Инструкцией по техническому обслуживанию и текущему ремонту ТЭМ18 РЭ2». Стенд испытаний электропневматических контакторов Стенд испытаний электропневматических контакторов предназначен для проверки характеристик контакторов типа (ПКГ-525МР УХЛ3, ПК-1146А У3), вентилей (ВВ-32 У3 75 В, ВВ-34 У3 75 В) и электропневматического переключателя (ППК-8023 У3) при входном контроле и после выполнения ремонтных работ в соответствии с «Правилами технического обслуживания и текущего ремонта тепловозов ТЭМ2» и «Инструкцией по техническому обслуживанию и текущему ремонту ТЭМ18 РЭ2». Многоамперный агрегат Многоамперный агрегат (далее агрегат) предназначен для проверки характеристик быстродействующих выключателей различных типов, устанавливаемых на подвижном составе железных дорог. Агрегат позволяет контролировать следующие параметры: - ток включения/отключения аппарата; - активное сопротивление катушек управления аппарата; - сопротивление изоляции. Стенд проверки автоматических выключателей Стенд проверки автоматических выключателей предназначен для проверки работоспособности расцепителей автоматических выключателей (АВ) при входном контроле и после выполнения ремонтных работ. Стенд позволяет производить с испытуемыми АВ следующие операции: - проверку сопротивления изоляции; - проверку переходного сопротивления контактов; - проверку тока срабатывания тепловых расцепителей; - проверку тока срабатывания электромагнитных расцепителей; - проверку времени срабатывания расцепителей.Производитель: Собственное производство

—

Омск

Стенд испытания форсунок дизельных двигателей

Стенд предназначен для разборки/сборки форсунок дизеля, обмывки деталей форсунок, очистки распылителя от нагара, регулировки давления впрыска и визуальной оценки качества распыла топлива. Оборудование является унифицированным и предусматривает работу с форсунками разных типов дизелей (тип и количество форсунок согласовывается по ТЗ). Технические характеристики: Наименование параметра Значение Число одновременно испытываемых форсунок, шт 1 Питание стенда, В (частота 50 Гц) 220 Потребляемая мощность, не более, кВт 3 Давление сжатого воздуха подводимое к стенду, не менее, кгс/см² 6 Способ очистки топлива Фильтр тонкой очистки топлива Способ крепления форсунки при испытаниях Пневматический прижим или винтовой прижим Контроль давления топлива при испытаниях, не более кгс/см² 600 (кл.0,4) Контроль температуры топлива, °С 15-25 Объем топливного бака, л 10 Способ очистки распылителей от нагара Ультразвуковая мойка Тип вентиляции Вытяжная Габаритные размеры Длина х Ширина х Высота, не более, мм 1800 х 800 х 1800 Масса, кг 290 Функциональные возможности: * сборка/разборке форсунки; * обмывка деталей; * регулировка давления впрыска и проверка работоспособности; * контроль температуры топлива в топливном баке (без поддержания температуры); * контроль давления впрыска топлива форсунки до 600 кгс/см².Производитель: Собственное производство

—

Омск

Стойка сливного прибора 1443.01.280сб

Запасные части к сливному прибору жд/цистерн. Универсальный сливной прибор цистерн общего назначения служит для слива груза из котла, а при необходимости — налива снизу при помощи насоса. Сливной прибор крепится к нижнему листу средней части котла. Стойка служит для крепления нижней части штанги и поднятия-опускания клапана.Производитель: Собственное производство Тип: Стойка сливного прибора

—

Омск

Резисторная сборка РС

Для облегчения монтажа дополнительных элементов в линиях с контролем на обрыв и короткое замыкание мы предлагаем воспользоваться нашей резисторной сборкой РС. Сборка представлена семью схемами которые используются для контроля линии с приборами СОВА. Также подобные схемы контроля применяются и другими производителями. По этому при заказе можно указать элементы с другими номиналами.  Полная информация о товаре на сайте компании www.sova-pribor.ruПроизводитель: Собственное производство РС-1: Конечное устройство шлейфа (НР) РС-2: Промежуточное устройство шлейфа (НР) РС-3: Конечное устройство шлейфа (НЗ) РС-4: Промежуточное устройство шлейфа (Н3) РС-5: Конечное устройство линии управления с запирающим диодом РС-6: Конечное устройство линии управления без запирающего диода РС-7: Промежуточное устройство линии управления

45 руб.

