Ханты-Мансийский Автономный Округ: 1473 объявлений

Задвижка 30с15нж Ду250 Ру4,0 МПа "А" среда: бензин

Задвижка — трубопроводная арматура, в которой запирающий элемент перемещается возвратно-поступательно перпендикулярно направлению потока рабочей среды. Используется преимущественно в качестве запорной арматуры. Задвижки бывают разных видов: задвижки стальные, задвижки шиберные и др. В ООО Энергостандарт г.Тюмень задвижка 30с15нж всегда в наличии на складе! Применение задвижек: Задвижка 30с41нж имеет самое большое распространение и применяются для трубопроводов с различным условным диаметром прохода. Задвижка 30с41нж1 рассчитана на рабочее давление Ру16 или . Положительными качествами задвижки являются сравнительная простота конструкции и малое гидравлическое сопротивление. Малое гидравлическое сопротивление делает их особенно ценными для трубопроводов, через которые постоянно движется жидкая среда с большой скоростью (магистральные трубопроводы). Недостатком задвижек является их большая строительная высота. Разновидности задвижек: В настоящее время имеется большое количество конструктивных разновидностей задвижек. Задвижки обычно изготовляются полнопроходные, т. е. диаметры отверстий в присоединительных патрубках не сужаются. В некоторых случаях, с целью экономии металла, снижения усилий и моментов, необходимых для управления арматурой, применяются суженные задвижки, у которых диаметры отверстий в корпусе. Суженные задвижки имеют больший коэффициент гидравлического сопротивления, чем полно-проходные. Сужение прохода в задвижке, как правило, выполняется симметрично с обеих сторон, но может быть выполнено и несимметрично, что имеет недостаток — задвижку такой конструкции следует устанавливать на трубопроводе более пологим конусом в сторону движения рабочей среды, в то время как задвижку с симметричным сужением можно устанавливать любой стороной к направлению потока. Большое значение для работы задвижек имеет место расположения ходового узла — внутри или вне полости корпуса, погружен ли он в рабочую среду или находится вне ее. По этому признаку задвижки подразделяются на конструкции с выдвижным и не выдвижным шпинделем. У первых ходовая резьба шпинделя и гайки находится вне полости задвижки, У вторых — внутри. Нормальная работа резьбовой пары шпиндель— ходовая гайка может протекать лишь при постоянном наличии смазки и систематическом техническом обслуживании конструкции. Это выполнимо только в том случае, если ходовой узел доступен для технического обслуживания. В задвижках с не выдвижным шпинделем ходовой узел погружен в рабочую среду, к нему закрыт доступ, он подвержен действию коррозии и абразивных частиц рабочей среды, если она засорена. В связи с этим задвижки с не выдвижным шпинделем имеют ограниченное применение. Они применимы для трубопроводов, транспортирующих минеральные масла, нефть, воду – не засоренные твердыми примесями и не имеющие коррозионных свойств. Поскольку в задвижках с не выдвижным шпинделем затруднены наблюдение и уход за ходовым узлом, они не рекомендуются для ответственных объектов. Задвижки с не выдвижным шпинделем имеют меньшую строительную высоту, что делает целесообразным их применение для подземных коммуникаций, колодцев, в качестве фонтанной арматуры для установки на «елках» нефтяных скважин и т. д. Задвижки 30с15нж используются в качестве запорных устройств в трубопроводах, предназначенных для транспортировки различных не агрессивных сред: воды, пара, природного газа, нефтехимических продуктов и других сред на масляной основе, которые не содержат примесей. Детали корпуса задвижек 30с15нж изготовлены из высококачественной углеродистой стали марки 25Л или 35Л. Поэтому задвижки 30с15нж выдерживают температуру рабочей среды от -40 до +450 градусов Цельсия, давление рабочей среды при этом не должно превышать 40 кг/см2. Конструкция задвижек типа 30с15нж предполагает наличие выдвижного шпинделя и ручного привода в виде маховика. Присоединение задвижек 30с15нж в соответствии с ГОСТ 12815-80 фланцевое, однако, в целях обеспечения максимальной надежности возможно присоединение под приварку. Герметичность задвижек 30с15нж соответствует классу исполнения А.Производитель: МЗТА

71 000 руб.

