Белгород: Белгородская область: 4020 объявлений

Подшипник 70-42609 Л3М. Аналог F- 571797. ZL привода распредвала, группа 69 и 128 дизеля Д49

Подшипники 70-42609 Л3М.Аналог F- 571797.ZL привода распредвала, группа 69 и 128 дизель-генераторов ДГ-49 и 9-26 ДГ. Сертификаты качества, соответствия товара. Поставка от официального представителя завода в РФ. Производятся из высококачественной подшипниковой стали ШХ-15: 100Cr6 (SAE 52100) с изотермической закалкой бейнита, применяемой в аналогичных изделиях всемирно известного шведского концерна. Твёрдость тел качения серийных изделий 59-63 HRCэ. Гарантия производителя на каждое изделие- 18 мес. Поставки продукции производятся напрямую с завода-производителя. Без наценок и участия Торговых Домов от официального представителя завода по России и СНГ. Продукция завода прошла испытания на предприятии крупнейшего машиностроительного холдинга РФ, введена в конструкторскую документацию и рекомендована к применению в комплектации двигателестроения ОАО РЖД. Было особо отмечено строгое соблюдение производителем технологии вторичной термической обработки для достижения твердости и металлографической структуры. Рабочая температура- 120 С. Обороты в жидкой смазке- 7000; Обороты в пластичной смазке- 6000; Статическая нагрузка-94,35 kN; Динамическая нагрузка- 124,85 kN;

6 750 руб.

Белгород

Подшипник 70-42609 Л3М, пр-во URB. Аналог F- 571797. ZL привода распредвала, группа 69 и 128 дизеля Д49

Подшипники 70-42609 Л3М, URB. Аналог F- 571797.ZL привода распредвала, группа 69 и 128 дизель-генераторов– ДГ-49 и 9-26 ДГ. Сертификаты качества, соответствия товара. Поставка от официального представителя завода в РФ. Гарантия производителя на каждое изделие- 18 мес. Марка стали для основного серийного производства: 100Cr6 (SAE 52100) – ШХ-15. Твёрдость тел качения 59-61 HRC (по Роквеллу). Без наценок и участия Торговых Домов от официального представителя завода по России и СНГ. Продукция завода прошла испытания на предприятии крупнейшего машиностроительного холдинга РФ, введена в конструкторскую документацию и рекомендована к применению в комплектации двигателестроения ОАО РЖД. Было особо отмечено строгое соблюдение производителем технологии вторичной термической обработки для достижения твердости и металлографической структуры. Рабочая температура- 120 С. Обороты в жидкой смазке- 7000; Обороты в пластичной смазке- 6000; Статическая нагрузка-94,35 kN; Динамическая нагрузка- 124,85 kN;Производитель: URB

6 750 руб.

Белгород

Подшипник 30-92314 М1 (NUP314EM1F1C3) пр-во URB генератора пассажирских вагонов

Подшипники NUP314EM1F1C3 (30-92314 М1), URB генераторов пассажирских вагонов и тяговых двигателей электропоездов ЭР200. Сертификаты качества, соответствия товара. Поставка от официального представителя завода в РФ. Гарантия производителя на каждое изделие- 18 мес. Марка стали для основного серийного производства: 100Cr6 (SAE 52100) – ШХ-15. Твёрдость тел качения 59-61 HRC (по Роквеллу). Без наценок и участия Торговых Домов от официального представителя завода по России и СНГ. Продукция завода прошла испытания на предприятии крупнейшего машиностроительного холдинга РФ, введена в конструкторскую документацию и рекомендована к применению в комплектации двигателестроения ОАО РЖД. Было особо отмечено строгое соблюдение производителем технологии вторичной термической обработки для достижения твердости и металлографической структуры. Рабочая температура- 120 С. Обороты в жидкой смазке- 4800; Обороты в пластичной смазке- 4000; Статическая нагрузка-220 kN; Динамическая нагрузка- 204 kN;Производитель: URB Тип: Качения Вид: Роликовые По направлению воспринимаемой нагрузки: Радиальные По числу рядов тел качения: Однорядные По форме тел качения: Цилиндрические По способу компенсации перекосов вала: Несамоустанавливающиеся

3 000 руб.

