Нижний Новгород: Ненецкий Автономный Округ: 10000 объявлений

Очиститель вороха стационарный ОВС-25с

Очиститель вороха стационарный предназначен для первичной очистки колосовых, крупяных, зернобобовых культур, кукурузы, сорго, подсолнечника от примесей в составе зерноочистительных агрегатов во всех сельскохозяйственных зонах. Устройство и работа машины Основные рабочие органы очистителя вороха стационарного: приемная камера, воздушно-очистительная часть, решетные станы, шнек фуражных отходов - смонтированы на раме. Зерновой материал подается норией в распределительный шнек питающего устройства машины. Питающее устройство распределяет зерно по ширине камеры. Распределитель делит материал на две равные части и направляет его в воздушные каналы. Воздушный поток через вентилятор уносит легкие примеси в централизованную воздушную систему агрегата. Более крупные примеси из воздушного потока улавливает отстойная камера. Зерновой материал, прошедший очистку воздухом и разделенный на две равные части, попадает на верхний и нижний станы. Процесс очистки на верхнем и нижнем станах совершенно одинаков. Чистое зерно попадает на задний приемник. Из приемника чистое зерно шнеком подается в нижнюю головку передаточного транспортера.Тип: Очистители вороха Вид: Стационарная

410 000 руб.

Нижний Новгород

Машина первичной очистки зерна ЗВС-20 А

Машина первичной очистки зерна ЗВС-20-А предназначена для работы в составе технологического оборудования зерноочистительных агрегатов, комплексов и специальных линий во всех сельскохозяйственных зонах. Первичная очистка зернового материала осуществляется воздушным потоком и решетами. Машина выделяет из зернового материала колосовых, крупяных, зернобобовых культур, кукурузы, подсолнечника и сорго крупные, мелкие и легкие примеси. Устройство и работа машины первичной очистки зерна ЗВС-20А Очистка зернового материала осуществляется следующим образом: зерновой материал, подлежащий первичной очистке, поступает в приемную часть питающего устройства, оттуда шнеком распределяется по ширине воздушной камеры, где из общей массы выбираются легкие примеси, которые поднимаются воздушным потоком и осаждаются в отстойной камере машины первичной очистки ЗВС-20, и выводятся наружу. После воздушной очистки зерна, материал, распределенный на две равные части, поступает на верхний и нижний решетные станы, которые работают параллельно. В каждом решетном стане ЗВС-20 имеется две плоскости решет (на которых и происходит основная часть первичной очистки), на первой плоскости отделяются крупные примеси (те что превышают размер ячейки решета) на второй решетной плоскости удаляются мелкие примеси и колотое зерно (примеси которые проходят сквозь ячейки решета). Таким образом мы получаем чистый продукт который сходит с нижней решетной плоскости каждого стана. По технологическому процессу, и по качеству очистки существует альтернатива ЗВС-20, это очиститель вороха стационарный ОВС-25С, который также производится заводом сельхозмашин. Надежная испытанная временем машина первичной очистки зерна ЗВС-20А, прекрасно справляется с задачей первичной очистки при правильном подборе решет. Имеет мощную аспирацию (важно при очистки гороха и кукурузы), щеточный механизм очистки решет (важен при сильной засоренности соломистой примесью и другими крупными примесями), с использованием более надежного контр-привода, усиленную раму, калиброванные валы что устраняет вибрации. Машины первичной очистки ЗВС-20 прекрасно зарекомендовала себя даже на сильно загрязненом зерновом ворохе . ЗВС-20 устанавливается стационарно в зерноочистительные линии, ЗАВ-20, ЗАВ-40, ЗАВ-10, КЗС, в зерно-сушильные комплексы, перед триерными блоками вторичной очистки зерна. Для увеличения производительности машины ЗВС-20 на сильно загрязненом зерновом ворохе перед ней, в линии, устанавливают машину предварительной очистки зерна МПО-50 которая отбирает легкие и крупные примеси, таким образом уменьшая нагрузку на верхнею решетную плоскость. При грамотной установке, своевременной смазке, подтяжке болтовых креплений шатунов и подвесов, машина будет долгое время решать проблему очистки зерна. ЗВС-20А серийно производится заводом сельхозмашин и в большом количестве поставляется во много стран мира для замены устаревших зерноочистительных машин других производителей.

