Иркутск: Иркутская область: 3684 объявлений

Домкрат подкатной пневматический 620А

Домкрат подкатной пневматический 620А предназначен для подъема автомобилей при их ремонте в дорожных и гаражных условиях. Для увеличения высоты подхвата домкрат комплектуется специальными проставочными стаканам разной высоты, в количестве 3х штук.Производитель: Автоформат Тип: Пневматические Габариты домкрата, мм: 1100х300х180 Максимальная высота подхвата, мм: 515 Масса, кг: 16 Минимальная высота подхвата, мм: 155 Опорная площадь основания, ?, мм: 220х220 Рабочее давление, бар: 5...7 Рабочий диапозон температур, °С: Минус 40…+50 Рабочий ход, мм: 200 Тип: Пневматический Грузоподъемность, т: 2.5

38 200 руб.

Иркутск

Балансировочный станок TB-200

Балансировочный станок TB-200 с микропроцессором предназначен для балансировки колес мотоциклов, легковых автомобилей, внедорожников и малых грузовиков размеров 10-24" весом до 65кг. Полуавтомат. Элементы управления и индикаторы располагаются на передней панели. Доступны функции ALU для колес особой формы или для дополнительных функций настройки балансировочного стенда. Комплектация: * Кронциркуль для измерения колеса * Конус 1 * Конус 2 * Конус 3 * Конус 4 * Быстросъемная гайка * Ступица резьбового вала * Чаша для быстросъемной гайки * Накладка для чаши * Балансировочный молоток * 100 гр грузикПроизводитель: TEMP Назначение: Для легковых автомобилей Страна: Китай Время балансировки: 8 сек Габаритные размеры, мм:: ШхГхВ 915*760*1230 Диапазон рабочих температур: -5°C - 50°C Макс. диаметр колеса, мм: 10” - 24” (254мм? 610мм) Макс. масса колеса, кг: 65 кг Макс. ширина диска, дюйм: 1,5” - 20” (40мм? 508мм) Масса нетто: 88 кг Напряжение в сети: 220 В Точность, г: 1 грамм Угловая скорость: 200 об/мин. Уровень шума: Не более 70 дБ

59 900 руб.

Иркутск

Пути ямные для сход развала CP-1

Пути ямные для сход развала CP-1 предназначены для измерения и регулировки углов установки (сход - развал или РУУК) колес легкового и легкого коммерческого транспорта. Большая грузоподъемность (5, т.) позволит вам принимать даже бронированные автомобили. Ямные пути имеют определенные преимущества по сравнению с подъемниками: * Не требуется большая высота потолков; * Нет колонн (стоек), которые мешают видеть мишени на ширококоллейных автомобилях; * Не требуется обслуживание (периодическая нивелировка, подтягивание тросов, обслуживание гидравлики - замена сальников, жидкости, фильтров); * Нет никакой электрики и электроники – предельная надежность; * Оператор всегда быстрее спустится в яму и поднимется на поверхность, чем поднимется/опустится подъемный механизм.Особенности: • Грузоподъемность 5т;• Могут устанавливаться в помещениях с низкими потолками;• Разработаны специально для сход - развала:- задние сдвижные пластины в комплекте;- места для поворотных кругов На пути ямные SIVER CP-1, можно установить траверсу, для этого на внутренних плоскостях установлены направляющие.Производитель: Siver Длина, мм: 4365 Масса, кг: 720 Ширина платформы, мм: 600 Грузоподъемность, кг: 5000

313 800 руб.