Сургут

Задвижка стальная 30с15нж Ду300 Ру40 класс "А" газ

Задвижка — трубопроводная арматура, в которой запирающий элемент перемещается возвратно-поступательно перпендикулярно направлению потока рабочей среды. Используется преимущественно в качестве запорной арматуры. Задвижки бывают разных видов: задвижки стальные, задвижки шиберные и др. Применение задвижек: В ООО Энергостандарт г.Тюмень задвижка 30с15нж всегда в наличии на складе! Задвижка 30с15нж имеет самое большое распространение и применяются для трубопроводов с различным условным диаметром прохода. Задвижка 30с15нж1 рассчитана на рабочее давление Ру40 Положительными качествами задвижки являются сравнительная простота конструкции и малое гидравлическое сопротивление. Малое гидравлическое сопротивление делает их особенно ценными для трубопроводов, через которые постоянно движется жидкая среда с большой скоростью (магистральные трубопроводы). Недостатком задвижек является их большая строительная высота. Разновидности задвижек: В настоящее время имеется большое количество конструктивных разновидностей задвижек. Задвижки обычно изготовляются полнопроходные, т. е. диаметры отверстий в присоединительных патрубках не сужаются. В некоторых случаях, с целью экономии металла, снижения усилий и моментов, необходимых для управления арматурой, применяются суженные задвижки, у которых диаметры отверстий в корпусе. Суженные задвижки имеют больший коэффициент гидравлического сопротивления, чем полно-проходные. Сужение прохода в задвижке, как правило, выполняется симметрично с обеих сторон, но может быть выполнено и несимметрично, что имеет недостаток — задвижку такой конструкции следует устанавливать на трубопроводе более пологим конусом в сторону движения рабочей среды, в то время как задвижку с симметричным сужением можно устанавливать любой стороной к направлению потока. Большое значение для работы задвижек имеет место расположения ходового узла — внутри или вне полости корпуса, погружен ли он в рабочую среду или находится вне ее. По этому признаку задвижки подразделяются на конструкции с выдвижным и не выдвижным шпинделем. У первых ходовая резьба шпинделя и гайки находится вне полости задвижки, У вторых — внутри. Нормальная работа резьбовой пары шпиндель— ходовая гайка может протекать лишь при постоянном наличии смазки и систематическом техническом обслуживании конструкции. Это выполнимо только в том случае, если ходовой узел доступен для технического обслуживания. В задвижках с не выдвижным шпинделем ходовой узел погружен в рабочую среду, к нему закрыт доступ, он подвержен действию коррозии и абразивных частиц рабочей среды, если она засорена. В связи с этим задвижки с не выдвижным шпинделем имеют ограниченное применение. Они применимы для трубопроводов, транспортирующих минеральные масла, нефть, воду – не засоренные твердыми примесями и не имеющие коррозионных свойств. Поскольку в задвижках с не выдвижным шпинделем затруднены наблюдение и уход за ходовым узлом, они не рекомендуются для ответственных объектов. Задвижки с не выдвижным шпинделем имеют меньшую строительную высоту, что делает целесообразным их применение для подземных коммуникаций, колодцев, в качестве фонтанной арматуры для установки на «елках» нефтяных скважин и т. д. Задвижки 30с15нж используются в качестве запорных устройств в трубопроводах, предназначенных для транспортировки различных не агрессивных сред: воды, пара, природного газа, нефтехимических продуктов и других сред на масляной основе, которые не содержат примесей. Детали корпуса задвижек 30с15нж изготовлены из высококачественной углеродистой стали марки 25Л или 35Л. Поэтому задвижки 30с15нж выдерживают температуру рабочей среды от -40 до +450 градусов Цельсия, давление рабочей среды при этом не должно превышать 40 кг/см2. Конструкция задвижек типа 30с15нж предполагает наличие выдвижного шпинделя и ручного привода в виде маховика. Присоединение задвижек 30с15нж в соответствии с ГОСТ 12815-80 фланцевое, однако, в целях обеспечения максимальной надежности возможно присоединение под приварку. Герметичность задвижек 30с15нж соответствует классу исполнения А.Производитель: МЗТА Материал корпуса: Сталь

97 500 руб.

Сургут

Задвижка ЗКЛ2-80-16 ХЛ1

Задвижка ЗКЛ2-80-16 ХЛ1 30лс41нж ХЛ1 — трубопроводная арматура, в которой запирающий элемент перемещается возвратно-поступательно перпендикулярно направлению потока рабочей среды. Используется преимущественно в качестве запорной арматуры, в регионах с низким температурным режимом и рабочим давлением не более Ру16 (PN1,6МПа) Применение задвижек ЗКЛ-2 Задвижка ЗКЛ2-16 30лс41нж ХЛ1 имеет самое большое распространение и применяются для трубопроводов с различным условным диаметром прохода. Задвижка 30лс41нж ХЛ1 рассчитана на рабочее давление Ру16 или Ру1,6МПа Положительными качествами задвижки являются сравнительная простота конструкции и химический состав деталей из которых она изготовленна. Благодаря наличию легированных добавок в корпусе и основных деталях задвижки, обеспечивают ей безперебойную нароботку циклов в суровых климатических условиях в течении долгого времени. Малое гидравлическое сопротивление делает их особенно ценными для магистральных продуктопроводов, через которые постоянно движется жидкая среда с большой скоростью для жизненноважных объектов.. Климатическое исполнение задвижек * Корпус: 20ГЛ (для жаростойкого исполнения - жаростойкая сталь 20Х5МЛ)  * Крышка: 20ГЛ (для жаростойкого исполнения - жаростойкая сталь 20Х5МЛ) * Клин (диски): 20ГЛ с наплавкой 20Х13  * Шпиндель: 14Х17Н7  * Гайка шпинделя: латунь ЛС59—1 * Гайка: легированная сталь ГОСТ 4543—71 класс прочности не ниже 10 по ГОСТ 1759.4—87 * Шпилька, болт: легированная сталь ГОСТ 4543—71 класс прочности не ниже 10. * Уплотнение между корпусом и крышкой (прокладка, кольцо): ТРГ * Набивка сальника: ТРГ * Маховик: 20ГЛ * Наплавка на кольце в корпусе: 07Х25Н13 * Наплавка на клине: 13-25ТЦена задвижки ЗКЛ2-16 Цена задвижек ЗКЛ2-16 в компании ООО ЭНЕРГОСТАНДАРТ ГРУПП выгодна и значительно ниже аналогичных предложений на рынке. Купить задвижку всех размеров и типу присоединения можно в нашей компании. Осуществляем бесплатную доставку задвижек во все города ХМАО и ЯНАОПроизводитель: Собственное производство Задвижка ЗКЛ2-16 30лс41нж ХЛ1: Ду80 Ру16 шт Длина: 230 см Ширина: 195 см Высота: 420 см Вес: 38 кг Способ упаковки: Задвижка ЗКЛ2-80-16 ХЛ1-отгружаются в ящике в города: Ноябрьск, Когалым, Тарко Сале, Сургут, Нижневартовск, Мегион, Ханты-Мансийск, Урай, Омск, Тюмень, Тобольск, Салехард, Нягань, Москва, Новый Уренгой.