515 000 руб.

Нижний Новгород

Очиститель вороха самопередвижной ОВС-25

Очиститель вороха самопередвижной ОВС-25 производительностью 25 т/ч. предназначен для очистки поступающего с поля зернового вороха колосовых, крупяных, зернобобовых культур, кукурузы, сорго, подсолнечника, семян рапса от примесей на открытых токах во всех сельскохозяйственных зонах страны. Очистка зерна производится как регулируемым воздушным потоком, так и на решетах, что позволяет получить более высокое качество очистки зерновых чем в сепараторах известных производителей. ОВС-25 также производит предварительную очистку семян сахарной свеклы и клещевины на специальных приспособлениях. Машина может быть использована для перелопачивания зерна в буртах шириной до 4,5 м. Преимущества самопередвижного очистителя вороха ОВС-25: •ОВС-25 является самоходной, а не стационарной зерноочистительной машиной и не требует дополнительных расходов по введению ее в эксплуатацию (агрегирования с тракторами, строительства ЗАВов, норий, решения проблем с загрузкой зерна в зерноочистительную машину, отвода очищенного по фракциям продовольственного и фуражного зерна и т. д. ). Может легко быть перевезена на другой ток, зерносклад или же вообще в другое хозяйство. Это особенно актуально для хозяйств, у которых несколько зернотоков или зерноскладов, так как использование ОВС-25 позволяет сэкономить огромные деньги на строительстве нескольких ЗАВов или закупке других стационарных зерноочистительных машин. •Высокое качество очистки за счет использования не только регулируемого воздушного потока (как в сепараторах), но и очистки зерна в ОВС-25 также еще решетами и щетками. •Минимальные расходы электроэнергии на очистку зерна в ОВС-25 — 0,38 кВт/час на 1 т. •Использование ОВС-25 позволяет во время очистки зерна производить также его подсушку. •В процессе эксплуатации ОВС-25 не требует дорогостоящего сервисного обслуживания. •Зерноочистительные машины ОВС-25 являются исключительно надежными зерноочистительными машинами, но даже в случае поломки запчасти к ОВС-25 можно приобрести повсеместно. •От ОВС-25 других производителей отличается применением современного сертифицированного по стандартам ISO электрооборудования, усовершенствованной конструкцией колес, питателей и элеваторов, более жесткими и надежными рамой и элеваторами, оснащением задних колес покрышками с высоким профилем протектора (что снижает их пробуксовку, а это особенно существенно при работе на круглых и масленичных культурах), а также целым рядом других преимуществ.Тип: Очистители вороха

530 000 руб.

Нижний Новгород

Лодочный мотор Parsun (HDX) T9,9BMS

2-х тактный лодочный мотор Parsun (MTR Marine) T9,9BMS Тип двигателя 2-х тактный двухцилиндровый (L2) Объем двигателя 246см3 Диаметр цилиндра х ход поршня 56 мм x 50мм Максимальная мощность 9,9 л.с./ 5000 об/мин Холостой ход 700-800 об/мин Максимальные обороты 4500-5500 об/мин Передаточное отношение 27:13 (2,08) Тип двигателя 2-х тактный Зажигание CDI Система пуска ручной запуск Управление ручное румпельное Передачи F-N-R Габаритные размеры 870х328х1039 мм Высота транца 440 мм Вес сухой 36 кг Внешний топливный бак 24 л. Максимальный расход топлива 5,1 л./час Соотношение топливо:масло 50:1 Объем масла в редукторе 0,25 л. Параметры гребного винта (3x9-1/4”х8“) Не требует регистрации ГИМС Двигатель – аналог мотора Yamaha Гарантия 12 месяцев Запасные части. Сервис Цена 53.000,- рублей (винт RPT – 3.100 руб.)Производитель: PARSUN

97 030 руб.

