Амурская область: 5283 объявлений

3529041 турбина Cummins NT855-C280

3529041 турбина для двигателя Cummins NT855-C28. Данный турбокомпрессор предназначен для двигателя Cummins NT855-C280, который устанавливается на бульдозер китайской торговой марки Shantui sd22/23. Купить турбину с каталожным номером 3529041 вы можете уже сейчас из наличия на складе. Оригинальное качество. Официальная гарантия от производителя. Цена одна из самых приемлемых на данном сегменте рынка, особенно если сравнить её с ближайшими конкурентами. Доставка по всей России и странам СНГ в минимальные сроки. Отгрузка осуществляется в момент заказа и не минутой позже, таким образом, мы экономим ваше время и деньги. Способ оплаты и доставки вы выбираете сами.Производитель: Cummins Тип: Турбокомпрессор / турбина

17 300 руб.

Благовещенск

16Y-76-06000 насос рулевого управления Shantui sd16

16Y-76-06000 насос рулевого управления для бульдозера Shantui sd16 оригинал. Строго из наличия со склада. Официальная гарантия. Презентованный агрегат устанавливается в трубопровод бортового фрикциона. С помощью внешнего механического воздействия осуществляется контроль рабочего масла в гидросистеме. Купить насос гидравлический с каталожным номером 16Y-76-06000, для бульдозера Shantui sd16 вы можете уже сейчас. Достаточно позвонить по указанному номеру телефона или отправить заявку на электронную почту. Менеджеры компании «Спецтрейд» свяжутся с вами в ближайшее время. Имеется необходимый пакет документов. Отгрузка в день заказа. Бесплатная доставка в черте города и до терминала транспортной компании. Постоянным клиентам скидки. Оптовикам бонусы. Торгующим организациям готовы предоставить взаимовыгодные условия сотрудничества.Производитель: Shantui

6 975 руб.

Благовещенск

Двигатель Weichai WD10G178E25 Евро-2

Цена указана с НДС. В наличии большой ассортимент запчастей на спецтехнику. КПП BS428-200000 руб. в наличии КПП 2BS315- 370000 руб. Двигатель Weichai WD10G220E21 Евро-2 - 720000 Двигатель Yuchai YC6B125- T20 Евро-2 - 480000 руб в наличии Двигатель Weichai WP6G125E22- 480000р. в наличии Двигатель Weichai WD10G178E25 Евро-2 - 800000р. в наличии WD10G220E21-740000р SC11CB220G2B1 Под заказ Двигатель SC9D220G2B1- Под заказ Двигатель Sinotruk WD615.47-Под заказ РАДИАТОР ОСНОВНОЙ LW300F/YUCHAI YC6B125- 38400 руб РАДИАТОР DEUTZ TD226/TBD226/WP6G - 44520 руб Вышлю прайсы с актуальными остатками Большой склад. Звоните, пишите поможем подобрать.  Свои склады, без посредников. Работаем с Китаем на прямую! В наличии большой ассортимент запчастей на фронтальные погрузчики Китая Под заказ возим различное оборудование: асфальтоукладчики, дизель электростанции( ДЭС), погрузчики, прицепы, буровое оборудование, вибро трамбовщики, землеройные машины, дробильное оборудование, весы площадочные, солнечные батареи, мини прессовочные заводы, мини БРУ, любые механизмы и узлы. По запросу предоставим дополнительные замеры, фото и видео. Имеем свой склад запчастей в г.Благовещенск и в г. Хэй-Хе(КНР) Доставка до ТК и упаковка бесплатно! Работаем со всеми регионами РФ! Звоните, пишите, спрашивайте, уточняйте о товаре и его наличии. Рады Вам помочь в поиске и подборе запчастей на Китайскую спецтехнику. 89638463013 ЕленаПроизводитель: WEICHAI Тип техники: Спецтехника Способ упаковки: Наша упаковка бесплатно!

800 000 руб.

Благовещенск

1156033342 ТНВД для Hitachi zx330, zx330-5g

ТНВД 1156033342 для Hitachi, оригинал. Официальная гарантия полгода (6 месяцев). Продажа строго из наличия со склада. ТНВД с каталожным номером 1156033342 предназначен для двигателя ISUZU AH-6HK1X, который в свою очередь устанавливался на экскаваторы Hitachi ZX330, zx330-5g, ZX350LC-5G, ZX350LCH-5G, ZX350LCK-5G, ZX350LL, ZX370MTH, ZX350H-3G, ZX350H-5G, ZX350K, ZX350K-3G. Купить ТНВД для Hitachi zx330, zx330-5g вы можете уже сейчас в компании ООО «Спецтрейд». Позвоните по номеру из объявления или отправьте свою заявку на электронную почту, наши менеджера свяжутся с вами ближайшие время. Отправка во все региона страны. Отгрузка осуществляется в день оплаты товара. Бесплатная доставка по городу и до терминала транспортной компании. Наличный безналичный расчёт. Предоставим весь необходимый пакет документов. Накопительная система скидок для постоянных клиентов. Оптовикам бонусы.

109 000 руб.

Благовещенск

1156033783 ТНВД для экскаваторов Hitachi с двигателем ISUZU 6BG1-TRA

1156033783 ТНВД для экскаваторов Hitachi в наличии на складе. Официальная гарантия от производителя. Заводская сборка, оригинальное качество. Данный ТНВД устанавливается на гусеничных экскаваторах Hitachi ZX200-3G, ZX200, ZX210H, ZX210H-3G, ZX210K и другие. ТНВД абсолютно новый купить его вы можете уже сейчас в компании ООО «Спецтрейд», просто позвоните по указанному номеру телефона или отправьте свою заявку на Эл. почту, наши специалисты свяжутся с вами в ближайшие время. Оперативная доставка в регионы РФ и стран СНГ. Отгрузка осуществляется в день оплаты товара. При сжатых сроках есть возможность отправки самолётом, такой способ занимает от 1 до 3х рабочих дней. Специальные предложения для отделов снабжения. Бонусы постоянным клиентам и оптовикам.Вид спецтехники: Экскаватор Тип: Двигатель

129 000 руб.

