Набережные Челны: Республика Татарстан: 3090 объявлений

Сальниковое устройство гидравлическое СУГ-73

Сальниковое устройство гидравлическое СУГ-73 служит для герметизации каротажного кабеля в процессе проведения исследований глубинными приборами при наличии давления на устье скважины и очистки кабеля от флюидов для предотвращения их вытекания из скважины. Управление устройством - гидравлическое. Технические характеристики: * Рабочее давление: 21, 35, 70 МПа * Типоразмер НКТ: 60, 73, 89 * Диаметр условный: 52, 65, 80, 100 мм * Диаметр герметизируемой проволоки: 1,8 ... 3,2 мм * Диаметр герметизируемой кабеля, мм: 4,0 ... 25,0 мм * Исполнение: некоррозионное, К1, К2, К3 Подробное описание: https://ecolite-st.ru/product/salnikovoe-ustro…ravlicheskoe-sug/ Производитель: ООО «ЭКОЛАЙТ-ГЕОТЕХНИКА» Телефоны: 8 800 700 36 15 (бесплатный звонок) 8 960 071-94-18 https://ecolite-st.ruПроизводитель: Собственное производство

—

Набережные Челны

Скребок лезвийный СДЛ-2-С

Скребок лезвийный СДЛ-2 предназначен для механической очистки (скребкования, депарафинизации) внутренней поверхности насосно-компрессорных труб НКТ 60, 73 и 89 от асфальтосмолопарафиновых отложений (АСПО) в процессе добычи нефти электропогружными насосами и фонтанным способом. Технические характеристики: * Рабочее давление: 100 МПа * Тип НКТ: стальные, с покрытием * Температура скважинной среды: -40 … +60°С * Материал фрез: Сталь, высокопрочный полимер Подробное описание: https://ecolite-st.ru/product/skrebok-lezvijnyj-sdl-2/ Производитель: ООО «ЭКОЛАЙТ-ГЕОТЕХНИКА» Телефоны: 8 800 700 36 15 (бесплатный звонок) 8 960 071-94-18 https://ecolite-st.ruПроизводитель: Собственное производство

—

Набережные Челны

Продаю ячмень кормовой

Продаю ячмень кормовой 1800 тонн ОПТОМ на АО "Арский элеватор " по адресу Республика Татарстан , Арский район , г. Арск, ул. Трудовая д.2 по рублей за тонну С НДС тел .

—

Набережные Челны

Тур на кипр от турагенства Феникс Тур в Набережных Челнах

NELIA BEACH 4* отель подойдет как для семейного отдыха так и для пар и молодежного отдыха.в Айя напе на Кипре на берегу моря очень выгодная цена на 2.07, питание все включено на двоих 02.07, 6н, Nelia Beach 4*, AI все включено, 86642 RUB 02.07, 9н, Nelia Beach 4*, AI все включено, 154825 RUB на два взрослых+1 ребенок до11 лет 02.07, 6н, Nelia Beach 4*, AI все включено, 97594 RUB 02.07, 9н, Nelia Beach 4*, AI все включено, 183706 RUB

85 000 руб.

Набережные Челны

Тур в Турцию от турагенства Феникс Тур в Набережных Челнах

Туры с вылетом из Казани. 16/07  на двоих БЕЗ ДОПЛАТ 8 ночей Mikado Beach Hotel 3 *** (Кестель)38000 Sun Fire Beach Hotel By Julitat 4 **** (Махмутлар)44000  Club Sun Heaven Family&spa 5 ***** (Конаклы)72000  Larissa Phaselis Princess Resort & Spa (ex. Zen Phaselis) 5 ***** (Текирова)73000  Stella Beach Hotel 5 ***** (Окурджалар)73000 Concordia Celes Hotel 5 ***** (Окурджалар)77000 ✅Цена актуальна на момент публикации ????????????цена указана за двоих и включает топливный сбор

38 000 руб.