Нижний Новгород

Винт гребной лодочного мотора Tohatsu 5HP 3 х 8-1/2 х 8

Винт гребной лодочного мотора Tohatsu 5HP 3 х 8-1/2 х 8 Арт.: BT0001 Производитель: Tahoco int Диаметр винта в дюймах: 8 1/2 Шаг винта в дюймах: 8 Кол-во шлицов: 12 Диаметр вала: 14 мм Диаметр ступицы вала: 57 мм Длина ступицы винта: 76 мм Материал: алюминий Кол-во лопастей: 3 OEM Part. No369-64516-2 Цена: 2400 рублей подходит для моторов Tohatsu 4-6 л.с. MFS4, MFS5, MFS6 (4-х такт), 5 л.с. M2B (2-х такт) подходит для моторов Parsun (HDX, MTR, Golfstream) T4(5, 5.8)BMSПроизводитель: Мотор

4 000 руб.

Нижний Новгород

Гребной винт Tohatsu 8 л.с. 3х8,5х8

Гребной винт Tohatsu (8)6, 8, 9.8 л.с. 3х8,5х9(7,8)RB Арт.: 5011-085-09 Серия: Amita 3 Производитель: SOLAS Диаметр винта в дюймах: 8,5 Шаг винта в дюймах: 9 (7,8) Кол-во шлицов: 12 Диаметр вала: 14 мм Диаметр ступицы вала: 55 мм Длина ступицы винта: 96 мм Материал: алюминий Кол-во лопастей: 3 3х8,5х7RB OEM Part No3B2-64513-0 3х8,5х8RB OEM Part No3B2-64515-0 3х8,5х9RB OEM Part No3B2-64517-0 Цена: 2450 рублей подходит для моторов Tohatsu 8, 9.8 л.с. любой год, MFS 8, 9.8 (4-х такт), NSF 8, 9.8 подходит для моторов Parsun (HDX, MTR, Golfstream) T(F)8 (6, 8, 9.8) л.с.Производитель: SOLAS

4 400 руб.

Нижний Новгород

Гребной винт Yamaha 9.9, 15 л.с. 3х9-1/4х10-1/2 J

Гребной винт Yamaha 9.9, 15 л.с. 3х9-1/4х10-1/2 J Арт.: RTP-3AJ11-01 Производитель: RIVERTEC Диаметр винта в дюймах: 9-1/4 Шаг винта в дюймах: 10-1/2 Кол-во шлицов: 8 Диаметр вала: 15 мм Материал: алюминий Кол-во лопастей: 3 OEM Part No683-45943-00-00 Цена: 2950 рублей подходит для моторов Yamaha 9.9, 15 л.с. подходит для моторов Parsun (HDX, MTR, Golfstream) T15(9,9) и F15(9,9)Производитель: Yamaha

4 300 руб.

Нижний Новгород

Гребной винт Yamaha 9.9, 15 л.с. 3х9-1/4х9 J

Гребной винт Yamaha 9.9, 15 л.с. 3х9-1/4х9 J Арт.: RTP-3AJ11-01 Производитель: RIVERTEC Диаметр винта в дюймах: 9-1/4 Шаг винта в дюймах: 9 Кол-во шлицов: 8 Диаметр вала: 15 мм Материал: алюминий Кол-во лопастей: 3 OEM Part No683-45943-00-00 Цена: 2950 рублей подходит для моторов Yamaha 9.9, 15 л.с. подходит для моторов Parsun (HDX, MTR, Golfstream) T15(9,9) и F15(9,9)Производитель: Yamaha

4 300 руб.