Иркутск

Установка для замены жидкости в АКПП SL-045M

Установка SL-045М разработана и предназначена для промывки и полной замены жидкости в автоматических коробках передач (далее АКПП) методом вытеснения. В качестве промывочных жидкостей рекомендуется использовать специальные жидкости Atis, BG, Carbon Clean, Liqui Moly, Wynn’s. Основные функции установки: * полная высококачественная замена старой трансмиссионной жидкости на новую, методом вытеснения; * автоматическое определение направления потока жидкости, при любом соединении шлангов от установки с АКПП; * возможность забора новой ATF из внешней емкости; * защита от короткого замыкания, с помощью внутреннего самовосстанавливающегося предохранителя; * автоматический переход установки в безопасный режим «Кольцо» (когда жидкость поступающая из АКПП, подается обратно по кольцу в систему автомобиля), при окончании новой жидкости, или при аварийном отключении питания установки; * защита от неправильного подключения кабеля питания к аккумулятору; * защита от завоздушивания системы (датчик уровня жидкости); * контроль давления в системе смазки АКПП в режиме «кольцо»; * контроль качества замены по индикаторам потока жидкости; * функция «Долив»; * функция «Откачка».Комплект поставки: * шланг внутренний диаметр 6 мм L = 200 мм; * шланг внутренний диаметр 8 мм L = 200 мм; * шланг внутренний диаметр 10 мм L = 200 мм; * универсальные адаптеры для подключения установки к шлангам системы смазки АКПП (диаметр 6,8,10мм) - 2 штуки; * хомуты рабочий диаметр 10-16мм - 4 штуки; * воронка для удобства залива жидкости во внутреннюю емкость; * установка SL-045М; * руководство по эксплуатации; * упаковочная тара.Производитель: TEMP Габаритные размеры установки: 1150 х 463 х 400 мм Диаметры адаптеров для подкл. к системе охлаждения автомобиля: ? 6; 8; 10 мм Максимальный ток потребления: 18 А Масса установки в упаковке: 55 кг Напряжение питания (постоянный ток): 12 В Объем внутреннего резервуара: 20 литров Питание: От электросети обслуживаемого автомобиля Пределы измерения давления: От 0 до 10 бар Производительность установки, при номин. давлении в АКПП 1 Бар: 1 л/мин Температура, при которой разрешено использование установки: От +5?С до +50?С Ускорительный насос: Есть

112 400 руб.

Иркутск

Стенд для испытания форсунок М-106Э

Стенд М-106Э предназначен для испытания и регулировки всех типов форсунок автомобильных и тракторных дизелей. Позволяет проверить следующие параметры: * давление начала впрыска; * качество распыления топлива; * герметичность запорного конуса (по появлению капли топлива на носике распылителя); * плотность распылителя по запорному конусу и цилиндрической части (по времени падения давления).Измерение давления стендом производится высокоточным датчиком давления и отображается на индикаторе электронного блока. Давление начала впрыска форсунки фиксируется на индикаторе электронного блока, при этом показание значения давления сохраняется до сброса значения на пульте электронного блока. При проверке герметичности и гидроплотности производится установка давления на электронном блоке и время падения давления в соответствии с паспортными данными форсунки. При достижении установленного времени выдается звуковой сигнал, после которого идет автоматический отсчет времени, по истечении которого блок фиксирует значение остаточного давления, что остается зафиксированным на индикаторе электронного блока. Стенд позволяет с высокой точностью определять параметры испытываемых форсунок и облегчить работу оператора.Производитель: Бонус Габаритные размеры, мм, не более: 325х325х300 Диапазон воспроизведения давления, МПа, (кгс/см2): 0...40 (0...400) Емкость для топлива, л не менее: 2 Количество обслуживающего персонала, чел.: 1 Масса (без топлива), кг, не более: 20 Напряжение блока питания, В: 220 Питание электронного блока, В: 5 Подача топлива, мм3/цикл, не менее: 1200 Потребляемый ток, постоянный, А: 0.5 Привод: Ручной Срок службы, лет, не менее: 8 лет Тип: Настольный

114 000 руб.