12 570 руб.

Сургут

Задвижка ЗК 100х16-р-ф-у

Задвижка ЗК 100х16-р-ф-у-к1/09г2сх5-к48/р — трубопроводная арматура, в которой запирающий элемент перемещается возвратно-поступательно перпендикулярно направлению потока рабочей среды. Используется преимущественно в качестве запорной арматуры, в регионах с низким температурным режимом и рабочим давлением не более Ру16 (PN1,6МПа) Эксплуатация задвижек ЗК Задвижка 30лс41нж ХЛ1 имеет самое большое распространение и применяются для трубопроводов с различным условным диаметром прохода. Задвижка 30лс41нж ХЛ1 рассчитана на рабочее давление Ру16 или Ру1,6МПа Положительными качествами задвижки являются сравнительная простота конструкции и химический состав деталей из которых она изготовленна. Благодаря наличию легированных добавок в корпусе и основных деталях задвижки, обеспечивают ей безперебойную нароботку циклов в суровых климатических условиях в течении долгого времени. Малое гидравлическое сопротивление делает их особенно ценными для магистральных продуктопроводов, через которые постоянно движется жидкая среда с большой скоростью для жизненноважных объектов.. Климатическое исполнение задвижек * Корпус: 20ГЛ (для жаростойкого исполнения - жаростойкая сталь 20Х5МЛ)  * Крышка: 20ГЛ (для жаростойкого исполнения - жаростойкая сталь 20Х5МЛ) * Клин (диски): 20ГЛ с наплавкой 20Х13  * Шпиндель: 14Х17Н7  * Гайка шпинделя: латунь ЛС59—1 * Гайка: легированная сталь ГОСТ 4543—71 класс прочности не ниже 10 по ГОСТ 1759.4—87 * Шпилька, болт: легированная сталь ГОСТ 4543—71 класс прочности не ниже 10. * Уплотнение между корпусом и крышкой (прокладка, кольцо): ТРГ * Набивка сальника: ТРГ * Маховик: 20ГЛ * Наплавка на кольце в корпусе: 07Х25Н13 * Наплавка на клине: 13-25ТЦена задвижек ЗК  Цена задвижек в компании ООО ЭНЕРГОСТАНДАРТ ГРУПП выгодна и значительно ниже аналогичных предложений на рынке. Купить задвижку ЗК всех размеров и типу присоединения можно в нашей компании. Осуществляем бесплатную доставку задвижек во все города ХМАО и ЯНАО.Производитель: Собственное производство Задвижка ЗК-р-ф-у-к1/09г2сх5-к48/р: 100х16 шт Длина: 230 см Ширина: 210 см Высота: 60 см Вес: 45 кг Способ упаковки: Задвижки ЗК 100х16-р-ф-у1-отгружаются в ящике в города: Ноябрьск, Когалым, Тарко Сале, Сургут, Нижневартовск, Мегион, Ханты-Мансийск, Урай, Омск, Тюмень, Тобольск, Салехард, Нягань, Москва, Новый Уренгой.

19 000 руб.

Сургут

ЗК 150 16-ф-хл1

Задвижка ЗК 150 16-ф-хл1 — трубопроводная арматура, в которой запирающий элемент перемещается возвратно-поступательно перпендикулярно направлению потока рабочей среды. Используется преимущественно в качестве запорной арматуры, в регионах с низким температурным режимом и рабочим давлением не более Ру16 (PN1,6МПа) Эксплуатация задвижек ЗК Задвижка ЗК имеет самое большое распространение и применяются для трубопроводов с различным условным диаметром прохода. Задвижка 30лс41нж ХЛ1 рассчитана на рабочее давление Ру16 или Ру1,6МПа Положительными качествами задвижки являются сравнительная простота конструкции и химический состав деталей из которых она изготовленна. Благодаря наличию легированных добавок в корпусе и основных деталях задвижки, обеспечивают ей безперебойную нароботку циклов в суровых климатических условиях в течении долгого времени. Малое гидравлическое сопротивление делает их особенно ценными для магистральных продуктопроводов, через которые постоянно движется жидкая среда с большой скоростью для жизненноважных объектов.. Климатическое исполнение задвижек * Корпус: 20ГЛ (для жаростойкого исполнения - жаростойкая сталь 20Х5МЛ)  * Крышка: 20ГЛ (для жаростойкого исполнения - жаростойкая сталь 20Х5МЛ) * Клин (диски): 20ГЛ с наплавкой 20Х13  * Шпиндель: 14Х17Н7  * Гайка шпинделя: латунь ЛС59—1 * Гайка: легированная сталь ГОСТ 4543—71 класс прочности не ниже 10 по ГОСТ 1759.4—87 * Шпилька, болт: легированная сталь ГОСТ 4543—71 класс прочности не ниже 10. * Уплотнение между корпусом и крышкой (прокладка, кольцо): ТРГ * Набивка сальника: ТРГ * Маховик: 20ГЛ * Наплавка на кольце в корпусе: 07Х25Н13 * Наплавка на клине: 13-25ТЦена задвижек ЗК  Цена задвижек в компании ООО ЭНЕРГОСТАНДАРТ ГРУПП выгодна и значительно ниже аналогичных предложений на рынке. Купить задвижку ЗК всех размеров и типу присоединения можно в нашей компании. Осуществляем бесплатную доставку задвижек во все города ХМАО и ЯНАО.Производитель: Собственное производство Задвижка ЗК ф-хл1-лс-р: 150х16 шт Длина: 280 см Ширина: 240 см Высота: 73 см Вес: 72 кг Способ упаковки: Задвижки ЗК 150 16-ф-хл1-отгружаются в ящике в города: Ноябрьск, Когалым, Тарко Сале, Сургут, Нижневартовск, Мегион, Ханты-Мансийск, Урай, Омск, Тюмень, Тобольск, Салехард, Нягань, Москва, Новый Уренгой.

