Ненецкий Автономный Округ: 10000 объявлений

Комплект для самостоятельного удлинения Газель, Валдай, Газон

Комплект для самостоятельного удлинения Газель, Валдай, Газон

В последнее время увеличилось количество владельцев Газелей и Валдаев, предпочитающих самостоятельно провести работы по удлинению колесной базы свого автомобиля. В принципе, если у человека руки растут из правильного места, и он чувствует в себе силы удлинить Газель Валдай своими руками, то наша компания готова оказать помощь в приобретении комплектов для самостоятельного удлинения всех видов грузовиков - Газель, Валдай, ГАЗ-3309, Газон Некст.В минимальный набор комплекта самостоятельного удлинения входят оригинальные запасные части, которые ввиду их несерийного производства невозможно купить в обычных магазинах запчастей:&- удлинители рамы (вставки)- удлиненный карданный валПри необходимости, мы готовы доукомплектовать набор для самостоятельного удлинения высокопрочным крепежом, тормозными трубками, поперечиной под подвесную опору карданного вала, а также стабилизатором поперечной устойчивости.Все специализированные запасные части изготовлены из высокопрочной стали и имеют сертификаты соответствия.Если вы находитесь в другом регионе, и сможете самостоятельно произвести работы по удлинению Газели своими руками, то мы готовы выслать вам необходимые для удлинения спецнаборы удобной для вас транспортной компанией в любой регион России и ближнего зарубежья.Производитель: ГАЗ Состояние: Новое Тип техники: Грузовой автомобиль Тип запчасти: Оригинал

20 000 руб.
Нижний Новгород
ГАЗ-3302 Газель Бизнес бортовая

ГАЗ-3302 Газель Бизнес бортовая

Продажа автомобилей Газель БИЗНЕС ГАЗ-3302, ГАЗ-33027 (4?4) и ГАЗ-330202 (удлиненная база) с бортовой платформой 3,2; 4,2; 5 и 6 метров. Одной из самых топовых моделей, когда-либо выпускаемых Горьковским Автомобильным заводом, является ГАЗ-3302 Газель бортовая. Эта модель положила начало выпуску целого семейства малогабаритных грузовиков «газелей». Даже сейчас ГАЗ-3302, цена которой пожалуй самая низкая в этом сегменте рынка, считается одним из самых востребованных автомобилей. Газель обрела особую популярность у населения, как для частного использования, так и для мелких грузоперевозок. ГАЗ-3302 в ПДД не подпадает под квалификацию грузовика, поэтому для ее вождения достаточно прав на вождения легковым автомобилем. Одним из преимуществ, которым конструкторы снабдили Газель, это комфортабельность в салоне. Базовые версии ГАЗ-3302 Газель БИЗНЕС штатно оснащены бензиновым двигателем УМЗ-4216 или дизелем Cummins ISF 2.8 s4R148. Эти же силовые установки также распространяются и на модификацию с полным приводом ГАЗ-33027. Существуют также и другие модификации Газели, с битопливным двигателем и газобалонным оборудованием: - ГАЗ-33025 LPG (бензин - пропан) - ГАЗ-33026 CNG (бензин - метан) Желающим купить Газель с двигателем ЗМЗ-40524.10 наша компания готова предложить и такой вариант покупки. Выпускается несколько вариантов типов колесной базы. ГАЗ-3302 купить можно с разной длиной бортовой платформы 3,2; 4,2; 5,2 и даже 6 метров, с откидными бортами, а также с тентовым покрытием или без него. Стоимость модификации удлиненного кузова не на много отличается от стоимости классического варианта. Преимущество такой модели заключается в возможности перевозить габаритные грузы весом не превышающим полторы тонны, что является за гранью возможного для Газели классического образца. Благодаря откидным бортам, погрузка на кузов не вызовет больших трудностей, поскольку расстояние от земли до кузова составляет всего лишь один метр. Фактически, удлиненная Газель идеально подходит для грузоперевозки строительных материалов, металлических или малогабаритных железобетонных конструкций. Закрытые полости бортов имеют водоотводные сливные отверстия. Каждый борт кузова перед покраской в обязательном порядке проходит процесс катафорезирования, а затем покрывается качественной промышленной эмалью. По заказу клиента, можно сделать борта из алюминиевой наборной доски, высокий каркас с тентом и задним клапаном. Также вы можете заказать конструкцию типа «пирамида» с ремешковыми креплениями, специально для перевозки окон. Задний привод 4х2 Базовое шасси ГАЗ-3302 ГАЗ-330202 Колесная база, мм 2900 3500 4200 4560 Габаритные размеры, мм (max) 5540 /2100 /3150 6620 /2100 /3150 8230 /2100 /3150 8830 /2100 /3150 Внутренние размеры грузовой платформы, мм 3089 /1978 /400 4200 /1978 /400 5000 /1978 /400 6000 /1978 /400 Грузоподъемность, кг 1500 1450 1400 1350 Коробка передач 5-ступенчатая механическая Подвеска передних и задних колес Зависимая, рессорная, с телескопическими амортизаторами Тормозная система Передние тормозные механизмы – дисковые, задние – барабанные. Привод гидравлический, двухконтурный, с вакуумным усилителем Погрузочная высота 960 960 960 960 Полная масса ТС, кг 3500 3500 3500 3500 Дорожный просвет, мм 170 170 170 170 Колесная формула 4х2 4х2 4х2 4х2 Общее число мест 3 3 3 3 Полный привод 4х4 Базовое шасси ГАЗ-33027 Колесная база, мм 2900 3500 Габаритные размеры, мм (max) 5540 /2100 /3150 6620 /2100 /3150 Внутренние размеры грузовой платформы, мм 3089 /1978 /400 4200 /1978 /400 Грузоподъемность, кг 1450 1400 Коробка передач 5-ступенчатая механическая Раздаточная коробка «part-time», с отключаемым передним мостом Подвеска передних и задних колес Зависимая, рессорная, с телескопическими амортизаторами Тормозная система Передние тормозные механизмы – дисковые, задние – барабанные. Привод гидравлический, двухконтурный, с вакуумным усилителем Погрузочная высота 1060 1060 Полная масса ТС, кг 3500 3500 Дорожный просвет, мм 190 190 Колесная формула 4х4 4х4 Общее число мест 3 3 Двигатель Cummins ISF 2.8 s4R148 УМЗ-4216 ЗМЗ-40524.10* Количество цилиндров 4 4 4 Система питания Common Rail Bosch инжекторный впрыск инжекторный впрыск Система зажигания микропроцессорная микропроцессорная микропроцессорная Рабочий объем, куб. см 2800 2890 2464 Мощность кВТ, (л.с.) 110 (149,6) 78,5 (106,8) 91 (124) Максимальный крутящий момент, Нм 330 (33,6) 235,7 (24,0) 214,0 (21,8) Экология ЕВРО-4 ЕВРО-4 ЕВРО-4 Топливо ДТ Аи 92-95 Аи 92-95Производитель: ГАЗ