Набережные Челны

Тур в абхазию из набережных челнов

02.07 из Казани в Абхазию НА ДВОИХ 7 ночей ‼️ТЕСТЫ И ПРИВИВКИ НЕ НУЖНЫ‼️ Пицунда / МИЛЕНА, гостевой дом Пицунда / МАНДАРИНКА, гостевой дом Сухум / КАЛИПСО, отель стандарт -  Гагра / ЭСМЕРАЛЬДА, гостевой дом -  Новый Афон / CASTLE, гостевой дом Очамчыра / ТАМЫШ VILLAGE -  Гагра / A-MORE, отель тель стандарт -  Сухум / КОМФОРТ, отель стандарт Гагра / БЕЛЛА, отель Сухум / AINLAN (АИНЛАН), отель комфорт - Гагра / GARDEN RESORT GAGRA, отель комфорт   Цена актуальна на момент публикации

35 000 руб.

Набережные Челны

Вылет из Казани в Турцию ЭГЕЙСКОЕ ПОБЕРЕЖЬЕ

Вылет из Казани в Турцию ЭГЕЙСКОЕ ПОБЕРЕЖЬЕ  09.07 10 НОЧЕЙ ВСЁ ВКЛЮЧЕНО Aryes Deluxe Hotel 4 **** (Мармарис)49000 Sunbay Park Hotel 4 **** (Мармарис)62000 Pigale Family Club Hotel 3 ***+ (Кушадасы)62000 Ozcan Beach Hotel 4 **** (Мармарис)72000 Royal Palace Hotel 4 **** (Кушадасы)72000 Green Beach Resort 5 ***** (Бодрум)87000 Club Tarhan Serenity 5 ***** (Дидим)90000 Royal Asarlik Beach Resort 5 ***** (Гюмбет)104000 Цена актуальна на момент публикации

49 000 руб.

Набережные Челны

Тур в турцию (Алания)

23.08 из Бегишево в Турцию 10 ночей на двоих ВСЁ ВКЛЮЧЕНО ОТЕЛИ НА ПЕРВОЙ БЕРЕГОВОЙ Club Alpina Hotel 4*Mahmutlar, Аланья,

83 000 руб.

Набережные Челны

Тур в турцию от феникс тур в Набережных Челнах

Вылет из Казани в Турцию ВСЁ ВКЛЮЧЕНО 06.07 7 дней НА ДВОИХ Maya World Beach Hotel 5 ***** (Окурджалар)  First Class Hotel 5 ***** (Махмутлар  Grand Uysal Beach Hotel 5 ***** (Аланья Центр)  Armas Garden Hotel 5 ***** (Гёйнюк)  Club Paradiso Hotel 5 ***** (Аланья)  Antalya Adonis Hotel 5 ***** (Лара)  Bieno Club Sunset Hotel & Spa 5 ***** (Чолаклы)  Noxinn Club Hotel 5 ***** (Конаклы)  Green Beach Resort 5 ***** (Бодрум)  Ramada Resort Side 5 ***** (Гюндоуду)  Цена актуальна на момент публикации

51 000 руб.

Набережные Челны

Тур в Египет от турагенства Феникс Тур в Набережных Челнах

Прямой перелет из Казани до Каира, далее трансфер до Шарм-Эль-Шейха и Хургады Вылет из Казани - 16 августа - 6 ночей - все включено SHARMING INN (EX. SOL Y MAR) 4* - 54 200 руб BELLA VISTA RESORT 4* - 63 500 руб SOLYMAR NAAMA BAY 4* - 66 600 руб DREAMS BEACH 5* - 66 900 руб ALBATROS BEACH CLUB ABU SOMA 5* - 74 000 руб TROPITEL SAHL HASHEESH 5* - 89 600 руб НА 13 НОЧЕЙ ОТ 67000 НА ДВОИХ

54 200 руб.