Благовещенск

Форсунка KBAL-P021C для ДВС Shanghai SC9

Новая топливная форсунка KBAL-P021C (D28-001-41, SC9D220) для фронтальных погрузчиков и др. спецтехники. У нас доступные цены, быстрая и качественная доставка, предоставляем гарантию. Оплату можно произвести следующими способами: 1. По выставленному счёту с НДС (для юридических лиц). 2. Наличными. 3. Переводом на банковскую карту.

2 100 руб.

Благовещенск

4076442 ТНВД для Cummins QSC, ISСe300-30

4076442 ТНВД для Cummins QSC, ISСe300-30 новый не восстановленный. Официальная гарантия полгода (6 месяцев). Ценна на сегодняшний день является более чем приемлемой, особенно если сравнить её с ближайшими конкурентами на данном сегменте рынка. Топливный насос высокого давления с каталожным номером 4076442 используется на двигателях Cummins QSC, ISСe300-30, которые устанавливаются на спецтехнику торговой марки Hyundai. Купить представленный ТНВД вы всегда сможете, позвонив по указанному номеру телефона или отправив свою заявку на электронную почту. Специалисты компании ООО «Спецтрейд» свяжутся с вами в ближайшее время. Отправим в любую точку Российской Федерации и стран СНГ. Отгрузим в день оплаты. Бесплатная доставка в черте города, а также до терминала ТК. При сжатых сроках можно воспользоваться услугами авиа-доставки, такой способ занимает 1-3 рабочих дня. Оптовикам и постоянным клиентам скидки.

169 000 руб.

Благовещенск

Двигатель Weichai 4RMAZG (R4105)

Двигатель Weichai 4RMAZG (R4105), оригинальный, абсолютно новый. Гарантия 12 месяцев, так же предоставляется весь необходимый пакет документов. Двигатель Weichai 4RMAZG (R4105) устанавливается на фронтальные погрузчики Fukai ZL930, Neo S300, Neo 300, Viking ZL30-S, CTK S930, Shanlin ZL30, Bull SL930, Jungong ZL926, Laitong ZL30, SZM 930, HZM 930. Мощность - 83 кВт, Вес - 465 кг. Доставка по всей России. Бесплатная доставка по г. Благовещенску и до ТК.   Специальные условия для постоянных клиентов, оптовых покупателей.Производитель: WEICHAI Тип топлива: Дизельное Тип техники: Спецтехника Тип запчасти: Оригинал Мощность: 83 л.с.

249 000 руб.

Благовещенск

154-15-41002 КПП SD23 Shantui

154-15-41002 КПП для Shantui SD23 с официальной гарантией 1 год. Оригинал, заводская сборка. Цена более чем приемлема, особенно если сравнить её с ближайшими конкурентами на данном сегменте рынка. КПП (коробка переключения передач) для бульдозера Shantui SD23 числиться под номером 154-15-41002. Купить презентованный агрегат вы можете уже сейчас в компании ООО «Спецтрейд». Отправьте свою заявку на электронную почту или позвоните по указанному номеру телефона. Отправка по всей России и странам СНГ. Наличный безналичный расчёт. Предоставим полный пакет документов. Транспортную компанию и способ оплаты выбираете вы сами. Постоянным клиентам накопительная система скидок. Оптовикам бонусы. Выгодные условия для торгующих организаций.Тип по изготовителю: Оригинал

549 руб.

Благовещенск

КПП 175-15-00226 для Shantui SD32

КПП 175-15-00226 для бульдозера Shantui SD32 абсолютно новая не восстановленная. Официальная гарантия 1 год. Заводская сборка, оригинальное качество. Ценна одна из самых доступных на данном сегменте рынка. Купить КПП (175-15-00226) для Shantui SD32 вы можете уже сегодня из наличия на нашем складе. Свяжитесь с нами по указанному номеру телефона или напишите на Эл. почту, менеджера компании ООО «Спецтрейд» свяжутся с вами в ближайшее время и ответят на все интересующие вас вопросы. Оперативная доставка во все регионы РФ и страны СНГ. С реальным покупателем цена обсуждается. Предоставим полный пакет документов. Наличный безналичный расчёт. Бонусы для оптовиков. Выгодные условия для торгующих организаций.

649 000 руб.

Благовещенск

16y-15-00000 КПП Shantui SD16

КПП 16y-15-00000 для бульдозера Shantui SD16 из наличия на складе. Оригинальное качество, заводская сборка. Официальная гарантия в один год. Приемлемая цена, особенно если сравнить её с ближайшими конкурентами по области. Уже сегодня вы сможете купить КПП 16y-15-00000 для бульдозера Shantui SD16 из любой точки России. Просто отправьте свою заявку на Эл. Почту или позвоните по указанному номеру телефона. Специалисты компании ООО «Спецтрейд» свяжутся с вами в ближайшее время и ответят на все интересующие вас вопросы. Оперативная доставка во все регионы страны. Предоставляем полный пакет закрывающих документов. Выгодные условия для торгующих организаций. Накопительная система скидок для постоянных клиентов. Бонусы для оптовиков.Вид спецтехники: Бульдозер

390 000 руб.