825 000 руб.
Нижний Новгород
ГАЗ-33081 Садко бортовой

ГАЗ-33081 Садко бортовой

Продажа автомобилей повышенной проходимости ГАЗ-33088 и ГАЗ-33081 с бортовой платформой 3,5; 5,1; и 6,2; метров. Классический полноприводный среднетоннажный грузовик ГАЗ-33088 Садко, созданный на основе лучших традиций, получил свое богатырское название благодаря своим сверхвозможностям, и наверное до сих пор не имеет аналогов. ГАЗ-33081 пришел на смену своему предшественнику ГАЗ-66, который до сих пор используется многими армиями мира, и на слэнге водителей имеет всем известное название «шишига». Казалось бы название и не самое благозвучное, но у человека который знает, что такое бездорожье, это название вызывает как минимум чувство уважения. Эти машины десятилетиями славятся высокими эксплуатационными показателями, невероятной выносливостью, особой надежностью и ремонтопригодностью, поэтому до сих пор активно используются, и достаточно часто встречаются на дорогах. ГАЗ-33081 многое унаследовал от своего предшественника, сохраняя традиционные преимущества легендарного бренда, и можно уверенно утверждать, что по проходимости точно не уступает, но при этом значительно выигрывает своим внешним видом и тем более в удобстве при управлении. Дело в том, что у ГАЗ-66 кабина находилась непосредственно над двигателем, из-за чего рычаг переключения КПП размещался справа за водителем, и для того чтобы переключать передачи водитель был вынужден тянуться назад, что было не очень удобно во время движения. Учитывая этот недостаток ГАЗовские конструкторы разрабатывали ГАЗ-33081 с универсальной кабиной капотного типа, устанавливающиеся также на ГАЗ-3309 и ГАЗ-33086 Земляк. ГАЗ-33088 традиционно востребован в вооруженных силах, в сельском хозяйстве, среди многих добывающих компаний, в геологоразведке, а также у предприятий обслуживающих электросети и газопроводы, одним словом в тех отраслях, где приходится работать в любых погодных условиях: в тайге и горной местности, в тундре и в песках, и даже в болотистых районах нашей необъятной станы. Способность автомобилей ГАЗ-33081 Садко двигаться по бездорожью обеспечивается специальной конструкцией ведущих мостов, усиленной рамой, мощными дизельными двигателями со штатным предпусковым подогревателем, гидроусилителем руля, антиблокировочной тормозной системой ABS, системой регулировки давления в шинах, а в некоторых случаях передней лебедкой с механическим приводом. Двухместная кабина имеет рациональное размещение органов управления, удобную пластиковую панель приборов, мягкую обивку дверей и внутренних панелей, изготовлена с применением современных технологий, и обработана высококачественными антикоррозийными защитными материалами. В панели приборов предусмотрена ниша для монтажа тахографа или аудиооборудования. Пассажирское и регулируемое водительское сиденья раздельные и оборудованы ремнями безопасности. Для удобства доступа в кабину по бокам расположены металлические подножки. Капотный отсек состоит из крышки капота и оперенья, которое включает в себя облицовку радиатора с массивной решеткой, а также правые и левые панели боковины и крылья. Регулируемые зеркала заднего вида, дают полный обзор зон боковой и задней видимости. Спереди кабины расположен массивный железный бампер с вмонтированными в него передними фонарями и двумя отверстиями под буксирное устройство шкворневого типа. На ГАЗ-33088 устанавливается современный двигатель - ярославский 135-сильный турбодизель ЯМЗ-53442, специально разработанный для новейшего модельного ряда грузовиков Газон NEXT, а на Садко ГАЗ-33081 остался классический минский 119-сильный мотор ММЗ Д-245.7E3. Оба двигателя соответствуют стандарту Евро-4, турбированные, с системой подачи топлива CRS-Bosch, и управлением от электронного блока. Купить ГАЗ-33081 возможно с несколькими вариантами типов колесной базы, и с разной длиной бортовой платформы 3,6; 5,1; и 6,2 метров, с неоткидными бортами и с тентовым покрытием, где по умолчанию откидным является только задний борт. Но если покупатель хочет купить удлиненный Садко с тремя откидными бортами, то это возможно по предварительному согласованию. Но следует помнить, что увеличенние габаритов хоть и дает возможность перевозить крупногабаритный груз, но при этом понижают вездеходные качества Садко. Итак, если вы уже определились с необходимыми для вашей работы вариантом исполнения ГАЗ-33088 Садко, взвесили все нюансы и пришли к разумному решению, тогда обращайтесь к специалистам нашей кампании, которые в кратчайшие сроки сориентируют вас по цене и минимальным срокам исполнения заказа. Базовое шасси ГАЗ-33088ГАЗ-33081 Колесная база, мм 3770 4570 5070 Габаритные размеры, мм (max) 6430 /2350 /4000 7930 /2350 /4000 8950 /2350 /4000 Размеры бортовой платформы, мм 3500 /2350 /515 5100 /2350 /515 6200 /2350 /515 Грузоподъемность, кг 2100 2000 1900 Коробка передач 5-ступенчатая механическая Раздаточная коробка механическая, с прямой и понижающей передачами Подвеска передних и задних колес зависимая рессорная, с телескопическими амортизаторами Тормозная система 2-контурная, с пневмогидравлическим приводом, АБС Погрузочная высота 1360 1360 1360 Полная масса ТС, кг 6300 6300 6300 Дорожный просвет, мм 315 315 315 Колесная формула 4х4 4х4 4х4 Общее число мест 2 2 2 Двигатель ЯМЗ-53442 ММЗ Д-245.7E3 Количество цилиндров 4 4 Система питания CRS Bosch CRS Bosch Система зажигания микропроцессорная микропроцессорная Рабочий объем, куб. см 4430 4750 Мощность кВТ, (л.с.) 99 (134,5) 87,5 (119) Максимальный крутящий момент, Нм 417 (42,5) 420 (42.8) Экология ЕВРО-4 ЕВРО-4 Топливо ДТ ДТПроизводитель: ГАЗ

