Набережные Челны: Республика Татарстан: 2917 объявлений

Лебедка ЛКИ ГИС Недракам каротажная с консольным барабаном для гидродинамических, геофизических исследований нефтяных и газовых

Лебедка ЛКИ ГИС Недракам каротажная с консольным барабаном для гидродинамических, геофизических исследований нефтяных и газовых

Лебедка ЛКИ ГИС Недракам (аналоги - ЛГИ, ЛСК, АИС-1, ЛСГ, СГИ, ЛС, ЛГ) каротажная с консольным барабаном предназначена для подъема и спуска исследовательских приборов в стволы скважин при гидродинамических, геофизических исследованиях нефтяных и газовых скважин, а также для скребкования (депарафинизации) удаление АСПО. Лебедка работает в условиях умеренного и холодного микроклиматических районов по ГОСТ 16350-80 при температуре окружающего воздуха от -40 до +50 °С по ГОСТ 15150-69 (исполнение УХЛ-3). Комплектация и особенности: & #9679; Наличие комплекта съемных барабанов на одной лебедке позволяет вести замер давления глубинными манометрами одновременно в нескольких скважинах. & #9679; Плавная регулировка сцепления, передающего крутящий момент к барабану лебедки, устраняет аварийные ситуации, связанные с обрывом проволоки, на которой опускается прибор. & #9679; Наличие фрикционного тормоза позволяет производить спуск приборов при отключенном механическом и ручном приводах. & #9679; Счетчик глубины позволяет точно отслеживать метраж глубины скважины. & #9679; Электромеханический датчик аварийного натяжения – обеспечивает своевременное оповещение о перегрузе и последующий останов привода, тем самым предотвращает разрыв. & #9679; Храповой (стояночный) тормоз. & #9679; Механический тормоз барабана (колодочный). & #9679; Количество сменных барабанов – по желанию заказчика. & #9679; Органы управления. Лебедка имеет несколько видов привода (везде дополнительный ручной привод): 1. Лебедка с механическим приводом - передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности. 2. Лебедка с гидравлическим приводом – передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности, посредством гидростатической трансмиссии. 3. Лебедка с приводом от автономного ДВС – более экономичный расход топлива по сравнению с приводом от ДВС автомобиля, менее шумная работа, а также продляет ресурс автомобиля. 4. Лебедка с регулируемым электроприводом - передача крутящего момента к барабану лебедки осуществляется от электродвигателя мощностью от 2, 2 до 5 кВт (в зависимости от тягового усилия, глубины скважины и веса приборов), наличие частотного регулятора позволяет плавно регулировать диапазон частоты вращения барабана, скорость спуск–подъема прибора от 0 до 5 м/с. 5. Комбинированный привод через муфту двойного привода Питание электропривода: • От стационарного источника питания • От автономной дизель (бензин) электростанции • От генератора установленного на выходной вал КОМ ООО «Недракам» устанавливает Лебедку ЛКИ ГИС в кузов автомобилей следующих моделей: ГАЗ-66, ГАЗ-3308, Урал-4320, Урал-43206, Урал-4326, ЗиЛ-131, КамАЗ-4310, 43114, 43118, УАЗ-467, УАЗ-3962, УАЗ-3909 и их модификаций. ООО «Недракам» компания разработчик, производитель контрольно–измерительного оборудования и спецтехники для нефтегазовой отрасли.

Набережные Челны
Каротажная лебедка ЛКИ Недракам

Каротажная лебедка ЛКИ Недракам

Лебедка ЛКИ ГИС Недракам (аналоги - ЛГИ, ЛСК, АИС-1, ЛСГ, СГИ, ЛС, ЛГ) каротажная с консольным барабаном предназначена для подъема и спуска исследовательских приборов в стволы скважин при гидродинамических, геофизических исследованиях нефтяных и газовых скважин, а также для скребкования (депарафинизации) удаление АСПО. Лебедка работает в условиях умеренного и холодного микроклиматических районов по ГОСТ 16350-80 при температуре окружающего воздуха от -40 до +50 °С по ГОСТ 15150-69 (исполнение УХЛ-3). Комплектация и особенности: & #9679; Наличие комплекта съемных барабанов на одной лебедке позволяет вести замер давления глубинными манометрами одновременно в нескольких скважинах. & #9679; Плавная регулировка сцепления, передающего крутящий момент к барабану лебедки, устраняет аварийные ситуации, связанные с обрывом проволоки, на которой опускается прибор. & #9679; Наличие фрикционного тормоза позволяет производить спуск приборов при отключенном механическом и ручном приводах. & #9679; Счетчик глубины позволяет точно отслеживать метраж глубины скважины. & #9679; Электромеханический датчик аварийного натяжения – обеспечивает своевременное оповещение о перегрузе и последующий останов привода, тем самым предотвращает разрыв. & #9679; Храповой (стояночный) тормоз. & #9679; Механический тормоз барабана (колодочный). & #9679; Количество сменных барабанов – по желанию заказчика. & #9679; Органы управления. Лебедка имеет несколько видов привода (везде дополнительный ручной привод): 1. Лебедка с механическим приводом - передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности. 2. Лебедка с гидравлическим приводом – передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности, посредством гидростатической трансмиссии. 3. Лебедка с приводом от автономного ДВС – более экономичный расход топлива по сравнению с приводом от ДВС автомобиля, менее шумная работа, а также продляет ресурс автомобиля. 4. Лебедка с регулируемым электроприводом - передача крутящего момента к барабану лебедки осуществляется от электродвигателя мощностью от 2, 2 до 5 кВт (в зависимости от тягового усилия, глубины скважины и веса приборов), наличие частотного регулятора позволяет плавно регулировать диапазон частоты вращения барабана, скорость спуск–подъема прибора от 0 до 5 м/с. 5. Комбинированный привод через муфту двойного привода Питание электропривода: • От стационарного источника питания • От автономной дизель (бензин) электростанции • От генератора установленного на выходной вал КОМ ООО «Недракам» устанавливает Лебедку ЛКИ ГИС в кузов автомобилей следующих моделей: ГАЗ-66, ГАЗ-3308, Урал-4320, Урал-43206, Урал-4326, ЗиЛ-131, КамАЗ-4310, 43114, 43118, УАЗ-467, УАЗ-3962, УАЗ-3909 и их модификаций. ООО «Недракам» компания разработчик, производитель контрольно–измерительного оборудования и спецтехники для нефтегазовой отрасли.

