Набережные Челны: Республика Татарстан: 2846 объявлений

металлические кровати для больниц и лагерей, металлические кровати одноярусные и двухъярусные, металлические кровати армейские

металлические кровати для больниц и лагерей, металлические кровати одноярусные и двухъярусные, металлические кровати армейские

Компания Металл-кровати изготавливает односпальные и двухъярусные металлические кровати высокого качества: - кровати металлические одноярусные и двухъярусные - кровати металлические с сеткой из прокатной пружины (эконом класс) - кровати металлические со сварной сеткой (эконом класс); - кровати металлические со спинками из ЛДСП; - кровати армейские (для военных казарм). Кровати металлические отличаются повышенной прочностью. Каркас изделий изготовлен из полых труб, поэтому кровати выдерживают до 250 кг, при этом обладая небольшим весом, что удобно при транспортировке. Металлические кровати удобны в эксплуатации и весьма долговечны. Металлические одноярусные и двухъярусные кровати отлично подойдут: - для пансионатов, домов отдыха, летних лагерей, санаториев, турбаз - для интернатов, общежитий, гостиниц - для строительных вагончиков, времянок, бытовок Опт строго от 10 шт. Доставка по всей России, Казахстану, Белоруссии. +7 926 875 47 01 +7 926 786 44 45 Анна

750 руб.
Набережные Челны
Тент на полуприцеп

Тент на полуприцеп

ООО "КАМТЕНТ" в г. Набережные Челны изготавливает и устанавливает тенты каркасы на полуприцепы, прицепы, и все марки грузовых автомобилей (Камаз, МАЗ, ГАЗ, китайские грузовики и др.). Тенты изготавливаем из тентовой ткани ПВХ проверенных годами производителей. По желанию заказчика нанесем на тент логотип, рекламу или иное другое изображение.Производитель: Собственное производство Назначение: Для грузовых автомобилей Материал: ПВХ

Набережные Челны
Тент на военный Камаз

Тент на военный Камаз

ООО "Камтент" изготавливает тенты и каркасы на военные грузовики. Отличительной особенностью военного автомобиля является полигональная крыша, и как правило используется ПВХ ткань цвета хаки. Изготовим тент каркас на любую военную технику.Производитель: Собственное производство Назначение: Для грузовых автомобилей Материал: ПВХ

24 000 руб.
Набережные Челны
Сдвижная крыша для полуприцепа

Сдвижная крыша для полуприцепа

Реализуем и устанавливаем механизмы сдвижных крыш собственного производства на грузовые авто. Изготавливаем тентовое покрытие сдвижной крыши и тентовые боковые шторки на полуприцепы, прицепы и прочие грузовые автомобилиПроизводитель: Собственное производство

Набережные Челны
Буровое укрытие

Буровое укрытие

Бурукрытия предназначены для защиты бурового оборудования, техники, рабочих от неблагоприятных погодных условий. Буровые укрытия состоят из отдельных полотнищ, прикрепленных к каркасу буровой установки и соединяющихся между собой по периметру. Полотнища изготавливаем из морозостойкой, стойкой к нефтепродуктам тентовой ткани ПВХ с группой горючести Г1.Производитель: Собственное производство Материал: ПВХ

Набережные Челны
Армейская палатка

Армейская палатка

Палатка предназначена для всесезонного размещения людей (воинских и поисково-спасательных подразделений) в полевых условиях. Изготавливаем модели палаток: М-10-01; М-30-01; М-36-01Тип: Палатка Назначение: Армейские Форма: Двускатная Каркас палатки/тента: Внутренний

Набережные Челны
Шатер тентовый 5х10м

Шатер тентовый 5х10м

Павильон тентовый с 4-скатной крышей. Размер - 5х10 м Высота стенок - 2,3 м Высота по коньку - 3,7 м Производитель: Собственное производство Самый востребованный вид павильонов для обустройства уличных кафе. В детских учреждениях - организация спортивных кружков, летней веранды или столовой. Работаем в том числе по индивидуальным запросам, можем изготовить павильон любого размера. По желанию заказчика нанесем логотип на тентовую ткань.