Иркутск

Стенд для регулировки дизельных форсунок М-107CR

Стенд М-107CR предназначен для испытания и регулировки форсунок автотракторных дизельных двигателей и дизельных инжекторов системы «Common Rail»: электромагнитных производства фирм BOSCH, DENSO, DELPHI и пьезоэлектрических производства фирм BOSCH, DENSO, SIEMENS, демонтированных с двигателя и установленных на стенд М-107CR. Стенд позволяет проверять следующие параметры: * Давление начала впрыска;  * Качество распыления топлива;  * Герметичность запорного конуса;  * Плотность распылителя по запорному конусу и цилиндрической части (по времени падения давления).На стендах существует прямая топливная магистраль для проверки вибрации иглы и звуковых характеристик распылителя. Измерения стендом М-107-CR производятся по стрелочному манометру. Для проверки дизельных форсунок системы «Common Rail» в стенды встроен модулятор сигналов «Common Rail Tester». Модулятор сигнала применяется перед разборкой и дефектовкой форсунок для предварительной проверки работоспособности, приблизительной оценки гидроплотности, степени засоренности или размытости распыливающих отверстий распылителя. После сборки форсунки при помощи модулятора оценивается правильность сборки, при необходимости «пристукивание» шарикового клапана к седлу, проверяется давление открытия распылителя. В электронном блоке Модулятора сигналов «Common Rail Tester» запрограммированы длительность импульсов, частота срабатывания форсунки и количество срабатываний. При подключении к прибору тестируемой форсунки происходит автоматическое определение сопротивления катушки электроклапана, по которому определяется фирма-производитель и параметры напряжения управляющего сигнала. В комплект поставки Модулятора сигналов «Common Rail Tester» входит три кабеля с прозрачной изоляцией для электромагнитных инжекторов – с разъемами для BOSCH, DELPHI и грузовых инжекторов, и два кабеля для пьезоэлектрических инжекторов – кабель с красной изоляцией для пьезо инжекторов SIEMENS и кабель с красной изоляцией и красными метками для пьезо инжекторов BOSCH.Производитель: Бонус Габаритные размеры, мм, не более: 480х456х716 Диапазон воспроизведения давления, МПа, (кгс/см2): 0...40 (0...400) Емкость для топлива, л не менее: 2 Количество обслуживающего персонала, чел.: 1 Масса (без топлива), кг, не более: 25 Подача топлива, мм3/цикл, не менее: 1200 Привод: Ручной Срок службы, лет, не менее: 8 лет Тип: Настольный

223 000 руб.

Иркутск

Комплект приспособлений и инструмента для дизельной аппаратуры М-608

Комплект приспособлений и инструмента М-608/ОР-15727М для технического обслуживания и ремонта дизельной топливной аппаратуры типа 4ТН, 6ТН, ЛСТН, УТН-5, дизелей типа ЯМЗ-238, Д-160 в ремонтных предприятиях и станциях технического обслуживания. Комплект предназначен для разборки, сборки и регулировки ТНВД. В состав комплекта входят следующие инструменты и приспособления: * Оправка * Клещи для установки и снятия стопорных колец * Приспособление для вывешивания толкателей * Приспособление для установки стопорного кольца на кулачковый вал насоса УТН-5 * Съемник упругой муфты * Съемник для наружных колец шарикоподшипников кулачкового вала насосов типа 4ТН, 6ТН, ЛСТН * Съемник для внутреннего кольца шарикоподшипника кулачкового вала насоса типа 4ТН, 6ТН, ЛСТН * Съемник для заднего шарикоподшипника вала регулятора типа РВ * Съемник универсальный * Съемник для нагнетательных клапанов насосов типа 4НТ. 6ТН, ЛСТН * Отправка для удержания кулачкового вала от проворачивания * Ключ для сменных головок * Ключ для гайки крепления муфты опережения впрыскивания * Ключ для гайки крепления муфты опережения впрыскивания * Съемник муфты опережения впрыскивания * Съемник муфты опережения впрыскивания * Приспособление для сборки и разборки корректора * Съемник передней крышки * Съемник втулки ведущей шестерни * Съемник для снятия подшипников вала державки * Приспособление для снятия пружины плунжера * Приспособление для сжатия пружины топливного насоса * ПаспортПроизводитель: Бонус

171 000 руб.