Набережные Челны
ЛКИ лебедка консольная исследовательская Недракам ГИС

ЛКИ лебедка консольная исследовательская Недракам ГИС

Лебедка ЛКИ ГИС Недракам (аналоги - ЛГИ, ЛСК, АИС-1, ЛСГ, СГИ, ЛС, ЛГ) каротажная с консольным барабаном предназначена для подъема и спуска исследовательских приборов в стволы скважин при гидродинамических, геофизических исследованиях нефтяных и газовых скважин, а также для скребкования (депарафинизации) удаление АСПО. Лебедка работает в условиях умеренного и холодного микроклиматических районов по ГОСТ 16350-80 при температуре окружающего воздуха от -40 до +50 °С по ГОСТ 15150-69 (исполнение УХЛ-3). Комплектация и особенности: & #9679; Наличие комплекта съемных барабанов на одной лебедке позволяет вести замер давления глубинными манометрами одновременно в нескольких скважинах. & #9679; Плавная регулировка сцепления, передающего крутящий момент к барабану лебедки, устраняет аварийные ситуации, связанные с обрывом проволоки, на которой опускается прибор. & #9679; Наличие фрикционного тормоза позволяет производить спуск приборов при отключенном механическом и ручном приводах. & #9679; Счетчик глубины позволяет точно отслеживать метраж глубины скважины. & #9679; Электромеханический датчик аварийного натяжения – обеспечивает своевременное оповещение о перегрузе и последующий останов привода, тем самым предотвращает разрыв. & #9679; Храповой (стояночный) тормоз. & #9679; Механический тормоз барабана (колодочный). & #9679; Количество сменных барабанов – по желанию заказчика. & #9679; Органы управления. Лебедка имеет несколько видов привода (везде дополнительный ручной привод): 1. Лебедка с механическим приводом - передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности. 2. Лебедка с гидравлическим приводом – передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности, посредством гидростатической трансмиссии. 3. Лебедка с приводом от автономного ДВС – более экономичный расход топлива по сравнению с приводом от ДВС автомобиля, менее шумная работа, а также продляет ресурс автомобиля. 4. Лебедка с регулируемым электроприводом - передача крутящего момента к барабану лебедки осуществляется от электродвигателя мощностью от 2, 2 до 5 кВт (в зависимости от тягового усилия, глубины скважины и веса приборов), наличие частотного регулятора позволяет плавно регулировать диапазон частоты вращения барабана, скорость спуск–подъема прибора от 0 до 5 м/с. 5. Комбинированный привод через муфту двойного привода Питание электропривода: • От стационарного источника питания • От автономной дизель (бензин) электростанции • От генератора установленного на выходной вал КОМ ООО «Недракам» устанавливает Лебедку ЛКИ ГИС в кузов автомобилей следующих моделей: ГАЗ-66, ГАЗ-3308, Урал-4320, Урал-43206, Урал-4326, ЗиЛ-131, КамАЗ-4310, 43114, 43118, УАЗ-467, УАЗ-3962, УАЗ-3909 и их модификаций. ООО «Недракам» компания разработчик, производитель контрольно–измерительного оборудования и спецтехники для нефтегазовой отрасли.

Набережные Челны
КАМАЗ 43118 АИС-1 Агрегат исследования скважин на нефтегазодобывающих месторождениях

КАМАЗ 43118 АИС-1 Агрегат исследования скважин на нефтегазодобывающих месторождениях

Агрегат исследования скважин АИС-1 Недракам Агрегат предназначен для выполнения гидродинамических исследований скважин приборами с местной регистрацией с помощью инструмента, спускаемого на канатной проволоке. Кузов состоит из двух отсеков: операторского и лебедочного. Агрегат КамАЗ Алгис (АИС-1) предназначен для проведения гидродинамических геофизических исследований, депарафинизации и внутрискважинного ремонта нефтяных и газовых скважин глубиной до 8000 тыс. метров. Лаборатории исследования скважин КамАЗ Алгис на шасси КамАЗ 43114, 43118, 5350, 43502 изготавливаются по индивидуальному заказу. Лебедка Исследовательская предназначена для спуско-подъемных операций внутрискважинных глубинных приборов, инструмента при выполнении гидродинамических, геофизических, депарафинизационных, ремонтных работ Лебедка ЛКИ ГИС работает с автономными приборами ПКФ «Геотех», НПП «Гранд», ППЛ «САФ», «НИИД-50». Исследовательская лебедка оснащена Системой контроля каротажа СКК СПО. Завод Недракам Производит Мобильные агрегаты исследования скважин в различных модификациях, на шасси КамАЗ, УРАЛ, МАЗ, ГАЗ «САДКО» «ЕГЕРЬ» «Газель 4х4» «Соболь 4х4», УАЗ и др.– планировки, размещение, комплектация согласовываются с заказчиком Производитель ЗАВОД НЕДРАКАМПроизводитель: Собственное производство АИС-1: Агрегат исследования скважин комплект ЛСГ-10: Лебедка скважинная гидравлическая комплект ЛКИ: Лебедка каротожная исследовательская комплект СГИ: Станция гидродинамических исследований скважин комплект ЛИС: Лебедка исследования скважин комплект ЛГИ: Станция гидродинамических исследований скважин комплект ЛС-4: Лебедка скважинная глубина обслуживания скважины 4 км 4000 метров комплект ЛС-6: Лебедка скважинная глубина обслуживания скважины 6 км 6000 метров комплект ПКС-5: Подъемник каротажный самоходный геофизический глубина обслуживания скважин 5 км 5000 метров комплект ПКС-7: Подъемник каротажный самоходный геофизический глубина обслуживания скважин 7 км 7000 метров комплект

3 890 900 руб.
Набережные Челны
Лубрикатор для исследования нефтяных и газовых скважин ЛУ65х21 ЛС65х35 Л 70МПа

Лубрикатор для исследования нефтяных и газовых скважин ЛУ65х21 ЛС65х35 Л 70МПа

Лубрикатор для исследования нефтяных и газовых скважин ЛУ65х21 ЛС65х35 Л 70МПа  Лубрикатор устройство обеспечивает проведение геофизических и гидромеханических исследований и работ в нефтяных и газовых скважинах геофизическими приборами и инструментами на гибком элементе - скребковой проволоке или геофизическом кабеле.Производитель: Собственное производство