Набережные Челны

металлические кровати для больниц и лагерей, металлические кровати одноярусные и двухъярусные, металлические кровати армейские

Компания Металл-кровати изготавливает односпальные и двухъярусные металлические кровати высокого качества: - кровати металлические одноярусные и двухъярусные - кровати металлические с сеткой из прокатной пружины (эконом класс) - кровати металлические со сварной сеткой (эконом класс); - кровати металлические со спинками из ЛДСП; - кровати армейские (для военных казарм). Кровати металлические отличаются повышенной прочностью. Каркас изделий изготовлен из полых труб, поэтому кровати выдерживают до 250 кг, при этом обладая небольшим весом, что удобно при транспортировке. Металлические кровати удобны в эксплуатации и весьма долговечны. Металлические одноярусные и двухъярусные кровати отлично подойдут: - для пансионатов, домов отдыха, летних лагерей, санаториев, турбаз - для интернатов, общежитий, гостиниц - для строительных вагончиков, времянок, бытовок Опт строго от 10 шт. Доставка по всей России, Казахстану, Белоруссии. +7 926 875 47 01 +7 926 786 44 45 Анна

750 руб.

Набережные Челны

АИС-1 ГАЗ 33081 САДКО Агрегат исследования скважин для НГДУ

АИС-1 Агрегат исследования скважин  Подъемник для исследования скважин используется на предприятиях нефтегазодобывающего комплекса и предназначен для выполнения гидродинамических исследований скважин приборами с местной регистрацией и проведения ремонтных работ с помощью инструмента, спускаемого на проволоке, для скважин глубиной до 7000м. 7км в вертикальных и горизонтальных скважинах. Используется для депарафинизации скребкования скважин (удаление парафина АСПО со стенок НКТ73 НКТ 89... НКТ114 и др). Фургон изготовлен по технологии "северный вариант" Выдерживает нагрузки при движении по полному бездорожью. Срок службы до 35 лет.Производитель: Собственное производство Владельцев по ПТС: Нет Руль: Левый Состояние: Новое АИС-1: Агрегат исследования скважин ЛСГ-10: Лебедка скважинная гидравлическая ЛС-4: Лебедка скважинная глубина обслуживания скважины 4 км 4000 метров ЛС-6: Лебедка скважинная глубина обслуживания скважины 6 км 6000 метров ЛИС: Лебедка исследования скважин ЛКИ: Лебедка каротожная исследовательская ЛГИ: Лаборатория гидродинамических исследований скважин ПКС-7: Подъемник каротажный самоходный геофизический глубина обслуживания скважин 7 км 7000 метров ПКС-5: Подъемник каротажный самоходный геофизический глубина обслуживания скважин 5 км 5000 метров СГИ: Станция гидродинамических исследований скважин

2 450 800 руб.

Набережные Челны

УДС Установка депарафинизации скважин Скребкование удаление Парафина АСПО

УДС Установка депарафинизации скважин  Установка ПАДУС депарафинизация скребкование НКТ для НГДУ. Полуавтоматическая установка депарафинизации скважин ПАДУС (ПАДУ, УДС, лебедка депарафинизации) предназначена для механической очистки от парафина внутренней полости лифтовых труб фонтанных, компрессорных и оборудованных электрическими погружными насосами нефтедобывающих скважин. Основные характеристики Максимальная глубина зоны очистки (депарафинизации) — до 3500м; Режим работы: полуавтоматический, ручной , автоматический; Скорость подъема скребка — до 0,5м/с; Тяговое усилие 70–120кг или иное, по заказу 500 -700 кг.Производитель: Собственное производство

208 500 руб.