Благовещенск

TA3103 турбина для экскаватора Komatsu PC100, PC120-5 (6205-81-8110) с двигателем S4D95L

TA3103 турбина для экскаватора Komatsu PC100, PC120-5 с двигателем S4D95L в наличии на складе. Официальная гарантия, оригинальное качество. Представленный турбокомпрессор устанавливается на двигатель S4D95L, который используется на экскаваторах Komatsu PC100, PC120-5 производства Японии. Турбина модели TA3103 числиться под каталожными номерами 6205-81-8110, 465636-0006, 465636-0016, 465636-0206, 465636-5006S, 465636-5016S, 465636-5206S купить её вы можете уже сейчас, отправьте свою заявку на электронную почту или позвоните по указанному номеру телефона. Отправим в любой регион РФ и стран СНГ. Отгрузка в день заказа товара. Доставка до терминала транспортной компании осуществляется за счёт нашей компании. Имеется весь необходимый пакет документов. Оптовикам и постоянным клиентам скидки. Специальные предложения для отделов снабжения. Широкий ассортимент турбин, топливной аппаратуры, двигателей, КПП, узлов и агрегатов в компании «Спецтрейд».Тип: Детали двигателя

15 900 руб.

Благовещенск

3608833 коленвал Shantui SD32 NTA855-C360S10

Коленвал 3608833 для двигателя Cummins NTA855-C360S10 в наличие на складе. Оригинал, заводское качество. Данный коленвал (вал коленчатый) применим для двигателя Cummins NTA855-C360S10, который в свою очередь устанавливается на бульдозеры таких торговых марок как: Shantui, Maxpower, Shehwa производства КНР. В разных каталогах коленвал может числиться под номерами: 3608833, 3054866, 211980. Купить коленвал (вал коленчатый) для бульдозера Shantui SD32 вы можете уже сейчас из любой точки страны. Просто позвоните по указанному номеру телефона или отправляйте свои заявки на электронную почту, специалисты компании ООО «Спецтрейд» свяжутся с вами в ближайшее время и ответят на все интересующие вас вопросы. Отправка по всей РФ в кротчайшие сроки. Способ оплаты выбираете вы сами. Предоставим все закрывающие документы. Работаем с НДС. Специальные предложения для отделов снабжения. Оптовикам бонусы. Накопительная система скидок для постоянных клиентов.

107 900 руб.

Благовещенск

Форсунка Cat 8N7005 на ДВС Shanghai

Топливная форсунка Cat 8N7005 абсолютно новая, оригинальная. Предоставляется гарантия 6 мес. Форсунка Cat 8N-7005 (8N7005) устанавливается на бульдозер Shantui SD16 с двигателем Shanghai C6121, Caterpillar 3306. Евро-2. Оперативная отправка в день оплаты. Отправим в любую точку РФ. Оплату можно произвести следующими способами: 1. По выставленному счёту с НДС (для юридических лиц). 2. Наличными. 3. Переводом на банковскую карту. Приятные бонусы оптовикам, торгующим организация, постоянным покупателям.Производитель: CAT

3 900 руб.

Благовещенск

Самосвал 8х4 C7H SITRAK

Самосвал 8х4 C7H ZZ3316V386ME  Новая линейка самосвалов и тягачей. Собраны под контролем, по технологии и на новой линии «МАН» установленной в Китае. Параметры масс снаряженная масса(кг) 17600 полная масса(кг) 40000 Параметры размеров габарит длина(мм) 10910 ширина(мм) 2492 высота(мм) 3490 колёсная база(мм) 1950+3825+1350 Параметры характеров максимальная скорость(км/ч) 92 экономическая скорость (км/ч) 50~68 наибольший преодолеваемый подъем (%) 40 минимальный диаметр поворота(м) 11 Кабина модель C7H-M Комплектация одним спальным местам, кабина с пружинной подвеской, основное водительское сиденье с пневматической подвеской, Внешние солнцезащитной, Тень Солнца, кондиционер, крейсеровка, электрические двери и окна, центральный замок, телеуправляемый ключ, электрический зеркало заднего вида с электронагревом, купольная лампа, наделка и воздушный дефлектор боковой частей. Люк. Ручная электрическая интегральная подъемная система. Другие конфигурации самостоятельная система теплого воздуха Двигатель модель MC11.44-50 Тип рядный шестицилиндровый, с водяным охлаждением、четырехтактный дизель、с турбо наддувом и промежуточным охлаждением воздуха 、топливная система высокого давления диаметр цилиндра ход поршня(мм) 120×155 объём двигателя(л) 10,518 степень сжатия 19:1 номинальная мощность, кВт (л.с.) Максимальная чистая мощность:324 номинальная частота вращения коленчатого вала(об/мин)1900 максимальный крутящий момент(Н.м) 2100 частота вращения при максимальном крутящем моменте(об/мин) 1000~1400 частота вращения, когда на холостом ходу(об/мин) 550 внешние характеристики самого низкого расхода топлива(G/кВт.ч) ≤185 вес нетто(кг) 975 стандарты выбросов евро 5（SCR) другие конфигурации звукоизоляционная плита、силиконовое масло вентилятора Коробка передач модель ZF16S2230TO передаточное число Передний ход-16, передача заднего хода-2 передаточное число на ход 1 13,80 комплектация синхронизатор, алюминиевый корпус Сцепление модель 430 Тип сухое, однодисковое, привод – гидравлический с пневмоусилителем Комплектация системы управления для сцепления WABCO Рулевое управление рулевой механизм с гидравлическим усилителем модели BOSCH Передняя ось модель HF9 Тип барабанный тормоз Задний мост модель AC16 Тип Двухступенчатый редуктор, барабанный тормоз передаточное число 4.77 / 5.45 / 6.5 комплектация дифференциальный замок между колесами, Дифференциальная блокировка между осями, рычаг автоматической регулировки Тормозная система комплектация EBS+ESC/EBS+ESC, Металлический трубопровод; Стояночный тормоз; Выключатель выхлопного клапана EVB + тормоз заслонки выхлопных газов. Подвеска тип Листовая подвеска, боковой стабилизатор, передняя подвеска с амортизатором Бак тип 400L Шины модель 12.00R24 Другие конфигурации конфигурация холодные регионы Холодный старт двигателя (батарея 180AH + с электрическим подогревом) конфигурация безопасности Передняя нижняя защита, боковая защита, задняя защита Другие конфигурации Fuel filter water separator, интеллигентная система sinotruk. Кузов самосвала 26.2м3,размер 7600×2300×1500mm толщина бортов днище 8мм боковые 4мм материал с металлом Mn гидроподъемник HYVA-цилиндровый вид гидроподъемника передний другие конфигурации подогрев кузова Гарантийный период– 24 месяцев, без ограничения километража.Производитель: HOWO Страна: Китайские Грузоподъёмность: 40 тонн Вид топлива: Дизельные Количество осей: Четырехосные Размер: Большие

8 100 000 руб.