29 990 руб.
Набережные Челны
Лаборатория исследования скважин ЛСГ-10 ЛГИ ГДИС

Лаборатория исследования скважин ЛСГ-10 ЛГИ ГДИС

Лаборатория исследования скважин ЛСГ-10 ЛГИ ГДИС Лаборатория исследования скважин ЛСГ-10 предназначена для проведения работ по обслуживанию (смене, управлению) скважинного оборудования инструментами, спускаемыми на проволоке. Установка ЛСГ-10 смонтирована на шасси автомобиля КамАЗ-43114 КАМАЗ 43118 КАМАЗ 5350 УРАЛ 4320, включает в себя привод гидронасоса, лебедку с постом управления и гидрооборудованием, масляный бак, кузов и другое оборудование. Кузов состоит из двух отсеков, разделенных перегородкой: лебедочного и операторcкого (с боковой дверью). В лебедочном отсеке размещен основной узел установки -гидроприводная лебедка с трансмиссией. В боковой стенке кузова оборудованы специальные камеры для размещения устьевого лубрикатора и другого оборудования. В отсеке оператора размещен централизованный пост управления, с которого осуществляется управление как лебедкой, так и двигателем транспортной базы. Гидравлический объемный привод с дроссельным регулированием обеспечивает бесступенчатое регулирование скоростей спуска-подъема, выполнение ударных операций при извлечении и посадке скважинных устройств, непрерывный автоматический контроль натяжения проволоки, гидравлическое торможение барабана лебедки при длительных спусках. Высокая скорость подъема позволяет получить большой импульс, что способствует ускорению процесса снятия клапанов, а также экономит время проведения других скважинных работПроизводитель: Собственное производство АИС-1: Агрегат исследования скважин

6 200 000 руб.
Набережные Челны
Лебедка геофизическая исследовательская каротажная ЛКИ Недракам ГИС

Лебедка геофизическая исследовательская каротажная ЛКИ Недракам ГИС

Лебедка ЛКИ ГИС Недракам (аналоги - ЛГИ, ЛСК, АИС-1, ЛСГ, СГИ, ЛС, ЛГ) каротажная с консольным барабаном предназначена для подъема и спуска исследовательских приборов в стволы скважин при гидродинамических, геофизических исследованиях нефтяных и газовых скважин, а также для скребкования (депарафинизации) удаление АСПО. Лебедка работает в условиях умеренного и холодного микроклиматических районов по ГОСТ 16350-80 при температуре окружающего воздуха от -40 до +50 °С по ГОСТ 15150-69 (исполнение УХЛ-3). Комплектация и особенности: & #9679; Наличие комплекта съемных барабанов на одной лебедке позволяет вести замер давления глубинными манометрами одновременно в нескольких скважинах. & #9679; Плавная регулировка сцепления, передающего крутящий момент к барабану лебедки, устраняет аварийные ситуации, связанные с обрывом проволоки, на которой опускается прибор. & #9679; Наличие фрикционного тормоза позволяет производить спуск приборов при отключенном механическом и ручном приводах. & #9679; Счетчик глубины позволяет точно отслеживать метраж глубины скважины. & #9679; Электромеханический датчик аварийного натяжения – обеспечивает своевременное оповещение о перегрузе и последующий останов привода, тем самым предотвращает разрыв. & #9679; Храповой (стояночный) тормоз. & #9679; Механический тормоз барабана (колодочный). & #9679; Количество сменных барабанов – по желанию заказчика. & #9679; Органы управления. Лебедка имеет несколько видов привода (везде дополнительный ручной привод): 1. Лебедка с механическим приводом - передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности. 2. Лебедка с гидравлическим приводом – передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности, посредством гидростатической трансмиссии. 3. Лебедка с приводом от автономного ДВС – более экономичный расход топлива по сравнению с приводом от ДВС автомобиля, менее шумная работа, а также продляет ресурс автомобиля. 4. Лебедка с регулируемым электроприводом - передача крутящего момента к барабану лебедки осуществляется от электродвигателя мощностью от 2, 2 до 5 кВт (в зависимости от тягового усилия, глубины скважины и веса приборов), наличие частотного регулятора позволяет плавно регулировать диапазон частоты вращения барабана, скорость спуск–подъема прибора от 0 до 5 м/с. 5. Комбинированный привод через муфту двойного привода Питание электропривода: • От стационарного источника питания • От автономной дизель (бензин) электростанции • От генератора установленного на выходной вал КОМ ООО «Недракам» устанавливает Лебедку ЛКИ ГИС в кузов автомобилей следующих моделей: ГАЗ-66, ГАЗ-3308, Урал-4320, Урал-43206, Урал-4326, ЗиЛ-131, КамАЗ-4310, 43114, 43118, УАЗ-467, УАЗ-3962, УАЗ-3909 и их модификаций. ООО «Недракам» компания разработчик, производитель контрольно–измерительного оборудования и спецтехники для нефтегазовой отрасли.

Набережные Челны
Лебедка консольная исследовательская ЛИС Недракам

Лебедка консольная исследовательская ЛИС Недракам

Лебедка ЛКИ ГИС Недракам (аналоги - ЛГИ, ЛСК, АИС-1, ЛСГ, СГИ, ЛС, ЛГ) каротажная с консольным барабаном предназначена для подъема и спуска исследовательских приборов в стволы скважин при гидродинамических, геофизических исследованиях нефтяных и газовых скважин, а также для скребкования (депарафинизации) удаление АСПО. Лебедка работает в условиях умеренного и холодного микроклиматических районов по ГОСТ 16350-80 при температуре окружающего воздуха от -40 до +50 °С по ГОСТ 15150-69 (исполнение УХЛ-3). Комплектация и особенности: & #9679; Наличие комплекта съемных барабанов на одной лебедке позволяет вести замер давления глубинными манометрами одновременно в нескольких скважинах. & #9679; Плавная регулировка сцепления, передающего крутящий момент к барабану лебедки, устраняет аварийные ситуации, связанные с обрывом проволоки, на которой опускается прибор. & #9679; Наличие фрикционного тормоза позволяет производить спуск приборов при отключенном механическом и ручном приводах. & #9679; Счетчик глубины позволяет точно отслеживать метраж глубины скважины. & #9679; Электромеханический датчик аварийного натяжения – обеспечивает своевременное оповещение о перегрузе и последующий останов привода, тем самым предотвращает разрыв. & #9679; Храповой (стояночный) тормоз. & #9679; Механический тормоз барабана (колодочный). & #9679; Количество сменных барабанов – по желанию заказчика. & #9679; Органы управления. Лебедка имеет несколько видов привода (везде дополнительный ручной привод): 1. Лебедка с механическим приводом - передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности. 2. Лебедка с гидравлическим приводом – передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности, посредством гидростатической трансмиссии. 3. Лебедка с приводом от автономного ДВС – более экономичный расход топлива по сравнению с приводом от ДВС автомобиля, менее шумная работа, а также продляет ресурс автомобиля. 4. Лебедка с регулируемым электроприводом - передача крутящего момента к барабану лебедки осуществляется от электродвигателя мощностью от 2, 2 до 5 кВт (в зависимости от тягового усилия, глубины скважины и веса приборов), наличие частотного регулятора позволяет плавно регулировать диапазон частоты вращения барабана, скорость спуск–подъема прибора от 0 до 5 м/с. 5. Комбинированный привод через муфту двойного привода Питание электропривода: • От стационарного источника питания • От автономной дизель (бензин) электростанции • От генератора установленного на выходной вал КОМ ООО «Недракам» устанавливает Лебедку ЛКИ ГИС в кузов автомобилей следующих моделей: ГАЗ-66, ГАЗ-3308, Урал-4320, Урал-43206, Урал-4326, ЗиЛ-131, КамАЗ-4310, 43114, 43118, УАЗ-467, УАЗ-3962, УАЗ-3909 и их модификаций. ООО «Недракам» компания разработчик, производитель контрольно–измерительного оборудования и спецтехники для нефтегазовой отрасли.