Набережные Челны

АИС-1 Агрегат исследования скважин на шасси УРАЛ 4320

АИС Урал 5557-1151-60 (70) Агрегат исследования скважин АИС-1 Урал 4320-1151-61 Агрегаты исследования скважин АИС-1 Агрегат предназначен для выполнения гидродинамических исследований скважин приборами с местной регистрацией с помощью инструмента, спускаемого на канатной проволоке. Кузов состоит из двух отсеков: операторского и лебедочного. КамАЗ АИС Агрегат лаборатория гидродинамических исследований нефтяных и газовых скважин на шасси КамАЗ 43114, КамАЗ 43118, 5350, 43502 Камаз АИС Назначение Агрегат КамАЗ АЛГИС предназначен для проведения гидродинамических геофизических исследований, депарафинизации и внутрискважинного ремонта нефтяных и газовых скважин глубиной до 8000 тыс. метров. Лаборатории исследования скважин КамАЗ АЛГИС на шасси КамАЗ 43114, 43118, 5350, 43502 изготавливаются по индивидуальному заказу. Лебедка Исследовательская ЛКИ предназначена для спуско-подъемных операций внутрискважинных глубинных приборов, инструмента при выполнении гидродинамических, геофизических, депарафинизационных, ремонтных работ Привод лебедки исследовательской: • Механический • Электрический • Гидравлический • Сдвоенный привод – электро-механический • Привод от малогабаритного ДВС Система контроля каротажа «СКК» Визуализация, контроль, запись всех процессов спуско-подъемных операций по внутрискважинным работам. Производим Мобильные агрегаты исследования скважин в различных модификациях, на шасси КамАЗ, УРАЛ, МАЗ, ГАЗ «САДКО» «Егерь» «Газель 4х4» «Соболь 4х4», УАЗ – планировки, размещение, комплектация согласовываются с заказчиком. АИС-1 ЛС-6 ЛС-4 ЛСГ-10 ПКС-5 ПКС-7 АИС-1 Агрегат исследования скважинУрал 4320 Урал 43206 Камаз 43118Производитель: Собственное производство Владельцев по ПТС: Нет Руль: Левый Состояние: Новое АИС-1: Агрегат исследования скважин ЛСГ-10: Лебедка скважинная гидравлическая ЛС-4: Лебедка скважинная глубина обслуживания скважины 4 км 4000 метров ЛС-6: Лебедка скважинная глубина обслуживания скважины 6 км 6000 метров ЛГИ: Лаборатория гидродинамических исследований скважин ЛКИ: Лебедка каротожная исследовательская ЛИС: Лебедка исследования скважин СГИ: Станция гидродинамических исследований скважин ПКС-7: Подъемник каротажный самоходный геофизический глубина обслуживания скважин 7 км 7000 метров ПКС-5: Подъемник каротажный самоходный геофизический глубина обслуживания скважин 5 км 5000 метров

3 985 740 руб.

Набережные Челны

Скважинная проволока из нержавеющей стали EN 1.4401 - для каротажных работ ECO 316 (Германия)

* Скважинная проволока из нержавеющей стали EN 1.4401 - для каротажных работ ECO 316 (Германия) * Проволока нержавеющая (коррозионностойкая) для применения в лебедках АИС, в т. ч. для работы в средах, содержащих сероводородПроволока коррозионностойкая (нержавеющая), для комплектации лебедок агрегатов исследования скважин АИС-1. Проволока поставляется производителем в бухтах или на катушках. Для эксплуатации в лебедках автолабораторий АИС-1 проволока перематывается на сменные барабаны АИС-1, либо на стационарные барабаны лебедок типа ЛСГ и т. п.. Нержавеющая коррозионно-стойкая проволока, предназначена для эксплуатации в средах, содержащих агрессивные жидкости или газы.Производитель: Собственное производство

250 руб.