Белгород

Подшипник 3004264 М дробилок ДРО-609А или ДЩ-8х10. Внутреннее кольцо без реборда. 18 роликов, клёпки на каждом- утоплены в потай

Подшипник 3004264 М дробилок ДРО-609А или ДЩ-8х10. Внутреннее кольцо без реборда. Внутреннее кольцо вынимается в обе стороны-18 роликов, клёпки на каждом- утоплены в потай. Конструкционный вариант № 1 ещё советского периода: состоит из трёх частей (внутреннее и наружное кольца, а так же сепаратор с роликами). Изготовлены заводом по высоким техническим требованиям ГОСТ времён СССР: с длинными иглами и широким сепаратором, с большим «пятном контакта», в отличие с навязанными ГПЗ в 90-е годы эконом-вариантами в ущерб срока службы изделия, а ныне и дешёвых китайских реплик. Наш Товар этих типов, имеет следующие преимущества: 1. Изготовлены заводом по высоким техническим требованиям ещё периода СССР: с длинными иглами-роликами и широким сепаратором из латуни и увеличенным "пятном контакта", в сравнении с навязанными ГПЗ в 90-е годы эконом-вариантами; 2. Внутреннее кольцо без бортов и вынимается в обе стороны, что при монтаже изделия на узел дробилки уменьшает трудозатраты; 3. Удлинённые за счёт данной опции ролики-иглы, как и предусматривал ГОСТ увеличивают пятно контакта при вращении и уменьшают нагрузку кг/см; 4. Более широкий сепаратор из латуни увеличивает отвод нагрева тел качения и так же повышает ресурс работы узла; Наш вариант из наличия на складе- это № 1. Как видно на эскизах бывшего ГПЗ-9, Самара, он производил изначально именно его. Этот вариант: именно для длительной службы в Вашем оборудовании. Экономия при производстве недопустима в ущерб сроков службы изделия. КБ нашего завода перед запуском в производство, тщательно анализировало и просчитывало опции вариантов и пришло к выводу, что вариант № 1 имеет большие возможности: по срокам эксплуатации, рабочим нагрузкам и будет более оптимален для коренных опор дробилок. Мы Поставщики ЖД подшипников от европейского завода-производителя с 2014 г. Продукция сертифицирована по ISO 9001:2008. Вся продуктовая линейка производится из высококачественной подшипниковой стали ШХ-15: 100Cr6 (SAE 52100). Твёрдость тел качения изделий 59-63 HRCэ. Мы уполномочены заводом консолидировать Продукцию в РФ для бесперебойных и экстренных отгрузок Потребителям ЖД номенклатуры. Весь Товар предлагается только от Производителя из собственного наличия на складе и отгружается не позднее следующего дня по оплате.

315 000 руб.

Белгород

Подшипник 70-42316 К3Л2. Аналог: NJ316 EM C3 привода уравновешивания и насосов дизеля Д49 тепловозов 2ТЭ116

Подшипники 70-42316 К3Л2 привода уравновешивания и насосов дизеля Д49 тепловозов 2ТЭ116, 2ТЭ10МК, 3ТЭ10МК, 2ТЭ10УК, 2ТЭ10УТК, 3ТЭ10УК. Аналог NJ316-E-XL-M1-C3. Сертификаты качества, соответствия товара. Поставка от официального представителя завода в РФ. Гарантия производителя на каждое изделие- 18 мес. Марка стали для основного серийного производства: 100Cr6 (SAE 52100) – ШХ-15. Твёрдость тел качения 59-63 HRCэ HRC (по Роквеллу). Без наценок и участия Торговых Домов от официального представителя завода по России и СНГ. Продукция завода прошла испытания на предприятии крупнейшего машиностроительного холдинга РФ, введена в конструкторскую документацию и рекомендована к применению в комплектации двигателестроения ОАО РЖД. Было особо отмечено строгое соблюдение производителем технологии вторичной термической обработки для достижения твердости и металлографической структуры.Производитель: URB

7 200 руб.