Иркутск

Стенд для испытания дизельных форсунок М-107Э

Стенд М-107Э предназначен для испытания и регулировки форсунок автотракторных дизельных двигателей на передвижных диагностических установках, и позволяют проверить следующие параметры: * давление начала впрыска; * качество распыления топлива; * герметичность запорного конуса; * плотность распылителя по запорному конусу и цилиндрической части (по времени падения давления).На стенде существует прямая топливная магистраль для проверки вибрации иглы и звуковых характеристик распылителя. Измерения производятся высокоточным датчиком давления и отображаются на индикаторе электронного блока. Стенд состоит из корпуса и крышки. На крышке сверху расположены: кожух; рукоятка крана сброса давления из системы; рукоятка отключения магистрали манометра и накопителя; штуцер выходного давления; щуп уровня топлива; винт стравливания воздуха. На крышке снизу расположены: топливный бак; плунжерный насос; накопитель. Топливный бак имеет в днище сливную пробку.Производитель: Бонус Габаритные размеры, мм, не более: 480х456х716 Диапазон воспроизведения давления, МПа, (кгс/см2): 0...40 (0...400) Емкость для топлива, л не менее: 2 Количество обслуживающего персонала, чел.: 1 Масса (без топлива), кг, не более: 25 Подача топлива, мм3/цикл, не менее: 1200 Привод: Ручной Срок службы, лет, не менее: 8 лет Тип: Настольный

157 500 руб.

Иркутск

Стенд испытания и регулировки форсунок М-107

Стенд М-107 предназначен для испытания и регулировки форсунок автотракторных дизельных двигателей на передвижных диагностических установках, и позволяют проверить следующие параметры: * давление начала впрыска; * качество распыления топлива; * герметичность запорного конуса; * плотность распылителя по запорному конусу и цилиндрической части (по времени падения давления).На стенде существует прямая топливная магистраль для проверки вибрации иглы и звуковых характеристик распылителя. Измерения производятся по стрелочному манометру. Стенд состоит из корпуса и крышки. На крышке сверху расположены: кожух; рукоятка крана сброса давления из системы; рукоятка отключения магистрали манометра и накопителя; штуцер выходного давления; щуп уровня топлива; винт стравливания воздуха. На крышке снизу расположены: топливный бак; плунжерный насос; накопитель. Топливный бак имеет в днище сливную пробку.Производитель: Бонус Габаритные размеры, мм, не более: 480х456х716 Диапазон воспроизведения давления, МПа, (кгс/см2): 0...40 (0...400) Емкость для топлива, л не менее: 2 Количество обслуживающего персонала, чел.: 1 Масса (без топлива), кг, не более: 25 Подача топлива, мм3/цикл, не менее: 1200 Привод: Ручной Срок службы, лет, не менее: 8 лет Тип: Настольный

114 500 руб.

Иркутск

Стенд для регулировки форсунок М-107ЭCR

Стенд М-107ЭCR предназначен для испытания и регулировки форсунок автотракторных дизельных двигателей и дизельных инжекторов системы «Common Rail»: электромагнитных производства фирм BOSCH, DENSO, DELPHI и пьезоэлектрических производства фирм BOSCH, DENSO, SIEMENS, демонтированных с двигателя и установленных на стенд М-107ЭCR. Стенд позволяет проверять следующие параметры: * Давление начала впрыска;  * Качество распыления топлива;  * Герметичность запорного конуса;  * Плотность распылителя по запорному конусу и цилиндрической части (по времени падения давления).На стендах существует прямая топливная магистраль для проверки вибрации иглы и звуковых характеристик распылителя. Измерения стендом М-107ЭCR производятся высокоточным датчиком давления и отображаются на индикаторе электронного блока. Для проверки дизельных форсунок системы «Common Rail» в стенды встроен модулятор сигналов «Common Rail Tester». Модулятор сигнала применяется перед разборкой и дефектовкой форсунок для предварительной проверки работоспособности, приблизительной оценки гидроплотности, степени засоренности или размытости распыливающих отверстий распылителя. После сборки форсунки при помощи модулятора оценивается правильность сборки, при необходимости «пристукивание» шарикового клапана к седлу, проверяется давление открытия распылителя. В электронном блоке Модулятора сигналов «Common Rail Tester» запрограммированы длительность импульсов, частота срабатывания форсунки и количество срабатываний. При подключении к прибору тестируемой форсунки происходит автоматическое определение сопротивления катушки электроклапана, по которому определяется фирма-производитель и параметры напряжения управляющего сигнала. В комплект поставки Модулятора сигналов «Common Rail Tester» входит три кабеля с прозрачной изоляцией для электромагнитных инжекторов – с разъемами для BOSCH, DELPHI и грузовых инжекторов, и два кабеля для пьезоэлектрических инжекторов – кабель с красной изоляцией для пьезо инжекторов SIEMENS и кабель с красной изоляцией и красными метками для пьезо инжекторов BOSCH.Производитель: Бонус Время падения давления, мин: 3 Габаритные размеры, мм, не более: 480х456х716 Диапазон воспроизведения давления, МПа, (кгс/см2): 0...40 (0...400) Диапазон измерения давления МПа, (кгс/см2): 0 … 60 (0 … 600) Емкость для технологической жидкости, л, не менее: 0.4 Емкость для топлива, л не менее: 2 Количество обслуживающего персонала, чел.: 1 Масса (без топлива), кг, не более: 25 Номинальная подача топлива, мм3/цикл: 1800 Подача топлива, мм3/цикл, не менее: 1200 Предел допустимого падения давления, МПа (кгс/см2): 1,0 (10) Предел основной приведенной погрешности измерения давления, %: -1.5 Привод: Ручной Скорость измерения, кол-во измерений впрыска топлива за цикл: 3 Срок службы, лет, не менее: 8 лет Тип: Настольный