1 595 000 руб.
Нижний Новгород
ГАЗ-33086 Земляк бортовой

ГАЗ-33086 Земляк бортовой

Продажа автомобилей повышенной проходимости ГАЗ-33086 Земляк с бортовой платформой 3,6; 5,1; и 6,2; метров. Полноприводный четырехтонник ГАЗ-33086 Земляк, был специально создан с возможностью эксплуатации на проселочных дорогах, включая грунтовые, и даже на колхозных полях. Наверное именно поэтому ГАЗ-33086 и получил свое звучное название «Земляк». ГАЗ-33086 удачно совместил в себе конструкционные решения от ГАЗ-3309, с аналогичной двускатной ошиновкой задних колес, при этом оснащен полным приводом, по аналогии с моделью ГАЗ-33088 Садко. По своим возможностям, Земляк находится где-то посредине между ними, и его определенно можно представить как ГАЗ-3309 с ведущим передним мостом, или же как Садко с колесами от Газона. Ранее, до этой модели, ГАЗ ничего подобного не выпускал. Были либо заднеприводные среднетоннажники, либо полноприводные, но на односкатных колесах, поэтому их грузоподъемность не могла превышать 2,5 тонны. Возникновение потребительского спроса именно на такие 4-тонные грузовики с полным приводом подвигло ГАЗ к выпуску данной модели. Сейчас ГАЗ-33086 невероятно популярен в сельском хозяйстве, среди коммунальных служб, а также тех организаций, где при работе нужно учитывать специфику местности. Способность Земляка ГАЗ-33086 перевозить тяжелые грузы по грунтовым дорогам обеспечивается двускатной ошиновкой задних колес, дополнительным ведущим передним мостом, крепкой рамой, рулевым гидроусилителем, надежной тормозной системой с ABS, и турбированным мотором ММЗ Д-245.7 стандарта Евро-4 с управлением от электронного блока и подачей топлива CRS-Bosch. Двухместная кабина изготовлена с применением передовых технологий, и традиционно включает в себя осмысленное размещение органов управления, панель приборов с интуитивно понятным расположением клавиш, мягкие внутренние панели и два удобных сиденья, оборудованных ремнями безопасности. Причем водительское сидение имеет возможность регулирования, для обеспечения водителю максимально комфортного управления. В панели приборов предусмотрена ниша, для возможного оснащения либо тахографом, либо аудиооборудованием. Удобно расположенные боковые подножки по бокам кабины, обеспечивают доступ внутрь без особых усилий. А массивные зеркала заднего вида дают водителю необходимый обзор, позволяя контролировать боковые и заднюю зоны видимости. Длина бортовой платформы ГАЗ-33086 напрямую зависит от варианта исполнения колесной базы, так например, в базовом исполнении предусмотрена длина платформы 3,6 метра, а удлиненный Земляк может быть оснащен кузовами 5,1 и 6,2 метров, с задним и боковыми откидными бортами. Итак, если вы уже определились с необходимыми для вашей работы габаритами машины, и твердо решили купить ГАЗ-33086 Земляк, то можете нисколько не сомневаться в правильности своего решения, поскольку приобретая Земляка, вы обретаете неприхотливый и очень проходимый среднетоннажный грузовик, готовый к выполнению возложенных на него задач. Базовое шасси ГАЗ-33086 Колесная база, мм 3770 4570 5070 Габаритные размеры, мм (max) 6430 /2350 /4000 7930 /2350 /4000 8950 /2350 /4000 Размеры бортовой платформы, мм 3600 /2350 /515 5100 /2350 /515 6200 /2350 /515 Грузоподъемность, кг 4100 4000 3900 Коробка передач 5-ступенчатая механическая Раздаточная коробка механическая, с прямой и понижающей передачами Подвеска передних и задних колес зависимая рессорная, с телескопическими амортизаторами Тормозная система 2-контурная, с пневмогидравлическим приводом, АБС Погрузочная высота 1360 1360 1360 Полная масса ТС, кг 8000 8000 8000 Дорожный просвет, мм 265 265 265 Колесная формула 4х4 4х4 4х4 Общее число мест 2 2 2 Двигатель ММЗ Д-245.7E3 Количество цилиндров 4 Система питания CRS Bosch Система зажигания микропроцессорная Рабочий объем, куб. см 4750 Мощность кВТ, (л.с.) 87,5 (119) Максимальный крутящий момент, Нм 420 (42.8) Экология ЕВРО-4 Топливо ДТПроизводитель: ГАЗ

1 403 000 руб.
Нижний Новгород
ГАЗ-3309 бортовой

ГАЗ-3309 бортовой

Продажа автомобилей ГАЗ-3309 и ГАЗ-33098 с бортовой платформой 3,6; 5,1; 6,2; и 7 метров. Грузовики Горьковского автозавода вот уже несколько десятилетий славятся своими технико-эксплуатационными показателями, привлекая в свои ряды все новых и новых поклонников этих прекрасных, неприхотливых и безотказных машин. И безусловно в этом ряду новый ГАЗ-3309 занял свое достойное место, не разочаровав своими дополнительными возможностями. Ведь эта машина настоящая находка для людей, ищущих для своего автопарка машину-работягу, которая будет неприхотлива, не дорога в обслуживании и при этом с легкостью сможет показать свою неуемную прыть на многотысячных расстояниях дорог с твердым покрытием. Очень подкупает в этом грузовике сочетание его простоты и рациональности, воплощенной в продуманности многих удобных устройств и приспособлений, этой с виду обычной машины трудяги. Например, кабина имеет хорошее, продуманное размещение органов управления, с наличием удобной пластиковой панели приборов. Подкупает наличие в ней мягкой обивки дверей, наделенной удобными боковыми карманами, а также мягкой обивки внутренних панелей кабины. При этом сама кабина предусмотрительно защищена высококачественным антикоррозийным покрытием. Надо сказать, что за счет разработки модели с удлиненной бортовой платформой этот среднетоннажный грузовик приобрел еще большее количество своих почитателей, ведь для бизнеса здесь открылись совершенно новые горизонты. Машина теперь стала способна перевозить не только тяжеловесные, но и объемные грузы, достигающие в длину шесть, и даже более метров. Безусловно, этот показатель очень выигрышно выглядит в одном ряду с невысокой ценовой позицией грузовика такого класса. Ведь удлиненный ГАЗ-3309 способен теперь перевести значительно больший ассортимент бизнес груза. А это уже важнейший экономический фактор, добавляющий еще один жирный плюс в прекрасные характеристики этой машины. Наличие усиленной рамы в ГАЗ-3309 с удлиненной колесной базой, оборудованной надежными рессорами на обеих осях и оригинальными креплениями, обеспечивает этому среднетоннажнику дополнительный запас прочности, с успехом давая ему возможность не бояться непредвиденных перегрузов в случае такой необходимости. И это тоже немаловажный момент для бизнесменов при выборе этой модели. Пневмогидравлическая система торможения в нем также тщательно продумана, поскольку наделена двухконтурной системой с ABS, дающую максимальную безопасность за счет раздельного торможения осей и обеспечивая, таким образом, грузовику запасную тормозную систему. ГАЗ-3309 использует в своей комплектации добротный дизельный 125-мощный минский мотор ММЗ Д-245.7E4, а для модели ГАЗ-33098 предусмотрен еще более мощный и современный ярославский двигатель с 135 силами ЯМЗ-5344, который также успешно входит и в комплектацию грузовика пятого поколения Газон NEXT. Поэтому не удивительно, что купить ГАЗ-3309 теперь предпочитает все больший контингент представителей сословия бизнеса, ведь эта категория людей особенно быстро чувствует конъюнктуру рынка и четко видит реальную экономическую выгоду в случае покупки такого автомобиля. Базовое шасси ГАЗ-3309 ГАЗ-33098 Колесная база, мм 3770 4570 5070 5800 Габаритные размеры, мм (max) 6430 /2350 /4000 7900 /2350 /4000 8950 /2350 /4000 9300 /2350 /4000 Размеры бортовой платформы, мм 3600 /2350 /515 5100 /2350 /515 6200 /2350 /515 7000 /2350 /515 Грузоподъемность, кг 4500 4350 4200 4000 Коробка передач 5-ступенчатая механическая Подвеска передних и задних колес зависимая рессорная, с телескопическими амортизаторами Тормозная система 2-контурная, с пневмогидравлическим приводом, АБС Погрузочная высота 1360 1360 1360 1360 Полная масса ТС, кг 8180 8180 8180 8180 Дорожный просвет, мм 265 265 265 265 Колесная формула 4х2 4х2 4х2 4х2 Общее число мест 2 2 2 2 Двигатель ЯМЗ-5344 ММЗ Д-245.7E4 Количество цилиндров 4 4 Система питания CRS Bosch CRS Bosch Система зажигания микропроцессорная микропроцессорная Рабочий объем, куб. см 4430 4750 Мощность кВТ, (л.с.) 99 (134,5) 92,2 (125,4) Максимальный крутящий момент, Нм 417 (42,5) 417 (42,5) Экология ЕВРО-4 ЕВРО-4 Топливо ДТ ДТПроизводитель: ГАЗ