Набережные Челны

Нержавеющая скважинная (скребковая) проволока Sandvik для гидродинамических геофизических исследований нефтегазодобывающих, газоконденсатных скважин 1.8мм 2,2мм 2,5мм 2,75мм 3мм

Нержавеющая скважинная (скребковая) проволока Sandvik 1.8мм 2,2мм 2,5мм 2,75мм 3мм 3,5мм Нержавеющая скважинная (скребковая) проволока Sandvik для гидродинамических геофизических исследований нефтегазодобывающих, газоконденсатных скважин.  Используется для спуска и подъема приборов, инструментов в нефтяных, газовых, газоконденсатных скважинах, при гидродинамических геофизических исследованиях.  В ассортименте  •углеродистая проволока CS-9A (API 9A)  •дуплексная проволока 5R60 и SAF2205 для работы в скважинах со средним содержанием сероводорода  •аустенитная проволока Sanicro 28, Sanicro 26Mo, Sanicro 36Mo для работы в скважинах с высоким содержанием сероводорода, хлорида и углекислого газа.  Диаметры в зависимости от марки проволоки от 1, 829 мм до 4, 064 мм.  Поставляется в катушках и имеет непрерывную длину: 4000 – 30000 м.  Любая скважинная (канатная) проволока «Сандвик» во время своего производства проходит неразрушающий контроль. После изготовления проволока проходит также тест на предел прочности (разрывная нагрузка), микрографический тест (поверхности и микроструктуры), тест на пластичность (скручивание) и идентификацию материала (анализ).Производитель: Собственное производство Скребковая проволока: ГОСТ7372-79 моток Длина: 6000 см Ширина: 50 см Высота: 50 см Вес: 160 кг Способ упаковки: по гост рф

528 940 руб.

Набережные Челны

Лаборатория исследования скважин ЛСГ-10 ЛГИ ГДИС

Лаборатория исследования скважин ЛСГ-10 ЛГИ ГДИС Лаборатория исследования скважин ЛСГ-10 предназначена для проведения работ по обслуживанию (смене, управлению) скважинного оборудования инструментами, спускаемыми на проволоке. Установка ЛСГ-10 смонтирована на шасси автомобиля КамАЗ-43114 КАМАЗ 43118 КАМАЗ 5350 УРАЛ 4320, включает в себя привод гидронасоса, лебедку с постом управления и гидрооборудованием, масляный бак, кузов и другое оборудование. Кузов состоит из двух отсеков, разделенных перегородкой: лебедочного и операторcкого (с боковой дверью). В лебедочном отсеке размещен основной узел установки -гидроприводная лебедка с трансмиссией. В боковой стенке кузова оборудованы специальные камеры для размещения устьевого лубрикатора и другого оборудования. В отсеке оператора размещен централизованный пост управления, с которого осуществляется управление как лебедкой, так и двигателем транспортной базы. Гидравлический объемный привод с дроссельным регулированием обеспечивает бесступенчатое регулирование скоростей спуска-подъема, выполнение ударных операций при извлечении и посадке скважинных устройств, непрерывный автоматический контроль натяжения проволоки, гидравлическое торможение барабана лебедки при длительных спусках. Высокая скорость подъема позволяет получить большой импульс, что способствует ускорению процесса снятия клапанов, а также экономит время проведения других скважинных работПроизводитель: Собственное производство АИС-1: Агрегат исследования скважин

6 200 000 руб.

