Ростовская область: 10000 объявлений

Промышленные угольные котлы от 40 кВт до 3000 кВт Батайск

Автоматический твердотопливный котлы КВ-Т от 40 кВт - 3 МВт работает на лучшем в мире твердом топливе – антрацит. ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ  Состоит котёл из трех основных частей: водоохлаждаемая топка , теплообменник с автоматической механической чисткой бункера и бункер. Специальная защита всех узлов и деталей продлевает срок службы комплектующих и гарантирует вашу безопасность. Отсутствует колосниковая решетка, что решает частую проблему её прогорания ПРИНЦИП РАБОТЫ В процессе эксплуатации автоматического котла на антраците из загрузочного бункера в автоматическом режиме топливо поступает в механизированную топочную камеру, в которой происходит горение с последующим удалением перегоревших отходов в зольный контейнер. Процесс горения в котле полностью контролируется автоматикой и поддерживается заданный температурный режим. Отсутствие колосниковой решетки в топочной камере позволяет сжигать даже высококалорийный уголь (антрацит), при этом обеспечивается надежность и безотказная работа котла. Без дозагрузки топлива автоматический твердотопливный котёл проработает до 5 суток. Основное топливо – антрацит допускается использование угля марки Т, кокса. Фракция используемого топлива от 6 мм и до 50 мм. Топливо можно хранить как в помещении так и на улице. Стоимость угля антрацит ниже газа и существенно ниже электричества. Обслуживание и временные затраты – уборка зольного шлака раз в 1-3 дня, занимает до 5 минут, загрузка топлива - до 10 минут. Данный котёл оборудован системой автоматической механической чистки теплообменника что существенно повышает КПД. Благодаря механизму самоочистки, теперь не нужно каждые две недели тратить время на чистку теплообменника, достаточно это сделать один раз в год, после окончания сезона! Котлы Лугатерм позволят вам сэкономить от затрат на отоплении и одновременно избавиться от колебаний цен на природный газ! У вас есть возможность полностью или частично исключить использование природного газа при сохранении комфорта. Уже более 300 000 м² готовы получить дешёвое тепло в следующем отопительном сезоне, присоединяйтесь! БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ * Дымосос * Контролер, который посредством измерения основных параметров управляет работой котла * Встроенная программа, контролирующая безопасность работы котла. Следит за наличием протока теплоносителя через котёл, температурой отходящих газов, температурой теплоносителя, бункера и прочими параметрами.  * Импульсный счётчик протока воды * Устройство автоматической очистки теплообменника * Колёса для быстрого монтажа * Готовы сделать индивидуальную комплектацию под требования заказчикаПроизводитель: Собственное производство

—

Ростов-на-Дону

Промышленные угольные котлы от 40 кВт до 3000 кВт Новошахтинск

Автоматический твердотопливный котлы КВ-Т от 40 кВт - 3 МВт работает на лучшем в мире твердом топливе – антрацит. ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ  Состоит котёл из трех основных частей: водоохлаждаемая топка , теплообменник с автоматической механической чисткой бункера и бункер. Специальная защита всех узлов и деталей продлевает срок службы комплектующих и гарантирует вашу безопасность. Отсутствует колосниковая решетка, что решает частую проблему её прогорания ПРИНЦИП РАБОТЫ В процессе эксплуатации автоматического котла на антраците из загрузочного бункера в автоматическом режиме топливо поступает в механизированную топочную камеру, в которой происходит горение с последующим удалением перегоревших отходов в зольный контейнер. Процесс горения в котле полностью контролируется автоматикой и поддерживается заданный температурный режим. Отсутствие колосниковой решетки в топочной камере позволяет сжигать даже высококалорийный уголь (антрацит), при этом обеспечивается надежность и безотказная работа котла. Без дозагрузки топлива автоматический твердотопливный котёл проработает до 5 суток. Основное топливо – антрацит допускается использование угля марки Т, кокса. Фракция используемого топлива от 6 мм и до 50 мм. Топливо можно хранить как в помещении так и на улице. Стоимость угля антрацит ниже газа и существенно ниже электричества. Обслуживание и временные затраты – уборка зольного шлака раз в 1-3 дня, занимает до 5 минут, загрузка топлива - до 10 минут. Данный котёл оборудован системой автоматической механической чистки теплообменника что существенно повышает КПД. Благодаря механизму самоочистки, теперь не нужно каждые две недели тратить время на чистку теплообменника, достаточно это сделать один раз в год, после окончания сезона! Котлы Лугатерм позволят вам сэкономить от затрат на отоплении и одновременно избавиться от колебаний цен на природный газ! У вас есть возможность полностью или частично исключить использование природного газа при сохранении комфорта. Уже более 300 000 м² готовы получить дешёвое тепло в следующем отопительном сезоне, присоединяйтесь! БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ * Дымосос * Контролер, который посредством измерения основных параметров управляет работой котла * Встроенная программа, контролирующая безопасность работы котла. Следит за наличием протока теплоносителя через котёл, температурой отходящих газов, температурой теплоносителя, бункера и прочими параметрами.  * Импульсный счётчик протока воды * Устройство автоматической очистки теплообменника * Колёса для быстрого монтажа * Готовы сделать индивидуальную комплектацию под требования заказчикаПроизводитель: Собственное производство