1 350 000 руб.
Нижний Новгород
Европлатформа SUPER V40 с закабинным спальником Газон Некст ГАЗ-C41R13

Европлатформа SUPER V40 с закабинным спальником Газон Некст ГАЗ-C41R13

Продажа автомобилей ГАЗ-C41R13 Газон Некст, оборудованных закабинным спальником и европлатформа 3,6; 5,1; и 6,3 метров (SUPER V40). Выполняется со стальными или фанерными (эконом-вариант) бортами. Пол из бакелитовой фанеры 27 мм. Оцинкованные штанги и фурнитура Push. Основание платформы усилено "косынками". По низу П-образный горячекатанный швеллер (профиль) 120мм. Дополнительные опции: верхняя разгрузка (растентовка); верхняя разгрузка (сдвижная штора на роликах); боковая разгрузка (сдвижная штора на роликах); съемные боковые стойки; тент повышенной плотности 900 г/м² боковые отбойники из алюминия; фурнитура из нержавейки; кольца крепления груза;Производитель: ГАЗ Марка авто: ГАЗ КПП: Механика Состояние: Новый Евро: Euro IV Особенности: Спальное место Состояние: Новое Количество цилиндров: 4 Коробка переключения передач: Механическая Тип грузового автомобиля: Фургон Количество ступеней коробки передач: 5

1 765 000 руб.
Нижний Новгород
Европлатформа с закабинным спальником ГАЗ-3309

Европлатформа с закабинным спальником ГАЗ-3309

Продажа автомобилей ГАЗ-3309 оборудованных закабинным спальником и европлатформой 3,6; 5,1; и 6,3 метров. ГАЗ-3309 с закабинным спальником и европлатформой выполняются в трех вариантах, с удлиненной колесной базой и длиной кузова 3,6; 5,1; и 6,2 метров, с задними распашными воротами, с высоким квадратным каркасом из профильных труб и прочным тентом. Евроборт с закабинным спальником отличается по стоимости от базового варианта. Конечно, поскольку это самый удобный вариант, поэтому и не дешёвый. ГАЗ-3309 со спальной кабиной однозначно поможет сэкономить средства и время, будь вы просто владельцем данного автомобиля, работающим на фирму, а если вы сам владелец фирмы, то тем более почувствуете скорость развития своего бизнеса и увеличение прибыли. При том что водители останутся довольны комфортом, и поверьте, с выгодой для вас оценят заботу фирмы о них в том числе. По желанию заказчика возможно изготовление аллюминиевых бортов со съемной стойкой. Также предусмотрена конструкция кузова с боковыми и верхней шторками для верхней или трехсторонней погрузки и выгрузки. Высота и цвет тента согласовывается с заказчиком. Базовое шасси ГАЗ-3309ГАЗ-33098 Колесная база, мм 4570 5070 5800 Габаритные размеры, мм (max) 7900 /2350 /4000 8950 /2350 /4000 9300 /2350 /4000 Размеры платформы, мм 3600 /2300 /2200 5100 /2300 /2200 6200 /2300 /2200 Объем фургона, м? 16 23 28 Грузоподъемность, кг 4200 4100 4000 Коробка передач 5-ступенчатая механическая Подвеска передних и задних колес зависимая рессорная, с телескопическими амортизаторами Тормозная система 2-контурная, с пневмогидравлическим приводом, АБС Погрузочная высота 1360 1360 1360 Полная масса ТС, кг 8180 8180 8180 Дорожный просвет, мм 265 265 265 Колесная формула 4х2 4х2 4х2 Общее число мест 2 2 2 Двигатель ЯМЗ-5344 ММЗ Д-245.7E4 Количество цилиндров 4 4 Система питания CRS Bosch CRS Bosch Система зажигания микропроцессорная микропроцессорная Рабочий объем, куб. см 4430 4750 Мощность кВТ, (л.с.) 99 (134,5) 92,2 (125,4) Максимальный крутящий момент, Нм 417 (42,5) 417 (42,5) Экология ЕВРО-4 ЕВРО-4 Топливо ДТ ДТПроизводитель: ГАЗ

1 525 000 руб.
Нижний Новгород
Европлатформа с закабинным спальником Газель Бизнес ГАЗ-3302

Европлатформа с закабинным спальником Газель Бизнес ГАЗ-3302

Продажа автомобилей ГАЗ-3302 Газель, оборудованных закабинным спальником и европлатформой 3,2; 4,2; и 5 метров. Появление на автомобильном рынке Газели ГАЗ-3302 со спальным местом стало настоящим подарком для потребителей, бизнес которых основывается на регулярных перевозках малогабаритных грузов. Все больше и больше фирм, компаний отдают предпочтение этой легкой в управлении, динамичной и удобной модели из линейки ГАЗелей. Это оправданая закономерность, поскольку главными достоинствами этого автомобиля являются многофункциональность и достаточно приемлемая цена. ГАЗ-3302 отлично справляется с грузоперевозками как на больших, оживленных магистралях, так и на грунтовых дорогах. Кабина евроборта расширена за счет двух полноценных спальных мест, утепленных слоем пенопласта. Наружная сторона металлического каркаса спального отсека обшита стеклопластиком, обладающим антикоррозийными свойствами и повышенной устойчивостью к природным факторам, а внутренняя – ЛДПМ. Верхняя полка откидывается к задней стенке, удобный отсек под нижней полкой служит местом для хранения спальных и прочих принадлежностей. Внешний дизайн спального места отлично сочетается с внешним дизайном всего автомобиля, выполняя, к тому же, функцию обтекателя, что дает возможность снижать сопротивление потока воздуха и значительно экономить топливо. Кузов автомобиля – это высокий металлический каркас, обшитый снаружи высокопрочным двухслойным тентом, что отличает ГАЗ-3302 от обычного фургона, покрытого металлическим листом. Это новаторское решение конструкторов не только дает возможность осуществлять в данной модели дополнительные верхние и боковые разгрузки, но и экономить на ремонте, поскольку замена или ремонт поврежденного тента обойдется владельцу значительно дешевле аналогичной операции с обшивкой из металла. Верхняя загрузка осуществляется путем расшнуровки тента и съема поперечин крыши, а боковая – откидыванием бортов, съема вертикальной стойки и опрокидывания на крышу тента, имеющего вид клапана. Борт оборудован распашными воротами, оснащенными запорной фурнитурой. Отвечающая полностью мировым стандартам, ГАЗель со спальным местом приятно удивляет потребителей не только динамичностью и комфортабельностью, но и выгодной стоимостью, ненамного превышающей стоимость базовой модели. Базовое шасси ГАЗ-3302 Колесная база, мм 3500 4200 4560 Габаритные размеры, мм (max) 6620 /2100 /3150 8230 /2100 /3150 8830 /2100 /3150 Размеры фургона, мм 3150 /2100 /2350 4150 /2100 /2350 5000 /2100 /2350 Объем кузова, м? 13,6 17,8 21,6 Грузоподъемность, кг 1450 1400 1350 Коробка передач 5-ступенчатая механическая Подвеска передних и задних колес Зависимая, рессорная, с телескопическими амортизаторами Тормозная система Передние тормозные механизмы – дисковые, задние – барабанные. Привод гидравлический, двухконтурный, с вакуумным усилителем Погрузочная высота 960 960 960 Полная масса ТС, кг 3500 3500 3500 Дорожный просвет, мм 170 170 170 Колесная формула 4х2 4х2 4х2 Общее число мест 3 3 3 Двигатель Cummins ISF 2.8 s4R148 УМЗ-4216 ЗМЗ-40524.10* Количество цилиндров 4 4 4 Система питания Common Rail Bosch инжекторный впрыск инжекторный впрыск Система зажигания микропроцессорная микропроцессорная микропроцессорная Рабочий объем, куб. см 2800 2890 2464 Мощность кВТ, (л.с.) 110 (149,6) 78,5 (106,8) 91 (124) Максимальный крутящий момент, Нм 330 (33,6) 235,7 (24,0) 214,0 (21,8) Экология ЕВРО-4 ЕВРО-4 ЕВРО-4 Топливо ДТ Аи 92-95 Аи 92-95Производитель: ГАЗ