Белгород

Подшипник 3004244 М дробилок СМ-16Д;СМ-741;СМД-108А;СМД-109;СМД-109А. Внутреннее кольцо вынимается в обе стороны, без реборда-18 длинных роликов-игл

Подшипник 3004244 М опоры щеки дробилок СМ-16Д;СМ-741;СМД-108А;СМД-109;СМД-109А. Внутреннее кольцо вынимается в обе стороны, без реборда-18 длинных роликов-игл. Конструкционный вариант № 1 ещё советского периода: состоит из трёх частей (внутреннее и наружное кольца, а так же сепаратор с роликами). Изготовлены заводом по высоким техническим требованиям ГОСТ времён СССР: с длинными иглами и широким сепаратором, с большим «пятном контакта», в отличие с навязанными ГПЗ в 90-е годы эконом-вариантами в ущерб срока службы изделия, а ныне и дешёвых китайских реплик. Наш Товар этих типов, имеет следующие преимущества: 1. Изготовлены заводом по высоким техническим требованиям ещё периода СССР: с длинными иглами-роликами и широким сепаратором из латуни и увеличенным "пятном контакта", в сравнении с навязанными ГПЗ в 90-е годы эконом-вариантами; 2. Внутреннее кольцо без бортов и вынимается в обе стороны, что при монтаже изделия на узел дробилки уменьшает трудозатраты; 3. Удлинённые за счёт данной опции ролики-иглы, как и предусматривал ГОСТ увеличивают пятно контакта при вращении и уменьшают нагрузку кг/см; 4. Более широкий сепаратор из латуни увеличивает отвод нагрева тел качения и так же повышает ресурс работы узла; Наш вариант из наличия на складе- это № 1. Как видно на эскизах бывшего ГПЗ-9, Самара, он производил изначально именно его. Этот вариант: именно для длительной службы в Вашем оборудовании. Экономия при производстве недопустима в ущерб сроков службы изделия. КБ нашего завода перед запуском в производство, тщательно анализировало и просчитывало опции вариантов и пришло к выводу, что вариант № 1 имеет большие возможности: по срокам эксплуатации, рабочим нагрузкам и будет более оптимален для коренных опор дробилок. Мы Поставщики ЖД подшипников от европейского завода-производителя с 2014 г. Продукция сертифицирована по ISO 9001:2008. Вся продуктовая линейка производится из высококачественной подшипниковой стали ШХ-15: 100Cr6 (SAE 52100). Твёрдость тел качения изделий 59-63 HRCэ. Мы уполномочены заводом консолидировать Продукцию в РФ для бесперебойных и экстренных отгрузок Потребителям ЖД номенклатуры. Весь Товар предлагается только от Производителя из собственного наличия на складе и отгружается не позднее следующего дня по оплате.

90 000 р.

Белгород

Подшипник 3004752 М коренной опоры дробилок СМ-16Д. Внутреннее кольцо вынимается в обе стороны, без реборда-20 длинных роликов-игл

