Набережные Челны: Республика Татарстан: 2862 объявлений

Сдвижная крыша для полуприцепа

Реализуем и устанавливаем механизмы сдвижных крыш собственного производства на грузовые авто. Изготавливаем тентовое покрытие сдвижной крыши и тентовые боковые шторки на полуприцепы, прицепы и прочие грузовые автомобилиПроизводитель: Собственное производство

—

Набережные Челны

Тент на военный Камаз

ООО "Камтент" изготавливает тенты и каркасы на военные грузовики. Отличительной особенностью военного автомобиля является полигональная крыша, и как правило используется ПВХ ткань цвета хаки. Изготовим тент каркас на любую военную технику.Производитель: Собственное производство Назначение: Для грузовых автомобилей Материал: ПВХ

24 000 руб.

Набережные Челны

Арочный шатер

ООО "КАМТЕНТ" изготовили арочный шатер "Махаон" размером 8х8 м, с высотой по коньку 3,61 м. Такой шатер идеально подойдет для проведения торжественных мероприятий. Шатер можно использовать как открытую конструкцию (закрыт только верх), так и в комплекте со стенками. Каркас выполнен из стали, покрытие - ткань ПВХ. Возможно нанесение вашей рекламы.Производитель: Собственное производство Тип: Палатка-тент Форма: Шатер Каркас палатки/тента: Внутренний

300 000 руб.

Набережные Челны

Военный ангар

Компания "КАМТЕНТ" спроектировала и изготовила металлокаркас ангара шириной 10 м, высотой стенки 3,5 м. Длина конструкции может быть от 10 м до 100 м и более, по желанию Заказчика. Цвет тентового покрытия на выбор заказчика.Производитель: Собственное производство

1 590 000 руб.

Набережные Челны

Фары Volvo FMX Вольво ФМХ

Предлагаем отличную альтернативную оптику от разработчика и ведущего производителя фирмы ZZTRUCK - фары Икарус на автомобили Volvo FMX.В свою очередь, Вы получаете отличный сильный свет головной оптики за разумные деньги для комфортной и безопасной работы!Хороший свет - залог Вашей высокой производительности!Наши фары на Volvo FMX можно приобрести у нас с доставкой по всей России и странам СНГ транспортными компаниями и почтовыми курьерскими службами. Любые формы оплаты: по наличному и безналичному расчету (работаем с НДС и без - уточняйте цены)!В комплекте поставки:1. Фара Икарус 2шт.;2. Указатели поворотов — 2 шт.;3. Комплект нержавеющих метизов, инструкция по установке.4. Кронштейны - 2 шт. 5. Декоративные накладки - 2 шт. СМОТРИТЕ ТАКЖЕ ДРУГИЕ НАШИ ТОВАРЫ НИЖЕ Проставка, переходник фары, альтернативные фары, вставка, накладкаПроизводитель: Собственное производство Тип: Фары передние Тип техники: Грузовой автомобиль Тип запчасти: Аналог Тип луча: Рассеивающий

29 000 руб.

Набережные Челны

Составление смет, Смета Набережные Челны

1. Составление смет на строительно-монтажные работы по тех.заданию или дефектной ведомости. Стоимость работ составляет от 25 руб за 1 позицию в смете, но не менее 500 руб за смету. 2. Составление форм КС-2 - 200 руб, КС-3 - 100 руб за 1 форму. 3. Услуги по переводу смет из имеющейся нормативной базы в нормативную базу нужного региона. Стоимость перевода одной сметы составляет 300 рублей. Оплата после выполнения работ. Подробная информация на нашем сайте: грандсметчик рф.

500 руб.