Благовещенск

Грузовик бортовой АСТ-FM504 на базе HOWO ZZ1167M501GE1 4x2 КМУ г/п 5т

Грузовой автомобиль HOWO T5G был разработан на основе передовых технологий немецкой группы MAN. Он подходит для грузовых перевозок наиболее распространенных типов груза на короткие и длинные дистанции. Имея высокие технические и эксплуатационные характеристики, он отвечает всем требованиям, предъявляемым на внутреннем рынке к тяжелым грузовикам высокого класса. Наш грузовой автомобиль оснащается двигателем MC07, который имеет высокий коэффициент полезного действия, высокую литровую мощность и большой крутящий момент. По сравнению с другими двигателями такого же класса, его вес на 100 до 200 килограммов меньше. Используемый ведущий мост MCY имеет высокую эффективность передачи, что обеспечивает низкое потребление топлива. Произведенный на основе передовых технологий MAN, наш грузовой автомобиль HOWO T5G легче других подобных продуктов, по крайней мере, на 500 кг. Самогруз АВТОСПЕЦТЕХНИКА АСТ-FM504 на базе HOWO ZZ1167M501GE1 Шасси Производитель шасси: HOWO Модель шасси: ZZ1167M501GE1 Модель кабины: T5G-M Тип кабины: Цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, со спальным местом, кондиционер, мультимедиа Габаритные характеристики Габариты(ДхШхВ)(мм): 8750x2496x2920 Габариты борта(мм): 6200х2550х600 Передний свес / задний свес (мм) 1430/2320 Колесная база (мм): 5000 Передняя колея (мм): 1950 Задняя колея (мм): 1860 Грузоподъёмные характеристики Снаряженная масса (кг): 9840 Грузоподъёмность борта (кг): 8160 Общая масса (кг): 18000 Нагрузка на переднюю ось (кг): 7000 Нагрузка на заднюю ось (кг):11500 Двигатель Производитель: SINOTRUK-MAN Модель двигатель: MC07.28-50 Тип: Шести цилиндровый, четырехтактный, рядный, не посредственный впрыск, SCR Объём двигателя (мл): 6.871 Мощность двигателя (кВт/л.с.): 206/280 Максимальный крутящий момент Н*м (мин): 1100 (1200~1700) Кузов Подрамник: Сварная рамная конструкция из стали с пределом текучести 460 Н/мм2. Поперечные лонжероны интегрированы в продольные, чем обеспечивается надежность соединения и лучшее кручение. Перед покраской проходит дробеструйную обработку. Крепление кузова к раме шасси: С использованием кронштейнов с упругими связями и крепежных пластин. Пол: 24 мм. Ламинированная фанера UPM с увеличенным слоем ламинации 220 кг/м2. Передняя стенка: Ламинированная фанера и дополнительная вставка переднего борта (металл h=1830мм) Боковые борта: Алюминиевые из специальных анодированных профилей собранных в замок с клеем Henkel, съемные. Откидываются вниз на 1800. Места примыкания к стойкам и основанию с резиновыми уплотнителями. Задний борт: Алюминиевый борт из специальных анодированных профилей собранных в замок с клеем Henkel, съемный. Откидывается вниз на 1800. Места примыкания к стойкам и основанию с резиновыми уплотнителями. Кольца для фиксации груза вдоль бортов: Есть Подножка откидная на бортах: Есть Буфер резиновый P&L 0828-26241 665х40х47 мм Есть Резина и колеса Количество шин: 7 Шины: 10.00R20 Трансмиссия Тип: Механическая Сцепление Тип: 430PULL сухой, однодисковый Коробка передач Производитель: ZF Модель: ZF9S1310TO Тип переключения: Механический Количество передач: 9+1 КОМ (PTO): NH1B Другие характеристики Количество осей: 2 Количество рессор: 11.9 +8 Подвеска: рессорная Максимальная скорость (км/ч): 90 Подвеска Передняя:Зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами Задняя: Зависимая, балансирная, рессорная с гидравлическими телескопическими амортизаторами Крановая установка Производитель: F-MAN Модель: FM504 Стрела Тип: Коробчатая конструкция с пятигранным сечениям, гидродинамическое выдвижение. Количество секций: 4 Грузоподъемность (кг): 5000 Грузоподъемность на максимальном вылете (кг): 800 Грузовой момент (т.м): 12.625 Максимальный расход гидравлической системы (л/мин): 60 Номинальное давление гидравлической системы (МПа): 26 Максимальная высота подъема (м): 12.5 Допустимая вертикальная нагрузка на выносную опору в рабочем состоянии (т): 9.25 Время изменения вылета (от 1 до 78°) без груза, сек. подъем (с): 12Производитель: Собственное производство Мощность двигателя, л.с.: 280 Владельцев по ПТС: Нет Руль: Левый Состояние: Новое

9 200 000 руб.

Благовещенск

Грузовик бортовой АСТ-SQ4S на базе HOWO ZZ1167M561GE1 4x2 КМУ г/п 4т.