Набережные Челны

АИС УРАЛ Агрегат исследования скважин на шасси Урал АИС-1м

Станция гидродинамических исследований нефтяных и газовых скважин Мобильный Каротажный подъемник на шасси УРАЛ 4320, 43206, 5557 «УРАЛ-Полярник» НАЗНАЧЕНИЕ Агрегат УРАЛ АИС ГДИС предназначен для проведения гидродинамических геофизических исследований, депарафинизации и внутрискважинного ремонта нефтяных и газовых скважин глубиной до 8000 тыс. метров. Лаборатории исследования скважин АИС ГДИС на шасси УРАЛ 4320, 43206, 5557 «УРАЛ-Полярник» изготавливаются по индивидуальному заказу. Лебедка Исследовательская: ЛКИ проволочная или кабельная для спуско-подъемных операций внутрискважинных глубинных приборов, инструмента при выполнении гидродинамических, геофизических, депарафинизационных, ремонтных Привод лебедки исследовательской: * Механический * Электрический * Гидравлический * Сдвоенный привод – электро-механический * Привод от малогабаритного ДВС Система контроля каротажа «СКК СПО» Визуализация, контроль, запись всех процессов спуско-подъемных операций по внутрискважинным работам. Производим Мобильные агрегаты исследования скважин в различных модификациях, на шасси КамАЗ, УРАЛ, МАЗ, ГАЗ «САДКО» «ЕГЕРЬ» «Газель 4х4» «Соболь 4х4», УАЗ – планировки, размещение, комплектация согласовываются с заказчиком. КОМПЛЕКТАЦИЯ агрегата исследования скважин на шасси УРАЛ 4320, 43206, 5557 «УРАЛ-Полярник» Лебедка исследовательская ЛКИ ЛС-6 ЛСГ * привод (по согласованию на выбор): * Автоматический укладчик проволоки * Консольный барабан вместимостью 6000м, двух опорный барабан до 9000м (при толщине проволоки 1,8мм) * Проволока скребковая ГОСТ 7372-79 В составе: укладчик проволоки – автоматический, с механическим/автоматическим приводом, механический счетчик глубины, барабаны сменные; редуктор, мотор. В редуктор лебедки встроены: · фрикцион (сцепление), обеспечивающий свободный спуск прибора (под собственным весом при отключенном приводе); · ручной тормоз колодочного типа, для подтормаживания барабана при свободном спуске; · храповый тормоз для фиксации на глубине; · ручной привод; Технические характеристики: · глубина обслуживания – до 9000 м; · тяговое усилие – до 980 Н; время подъема прибора с глубины 1200 м – 15 мин; Система контроля каротажа спуско-подъемных операций СКК-СПС Счетчик обеспечивает выполнение следующих функций: ·Индикация глубины, скорости, натяжения ·Индикация магнитных меток; ·Индикация текущей даты и времени; · Онлайн визуализация спускоподъемных операций, Запись информации на USB-Flash устройство для переноса информации в компьютер. Комплектация — датчик глубины и скорости, натяжение проволоки, блок индикации и регистрации параметров, узел натяжения проволоки. Лубрикатор скважинный ЛС65-35, ЛУ70МПа Лубрикатор, в комплекте: ? Камера приемная 1600 — 2000мм (по согласованию) ? сальниковая головка и фланец 195мм (размер по согласованию); ? Вентиль манометрический; ? Манометр; ? Ролик верхний и нижний; Кузов-фургон 1. По желанию заказчика может быть разделен перегородкой 2. Оснащен откидным окном между лебедочным и операторским отсеками 3. Отделка стен и пола рабочего отсека – рифленый алюминий металл, операторский отсек – автомобильный автолин. Электрооборудование фургона 1. Блок питания и защиты с преобразователем напряжения 380/220/24В и возможностью подзарядки АКБ шасси 2. Смотка с силовым кабелем с переходными вилками и розетками во влагозащитном исполнении; 3. Смотка с кабелем заземления и струбциной; 4. Автономная электростанция 4 — 8 кВт; 5. Освещение 220/24 В Система отопления и вентиляция 1. Отопитель Webasto, Планар Отопитель тосольный Электрический обогреватель 220В Освещение и оповещение 1. Фара-искатель для освещения устья скважины 2. Громкоговорящее и сигнальное устройство для подачи звуковых и речевых команд Мебель 1. Диван-рундук 2. Стол с откидной столешницей и выдвижными ящиками; 3. Кресло оператора Дополнительная комплектация 1. Аптечка 2. Огнетушитель 3. Противооткатные упоры 4. Багажник с лестницей 5. Крепление запасного барабана Агрегат предназначен для выполнения гидродинамических исследований скважин приборами с местной регистрацией с помощью инструмента, спускаемого на канатной проволоке. Кузов состоит из двух отсеков: операторского и лебедочного. Перегородка между отсеками имеет окно и дверь. Операторский отсек имеет: дверь, окно, пульт управления, поворотное, регулируемое по высоте, кресло оператора, диван, отопитель, плафоны освещения, стол с тисками, слесарным инструментом. Лебедочный отсек имеет двухстворчатую распашную дверь, две поворотные фары-искателя, предназначенные для освещения рабочей площадки в ночное время.Производитель: Собственное производство

2 050 000 руб.