—

Ростов-на-Дону

Промышленные угольные котлы от 40 кВт до 3000 кВт Каменск-Шахтинский

Автоматический твердотопливный котлы КВ-Т от 40 кВт - 3 МВт работает на лучшем в мире твердом топливе – антрацит. ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ  Состоит котёл из трех основных частей: водоохлаждаемая топка , теплообменник с автоматической механической чисткой бункера и бункер. Специальная защита всех узлов и деталей продлевает срок службы комплектующих и гарантирует вашу безопасность. Отсутствует колосниковая решетка, что решает частую проблему её прогорания ПРИНЦИП РАБОТЫ В процессе эксплуатации автоматического котла на антраците из загрузочного бункера в автоматическом режиме топливо поступает в механизированную топочную камеру, в которой происходит горение с последующим удалением перегоревших отходов в зольный контейнер. Процесс горения в котле полностью контролируется автоматикой и поддерживается заданный температурный режим. Отсутствие колосниковой решетки в топочной камере позволяет сжигать даже высококалорийный уголь (антрацит), при этом обеспечивается надежность и безотказная работа котла. Без дозагрузки топлива автоматический твердотопливный котёл проработает до 5 суток. Основное топливо – антрацит допускается использование угля марки Т, кокса. Фракция используемого топлива от 6 мм и до 50 мм. Топливо можно хранить как в помещении так и на улице. Стоимость угля антрацит ниже газа и существенно ниже электричества. Обслуживание и временные затраты – уборка зольного шлака раз в 1-3 дня, занимает до 5 минут, загрузка топлива - до 10 минут. Данный котёл оборудован системой автоматической механической чистки теплообменника что существенно повышает КПД. Благодаря механизму самоочистки, теперь не нужно каждые две недели тратить время на чистку теплообменника, достаточно это сделать один раз в год, после окончания сезона! Котлы Лугатерм позволят вам сэкономить от затрат на отоплении и одновременно избавиться от колебаний цен на природный газ! У вас есть возможность полностью или частично исключить использование природного газа при сохранении комфорта. Уже более 300 000 м² готовы получить дешёвое тепло в следующем отопительном сезоне, присоединяйтесь! БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ * Дымосос * Контролер, который посредством измерения основных параметров управляет работой котла * Встроенная программа, контролирующая безопасность работы котла. Следит за наличием протока теплоносителя через котёл, температурой отходящих газов, температурой теплоносителя, бункера и прочими параметрами.  * Импульсный счётчик протока воды * Устройство автоматической очистки теплообменника * Колёса для быстрого монтажа * Готовы сделать индивидуальную комплектацию под требования заказчикаПроизводитель: Собственное производство

—

Ростов-на-Дону

Промышленные угольные котлы от 40 кВт до 3000 кВт Азов

Автоматический твердотопливный котлы КВ-Т от 40 кВт - 3 МВт работает на лучшем в мире твердом топливе – антрацит. ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ  Состоит котёл из трех основных частей: водоохлаждаемая топка , теплообменник с автоматической механической чисткой бункера и бункер. Специальная защита всех узлов и деталей продлевает срок службы комплектующих и гарантирует вашу безопасность. Отсутствует колосниковая решетка, что решает частую проблему её прогорания ПРИНЦИП РАБОТЫ В процессе эксплуатации автоматического котла на антраците из загрузочного бункера в автоматическом режиме топливо поступает в механизированную топочную камеру, в которой происходит горение с последующим удалением перегоревших отходов в зольный контейнер. Процесс горения в котле полностью контролируется автоматикой и поддерживается заданный температурный режим. Отсутствие колосниковой решетки в топочной камере позволяет сжигать даже высококалорийный уголь (антрацит), при этом обеспечивается надежность и безотказная работа котла. Без дозагрузки топлива автоматический твердотопливный котёл проработает до 5 суток. Основное топливо – антрацит допускается использование угля марки Т, кокса. Фракция используемого топлива от 6 мм и до 50 мм. Топливо можно хранить как в помещении так и на улице. Стоимость угля антрацит ниже газа и существенно ниже электричества. Обслуживание и временные затраты – уборка зольного шлака раз в 1-3 дня, занимает до 5 минут, загрузка топлива - до 10 минут. Данный котёл оборудован системой автоматической механической чистки теплообменника что существенно повышает КПД. Благодаря механизму самоочистки, теперь не нужно каждые две недели тратить время на чистку теплообменника, достаточно это сделать один раз в год, после окончания сезона! Котлы Лугатерм позволят вам сэкономить от затрат на отоплении и одновременно избавиться от колебаний цен на природный газ! У вас есть возможность полностью или частично исключить использование природного газа при сохранении комфорта. Уже более 300 000 м² готовы получить дешёвое тепло в следующем отопительном сезоне, присоединяйтесь! БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ * Дымосос * Контролер, который посредством измерения основных параметров управляет работой котла * Встроенная программа, контролирующая безопасность работы котла. Следит за наличием протока теплоносителя через котёл, температурой отходящих газов, температурой теплоносителя, бункера и прочими параметрами.  * Импульсный счётчик протока воды * Устройство автоматической очистки теплообменника * Колёса для быстрого монтажа * Готовы сделать индивидуальную комплектацию под требования заказчикаПроизводитель: Собственное производство