Подшипник 3004752 М коренной опоры дробилок СМ-16Д. 20 длинных роликов-игл. Внутреннее кольцо вынимается в обе стороны, без реборда. Конструкционный вариант № 1 ещё советского периода: состоит из трёх частей (внутреннее и наружное кольца, а так же сепаратор с роликами). Изготовлены заводом по высоким техническим требованиям ГОСТ времён СССР: с длинными иглами и широким сепаратором, с большим «пятном контакта», в отличие с навязанными ГПЗ в 90-е годы эконом-вариантами в ущерб срока службы изделия, а ныне и дешёвых китайских реплик. Наш Товар этих типов, имеет следующие преимущества: 1. Изготовлены заводом по высоким техническим требованиям ещё периода СССР: с длинными иглами-роликами и широким сепаратором из латуни и увеличенным "пятном контакта", в сравнении с навязанными ГПЗ в 90-е годы эконом-вариантами; 2. Внутреннее кольцо без бортов и вынимается в обе стороны, что при монтаже изделия на узел дробилки уменьшает трудозатраты; 3. Удлинённые за счёт данной опции ролики-иглы, как и предусматривал ГОСТ увеличивают пятно контакта при вращении и уменьшают нагрузку кг/см; 4. Более широкий сепаратор из латуни увеличивает отвод нагрева тел качения и так же повышает ресурс работы узла; Наш вариант из наличия на складе- это № 1. Как видно на эскизах бывшего ГПЗ-9, Самара, он производил изначально именно его. Этот вариант: именно для длительной службы в Вашем оборудовании. Экономия при производстве недопустима в ущерб сроков службы изделия. КБ нашего завода перед запуском в производство, тщательно анализировало и просчитывало опции вариантов и пришло к выводу, что вариант № 1 имеет большие возможности: по срокам эксплуатации, рабочим нагрузкам и будет более оптимален для коренных опор дробилок. Мы Поставщики ЖД подшипников от европейского завода-производителя с 2014 г. Продукция сертифицирована по ISO 9001:2008. Вся продуктовая линейка производится из высококачественной подшипниковой стали ШХ-15: 100Cr6 (SAE 52100). Твёрдость тел качения изделий 59-63 HRCэ. Мы уполномочены заводом консолидировать Продукцию в РФ для бесперебойных и экстренных отгрузок Потребителям ЖД номенклатуры. Весь Товар предлагается только от Производителя из собственного наличия на складе и отгружается не позднее следующего дня по оплате.

90 000 р.

Белгород

Подшипник 70-228 Л (6228 M C3) тепловозов ТГМ

Подшипник 70-228 Л (6228 M C3) тепловозов ТГМ. Мы Поставщики ЖД подшипников от европейского завода-производителя с 2014 г. Продукция сертифицирована по ISO 9001:2008. Пр-во URB. Вся продуктовая линейка производится из подшипниковой стали ШХ-15: 100Cr6 (SAE 52100). Твёрдость тел качения изделий 59-63 HRCэ. Мы уполномочены заводом консолидировать Продукцию в РФ для бесперебойных и экстренных отгрузок Потребителям ЖД номенклатуры. Всегда на складе наличие подшипников групп 69 и 128 приводов распредвалов, уравновешивания и насосов дизелей тепловозов Д 49 и номенклатура тепловозов ТГМ. Продукция рекомендована в 2014 г. к применению на всех подразделениях и ОП, депо и подрядчиков ЖД холдинга, по итогам визита СЕО завода-производителя на КЗ и используется без нареканий и претензий. Вся номенклатура Продукции, которая отгружается конечны ЖД Потребителям от Сахалина до Калининграда- имеет подтверждённое заводское происхождение: Сертификаты, промышленная упаковка. Без наценок и участия Торговых Домов от официального представителя завода. По многочисленным отзывам конечных Потребителей- собственников тепловозов наш Товар многократно превышает гарантийные сроки. Весь выставленный к реализации Товар предлагается из собственного наличия на складе и отгружается не позднее следующего дня по зачислении средств по Счёту. Совершенно исключена возможность Поставки с вторичного рынка, а так же Товара восстановленного и с хранения.

13 500 руб.