Набережные Челны

Лебедка геофизическая исследовательская ЛКИ Недракам ГИС

Лебедка ЛКИ ГИС Недракам (аналоги - ЛГИ, ЛСК, АИС-1, ЛСГ, СГИ, ЛС, ЛГ) каротажная с консольным барабаном предназначена для подъема и спуска исследовательских приборов в стволы скважин при гидродинамических, геофизических исследованиях нефтяных и газовых скважин, а также для скребкования (депарафинизации) удаление АСПО. Лебедка работает в условиях умеренного и холодного микроклиматических районов по ГОСТ 16350-80 при температуре окружающего воздуха от -40 до +50 °С по ГОСТ 15150-69 (исполнение УХЛ-3). Комплектация и особенности: & #9679; Наличие комплекта съемных барабанов на одной лебедке позволяет вести замер давления глубинными манометрами одновременно в нескольких скважинах. & #9679; Плавная регулировка сцепления, передающего крутящий момент к барабану лебедки, устраняет аварийные ситуации, связанные с обрывом проволоки, на которой опускается прибор. & #9679; Наличие фрикционного тормоза позволяет производить спуск приборов при отключенном механическом и ручном приводах. & #9679; Счетчик глубины позволяет точно отслеживать метраж глубины скважины. & #9679; Электромеханический датчик аварийного натяжения – обеспечивает своевременное оповещение о перегрузе и последующий останов привода, тем самым предотвращает разрыв. & #9679; Храповой (стояночный) тормоз. & #9679; Механический тормоз барабана (колодочный). & #9679; Количество сменных барабанов – по желанию заказчика. & #9679; Органы управления. Лебедка имеет несколько видов привода (везде дополнительный ручной привод): 1. Лебедка с механическим приводом - передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности. 2. Лебедка с гидравлическим приводом – передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности, посредством гидростатической трансмиссии. 3. Лебедка с приводом от автономного ДВС – более экономичный расход топлива по сравнению с приводом от ДВС автомобиля, менее шумная работа, а также продляет ресурс автомобиля. 4. Лебедка с регулируемым электроприводом - передача крутящего момента к барабану лебедки осуществляется от электродвигателя мощностью от 2, 2 до 5 кВт (в зависимости от тягового усилия, глубины скважины и веса приборов), наличие частотного регулятора позволяет плавно регулировать диапазон частоты вращения барабана, скорость спуск–подъема прибора от 0 до 5 м/с. 5. Комбинированный привод через муфту двойного привода Питание электропривода: • От стационарного источника питания • От автономной дизель (бензин) электростанции • От генератора установленного на выходной вал КОМ ООО «Недракам» устанавливает Лебедку ЛКИ ГИС в кузов автомобилей следующих моделей: ГАЗ-66, ГАЗ-3308, Урал-4320, Урал-43206, Урал-4326, ЗиЛ-131, КамАЗ-4310, 43114, 43118, УАЗ-467, УАЗ-3962, УАЗ-3909 и их модификаций. ООО «Недракам» компания разработчик, производитель контрольно–измерительного оборудования и спецтехники для нефтегазовой отрасли.

—

Набережные Челны

Агрегат исследования скважин Недракам

Лебедка ЛКИ ГИС Недракам (аналоги - ЛГИ, ЛСК, АИС-1, ЛСГ, СГИ, ЛС, ЛГ) каротажная с консольным барабаном предназначена для подъема и спуска исследовательских приборов в стволы скважин при гидродинамических, геофизических исследованиях нефтяных и газовых скважин, а также для скребкования (депарафинизации) удаление АСПО. Лебедка работает в условиях умеренного и холодного микроклиматических районов по ГОСТ 16350-80 при температуре окружающего воздуха от -40 до +50 °С по ГОСТ 15150-69 (исполнение УХЛ-3). Комплектация и особенности: & #9679; Наличие комплекта съемных барабанов на одной лебедке позволяет вести замер давления глубинными манометрами одновременно в нескольких скважинах. & #9679; Плавная регулировка сцепления, передающего крутящий момент к барабану лебедки, устраняет аварийные ситуации, связанные с обрывом проволоки, на которой опускается прибор. & #9679; Наличие фрикционного тормоза позволяет производить спуск приборов при отключенном механическом и ручном приводах. & #9679; Счетчик глубины позволяет точно отслеживать метраж глубины скважины. & #9679; Электромеханический датчик аварийного натяжения – обеспечивает своевременное оповещение о перегрузе и последующий останов привода, тем самым предотвращает разрыв. & #9679; Храповой (стояночный) тормоз. & #9679; Механический тормоз барабана (колодочный). & #9679; Количество сменных барабанов – по желанию заказчика. & #9679; Органы управления. Лебедка имеет несколько видов привода (везде дополнительный ручной привод): 1. Лебедка с механическим приводом - передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности. 2. Лебедка с гидравлическим приводом – передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности, посредством гидростатической трансмиссии. 3. Лебедка с приводом от автономного ДВС – более экономичный расход топлива по сравнению с приводом от ДВС автомобиля, менее шумная работа, а также продляет ресурс автомобиля. 4. Лебедка с регулируемым электроприводом - передача крутящего момента к барабану лебедки осуществляется от электродвигателя мощностью от 2, 2 до 5 кВт (в зависимости от тягового усилия, глубины скважины и веса приборов), наличие частотного регулятора позволяет плавно регулировать диапазон частоты вращения барабана, скорость спуск–подъема прибора от 0 до 5 м/с. 5. Комбинированный привод через муфту двойного привода Питание электропривода: • От стационарного источника питания • От автономной дизель (бензин) электростанции • От генератора установленного на выходной вал КОМ ООО «Недракам» устанавливает Лебедку ЛКИ ГИС в кузов автомобилей следующих моделей: ГАЗ-66, ГАЗ-3308, Урал-4320, Урал-43206, Урал-4326, ЗиЛ-131, КамАЗ-4310, 43114, 43118, УАЗ-467, УАЗ-3962, УАЗ-3909 и их модификаций. ООО «Недракам» компания разработчик, производитель контрольно–измерительного оборудования и спецтехники для нефтегазовой отрасли.