Набережные Челны

ЛСГ-10-30 Установка исследования и ремонта скважин на шасси КАМАЗ

Установка предназначена для скважинных работ, проводимых с помощью инструментов, приборов и приспособлений, спускаемых на проволоке (посадка в скважины и извлечение из них скважинных клапанов, гидродинамические исследования скважин), а также для проведения других скважинных работ. Установка для скважинных работ ЛСГ-10 предназначена для проведения работ по обслуживанию (смене, управлению) скважинными оборудования инструментов спускаемого на проволоке. Установка ЛСГ-10 смонтирована на автошасси КАМАЗ-43114, включает в себя привод гидронасоса, лебедку с постом управления и гидрооборудования, масляный бак, кузов и другого оборудования. Кузов состоит из двух отсеков, разделенных перегородкой: лебедочного и операторского (с боковой дверью). В лебедочном отсеке размещен основной узел установки - гидроприводная лебедка с трансмиссией. В боковой стенке кузова оборудованы специальные камеры для размещения устьевого лубрикатора и другого оборудования. В отсеке оператора размещен централизованный пост управления с которого осуществляется управление как лебедкой, так и двигателем транспортной базы. Технические характеристики: Установка ЛСГ-10 Установка ЛСГ-10А Полная мощность, кВт 40 Рабочая глубина, м 4000 Номинальное тяговое усилие, кН 10 Емкость барабана лебедки, м: для проволоки диаметром ф 2.2 мм 6200 Скорость подъема, м/с 0-12 Габаритные размеры, мм 7650 2500 3300 Масса установки, кг 11420Производитель: Собственное производство ЛСГ-10: Исследование и ремонт скажин комплект АИС-1: Агрегат исследования скважин комплект Длина: 6 см Ширина: 2 см Высота: 4 см Вес: 6000 кг Способ упаковки: По тех требованию

3 920 420 руб.