380 000 р.
Набережные Челны
Военный ангар

Военный ангар

Компания "КАМТЕНТ" спроектировала и изготовила металлокаркас ангара шириной 10 м, высотой стенки 3,5 м. Длина конструкции может быть от 10 м до 100 м и более, по желанию Заказчика. Цвет тентового покрытия на выбор заказчика.Производитель: Собственное производство

1 590 000 руб.
Набережные Челны
Лебедка консольная исследовательская ЛИС-Комби Недракам

Лебедка консольная исследовательская ЛИС-Комби Недракам

Лебедка ЛКИ ГИС Недракам (аналоги - ЛГИ, ЛСК, АИС-1, ЛСГ, СГИ, ЛС, ЛГ) каротажная с консольным барабаном предназначена для подъема и спуска исследовательских приборов в стволы скважин при гидродинамических, геофизических исследованиях нефтяных и газовых скважин, а также для скребкования (депарафинизации) удаление АСПО. Лебедка работает в условиях умеренного и холодного микроклиматических районов по ГОСТ 16350-80 при температуре окружающего воздуха от -40 до +50 °С по ГОСТ 15150-69 (исполнение УХЛ-3). Комплектация и особенности: & #9679; Наличие комплекта съемных барабанов на одной лебедке позволяет вести замер давления глубинными манометрами одновременно в нескольких скважинах. & #9679; Плавная регулировка сцепления, передающего крутящий момент к барабану лебедки, устраняет аварийные ситуации, связанные с обрывом проволоки, на которой опускается прибор. & #9679; Наличие фрикционного тормоза позволяет производить спуск приборов при отключенном механическом и ручном приводах. & #9679; Счетчик глубины позволяет точно отслеживать метраж глубины скважины. & #9679; Электромеханический датчик аварийного натяжения – обеспечивает своевременное оповещение о перегрузе и последующий останов привода, тем самым предотвращает разрыв. & #9679; Храповой (стояночный) тормоз. & #9679; Механический тормоз барабана (колодочный). & #9679; Количество сменных барабанов – по желанию заказчика. & #9679; Органы управления. Лебедка имеет несколько видов привода (везде дополнительный ручной привод): 1. Лебедка с механическим приводом - передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности. 2. Лебедка с гидравлическим приводом – передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности, посредством гидростатической трансмиссии. 3. Лебедка с приводом от автономного ДВС – более экономичный расход топлива по сравнению с приводом от ДВС автомобиля, менее шумная работа, а также продляет ресурс автомобиля. 4. Лебедка с регулируемым электроприводом - передача крутящего момента к барабану лебедки осуществляется от электродвигателя мощностью от 2, 2 до 5 кВт (в зависимости от тягового усилия, глубины скважины и веса приборов), наличие частотного регулятора позволяет плавно регулировать диапазон частоты вращения барабана, скорость спуск–подъема прибора от 0 до 5 м/с. 5. Комбинированный привод через муфту двойного привода Питание электропривода: • От стационарного источника питания • От автономной дизель (бензин) электростанции • От генератора установленного на выходной вал КОМ ООО «Недракам» устанавливает Лебедку ЛКИ ГИС в кузов автомобилей следующих моделей: ГАЗ-66, ГАЗ-3308, Урал-4320, Урал-43206, Урал-4326, ЗиЛ-131, КамАЗ-4310, 43114, 43118, УАЗ-467, УАЗ-3962, УАЗ-3909 и их модификаций. ООО «Недракам» компания разработчик, производитель контрольно–измерительного оборудования и спецтехники для нефтегазовой отрасли.

Набережные Челны
Лебедка Консольная исследовательская ЛКИ Недракам

Лебедка Консольная исследовательская ЛКИ Недракам

Лебедка ЛКИ ГИС Недракам (аналоги - ЛГИ, ЛСК, АИС-1, ЛСГ, СГИ, ЛС, ЛГ) каротажная с консольным барабаном предназначена для подъема и спуска исследовательских приборов в стволы скважин при гидродинамических, геофизических исследованиях нефтяных и газовых скважин, а также для скребкования (депарафинизации) удаление АСПО. Лебедка работает в условиях умеренного и холодного микроклиматических районов по ГОСТ 16350-80 при температуре окружающего воздуха от -40 до +50 °С по ГОСТ 15150-69 (исполнение УХЛ-3). Комплектация и особенности: & #9679; Наличие комплекта съемных барабанов на одной лебедке позволяет вести замер давления глубинными манометрами одновременно в нескольких скважинах. & #9679; Плавная регулировка сцепления, передающего крутящий момент к барабану лебедки, устраняет аварийные ситуации, связанные с обрывом проволоки, на которой опускается прибор. & #9679; Наличие фрикционного тормоза позволяет производить спуск приборов при отключенном механическом и ручном приводах. & #9679; Счетчик глубины позволяет точно отслеживать метраж глубины скважины. & #9679; Электромеханический датчик аварийного натяжения – обеспечивает своевременное оповещение о перегрузе и последующий останов привода, тем самым предотвращает разрыв. & #9679; Храповой (стояночный) тормоз. & #9679; Механический тормоз барабана (колодочный). & #9679; Количество сменных барабанов – по желанию заказчика. & #9679; Органы управления. Лебедка имеет несколько видов привода (везде дополнительный ручной привод): 1. Лебедка с механическим приводом - передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности. 2. Лебедка с гидравлическим приводом – передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности, посредством гидростатической трансмиссии. 3. Лебедка с приводом от автономного ДВС – более экономичный расход топлива по сравнению с приводом от ДВС автомобиля, менее шумная работа, а также продляет ресурс автомобиля. 4. Лебедка с регулируемым электроприводом - передача крутящего момента к барабану лебедки осуществляется от электродвигателя мощностью от 2, 2 до 5 кВт (в зависимости от тягового усилия, глубины скважины и веса приборов), наличие частотного регулятора позволяет плавно регулировать диапазон частоты вращения барабана, скорость спуск–подъема прибора от 0 до 5 м/с. 5. Комбинированный привод через муфту двойного привода Питание электропривода: • От стационарного источника питания • От автономной дизель (бензин) электростанции • От генератора установленного на выходной вал КОМ ООО «Недракам» устанавливает Лебедку ЛКИ ГИС в кузов автомобилей следующих моделей: ГАЗ-66, ГАЗ-3308, Урал-4320, Урал-43206, Урал-4326, ЗиЛ-131, КамАЗ-4310, 43114, 43118, УАЗ-467, УАЗ-3962, УАЗ-3909 и их модификаций. ООО «Недракам» компания разработчик, производитель контрольно–измерительного оборудования и спецтехники для нефтегазовой отрасли.