—

Набережные Челны

Лебедка исследовательская ЛКИ ГИС НЕДРАКАМ

Лебедка исследовательская ЛКИ ГИС НЕДРАКАМ каротажная с консольным барабаном для проведения гидродинамических геофизических исследований нефтегазовых скважин, а так же для депарафинизации скребкования удаление АСПО. Лебедка ЛКИ ГИС НЕДРАКАМ каротажная с консольным барабаном предназначена для подъема и спуска исследовательских приборов в стволы скважин при гидродинамических, геофизических исследованиях нефтяных и газовых скважин, а также для скребкования (депарафинизации) удаление АСПО. Лебедка работает в условиях умеренного и холодного микроклиматических районов по ГОСТ 16350-80 при температуре окружающего воздуха от -40 до +50 °С по ГОСТ 15150-69 (исполнение УХЛ-3). Комплектация и особенности ● Наличие комплекта съемных барабанов на одной лебедке позволяет вести замер давления глубинными манометрами одновременно в нескольких скважинах. ●Плавная регулировка сцепления, передающего крутящий момент к барабану лебедки, устраняет аварийные ситуации, связанные с обрывом проволоки, на которой опускается прибор. ●Наличие фрикционного тормоза позволяет производить спуск приборов при отключенном механическом и ручном приводах. ● Счетчик глубины позволяет точно отслеживать метраж глубины скважины. ● Электромеханический датчик аварийного натяжения – обеспечивает своевременное оповещение о перегрузе и последующий останов привода, тем самым предотвращает разрыв. ● Храповой (стояночный) тормоз. ● Механический тормоз барабана (колодочный). ● Количество сменных барабанов – по желанию заказчика. ● Органы управления. Лебедка имеет несколько видов привода (везде дополнительный ручной привод): 1. Лебедка с механическим приводом - передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности. 2. Лебедка с гидравлическим приводом – передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности, посредством гидростатической трансмиссии. 3. Лебедка с приводом от автономного ДВС – более экономичный расход топлива по сравнению с приводом от ДВС автомобиля, менее шумная работа, а также продляет ресурс автомобиля. 4. Лебедка с регулируемым электроприводом - передача крутящего момента к барабану лебедки осуществляется от электродвигателя мощностью от 2, 2 до 5 кВт (в зависимости от тягового усилия, глубины скважины и веса приборов), наличие частотного регулятора позволяет плавно регулировать диапазон частоты вращения барабана, скорость спуск–подъема прибора от 0 до 5 м/с. Питание электропривода: • От стационарного источника питания • От автономной дизель (бензин) электростанции • От генератора установленного на выходной вал КОМ ООО «НЕДРАКАМ» устанавливает Лебедку ЛКИ ГИС в кузов автомобилей следующих моделей: ГАЗ-66, ГАЗ-3308, Урал-4320, Урал-43206, Урал-4326, ЗиЛ-131, КамАЗ-4310, 43114, 43118, УАЗ-467, УАЗ-3962, УАЗ-3909 и их модификаций. Технические характеристики: Максимальная грузоподъемность, кг, не более (без учета веса проволоки) - 300 Ско

165 000 руб.

Набережные Челны

АИС-1 агрегат исследования скважин на шасси КАМАЗ 43502

Агрегат исследования скважин АИС-1 Недракам Агрегат предназначен для выполнения гидродинамических исследований скважин приборами с местной регистрацией с помощью инструмента, спускаемого на канатной проволоке. Кузов состоит из двух отсеков: операторского и лебедочного.  Агрегат КамАЗ Алгис (АИС-1) предназначен для проведения гидродинамических геофизических исследований, депарафинизации и внутрискважинного ремонта нефтяных и газовых скважин глубиной до 8000 тыс. метров. Лаборатории исследования скважин КамАЗ Алгис на шасси КамАЗ 43114, 43118, 5350, 43502 изготавливаются по индивидуальному заказу. Лебедка Исследовательская предназначена для спуско-подъемных операций внутрискважинных глубинных приборов, инструмента при выполнении гидродинамических, геофизических, депарафинизационных, ремонтных работ Лебедка ЛКИ ГИС работает с автономными приборами ПКФ «Геотех», НПП «Гранд», ППЛ «САФ», «НИИД-50». Исследовательская лебедка оснащена Системой контроля каротажа СКК СПО. Завод Недракам Производит Мобильные агрегаты исследования скважин в различных модификациях, на шасси КамАЗ, УРАЛ, МАЗ, ГАЗ «САДКО» «ЕГЕРЬ» «Газель 4х4» «Соболь 4х4», УАЗ и др.– планировки, размещение, комплектация согласовываются с заказчиком. Производитель Завод НЕДРАКАМПроизводитель: Собственное производство АИС-1: Агрегат исследования скважин комплект ЛСГ-10: Лебедка скважинная гидравлическая комплект ЛИС: Лебедка исследования скважин комплект ЛГИ: Лаборатория гидродинамических исследований скважин комплект ЛС-6: Лебедка скважинная глубина обслуживания скважины 6 км 6000 метров комплект ЛС-4: Лебедка скважинная глубина обслуживания скважины 4 км 4000 метров комплект ПКС-5: Подъемник каротажный самоходный геофизический глубина обслуживания скважин 5 км 5000 метров комплект ПКС-7: Подъемник каротажный самоходный геофизический глубина обслуживания скважин 7 км 7000 метров комплект СГИ: Станция гидродинамических исследований скважин комплект ЛКИ: Лебедка каротожная исследовательская комплект Способ упаковки: Завод НЕДРАКАМ производит упаковку продукции по согласованию с заказчиком в деревянную фанерную железную пластиковую упаковку