265 000 руб.

Иркутск

Ямные пути Техно Вектор

Ямные пути Техно Вектор предназначены для регулировки углов установки колес легковых и небольших грузовых автомобилей. Учитывая индивидуальные особенности рабочего места (ямы), модели стенда и моделей ремонтируемых автомобилей можно выбрать оптимальный вариант конструкции. Ямные пути представляют собой модульную конструкцию, состоящую из трех типов платформ: * заездные платформы (не требуются при установки в нишу); * сдвижные платформы; * неподвижные платформы.Комплектация: * заездные платформы – 1 компл. * сдвижные платформы – 2 компл. * неподвижные платформы – 4 компл.Платформы должны устанавливаться на горизонтально ровную (например бетонную) поверхность с допусками плоскостности указанными в требованиях к монтажу прибора сход-развал.Производитель: Технокар Высота, мм: 50 Длина, мм: 4195 Масса, кг: 305 Объем, м3: 0.2 Ширина трапов, мм: 500 Грузоподъемность, кг: 4000

178 200 руб.

Иркутск

Шиповальный пистолет «ПШ-8»

Пневматический шиповальный пистолет «ПШ-8» предназначен для установки шипов диаметром 8 мм в подготовленные отверстия в покрышках легковых и грузовых автомобилей. Корпус данной модели выполнен из легкосплавных материалов. На внешней поверхности корпуса нанесено защитно-декоративное покрытие. На верхней поверхности корпуса установлен питатель емкостью 10 шипов. В рукоятке «ПШ-8» располагаются штуцер для подсоединения пистолета к пневмосети и кнопка подачи воздуха. В торец корпуса вкручена шиповальная головка.Производитель: Сибек Страна: Россия Вес брутто, кг: 2 Вес нетто,кг: 1.8 Высота применяемых шипов, мм: 10...13 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм, не более: 220х235х65 Диаметр используемых шипов, мм: 8 Максимально допустимое количество шипов, загружаемых в питатель пистолета, шт.: 10 Рабочее давление пневмосистемы, кгс/кв.см: 7 Расход воздуха за один рабочий ход, л, не более: 0.12

19 500 руб.