Белгород

Подшипники 70-109 (6009С3) пр-во URB привода распредвала, группа 69 и 128, для дизеля Д49

Подшипники 70-109 (6009С3), URB привода распредвала, группа 69 и 128, для дизель-генераторов– ДГ-49 и 9-26 ДГ. Поставка от официального представителя завода в РФ. Рабочая температура- 120 С. Обороты в жидкой смазке- 11000; Обороты в пластичной смазке- 9000; Статическая нагрузка-15,15 kN; Динамическая нагрузка- 20,98 kN; Гарантия производителя на каждое изделие- 12 месяцев. Марка стали для основного серийного производства: 100Cr6 (SAE 52100) – ШХ-15. Продукция проходит обработку с закалкой на мартенсит 59-63 HRC (по Роквеллу). Продукция нашего завода прошла испытания на предприятии крупнейшего машиностроительного холдинга РФ, введена в конструкторскую документацию и рекомендована к применению в комплектации двигателестроения ОАО «РЖД». Было особо отмечено строгое соблюдение производителем технологии вторичной термической обработки для достижения твердости и металлографической структурыТип: Качения Вид: Шариковые По направлению воспринимаемой нагрузки: Радиальные По числу рядов тел качения: Однорядные По форме тел качения: Сферические По способу компенсации перекосов вала: Несамоустанавливающиеся Применение: Для генератора

315 руб.

Белгород

Подшипники 70-205 (6205 С3) , URB привода распредвала, группа 69 и 128, для дизеля Д49

Подшипники 70-205 (6205С3), URB привода распредвала, группа 69 и 128, для дизель-генераторов– ДГ-49 и 9-26 ДГ. Поставка от официального представителя завода в РФ. Гарантия производителя на каждое изделие- 12 месяцев. Марка стали для основного серийного производства: 100Cr6 (SAE 52100) – ШХ-15. Продукция проходит обработку с закалкой на мартенсит 59-61 HRC (по Роквеллу). Продукция нашего завода прошла испытания на предприятии крупнейшего машиностроительного холдинга РФ, введена в конструкторскую документацию и рекомендована к применению в комплектации двигателестроения ОАО «РЖД». Было особо отмечено строгое соблюдение производителем технологии вторичной термической обработки для достижения твердости и металлографической структуры.

135 руб.

Белгород

Подшипник 70-214 К (6214С3) пр-во URB тепловозов ТГМ

Подшипник 70-214 К (6214С3) пр-во URB тепловозов ТГМ. Мы Поставщики ЖД подшипников от европейского завода-производителя с 2014 г. Продукция сертифицирована по ISO 9001:2008. Вся продуктовая линейка производится из подшипниковой стали ШХ-15: 100Cr6 (SAE 52100). Твёрдость тел качения изделий 59-63 HRCэ. Мы уполномочены заводом консолидировать Продукцию в РФ для бесперебойных и экстренных отгрузок Потребителям ЖД номенклатуры. Всегда на складе наличие подшипников групп 69 и 128 приводов распредвалов, уравновешивания и насосов дизелей тепловозов Д 49 и номенклатура тепловозов ТГМ. Продукция рекомендована в 2014 г. к применению на всех подразделениях и ОП, депо и подрядчиков ЖД холдинга, по итогам визита СЕО завода-производителя на КЗ и используется без нареканий и претензий. Вся номенклатура Продукции, которая отгружается конечны ЖД Потребителям от Сахалина до Калининграда- имеет подтверждённое заводское происхождение: Сертификаты, промышленная упаковка. Без наценок и участия Торговых Домов от официального представителя завода. По многочисленным отзывам конечных Потребителей- собственников тепловозов наш Товар многократно превышает гарантийные сроки. Весь выставленный к реализации Товар предлагается из собственного наличия на складе и отгружается не позднее следующего дня по зачислении средств по Счёту. Совершенно исключена возможность Поставки с вторичного рынка, а так же Товара восстановленного и с хранения.

900 руб.