—

Ростов-на-Дону

Промышленные угольные котлы от 40 кВт до 3000 кВт Гуково

Автоматический твердотопливный котлы КВ-Т от 40 кВт - 3 МВт работает на лучшем в мире твердом топливе – антрацит. ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ  Состоит котёл из трех основных частей: водоохлаждаемая топка , теплообменник с автоматической механической чисткой бункера и бункер. Специальная защита всех узлов и деталей продлевает срок службы комплектующих и гарантирует вашу безопасность. Отсутствует колосниковая решетка, что решает частую проблему её прогорания ПРИНЦИП РАБОТЫ В процессе эксплуатации автоматического котла на антраците из загрузочного бункера в автоматическом режиме топливо поступает в механизированную топочную камеру, в которой происходит горение с последующим удалением перегоревших отходов в зольный контейнер. Процесс горения в котле полностью контролируется автоматикой и поддерживается заданный температурный режим. Отсутствие колосниковой решетки в топочной камере позволяет сжигать даже высококалорийный уголь (антрацит), при этом обеспечивается надежность и безотказная работа котла. Без дозагрузки топлива автоматический твердотопливный котёл проработает до 5 суток. Основное топливо – антрацит допускается использование угля марки Т, кокса. Фракция используемого топлива от 6 мм и до 50 мм. Топливо можно хранить как в помещении так и на улице. Стоимость угля антрацит ниже газа и существенно ниже электричества. Обслуживание и временные затраты – уборка зольного шлака раз в 1-3 дня, занимает до 5 минут, загрузка топлива - до 10 минут. Данный котёл оборудован системой автоматической механической чистки теплообменника что существенно повышает КПД. Благодаря механизму самоочистки, теперь не нужно каждые две недели тратить время на чистку теплообменника, достаточно это сделать один раз в год, после окончания сезона! Котлы Лугатерм позволят вам сэкономить от затрат на отоплении и одновременно избавиться от колебаний цен на природный газ! У вас есть возможность полностью или частично исключить использование природного газа при сохранении комфорта. Уже более 300 000 м² готовы получить дешёвое тепло в следующем отопительном сезоне, присоединяйтесь! БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ * Дымосос * Контролер, который посредством измерения основных параметров управляет работой котла * Встроенная программа, контролирующая безопасность работы котла. Следит за наличием протока теплоносителя через котёл, температурой отходящих газов, температурой теплоносителя, бункера и прочими параметрами.  * Импульсный счётчик протока воды * Устройство автоматической очистки теплообменника * Колёса для быстрого монтажа * Готовы сделать индивидуальную комплектацию под требования заказчикаПроизводитель: Собственное производство