Грузовой автомобиль HOWO T5G был разработан на основе передовых технологий немецкой группы MAN. Он подходит для грузовых перевозок наиболее распространенных типов груза на короткие и длинные дистанции. Имея высокие технические и эксплуатационные характеристики, он отвечает всем требованиям, предъявляемым на внутреннем рынке к тяжелым грузовикам высокого класса. Наш грузовой автомобиль оснащается двигателем MC07, который имеет высокий коэффициент полезного действия, высокую литровую мощность и большой крутящий момент. По сравнению с другими двигателями такого же класса, его вес на 100 до 200 килограммов меньше. Используемый ведущий мост MCY имеет высокую эффективность передачи, что обеспечивает низкое потребление топлива. Произведенный на основе передовых технологий MAN, наш грузовой автомобиль HOWO T5G легче других подобных продуктов, по крайней мере, на 500 кг. Характеристики Грузовик бортовой АСТ-SQ4SK3Q на базе HOWO ZZ1167M561GE1 4x2 КМУ г/п 8т. Шасси  Производитель шасси: HOWO Модель шасси: ZZ1167M561GE1 Модель кабины: T5G-M Тип кабины: Цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, со спальным местом, кондиционер, мультимедиа Габаритные характеристики  Габариты(ДхШхВ)(мм): 9750x2490x2920 Габариты борта(мм): 6200х2550х600 Передний свес / задний свес (мм) 1430/2720 Колесная база (мм): 5600 Передняя колея (мм): 2050 Задняя колея (мм): 1860 Грузоподъёмные характеристики  Снаряженная масса (кг): 9840 Грузоподъёмность борта (кг): 8160 Общая масса (кг): 18000 Нагрузка на переднюю ось (кг): 7000 Нагрузка на заднюю ось (кг): 11500 Двигатель  Производитель: SINOTRUK-MAN Модель двигатель: MC07.28-50 Тип: Шести цилиндровый, четырехтактный, рядный, не посредственный впрыск, SCR Объём двигателя (мл): 6.871 Мощность двигателя (кВт/л.с.): 206/280 Максимальный крутящий момент Н*м (мин): 1100 (1200~1700) Кузов  Подрамник: Сварная рамная конструкция из стали с пределом текучести 460 Н/мм2. Поперечные лонжероны интегрированы в продольные, чем обеспечивается надежность соединения и лучшее кручение. Перед покраской проходит дробеструйную обработку. Крепление кузова к раме шасси: С использованием кронштейнов с упругими связями и крепежных пластин. Пол: 24 мм. Ламинированная фанера UPM с увеличенным слоем ламинации 220 кг/м2. Передняя стенка: Ламинированная фанера и дополнительная вставка переднего борта (металл h=1830мм) Боковые борта: Алюминиевые из специальных анодированных профилей собранных в замок с клеем Henkel, съемные. Откидываются вниз на 1800. Места примыкания к стойкам и основанию с резиновыми уплотнителями. Задний борт: Алюминиевый борт из специальных анодированных профилей собранных в замок с клеем Henkel, съемный. Откидывается вниз на 1800. Места примыкания к стойкам и основанию с резиновыми уплотнителями. Кольца для фиксации груза вдоль бортов: Есть Подножка откидная на бортах: Есть Буфер резиновый P&L 0828-26241 665х40х47 мм Есть Резина и колеса  Количество шин:7 Шины: 10.00R20 Индекс несущей способности для максимальной допустимой нагрузки: 146/143 Сцепление Тип: 430PULL сухой, однодисковый Коробка передач  Производитель: ZF Модель: ZF9S1310TO Тип переключения: Механический Количество передач: 9+1 Крановая установка  Производитель: XCMG Модель: SQS200RU Стрела  Тип: Коробчатая конструкция с пятигранным сечениям, гидродинамическое выдвижение. Количество секций: 6 Грузоподъемность (кг): 8000 Грузоподъемность на максимальном вылете (кг): 400 Грузовой момент (т.м): 10 Максимальный расход гидравлической системы (л/мин): 60 Номинальное давление гидравлической системы (МПа): 20 Максимальная высота подъема (м): 9.60 Поворотный механизм  Диапазон вращения (°): 0~360 Скорость поворота (об/мин.): 1.5~2.5 Величина пролёта аутригера  Передний аутригер (мм): 2214~4534 Гидравлическая система  Объем гидравлического бака (л): 60Производитель: Собственное производство Владельцев по ПТС: Нет Руль: Левый Состояние: Новое

9 650 000 руб.