Белгород

Подшипник 70-130 Л (6030MC3) пр-во URB тепловозов ТГМ

Подшипник 70-130 Л (6030MC3) пр-во URB тепловозов ТГМ. Мы Поставщики ЖД подшипников от европейского завода-производителя с 2014 г. Продукция сертифицирована по ISO 9001:2008. Вся продуктовая линейка производится из подшипниковой стали ШХ-15: 100Cr6 (SAE 52100). Твёрдость тел качения изделий 59-63 HRCэ. Мы уполномочены заводом консолидировать Продукцию в РФ для бесперебойных и экстренных отгрузок Потребителям ЖД номенклатуры. Всегда на складе наличие подшипников групп 69 и 128 приводов распредвалов, уравновешивания и насосов дизелей тепловозов Д 49 и номенклатура тепловозов ТГМ. Продукция рекомендована в 2014 г. к применению на всех подразделениях и ОП, депо и подрядчиков ЖД холдинга, по итогам визита СЕО завода-производителя на КЗ и используется без нареканий и претензий. Вся номенклатура Продукции, которая отгружается конечны ЖД Потребителям от Сахалина до Калининграда- имеет подтверждённое заводское происхождение: Сертификаты, промышленная упаковка. Без наценок и участия Торговых Домов от официального представителя завода. По многочисленным отзывам конечных Потребителей- собственников тепловозов наш Товар многократно превышает гарантийные сроки. Весь выставленный к реализации Товар предлагается из собственного наличия на складе и отгружается не позднее следующего дня по зачислении средств по Счёту. Совершенно исключена возможность Поставки с вторичного рынка, а так же Товара восстановленного и с хранения.

9 000 руб.

Белгород

Электрдвигатели асинхронные однофазные, трехфазные, общепромышленные, крановые

ООО КМА Электромаш поставит по приемлемым ценам из наличия и по заказ в короткие сроки электродвигатели: - Электродвигатели асинхронные трехфазные общепромышленного назначения серии АИР -Электродвигатели асинхронные трехфазные серии АИС По стандарту DIN (CENELEC) материал станины-алюминий. - Электродвигатели асинхронные трехфазные серии АИС По стандарту DIN (CENELEC) материал станины-чугун. - Электродвигатели асинхронные однофазные серии АИРЕ с рабочим конденсатом. - Электродвигатели асинхронные однофазные серии АИСЕ по стандарту DIN (CENELEC) с рабочим конденсатом. -Электродвигатели асинхронные однофазные серии АИС2Е с пусковым и рабочим конденсатом. - Электродвигатели асинхронные трехфазные защитного исполнения IP23 - Электродвигатели асинхронные трехфазные серии 7АМН, 7АМНС защитного исполнения IP23 -Электродвигатели асинхронные трехфазные крановые -Электродвигатели асинхронные трехфазные крановые серии МТН, МТКН Низкие цены, гарантия качества изделия, наличие на складе и под заказ в короткие сроки, поставка по всей России транспортной компанией, индивидуальный подход к каждому клиенту, четкое соблюдение всех договорных обязательств!!!