3 890 700 руб.

Набережные Челны

Лебедка ЛКИ Недракам каротажно-исследовательская

Лебедка ЛКИ ГИС Недракам (аналоги - ЛГИ, ЛСК, АИС-1, ЛСГ, СГИ, ЛС, ЛГ) каротажная с консольным барабаном предназначена для подъема и спуска исследовательских приборов в стволы скважин при гидродинамических, геофизических исследованиях нефтяных и газовых скважин, а также для скребкования (депарафинизации) удаление АСПО. Лебедка работает в условиях умеренного и холодного микроклиматических районов по ГОСТ 16350-80 при температуре окружающего воздуха от -40 до +50 °С по ГОСТ 15150-69 (исполнение УХЛ-3). Комплектация и особенности: & #9679; Наличие комплекта съемных барабанов на одной лебедке позволяет вести замер давления глубинными манометрами одновременно в нескольких скважинах. & #9679; Плавная регулировка сцепления, передающего крутящий момент к барабану лебедки, устраняет аварийные ситуации, связанные с обрывом проволоки, на которой опускается прибор. & #9679; Наличие фрикционного тормоза позволяет производить спуск приборов при отключенном механическом и ручном приводах. & #9679; Счетчик глубины позволяет точно отслеживать метраж глубины скважины. & #9679; Электромеханический датчик аварийного натяжения – обеспечивает своевременное оповещение о перегрузе и последующий останов привода, тем самым предотвращает разрыв. & #9679; Храповой (стояночный) тормоз. & #9679; Механический тормоз барабана (колодочный). & #9679; Количество сменных барабанов – по желанию заказчика. & #9679; Органы управления. Лебедка имеет несколько видов привода (везде дополнительный ручной привод): 1. Лебедка с механическим приводом - передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности. 2. Лебедка с гидравлическим приводом – передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности, посредством гидростатической трансмиссии. 3. Лебедка с приводом от автономного ДВС – более экономичный расход топлива по сравнению с приводом от ДВС автомобиля, менее шумная работа, а также продляет ресурс автомобиля. 4. Лебедка с регулируемым электроприводом - передача крутящего момента к барабану лебедки осуществляется от электродвигателя мощностью от 2, 2 до 5 кВт (в зависимости от тягового усилия, глубины скважины и веса приборов), наличие частотного регулятора позволяет плавно регулировать диапазон частоты вращения барабана, скорость спуск–подъема прибора от 0 до 5 м/с. 5. Комбинированный привод через муфту двойного привода Питание электропривода: • От стационарного источника питания • От автономной дизель (бензин) электростанции • От генератора установленного на выходной вал КОМ ООО «Недракам» устанавливает Лебедку ЛКИ ГИС в кузов автомобилей следующих моделей: ГАЗ-66, ГАЗ-3308, Урал-4320, Урал-43206, Урал-4326, ЗиЛ-131, КамАЗ-4310, 43114, 43118, УАЗ-467, УАЗ-3962, УАЗ-3909 и их модификаций. ООО «Недракам» компания разработчик, производитель контрольно–измерительного оборудования и спецтехники для нефтегазовой отрасли.