Набережные Челны
Каротажная лебедка ЛКИ Недракам

Каротажная лебедка ЛКИ Недракам

Лебедка ЛКИ ГИС Недракам (аналоги - ЛГИ, ЛСК, АИС-1, ЛСГ, СГИ, ЛС, ЛГ) каротажная с консольным барабаном предназначена для подъема и спуска исследовательских приборов в стволы скважин при гидродинамических, геофизических исследованиях нефтяных и газовых скважин, а также для скребкования (депарафинизации) удаление АСПО. Лебедка работает в условиях умеренного и холодного микроклиматических районов по ГОСТ 16350-80 при температуре окружающего воздуха от -40 до +50 °С по ГОСТ 15150-69 (исполнение УХЛ-3). Комплектация и особенности: & #9679; Наличие комплекта съемных барабанов на одной лебедке позволяет вести замер давления глубинными манометрами одновременно в нескольких скважинах. & #9679; Плавная регулировка сцепления, передающего крутящий момент к барабану лебедки, устраняет аварийные ситуации, связанные с обрывом проволоки, на которой опускается прибор. & #9679; Наличие фрикционного тормоза позволяет производить спуск приборов при отключенном механическом и ручном приводах. & #9679; Счетчик глубины позволяет точно отслеживать метраж глубины скважины. & #9679; Электромеханический датчик аварийного натяжения – обеспечивает своевременное оповещение о перегрузе и последующий останов привода, тем самым предотвращает разрыв. & #9679; Храповой (стояночный) тормоз. & #9679; Механический тормоз барабана (колодочный). & #9679; Количество сменных барабанов – по желанию заказчика. & #9679; Органы управления. Лебедка имеет несколько видов привода (везде дополнительный ручной привод): 1. Лебедка с механическим приводом - передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности. 2. Лебедка с гидравлическим приводом – передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности, посредством гидростатической трансмиссии. 3. Лебедка с приводом от автономного ДВС – более экономичный расход топлива по сравнению с приводом от ДВС автомобиля, менее шумная работа, а также продляет ресурс автомобиля. 4. Лебедка с регулируемым электроприводом - передача крутящего момента к барабану лебедки осуществляется от электродвигателя мощностью от 2, 2 до 5 кВт (в зависимости от тягового усилия, глубины скважины и веса приборов), наличие частотного регулятора позволяет плавно регулировать диапазон частоты вращения барабана, скорость спуск–подъема прибора от 0 до 5 м/с. 5. Комбинированный привод через муфту двойного привода Питание электропривода: • От стационарного источника питания • От автономной дизель (бензин) электростанции • От генератора установленного на выходной вал КОМ ООО «Недракам» устанавливает Лебедку ЛКИ ГИС в кузов автомобилей следующих моделей: ГАЗ-66, ГАЗ-3308, Урал-4320, Урал-43206, Урал-4326, ЗиЛ-131, КамАЗ-4310, 43114, 43118, УАЗ-467, УАЗ-3962, УАЗ-3909 и их модификаций. ООО «Недракам» компания разработчик, производитель контрольно–измерительного оборудования и спецтехники для нефтегазовой отрасли.

Набережные Челны
КЖО-4 Контейнер Жидкостной - Пробоотборник устьевой для нефте-газоконденсатных жидкостей.