Набережные Челны

АИС-1 агрегат исследования скважин на шасси ГАЗ 33081 САДКО ЕГЕРЬ

АИС Агрегат исследования скважин АИС-1м АИС-1г на шасси ГАЗ 33081 САДКО ЕГЕРЬ Гидродинамика Геофизика депарафинизация скребкование удаление АСПО нефтяных и газовых скважин Агрегат лаборатория гидродинамических исследований нефтяных и газовых скважин на шасси ГАЗ 33081 САДКО ЕГЕРЬ а также УРАЛ 4320 КамАЗ 43114, КамАЗ 43118, 5350, 43502 КАМАЗ АИС НАЗНАЧЕНИЕ Агрегат КамАЗ АЛГИС предназначен для проведения гидродинамических геофизических исследований, депарафинизации и внутрискважинного ремонта нефтяных и газовых скважин глубиной до 8000 тыс. метров. Лаборатории исследования скважин КамАЗ АЛГИС на шасси КамАЗ 43114, 43118, 5350, 43502 изготавливаются по индивидуальному заказу. Лебедка Исследовательская ЛКИ предназначена для спуско-подъемных операций внутрискважинных глубинных приборов, инструмента при выполнении гидродинамических, геофизических, депарафинизационных, ремонтных работ Привод лебедки исследовательской: * Механический * Электрический * Гидравлический * Сдвоенный привод – электро-механический * Привод от малогабаритного ДВС Система контроля каротажа «СКК» Визуализация, контроль, запись всех процессов спуско-подъемных операций по внутрискважинным работам. Производим Мобильные агрегаты исследования скважин в различных модификациях, на шасси КамАЗ, УРАЛ, МАЗ, ГАЗ «САДКО» «ЕГЕРЬ» «Газель 4х4» «Соболь 4х4», УАЗ – планировки, размещение, комплектация согласовываются с заказчиком. КОМПЛЕКТАЦИЯ агрегата исследования скважин на шасси КамАЗ 43114, 43118, 5350, 43502 Лебедка исследовательская ЛКИ * привод (по согласованию на выбор): * Автоматический укладчик проволоки * Консольный барабан вместимостью 6000м, двух опорный барабан до 9000м (при толщине проволоки 1,8мм) * Проволока скребковая ГОСТ 7372-79 В составе: укладчик проволоки – автоматический, с механическим/автоматическим приводом, механический счетчик глубины, барабаны сменные; редуктор, мотор. В редуктор лебедки встроены: · фрикцион (сцепление), обеспечивающий свободный спуск прибора (под собственным весом при отключенном приводе); · ручной тормоз колодочного типа, для подтормаживания барабана при свободном спуске; · храповый тормоз для фиксации на глубине; · ручной привод; Технические характеристики: · глубина обслуживания – до 6000 м; · тяговое усилие – до 600 Н; время подъема прибора с глубины 1200 м – 15 мин; Система контроля каротажа спуско-подъемных операций СКК-СПО Счетчик обеспечивает выполнение следующих функций: ·Индикация глубины, скорости, натяжения ·Индикация магнитных меток; ·Индикация текущей даты и времени; · Онлайн визуализация спускоподъемных операций, Запись информации на USB-Flash устройство для переноса информации в компьютер. Комплектация — датчик глубины и скорости, натяжение проволоки, блок индикации и регистрации параметров, узел натяжения проволоки. Лубрикатор скважинный ЛС65-35, ЛУ70МПа Лубрикатор, в комплекте: ? Камера приемная 1600 — 2000мм (по согласованию) ? сальниковая головка и фланец 195мм (размер по согласованию); ? Вентиль манометрический; ? Манометр; ? Ролик верхний и нижний; Кузов-фургон 1. По желанию заказчика может быть разделен перегородкой 2. Оснащен откидным окном между лебедочным и операторским отсеками 3. Отделка стен и пола рабочего отсека – рифленый алюминий металл, операторский отсек – автомобильный автолин. Электрооборудование фургона 1. Блок питания и защиты с преобразователем напряжения 380/220/24В и возможностью подзарядки АКБ шасси 2. Смотка с силовым кабелем с переходными вилками и розетками во влагозащитном исполнении; 3. Смотка с кабелем заземления и струбциной; 4. Автономная электростанция 4 — 8 кВт; 5. Освещение 220/24 В Система отопления и вентиляция 1. Отопитель Webasto, Планар Отопитель тосольный Электрический обогреватель 220В Освещение и оповещение 1. Фара-искатель для освещения устья скважины 2. Громкоговорящее и сигнальное устройство для подачи звуковых и речевых команд Мебель 1. Диван-рундук 2. Стол с откидной столешницей и выдвижными ящиками; 3. Кресло оператора Дополнительная комплектация 1. Аптечка 2. Огнетушитель 3. Противооткатные упоры 4. Багажник с лестницей 5. Крепление запасного барабана Агрегат предназначен для выполнения гидродинамических исследований скважин приборами с местной регистрацией с помощью инструмента, спускаемого на канатной проволоке. Кузов состоит из двух отсеков: операторского и лебедочного. Перегородка между отсеками имеет окно и дверь. Операторский отсек имеет: дверь, окно, пульт управления, поворотное, регулируемое по высоте, кресло оператора, диван, отопитель, плафоны освещения, стол с тисками, слесарным инструментом. Лебедочный отсек имеет двухстворчатую распашную дверь, две поворотные фары-искателя, предназначенные для освещения рабочей площадки в ночное время.Производитель: Собственное производство

2 745 200 руб.

Набережные Челны