Набережные Челны
Лебедка консольная исследовательская ЛИС-Комби Недракам

Лебедка консольная исследовательская ЛИС-Комби Недракам

Лебедка ЛКИ ГИС Недракам (аналоги - ЛГИ, ЛСК, АИС-1, ЛСГ, СГИ, ЛС, ЛГ) каротажная с консольным барабаном предназначена для подъема и спуска исследовательских приборов в стволы скважин при гидродинамических, геофизических исследованиях нефтяных и газовых скважин, а также для скребкования (депарафинизации) удаление АСПО. Лебедка работает в условиях умеренного и холодного микроклиматических районов по ГОСТ 16350-80 при температуре окружающего воздуха от -40 до +50 °С по ГОСТ 15150-69 (исполнение УХЛ-3). Комплектация и особенности: & #9679; Наличие комплекта съемных барабанов на одной лебедке позволяет вести замер давления глубинными манометрами одновременно в нескольких скважинах. & #9679; Плавная регулировка сцепления, передающего крутящий момент к барабану лебедки, устраняет аварийные ситуации, связанные с обрывом проволоки, на которой опускается прибор. & #9679; Наличие фрикционного тормоза позволяет производить спуск приборов при отключенном механическом и ручном приводах. & #9679; Счетчик глубины позволяет точно отслеживать метраж глубины скважины. & #9679; Электромеханический датчик аварийного натяжения – обеспечивает своевременное оповещение о перегрузе и последующий останов привода, тем самым предотвращает разрыв. & #9679; Храповой (стояночный) тормоз. & #9679; Механический тормоз барабана (колодочный). & #9679; Количество сменных барабанов – по желанию заказчика. & #9679; Органы управления. Лебедка имеет несколько видов привода (везде дополнительный ручной привод): 1. Лебедка с механическим приводом - передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности. 2. Лебедка с гидравлическим приводом – передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности, посредством гидростатической трансмиссии. 3. Лебедка с приводом от автономного ДВС – более экономичный расход топлива по сравнению с приводом от ДВС автомобиля, менее шумная работа, а также продляет ресурс автомобиля. 4. Лебедка с регулируемым электроприводом - передача крутящего момента к барабану лебедки осуществляется от электродвигателя мощностью от 2, 2 до 5 кВт (в зависимости от тягового усилия, глубины скважины и веса приборов), наличие частотного регулятора позволяет плавно регулировать диапазон частоты вращения барабана, скорость спуск–подъема прибора от 0 до 5 м/с. 5. Комбинированный привод через муфту двойного привода Питание электропривода: • От стационарного источника питания • От автономной дизель (бензин) электростанции • От генератора установленного на выходной вал КОМ ООО «Недракам» устанавливает Лебедку ЛКИ ГИС в кузов автомобилей следующих моделей: ГАЗ-66, ГАЗ-3308, Урал-4320, Урал-43206, Урал-4326, ЗиЛ-131, КамАЗ-4310, 43114, 43118, УАЗ-467, УАЗ-3962, УАЗ-3909 и их модификаций. ООО «Недракам» компания разработчик, производитель контрольно–измерительного оборудования и спецтехники для нефтегазовой отрасли.

Набережные Челны
Лебедка ЛКИ Недракам каротажно-исследовательская

Лебедка ЛКИ Недракам каротажно-исследовательская

Лебедка ЛКИ ГИС Недракам (аналоги - ЛГИ, ЛСК, АИС-1, ЛСГ, СГИ, ЛС, ЛГ) каротажная с консольным барабаном предназначена для подъема и спуска исследовательских приборов в стволы скважин при гидродинамических, геофизических исследованиях нефтяных и газовых скважин, а также для скребкования (депарафинизации) удаление АСПО. Лебедка работает в условиях умеренного и холодного микроклиматических районов по ГОСТ 16350-80 при температуре окружающего воздуха от -40 до +50 °С по ГОСТ 15150-69 (исполнение УХЛ-3). Комплектация и особенности: & #9679; Наличие комплекта съемных барабанов на одной лебедке позволяет вести замер давления глубинными манометрами одновременно в нескольких скважинах. & #9679; Плавная регулировка сцепления, передающего крутящий момент к барабану лебедки, устраняет аварийные ситуации, связанные с обрывом проволоки, на которой опускается прибор. & #9679; Наличие фрикционного тормоза позволяет производить спуск приборов при отключенном механическом и ручном приводах. & #9679; Счетчик глубины позволяет точно отслеживать метраж глубины скважины. & #9679; Электромеханический датчик аварийного натяжения – обеспечивает своевременное оповещение о перегрузе и последующий останов привода, тем самым предотвращает разрыв. & #9679; Храповой (стояночный) тормоз. & #9679; Механический тормоз барабана (колодочный). & #9679; Количество сменных барабанов – по желанию заказчика. & #9679; Органы управления. Лебедка имеет несколько видов привода (везде дополнительный ручной привод): 1. Лебедка с механическим приводом - передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности. 2. Лебедка с гидравлическим приводом – передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности, посредством гидростатической трансмиссии. 3. Лебедка с приводом от автономного ДВС – более экономичный расход топлива по сравнению с приводом от ДВС автомобиля, менее шумная работа, а также продляет ресурс автомобиля. 4. Лебедка с регулируемым электроприводом - передача крутящего момента к барабану лебедки осуществляется от электродвигателя мощностью от 2, 2 до 5 кВт (в зависимости от тягового усилия, глубины скважины и веса приборов), наличие частотного регулятора позволяет плавно регулировать диапазон частоты вращения барабана, скорость спуск–подъема прибора от 0 до 5 м/с. 5. Комбинированный привод через муфту двойного привода Питание электропривода: • От стационарного источника питания • От автономной дизель (бензин) электростанции • От генератора установленного на выходной вал КОМ ООО «Недракам» устанавливает Лебедку ЛКИ ГИС в кузов автомобилей следующих моделей: ГАЗ-66, ГАЗ-3308, Урал-4320, Урал-43206, Урал-4326, ЗиЛ-131, КамАЗ-4310, 43114, 43118, УАЗ-467, УАЗ-3962, УАЗ-3909 и их модификаций. ООО «Недракам» компания разработчик, производитель контрольно–измерительного оборудования и спецтехники для нефтегазовой отрасли.