—

Белгород

Ограничитель перенапрежения ОПН в наличии

ООО КМА Электромаш реализует к поставке из наличия и под заказ в короткие сроки: ОПН-П-0, 23/0, 26/3/125 УХЛ1 ОПН-П-0, 23/0, 26/5/300 УХЛ1 ОПН-П-0, 23/0, 26/10/400 УХЛ1 ОПН-П-0, 23/0, 26/10/500 УХЛ1 ОПН-П-0, 4/0, 4/3/125 УХЛ1 ОПН-П-0, 4/0, 4/5/300 УХЛ1 ОПН-П-0, 4/0, 4/10/400 УХЛ1 ОПН-П-0, 4/0, 4/10/500 УХЛ1 ОПНп-0, 38 УХЛ1 ОПН-П-0, 69/0, 8/3/125 УХЛ1 ОПН-П-0, 69/0, 8/5/300 УХЛ1 ОПН-П-0, 69/0, 8/10/400 УХЛ1 ОПН-П-0, 69/0, 8/10/500 УХЛ1 ОПН-П-6/6, 9/10/300 УХЛ1 ОПН-П-6/6, 9/10/300 УХЛ2 ОПН-П-6/6, 9/10/400 УХЛ1 ОПН-П-6/6, 9/10/400 УХЛ2 ОПН-П-6/6, 9/10/550 УХЛ1 ОПН-П-6/6, 9/10/550 УХЛ2 ОПН-П-6/7, 2/10/300 УХЛ1 ОПН-П-6/7, 2/10/300 УХЛ2 ОПН-П-6/7, 2/10/400 УХЛ1 ОПН-П-6/7, 2/10/400 УХЛ2 ОПН-П-6/7, 2/10/550 УХЛ1 ОПН-П-6/7, 2/10/550 УХЛ2 ОПН-П-6/7, 2/10/1 УХЛ1 ОПН-П-10/10, 5/10/300 УХЛ1 ОПН-П-10/10, 5/10/300 УХЛ2 ОПН-П-10/10, 5/10/400 УХЛ1 ОПН-П-10/10, 5/10/400 УХЛ2 ОПН-П-10/10, 5/10/550 УХЛ1 ОПН-П-10/10, 5/10/550 УХЛ2 ОПН-П-10/11, 5/10/300 УХЛ1 ОПН-П-10/11, 5/10/300 УХЛ2 ОПН-П-10/11, 5/10/400 УХЛ1 ОПН-П-10/11, 5/10/400 УХЛ2 ОПН-П-10/11, 5/10/550 УХЛ1 ОПН-П-10/11, 5/10/550 УХЛ2 ОПН-П-10/12/10/250 УХЛ1 ОПН-П-10/12/10/1 УХЛ1 ОПН-П-10/12/10/300 УХЛ1 ОПН-П-10/12/10/300 УХЛ2 ОПН-П-10/12/10/400 УХЛ1 ОПН-П-10/12/10/400 УХЛ2 ОПН-П-10/12/10/550 УХЛ1 ОПН-П-10/12/10/550 УХЛ2 Низкие цены, гарантия качества изделия, наличие на складе и под заказ в короткие сроки, поставка по всей России и за ее пределы транспортной компанией, индивидуальный подход к каждому клиенту, четкое соблюдение всех договорных обязательств!!!

—

Белгород

Гидротолкатель ТЭ-30

предназначен для работы в составе привода колодочного тормоза типа ТКГ-160, ТКГ-200 в механизмах грузоподъемного оборудования. Толкатель электрогидравлический ТЭ 30 состоит из асинхронного двигателя, насоса, системы поршня со штоком. Электродвигатель ТЭ30 приводит в движение насос, в результате перемещения поршня перемещается шток гидротолкателя ТЭ-30. Характеристика: тип тормоза: ТКГ-160 и ТКГ-200 развиваемое усилие подъема (не менее): 450 Н усилие подъема (среднее): 300 Н напряжение номинальное: 380 В время подъема штока (не более): 0, 5 с время обратного хода штока (не более): 0, 4 с ход штока: 32/50 мм масса: 11 кг

—

Белгород

Гидротолкатель ТЭ-30 из наличия

Гидротолкатель ТЭ-50 предназначен для работы в составе привода колодочного тормоза типа ТКГ-300 в механизмах грузоподъемного оборудования. Толкатель электрогидравлический ТЭ 50 состоит из асинхронного двигателя, насоса, системы поршня со штоком. Электродвигатель ТЭ50 приводит в движение насос, в результате перемещения поршня перемещается шток гидротолкателя ТЭ-50. Характеристика: тип тормоза: ТКГ-300 развиваемое усилие подъема (не менее): 500 Н усилие подъема (среднее): 620 Н напряжение номинальное: 220/380 В время подъема штока (не более): 0, 5 с время обратного хода штока (не более): 0, 4 с ход штока: 60 мм масса: 12, 5 кг