Благовещенск

Танк-контейнер (контейнер-цистерна) тип Т11 25куб.м. для перекиси водорода

Изготовление на заказ! Стоимость подлежит уточнению из-за колебания курса валют! Техническая спецификация для стального контейнера-цистерны для перевозки ВОДОРОДА ПЕРОКСИДА ВОДНЫЙ РАСТВОР, содержащий не менее 20%, но не более 60% пероксида водорода (стабилизированный, если необходимо) № ООН 2014 (UN2014) Тип Стандартный 20-фут танк-контейнер, полнокаркасная рама, тип UN Portable Tank T11, с изоляцией и пароподогревом, с установленными верхними боковыми балками. С тремя вваренными V-образными противоударными перегородками (волногасителями) площадью 50% от поперечного профиля емкости. Размеры по полнокаркасной раме, фут (мм) 20’ / 8’ / 8’6” (60580°-6 / 24380°-5 / 25910°-5 ) Вместимость цистерны, л 25.000 (+0 /- 1.5%) Максимальная масса брутто, кг 36000 Собственная масса контейнера (тара), кг 3950 ±3% Максимальная грузоподъемность, кг 32050 ±3% Расчетное давление, МПа / Bar 0.4 / 4 Испытательное давление, МПа / Bar 0.60 / 6 Расчетное наружное давление, МПа / Bar 0.041 / 0.41 Максимально допустимое рабочее давление, МПа / Bar 0.40 / 4 Расчетная температура, °С - 40 до +130 Материал цистерны Нержавеющая сталь SANS 50028-7 WNr 1.4402/1.4404 (C<0.03%), эквивалент 316L Цилиндрическая часть цистерны: холоднокатаная сталь, полировка класса 2B finish днища цистерны: горячекатаная или холоднокатаная сталь с полировкой до 1.2 микрон CLA (CENTER-LINE-AVERAGE) Номинальная толщина стенки цилиндрической части цистерны, мм 4.4 Номинальная толщина стенки днищ цистерны, мм 4.6 Допуск на коррозию, мм 0.2 Материал противоударной перегородки (волногасителя) Нержавеющая сталь ASTM A240 316L 3 ед., номинальной толщиной 3мм Материал рамы Сталь конструкционная GB/T 1591-Q345D или SPA-H Материал внешней обшивки Нержавеющая сталь 304 Угловые фитинги Согласно международному стандарту ИСО 1161, 8ед. Код конструкции резервуара Согласно свода правил Американского общества инженеров-механиков ASME VIII Div.1, где применимо Рентгенография цилиндрическая часть цистерны – местами (ASME Spot) днища цистерны – полностью (ASME Full) Инспекционное агентство Регистр Ллойда (Lloyd's Register – LR) или Бюро Веритас (Bureau Veritas – BV) Перевозимый груз См. Списки опасных грузов для UN Portable T11 tank Штабелирование контейнеров Максимум 10 ед. в высоту Сертификаты конструкции IMDG T11 (Международный морской кодекс по опасным грузам) CFR 49 (Кодекс федеральных правил) ADR/RID (Европейское соглашение о международной наземной перевозке опасных грузов / Международные правила перевозки опасных грузов по железным дорогам)  CSC (Container Safety Convention - положения Международной конвенции по безопасным контейнерам (КБК)) TC Portable Tank Specifications - Технические спецификации портативного танк-контейнера) TIR (Transports International Routiers -Международные дорожные перевозки) ISO (International Organization for Standardization - Международная организация по стандартизации, ИСО) UIC (Union Internationale des Chemins de fer - Международный союз железных дорог) US DOT (United States Department of Transportation - Министерство транспорта США) Приборы, арматура, принадлежности Люк-лаз с крышкой и прокладкой (производитель Fort Vale или Perolo) Диаметр 500 мм, крышка на 8 болтах. Низкопрофильный, согласно положениям TIR «Международные дорожные перевозки». Без указателя уровня или измерительного щупа. Прокладка из PTFE (политетрафторэтилена), покрытого EPDM (этилен-пропилен-диен-каучук) Узел предохранительного клапана (производитель Fort Vale или Perolo) 3" фланцевый предохранительный клапан, без пламепрерывающей сетки. Давление срабатывания 4.4 bar / 0.44Мпа. Фланец крепления вварен в емкость, расположен горизонтально. Место под установку предохранительного клапана (производитель Fort Vale или Perolo) 3" фланец крепления вварен в емкость, расположен горизонтально, с заглушкой. Клапан воздушной (газовой) магистрали (производитель Fort Vale или Perolo) 1.5” BSP шаровой клапан воздушной (газовой) магистрали в корпусе с фланцем и резьбовым патрубком с наружной резьбой 1.5” BSP. Устройство верхнего слива (налива) груза (производитель Fort Vale или Perolo) Верхнее устройство слива (налива) груза, установленное на цистерне в отсеке, крепится к фланцу цистерны при помощи дублированного болтового соединения 6 x M12 (на диаметр окружности центров 168.3мм) и 4 x M16 (на диаметр окружности центров 160мм) через прокладку. В состав устройства входят: клапан, сифонная труба с фланцем, притягиваемая к фланцу цистерны болтовым соединением через прокладки, глухой фланец (крышка), притягиваемая к клапану при помощи болтового соединения через прокладку. Устройство снабжено приспособлением 62 для наложения пломбы. Нижнее устройство слива (налива) груза (производитель Fort Vale или Perolo) Последовательно установленные внутренний 3” 45° донный клапан и 3” зажимной поворотный кран (наружный клапан) и выходной патрубок с резьбой 3"BSP и резьбовой крышкой. дополнительно снабжено кронштейном, который, в случае возникновения аварийной ситуации, при помощи троса переводит внутренний клапан в положение «Закрыто». Арматурные отсеки 2 верхних короба обеспечивающих защиту пролива продукта с закрывающейся крышкой из нержавеющей стали, открывающейся спереди до 130 градусов. Центральный отсек содержит: - Люк-лаз с крышкой и прокладкой; - Узел предохранительного клапана; - Место под установку предохранительного клапана. Тыловой отсек содержит: - Клапан воздушной (газовой) магистрали; - Устройство верхнего слива (налива) груза. В боковых стенках отсеков имеются отверстия, через которые пролитый при загрузке или разгрузке контейнера груз, дегазирующие растворы или дождевая вода по шлангам отводятся за пределы контейнера. Корпус нижнего устройства слива (налива) Защитный корпус с крышкой (из нержавеющей стали) Площадки обслуживания «В»-образной формы. Состоят из трапов с настилом из просечно-вытяжного листа алюминия шириной 475мм. 2 продольных трапа по бокам и 3 поперечных трапа. Перила Не установлены Система разогрева груза 6 продольных каналов, соединенных торцевыми коллекторами, приваренные к цистерне в ее нижней части, обеспечивающих фактическую поверхность нагрева 3,24 м2 (эффективная площадь нагрева 6,8 м2) Теплоноситель – перегретый водяной пар с максимальной температурой 130°С и давлением 0.4 МПа / 4 Bar. Материалы – те же, что и материалы цистерны. Входные и выходные соединения - ¾ "BSP Пылевые колпачки на цепи. Изоляция и облицовка Негорючие маты из базальтовых волокон или аналогичные по техническим характеристикам на алюминиевой подложке. Толщина – 50мм. Материал кожухов - GRP (Пластик, армированный стекловолокном). Код цвета RAL 9010 http://ral.ru/RAL9010 Термометр С двойной шкалой, диапазон измерения – от минус 40 до плюс 160°С Лестница Алюминиевая, противоскользящая. Расположена справа сзади. Заземление На нижней поперечной балке задней торцевой рамы установлены пластина и винт для подсоединения кабеля заземления контейнера. Пенал для документов Пластиковый тубус в задней части справа. Обозначения Обязательные маркировки поставлены и установлены Таблица с данными Совместные данные в соответствии с кодом изделия Калибровочная таблица Одна калибровочная пластина из нержавеющей стали, обозначенная в см / литрах. Расположена в центральном арматурном отсеке. Внутренняя обработка емкости Продольные и круговые сварные швы, стяжки опорных кронштейнов – после сварки огрунтованы на толщину 0.4мм и отполированы максимум до 1,2 микрон CLA. Вся внутренняя поверхность химически очищается и пассивируется после завершения всех сварных и монтажных операций. Внешняя обработка емкости Внешняя поверхность резервуара очищается после завершения всех сварочных и испытаний. Рама Все детали рамы из углеродистой стали будут подвергнуты дробеструйной обработке до шведского стандарта чистоты поверхности. Окраска рамы Первый слой Эпоксидная грунтовка с высоким содержанием цинка толщиной сухого слоя (DFT) минимум 30 мкм Промежуточный слой Эпоксидная грунтовка толщиной сухого слоя (DFT) минимум 40 мкм Окончательное покрытие акрил толщиной сухого слоя (DFT) минимум 50 мкм Всего толщиной сухого слоя (DFT) минимум 120 мкм Цвет голубой RAL 5013