—

Ростов-на-Дону

Промышленные угольные котлы от 40 кВт до 3000 кВт Сальск

Автоматический твердотопливный котлы КВ-Т от 40 кВт - 3 МВт работает на лучшем в мире твердом топливе – антрацит. ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ  Состоит котёл из трех основных частей: водоохлаждаемая топка , теплообменник с автоматической механической чисткой бункера и бункер. Специальная защита всех узлов и деталей продлевает срок службы комплектующих и гарантирует вашу безопасность. Отсутствует колосниковая решетка, что решает частую проблему её прогорания ПРИНЦИП РАБОТЫ В процессе эксплуатации автоматического котла на антраците из загрузочного бункера в автоматическом режиме топливо поступает в механизированную топочную камеру, в которой происходит горение с последующим удалением перегоревших отходов в зольный контейнер. Процесс горения в котле полностью контролируется автоматикой и поддерживается заданный температурный режим. Отсутствие колосниковой решетки в топочной камере позволяет сжигать даже высококалорийный уголь (антрацит), при этом обеспечивается надежность и безотказная работа котла. Без дозагрузки топлива автоматический твердотопливный котёл проработает до 5 суток. Основное топливо – антрацит допускается использование угля марки Т, кокса. Фракция используемого топлива от 6 мм и до 50 мм. Топливо можно хранить как в помещении так и на улице. Стоимость угля антрацит ниже газа и существенно ниже электричества. Обслуживание и временные затраты – уборка зольного шлака раз в 1-3 дня, занимает до 5 минут, загрузка топлива - до 10 минут. Данный котёл оборудован системой автоматической механической чистки теплообменника что существенно повышает КПД. Благодаря механизму самоочистки, теперь не нужно каждые две недели тратить время на чистку теплообменника, достаточно это сделать один раз в год, после окончания сезона! Котлы Лугатерм позволят вам сэкономить от затрат на отоплении и одновременно избавиться от колебаний цен на природный газ! У вас есть возможность полностью или частично исключить использование природного газа при сохранении комфорта. Уже более 300 000 м² готовы получить дешёвое тепло в следующем отопительном сезоне, присоединяйтесь! БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ * Дымосос * Контролер, который посредством измерения основных параметров управляет работой котла * Встроенная программа, контролирующая безопасность работы котла. Следит за наличием протока теплоносителя через котёл, температурой отходящих газов, температурой теплоносителя, бункера и прочими параметрами.  * Импульсный счётчик протока воды * Устройство автоматической очистки теплообменника * Колёса для быстрого монтажа * Готовы сделать индивидуальную комплектацию под требования заказчикаПроизводитель: Собственное производство

—

Ростов-на-Дону

Контейнеры 40 футов Высокий High Cube

40-ка футовый (12 метровый) морской контейнер (Другие названия: 40' Dry Freight Container, 40' Standard Container, 40' General Purpose Container, 40' DC, 40-ка футовый стандартный контейнер, 12-ти метровый контейнер) это многооборотная тара применяемая при внутренних и международных мультимодальных перевозках (использование различных видов транспорта: автомобильный, железнодорожный, морской и речной без промежуточных перегрузок содержимого тары). Сорокафутоый контейнер изготовлен из металлических силовых балок, составляющих силовой каркас. Стенки и потолок зашиты профилированным металлическим или алюминиевым листом с антикоррозийным покрытием. Пол может быть застелен деревом или металлом. Силовая конструкция позволяет перевозить контейнеры штабелями, один на другом. Двери могут располагаться в одном торце, в обоих торцах, также существуют варианты с дверьми в боковых стенках. Двери отрываются на всю ширину торцевого проема (минимальные требования к размерам проема установлены в ГОСТ Р 53350-2009), что позволят использовать для погрузки всю площадь пола контейнера. Двери закрываются с помощью надежных запорно-прижимных механизмов, позволяющих установить навесные замки и опломбировать контейнер. Погрузка и разгрузка может осуществляться с помощью крана или ричкастера.Производитель: EverMore Technology Длина: 12 см Ширина: 2.45 см Высота: 2.9 см Вес: 4 кг

180 000 руб.

Ростов-на-Дону

Контейнеры 20 футов MSCU

20-ти футовый морской контейнер (Другие названия: 20' standard container, 20' general purpose container, 20'DC, 20-ти футовый стандартный контейнер, 6-ти метровый стандартный) - основная многооборотная тара применяемая при международных морских и железнодорожных перевозках. Контейнер полностью соответствует требованиям мультимодальности — возможности перегрузки с одного вида транспорта на другой без выгрузки тары. Именно двадцатифунтовый эквивалент (Twenty-foot Equivalent Unit, TEU) применяется при расчете грузовых судов и контейнерных терминалов. Относительно TEU рассчитываются размеры других контейнеров: 10 футовый — 0,5 TEU, 30 футовый — 1,5 TEU, 40 футовый — 2 TEU. Габаритные размеры, грузоподъемность, а также минимальные внутренние размеры и объем 20-ти футовых контейнеров закреплены в международных стандартах ISO 668:1995 SERIES 1 FREIGHT CONTAINERS - CLASSIFICATION, DIMENSIONS AND RATINGS. На территории России действует национальный станлдарт ГОСТ Р 53350-2009 КОНТЕЙНЕРЫ ГРУЗОВЫЕ СЕРИИ 1 КЛАССИФИКАЦИЯ, РАЗМЕРЫ И МАССА, разработанный на основе ISO 668.Производитель: Eveco Длина: 6 см Ширина: 2.45 см Высота: 2.6 см Вес: 2 кг

115 000 руб.