—

Набережные Челны

Лебедка с консольным барабаном исследовательская ЛКИ Недракам ГИС

Лебедка ЛКИ ГИС Недракам (аналоги - ЛГИ, ЛСК, АИС-1, ЛСГ, СГИ, ЛС, ЛГ) каротажная с консольным барабаном предназначена для подъема и спуска исследовательских приборов в стволы скважин при гидродинамических, геофизических исследованиях нефтяных и газовых скважин, а также для скребкования (депарафинизации) удаление АСПО. Лебедка работает в условиях умеренного и холодного микроклиматических районов по ГОСТ 16350-80 при температуре окружающего воздуха от -40 до +50 °С по ГОСТ 15150-69 (исполнение УХЛ-3). Комплектация и особенности: & #9679; Наличие комплекта съемных барабанов на одной лебедке позволяет вести замер давления глубинными манометрами одновременно в нескольких скважинах. & #9679; Плавная регулировка сцепления, передающего крутящий момент к барабану лебедки, устраняет аварийные ситуации, связанные с обрывом проволоки, на которой опускается прибор. & #9679; Наличие фрикционного тормоза позволяет производить спуск приборов при отключенном механическом и ручном приводах. & #9679; Счетчик глубины позволяет точно отслеживать метраж глубины скважины. & #9679; Электромеханический датчик аварийного натяжения – обеспечивает своевременное оповещение о перегрузе и последующий останов привода, тем самым предотвращает разрыв. & #9679; Храповой (стояночный) тормоз. & #9679; Механический тормоз барабана (колодочный). & #9679; Количество сменных барабанов – по желанию заказчика. & #9679; Органы управления. Лебедка имеет несколько видов привода (везде дополнительный ручной привод): 1. Лебедка с механическим приводом - передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности. 2. Лебедка с гидравлическим приводом – передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности, посредством гидростатической трансмиссии. 3. Лебедка с приводом от автономного ДВС – более экономичный расход топлива по сравнению с приводом от ДВС автомобиля, менее шумная работа, а также продляет ресурс автомобиля. 4. Лебедка с регулируемым электроприводом - передача крутящего момента к барабану лебедки осуществляется от электродвигателя мощностью от 2, 2 до 5 кВт (в зависимости от тягового усилия, глубины скважины и веса приборов), наличие частотного регулятора позволяет плавно регулировать диапазон частоты вращения барабана, скорость спуск–подъема прибора от 0 до 5 м/с. 5. Комбинированный привод через муфту двойного привода Питание электропривода: • От стационарного источника питания • От автономной дизель (бензин) электростанции • От генератора установленного на выходной вал КОМ ООО «Недракам» устанавливает Лебедку ЛКИ ГИС в кузов автомобилей следующих моделей: ГАЗ-66, ГАЗ-3308, Урал-4320, Урал-43206, Урал-4326, ЗиЛ-131, КамАЗ-4310, 43114, 43118, УАЗ-467, УАЗ-3962, УАЗ-3909 и их модификаций. ООО «Недракам» компания разработчик, производитель контрольно–измерительного оборудования и спецтехники для нефтегазовой отрасли.

—

Набережные Челны

Лебедка исследовательская ЛКИ Недракам для гидродинамических исследований скважин

Лебедка ЛКИ ГИС Недракам (аналоги - ЛГИ, ЛСК, АИС-1, ЛСГ, СГИ, ЛС, ЛГ) каротажная с консольным барабаном предназначена для подъема и спуска исследовательских приборов в стволы скважин при гидродинамических, геофизических исследованиях нефтяных и газовых скважин, а также для скребкования (депарафинизации) удаление АСПО. Лебедка работает в условиях умеренного и холодного микроклиматических районов по ГОСТ 16350-80 при температуре окружающего воздуха от -40 до +50 °С по ГОСТ 15150-69 (исполнение УХЛ-3). Комплектация и особенности: & #9679; Наличие комплекта съемных барабанов на одной лебедке позволяет вести замер давления глубинными манометрами одновременно в нескольких скважинах. & #9679; Плавная регулировка сцепления, передающего крутящий момент к барабану лебедки, устраняет аварийные ситуации, связанные с обрывом проволоки, на которой опускается прибор. & #9679; Наличие фрикционного тормоза позволяет производить спуск приборов при отключенном механическом и ручном приводах. & #9679; Счетчик глубины позволяет точно отслеживать метраж глубины скважины. & #9679; Электромеханический датчик аварийного натяжения – обеспечивает своевременное оповещение о перегрузе и последующий останов привода, тем самым предотвращает разрыв. & #9679; Храповой (стояночный) тормоз. & #9679; Механический тормоз барабана (колодочный). & #9679; Количество сменных барабанов – по желанию заказчика. & #9679; Органы управления. Лебедка имеет несколько видов привода (везде дополнительный ручной привод): 1. Лебедка с механическим приводом - передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности. 2. Лебедка с гидравлическим приводом – передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности, посредством гидростатической трансмиссии. 3. Лебедка с приводом от автономного ДВС – более экономичный расход топлива по сравнению с приводом от ДВС автомобиля, менее шумная работа, а также продляет ресурс автомобиля. 4. Лебедка с регулируемым электроприводом - передача крутящего момента к барабану лебедки осуществляется от электродвигателя мощностью от 2, 2 до 5 кВт (в зависимости от тягового усилия, глубины скважины и веса приборов), наличие частотного регулятора позволяет плавно регулировать диапазон частоты вращения барабана, скорость спуск–подъема прибора от 0 до 5 м/с. 5. Комбинированный привод через муфту двойного привода Питание электропривода: • От стационарного источника питания • От автономной дизель (бензин) электростанции • От генератора установленного на выходной вал КОМ ООО «Недракам» устанавливает Лебедку ЛКИ ГИС в кузов автомобилей следующих моделей: ГАЗ-66, ГАЗ-3308, Урал-4320, Урал-43206, Урал-4326, ЗиЛ-131, КамАЗ-4310, 43114, 43118, УАЗ-467, УАЗ-3962, УАЗ-3909 и их модификаций. ООО «Недракам» компания разработчик, производитель контрольно–измерительного оборудования и спецтехники для нефтегазовой отрасли.