Омск

Установка плазменного раскроя металла

Омская область. Состояние - рабочее. Цена договорная

—

Омск

АТЛ перекладки насосно-компрессорных и бурильных труб

Автоматизированная транспортная линия типа АТЛ-956 предназначена для автоматической перекладки труб от загрузочного цехового рольганга на накопительные стеллажи трубонарезных станков, установок дефектоскопии и другого технологического оборудования, загрузки и последующей выгрузки труб с обрабатывающего оборудования и выдачи обработанных труб на цеховой рольганг выгрузки. Область применения АТЛ-956: технологические линии по обработке и упаковке насосно-компрессорных, бурильных и других труб. Данное оборудование используется на предприятиях нефтегазовой, химической и металлургической промышленности. Преимущества АТЛ-956: -отсутствие соударений труб и шума, деформации и повреждения геометрии труб и резьбы в процессе перекладки; -автоматический и полуавтоматический режим работы; -автоматические блокировки, обеспечивающие безаварийную работу всего комплекса оборудования; -интеллектуальная система управления, обеспечивающая оптимальный алгоритм работы. Данное изделие можно изготовить по ТЗ заказчика, учитывая его заданные параметры и особенности. Стоимость рассчитывается индивидуально. Подробнее на сайте: https://clck.ru/MVibLПроизводитель: Собственное производство

—

Омск

АТЛ-956 для газовых труб

Автоматизированная транспортная линия типа АТЛ-956 предназначена для передачи ремонтируемых труб от загрузочного цехового рольганга к трубонарезным станкам, накопления труб и выдаче обработанных труб на цеховой рольганг выгрузки. Область применения АТЛ-956: технологические линии по обработке и упаковке насосно-компрессорных, бурильных и других труб. Данное оборудование используется на предприятиях нефтегазовой, химической и металлургической промышленности. Преимущества АТЛ-956: -отсутствие соударений труб и шума, деформации и повреждения геометрии труб и резьбы в процессе перекладки; -автоматический и полуавтоматический режим работы; -автоматические блокировки, обеспечивающие безаварийную работу всего комплекса оборудования; -интеллектуальная система управления, обеспечивающая оптимальный алгоритм работы. Данное изделие можно изготовить по ТЗ заказчика, учитывая его заданные параметры и особенности. Стоимость рассчитывается индивидуально. Подробнее на сайте: https://clck.ru/MSp5bПроизводитель: Собственное производство

—

Омск

Установка механической зачистки внутренней поверхности НКТ

Установка механической зачистки внутренней поверхности насосно-компрессорных труб (УМЗ) предназначена для очистки внутренней поверхности насосно-компрессорных труб (НКТ) от твердых эксплуатационных отложений. Установка применяется в сочетании с другим оборудованием в технологических линиях по ремонту НКТ, а также может применяться самостоятельно вне производственных линий. Состав Установки: • Рама приемная; • Рама привода подачи инструмента; • Каретка приводная; • Прижим труб; • Комплект очистного инструмента (для НКТ 60; 73; 89); • Гидрооборудование: емкость приемная, насос промывки; • Пульт управления; • Электро/Пневмооборудование. Данное изделие можно изготовить по техническому заданию заказчика, учитывая его заданные параметры и особенности. Стоимость рассчитывается индивидуально. Подробнее на сайте: https://clck.ru/SySyGПроизводитель: Собственное производство

—

Омск

Кислородная станция МКДС-100К

Кислородная станция МКДС-100К Комплект технической документации, наполнительная рампа, ЗИП. Станция полностью комплектна. Так же можем предложить: - Монтажные и пусконаладочные работы. - Обучение персонала. - Техническое обслуживание. Контакты смотрите на нашем сайте. ООО "Монти-Сиб и К" (Россия, г. Омск)

—

Омск