Иркутск

Автоматический шиномонтажный станок TM7

Автоматический шиномонтажный станок TM7Шиномонтажный станок iPRO TM7 предназначен для работы со стальными дисками диаметром до 26" и алюминиевыми дисками диаметром до 24" * Пневматический автоматический стопорный механизм * Двухскоростное вращения рабочего стола * Самоцентрирующийся 4-кулачковый защитный механизм поворотного стола * Мощное устройство для отрыва кромки шин с накладкой для бережной работы с дисками и резиной * Пластиковые протекторы на все инструменты, которые непосредственно соприкасаются с ободом, такие как рабочая головка, зажимные кулачки, лопатка, для предохранения обода от поврежденийДве рабочие головки в комплекте: * из стали * из высокопрочного полимераМанометр контроля давления воздуха смонтирован на монтажной стойке. Накачка - нажатием ногой на педаль.Отклоняемая пневматическим приводом монтажная стойка.Износостойкие прокладки для защиты рабочего стола.Производитель: Технокар Аксессуар: Нет Взрывная накачка: Нет Кол-во скоростей: 2 Макс диметр шины (мм): 1100 Макс размер диска при зажиме изнутри (дм): 26 Макс размер диска при зажиме снаружи (дм): 24 Макс ширина шины (мм): 380 Мин размер диска при зажиме изнутри (дм): 13 Мин размер диска при зажиме снаружи (дм): 11 Отклоняемая монтажная стойка: Да Пневмоцилиндр: Нет Тип устройства: Автоматический

194 370 руб.

Иркутск

Компрессометр для дизельных двигателей MHR-A1020B Jinteng

Компрессометр предназначен для измерения компрессии дизельных двигателей MHR-A1020B. * легок в использовании * тестирует компрессию на запущенном двигателе * адаптеры быстро устанавливаются * встроенный предохранительный клапан давления позволяет сделать повторный тест без снятия манометра * гибкий шланг 355 мм Наиболее полный комплект практически для всех дизелей в мире. № Деталь Длина Диаметр 1 Адаптер свечи накаливания 91мм M10x1 2 Адаптер свечи накаливания 119мм M10x1 3 Адаптер свечи накаливания 135мм M10x1.25 4 Адаптер свечи накаливания 118мм M22x1.5 5 3" манометр с двойной шкалой 0-1000PSI (0-70 bar) 340мм 6 Адаптер свечи накаливания 113мм M10x1 7 Адаптер свечи накаливания 102мм  M8*1  8 Адаптер свечи накаливания 83мм M10xl 9 Адаптер свечи накаливания 64мм M10x1.25 10 Адаптер свечи накаливания 47мм M12x1.25 11 Резьбовой адаптер 160мм 12 Инжекторный адаптер 88мм M24x1.5 13 Инжекторный адаптер 73мм M22x1.5 14 Инжекторный адаптер 63мм M24x2 15 Инжекторный адаптер 75мм M20x1.5 16 Н фитинг 17 Сливной кранПроизводитель: JINTENG

4 350 руб.

Иркутск

Автоматический шиномонтажный станок TM7i

Автоматический шиномонтажный станок TM7iШиномонтажный станок iPRO TM7i предназначен для работы со стальными дисками диаметром до 26" и алюминиевыми дисками диаметром до 24" * Пневматический автоматический стопорный механизм * Двухскоростное вращения рабочего стола * Самоцентрирующийся 4-кулачковый защитный механизм поворотного стола * Мощное устройство для отрыва кромки шин с накладкой для бережной работы с дисками и резиной * Пластиковые протекторы на все инструменты, которые непосредственно соприкасаются с ободом, такие как рабочая головка, зажимные кулачки, лопатка, для предохранения обода от повреждений * Устройство «взрывной» накачкиДве рабочие головки в комплекте: * из стали * из высокопрочного полимераУстройство взрывной накачки в комплектеМанометр контроля давления воздуха смонтирован на монтажной стойке. Накачка - нажатием ногой на педаль.Отклоняемая пневматическим приводом монтажная стойка.Износостойкие прокладки для защиты рабочего стола.Производитель: Технокар Назначение: Для грузовых автомобилей Аксессуар: Нет Взрывная накачка: Да Кол-во скоростей: 2 Макс диметр шины (мм): 1100 Макс размер диска при зажиме изнутри (дм): 26 Макс размер диска при зажиме снаружи (дм): 24 Макс ширина шины (мм): 380 Мин размер диска при зажиме изнутри (дм): 13 Мин размер диска при зажиме снаружи (дм): 11 Отклоняемая монтажная стойка: Да Пневмоцилиндр: Нет Тип устройства: Автоматический Третья рука: Нет

218 400 руб.