—

Набережные Челны

АИС-1 Агрегат исследования скважин Недракам

Лебедка ЛКИ ГИС Недракам (аналоги - ЛГИ, ЛСК, АИС-1, ЛСГ, СГИ, ЛС, ЛГ) каротажная с консольным барабаном предназначена для подъема и спуска исследовательских приборов в стволы скважин при гидродинамических, геофизических исследованиях нефтяных и газовых скважин, а также для скребкования (депарафинизации) удаление АСПО. Лебедка работает в условиях умеренного и холодного микроклиматических районов по ГОСТ 16350-80 при температуре окружающего воздуха от -40 до +50 °С по ГОСТ 15150-69 (исполнение УХЛ-3). Комплектация и особенности: & #9679; Наличие комплекта съемных барабанов на одной лебедке позволяет вести замер давления глубинными манометрами одновременно в нескольких скважинах. & #9679; Плавная регулировка сцепления, передающего крутящий момент к барабану лебедки, устраняет аварийные ситуации, связанные с обрывом проволоки, на которой опускается прибор. & #9679; Наличие фрикционного тормоза позволяет производить спуск приборов при отключенном механическом и ручном приводах. & #9679; Счетчик глубины позволяет точно отслеживать метраж глубины скважины. & #9679; Электромеханический датчик аварийного натяжения – обеспечивает своевременное оповещение о перегрузе и последующий останов привода, тем самым предотвращает разрыв. & #9679; Храповой (стояночный) тормоз. & #9679; Механический тормоз барабана (колодочный). & #9679; Количество сменных барабанов – по желанию заказчика. & #9679; Органы управления. Лебедка имеет несколько видов привода (везде дополнительный ручной привод): 1. Лебедка с механическим приводом - передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности. 2. Лебедка с гидравлическим приводом – передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности, посредством гидростатической трансмиссии. 3. Лебедка с приводом от автономного ДВС – более экономичный расход топлива по сравнению с приводом от ДВС автомобиля, менее шумная работа, а также продляет ресурс автомобиля. 4. Лебедка с регулируемым электроприводом - передача крутящего момента к барабану лебедки осуществляется от электродвигателя мощностью от 2, 2 до 5 кВт (в зависимости от тягового усилия, глубины скважины и веса приборов), наличие частотного регулятора позволяет плавно регулировать диапазон частоты вращения барабана, скорость спуск–подъема прибора от 0 до 5 м/с. 5. Комбинированный привод через муфту двойного привода Питание электропривода: • От стационарного источника питания • От автономной дизель (бензин) электростанции • От генератора установленного на выходной вал КОМ ООО «Недракам» устанавливает Лебедку ЛКИ ГИС в кузов автомобилей следующих моделей: ГАЗ-66, ГАЗ-3308, Урал-4320, Урал-43206, Урал-4326, ЗиЛ-131, КамАЗ-4310, 43114, 43118, УАЗ-467, УАЗ-3962, УАЗ-3909 и их модификаций. ООО «Недракам» компания разработчик, производитель контрольно–измерительного оборудования и спецтехники для нефтегазовой отрасли.

—

Набережные Челны

Превентор плашечный 70МПа недракам

Превенторы плашечные Давление Р=21, 35, 70 МПа, малогабаритные предназначены для герметизации устья скважин при проведении скважинных работ. Превентор (противовыбросовое оборудование) по американским аналогам и изготовлен со строгим соблюдением тех. Условий стандартом нефтяной промышленности. Его используют при проведении испытаний и КРС, для контролирования давления в скважине и проведения полной герметизации устья, для герметизации кольцевого пространства между бурильной и обсадной колоннами. Как показывает практика, в роли зажимов в противовыбросовом превенторе могут применяться плашки разных размеров и форм, срезающие или глухие. Существует два разных типа резинового уплотнения у превентора: конический и сферический. Их предназначение – уплотнение буровых инструментов разных размеров, колонны труб, кабеля, скребковой проволоки. ООО " недракам" осуществляет доставку по РФ, ближнему и дальнему зарубежью ООО «недракам» компания разработчик, производитель контрольно–измерительного оборудования и спецтехники для нефтегазовой отрасли.