Набережные Челны
Лебедка геофизическая для исследования скважин ЛКИ Недракам ГИС

Лебедка геофизическая для исследования скважин ЛКИ Недракам ГИС

Лебедка ЛКИ ГИС Недракам (аналоги - ЛГИ, ЛСК, АИС-1, ЛСГ, СГИ, ЛС, ЛГ) каротажная с консольным барабаном предназначена для подъема и спуска исследовательских приборов в стволы скважин при гидродинамических, геофизических исследованиях нефтяных и газовых скважин, а также для скребкования (депарафинизации) удаление АСПО. Лебедка работает в условиях умеренного и холодного микроклиматических районов по ГОСТ 16350-80 при температуре окружающего воздуха от -40 до +50 °С по ГОСТ 15150-69 (исполнение УХЛ-3). Комплектация и особенности: & #9679; Наличие комплекта съемных барабанов на одной лебедке позволяет вести замер давления глубинными манометрами одновременно в нескольких скважинах. & #9679; Плавная регулировка сцепления, передающего крутящий момент к барабану лебедки, устраняет аварийные ситуации, связанные с обрывом проволоки, на которой опускается прибор. & #9679; Наличие фрикционного тормоза позволяет производить спуск приборов при отключенном механическом и ручном приводах. & #9679; Счетчик глубины позволяет точно отслеживать метраж глубины скважины. & #9679; Электромеханический датчик аварийного натяжения – обеспечивает своевременное оповещение о перегрузе и последующий останов привода, тем самым предотвращает разрыв. & #9679; Храповой (стояночный) тормоз. & #9679; Механический тормоз барабана (колодочный). & #9679; Количество сменных барабанов – по желанию заказчика. & #9679; Органы управления. Лебедка имеет несколько видов привода (везде дополнительный ручной привод): 1. Лебедка с механическим приводом - передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности. 2. Лебедка с гидравлическим приводом – передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности, посредством гидростатической трансмиссии. 3. Лебедка с приводом от автономного ДВС – более экономичный расход топлива по сравнению с приводом от ДВС автомобиля, менее шумная работа, а также продляет ресурс автомобиля. 4. Лебедка с регулируемым электроприводом - передача крутящего момента к барабану лебедки осуществляется от электродвигателя мощностью от 2, 2 до 5 кВт (в зависимости от тягового усилия, глубины скважины и веса приборов), наличие частотного регулятора позволяет плавно регулировать диапазон частоты вращения барабана, скорость спуск–подъема прибора от 0 до 5 м/с. 5. Комбинированный привод через муфту двойного привода Питание электропривода: • От стационарного источника питания • От автономной дизель (бензин) электростанции • От генератора установленного на выходной вал КОМ ООО «Недракам» устанавливает Лебедку ЛКИ ГИС в кузов автомобилей следующих моделей: ГАЗ-66, ГАЗ-3308, Урал-4320, Урал-43206, Урал-4326, ЗиЛ-131, КамАЗ-4310, 43114, 43118, УАЗ-467, УАЗ-3962, УАЗ-3909 и их модификаций. ООО «Недракам» компания разработчик, производитель контрольно–измерительного оборудования и спецтехники для нефтегазовой отрасли.

Набережные Челны
АИС-1 Агрегат исследования скважин Недракам

АИС-1 Агрегат исследования скважин Недракам

Лебедка ЛКИ ГИС Недракам (аналоги - ЛГИ, ЛСК, АИС-1, ЛСГ, СГИ, ЛС, ЛГ) каротажная с консольным барабаном предназначена для подъема и спуска исследовательских приборов в стволы скважин при гидродинамических, геофизических исследованиях нефтяных и газовых скважин, а также для скребкования (депарафинизации) удаление АСПО. Лебедка работает в условиях умеренного и холодного микроклиматических районов по ГОСТ 16350-80 при температуре окружающего воздуха от -40 до +50 °С по ГОСТ 15150-69 (исполнение УХЛ-3). Комплектация и особенности: & #9679; Наличие комплекта съемных барабанов на одной лебедке позволяет вести замер давления глубинными манометрами одновременно в нескольких скважинах. & #9679; Плавная регулировка сцепления, передающего крутящий момент к барабану лебедки, устраняет аварийные ситуации, связанные с обрывом проволоки, на которой опускается прибор. & #9679; Наличие фрикционного тормоза позволяет производить спуск приборов при отключенном механическом и ручном приводах. & #9679; Счетчик глубины позволяет точно отслеживать метраж глубины скважины. & #9679; Электромеханический датчик аварийного натяжения – обеспечивает своевременное оповещение о перегрузе и последующий останов привода, тем самым предотвращает разрыв. & #9679; Храповой (стояночный) тормоз. & #9679; Механический тормоз барабана (колодочный). & #9679; Количество сменных барабанов – по желанию заказчика. & #9679; Органы управления. Лебедка имеет несколько видов привода (везде дополнительный ручной привод): 1. Лебедка с механическим приводом - передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности. 2. Лебедка с гидравлическим приводом – передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности, посредством гидростатической трансмиссии. 3. Лебедка с приводом от автономного ДВС – более экономичный расход топлива по сравнению с приводом от ДВС автомобиля, менее шумная работа, а также продляет ресурс автомобиля. 4. Лебедка с регулируемым электроприводом - передача крутящего момента к барабану лебедки осуществляется от электродвигателя мощностью от 2, 2 до 5 кВт (в зависимости от тягового усилия, глубины скважины и веса приборов), наличие частотного регулятора позволяет плавно регулировать диапазон частоты вращения барабана, скорость спуск–подъема прибора от 0 до 5 м/с. 5. Комбинированный привод через муфту двойного привода Питание электропривода: • От стационарного источника питания • От автономной дизель (бензин) электростанции • От генератора установленного на выходной вал КОМ ООО «Недракам» устанавливает Лебедку ЛКИ ГИС в кузов автомобилей следующих моделей: ГАЗ-66, ГАЗ-3308, Урал-4320, Урал-43206, Урал-4326, ЗиЛ-131, КамАЗ-4310, 43114, 43118, УАЗ-467, УАЗ-3962, УАЗ-3909 и их модификаций. ООО «Недракам» компания разработчик, производитель контрольно–измерительного оборудования и спецтехники для нефтегазовой отрасли.