КЖО-4 Контейнер Жидкостной - Пробоотборник устьевой для нефте-газоконденсатных жидкостей.

Пробоотборник нефти и газа КЖО-4 Пробоотборник устьевой КЖО-4 Контейнер жидкостной одинарный КЖО-4 = 400см.куб. предназначен для отбора, хранения и перевозки жидкостей, газов и конденсатов, находящихся под давлением до 34 ... 49 МПа (350 ... 500 кгс/см2). Применяется в лабораториях и на промыслах нефтяной и газовой промышленности. Основной частью конструкции является корпус, к которому крепятся два одинаковых вентиля для впуска и выпуска исследуемой углеводородной фазы. От механических повреждений при транспортировке вентили предохраняют два защитных колпака, прикрепленных к корпусу контейнера. Для удобства транспортировки к корпусу двумя хомутами крепится ручка. Хомуты затягивают винтами. Содержимое вытесняется из контейнера в исследовательскую аппаратуру какой-либо нейтральной жидкостью, водой, соляными растворами, ртутью и глицерином. Технические характеристики Полезный объем 400 см3. Рабочая среда нефть, газ, газоконденсатная смесь –(углеводородная смесь). Рабочее давление 35 МПа. Температура рабочей среды 80° С. Масса 7,8 кг. Гарантийный срок эксплуатации 12 месяцев. Рабочее давление удерживается в контейнере не менее 10 суток. Средний срок службы б лет. ООО "НЕДРАКАМ" Производит отправку по РФ, ближнему и дальнему зарубежью. Производим по требованию заказчика упаковку в фанерную, деревянную, металлическую тару. ООО"НЕДРАКАМ" предоставляет рассрочку кредит лизинг наличный и безналичный расчет.Производитель: Собственное производство

29 874 руб.
Набережные Челны
АИС-1 агрегат исследования скважин на шасси УРАЛ 4320

АИС-1 агрегат исследования скважин на шасси УРАЛ 4320

АИС Агрегат исследования скважин АИС-1м АИС-1г на шасси УРАЛ 4320 УРАЛ 5557 НЕДРАКАМ Гидродинамика Геофизика депарафинизация скребкование удаление АСПО нефтяных и газовых скважин Агрегат лаборатория гидродинамических исследований нефтяных и газовых скважин на шасси КамАЗ 43114, КамАЗ 43118, 5350, 43502 КАМАЗ АИС НАЗНАЧЕНИЕ Агрегат КамАЗ АЛГИС предназначен для проведения гидродинамических геофизических исследований, депарафинизации и внутрискважинного ремонта нефтяных и газовых скважин глубиной до 8000 тыс. метров. Лаборатории исследования скважин КамАЗ АЛГИС на шасси КамАЗ 43114, 43118, 5350, 43502 изготавливаются по индивидуальному заказу. Лебедка Исследовательская ЛКИ предназначена для спуско-подъемных операций внутрискважинных глубинных приборов, инструмента при выполнении гидродинамических, геофизических, депарафинизационных, ремонтных работ Привод лебедки исследовательской: * Механический * Электрический * Гидравлический * Сдвоенный привод – электро-механический * Привод от малогабаритного ДВС Система контроля каротажа «СКК» Визуализация, контроль, запись всех процессов спуско-подъемных операций по внутрискважинным работам. Производим Мобильные агрегаты исследования скважин в различных модификациях, на шасси КамАЗ, УРАЛ, МАЗ, ГАЗ «САДКО» «ЕГЕРЬ» «Газель 4х4» «Соболь 4х4», УАЗ – планировки, размещение, комплектация согласовываются с заказчиком. КОМПЛЕКТАЦИЯ агрегата исследования скважин на шасси КамАЗ 43114, 43118, 5350, 43502 Лебедка исследовательская ЛКИ * привод (по согласованию на выбор): * Автоматический укладчик проволоки * Консольный барабан вместимостью 6000м, двух опорный барабан до 9000м (при толщине проволоки 1,8мм) * Проволока скребковая ГОСТ 7372-79 В составе: укладчик проволоки – автоматический, с механическим/автоматическим приводом, механический счетчик глубины, барабаны сменные; редуктор, мотор. В редуктор лебедки встроены: · фрикцион (сцепление), обеспечивающий свободный спуск прибора (под собственным весом при отключенном приводе); · ручной тормоз колодочного типа, для подтормаживания барабана при свободном спуске; · храповый тормоз для фиксации на глубине; · ручной привод; Технические характеристики: · глубина обслуживания – до 6000 м; · тяговое усилие – до 600 Н; время подъема прибора с глубины 1200 м – 15 мин; Система контроля каротажа спуско-подъемных операций СКК-СПО Счетчик обеспечивает выполнение следующих функций: ·Индикация глубины, скорости, натяжения ·Индикация магнитных меток; ·Индикация текущей даты и времени; · Онлайн визуализация спускоподъемных операций, Запись информации на USB-Flash устройство для переноса информации в компьютер. Комплектация — датчик глубины и скорости, натяжение проволоки, блок индикации и регистрации параметров, узел натяжения проволоки. Лубрикатор скважинный ЛС65-35, ЛУ70МПа Лубрикатор, в комплекте: ? Камера приемная 1600 — 2000мм (по согласованию) ? сальниковая головка и фланец 195мм (размер по согласованию); ? Вентиль манометрический; ? Манометр; ? Ролик верхний и нижний; Кузов-фургон 1. По желанию заказчика может быть разделен перегородкой 2. Оснащен откидным окном между лебедочным и операторским отсеками 3. Отделка стен и пола рабочего отсека – рифленый алюминий металл, операторский отсек – автомобильный автолин. Электрооборудование фургона 1. Блок питания и защиты с преобразователем напряжения 380/220/24В и возможностью подзарядки АКБ шасси 2. Смотка с силовым кабелем с переходными вилками и розетками во влагозащитном исполнении; 3. Смотка с кабелем заземления и струбциной; 4. Автономная электростанция 4 — 8 кВт; 5. Освещение 220/24 В Система отопления и вентиляция 1. Отопитель Webasto, Планар Отопитель тосольный Электрический обогреватель 220В Освещение и оповещение 1. Фара-искатель для освещения устья скважины 2. Громкоговорящее и сигнальное устройство для подачи звуковых и речевых команд Мебель 1. Диван-рундук 2. Стол с откидной столешницей и выдвижными ящиками; 3. Кресло оператора Дополнительная комплектация 1. Аптечка 2. Огнетушитель 3. Противооткатные упоры 4. Багажник с лестницей 5. Крепление запасного барабана Агрегат предназначен для выполнения гидродинамических исследований скважин приборами с местной регистрацией с помощью инструмента, спускаемого на канатной проволоке. Кузов состоит из двух отсеков: операторского и лебедочного. Перегородка между отсеками имеет окно и дверь. Операторский отсек имеет: дверь, окно, пульт управления, поворотное, регулируемое по высоте, кресло оператора, диван, отопитель, плафоны освещения, стол с тисками, слесарным инструментом. Лебедочный отсек имеет двухстворчатую распашную дверь, две поворотные фары-искателя, предназначенные для освещения рабочей площадки в ночное время.Производитель: Собственное производство Объем двигателя, см3: 746 Владельцев по ПТС: Нет Руль: Левый Состояние: Новое Ширина: 746 см