Ростов-на-Дону

Контейнеры 20 футов Высокий High Cube

20 тонный контейнер изготавливается из стальных профильных листов толщиной 3 мм. Листы предварительно покрывают антикоррозийным напылением, благодаря которому обеспечивается отличная защита груза от влияния внешней среды при морских, а также других видах перевозок. Чтобы контейнер выдержал нагрузку 20 т, пол его укрепляется стальными балками. Затем его обычно покрывают деревянным настилом толщиной 30 мм. Контейнер имеет крепкие двойные двери, а также хорошую запорную систему, которая дает гарантию сохранности груза при его транспортировке. Двери раздвигаются во весь торцовый проем, что позволяет беспрепятственно загрузить и разгрузить контейнер. Контейнерные грузоперевозки удобно осуществлять практически любым видом транспорта: авиа, морским, автомобильным и при помощи железных путей. Благодаря компактным габаритам тары, часто ее используют для транспортировки грузов наземным способом.20 футовый контейнер имеет практичные размеры, поэтому его установка осуществляется простым механическим погрузчиком и не вызывает никаких сложностей. Кроме прямого назначения контейнеров, их используют как складские помещения, бытовки и дачные домики. Они легко монтируются на опоры и комфортны при эксплуатации. Контейнеры 20 тонн имеют размеры установленного стандарта, что позволяет осуществлять перевозки на любом транспорте. Несмотря на стандартность тар, их подразделяют на несколько типов: Танк-контейнер – тара, предназначенная для перевозки жидкостей. Имеет особую структуру, внутрь которой встраивается цистерна. Open Top – тара, имеющая крышу, которая легко снимается. Она предназначена для загрузки материалов вертикально, а также подходит для транспортировки грузов, превышающих ее высоту. Контейнеры со встроенной вентиляцией – тара для доставки грузов, нуждающихся в постоянной подаче воздуха. Рефрижераторный контейнер – тара, оснащенная системой регулирования температурного режима. Она подходит для транспортировки продуктов питания. 20-футовые контейнеры – самая популярная тара для перевозок практически любых грузов. Благодаря стандартным размерам, компактности, возможности индивидуально оснастить дополнительными системами, вы можете быть уверены в сохранности своего груза.Производитель: Eveco Длина: 6 см Ширина: 2.45 см Высота: 2.9 см Вес: 2 кг

140 000 руб.

Ростов-на-Дону

Контейнеры 5 тонн дешево б\у

Железнодорожный контейнер 5 тонн, размеры которого довольно компактны, отлично подойдет для тех, кому нужно хорошее место для хранения и, если возникнет необходимость в транспортировке, перевоз его не принесет много хлопот. Чаще всего 5 тонный контейнер можно встретить на дачном участке, как небольшой сарайчик для хранения оборудования. Он оснащен как внутренними, так и внешними креплениями, поэтому перевозить его с места на место можно на обычном прицепе. Широкая востребованность контейнера обусловлена применением его именно для дачных целей. Габариты 5 тонного контейнера: длина – 2 м 65 см, ширина – 2 м 10 см, высота – 2 м 40 см. Его внутренние размеры довольно вместительны: длина – 2 м 52 см, ширина – ровно 2 м, высота – 2 м 15 см. 5 тонный контейнер, размеры которого внешне напоминает куб, удобен как для хранения предметов, так и для транспортировки. Дверной проем практически соответствует размеру торца, что говорит об удобности загрузки в него больших предметов. Хорошая запорная система обеспечивает их целостность, как при транспортировке, так и длительном хранении. Площадь контейнера позволяет использовать его даже как гараж для небольших автомобилей или мотоциклов и скутеров. Но габаритные размеры не позволят туда поставить среднюю машину. Вес пустого контейнера составляет 1 тонну 200 кг. Он сравнительно легкий, поэтому такой вес сможет поднять небольшой погрузчик. Сколько весит контейнер, если его загрузить максимально? Допустимая масса груза – до 3 тонн 800 кг. Общая грузоподъемность составит около 5 тонн. При этом сколько кубов возможно разместить в контейнере? Полезный объем составит не менее 10 куб. м. Это довольно хорошая вместимость 5 тонного контейнера при довольно компактных размерах.Производитель: Трансвит Длина: 2.6 см Ширина: 2.1 см Высота: 2.4 см Вес: 800 кг

35 000 руб.