29 500 руб.

Сургут

Задвижки клиновые ХЛ1

Задвижки клиновые типа 30лс41нж ХЛ1 -это трубопроводная арматура, в которой запирающий элемент перемещается возвратно-поступательно перпендикулярно направлению потока рабочей среды. Используется преимущественно в качестве запорной арматуры, в регионах с низким температурным режимом и рабочим давлением не более Ру16 (PN1,6МПа) Применение задвижек 30лс41нж ХЛ1 Задвижка 30лс41нж ХЛ1 имеет самое большое распространение и применяются для трубопроводов с различным условным диаметром прохода. Задвижка 30лс41нж ХЛ1 рассчитана на рабочее давление Ру16 или Ру1,6МПа Положительными качествами задвижки являются сравнительная простота конструкции и химический состав деталей из которых она изготовленна. Благодаря наличию легированных добавок в корпусе и основных деталях задвижки, обеспечивают ей безперебойную нароботку циклов в суровых климатических условиях в течении долгого времени. Малое гидравлическое сопротивление делает их особенно ценными для магистральных продуктопроводов, через которые постоянно движется жидкая среда с большой скоростью для жизненноважных объектов.. Климатическое исполнение 30лс41нж ХЛ1 * Корпус: 20ГЛ (для жаростойкого исполнения - жаростойкая сталь 20Х5МЛ)  * Крышка: 20ГЛ (для жаростойкого исполнения - жаростойкая сталь 20Х5МЛ) * Клин (диски): 20ГЛ с наплавкой 20Х13  * Шпиндель: 14Х17Н7  * Гайка шпинделя: латунь ЛС59—1 * Гайка: легированная сталь ГОСТ 4543—71 класс прочности не ниже 10 по ГОСТ 1759.4—87 * Шпилька, болт: легированная сталь ГОСТ 4543—71 класс прочности не ниже 10. * Уплотнение между корпусом и крышкой (прокладка, кольцо): ТРГ * Набивка сальника: ТРГ * Маховик: 20ГЛ * Наплавка на кольце в корпусе: 07Х25Н13 * Наплавка на клине: 13-25ТЦена задвижек 30лс41нж ХЛ1 Цена задвижек 30лс41нж ХЛ1 в компании ООО ЭНЕРГОСТАНДАРТ ГРУПП выгодна и значительно ниже аналогичных предложений на рынке. Купить задвижку ЗК 30лс41нж ХЛ1 всех размеров и типу присоединения можно в нашей компании. Осуществляем бесплатную доставку задвижек во все города ХМАО и ЯНАО.Производитель: Собственное производство Запорный орган: Клиновый Задвижки клиновые ХЛ1: 30лс41нж шт Длина: 230 см Ширина: 195 см Высота: 45 см Вес: 21 кг Способ упаковки: Задвижки клиновые ХЛ1-отгружаются в ящике в города: Ноябрьск, Когалым, Тарко Сале, Сургут, Нижневартовск, Мегион, Ханты-Мансийск, Урай, Омск, Тюмень, Тобольск, Салехард, Нягань, Москва, Новый Уренгой.

9 900 руб.