3 584 500 руб.
Набережные Челны
Агрегат исследования скважин АИС-1 на шасси КАМАЗ 43114 КАМАЗ43118 КАМАЗ5350

Агрегат исследования скважин АИС-1 на шасси КАМАЗ 43114 КАМАЗ43118 КАМАЗ5350

Агрегат исследования скважин АИС-1 Недракам Агрегат предназначен для выполнения гидродинамических исследований скважин приборами с местной регистрацией с помощью инструмента, спускаемого на канатной проволоке. Кузов состоит из двух отсеков: операторского и лебедочного.  Агрегат КамАЗ Алгис (АИС-1) предназначен для проведения гидродинамических геофизических исследований, депарафинизации и внутрискважинного ремонта нефтяных и газовых скважин глубиной до 8000 тыс. метров. Лаборатории исследования скважин КамАЗ Алгис на шасси КамАЗ 43114, 43118, 5350, 43502 изготавливаются по индивидуальному заказу. Лебедка Исследовательская предназначена для спуско-подъемных операций внутрискважинных глубинных приборов, инструмента при выполнении гидродинамических, геофизических, депарафинизационных, ремонтных работ Лебедка ЛКИ ГИС работает с автономными приборами ПКФ «Геотех», НПП «Гранд», ППЛ «САФ», «НИИД-50». Исследовательская лебедка оснащена Системой контроля каротажа СКК СПО. Завод Недракам Производит Мобильные агрегаты исследования скважин в различных модификациях, на шасси КамАЗ, УРАЛ, МАЗ, ГАЗ «САДКО» «ЕГЕРЬ» «Газель 4х4» «Соболь 4х4», УАЗ и др.– планировки, размещение, комплектация согласовываются с заказчиком.Производитель: Собственное производство АИС-1: Агрегат исследования скважин комплект ЛСГ-10: Лебедка скважинная гидравлическая комплект ЛС-4: Лебедка скважинная глубина обслуживания скважины 4 км 4000 метров комплект ЛС-6: Лебедка скважинная глубина обслуживания скважины 6 км 6000 метров комплект ЛКИ: Лебедка каротожная исследовательская комплект ЛИС: Агрегат исследования скважин комплект ЛГИ: Лаборатория гидродинамических исследований скважин комплект ПКС-5: Подъемник каротажный самоходный геофизический глубина обслуживания скважин 5 км 5000 метров комплект ПКС-7: Подъемник каротажный самоходный геофизический глубина обслуживания скважин 7 км 7000 метров комплект СГИ: Станция гидродинамических исследований скважин комплект Способ упаковки: Завод НЕДРАКАМ производит упаковку продукции по согласованию с заказчиком в деревянную фанерную железную пластиковую упаковку