—

Набережные Челны

Лубрикатор устьевой скважинный Л 65х14, ЛУ 65х21, ЛС 65х35, 70 МПа, для герметизации устья скважины

Лубрикатор устьевой скважинный Л 65х14, ЛУ 65х21, ЛС 65х35, 70 МПа, для герметизации устья скважины Лубрикатор скважинный применяется для герметизации устья скважины при спуске приборов для проведения гидродинамических геофизических исследований нефтяных, газовых, газоконденсатных скважин, а так же для депарафинизации (скребкования). Лубрикатор оборудован устройством для контроля давления и слива продукта. В лубрикаторе применено как одноступенчатое, так и двухступенчатое сальниковое уплотнение с возможностью замены рабочего сальника под давлением. Технические характеристики Рабочее давление, МПа от 21 до 70 МПа Диаметр скребковой проволоки ,мм от 1,8 до 3,5, а также под кабель от ø6,3 мм Сальниковое уплотнение 1 и 2-х ступенчатое Высота, мм по заказу потребителя Возможно изготовление лубрикаторов из двух (трех) составных частей – предназначенные для более удобной транспортировки. Дополнительная комплектация • Площадка для обслуживания и установки лубрикатора • Электронный счетчик положения и скорости • Превентор с ручным и гидравлическим управлением • Комплект фланцев Технические данные: Лубрикатор устьевой скважинный Л 65х14, ЛУ 65х21, ЛС 65х35, 70 МПа, для герметизации устья скважины Корпус лубрикатора ЛС Ролик верхний на подшипниковой оси к лубрикатору ЛС Кронштейн ролика верхнего к лубрикатору ЛС Ролик нижний на подшипниковой оси к лубрикатору ЛС Кронштейн ролика нижнего к лубрикатору ЛС Сальниковая уплотнительно - герметизирующая головка к лубрикатору ЛС под проволоку 1,8 - 3,5 мм, а так же под геофизический кабель 6-16мм Фланец воротниковый нижний Кран слива и стравливания давления Манометр ООО "НЕДРАКАМ" Производит отправку по РФ, ближнему и дальнему зарубежью. Производим по требованию заказчика упаковку в фанерную, деревянную, металлическую тару. ООО"НЕДРАКАМ" предоставляет рассрочку кредит лизинг наличный и безналичный расчет.Производитель: Собственное производство Диаметр входного штуцера: 2" Рабочее давление, бар: 700 Расход воздуха, л/мин: 1000

29 894 руб.

Набережные Челны

ГАЗ 33081 САДКО АИС-1 Агрегат исследования скважин для горизонтально направленных скважин

АИС-1 Агрегат исследования скважин  Подъемник для исследования скважин используется на предприятиях нефтегазодобывающего комплекса и предназначен для выполнения гидродинамических исследований скважин приборами с местной регистрацией и проведения ремонтных работ с помощью инструмента, спускаемого на проволоке, для скважин глубиной до 7000м. 7км в вертикальных и горизонтальных скважинах. Используется для депарафинизации скребкования скважин (удаление парафина АСПО со стенок НКТ73 НКТ 89... НКТ114 и др). Фургон изготовлен по технологии "северный вариант" Выдерживает нагрузки при движении по полному бездорожью. Срок службы до 35 лет.Производитель: Собственное производство Владельцев по ПТС: Нет Руль: Левый Состояние: Новое АИС-1: Агрегат исследования скважин ЛСГ-10: Лебедка скважинная гидравлическая ЛГИ: Лаборатория гидродинамических исследований скважин ЛИС: Лебедка исследования скважин ЛКИ: Лебедка каротожная исследовательская ЛС-4: Лебедка скважинная глубина обслуживания скважины 4 км 4000 метров ЛС-6: Лебедка скважинная глубина обслуживания скважины 6 км 6000 метров ПКС-7: Подъемник каротажный самоходный геофизический глубина обслуживания скважин 7 км 7000 метров ПКС-5: Подъемник каротажный самоходный геофизический глубина обслуживания скважин 5 км 5000 метров СГИ: Станция гидродинамических исследований скважин

2 550 700 руб.

Набережные Челны

УДС Установка депарафинизации скважин Скребкование удаление Парафина АСПО

УДС Установка депарафинизации скважин  Установка ПАДУС депарафинизация скребкование НКТ для НГДУ. Полуавтоматическая установка депарафинизации скважин ПАДУС (ПАДУ, УДС, лебедка депарафинизации) предназначена для механической очистки от парафина внутренней полости лифтовых труб фонтанных, компрессорных и оборудованных электрическими погружными насосами нефтедобывающих скважин. Основные характеристики Максимальная глубина зоны очистки (депарафинизации) — до 3500м; Режим работы: полуавтоматический, ручной , автоматический; Скорость подъема скребка — до 0,5м/с; Тяговое усилие 70–120кг или иное, по заказу 500 -700 кг.Производитель: Собственное производство

208 500 руб.