Набережные Челны
Лебедка геофизическая исследовательская ЛКИ Недракам ГИС

Лебедка геофизическая исследовательская ЛКИ Недракам ГИС

Лебедка ЛКИ ГИС Недракам (аналоги - ЛГИ, ЛСК, АИС-1, ЛСГ, СГИ, ЛС, ЛГ) каротажная с консольным барабаном предназначена для подъема и спуска исследовательских приборов в стволы скважин при гидродинамических, геофизических исследованиях нефтяных и газовых скважин, а также для скребкования (депарафинизации) удаление АСПО. Лебедка работает в условиях умеренного и холодного микроклиматических районов по ГОСТ 16350-80 при температуре окружающего воздуха от -40 до +50 °С по ГОСТ 15150-69 (исполнение УХЛ-3). Комплектация и особенности: & #9679; Наличие комплекта съемных барабанов на одной лебедке позволяет вести замер давления глубинными манометрами одновременно в нескольких скважинах. & #9679; Плавная регулировка сцепления, передающего крутящий момент к барабану лебедки, устраняет аварийные ситуации, связанные с обрывом проволоки, на которой опускается прибор. & #9679; Наличие фрикционного тормоза позволяет производить спуск приборов при отключенном механическом и ручном приводах. & #9679; Счетчик глубины позволяет точно отслеживать метраж глубины скважины. & #9679; Электромеханический датчик аварийного натяжения – обеспечивает своевременное оповещение о перегрузе и последующий останов привода, тем самым предотвращает разрыв. & #9679; Храповой (стояночный) тормоз. & #9679; Механический тормоз барабана (колодочный). & #9679; Количество сменных барабанов – по желанию заказчика. & #9679; Органы управления. Лебедка имеет несколько видов привода (везде дополнительный ручной привод): 1. Лебедка с механическим приводом - передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности. 2. Лебедка с гидравлическим приводом – передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности, посредством гидростатической трансмиссии. 3. Лебедка с приводом от автономного ДВС – более экономичный расход топлива по сравнению с приводом от ДВС автомобиля, менее шумная работа, а также продляет ресурс автомобиля. 4. Лебедка с регулируемым электроприводом - передача крутящего момента к барабану лебедки осуществляется от электродвигателя мощностью от 2, 2 до 5 кВт (в зависимости от тягового усилия, глубины скважины и веса приборов), наличие частотного регулятора позволяет плавно регулировать диапазон частоты вращения барабана, скорость спуск–подъема прибора от 0 до 5 м/с. 5. Комбинированный привод через муфту двойного привода Питание электропривода: • От стационарного источника питания • От автономной дизель (бензин) электростанции • От генератора установленного на выходной вал КОМ ООО «Недракам» устанавливает Лебедку ЛКИ ГИС в кузов автомобилей следующих моделей: ГАЗ-66, ГАЗ-3308, Урал-4320, Урал-43206, Урал-4326, ЗиЛ-131, КамАЗ-4310, 43114, 43118, УАЗ-467, УАЗ-3962, УАЗ-3909 и их модификаций. ООО «Недракам» компания разработчик, производитель контрольно–измерительного оборудования и спецтехники для нефтегазовой отрасли.

Набережные Челны
Центратор для обсадной колонны скважины

Центратор для обсадной колонны скважины

Центраторы-турбулизаторы предназначены для применения в наклонно направленных и горизонтальных скважинах, особенно если их открытый ствол осложнен желобными выработками. Эти изделия выполняют одновременно две функции: центрируют колонну, не позволяя ей благодаря ребрам центратора провалиться в желобную выработку, закручивают восходящий поток жидкости своими наклонными по винтовой линии ребрами, вызывая его турбулизацию и улучшая вытеснение бурового раствора тампонажным. Технико-экономический эффект от применения центраторов-турбулизаторов обусловлен двумя причинами: обеспечением ускоренного спуска колонны за счет предупреждения и исключения осложнений и повышенным качеством цементирования скважины за счет хорошего центрирования колонны и турбулизации восходящего потока жидкости, а также за счет снижения первоначальных затрат на оснащение колонн отечественными изделиями, в сравнении с дорогостоящими импортными. Для обеспечения оптимального потока раствора, ребра или лопасти центраторов-турбулизаторов перекрывают все 360° окружности необсаженной скважины. Данные изделия обеспечивают центрирование обсадной колонны не менее 67%. Центраторы имеют бочкообразные центрирующие элементы, расположенные по образующей в правоспиральной форме. Точечное соприкосновение центрирующих элементов центраторов со стенками скважины уменьшает усилие трения при спуске колонны. Литой вариант исполнения из стали придает центраторам высокую прочность. ООО "недракам" осуществляет доставку по РФ, ближнему и дальнему зарубежью ООО «недракам» компания разработчик, производитель контрольно–измерительного оборудования и спецтехники для нефтегазовой отрасли.