Нижний Новгород

Гребной винт Yamaha 20, 25, 30 л.с. 3х9-7/8х9 (12, 13, 14)F

Гребной винт Yamaha 20, 25, 30 л.с. 3х9-7/8х9 (12, 13, 14)F Арт.: RTP-3AF09-00 Производитель: RIVERTEC, BaekSan Propeller. Диаметр винта в дюймах: 9-7/8 Шаг винта в дюймах: 9 (12, 13, 14) Кол-во шлицов: 10 Диаметр вала: 18 мм Диаметр ступицы вала: 69,5 мм Длина ступицы винта: 120 мм Материал: алюминий Кол-во лопастей: 3 OEM Part No 664-45941-01-EL Винт гребной 9-7/8x9 F OEM Part No 664-45954-01-00 Винт гребной 9-7/8x12 F OEM Part No 664-45949-02-00 Винт гребной 9-7/8x13 F OEM Part No 664-45952-00-00 Винт гребной 9-7/8x14 F Цена: 3350 рублей Моторы Yamaha 20C/25D, 20D/25N, 28A, 25V/B/X, 30A/G/H, 25J/30D, E25B/E30H, EK25B, 25X, F20A/F25A/C подходит для моторов Parsun (HDX, MTR, Golfstream) T20, T25, T30A, F20, F25Производитель: Yamaha

5 200 руб.

Нижний Новгород

Буксировщик P 550 RV 12 S

Буксировщик P 550 RV 12 S Характеристики: Габариты в рабочем состоянии, мм 2680х600х720 Габариты в транспортировочном состоянии, мм 1430х730х550 Двигатель MTR Запуск Ручной Масса буксировщика, кг 105 Масса буксируемого прицепа, кг 200 Масса перевозимого груза на МБ, кг 40 Мощность двигателя, кВт (л.с.) 8,8(12,0)/3600 Охлаждение Воздушное принудительное Подвеска Склизовая Рабочий объем двигателя, см3 357 Расход топлива, л/час 3,7 Тип двигателя 4-х тактный Топливо АИ-92 Трансмиссия Вариатор Сафари Ширина гусеницы, мм 550 Цена, руб. 58 000 р.Производитель: Барс

60 600 руб.

Нижний Новгород

Буксировщик P 550 RV 15 S

Буксировщик P 550 RV 15 S Характеристики: Габариты в рабочем состоянии, мм 2680х600х720 Габариты в транспортировочном состоянии, мм 1430х730х550 Двигатель MTR Запуск Ручной Масса буксировщика, кг 105 Масса буксируемого прицепа, кг 200 Масса перевозимого груза на МБ, кг 40 Мощность двигателя, л.с. 12,0/3600 Охлаждение Воздушное принудительное Подвеска Склизовая Рабочий объем двигателя, см3 Расход топлива, л/час Тип двигателя 4-х тактный Топливо АИ-92 Трансмиссия Вариатор Сафари Ширина гусеницы, мм 550 Цена, руб. 61 000 р.Производитель: Барс

66 150 руб.

Нижний Новгород

Буксировщик Барс Партизан RA

Мотобуксировщик Барс Партизан RA Характеристики Габариты в рабочем состоянии, мм 2500х630х650 Габариты в транспортировочном состоянии, мм 1150х630х750 Двигатель MTR Запуск Ручной Марка буксировщика Барс Масса буксировщика, кг 78 Масса буксируемого прицепа, кг 120 Масса перевозимого груза на МБ, кг 30 Мощность двигателя, кВт (л.с.) 5,1(7,0)/3600 Охлаждение Воздушное принудительное Подвеска Катковая Рабочий объем двигателя, см3 208 Расход топлива, л/час 1,7 Тип двигателя 4-х тактный Топливо АИ-92 Трансмиссия Автоматическое сцепление Ширина гусеницы, мм 500 Вес брутто 86000 Цена: 45 000 рублейПроизводитель: Барс

49 900 руб.