Набережные Челны

АИС-1 Агрегат исследования скважин на шасси УРАЛ 4320

АИС Урал 5557-1151-60 (70) Агрегат исследования скважин АИС-1 Урал 4320-1151-61 Агрегаты исследования скважин АИС-1 Агрегат предназначен для выполнения гидродинамических исследований скважин приборами с местной регистрацией с помощью инструмента, спускаемого на канатной проволоке. Кузов состоит из двух отсеков: операторского и лебедочного. КамАЗ АИС Агрегат лаборатория гидродинамических исследований нефтяных и газовых скважин на шасси КамАЗ 43114, КамАЗ 43118, 5350, 43502 Камаз АИС Назначение Агрегат КамАЗ АЛГИС предназначен для проведения гидродинамических геофизических исследований, депарафинизации и внутрискважинного ремонта нефтяных и газовых скважин глубиной до 8000 тыс. метров. Лаборатории исследования скважин КамАЗ АЛГИС на шасси КамАЗ 43114, 43118, 5350, 43502 изготавливаются по индивидуальному заказу. Лебедка Исследовательская ЛКИ предназначена для спуско-подъемных операций внутрискважинных глубинных приборов, инструмента при выполнении гидродинамических, геофизических, депарафинизационных, ремонтных работ Привод лебедки исследовательской: • Механический • Электрический • Гидравлический • Сдвоенный привод – электро-механический • Привод от малогабаритного ДВС Система контроля каротажа «СКК» Визуализация, контроль, запись всех процессов спуско-подъемных операций по внутрискважинным работам. Производим Мобильные агрегаты исследования скважин в различных модификациях, на шасси КамАЗ, УРАЛ, МАЗ, ГАЗ «САДКО» «Егерь» «Газель 4х4» «Соболь 4х4», УАЗ – планировки, размещение, комплектация согласовываются с заказчиком. АИС-1 ЛС-6 ЛС-4 ЛСГ-10 ПКС-5 ПКС-7 АИС-1 Агрегат исследования скважинУрал 4320 Урал 43206 Камаз 43118Производитель: Собственное производство Владельцев по ПТС: Нет Руль: Левый Состояние: Новое АИС-1: Агрегат исследования скважин ЛСГ-10: Лебедка скважинная гидравлическая ЛС-4: Лебедка скважинная глубина обслуживания скважины 4 км 4000 метров ЛС-6: Лебедка скважинная глубина обслуживания скважины 6 км 6000 метров ЛГИ: Лаборатория гидродинамических исследований скважин ЛКИ: Лебедка каротожная исследовательская ЛИС: Лебедка исследования скважин СГИ: Станция гидродинамических исследований скважин ПКС-7: Подъемник каротажный самоходный геофизический глубина обслуживания скважин 7 км 7000 метров ПКС-5: Подъемник каротажный самоходный геофизический глубина обслуживания скважин 5 км 5000 метров

3 985 740 руб.

Набережные Челны

КАМАЗ 43118 АИС-1 Агрегат исследования скважин

Агрегат исследования скважин АИС-1 Недракам Агрегат предназначен для выполнения гидродинамических исследований скважин приборами с местной регистрацией с помощью инструмента, спускаемого на канатной проволоке. Кузов состоит из двух отсеков: операторского и лебедочного. Агрегат КамАЗ Алгис (АИС-1) предназначен для проведения гидродинамических геофизических исследований, депарафинизации и внутрискважинного ремонта нефтяных и газовых скважин глубиной до 8000 тыс. метров. Лаборатории исследования скважин КамАЗ Алгис на шасси КамАЗ 43114, 43118, 5350, 43502 изготавливаются по индивидуальному заказу. Лебедка Исследовательская предназначена для спуско-подъемных операций внутрискважинных глубинных приборов, инструмента при выполнении гидродинамических, геофизических, депарафинизационных, ремонтных работ Лебедка ЛКИ ГИС работает с автономными приборами ПКФ «Геотех», НПП «Гранд», ППЛ «САФ», «НИИД-50». Исследовательская лебедка оснащена Системой контроля каротажа СКК СПО. Завод Недракам Производит Мобильные агрегаты исследования скважин в различных модификациях, на шасси КамАЗ, УРАЛ, МАЗ, ГАЗ «САДКО» «Егерь» «Газель 4х4» «Соболь 4х4», УАЗ и др.– планировки, размещение, комплектация согласовываются с заказчиком Производитель Завод НедракамПроизводитель: Собственное производство АИС-1: Агрегат исследования скважин ЛСГ-10: Лебедка скважинная гидравлическая ЛС-6: Лебедка скважинная глубина обслуживания скважины 6 км 6000 метров ЛС-4: Лебедка скважинная глубина обслуживания скважины 4 км 4000 метров ЛГИ: Лаборатория гидродинамических исследований скважин ЛКИ: Лебедка каротожная исследовательская ЛИС: Лебедка исследования скважин СГИ: Станция гидродинамических исследований скважин ПКС-5: Подъемник каротажный самоходный геофизический глубина обслуживания скважин 5 км 5000 метров ПКС-7: Подъемник каротажный самоходный геофизический глубина обслуживания скважин 7 км 7000 метров

3 950 500 руб.

Набережные Челны