Ростов-на-Дону

Контейнеры 20 футов морской WSDU

20-ти футовый морской контейнер (Другие названия: 20' standard container, 20' general purpose container, 20'DC, 20-ти футовый стандартный контейнер, 6-ти метровый стандартный) - основная многооборотная тара применяемая при международных морских и железнодорожных перевозках. Контейнер полностью соответствует требованиям мультимодальности — возможности перегрузки с одного вида транспорта на другой без выгрузки тары. Именно двадцатифунтовый эквивалент (Twenty-foot Equivalent Unit, TEU) применяется при расчете грузовых судов и контейнерных терминалов. Относительно TEU рассчитываются размеры других контейнеров: 10 футовый — 0,5 TEU, 30 футовый — 1,5 TEU, 40 футовый — 2 TEU. Габаритные размеры, грузоподъемность, а также минимальные внутренние размеры и объем 20-ти футовых контейнеров закреплены в международных стандартах ISO 668:1995 SERIES 1 FREIGHT CONTAINERS - CLASSIFICATION, DIMENSIONS AND RATINGS. На территории России действует национальный станлдарт ГОСТ Р 53350-2009 КОНТЕЙНЕРЫ ГРУЗОВЫЕ СЕРИИ 1 КЛАССИФИКАЦИЯ, РАЗМЕРЫ И МАССА, разработанный на основе ISO 668.Производитель: Eveco Длина: 6 см Ширина: 2.45 см Высота: 2.6 см Вес: 2 кг

120 000 руб.

Ростов-на-Дону

Контейнеры 40 футов морской трансконтейнер

Сорокафутоый контейнер изготовлен из металлических силовых балок, составляющих силовой каркас. Стенки и потолок зашиты профилированным металлическим или алюминиевым листом с антикоррозийным покрытием. Пол может быть застелен деревом или металлом. Силовая конструкция позволяет перевозить контейнеры штабелями, один на другом. Двери могут располагаться в одном торце, в обоих торцах, также существуют варианты с дверьми в боковых стенках. Двери отрываются на всю ширину торцевого проема (минимальные требования к размерам проема установлены в ГОСТ Р 53350-2009), что позволят использовать для погрузки всю площадь пола контейнера. Двери закрываются с помощью надежных запорно-прижимных механизмов, позволяющих установить навесные замки и опломбировать контейнер. Погрузка и разгрузка может осуществляться с помощью крана или ричкастера.Производитель: Everlast Длина: 12 см Ширина: 2.45 см Высота: 2.9 см Вес: 4000 кг

180 000 руб.

Ростов-на-Дону

Контейнеры 40 футов морской растаможенный

Сорокафутоый контейнер изготовлен из металлических силовых балок, составляющих силовой каркас. Стенки и потолок зашиты профилированным металлическим или алюминиевым листом с антикоррозийным покрытием. Пол может быть застелен деревом или металлом. Силовая конструкция позволяет перевозить контейнеры штабелями, один на другом. Двери могут располагаться в одном торце, в обоих торцах, также существуют варианты с дверьми в боковых стенках. Двери отрываются на всю ширину торцевого проема (минимальные требования к размерам проема установлены в ГОСТ Р 53350-2009), что позволят использовать для погрузки всю площадь пола контейнера. Двери закрываются с помощью надежных запорно-прижимных механизмов, позволяющих установить навесные замки и опломбировать контейнер. Погрузка и разгрузка может осуществляться с помощью крана или ричкастера.Производитель: Everlast Длина: 12 см Ширина: 2.45 см Высота: 2.9 см Вес: 4000 кг

180 000 руб.

Ростов-на-Дону

Контейнеры 20 футов с доставкой

20-ти футовый морской контейнер (Другие названия: 20' standard container, 20' general purpose container, 20'DC, 20-ти футовый стандартный контейнер, 6-ти метровый стандартный) - основная многооборотная тара применяемая при международных морских и железнодорожных перевозках. Контейнер полностью соответствует требованиям мультимодальности — возможности перегрузки с одного вида транспорта на другой без выгрузки тары. Именно двадцатифунтовый эквивалент (Twenty-foot Equivalent Unit, TEU) применяется при расчете грузовых судов и контейнерных терминалов. Относительно TEU рассчитываются размеры других контейнеров: 10 футовый — 0,5 TEU, 30 футовый — 1,5 TEU, 40 футовый — 2 TEU. Габаритные размеры, грузоподъемность, а также минимальные внутренние размеры и объем 20-ти футовых контейнеров закреплены в международных стандартах ISO 668:1995 SERIES 1 FREIGHT CONTAINERS - CLASSIFICATION, DIMENSIONS AND RATINGS. На территории России действует национальный станлдарт ГОСТ Р 53350-2009 КОНТЕЙНЕРЫ ГРУЗОВЫЕ СЕРИИ 1 КЛАССИФИКАЦИЯ, РАЗМЕРЫ И МАССА, разработанный на основе ISO 668.Производитель: Eveco Длина: 6 см Ширина: 2.45 см Высота: 2.6 см Вес: 2 кг

115 000 руб.