988 000 руб.
Нижний Новгород
Европлатформа с закабинным спальником Газель Некст ГАЗ-A21R22

Европлатформа с закабинным спальником Газель Некст ГАЗ-A21R22

Продажа автомобилей ГАЗ-A21R22 Газель Некст, оборудованных закабинным спальником и европлатформой 4,2; и 5 метров. Когда человек занимается грузоперевозками, причём на дальнее расстояние, он задумывается над тремя проблемами. А именно: как довезти груз целым и невредимым до места назначения, где заночевать по дороге недорого (или можно это сделать в прямо в транспорте), и какой автомобиль сможет разрешить эти вопросы, причём не баснословно дорогой и надёжный. Прекрасно отвечает всем выше перечисленным условиям евроборт ГАЗ-A21R22 из линейки Газель Некст. Кабина имеет полноценное спальное место, рассчитанное на двоих человек, так что можно полностью отказаться от ночёвки в гостинице и переживания за свой груз, да и просто отдохнуть в дневное время с неким комфортом. Купить закабинный спальник стоит ещё и за то, что помогает ещё и топливо экономить из-за своей обтекаемой формы, которая увеличивает аэродинамику при движении и снижает сопротивление встречного воздушного потока. Ремонт кузова тоже обходится дешевле, если вдруг случились повреждения. Дело в том, что наружная обшивка выполнена в виде очень прочного двухслойного тента, а не как у подобных промтоварных фургонов, из металлического листа. А заменить тент, частично или полностью, дешевле и проще, чем металлическую обшивку. Благодаря использованию тента и разгружать кузов можно и сверху, и сбоку, если понадобится. Что увеличивает скорость разгрузкизагрузки и гарантирует ещё большую целостность товара, иногда страдающего именно при данных действиях. Евроборт с закабинным спальником отличается по стоимости от базового варианта. Конечно, поскольку это самый удобный вариант, поэтому и не дешёвый. Газель Некст со спальной кабиной в любом варианте поможет сэкономить средства и время, будь вы просто владельцем данного автомобиля, работающим на фирму, а если вы сам владелец фирмы, то тем более почувствуете скорость развития своего бизнеса и увеличение прибыли. При том что водители останутся довольны комфортом, и поверьте, с выгодой для вас оценят заботу фирмы о них в том числе. Базовое шасси ГАЗ-A21R22 ГАЗ-A21R23 Колесная база, мм 3745 4245 Габаритные размеры, мм (max) 6880 х 2180 х 4000 7380 х 2180 х 4000 Размеры грузовой платформы, мм, мм 3150 х 2180 х 2200 4150 х 2180 х 2200 Объем кузова, м? 14,1 18,5 Грузоподъемность, кг 1110 1000 Коробка передач 5-ступенчатая механическая Подвеска передних колес Независимая, двухрычажная с цилиндрическими пружинами, со стабилизатором поперечной устойчивости Подвеска задних колес Две продольные рессоры со стабилизатором поперечной устойчивости Тормозная система 2-контурная, с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем Погрузочная высота 960 960 Масса снаряженного ТС, кг 2240 2400 Полная масса ТС, кг 3500 3500 Дорожный просвет, мм 170 170 Колесная формула 4х2 4х2 Общее число мест 3 3 Двигатель Cummins ISF 2.8 s4R148 EVOTECH 2.7 A274 Количество цилиндров 4 4 Система питания Common Rail Bosch Common Rail Bosch Система зажигания микропроцессорная микропроцессорная Рабочий объем, куб. см 2800 2690 Мощность кВТ, (л.с.) 110 (149,6) 78,5 (106,8) Максимальный крутящий момент, Нм 330 (33,6) 220,5 (22.5) Экология ЕВРО-4 ЕВРО-4 Топливо ДТ Аи 92-95Производитель: ГАЗ

1 113 000 руб.
Нижний Новгород
Европлатформа-еврофургон ГАЗ-3309

Европлатформа-еврофургон ГАЗ-3309

Продажа автомобилей увеличенной кубатуры ГАЗ-3309 евроборт с задними распашными воротами 3,6; 5,1; 6,2; и 7 метров. Европлатформа на шасси ГАЗ-3309 выполняются в нескольких вариантах, как со стандартной длиной кузова 3,6 метра, так и с удлиненной колесной базой и длиной кузова 5,1; 6,2; и 7 метров, с задними распашными воротами, с высоким квадратным каркасом из профильных труб и прочным тентом. Купить еврофургон (еврофуру) на шасси ГАЗ-3309 не намного дороже чем стандартный бортовой грузовик, но преимущество такой покупки очевидно. Данная конструкция кузова не только увеличит кубатуру автомобиля не в ущерб маневренности и грузоподъемности, но и позволит осуществлять удобную погрузку грузов. Задние распашные ворота обеспечивают удобный доступ для погрузки, а высокая конструкция кузова обеспечивает возможность находится внутри и осуществлять перемещение груза в полный человеческий рост. По желанию заказчика возможно изготовление аллюминиевых бортов со съемной стойкой. Также предусмотрена конструкция кузова с боковыми и верхней шторками для верхней или трехсторонней погрузки и выгрузки. Высота и цвет тента согласовывается с заказчиком. Базовое шасси ГАЗ-3309 ГАЗ-33098 Колесная база, мм 3770 4570 5070 5800 Габаритные размеры, мм (max) 6430 /2350 /4000 7900 /2350 /4000 8950 /2350 /4000 9300 /2350 /4000 Размеры платформы, мм 3600 /2300 /2200 5100 /2300 /2200 6200 /2300 /2200 7000 /2500 /2600 Объем фургона, м? 16 23 28 41 Грузоподъемность, кг 4500 4350 4200 4000 Коробка передач 5-ступенчатая механическая Подвеска передних и задних колес зависимая рессорная, с телескопическими амортизаторами Тормозная система 2-контурная, с пневмогидравлическим приводом, АБС Погрузочная высота 1360 1360 1360 1360 Полная масса ТС, кг 8180 8180 8180 8180 Дорожный просвет, мм 265 265 265 265 Колесная формула 4х2 4х2 4х2 4х2 Общее число мест 2 2 2 2 Двигатель ЯМЗ-5344 ММЗ Д-245.7E4 Количество цилиндров 4 4 Система питания CRS Bosch CRS Bosch Система зажигания микропроцессорная микропроцессорная Рабочий объем, куб. см 4430 4750 Мощность кВТ, (л.с.) 99 (134,5) 92,2 (125,4) Максимальный крутящий момент, Нм 417 (42,5) 417 (42,5) Экология ЕВРО-4 ЕВРО-4 Топливо ДТ ДТПроизводитель: ГАЗ