Набережные Челны
АИС-1 агрегат исследования скважин на шасси КАМАЗ 43502

АИС-1 агрегат исследования скважин на шасси КАМАЗ 43502

Агрегат исследования скважин АИС-1 Недракам Агрегат предназначен для выполнения гидродинамических исследований скважин приборами с местной регистрацией с помощью инструмента, спускаемого на канатной проволоке. Кузов состоит из двух отсеков: операторского и лебедочного.  Агрегат КамАЗ Алгис (АИС-1) предназначен для проведения гидродинамических геофизических исследований, депарафинизации и внутрискважинного ремонта нефтяных и газовых скважин глубиной до 8000 тыс. метров. Лаборатории исследования скважин КамАЗ Алгис на шасси КамАЗ 43114, 43118, 5350, 43502 изготавливаются по индивидуальному заказу. Лебедка Исследовательская предназначена для спуско-подъемных операций внутрискважинных глубинных приборов, инструмента при выполнении гидродинамических, геофизических, депарафинизационных, ремонтных работ Лебедка ЛКИ ГИС работает с автономными приборами ПКФ «Геотех», НПП «Гранд», ППЛ «САФ», «НИИД-50». Исследовательская лебедка оснащена Системой контроля каротажа СКК СПО. Завод Недракам Производит Мобильные агрегаты исследования скважин в различных модификациях, на шасси КамАЗ, УРАЛ, МАЗ, ГАЗ «САДКО» «ЕГЕРЬ» «Газель 4х4» «Соболь 4х4», УАЗ и др.– планировки, размещение, комплектация согласовываются с заказчиком. Производитель Завод НЕДРАКАМПроизводитель: Собственное производство АИС-1: Агрегат исследования скважин комплект ЛСГ-10: Лебедка скважинная гидравлическая комплект ЛИС: Лебедка исследования скважин комплект ЛГИ: Лаборатория гидродинамических исследований скважин комплект ЛС-6: Лебедка скважинная глубина обслуживания скважины 6 км 6000 метров комплект ЛС-4: Лебедка скважинная глубина обслуживания скважины 4 км 4000 метров комплект ПКС-5: Подъемник каротажный самоходный геофизический глубина обслуживания скважин 5 км 5000 метров комплект ПКС-7: Подъемник каротажный самоходный геофизический глубина обслуживания скважин 7 км 7000 метров комплект СГИ: Станция гидродинамических исследований скважин комплект ЛКИ: Лебедка каротожная исследовательская комплект Способ упаковки: Завод НЕДРАКАМ производит упаковку продукции по согласованию с заказчиком в деревянную фанерную железную пластиковую упаковку

3 890 700 руб.
Набережные Челны
АИС-1 Агрегат исследования скважин на шасси КАМАЗ 4310 КАМАЗ АИС-1

АИС-1 Агрегат исследования скважин на шасси КАМАЗ 4310 КАМАЗ АИС-1

Агрегат исследования скважин АИС-1 Недракам Агрегат предназначен для выполнения гидродинамических исследований скважин приборами с местной регистрацией с помощью инструмента, спускаемого на канатной проволоке. Кузов состоит из двух отсеков: операторского и лебедочного.  Агрегат КамАЗ Алгис (АИС-1) предназначен для проведения гидродинамических геофизических исследований, депарафинизации и внутрискважинного ремонта нефтяных и газовых скважин глубиной до 8000 тыс. метров. Лаборатории исследования скважин КамАЗ Алгис на шасси КамАЗ 43114, 43118, 5350, 43502 изготавливаются по индивидуальному заказу. Лебедка Исследовательская предназначена для спуско-подъемных операций внутрискважинных глубинных приборов, инструмента при выполнении гидродинамических, геофизических, депарафинизационных, ремонтных работ Лебедка ЛКИ ГИС работает с автономными приборами ПКФ «Геотех», НПП «Гранд», ППЛ «САФ», «НИИД-50». Исследовательская лебедка оснащена Системой контроля каротажа СКК СПО. Завод Недракам Производит Мобильные агрегаты исследования скважин в различных модификациях, на шасси КамАЗ, УРАЛ, МАЗ, ГАЗ «САДКО» «ЕГЕРЬ» «Газель 4х4» «Соболь 4х4», УАЗ и др.– планировки, размещение, комплектация согласовываются с заказчиком.Производитель: Собственное производство АИС-1: Агрегат исследования скважин комплект ЛСГ-10: Лебедка скважинная гидравлическая комплект ЛИС: Лебедка исследования скважин комплект ЛГИ: Лаборатория гидродинамических исследований скважин комплект ЛС-4: Лебедка скважинная глубина обслуживания скважины 4 км 4000 метров комплект ЛС-6: Лебедка скважинная глубина обслуживания скважины 6 км 6000 метров комплект ЛКИ: Лебедка каротожная исследовательская комплект ПКС-7: Подъемник каротажный самоходный геофизический глубина обслуживания скважин 7 км 7000 метров комплект ПКС-5: Подъемник каротажный самоходный геофизический глубина обслуживания скважин 5 км 5000 метров комплект СГИ: Станция гидродинамических исследований скважин комплект

3 550 500 руб.
Набережные Челны
Подъемник исследования нефтегазовых скважин на шасси Камаз

Подъемник исследования нефтегазовых скважин на шасси Камаз

ООО «Недракам» производит лаборатории исследования скважин ГИС (геофизические подъемники) на базе: Урал, ГАЗ, УАЗ, КамАЗ, КамАЗ. Лаборатория оснащается консольной исследовательской лебедкой ЛКИ ГИС производства ООО " Недракам". Варианты привода лебедки: механический, электрический, гидравлический, а также двойной привод, например: электрический и механический или электрический и гидравлический. Подъемник геофизический ЛГИ Недракам для исследований нефтяных и газовых скважин Предназначена для проведения спускоподъемных операций при гидродинамических и геофизических исследованиях в поисковых, разведочных, эксплуатационных скважинах, а также работ по освоению нефтегазовых месторождений и контролю за их разработкой. Лаборатория рассчитана на эксплуатацию в сложных дорожных (полная проходимость по бездорожью) и климатических условиях по ГОСТ16380-80 при температурах окружающего воздуха от -45 до +45 С, относительной влажности 80. Проведение полного комплекса промысловых гидродинамических исследований на установившихся и неустановившихся режимах нефтяных, газовых и газоконденсатных фонтанирующих скважин, обработку и интерпретацию полученных результатов с выдачей исходных данных о геолого-физических параметрах продуктивных пластов, добывных возможностях и оптимальных условиях эксплуатации скважин. Комплектация: шасси: Урал, ГАЗ, КАМАЗ, УАЗ, ГАЗель, В качестве базового шасси также может быть использована база К700, ХТЗ, колесные трактора повышенной проходимости, гусеничные шасси; Основное оборудование 1. Лебедка исследовательская ЛКИ-ГИС Недракам: для работы на скребковой проволоке, в комплекте: два сменных барабана под проволоку, механический счетчик глубины СО-35, электромеханический датчик аварийного натяжения. Дополнительно: Система контроля каротажа с возможностью отображения глубины, скорости и нагрузки на проволоке. Возможность установки предельных значений глубины и нагрузки, при которых срабатывает защитная блокировка. Возможные варианты привода лебедки: Механический - от коробки отбора мощности автомобиля. Гидравлический - от коробки отбора мощности через гидростатическую трансмиссию. Электрический - на базе частотного преобразователя. Управление лебедкой происходит при помощи плавного регулирования органов управления. 2. Громкоговорящее и сигнальное устройство, для подачи звуковых и речевых команд. 3. Ручная таль, для монтажа барабана. 4. Фара-искатель для освещения устья скважины. 5. Инструментальные ящики под кузовом автомобиля - 2шт. 6. Автономный отопитель. 7. Комплект мебели: стол-верстак с тисами и инструментальными ящиками, диван-рундук двухъярусный (2сп. Места), шкаф для одежды, кресло оператора, стол бытовой, с откидной столешницей, со встроенным умывальником, водонагревателем (24 В) и емкостью для слива воды. Дополнительное оборудование 1. Электрооборудование салона: блок питания и защиты с преобразователем напряжения, блок ввода-вывода, силовой кабель 50м, штыри заземления с кабелем - 2шт, освещение салона, розетки 220В, 24В и 12В. 2.