Нижний Новгород

Буксировщик Барс Следопыт RV 7 F (СП)

Буксировщик Барс Следопыт RV 7 F (СП) Характеристики: Габариты в рабочем состоянии, мм: 2700х630х650 Габариты в транспортировочном состоянии, мм: 1500х630х750 Двигатель: MTR Запуск: Ручной Масса буксировщика, кг: 86 Масса буксируемого прицепа, кг: 200 Масса перевозимого груза на МБ, кг: 40 Мощность двигателя, кВт (л.с.): 5,1(7,0)/3600 Охлаждение: Воздушное принудительное Подвеска: Склизовая Рабочий объем двигателя, см3: 208 Расход топлива, л/час: 1,7 Тип двигателя: 4-х тактный Топливо: АИ-92 Трансмиссия: Вариатор Форвард Ширина гусеницы, мм: 500 Вес брутто: 94 Цена 47 000 рублейПроизводитель: Барс

56 250 руб.

Нижний Новгород

Доска обрезная 25*150*6000 2-й сорт

Путём выпиливания доски из бревна и срезания коры с её боковых кромок, получают один из важнейших в строительстве материалов – обрезную доску. Ширина такой доски обычно в два и больше раза превышает её толщину. Обрезную доску используют и в отделочных работах, и для внешних строительных работ. Её назначение зависит от непосредственных характеристик – теплопроводности, прочности и водостойкости. Помимо этого, параметром обрезной доски является количество законченных операций обработки материала. Конечно же, все качества обрезной доски различных видов отражены в её стоимости. Сегодня наибольшее внимание уделено обрезной доске из сосны и еле. Из-за плотной структуры выбор такой доски наиболее удачен в случае отделочных работ. Так же сосна применима в изготовлении несущих конструкций и изготовлении каркасов. Более прочные и дорогие сорта древесины используются при изготовлении деталей мебели и элементов интерьера. Качество и диапазон применения обрезной доски так же зависит и от способа первоначальной распиловки древесины. Различают тангенциальный, полурадиальный и радиальный распилы. Наиболее дорогая доска после радиального распила. Вызвано это тем, что в данном случае имеем наибольший расход сырья, ведь при таком виде распила линия среза идёт по центру ствола, что позволяет уменьшить уровень деформации и влияние влаги.Производитель: Собственное производство Вид пиломатериала: Обрезные Порода дерева: Сосна Сорт пиломатериала: 2 сорт Влажность: Естественной влажности

10 000 руб.

Нижний Новгород

Доска обрезная 50*200*6000

Путём выпиливания доски из бревна и срезания коры с её боковых кромок, получают один из важнейших в строительстве материалов – обрезную доску. Ширина такой доски обычно в два и больше раза превышает её толщину. Обрезную доску используют и в отделочных работах, и для внешних строительных работ. Её назначение зависит от непосредственных характеристик – теплопроводности, прочности и водостойкости. Помимо этого, параметром обрезной доски является количество законченных операций обработки материала. Конечно же, все качества обрезной доски различных видов отражены в её стоимости. Сегодня наибольшее внимание уделено обрезной доске из сосны и еле. Из-за плотной структуры выбор такой доски наиболее удачен в случае отделочных работ. Так же сосна применима в изготовлении несущих конструкций и изготовлении каркасов. Более прочные и дорогие сорта древесины используются при изготовлении деталей мебели и элементов интерьера. Качество и диапазон применения обрезной доски так же зависит и от способа первоначальной распиловки древесины. Различают тангенциальный, полурадиальный и радиальный распилы. Наиболее дорогая доска после радиального распила. Вызвано это тем, что в данном случае имеем наибольший расход сырья, ведь при таком виде распила линия среза идёт по центру ствола, что позволяет уменьшить уровень деформации и влияние влаги.Производитель: Собственное производство Вид пиломатериала: Обрезные Порода дерева: Сосна Сорт пиломатериала: 1 сорт Влажность: Естественной влажности

13 000 руб.