3 980 800 руб.
Набережные Челны
АИС-1 Агрегат исследования скважин на шасси КАМАЗ 4310 КАМАЗ АИС-1

АИС-1 Агрегат исследования скважин на шасси КАМАЗ 4310 КАМАЗ АИС-1

Агрегат исследования скважин АИС-1 Недракам Агрегат предназначен для выполнения гидродинамических исследований скважин приборами с местной регистрацией с помощью инструмента, спускаемого на канатной проволоке. Кузов состоит из двух отсеков: операторского и лебедочного.  Агрегат КамАЗ Алгис (АИС-1) предназначен для проведения гидродинамических геофизических исследований, депарафинизации и внутрискважинного ремонта нефтяных и газовых скважин глубиной до 8000 тыс. метров. Лаборатории исследования скважин КамАЗ Алгис на шасси КамАЗ 43114, 43118, 5350, 43502 изготавливаются по индивидуальному заказу. Лебедка Исследовательская предназначена для спуско-подъемных операций внутрискважинных глубинных приборов, инструмента при выполнении гидродинамических, геофизических, депарафинизационных, ремонтных работ Лебедка ЛКИ ГИС работает с автономными приборами ПКФ «Геотех», НПП «Гранд», ППЛ «САФ», «НИИД-50». Исследовательская лебедка оснащена Системой контроля каротажа СКК СПО. Завод Недракам Производит Мобильные агрегаты исследования скважин в различных модификациях, на шасси КамАЗ, УРАЛ, МАЗ, ГАЗ «САДКО» «ЕГЕРЬ» «Газель 4х4» «Соболь 4х4», УАЗ и др.– планировки, размещение, комплектация согласовываются с заказчиком.Производитель: Собственное производство АИС-1: Агрегат исследования скважин комплект ЛСГ-10: Лебедка скважинная гидравлическая комплект ЛИС: Лебедка исследования скважин комплект ЛГИ: Лаборатория гидродинамических исследований скважин комплект ЛС-4: Лебедка скважинная глубина обслуживания скважины 4 км 4000 метров комплект ЛС-6: Лебедка скважинная глубина обслуживания скважины 6 км 6000 метров комплект ЛКИ: Лебедка каротожная исследовательская комплект ПКС-7: Подъемник каротажный самоходный геофизический глубина обслуживания скважин 7 км 7000 метров комплект ПКС-5: Подъемник каротажный самоходный геофизический глубина обслуживания скважин 5 км 5000 метров комплект СГИ: Станция гидродинамических исследований скважин комплект

3 550 500 руб.
Набережные Челны
УДС установка депарафинизации скважин

УДС установка депарафинизации скважин

УДС установка депарафинизации скважин скребкование — удаление АСПО скребками, исполнение ПАДУ — полуавтоматические и автомотический режим предназначена для механической очистки от АСПО асфальто смоло-парафиновых отложений (депарафинизация, Скребкование) подъемных труб фонтанных, компрессорных и оборудованных погружными электронасосами нефтяных и газовых скважин. Лебедка УДС оснащена тормозным барабаном с ручным колодочным тормозом, позволяющим регулировать скорость движения скребка при спуске скребка под своим весом в устье скважины. Механический счетчик глубины устанавливается на лебедку по согласованию. Счетчик позволяет точно отслеживать метраж глубины скважины. Имеется возможность установки электронных измерительных приборов с индикацией глубины, скорости спуска-подъема и контроля натяжения проволоки. Лебедка комплекта депарафинизации устанавливается стационарно в утепленном блок-боксе. Также возможна установка в составе лаборатории на шасси автомобиля, на гусеничном шасси, на шасси пневматиков, а так же на подъемниках на вертолетной подвеске.Производитель: Собственное производство АИС-1: Агрегат исследования скважин комплект ЛСГ-10: Лебедка скважинная гидравлическая комплект ПКС-7: Подъемник каротажный самоходный геофизический глубина обслуживания скважин 7 км 7000 метров комплект ЛС-4: Лебедка скважинная глубина обслуживания скважины 4 км 4000 метров комплект ЛС-6: Лебедка скважинная глубина обслуживания скважины 6 км 6000 метров комплект АСПО: Асфальто смоло парафиновые отложения комплект УДС: Установка депарафинизации скважин комплект Скребкование: Удаление парафина с внутренних стенок скважины комплект Скребок АСПО: Скребок для удаления парафина комплект