Сургут

Задвижки ЗКЛ2-16 ХЛ1

Задвижка ЗКЛ2-16 ХЛ1 30лс41нж-это трубопроводная арматура, в которой запирающий элемент перемещается возвратно-поступательно перпендикулярно направлению потока рабочей среды. Используется преимущественно в качестве запорной арматуры, в регионах с низким температурным режимом и рабочим давлением не более Ру16 (PN1,6МПа) Применение задвижек 30лс41нж ХЛ1 Задвижка 30лс41нж ХЛ1 имеет самое большое распространение и применяются для трубопроводов с различным условным диаметром прохода. Задвижка 30лс41нж ХЛ1 рассчитана на рабочее давление Ру16 или Ру1,6МПа Положительными качествами задвижки являются сравнительная простота конструкции и химический состав деталей из которых она изготовленна. Благодаря наличию легированных добавок в корпусе и основных деталях задвижки, обеспечивают ей безперебойную нароботку циклов в суровых климатических условиях в течении долгого времени. Малое гидравлическое сопротивление делает их особенно ценными для магистральных продуктопроводов, через которые постоянно движется жидкая среда с большой скоростью для жизненноважных объектов.. Климатическое исполнение 30лс41нж ХЛ1 * Корпус: 20ГЛ (для жаростойкого исполнения - жаростойкая сталь 20Х5МЛ)  * Крышка: 20ГЛ (для жаростойкого исполнения - жаростойкая сталь 20Х5МЛ) * Клин (диски): 20ГЛ с наплавкой 20Х13  * Шпиндель: 14Х17Н7  * Гайка шпинделя: латунь ЛС59—1 * Гайка: легированная сталь ГОСТ 4543—71 класс прочности не ниже 10 по ГОСТ 1759.4—87 * Шпилька, болт: легированная сталь ГОСТ 4543—71 класс прочности не ниже 10. * Уплотнение между корпусом и крышкой (прокладка, кольцо): ТРГ * Набивка сальника: ТРГ * Маховик: 20ГЛ * Наплавка на кольце в корпусе: 07Х25Н13 * Наплавка на клине: 13-25ТЦена задвижек 30лс41нж ХЛ1 Цена задвижек 30лс41нж ХЛ1 в компании ООО ЭНЕРГОСТАНДАРТ ГРУПП выгодна и значительно ниже аналогичных предложений на рынке. Купить задвижку ЗК 30лс41нж ХЛ1 всех размеров и типу присоединения можно в нашей компании. Осуществляем бесплатную доставку задвижек во все города ХМАО и ЯНАО.Производитель: Собственное производство Задвижка фланцевая ХЛ1 Ру16: 30лс41нж шт Длина: 210 см Ширина: 195 см Высота: 35 см Вес: 25 кг Способ упаковки: Задвижки ЗКЛ2-16 ХЛ1-отгружаются в ящике в города: Ноябрьск, Когалым, Тарко Сале, Сургут, Нижневартовск, Мегион, Ханты-Мансийск, Урай, Омск, Тюмень, Тобольск, Салехард, Нягань, Москва, Новый Уренгой.

7 500 руб.

Сургут

Задвижка ЗК 300 16-оф-у1

Задвижка ЗК 300 16-оф-у1 — трубопроводная арматура, в которой запирающий элемент перемещается возвратно-поступательно перпендикулярно направлению потока рабочей среды. Используется преимущественно в качестве запорной арматуры, в регионах с низким температурным режимом и рабочим давлением не более Ру16 (PN1,6МПа) Эксплуатация задвижек ЗК Задвижка ЗК имеет самое большое распространение и применяются для трубопроводов с различным условным диаметром прохода. Задвижка 30лс41нж ХЛ1 рассчитана на рабочее давление Ру16 или Ру1,6МПа Положительными качествами задвижки являются сравнительная простота конструкции и химический состав деталей из которых она изготовленна. Благодаря наличию легированных добавок в корпусе и основных деталях задвижки, обеспечивают ей безперебойную нароботку циклов в суровых климатических условиях в течении долгого времени. Малое гидравлическое сопротивление делает их особенно ценными для магистральных продуктопроводов, через которые постоянно движется жидкая среда с большой скоростью для жизненноважных объектов.. Климатическое исполнение задвижек * Корпус: 20ГЛ (для жаростойкого исполнения - жаростойкая сталь 20Х5МЛ)  * Крышка: 20ГЛ (для жаростойкого исполнения - жаростойкая сталь 20Х5МЛ) * Клин (диски): 20ГЛ с наплавкой 20Х13  * Шпиндель: 14Х17Н7  * Гайка шпинделя: латунь ЛС59—1 * Гайка: легированная сталь ГОСТ 4543—71 класс прочности не ниже 10 по ГОСТ 1759.4—87 * Шпилька, болт: легированная сталь ГОСТ 4543—71 класс прочности не ниже 10. * Уплотнение между корпусом и крышкой (прокладка, кольцо): ТРГ * Набивка сальника: ТРГ * Маховик: 20ГЛ * Наплавка на кольце в корпусе: 07Х25Н13 * Наплавка на клине: 13-25ТЦена задвижек ЗК  Цена задвижек в компании ООО ЭНЕРГОСТАНДАРТ ГРУПП выгодна и значительно ниже аналогичных предложений на рынке. Купить задвижку ЗК всех размеров и типу присоединения можно в нашей компании. Осуществляем бесплатную доставку задвижек во все города ХМАО и ЯНАО.Производитель: Собственное производство Задвижка ЗК-оф-у1-лс-р: Ду300 Ру16 шт Длина: 500 см Ширина: 460 см Высота: 1300 см Вес: 465 кг Способ упаковки: Задвижка ЗК 300 16-оф-у1-отгружаются в ящике в города: Ноябрьск, Когалым, Тарко Сале, Сургут, Нижневартовск, Мегион, Ханты-Мансийск, Урай, Омск, Тюмень, Тобольск, Салехард, Нягань, Москва, Новый Уренгой.

85 700 руб.