Набережные Челны
Агрегат исследования скважин АИС-1 на шасси КАМАЗ 43114 КАМАЗ43118 КАМАЗ5350

Агрегат исследования скважин АИС-1 на шасси КАМАЗ 43114 КАМАЗ43118 КАМАЗ5350

Агрегат исследования скважин АИС-1 Недракам Агрегат предназначен для выполнения гидродинамических исследований скважин приборами с местной регистрацией с помощью инструмента, спускаемого на канатной проволоке. Кузов состоит из двух отсеков: операторского и лебедочного.  Агрегат КамАЗ Алгис (АИС-1) предназначен для проведения гидродинамических геофизических исследований, депарафинизации и внутрискважинного ремонта нефтяных и газовых скважин глубиной до 8000 тыс. метров. Лаборатории исследования скважин КамАЗ Алгис на шасси КамАЗ 43114, 43118, 5350, 43502 изготавливаются по индивидуальному заказу. Лебедка Исследовательская предназначена для спуско-подъемных операций внутрискважинных глубинных приборов, инструмента при выполнении гидродинамических, геофизических, депарафинизационных, ремонтных работ Лебедка ЛКИ ГИС работает с автономными приборами ПКФ «Геотех», НПП «Гранд», ППЛ «САФ», «НИИД-50». Исследовательская лебедка оснащена Системой контроля каротажа СКК СПО. Завод Недракам Производит Мобильные агрегаты исследования скважин в различных модификациях, на шасси КамАЗ, УРАЛ, МАЗ, ГАЗ «САДКО» «ЕГЕРЬ» «Газель 4х4» «Соболь 4х4», УАЗ и др.– планировки, размещение, комплектация согласовываются с заказчиком.Производитель: Собственное производство АИС-1: Агрегат исследования скважин комплект ЛСГ-10: Лебедка скважинная гидравлическая комплект ЛС-4: Лебедка скважинная глубина обслуживания скважины 4 км 4000 метров комплект ЛС-6: Лебедка скважинная глубина обслуживания скважины 6 км 6000 метров комплект ЛКИ: Лебедка каротожная исследовательская комплект ЛИС: Агрегат исследования скважин комплект ЛГИ: Лаборатория гидродинамических исследований скважин комплект ПКС-5: Подъемник каротажный самоходный геофизический глубина обслуживания скважин 5 км 5000 метров комплект ПКС-7: Подъемник каротажный самоходный геофизический глубина обслуживания скважин 7 км 7000 метров комплект СГИ: Станция гидродинамических исследований скважин комплект Способ упаковки: Завод НЕДРАКАМ производит упаковку продукции по согласованию с заказчиком в деревянную фанерную железную пластиковую упаковку

3 980 800 руб.
Набережные Челны
УДС установка депарафинизации скважин

УДС установка депарафинизации скважин

УДС установка депарафинизации скважин скребкование — удаление АСПО скребками, исполнение ПАДУ — полуавтоматические и автомотический режим предназначена для механической очистки от АСПО асфальто смоло-парафиновых отложений (депарафинизация, Скребкование) подъемных труб фонтанных, компрессорных и оборудованных погружными электронасосами нефтяных и газовых скважин. Лебедка УДС оснащена тормозным барабаном с ручным колодочным тормозом, позволяющим регулировать скорость движения скребка при спуске скребка под своим весом в устье скважины. Механический счетчик глубины устанавливается на лебедку по согласованию. Счетчик позволяет точно отслеживать метраж глубины скважины. Имеется возможность установки электронных измерительных приборов с индикацией глубины, скорости спуска-подъема и контроля натяжения проволоки. Лебедка комплекта депарафинизации устанавливается стационарно в утепленном блок-боксе. Также возможна установка в составе лаборатории на шасси автомобиля, на гусеничном шасси, на шасси пневматиков, а так же на подъемниках на вертолетной подвеске.Производитель: Собственное производство АИС-1: Агрегат исследования скважин комплект ЛСГ-10: Лебедка скважинная гидравлическая комплект ПКС-7: Подъемник каротажный самоходный геофизический глубина обслуживания скважин 7 км 7000 метров комплект ЛС-4: Лебедка скважинная глубина обслуживания скважины 4 км 4000 метров комплект ЛС-6: Лебедка скважинная глубина обслуживания скважины 6 км 6000 метров комплект АСПО: Асфальто смоло парафиновые отложения комплект УДС: Установка депарафинизации скважин комплект Скребкование: Удаление парафина с внутренних стенок скважины комплект Скребок АСПО: Скребок для удаления парафина комплект

167 800 руб.
Набережные Челны
Скважинная проволока из нержавеющей стали EN 1.4401 - для каротажных работ ECO 316 (Германия)

Скважинная проволока из нержавеющей стали EN 1.4401 - для каротажных работ ECO 316 (Германия)

* Скважинная проволока из нержавеющей стали EN 1.4401 - для каротажных работ ECO 316 (Германия) * Проволока нержавеющая (коррозионностойкая) для применения в лебедках АИС, в т. ч. для работы в средах, содержащих сероводородПроволока коррозионностойкая (нержавеющая), для комплектации лебедок агрегатов исследования скважин АИС-1. Проволока поставляется производителем в бухтах или на катушках. Для эксплуатации в лебедках автолабораторий АИС-1 проволока перематывается на сменные барабаны АИС-1, либо на стационарные барабаны лебедок типа ЛСГ и т. п.. Нержавеющая коррозионно-стойкая проволока, предназначена для эксплуатации в средах, содержащих агрессивные жидкости или газы.Производитель: Собственное производство

250 руб.
Набережные Челны