167 800 руб.
Набережные Челны
АИС-1 ГАЗ 33081 САДКО Агрегат исследования скважин для НГДУ

АИС-1 ГАЗ 33081 САДКО Агрегат исследования скважин для НГДУ

АИС-1 Агрегат исследования скважин  Подъемник для исследования скважин используется на предприятиях нефтегазодобывающего комплекса и предназначен для выполнения гидродинамических исследований скважин приборами с местной регистрацией и проведения ремонтных работ с помощью инструмента, спускаемого на проволоке, для скважин глубиной до 7000м. 7км в вертикальных и горизонтальных скважинах. Используется для депарафинизации скребкования скважин (удаление парафина АСПО со стенок НКТ73 НКТ 89... НКТ114 и др). Фургон изготовлен по технологии "северный вариант" Выдерживает нагрузки при движении по полному бездорожью. Срок службы до 35 лет.Производитель: Собственное производство Владельцев по ПТС: Нет Руль: Левый Состояние: Новое АИС-1: Агрегат исследования скважин ЛСГ-10: Лебедка скважинная гидравлическая ЛС-4: Лебедка скважинная глубина обслуживания скважины 4 км 4000 метров ЛС-6: Лебедка скважинная глубина обслуживания скважины 6 км 6000 метров ЛИС: Лебедка исследования скважин ЛКИ: Лебедка каротожная исследовательская ЛГИ: Лаборатория гидродинамических исследований скважин ПКС-7: Подъемник каротажный самоходный геофизический глубина обслуживания скважин 7 км 7000 метров ПКС-5: Подъемник каротажный самоходный геофизический глубина обслуживания скважин 5 км 5000 метров СГИ: Станция гидродинамических исследований скважин

2 450 800 руб.
Набережные Челны
Скважинная проволока из нержавеющей стали EN 1.4401 - для каротажных работ ECO 316 (Германия)

Скважинная проволока из нержавеющей стали EN 1.4401 - для каротажных работ ECO 316 (Германия)

* Скважинная проволока из нержавеющей стали EN 1.4401 - для каротажных работ ECO 316 (Германия) * Проволока нержавеющая (коррозионностойкая) для применения в лебедках АИС, в т. ч. для работы в средах, содержащих сероводородПроволока коррозионностойкая (нержавеющая), для комплектации лебедок агрегатов исследования скважин АИС-1. Проволока поставляется производителем в бухтах или на катушках. Для эксплуатации в лебедках автолабораторий АИС-1 проволока перематывается на сменные барабаны АИС-1, либо на стационарные барабаны лебедок типа ЛСГ и т. п.. Нержавеющая коррозионно-стойкая проволока, предназначена для эксплуатации в средах, содержащих агрессивные жидкости или газы.Производитель: Собственное производство