Иркутск

Установка автомат для заправки автомобильных кондиционеров AC720

Установка автомат для заправки автомобильных кондиционеров AC720 Описание установка автомат для заправки автомобильных кондиционеровФункции: * Тип станции - автоматическая * Тип хладагента - R134a * Совместимость с гибридными и электрическими ТС - да * Автоматическое определение утечек да * Лоток для инструмента - да * Заправка внутреннего баллона (высокое давление/низкое давление) - да * База данных ТС - да * Слив и заправка нового масла - полностью автоматическая * Отдельные емкости для PAG / POE масла - да * Принтер - да * Проверка давления кондиционера - да * Отчет о проведенном обслуживании - да * Сигнализация о периодическом техобслуживании - да * Калибровка электронной шкалы - да * Простая замена фильтра - да * Электронные весы - да * Электронные весы количества /PAG/POE /отработанного масла - да / да / даТехнические характеристики: * Дисплей - 7’’ touch screen * Э/питание - 220 В 50 Гц * Компрессор - 280 Вт * Вакуумный насос - 120 л/мин * Эффективность процесса откачки: ?95% * Погрешность заправки: +/- 5 г * Ресурс фильтра - 100 кг слитого хладагента * Ресурс масла в компрессоре - 600 мин * Длина шлангов - 3 м * Ёмкость баллона - 12 кг * Емкости для PAG / POE / отработанного масел - по 350 мл * Размеры ( Д х Ш х В) - 730 х 590 х 1020 мм * Вес нетто - 85 кг * Размер упаковки ( Д х Ш х В) - 740 х 640 х 1200 мм * Вес брутто - 95 кгПроизводитель: TEMP Емкость для отработанного масла, мл: 350 Марка хладагента: R134a Масса брутто, кг: 95 Масса нетто, кг: 85 Напряжение сети, В: 220 Печать отчётов: Да Производительность насосов, литр/мин: 120 Рабочие шланги, длина, м: 3 Размер упаковки ( ДхШхВ), мм: 740 х 640 х 1200 Размеры (ДхШхВ), мм: 730х590х1020

189 900 руб.

Иркутск

Стапель платформенный Siver С-110

Стапель платформенный Siver С-110 предназначен для восстановления аварийных кузовов транспортных средств. Оборудование имеет сертификат соответствия требованиям безопасности (C-RU.MT20.B.10011) и пожизненную гарантию на платформу. Стапель имеет классическую американскую конструкцию с большой платформой и силовыми устройствами башенного типа. Изготовленная из квадратных труб, просторная и широкая платформа 4,9 х 2,1 м позволяет закреплять широкую гамму автомобилей - от малолитражек, до внедорожников и легких грузовиков весом до 3000 кг. Рабочая высота платформы 67 см обеспечивает легкий доступ к любой части автомобиля. Силовые устройства оснащены прочными колесами и легко передвигаются вдоль периметра платформы, фиксируясь в любом из 16 гнезд, создавая рабочую зону в 360°. Стапель SIVER С комплектуется одним или несколькими силовыми устройствами с усилием растяжения 5 или 10 тонн. Для работы со стапелем требуется подготовленная ровная поверхность, для комфортного перемещения силовых устройств. Технические характеристики: Длина платформы (м) 4,9 Ширина платформы (м) 2,1 Длина платформы с силовыми устройствами (м) 6,6 Ширина платформы с силовыми устройствами (м) 3,8 Ширина трапа (м) 0,55 Расстояние между трапами (м) 1,0 Рабочая высота платформы (м) 0,67 Высота платформы с башнями (м) 2,5 Вес стенда в сборе (2 СУ) (кг) 1600 Грузоподъемность (кг) 3000 Усилие гидроцилиндра (т) 5 или 10 Давление воздуха (бар) 7 Комплектация: Платформа в сборе (с гидравликой) 1 шт. Силовое устройство 10 т. 1 шт. Пневмогидравлический насос 1 шт. Стойки крепления автомобиля с зажимами 4 шт. Трапы 2 шт. Комплект оснастки: 1. Ящик - 1 шт.2. Цепь 8Р107 – 1 шт.3. Фиксатор C903 – 1 шт.4. Зажим C101 – 1 шт.5. Зажим С102NN – 1 шт.6. Зажим С302 – 1 шт.7. Зажим С601N – 1 шт.8. Захват с насадками YC105 – 1 шт.Производитель: Siver Тип: Платформенные Назначение: Для кузовного ремонта

599 900 руб.