Ростов-на-Дону

Контейнеры 20 футов морской 6 метров

20-ти футовый морской контейнер (Другие названия: 20' standard container, 20' general purpose container, 20'DC, 20-ти футовый стандартный контейнер, 6-ти метровый стандартный) - основная многооборотная тара применяемая при международных морских и железнодорожных перевозках. Контейнер полностью соответствует требованиям мультимодальности — возможности перегрузки с одного вида транспорта на другой без выгрузки тары. Именно двадцатифунтовый эквивалент (Twenty-foot Equivalent Unit, TEU) применяется при расчете грузовых судов и контейнерных терминалов. Относительно TEU рассчитываются размеры других контейнеров: 10 футовый — 0,5 TEU, 30 футовый — 1,5 TEU, 40 футовый — 2 TEU. Габаритные размеры, грузоподъемность, а также минимальные внутренние размеры и объем 20-ти футовых контейнеров закреплены в международных стандартах ISO 668:1995 SERIES 1 FREIGHT CONTAINERS - CLASSIFICATION, DIMENSIONS AND RATINGS. На территории России действует национальный станлдарт ГОСТ Р 53350-2009 КОНТЕЙНЕРЫ ГРУЗОВЫЕ СЕРИИ 1 КЛАССИФИКАЦИЯ, РАЗМЕРЫ И МАССА, разработанный на основе ISO 668.Производитель: Eveco Длина: 6 см Ширина: 2.45 см Высота: 2.6 см Вес: 2 кг

120 000 руб.

Ростов-на-Дону

Контейнеры 20 футов High Cube заводской

20 тонный контейнер изготавливается из стальных профильных листов толщиной 3 мм. Листы предварительно покрывают антикоррозийным напылением, благодаря которому обеспечивается отличная защита груза от влияния внешней среды при морских, а также других видах перевозок. Чтобы контейнер выдержал нагрузку 20 т, пол его укрепляется стальными балками. Затем его обычно покрывают деревянным настилом толщиной 30 мм. Контейнер имеет крепкие двойные двери, а также хорошую запорную систему, которая дает гарантию сохранности груза при его транспортировке. Двери раздвигаются во весь торцовый проем, что позволяет беспрепятственно загрузить и разгрузить контейнер. Контейнерные грузоперевозки удобно осуществлять практически любым видом транспорта: авиа, морским, автомобильным и при помощи железных путей. Благодаря компактным габаритам тары, часто ее используют для транспортировки грузов наземным способом.20 футовый контейнер имеет практичные размеры, поэтому его установка осуществляется простым механическим погрузчиком и не вызывает никаких сложностей. Кроме прямого назначения контейнеров, их используют как складские помещения, бытовки и дачные домики. Они легко монтируются на опоры и комфортны при эксплуатации. Контейнеры 20 тонн имеют размеры установленного стандарта, что позволяет осуществлять перевозки на любом транспорте. Несмотря на стандартность тар, их подразделяют на несколько типов: Танк-контейнер – тара, предназначенная для перевозки жидкостей. Имеет особую структуру, внутрь которой встраивается цистерна. Open Top – тара, имеющая крышу, которая легко снимается. Она предназначена для загрузки материалов вертикально, а также подходит для транспортировки грузов, превышающих ее высоту. Контейнеры со встроенной вентиляцией – тара для доставки грузов, нуждающихся в постоянной подаче воздуха. Рефрижераторный контейнер – тара, оснащенная системой регулирования температурного режима. Она подходит для транспортировки продуктов питания. 20-футовые контейнеры – самая популярная тара для перевозок практически любых грузов. Благодаря стандартным размерам, компактности, возможности индивидуально оснастить дополнительными системами, вы можете быть уверены в сохранности своего груза.Производитель: Eveco Длина: 6 см Ширина: 2.45 см Высота: 2.9 см Вес: 2 кг

140 000 руб.

Ростов-на-Дону

Контейнеры 20 футов стандарт

20-ти футовый морской контейнер (Другие названия: 20' standard container, 20' general purpose container, 20'DC, 20-ти футовый стандартный контейнер, 6-ти метровый стандартный) - основная многооборотная тара применяемая при международных морских и железнодорожных перевозках. Контейнер полностью соответствует требованиям мультимодальности — возможности перегрузки с одного вида транспорта на другой без выгрузки тары. Именно двадцатифунтовый эквивалент (Twenty-foot Equivalent Unit, TEU) применяется при расчете грузовых судов и контейнерных терминалов. Относительно TEU рассчитываются размеры других контейнеров: 10 футовый — 0,5 TEU, 30 футовый — 1,5 TEU, 40 футовый — 2 TEU. Габаритные размеры, грузоподъемность, а также минимальные внутренние размеры и объем 20-ти футовых контейнеров закреплены в международных стандартах ISO 668:1995 SERIES 1 FREIGHT CONTAINERS - CLASSIFICATION, DIMENSIONS AND RATINGS. На территории России действует национальный станлдарт ГОСТ Р 53350-2009 КОНТЕЙНЕРЫ ГРУЗОВЫЕ СЕРИИ 1 КЛАССИФИКАЦИЯ, РАЗМЕРЫ И МАССА, разработанный на основе ISO 668.Производитель: Eveco Длина: 6 см Ширина: 2.45 см Высота: 2.6 см Вес: 2 кг

120 000 руб.