250 руб.
Набережные Челны
Подъемник исследования скважин на шасси Камаз 43118

Подъемник исследования скважин на шасси Камаз 43118

ООО «Недракам» производит лаборатории исследования скважин ГИС (геофизические подъемники) на базе: Урал, ГАЗ, УАЗ, КамАЗ, КамАЗ. Лаборатория оснащается консольной исследовательской лебедкой ЛКИ ГИС производства ООО " Недракам". Варианты привода лебедки: механический, электрический, гидравлический, а также двойной привод, например: электрический и механический или электрический и гидравлический. Подъемник геофизический ЛГИ Недракам для исследований нефтяных и газовых скважин Предназначена для проведения спускоподъемных операций при гидродинамических и геофизических исследованиях в поисковых, разведочных, эксплуатационных скважинах, а также работ по освоению нефтегазовых месторождений и контролю за их разработкой. Лаборатория рассчитана на эксплуатацию в сложных дорожных (полная проходимость по бездорожью) и климатических условиях по ГОСТ16380-80 при температурах окружающего воздуха от -45 до +45 С, относительной влажности 80. Проведение полного комплекса промысловых гидродинамических исследований на установившихся и неустановившихся режимах нефтяных, газовых и газоконденсатных фонтанирующих скважин, обработку и интерпретацию полученных результатов с выдачей исходных данных о геолого-физических параметрах продуктивных пластов, добывных возможностях и оптимальных условиях эксплуатации скважин. Комплектация: шасси: Урал, ГАЗ, КАМАЗ, УАЗ, ГАЗель, В качестве базового шасси также может быть использована база К700, ХТЗ, колесные трактора повышенной проходимости, гусеничные шасси; Основное оборудование 1. Лебедка исследовательская ЛКИ-ГИС Недракам: для работы на скребковой проволоке, в комплекте: два сменных барабана под проволоку, механический счетчик глубины СО-35, электромеханический датчик аварийного натяжения. Дополнительно: Система контроля каротажа с возможностью отображения глубины, скорости и нагрузки на проволоке. Возможность установки предельных значений глубины и нагрузки, при которых срабатывает защитная блокировка. Возможные варианты привода лебедки: Механический - от коробки отбора мощности автомобиля. Гидравлический - от коробки отбора мощности через гидростатическую трансмиссию. Электрический - на базе частотного преобразователя. Управление лебедкой происходит при помощи плавного регулирования органов управления. 2. Громкоговорящее и сигнальное устройство, для подачи звуковых и речевых команд. 3. Ручная таль, для монтажа барабана. 4. Фара-искатель для освещения устья скважины. 5. Инструментальные ящики под кузовом автомобиля - 2шт. 6. Автономный отопитель. 7. Комплект мебели: стол-верстак с тисами и инструментальными ящиками, диван-рундук двухъярусный (2сп. Места), шкаф для одежды, кресло оператора, стол бытовой, с откидной столешницей, со встроенным умывальником, водонагревателем (24 В) и емкостью для слива воды. Дополнительное оборудование 1. Электрооборудование салона: блок питания и защиты с преобразователем напряжения, блок ввода-вывода, силовой кабель 50м, штыри заземления с кабелем - 2шт, освещение салона, розетки 220В, 24В и 12В. 2.

Набережные Челны
Исследовательская лебедка ЛКИ Недракам

Исследовательская лебедка ЛКИ Недракам

Лебедка ЛКИ ГИС Недракам (аналоги - ЛГИ, ЛСК, АИС-1, ЛСГ, СГИ, ЛС, ЛГ) каротажная с консольным барабаном предназначена для подъема и спуска исследовательских приборов в стволы скважин при гидродинамических, геофизических исследованиях нефтяных и газовых скважин, а также для скребкования (депарафинизации) удаление АСПО. Лебедка работает в условиях умеренного и холодного микроклиматических районов по ГОСТ 16350-80 при температуре окружающего воздуха от -40 до +50 °С по ГОСТ 15150-69 (исполнение УХЛ-3). Комплектация и особенности: & #9679; Наличие комплекта съемных барабанов на одной лебедке позволяет вести замер давления глубинными манометрами одновременно в нескольких скважинах. & #9679; Плавная регулировка сцепления, передающего крутящий момент к барабану лебедки, устраняет аварийные ситуации, связанные с обрывом проволоки, на которой опускается прибор. & #9679; Наличие фрикционного тормоза позволяет производить спуск приборов при отключенном механическом и ручном приводах. & #9679; Счетчик глубины позволяет точно отслеживать метраж глубины скважины. & #9679; Электромеханический датчик аварийного натяжения – обеспечивает своевременное оповещение о перегрузе и последующий останов привода, тем самым предотвращает разрыв. & #9679; Храповой (стояночный) тормоз. & #9679; Механический тормоз барабана (колодочный). & #9679; Количество сменных барабанов – по желанию заказчика. & #9679; Органы управления. Лебедка имеет несколько видов привода (везде дополнительный ручной привод): 1. Лебедка с механическим приводом - передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности. 2. Лебедка с гидравлическим приводом – передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности, посредством гидростатической трансмиссии. 3. Лебедка с приводом от автономного ДВС – более экономичный расход топлива по сравнению с приводом от ДВС автомобиля, менее шумная работа, а также продляет ресурс автомобиля. 4. Лебедка с регулируемым электроприводом - передача крутящего момента к барабану лебедки осуществляется от электродвигателя мощностью от 2, 2 до 5 кВт (в зависимости от тягового усилия, глубины скважины и веса приборов), наличие частотного регулятора позволяет плавно регулировать диапазон частоты вращения барабана, скорость спуск–подъема прибора от 0 до 5 м/с. 5. Комбинированный привод через муфту двойного привода Питание электропривода: • От стационарного источника питания • От автономной дизель (бензин) электростанции • От генератора установленного на выходной вал КОМ ООО «Недракам» устанавливает Лебедку ЛКИ ГИС в кузов автомобилей следующих моделей: ГАЗ-66, ГАЗ-3308, Урал-4320, Урал-43206, Урал-4326, ЗиЛ-131, КамАЗ-4310, 43114, 43118, УАЗ-467, УАЗ-3962, УАЗ-3909 и их модификаций. ООО «Недракам» компания разработчик, производитель контрольно–измерительного оборудования и спецтехники для нефтегазовой отрасли.

Набережные Челны