1 400 000 руб.
Нижний Новгород
Европлатформа-еврофургон Газель Бизнес ГАЗ-3302

Европлатформа-еврофургон Газель Бизнес ГАЗ-3302

Продажа автомобилей Газель БИЗНЕС ГАЗ-3302, ГАЗ-33027 (4?4) и ГАЗ-330202 (удлиненная версия) европлатформа с задними распашными воротами 3,2 4,2 5 и 6 метров. При выборе современного коммерческого автомобиля, который бы отличался надёжностью и легкостью, обратите внимание на модель Газель европлатформа, имеющую высокий тентованный каркас, а также задние распашные ворота. К главному её достоинству можно отнести современную надстройку кузова, имеющую увеличенную кубатуру. Благодаря наличию задних ворот распашного типа и низкой погрузочной высоте процесс работ по погрузке-разгрузке значительно оптимизируется. Фактически европлатформа является промтоварным фургоном, но в качестве наружной обшивки здесь выступает высокопрочный двухслойный тент, а не металлический лист, свойственный обыкновенному фургону. Это конструктивное решение дало возможность применять дополнительную разгрузку (боковую и верхнюю). При этом, по сравнению с фургоном, у европлатформы Газель – большая степень ремонтопригодности, ведь при повреждении тента его ремонт либо полная замена обойдутся намного дешевле по сравнению с заменой металлической обшивки фургона. Стандартное исполнение платформы – это каркас, выполненный из профильных труб и имеющий не откидывающиеся фальшборты, а также тент до самого основания кузова. Чтобы усилить прочность каркаса, между вертикальными стойками произведена установка горизонтальных боковых отбойников, также используемых для крепления грузов. Пол платформы покрывается шпунтованной окрашенной доской или влагостойкой бакелитовой фанерой. Сзади расположены распашные ворота, имеющие запорную фурнитуру. Для более равномерного распределения нагрузки на раму к основанию приваривается П-образный металлический швеллер (профиль). Конструкцией европлатформы предусмотрена возможность её оборудования приспособлениями для боковой либо верхней погрузки и разгрузки. Не самым доступным по цене, но наиболее удобным вариантом загрузки являются шторки сдвижные на роликах. Наиболее оптимальным по соотношению стоимости и удобства можно считать верхнюю загрузку, предусматривающую расшнуровку тента с последующим съемом поперечин крыши и боковую загрузку, которую осуществляют при помощи откидных бортов, вертикальной съемной стойки, а также тента в виде клапана, который опрокидывается на крышу. Продажу Газели с европлатформой можно осуществлять в нескольких вариантах: ГАЗ-3302, имеющий кузов длиной 3,2 метра; ГАЗ-330202, имеющий удлинённую колёсную базу, а также кузов длиной 4,2 5,2 либо 6 м. Купить еврофуру Газель можно лишь немного дороже по сравнению с обычной бортовой машиной. Её использование значительно увеличивает объёмы перевозимых грузов вне зависимости от грузоподъёмности, не снижая при этом манёвренность автомобиля. Благодаря усовершенствованной конструкции кузова и увеличению высоты полезная кубатура автомобиля значительно повышается, что позволяет работать в кузове, встав в полный рост. Задний привод 4х2 Базовое шасси ГАЗ-3302 ГАЗ-330202 Колесная база, мм 2900 3500 4200 4560 Габаритные размеры, мм (max) 5540 /2100 /3150 6620 /2100 /3150 8230 /2100 /3150 8830 /2100 /3150 Размеры грузовой платформы, мм 3150 /2100 /2350 4150 /2100 /2350 5000 /2100 /2350 6200 /2100 /2350 Объем кузова, м? 12,5 17,3 20,6 24,8 Грузоподъемность, кг 1500 1450 1400 1350 Коробка передач 5-ступенчатая механическая Подвеска передних и задних колес Зависимая, рессорная, с телескопическими амортизаторами Тормозная система Передние тормозные механизмы – дисковые, задние – барабанные. Привод гидравлический, двухконтурный, с вакуумным усилителем Погрузочная высота 960 960 960 960 Полная масса ТС, кг 3500 3500 3500 3500 Дорожный просвет, мм 170 170 170 170 Колесная формула 4х2 4х2 4х2 4х2 Общее число мест 3 3 3 3 Полный привод 4х4 Базовое шасси ГАЗ-33027 Колесная база, мм 2900 3500 Габаритные размеры, мм (max) 5540 /2100 /3150 6280 /2100 /3150 Размеры грузовой платформы, мм 3150 /2100 /2350 4150 /2100 /2350 Объем кузова, м? 12,5 17,3 Грузоподъемность, кг 1450 1400 Коробка передач 5-ступенчатая механическая Раздаточная коробка «part-time», с отключаемым передним мостом Подвеска передних и задних колес Зависимая, рессорная, с телескопическими амортизаторами Тормозная система Передние тормозные механизмы – дисковые, задние – барабанные. Привод гидравлический, двухконтурный, с вакуумным усилителем Погрузочная высота 1060 1060 Полная масса ТС, кг 3500 3500 Дорожный просвет, мм 190 190 Колесная формула 4х4 4х4 Общее число мест 3 3 Двигатель Cummins ISF 2.8 s4R148 УМЗ-4216 ЗМЗ-40524.10* Количество цилиндров 4 4 4 Система питания Common Rail Bosch инжекторный впрыск инжекторный впрыск Система зажигания микропроцессорная микропроцессорная микропроцессорная Рабочий объем, куб. см 2800 2890 2464 Мощность кВТ, (л.с.) 110 (149,6) 78,5 (106,8) 91 (124) Максимальный крутящий момент, Нм 330 (33,6) 235,7 (24,0) 214,0 (21,8) Экология ЕВРО-4 ЕВРО-4 ЕВРО-4 Топливо ДТ Аи 92-95 Аи 92-95Производитель: ГАЗ

863 000 руб.
Нижний Новгород
Еврофургон Газон Next Super V

Еврофургон Газон Next Super V

Купить Газон Некст SUPER V45 еврофургон объемом 45 кубов или SUPER V40 на базе ГАЗ-C42R33 Газон-Фермер NEXT с задними распашными воротами Базовое шасси ГАЗ-C41R13 или ГАЗ-C42R33 Газон-Фермер NEXT . Длина грузовой платформы – 7 метров и 6,3 метров (SUPER V40), борт фургона из металла, или из транспортной фанеры, пол фургона выполнен из ламинированной фанеры, тент корейского производства, сзади распашные ворота. Фурнитура из нержавеющей стали. Основание платформы усилено "косынками", цельный швеллер но всей длине платформы. Габаритные размеры европлатформы - 7200 х 2550 х 2750 мм. или 6300 /2550 /2800 мм. Объем грузового отсека - 45 м3 (вместимость до 17 европалет) или 40м3 Грузоподъемность – от 4400 кг. до 6000 кг. Двигатель - ЯМЗ-53441, экология - ЕВРО-4, топливо - ДТ Пневматическая тормозная система с ASR и EBD. Гарантийный срок 3 года или 150 тысяч км. пробега, межсервисный интервал – 20 тысяч км. По желанию Заказчика комплектуется: верхними и/или боковыми шторами, боковые и верхние растентовки, съемные боковые стойки, кольца крепления груза, обтекатель и многое другое.Производитель: ГАЗ

Нижний Новгород
Еврофургон на Камаз, Isuzu, Hyundai, Зил, Foton, Fuso, Baw, Hino, Маз, Газ.