Нижний Новгород

Доска обрезная 25х150х6000 2-й сорт

При предложении Нашим покупателям обрезного пиломатериала 2-го сорта, многие задаются вопросом: что из себя он представляет и где его можно использовать в строительтве. В этой статье мы постараемся ответить на этот вопрос. Начнем с того, что во-первых из себя представляет обрезная доска. Основное отличие обрезной доски — это отсутствие обзола (края доски с корой, когда её выпиливают из бревна). По стандарту разрешён небольшой обзол, но его значение минимально и строго нормировано.Обрезная доска – одна из самых востребованных и популярных в строительстве. Разные сорта применяются, как в работах по внешней и внутренней отделке помещений, так и в черновых работах. Обрезная доска второй сорт применяется для изготовления черновых работ при строительстве деревянного дома. Из нее делают черновой пол и опалубку, а еще настилают обрешетку под крышу, а также используют для возведения строительных лесов. Пиломатериал второго сорта не имеет претензий по качеству и является экономным продуктом по своей цене. Для обрезной доски 2 сорта характерна одна рабочая поверхность, вторая – не обрабатывается, с нее срезается все лишь верхняя кромка, по краям оставляя обзол. Используется в строительстве исключительно рабочая сторона. Из-за небольшой толщины применение данной обрезной доски существенно ограничено. Теперь Вы знаете как можно немного сэконмить на постройке Вашего дома. Звоните нам, он у нас всегда есть и в огромном количестве. Желаю удачи!Вид пиломатериала: Обрезные

10 000 руб.

Нижний Новгород

Опора неподвижная ППУ-ПЭ (НОП)

Неподвижные опоры (НОП) являются обязательным элементом трубопроводов тепловых сетей в пенополиуретановой (ППУ) теплоизоляции. Неподвижная опора для труб служит для придания устойчивости спроектированных участков трубопроводной системы от вертикальных и горизонтальных нагрузок, возникающих в теплопроводах наземной, канальной и подземной бесканальной типов прокладок и производятся по определенной ГОСТ 30732-2006 "Трубы и фасонные изделия стальные с тепловой изоляцией из пенополиуретана в защитной оболочке" конструкции из углеродистой или низколегированной стали. Опоры неподвижные поглощают, воспринимая на себя, внутренние колебания и нагружения, вызванные массой составных частей трубопроводной системы (трубы, фасонные элементы, запорная арматура, теплоноситель и теплоизоляция) и разницы температуры теплоносителя внутри трубы и окружающей среды. Неподвижная опора ППУ не позволяет перемещаться системе за проектные ограничения. Компенсационные устройства, в качестве которых чаще всего применяются сильфонные компенсаторы и П-образные элементы, обеспечивают необходимые и допустимые перемещения и движения трубопровода на ограниченном опорами участке. Для придания устойчивости компенсаторы сильфонные устанавливаются в непосредственной близости от неподвижные опоры трубопроводов теплотрасс, между двумя опорами можно устанавливать только один компенсатор данного типа. Расстояние между неподвижные опоры теплотрасс определяются расчетами на этапе проектирования. В зависимости от диаметра трубы ППУ неподвижные опоры тепловых сетей испытывают горизонтальные нагрузки от 3,6 тонн для мелких 32 мм диаметров трубопровода до 470 тонн для диаметра трубы в 1220 мм. Производимый в заводских условиях стальной элемент неподвижные опоры в изоляции ппу с нанесенной тепловой изоляцией обеспечивается ребром жесткости из горячекатанного листа-фланца квадратной формы со стороной от 255 до 1600 мм и толщиной от 16 до 60 мм. В процессе монтажа стальной элемент неподвижные опоры для труб ппу, вваривается и закрепляется в железо-бетонном каркасе щитового типа и именно данная конструкция позволяет выдерживать часто меняющиеся многотонные нагружения в течении всего времени эксплуатации трубопроводной системы. Гидроизоляция стальной части неподвижная опора ППУ обеспечивается прочной наружной полиэтиленовой оболочкой, термоусадочной лентой и равномерно покрывающим и прочно сцепленным со стальной трубой теплоизоляционным слоем из пенополиуретана для труб ППУ подземной бесканальной прокладки. Для типа прокладки в проходных каналах или над землей защита неподвижные опоры в ППУ изоляции, обеспечивается стальной оцинкованной оболочкой. На не защищенные полимерной термоусадочной лентой стальные участки опоры обязательно наносится антикоррозионное лакокрасочное покрытие. Благодаря своей конструкции опоры неподвижные в ППУ изоляции стойки к наружной коррозии и не нуждаются в системе мер по электрохимической защите стальной основы изделия. Производство и поставка неподвижных опор Группа Компаний РосМТС производит фасонные элементы в ППУ изоляции, в числе которых наряду с предусмотренными ГОСТом элементами трубопровода, также опора неподвижная, цена на которую может быть рассчитана по нестандартным и требуемым заказчиком параметрам. В случае приобретения у нас стандартного теплоизолированного ППУ изделия опора неподвижная прайс можно получить у менеджеров отдела продаж компании. Также у них можно запросить стоимость неподвижных опор, неподвижная опора цена, прайс неподвижная опора, неподвижная опора для труб цена. Комплекс услуг; от проекта до акта приемки объекта в эксплуатацию. Монтаж теплотрасс, монтаж теплотрассы цена, стоимость монтажа теплотрассы, расценки на монтаж теплотрассы, монтаж теплопроводов, ппу монтаж, монтаж труб ппу, монтаж скорлуп ппу, обучение сотрудников предприятий правилам монтажа трубопроводов из трубы в ППУ изоляции.Производитель: Россия Вид опоры: Неподвижная