Сургут

Выкуп авто по ХМАО

Выкупаем автомобили ДОРОГО и СРОЧНО, Деньги сразу.  Работаем по Сургуту и Сургутскому району.  работаем с залоговыми, арестованными, кредитными автомобилям, после аварии и в аварийном состоянии.  Оценка по телефону. Выезжаем по звонку 24/7

50 000 руб.

Сургут

Аренда авто в аэропорту

Арендовать авто в Сургуте в аэропорт онлайн. Краткосрочная и долгосрочная аренда автомобилей в Сургуте и ХМАО. заходите на REQCAR.COM и подберите для себя автомобиль с водителем для поездки в Краснодаре по выгодной цене. Большой автопарк, низкие цены.

—

Сургут

Вагон-дома в Нижневартовске

ООО «Производственно-Строительная Компания Югра Вагон-Строй» организовано в 2009 году коллективом единомышленников, которые к этому времени уже имели многолетний опыт работы по проектированию и производству мобильных зданий. Основным видом деятельности нашей организации является проектирование и производство мобильных зданий «Медведь», предназначенных для эксплуатации в суровых климатических условиях Крайнего Севера и обеспечивающие удобное и комфортное размещение вахтовых бригад нефтяников, газовиков, геологических экспедиций, строителей и др. При производстве мобильных зданий «Медведь» применяются современные строительный материалы, а также учитываются все нюансы для безопасности дальнейшей эксплуатации мобильных зданий. На сегодняшний день ООО «ПСК Югра Вагон-Строй» – одно из ведущих, стабильно развивающихся предприятий среди производителей вагон-домов в Западной Сибири. ООО «ПСК ЮВС» выпускает более 50 различных модификаций вагон-домов: -жилые -офисы -сушилки -столовые -инструменталки -сауны -комплексы из нескольких вагонов -кпп и пункты охраны -мастерские/комнаты мастера Возможно изготовление мобильных зданий на раме, на санях и на шасси. Также у нас можно заказать: -шасси-модульные здания -металлические кровати -бани для дачи -металлические двери -металлоконструкции Изготавливаем мобильные вагон-дома "Медведь" по типовым схемам и индивидуально под любые требования заказчика. Полный цикл изготовления. Прочный металлокаркас. Полярное исполнение. Всегда в наличии более 20 единиц. Наша компания располагает современными производственными и логистическими мощностями, гарантирующими качественное, современное и своевременное изготовление и обслуживание заказов потребителей. Производство располагается в г. Сургуте. У нас очень удобное географическое расположение, что позволяет в кратчайшие сроки изготавливать и поставлять продукцию предприятиям Западной и Восточной Сибири, Дальнему Востоку, Европейской части России, а также в стороны ближнего зарубежья. Адрес: 628400, РФ, Тюменская область, ХМАО-Югра, г. Сургут, ул. Базовая, д. 10 тел.: +7 (3462) 21-21-05 тел./факс.: +7 (3462) 21-21-23 e-mail: info@uv-s.ru Технический консультант: тел: +7(982)550-80-80 e-mail: tech@uv-s.ru Металлоконструкции: e-mail: mk@uv-s.ru Отдел снабжения: e-mail: uv-s.snab@mail.ru http://nizhnevartovsk.uv-s.ru

—

Сургут

Вагон-дома в Тюмени

ООО «Производственно-Строительная Компания Югра Вагон-Строй» организовано в 2009 году коллективом единомышленников, которые к этому времени уже имели многолетний опыт работы по проектированию и производству мобильных зданий. Основным видом деятельности нашей организации является проектирование и производство мобильных зданий «Медведь», предназначенных для эксплуатации в суровых климатических условиях Крайнего Севера и обеспечивающие удобное и комфортное размещение вахтовых бригад нефтяников, газовиков, геологических экспедиций, строителей и др. При производстве мобильных зданий «Медведь» применяются современные строительный материалы, а также учитываются все нюансы для безопасности дальнейшей эксплуатации мобильных зданий. На сегодняшний день ООО «ПСК Югра Вагон-Строй» – одно из ведущих, стабильно развивающихся предприятий среди производителей вагон-домов в Западной Сибири. ООО «ПСК ЮВС» выпускает более 50 различных модификаций вагон-домов: -жилые -офисы -сушилки -столовые -инструменталки -сауны -комплексы из нескольких вагонов -кпп и пункты охраны -мастерские/комнаты мастера Возможно изготовление мобильных зданий на раме, на санях и на шасси. Также у нас можно заказать: -шасси-модульные здания -металлические кровати -бани для дачи -металлические двери -металлоконструкции Изготавливаем мобильные вагон-дома "Медведь" по типовым схемам и индивидуально под любые требования заказчика. Полный цикл изготовления. Прочный металлокаркас. Полярное исполнение. Всегда в наличии более 20 единиц. Наша компания располагает современными производственными и логистическими мощностями, гарантирующими качественное, современное и своевременное изготовление и обслуживание заказов потребителей. Производство располагается в г. Сургуте. У нас очень удобное географическое расположение, что позволяет в кратчайшие сроки изготавливать и поставлять продукцию предприятиям Западной и Восточной Сибири, Дальнему Востоку, Европейской части России, а также в стороны ближнего зарубежья. Адрес: 628400, РФ, Тюменская область, ХМАО-Югра, г. Сургут, ул. Базовая, д. 10 тел.: +7 (3462) 21-21-05 тел./факс.: +7 (3462) 21-21-23 e-mail: info@uv-s.ru Технический консультант: тел: +7(982)550-80-80 e-mail: tech@uv-s.ru Металлоконструкции: e-mail: mk@uv-s.ru Отдел снабжения: e-mail: uv-s.snab@mail.ru https://tyumen.uv-s.ru