3 250 000 руб.

Благовещенск

Танк-контейнер (контейнер-цистерна) тип Т11 SWAP 33 м.куб

Изготовление на заказ! Стоимость подлежит уточнению из-за колебания курса валют! Характеристика Значение Номер инструкции ООН UN Т11 Материал цистерны Нержавеющие стали марок SANS 50028-7 1.4402/1.4404(316L) Материал основной рамы GB / T 1591 - Q345D или SPA-H Максимальная масса брутто, кг 36000 Собственная масса контейнера (тара) (±3%), кг 4400 Вместимость цистерны, л 33000 +/- 1,5% Максимальная полезная нагрузка, кг 31 600 Давления и температуры Максимально допустимое рабочее давление, МПа/бар 0.40/4 Расчетное давление, МПа/бар 0.40/4 Испытательное давление, МПа/бар 0.60/6 Давление начала открытия предохранительного клапана (не более), МПа 0.44/4,4 Давление полного закрытия предохранительного клапана после срабатывания (не менее), МПа/бар 0.40/4 Расчетное наружное давление, МПа/бар 0.04/0,4 Расчетная температура, °С -40 до + 130 Максимальная температура перевозимого груза, °С + 130 Температурный диапазон эксплуатации, °С -40 до +130 Внутренний диаметр цистерны, мм 2378 Габаритные размеры, мм длина 7450 по ширине вверху, мм 2438 по ширине внизу, мм 2550 высота 2670 Угловые фитинги 8ед. по ISO 1161 Номинальная толщина стенки цилиндрической части цистерны, мм 4.4 Номинальная толщина стенки днищ цистерны, мм 5.32 Защита от повреждений Установлены опорные трубы, защитные пластины на верхней и нижней поверхностях элементов рамы, прилегающих к угловым отливам, износостойкие пластины из нержавеющей стали установлены на боковых поверхностях угловых столбов в средних точках. Защита по концам емкости Два съемных бампера из нержавеющей стали будут установлены спереди и сзади танк-контейнера Штабелируемость 3ед. Приборы, арматура, принадлежности Люк-лаз с крышкой, обечайкой и укрепляющим кольцом, и прокладкой. (производитель GUARD, Fort Vale или Perolo) Диаметр 500 мм, крышка на 8 болтах. Без указателя уровня или измерительного щупа. Люк для очистки (производитель GUARD, Fort Vale или Perolo) Диаметр 300 мм, крышка на 4 болтах. Узел предохранительного клапана (производитель GUARD, Fort Vale или Perolo) 3" фланцевый предохранительный клапан. Давление срабатывания 4.4 bar / 0.44Мпа. Фланец крепления вварен в емкость, расположен горизонтально. Клапан воздушной (газовой) магистрали (производитель GUARD, Fort Vale или Perolo) 1.5” BSP шаровой клапан воздушной (газовой) магистрали в корпусе с фланцем и резьбовым патрубком с наружной резьбой 1.5” BSP и резьбовой крышкой. Место под установку устройства верхнего слива (налива) (производитель GUARD, Fort Vale или Perolo) 3” Глухой фланец (крышка) Нижнее устройство слива (налива) груза (производитель GUARD, Fort Vale или Perolo) Последовательно установленные внутренний 3” 45° донный клапан и 3” зажимной поворотный кран (наружный клапан) и выходной патрубок с резьбой 3"BSP и резьбовой крышкой. Арматурные отсеки 2 верхних короба обеспечивающих защиту пролива продукта Центральный отсек содержит: - Люк-лаз с крышкой и прокладкой; - Узел предохранительного клапана; - Глухой фланец Тыловой отсек содержит: - Клапан воздушной (газовой) магистрали; - Место под установку устройства верхнего слива (налива) груза; - Люк для очистки Термометр С двумя шкалами, от -40 ° C до 160 ° C Теплоизоляция цистерны Негорючие маты из минеральной ваты или аналогичные по техническим характеристикам. Материал кожухов – стекловолокнистый пластик с защитно-декоративным покрытием Система разогрева груза (основная) Предохранительный клапан системы разогрева устанавливается по требованию заказчика 8 продольных каналов, соединенных торцевыми коллекторами, приваренные к цистерне в ее нижней части. Теплоноситель - перегретый водяной пар с максимальной температурой 130°С и давлением 0.4МПа. Материалы - те же, что и материалы цистерны Площадка обслуживания Дорожка шириной 475 мм, алюминиевая Перила Есть Лестница Задняя правая сторона, противоскользящие перекладины, рукоятки в верхней части лестницы Защищенность от статического электричества, мм Защищен

3 300 000 руб.

