Московская область: 10000 объявлений

Моноблоки холодильные «Polair»

Моноблоки холодильные «Polair»

Моноблоки среднетемпературные «Polair», температурный режим t -5 …+10°C, Моноблок представляет собой готовый к применению холодильный агрегат, для модульной холодильной камеры малого и среднего объема (до 30 — 50 м3), предназначенный для работы в помещении при температуре окружающей среды от 0 до +32°С. Поставка моноблоков, осуществляется в заправленном состоянии. Моноблок состоит из наружной части – «компрессорно-конденсаторный агрегат», и внутренней части – «воздухоохладитель».  Наружная и внутренняя части холодильной машины соединены единой рамой с теплоизоляционной прокладкой, из пенополиуретана. В наружной части находится: - медно-алюминиевый конденсатор, - вентилятор обдува, компрессор, - фильтр-осушитель, - электрический блок управления, - ванна сбора и выпаривания конденсата. Во внутренней части находятся: – испаритель; – вентилятор обдува; – электрический ТЭН оттайки испарителя; – поддон сбора конденсата. При оттаивании, конденсат сливается в ванну сбора и отводится за пределы камеры через дренажный шланг. В моноблоке используются герметичные поршневые компрессоры. В качестве дросселирующего устройства используется капиллярная трубка. В ассортименте ВЕСЬ модельный ряд оборудования, производимый фирмой «POLAIR». Преимущества холодильных машин POLAIR: •корпус из оцинкованного металла с полимерным покрытием – надежная защита от коррозии и механических воздействий •повышенная надежность всех узлов за счет сбалансированного распределения нагрузок по агрегатам •эффективная система оттаивания испарителя •равномерное распределение холодного воздуха по всему объему камеры •удаление влаги из внутреннего объема камеры при повышенной влажность •наличие прессостата высокого давления в моноблоках с U = 380 В •возможность подключения дополнительного оборудования: освещения камеры, обогрева дверного проёма, клапана выравнивания давления •опция «Зима-Лето» – при эксплуатации моноблока и сплит-системы на улице •легкость монтажа, подключения и эксплуатации – не требует специальной квалификации сотрудников •возможность эксплуатации при повышенной запыленности •компьютерное тестирование и контроль рабочих режимов перед присвоением идентификационного номера каждой холодильной машины •удобство подбора: идентичное обозначение, полное совпадение технических характеристик моноблоков и сплит-систем Технические характеристики низкотемпературных моноблоков «POLAIR» -15°C…-25°C MB 108S MB 109S MB 211S MB 214S MB 216S корпус 1 1 2 2 2 масса нетто, кг 61 63 77 86 88 масса брутто, кг 88 90 135 144 146 упаковка, см 563х879х914 563х879х914 898x988x908 898x988x908 898x988x908 напряжение 220/1/50 220/1/50 220/1/50 380/3/50 380/3/50 макс.энергопотр. квт 1 1,2 1,3 2,11 2 хладагент R-404a, кг 750 500 750 900 900 компрессор фирма L'Unite Hermetique L'Unite Hermetique L'Unite Hermetique L'Unite Hermetique L'Unite Hermetique модель CAJ2446Z CAJ2464Z CAJ2464Z TFH2480Z TFH2511Z тип Герметичный Герметичный Герметичный Герметичный Герметичный конденсатор шаг ребер, мм 3,2 3,2 3,2 3,2 3,2 поверхность, м2 6,25 6,25 11,4 11,4 11,4 вентиляторы 1 1 2 2 2 мощность, Вт 18W/1300об 18W/1300об 18W/1300об 18W/1300об 18W/1300об диаметр, мм 254х34˚ 254х34˚ 254х34˚ 254х34˚ 254х34˚ производит., м3/ч 600 600 1200 1200 1200 воздухоохладитель тип оттайки ТЭН ТЭН ТЭН ТЭН ТЭН шаг ребер, мм 3,6 3,6 3,6 3,6 3,6 поверхность, м2 4,63 4,63 8,93 8,93 8,93 вентиляторы 1 1 2 2 2 мощность, Вт 18W/2600об 18W/2600об 18W/2600об 18W/2600об 18W/2600об диаметр, мм 200x28˚ 200x28˚ 200x28˚ 200x28˚ 200x28˚ производит., м3/ч 600 600 1200 1200 1200 длина струи, м 4 4 4 4 4 Электро-кабеля внешний силовой 2x1.5+1x1.5 2x1.5+1x1.5 2x1.5+1x1.5 4x1.5+1x1.5 