—

Сургут

Вагон-дома в Иркутске

ООО «Производственно-Строительная Компания Югра Вагон-Строй» организовано в 2009 году коллективом единомышленников, которые к этому времени уже имели многолетний опыт работы по проектированию и производству мобильных зданий. Основным видом деятельности нашей организации является проектирование и производство мобильных зданий «Медведь», предназначенных для эксплуатации в суровых климатических условиях Крайнего Севера и обеспечивающие удобное и комфортное размещение вахтовых бригад нефтяников, газовиков, геологических экспедиций, строителей и др. При производстве мобильных зданий «Медведь» применяются современные строительный материалы, а также учитываются все нюансы для безопасности дальнейшей эксплуатации мобильных зданий. На сегодняшний день ООО «ПСК Югра Вагон-Строй» – одно из ведущих, стабильно развивающихся предприятий среди производителей вагон-домов в Западной Сибири. ООО «ПСК ЮВС» выпускает более 50 различных модификаций вагон-домов: -жилые -офисы -сушилки -столовые -инструменталки -сауны -комплексы из нескольких вагонов -кпп и пункты охраны -мастерские/комнаты мастера Возможно изготовление мобильных зданий на раме, на санях и на шасси. Также у нас можно заказать: -шасси-модульные здания -металлические кровати -бани для дачи -металлические двери -металлоконструкции Изготавливаем мобильные вагон-дома "Медведь" по типовым схемам и индивидуально под любые требования заказчика. Полный цикл изготовления. Прочный металлокаркас. Полярное исполнение. Всегда в наличии более 20 единиц. Наша компания располагает современными производственными и логистическими мощностями, гарантирующими качественное, современное и своевременное изготовление и обслуживание заказов потребителей. Производство располагается в г. Сургуте. У нас очень удобное географическое расположение, что позволяет в кратчайшие сроки изготавливать и поставлять продукцию предприятиям Западной и Восточной Сибири, Дальнему Востоку, Европейской части России, а также в стороны ближнего зарубежья. Адрес: 628400, РФ, Тюменская область, ХМАО-Югра, г. Сургут, ул. Базовая, д. 10 http://irkutsk.uv-s.ru

—

Сургут

Вагон-дома в Екатеринбурге

ООО «Производственно-Строительная Компания Югра Вагон-Строй» организовано в 2009 году коллективом единомышленников, которые к этому времени уже имели многолетний опыт работы по проектированию и производству мобильных зданий. Основным видом деятельности нашей организации является проектирование и производство мобильных зданий «Медведь», предназначенных для эксплуатации в суровых климатических условиях Крайнего Севера и обеспечивающие удобное и комфортное размещение вахтовых бригад нефтяников, газовиков, геологических экспедиций, строителей и др. При производстве мобильных зданий «Медведь» применяются современные строительный материалы, а также учитываются все нюансы для безопасности дальнейшей эксплуатации мобильных зданий. На сегодняшний день ООО «ПСК Югра Вагон-Строй» – одно из ведущих, стабильно развивающихся предприятий среди производителей вагон-домов в Западной Сибири. ООО «ПСК ЮВС» выпускает более 50 различных модификаций вагон-домов: -жилые -офисы -сушилки -столовые -инструменталки -сауны -комплексы из нескольких вагонов -кпп и пункты охраны -мастерские/комнаты мастера Возможно изготовление мобильных зданий на раме, на санях и на шасси. Также у нас можно заказать: -шасси-модульные здания -металлические кровати -бани для дачи -металлические двери -металлоконструкции Изготавливаем мобильные вагон-дома "Медведь" по типовым схемам и индивидуально под любые требования заказчика. Полный цикл изготовления. Прочный металлокаркас. Полярное исполнение. Всегда в наличии более 20 единиц. Наша компания располагает современными производственными и логистическими мощностями, гарантирующими качественное, современное и своевременное изготовление и обслуживание заказов потребителей. Производство располагается в г. Сургуте. У нас очень удобное географическое расположение, что позволяет в кратчайшие сроки изготавливать и поставлять продукцию предприятиям Западной и Восточной Сибири, Дальнему Востоку, Европейской части России, а также в стороны ближнего зарубежья. Адрес: 628400, РФ, Тюменская область, ХМАО-Югра, г. Сургут, ул. Базовая, д. 10 тел.: +7 (3462) 21-21-05 тел./факс.: +7 (3462) 21-21-23 e-mail: info@uv-s.ru Технический консультант: тел: +7(982)550-80-80 e-mail: tech@uv-s.ru Металлоконструкции: e-mail: mk@uv-s.ru Отдел снабжения: e-mail: uv-s.snab@mail.ru