Благовещенск

Танк-контейнер (контейнер-цистерна) тип Т11 25куб.м универсальная

Изготовление на заказ! Стоимость подлежит уточнению из-за колебания курса валют! Техническая спецификация для стального контейнера-цистерны Тип Стандартный 20-фут танк-контейнер, полнокаркасная рама, тип UN Portable Tank T11, с изоляцией и пароподогревом. Размеры по полнокаркасной раме ДЛИНА/ШИРИНА/ВЫСОТА, фут (мм) длина 20’ (6058°-6 ) ширина 8’ (2438°-5 ) высота 8’6” (2591°-5 ) Расстояние между центрами отверстий угловых фитингов, мм по длине 5853±4'5 по ширине 2259±4 Внутренний диаметр цистерны, мм 2378 ±3% Материал цистерны Нержавеющие стали марок SANS 50028-7 1.4402/1.4404(316L) Вместимость цистерны, л 25.000 (+0 /- 1.5%) Максимальная масса брутто, кг 36000 Собственная масса контейнера (тара), кг 3950 ±3% Максимальная грузоподъемность, кг 32050 ±3% Испытательное давление, МПа / Bar 0.60 / 6 Расчетное наружное давление, МПа / Bar 0.041 / 0.41 Максимально допустимое рабочее давление, МПа / Bar 0.40 / 4 Давление начала открытия предохранительного клапана (не более), МПа / Bar 0.44/4.4 Давление полного закрытия предохранительного клапана после срабатывания (не менее), МПа / Bar 0.40/4 Давление при испытании цистерны на герметичность (не менее), МПа / Bar 0.10/1 Максимальная температура перевозимого груза, °С + 130 Расчетная температура, °С - 40 до +130 Температурный диапазон эксплуатации емкости, °С -40 до +130 Материал цистерны Нержавеющая сталь SANS 50028-7 WNr 1.4402/1.4404 (C<0.03%), эквивалент 316L Номинальная толщина стенки цилиндрической части цистерны, мм 4.6 Номинальная толщина стенки днищ цистерны, мм 4.8 Эквивалентная толщина стенки цилиндрической части цистерны по мягкой стали, мм 6.0 Материал рамы Сталь конструкционная GB/T 1591-Q345D или SPA-H Угловые фитинги Согласно ИСО 1161, 8ед. Инспекционное агентство Регистр Ллойда (Lloyd's Register – LR) или Бюро Веритас (Bureau Veritas – BV) Перевозимый груз См. Списки опасных грузов для UN Portable T11 tank Штабелирование контейнеров Максимум 10 ед. в высоту Приборы, арматура, принадлежности Люк-лаз с крышкой, обечайкой и укрепляющим кольцом, и прокладкой. (производитель GUARD, Fort Vale или Perolo) Диаметр 500 мм, крышка на 8 болтах. Без указателя уровня или измерительного щупа. Прокладка из PTFE (политетрафторэтилена), покрытого EPDM (этилен-пропилен-диен-каучук) Узел предохранительного клапана (производитель GUARD, Fort Vale или Perolo) 3" фланцевый предохранительный клапан, без пламепрерывающей сетки. Давление срабатывания 4.4 bar / 0.44Мпа. Фланец крепления вварен в емкость, расположен горизонтально. Клапан воздушной (газовой) магистрали (производитель GUARD, Fort Vale или Perolo) 1.5” BSP шаровой клапан воздушной (газовой) магистрали в корпусе с фланцем и резьбовым патрубком с наружной резьбой 1.5” BSP и резьбовой крышкой. Устройство верхнего слива (налива) (производитель GUARD, Fort Vale или Perolo) Если установлено! Верхнее устройство слива (налива) груза, установленное на цистерне в отсеке, крепится к фланцу цистерны при помощи дублированного болтового соединения через прокладку. В состав устройства входят: клапан Ду80 мм (3"BSP), сифонная труба с фланцем, глухой фланец (крышка). Устройство снабжено приспособлением для наложения пломбы. Нижнее устройство слива (налива) груза (производитель GUARD, Fort Vale или Perolo) Последовательно установленные внутренний 3” 45° донный клапан и 3” зажимной поворотный кран (наружный клапан) и выходной патрубок с резьбой 3"BSP и резьбовой крышкой. Арматурные отсеки 2 верхних короба обеспечивающих защиту пролива продукта Центральный отсек содержит: - Люк-лаз с крышкой и прокладкой; - Узел предохранительного клапана; Тыловой отсек содержит: - Клапан воздушной (газовой) магистрали; - Устройство верхнего слива (налива) груза (либо место под установку). В боковых стенках отсеков имеются отверстия, через которые пролитый при загрузке или разгрузке контейнера груз, дегазирующие растворы или дождевая вода по шлангам отводятся за пределы контейнера. Площадки обслуживания Состоят из трапов с настилом из просечно-вытяжного листа алюминия шириной 475мм. Система разогрева груза 6 продольных каналов, соединенных торцевыми коллекторами, приваренные к цистерне в ее нижней части. Изоляция и облицовка Негорючие маты из базальтовых волокон или аналогичные. Толщина – 50мм. Термометр С двойной шкалой, диапазон измерения – от минус 40 до плюс 160°С Лестница Алюминиевая, противоскользящая. Расположена справа сзади. Заземление На нижней поперечной балке задней торцевой рамы Пенал для документов Пластиковый тубус в задней части справа. Внешняя обработка емкости Внешняя поверхность резервуара очищается после завершения всех сварочных работ и испытаний. Рама Все детали рамы подвергнуты дробеструйной обработке. Окраска рамы Трехслойная толщиной сухого слоя (DFT) минимум 120

3 500 000 руб.

Благовещенск