Ростов-на-Дону

Контейнер 20 футов купить бу

20-ти футовый морской контейнер (Другие названия: 20' standard container, 20' general purpose container, 20'DC, 20-ти футовый стандартный контейнер, 6-ти метровый стандартный) - основная многооборотная тара применяемая при международных морских и железнодорожных перевозках. Контейнер полностью соответствует требованиям мультимодальности — возможности перегрузки с одного вида транспорта на другой без выгрузки тары. Именно двадцатифунтовый эквивалент (Twenty-foot Equivalent Unit, TEU) применяется при расчете грузовых судов и контейнерных терминалов. Относительно TEU рассчитываются размеры других контейнеров: 10 футовый — 0,5 TEU, 30 футовый — 1,5 TEU, 40 футовый — 2 TEU. Габаритные размеры, грузоподъемность, а также минимальные внутренние размеры и объем 20-ти футовых контейнеров закреплены в международных стандартах ISO 668:1995 SERIES 1 FREIGHT CONTAINERS - CLASSIFICATION, DIMENSIONS AND RATINGS. На территории России действует национальный станлдарт ГОСТ Р 53350-2009 КОНТЕЙНЕРЫ ГРУЗОВЫЕ СЕРИИ 1 КЛАССИФИКАЦИЯ, РАЗМЕРЫ И МАССА, разработанный на основе ISO 668.Производитель: Eveco Длина: 6 см Ширина: 2.45 см Высота: 2.6 см Вес: 2 кг

120 000 руб.

Ростов-на-Дону

Контейнер 20 футов купить бу недорого

20-ти футовый морской контейнер (Другие названия: 20' standard container, 20' general purpose container, 20'DC, 20-ти футовый стандартный контейнер, 6-ти метровый стандартный) - основная многооборотная тара применяемая при международных морских и железнодорожных перевозках. Контейнер полностью соответствует требованиям мультимодальности — возможности перегрузки с одного вида транспорта на другой без выгрузки тары. Именно двадцатифунтовый эквивалент (Twenty-foot Equivalent Unit, TEU) применяется при расчете грузовых судов и контейнерных терминалов. Относительно TEU рассчитываются размеры других контейнеров: 10 футовый — 0,5 TEU, 30 футовый — 1,5 TEU, 40 футовый — 2 TEU. Габаритные размеры, грузоподъемность, а также минимальные внутренние размеры и объем 20-ти футовых контейнеров закреплены в международных стандартах ISO 668:1995 SERIES 1 FREIGHT CONTAINERS - CLASSIFICATION, DIMENSIONS AND RATINGS. На территории России действует национальный станлдарт ГОСТ Р 53350-2009 КОНТЕЙНЕРЫ ГРУЗОВЫЕ СЕРИИ 1 КЛАССИФИКАЦИЯ, РАЗМЕРЫ И МАССА, разработанный на основе ISO 668.Производитель: Eveco Длина: 6 см Ширина: 2.45 см Высота: 2.6 см Вес: 2 кг

120 000 руб.

Ростов-на-Дону

Контейнер морской 6 метров

20-ти футовый морской контейнер (Другие названия: 20' standard container, 20' general purpose container, 20'DC, 20-ти футовый стандартный контейнер, 6-ти метровый стандартный) - основная многооборотная тара применяемая при международных морских и железнодорожных перевозках. Контейнер полностью соответствует требованиям мультимодальности — возможности перегрузки с одного вида транспорта на другой без выгрузки тары. Именно двадцатифунтовый эквивалент (Twenty-foot Equivalent Unit, TEU) применяется при расчете грузовых судов и контейнерных терминалов. Относительно TEU рассчитываются размеры других контейнеров: 10 футовый — 0,5 TEU, 30 футовый — 1,5 TEU, 40 футовый — 2 TEU. Габаритные размеры, грузоподъемность, а также минимальные внутренние размеры и объем 20-ти футовых контейнеров закреплены в международных стандартах ISO 668:1995 SERIES 1 FREIGHT CONTAINERS - CLASSIFICATION, DIMENSIONS AND RATINGS. На территории России действует национальный станлдарт ГОСТ Р 53350-2009 КОНТЕЙНЕРЫ ГРУЗОВЫЕ СЕРИИ 1 КЛАССИФИКАЦИЯ, РАЗМЕРЫ И МАССА, разработанный на основе ISO 668.Производитель: Eveco Длина: 6 см Ширина: 2.45 см Высота: 2.6 см Вес: 2 кг

120 000 руб.

Ростов-на-Дону