Иркутск

A480 Подъемник четырехстоечный, 8 т., для слесарных работ

A480 Подъемник четырехстоечный, 8 т., для слесарных работ * Электрогидравлический привод.  * Пневматическая система безопасности с электронным контролем.  * Многопозиционный замок безопасности у трапов.  * Регулируемый замок безопасности у трапов гарантирует синхронизацию трапов по высоте.  * Двойное устройство безопасности: если замки безопасности у трапов не сработают, подъемник будет автоматически заблокирован дублирующим устройством.  * Складные заездные трапы.  * Пульт управления всеми операциями. * Защита ног оператора. * Регулируемые по ширине трапы, что позволяет без труда проводить работы с узкими и широкими автомобилями. * Подъемник подходит для обслуживания, легких грузовиков, длиннобазных и широких автомобилей.Производитель: Atis Время подъема:: 81 сек Высота платформы в сложенном состоянии:: 200 мм Высота подъема:: 1865 мм Высота подъемника:: 2185 мм Длина (с трапами):: 6869 мм Длина:: 5828 мм Масса, кг: 1520 Модификация:: Для слесарных работ, ровные платформы Мощность:: 1,5 кВт 220 Предохранительное устройство:: Пневматическое управление с пульта Ширина между колоннами:: 3108 мм Ширина подъемника:: 3482 мм Грузоподъемность, т: 8

760 000 руб.

Иркутск

Борторасширитель Стапель-М

Борторасширитель Стапель-М - приспособление, предназначенное для удержания камер и шин легковых автомобилей в процессе подготовительных работ. Поворотный механизм облегчает легкий доступ во внутреннюю область шин при осмотре и ремонте местных повреждений. Борторасширитель применяется на автотранспортных предприятиях, на станциях технического обслуживания и ремонта автомобилей, а также в шиноремонтных мастерских. Теперь Вам будет облегчен доступ к обрабатываемой шине легкового автомобиля.Производитель: Сибек Тип: Для легковых автомобилей Страна: Россия Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм: 220х533х338(563) Диаметр обода обрабатываемых дисковых колес, в дюймах: 12-19 Масса, кг: 12 Низкопрофильные, диаметр борта в дюймах: До 19 Объём упаковки, м куб.: 0.04 Размеры в упаковке, Д х Ш х В, мм: 276x600x226

12 000 руб.

Иркутск

Борторасширитель Эфес

Пневматический борторасширитель «Эфес» отлично подойдет для работы с жесткими шинами грузовых автомобилей. Одна рабочая лапа неподвижно закреплена на корпусе борторасширителя, вторая - на выдвижном штоке. Управление положением выдвижного штока осуществляется при помощи джойстика, удобно расположенного «под большой палец» руки, держащей области повреждения грузовой покрышки при проведении работ по подготовке внутренней поверхности шины к вулканизации. Борторасширитель применяется на автотранспортных предприятиях, на станциях технического обслуживания и ремонта автомобилей, а так же в шиноремонтных мастерских. Теперь Вам будет облегчен доступ к обрабатываемой шине грузовика.Производитель: Сибек Тип: Для грузовых автомобилей Страна: Россия Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм: 110х240х405(650) Диаметр обода обрабатываемых дисковых колес, в дюймах: До 22,5 включительно Масса, кг: 5.8 Рабочее давление в пневмосистеме, кгс/см?: 245 Размеры в упаковке, Д х Ш х В, мм: 306x460x120 Расстояние между упорами, мм: 90-335 Усилие на упорах при максим. давлении в пневмосети, кг: Не менее 400

20 000 руб.

Иркутск