—

Белгород

Составление смет, Смета Белгород

1. Составление смет на строительно-монтажные работы по тех.заданию или дефектной ведомости. Стоимость работ составляет от 25 руб за 1 позицию в смете, но не менее 500 руб за смету. 2. Составление форм КС-2 - 200 руб, КС-3 - 100 руб за 1 форму. 3. Услуги по переводу смет из имеющейся нормативной базы в нормативную базу нужного региона. Стоимость перевода одной сметы составляет 300 рублей. Оплата после выполнения работ. Подробная информация на нашем сайте: грандсметчик рф.

500 руб.

Белгород

Ножи для гильотин в наличии 550х60х16мм сталь 6хв2с, х12мф от завода производителя. Изготовление промышленных ножей. Ножи для ги

Ножи для гильотин в наличии 550х60х16мм сталь 6хв2с, х12мф от завода производителя. Изготовление промышленных ножей. Ножи для гильотинных ножниц. Ножи для дробилок. Ножи для роторов. Ножи шредера. Ножи для роторов. Изготовление и шлифовка промышленных ножей.

—

Белгород

Частотный преобразователь Веспер Е5-P7500-040Н 30 кВт 380В насосный

ООО "СВ-Техноэлектро", являясь официальным дилером производителя ООО "Компании Веспер" готово поставить оборудование на лучших условиях. Цены ниже прайс-листа производителя. Доставка в любой регион РФ, гарантия от производителя, техническая поддержка. Производитель Веспер Страна производитель Россия Тип рабочей величины Мощность Номинальная мощность 30000.0 (Вт) Степень защиты IP 20 Состояние Новое * Цена указана по прайс-листу производителя, без учета скидки ООО «СВ-Техноэлектро». Технические характеристики: - 0, 75... 55 кВт; ~3ф 380... 480 В - U/f и векторное управление асинхронными двигателями и двигателями с постоянными магнитами - Исполнение со встроенным EMI-фильтром и без - Степень защиты IP21 и IP55 - Сетевые протоколы Modbus, BACnet, Metasys N2, Profibus - Встроенный ПЛК - Встроенный контроллер для управления группой до 8 насосов - Функция аварийного отключения - Термозащита двигателя (датчик РТС) - Два ПИД-регулятора - Режим сна - Защита от сухого хода - Пожарный режим

—

Белгород

Вальцовая мельница Murska 1400 S2x2 CB с упаковщиком

Вальцовые мельницы плющилки Murska 1400 S2х2 CB, с упаковочным выходом (для заготовки консервированного плющеного зерна и для хранения в полиэтиленовых рукавах), производительностью 30 тонн в час. Для животноводства, свиноводства, птицеводства. Эффективность оборудования: - Оборудование окупается за сезон. - Уборка зерновых культур начинается в стадии молочно-восковой спелости зерна при влажности 35-40%, когда питательная ценность зерновых наивысшая, поэтому с 1 га площади заготавливают на 10% больше питательных веществ. - Урожай убирается на 2-3 недели раньше обычных сроков, что важно для регионов с неустойчивым климатом. - Не требуется сушка зерна, следовательно, экономится значительное количество энергии. - Данная технология подходит для всех видов зерновых, кукурузы и бобовых (фасоль, горох). - Меньше затраты на эксплуатацию. Вальцовая мельница тратит только ¼ энергии, потребляемой дробилкой. Не требуется топливо на сушку. - Увеличение урожая с 1 га на 10-20%. - Уменьшение затрат труда. - Увеличение продуктивности животных (повышение производства молока, белка, жира, мяса) до 20% и улучшение качества продукции. - Сохранение экологии сельхозугодий и окружающей среды. - и много других преимуществ.

13 750 000 руб.

Белгород