—

Сургут

Вагон-дома в Ноябрьске

ООО «Производственно-Строительная Компания Югра Вагон-Строй» организовано в 2009 году коллективом единомышленников, которые к этому времени уже имели многолетний опыт работы по проектированию и производству мобильных зданий. Основным видом деятельности нашей организации является проектирование и производство мобильных зданий «Медведь», предназначенных для эксплуатации в суровых климатических условиях Крайнего Севера и обеспечивающие удобное и комфортное размещение вахтовых бригад нефтяников, газовиков, геологических экспедиций, строителей и др. При производстве мобильных зданий «Медведь» применяются современные строительный материалы, а также учитываются все нюансы для безопасности дальнейшей эксплуатации мобильных зданий. На сегодняшний день ООО «ПСК Югра Вагон-Строй» – одно из ведущих, стабильно развивающихся предприятий среди производителей вагон-домов в Западной Сибири. ООО «ПСК ЮВС» выпускает более 50 различных модификаций вагон-домов: -жилые -офисы -сушилки -столовые -инструменталки -сауны -комплексы из нескольких вагонов -кпп и пункты охраны -мастерские/комнаты мастера Возможно изготовление мобильных зданий на раме, на санях и на шасси. Также у нас можно заказать: -шасси-модульные здания -металлические кровати -бани для дачи -металлические двери -металлоконструкции Изготавливаем мобильные вагон-дома "Медведь" по типовым схемам и индивидуально под любые требования заказчика. Полный цикл изготовления. Прочный металлокаркас. Полярное исполнение. Всегда в наличии более 20 единиц. Наша компания располагает современными производственными и логистическими мощностями, гарантирующими качественное, современное и своевременное изготовление и обслуживание заказов потребителей. Производство располагается в г. Сургуте. У нас очень удобное географическое расположение, что позволяет в кратчайшие сроки изготавливать и поставлять продукцию предприятиям Западной и Восточной Сибири, Дальнему Востоку, Европейской части России, а также в стороны ближнего зарубежья. Адрес: 628400, РФ, Тюменская область, ХМАО-Югра, г. Сургут, ул. Базовая, д. 10 тел.: +7 (3462) 21-21-05 тел./факс.: +7 (3462) 21-21-23 e-mail: info@uv-s.ru Технический консультант: тел: +7(982)550-80-80 e-mail: tech@uv-s.ru Металлоконструкции: e-mail: mk@uv-s.ru Отдел снабжения: e-mail: uv-s.snab@mail.ru http://noyabrsk.uv-s.ru

—

Сургут

Плиткорез Biber 55132 Профи, легкосплавный на подшипниках, 600 мм

Предназначен для керамической плитки, керамогранита. Компактный и легкий. Выполнен из прочного магниевого сплава для облегчения веса. Конструкция с боковыми упорами позволяет резать плитку размером до 600 мм. Обрезиненная эргономичная противоскользящая рукоятка. Каретка с подшипником для обеспечения высокой точности реза и плавного хода. Выносной поворотный угольник с градуированной шкалой с двойной регулировкой (ширины и угла). Твердосплавный резец является сменным элементомВес: 5 кг

8 228 руб.

Сургут

Плиткорез Biber 55122 Профи 2-х функциональный 600 мм подшипник

Предназначен для керамической плитки и керамогранита максимальной толщиной 15 мм. Усиленная конструкция. Прокатное основание толщиной 2,5 мм на резиновой подошве с продольным и поперечными ребрами жесткости повышает устойчивость плиткореза при работе. Оснащен обрезиненной эргономичной противоскользящей рукояткой. Цельнометаллический рычаг диаметром 14,2 мм. Цельнометаллические направляющие диаметром 16 мм с износостойким хромированием. Оснащен подшипником для обеспечения высокой точности реза и плавного хода каретки, выносным поворотным угольником с градуированной шкалой. Твердосплавный режущий ролик является сменным элементом. Размер ролика 22 х 6 х 2 ммВес: 8 кг

10 148 руб.

Сургут

Электролит для электрохимической пассивации ПТК, 1л

Вы можете купить или заказать Электролит для электрохимической пассивации ПТК, 1л у продавца ООО "Метском" ( Сургут )

3 120 руб.

Сургут

Средство для бесконтактной мойки - FORTELA Go-Go

Наша компания поставляет товар без посредников. В нашей товарной линейке вы найдете оптимальное предложение. Мы предлагаем покупателям качественный товар по выгодной цене. Уникальное концентрированное двухкомпонентное щелочное средство для бесконтактной мойки. Обладает мощным очистительным эффектом. Быстро удаляет все типы загрязнений. "Степень разведения: пенокомплект от 1:6 до1:10 пеногенератор от 1:70 до 1:120"Производитель: Fortela Назначение: Для бесконтактной мойки

196 руб.

Нижневартовск

Емкость металлическая

1. Назначение Емкость металлическая буровая БЕ… «УНИКОМ» предназначена для приема, очистки и хранения промывочной жидкости от механических примесей при проведении работ по ремонту скважины и выполнении следующих технологических операций: 2. Применение - промывка песчаных и гидратных пробок; - промывка забоя скважины; - стравливание газа и жидкости из скважины; - разбуривание цементных мостов; - фрезерование аварийного оборудования; - освоение скважин свабированием и компрессированием; - долив и глушение скважин растворами на основе солей Na, Ca, K плотностью от 1 до 1,36 кг/см³ и другими технологическими жидкостями (техническая вода, естественные буровые растворы, глинистые и неглинистые растворы, обратные эмульсионные растворы, нефтесодержащие растворы).Производитель: Собственное производство

—

Пыть-Ях