Еврофургон на Камаз, Isuzu, Hyundai, Зил, Foton, Fuso, Baw, Hino, Маз, Газ.

Удлинить Камаз, Isuzu, Hyundai, Зил, Foton, Fuso, Baw, Hino, Маз, Газ. Производство и установка еврофургона на Удлинение колесной базы грузовых автомобилей Удлинить раму и установить европлатформу 5; 6; и 7 метров на: Хендай Hyundai HD-65, HD-72, HD-78, HD-120 Исузу ISUZU NPR, NQR, ELF Бав Феникс Baw Fenix 1044, 1065 Зил-5301 Бычок, Зил-4333, Зил-131 Фотон Оллин Foton Ollin, и Фотон Ауман Foton Auman. БАВ Феникс BAW Fenix 1044, 1065. Удлинить раму и установить европлатформу 6; 7; и 9 метров на: Маз-4370 Зубрёнок Камаз-4308, Камаз-4308. Цена переоборудования в современную европлатформу с задними распашными воротами зависит от того, насколько придется удлинять колесную базу автомобиля и доп. опций выбранных заказчиком. Производство, продажа и установка фургонов различного назначения - промтоварных, мебельных, изотермических, автомастерских и др. Переоборудование в эвакуатор ломаного типа, сдвижного гидравлического типа или эвакуатор с краном манипуляторомПроизводитель: ЗИЛ Марка авто: ГАЗ|МАЗ|BAW|Daewoo|DAF|FAW|Foton|Hyundai|Isuzu|IVECO|JAC|JMC|MAN|Nissan|Porter 2|любая Состояние: Новый Виды услуг: Удлинение рамы, установка дополнительного элементов, изменение типа грузовой надстройки, установка фургонов Вид транспортного средства: Грузовые автомобили Способ оплаты: Наличный расчет, безналичный расчет, на договорной основе Марка авто: ГАЗ, ЗИЛ, КамАЗ, BAW, Dongfeng, FAW, Ford, Foton, Hino, Hyundai, Isuzu, MAN, Tata Состояние: Новые Виды услуг: Удлинение рамы, установка дополнительного элементов, изменение типа грузовой надстройки, установка фургонов, другое

Нижний Новгород
Еврофургоны 5; 6; и 7 метров и удлинение NAVECO (Навеко) C300, C500

Еврофургоны 5; 6; и 7 метров и удлинение NAVECO (Навеко) C300, C500

Еврофургоны 5; 6; и 7 метров и удлинение NAVECO (Навеко) C300, C500.У Вас есть NAVECO со стандартным кузовом и колесной базой и Вас это не устраивает? Тогда мы рады помочь Вам в решении Вашей проблемы. Мы специализируемся по доработке и удлинение грузовых автомобилей Навеко. Мы удлиним ваш автомобиль NAVECO и изготовим еврофуру (еврофургон, европлатформа с распашными воротами). Удлиненный еврофургон не только увеличит кубатуру и колесную базу вашего Навеко, не в ущерб маневренности и грузоподъемности, но и позволит осуществлять удобную погрузку грузов. В стандартном варианте еврофура изготавливается с тентом до низа, а погрузка осуществляется через задние ворота. Но по желанию наших клиентов мы изготовим евроборт с боковыми откидными бортами и съемной стойкой. Также предусмотрена конструкция еврофуры с верхней и боковой погрузкой. Переоборудование Навеко под удлиненный еврофургон относительно недорого, но очень эффективно! Многие наши клиенты пригнав одну машину, и оставшись довольными, пригоняют и вторую.Высота и цвет тента по согласованию с заказчиком.Производитель: Naveco

140 000 руб.
Нижний Новгород
Еврофургоны 6; 7; и 8; метров и удлинение DAF LF (ДАФ ЛФ) 45, -65

Еврофургоны 6; 7; и 8; метров и удлинение DAF LF (ДАФ ЛФ) 45, -65

Изготовление европлатформы 6; 7; и 8; метров на DAF LF 45 и DAF LF 65.У Вас есть DAF LF со стандартным кузовом и колесной базой и Вас это не устраивает? Тогда мы рады помочь Вам в решении Вашей проблемы. Мы специализируемся по доработке и удлинение грузовых автомобилей DAF LF. Мы удлиним ваш DAF LF и изготовим еврофуру (еврофургон, европлатформа с распашными воротами). Удлиненная еврофура не только увеличит кубатуру и колесную базу вашего DAF LF, не в ущерб маневренности и грузоподъемности, но и позволит осуществлять удобную погрузку грузов. В стандартном варианте еврофура изготавливается с тентом до низа, а погрузка осуществляется через задние ворота. Но по желанию наших клиентов мы изготовим европлатформу с боковыми откидными бортами и съемной стойкой. Также предусмотрена конструкция еврофуры с верхней и боковой погрузкой. Переоборудование DAF LF под удлиненную еврофуру относительно недорого, но очень эффективно! Многие наши клиенты пригнав одну машину, и оставшись довольными, привогоняют и вторую и третью.Высота и цвет тента по согласованию с заказчиком.Производитель: DAF

140 000 руб.
Нижний Новгород
Еврофургоны 6; 7; и 8; метров и удлинение HINO (Хино) 300, 500, Dutro, Ranger

Еврофургоны 6; 7; и 8; метров и удлинение HINO (Хино) 300, 500, Dutro, Ranger

Еврофургоны 6; 7; и 8; метров и удлинение HINO (Хино) 300, 500, Dutro, Ranger.У Вас есть HINO со стандартным кузовом и колесной базой и Вас это не устраивает? Тогда мы рады помочь Вам в решении Вашей проблемы. Мы специализируемся по доработке и удлинение грузовых автомобилей Хино 300, 500, Дутро, Рэнжер. Мы удлиним ваш HINO и изготовим еврофуру (еврофургон, европлатформа с распашными воротами). Удлиненная еврофура не только увеличит кубатуру и колесную базу вашего Хино, не в ущерб маневренности и грузоподъемности, но и позволит осуществлять удобную погрузку грузов. В стандартном варианте еврофура изготавливается с тентом до низа, а погрузка осуществляется через задние ворота. Но по желанию наших клиентов мы изготовим европлатформу с боковыми откидными бортами и съемной стойкой. Также предусмотрена конструкция еврофуры с верхней и боковой погрузкой. Переоборудование HINO под удлиненный еврофургон относительно недорого, но очень эффективно! Многие наши клиенты пригнав одну машину, и оставшись довольными, пригоняют и вторую.Высота и цвет тента по согласованию с заказчиком.Производитель: Hino

140 000 руб.
Нижний Новгород
Еврофургоны 6; 7; и 8; метров и удлинение Iveco EuroCargo, -Stralis