100 руб.

Нижний Новгород

Фургоны и бортовые кузова на ГАЗ-3302 (Газель), ГАЗ-3307, ГАЗ-3309 (Газон), ГАЗ-33104(Валдай).

Фургоны на автомобили Газон, Валдай, Газель(изотермические, промтоварные, мебельные). Бортовые платфрормы (кузова) в т.ч удлинённые с тентом и без него. Переоборудование автомобилей новых и б/у.Продажа и установка кранов манипуляторов различных производителей, удлиненние автомобилей и многое другое от производителя в Нижнем Новгороде! Цены низкие, сроки изготовления короткие. Продажа удлинённых автомобилей с фургонами, европлатформами и др. (Индивидуальный подход к каждому клиенту)Производитель: ГАЗ

—

Нижний Новгород

КРаЗ 6437 лесовоз с консервации, госрезерв

КРаЗ 6437 лесовоз с консервации, госрезерв, новый, идеальное состояние, без пробега 1994 г.в., стоимость 900000, в наличии 2 автомобиля Полная масса автопоезда 47000 кг Тип кабины 2-х местная без спального Тип кузова Лесовоз Мотор Количество цилиндров 8 Крутящий момент 1225 Н*м Модель двигателя ЯМЗ-238Д Мощность двигателя 330 л.с. Объем двигателя 14860 см3 При оборотах 1400 мин-1 Расположение цилиндров V-образное Система питания Дизель Топливо Дизельное топливо Трансмиссия Привод 6x6

900 000 руб.

Нижний Новгород

Прицеп ЧМЗАП 93853, новый, горезерв

Компания «Траст Металл» оператор госрезерва. Предлагаем к поставке широкий ассортимент товаров, оборудования и материалов. Грузовой автотранспорт и специальную технику. В наличии: автомобильный прицеп тяжеловоз ЧМЗАП 93853, новый, складского хранения, в идеальном состоянии, стоимость 800тыс. рублей, торг, находится в г.Оренбург, подробная информация и фото по запросуПроизводитель: ЧМЗАП

800 000 руб.

Нижний Новгород