Еврофургоны 6; 7; и 8; метров и удлинение Iveco EuroCargo, -Stralis

Еврофургоны 6; 7; и 8; метров и удлинение Iveco EuroCargo (Ивеко Еврокарго) и Iveco Stralis (Ивеко Стралис).У Вас есть Iveco EuroCargo со стандартным кузовом и колесной базой и Вас это не устраивает? Тогда мы рады помочь Вам в решении Вашей проблемы. Мы специализируемся по доработке и удлинение грузовых автомобилей Ивеко Еврокарго и Ивеко Стралис. Мы удлиним ваш Iveco EuroCargo и изготовим еврофуру (еврофургон, европлатформа с распашными воротами). Удлиненная еврофура не только увеличит кубатуру и колесную базу вашего Ивеко Еврокарго, не в ущерб маневренности и грузоподъемности, но и позволит осуществлять удобную погрузку грузов. В стандартном варианте еврофура изготавливается с тентом до низа, а погрузка осуществляется через задние ворота. Но по желанию наших клиентов мы изготовим европлатформу с боковыми откидными бортами и съемной стойкой. Также предусмотрена конструкция еврофуры с верхней и боковой погрузкой. Переоборудование Iveco EuroCargo под удлиненный еврофургон относительно недорого, но очень эффективно! Многие наши клиенты пригнав одну машину, и оставшись довольными, пригоняют и вторую.Высота и цвет тента по согласованию с заказчиком.Производитель: IVECO

140 000 руб.
Нижний Новгород
Еврофургоны 6; 7; и 8; метров и удлинение Mitsubishi Fuso -Canter, -Fighter

Еврофургоны 6; 7; и 8; метров и удлинение Mitsubishi Fuso -Canter, -Fighter

Еврофургоны 6; 7; и 8; метров и удлинение Mitsubishi Fuso Canter (Фусо Кантер) и Mitsubishi Fuso Fighter (Фусо Файтер).У Вас есть Mitsubishi Fuso Canter со стандартным кузовом и колесной базой и Вас это не устраивает? Тогда мы рады помочь Вам в решении Вашей проблемы. Мы специализируемся по доработке и удлинение грузовых автомобилей Фусо Кантер и Фусо Файтер. Мы удлиним ваш Mitsubishi Fuso и изготовим еврофуру (еврофургон, европлатформа с распашными воротами). Удлиненная еврофура не только увеличит кубатуру и колесную базу вашего Митсубиши Фусо, не в ущерб маневренности и грузоподъемности, но и позволит осуществлять удобную погрузку грузов. В стандартном варианте еврофура изготавливается с тентом до низа, а погрузка осуществляется через задние ворота. Но по желанию наших клиентов мы изготовим европлатформу с боковыми откидными бортами и съемной стойкой. Также предусмотрена конструкция еврофуры с верхней и боковой погрузкой. Переоборудование Mitsubishi Fuso под удлиненный еврофургон относительно недорого, но очень эффективно! Многие наши клиенты пригнав одну машину, и оставшись довольными, пригоняют и вторую.Высота и цвет тента по согласованию с заказчиком.Производитель: Mitsubishi

140 000 руб.
Нижний Новгород
Еврофургоны 7; 8; и 9; метров и удлинение Ford Cargo (Форд Карго)

Еврофургоны 7; 8; и 9; метров и удлинение Ford Cargo (Форд Карго)

Изготовление европлатформы 7; 8; и 9; метров и удлинение Ford Cargo (Форд Карго).У Вас есть Ford Cargo со стандартным кузовом и колесной базой и Вас это не устраивает? Тогда мы рады помочь Вам в решении Вашей проблемы. Мы специализируемся по доработке и удлинение грузовых автомобилей Форд Карго. Мы удлиним ваш Ford Cargo и изготовим еврофуру (еврофургон, европлатформа с распашными воротами). Удлиненная еврофура не только увеличит кубатуру и колесную базу вашего Форд Карго, не в ущерб маневренности и грузоподъемности, но и позволит осуществлять удобную погрузку грузов. В стандартном варианте еврофура изготавливается с тентом до низа, а погрузка осуществляется через задние ворота. Но по желанию наших клиентов мы изготовим европлатформу с боковыми откидными бортами и съемной стойкой. Также предусмотрена конструкция еврофуры с верхней и боковой погрузкой. Переоборудование Ford Cargo под удлиненную еврофуру относительно недорого, но очень эффективно! Многие наши клиенты пригнав одну машину, и оставшись довольными, пригоняют и вторую и третью.Высота и цвет тента по согласованию с заказчиком.Производитель: Ford

140 000 руб.
Нижний Новгород
Изотермический фургон ГАЗ-3302 Газель

Изотермический фургон ГАЗ-3302 Газель

Продажа автомобилей Газель БИЗНЕС ГАЗ-3302, ГАЗ-33027 (4?4) и ГАЗ-330202 (удлиненная версия) с изотермическим фургоном 3,1; 4,2; и 5 метров. Термоизолирующий слой, высокопрочные и герметичные материалы в основе конструкции, обеспечивают грузу надежную защиту от температурных перепадов, влаги и пыли, сохраняя его в первоначальном виде. Низкая погрузочная высота намного упростит любую погрузку и выгрузку, что выгодно выделяет шасси ГАЗ-3302 среди грузовых автомобилей среднего класса. Изотермический фургон Газель на базе шасси ГАЗ-3302 имеет две модификации – имеющую в основе сварной каркас и собранную из сэндвич-панелей. В оба типа фургона можно встроить холодильное оборудование, комплектацией это предусмотрено. Нередко такие фургоны используют в качестве тушевоза. Каркасный подтип автофургона являет собой сваренные в один комплекс металлические профильные трубы, прямоугольные в сечении. Оцинкованный металл, высушенный под высокими температурами, выступает в качестве наружной обшивки. Изнутри фургон состоит из оцинкованного листа, покрытого термоизоляцией – пенопластом в 50 мм. Основание грузового отсека также выложено оцинкованными листами, под которыми шпунтовая доска. Открывается и закрывается фургон распашными воротами в задней части кузова. Штанговые запоры предотвращают самопроизвольные действия ворот во время движения, а створки герметично проложены двойным утеплителем. Свет внутри фургона обеспечивает потолочный плафон, а с внешней стороны - габаритные огни. Второй вариант фургона собирается из монолитных сэндвич-панелей, скрепленных в конструкцию с помощью специальной фурнитуры. Материалом термоизоляции в таком виде обшивки является пенополиуретан (пенополистирол). Поскольку за счет подобной технологии изотермический фургон ГАЗ-3302 становится легче, а его теплопроводность ниже, то спрос на эту модель более высокий, поэтому и стоит она немного дороже. Основное предназначение данной модификации – транспортировка продуктов питания и прочих грузов, требующих строгое соблюдение заданного температурного режима. Купить изотермический фургон можно в разных вариациях длины. Базовая модель имеет 3150 мм в длину, удлиненные модели – 4200 или 5000 мм. Трех- и четырех метровые варианты доступны и с полноприводным шасси. С ними вы доставите груз в любой труднодоступный район. Изотермический фургон Газель-Бизнес является грамотным вложением денег, поскольку относится к легкоремонтируемым и простым в эксплуатации автомобилям, а значит прослужит вам много лет.Производитель: ГАЗ

872 000 руб.
Нижний Новгород