4x1.5+1x1.5 освещение камеры 2x0.75 2x0.75 2x0.75 2x0.75 2x0.75 Таблица подбора MB 108S MB 109S MB 211S MB 214S MB 216S Темп. камеры Темп. внешняя Q Вт V м3 Q Вт V м3 Q Вт V м3 Q Вт V м3 Q Вт V м3 100 мм 80 мм 100 мм 80 мм 100 мм 80 мм 100 мм 80 мм 100 мм 80 мм -15°C 20°C 951 6,5 5,2 1089 8,7 7,0 1470 13,4 10,7 1754 17 13,6 2009 21 16,8 25°C 929 6,2 5,0 1041 7,5 6,0 1427 12,7 10,2 1692 16,2 13,0 1896 19,0 15,2 30°C 870 5,7 4,6 979 6,8 5,4 1344 11,5 9,2 1587 14,7 11,8 1776 17,8 14,2 35°C 809 5,0 4,0 913 6,2 5,0 1258 10,6 8,5 1477 13,5 10,8 1649 15,8 12,6 40°C 744 4,2 3,4 847 5,4 4,3 1163 9,2 7,4 1364 11,8 9,4 1513 14,0 11,2 45°C 674 3,8 3,0 768 4,5 3,6 1071 8,6 6,9 1247 10,5 8,4 1369 11,9 9,5 -20°C 20°C 807 4,9 3,9 935 6,1 4,9 1263 10,4 8,3 1485 13 10,4 1709 17,0 13,6 25°C 797 4,7 3,8 902 5,9 4,7 1214 9,8 7,8 1465 12,5 10,0 1644 16,0 12,8 30°C 744 4,2 3,4 845 5,3 4,2 1154 9,0 7,2 1366 11,8 9,4 1531 14,2 11,4 35°C 688 3,6 2,9 785 4,6 3,7 1076 8,1 6,5 1263 10,4 8,3 1412 12,2 9,8 40°C 630 3,0 2,4 723 4,0 3,2 994 7,0 5,6 1158 9,0 7,2 1294 11,0 8,8 45°C 569 2,5 2,0 659 3,2 2,6 909 5,9 4,7 1045 7,5 6,0 1156 9,0 7,2 Плотность загрузки продукции 250 кг. / м3 Температура загружаемого продукта не выше -5 С, суточный оборот - 10% V - объём камеры в м3, с толшиной панелей 80 и 100 мм. Q - холодопроизводительность, Вт.  Технические характеристики среднетемпературных моноблоков «POLAIR» -5°C...+10°C MM 109S MM 111S MM 113S MM 115S MM 218S MM 222S MM 226S MM 232S корпус 1 1 1 1 2 2 2 2 масса нетто, кг 57 57 61 61 75 75 75 90 масса брутто, кг 84 84 88 88 133 133 133 148 упаковка, см 563х879х914 563х879х914 563х879х914 563х879х914 898x988x908 898x988x908 898x988x908 898x988x908 напряжение 220/1/50 220/1/50 220/1/50 220/1/50 220/1/50 380/3/50 380/3/50 380/3/50 макс.энергопотр. квт 0,6 0,75 0,84 0,95 1,15 1,65 1,65 3,4 хладагент R-404a, кг 560 570 575 575 930 945 860 840 компрессор фирма L'Unite Hermetique L'Unite Hermetique L'Unite Hermetique L'Unite Hermetique L'Unite Hermetique L'Unite Hermetique L'Unite Hermetique L'Unite Hermetique модель CAE4450Z CAE9460Z CAJ9480Z CAJ9510Z CAJ9510Z TAJ4517Z TAJ4519Z TFH2511Z тип Герметичный Герметичный Герметичный Герметичный Герметичный Герметичный Герметичный Герметичный конденсатор шаг ребер, мм 3,2 3,2 3,2 3,2 3,2 3,2 3,2 3,2 поверхность, м2 6,25 6,25 6,25 6,25 11,14 11,14 11,14 11,14 вентиляторы 1 1 1 1 2 2 2 2 мощность, Вт 18W/1300об. 18W/1300об. 18W/1300об. 18W/1300об. 18W/1300об. 18W/1300об. 18W/1300об. 120W/2500об. диаметр, мм 254х34˚ 254х34˚ 254х34˚ 254х34˚ 254х34˚ 254х34˚ 254х34˚ 254х34˚ производит., м3/ч 600 600 600 600 1200 1200 1200 1800 воздухоохладитель тип оттайки ТЭН ТЭН ТЭН ТЭН ТЭН ТЭН ТЭН ТЭН шаг ребер, мм 3,6 3,6 3,6 3,6 3,6 3,6 3,6 3,6 поверхность, м2 4,63 4,63 4,63 4,63 8,93 8,93 8,93 8,93 вентиляторы 1 1 1 1 2 2 2 2 мощность, Вт 18W/2600об. 18W/2600об. 18W/2600об. 18W/2600об. 18W/2600об. 18W/2600об. 18W/2600об. 64W/2600об. диаметр, мм 200x28˚ 200x28˚ 200x28˚ 200x28˚ 200x28˚ 200x28˚ 200x28˚ 200x28˚ производит., м3/ч 600 600 600 600 1200 1200 1200 1800 длина струи, м 4 4 4 4 4 4 4 9,5 электрокабеля внешний силовой 2x1.5+1x1.5 2x1.5+1x1.5 2x1.5+1x1.5 2x1.5+1x1.5 2x1.5+1x1.5 4x1.5+1x1.5 4x1.5+1x1.5 4x1.5+1x1.5 освещение камеры 2x0.75 2x0.75 2x0.75 2x0.75 2x0.75 2x0.75 2x0.75 2x0.75 Таблица подбора MM 109S MM 111S MM 113S MM 115S MM 218S MM 222S MM 226S MM 232S Темп. камеры Темп. внешняя Q Вт V м3 Q Вт V м3 Q Вт V м3 Q Вт V м3 Q Вт V м3 Q Вт V м3 Q Вт V м3 Q Вт V м3 +10°C 20°C 1214 95,0 1265 101,0 1526 114,0 1668 126,0 2190 160,0 2675 195,0 2950 210,0 4134 300,0 25°C 1190 49,0 1233 52,6 1452 58,5 1590 67,0 2175 90,2 2553 102,0 2846 111,0 3926 170,0 30°C 1123 30,5 1169 32,0 1375 39,0 1509 42,3 2067 57,8 2428 69,2 2708 77,3 3702 110,0 35°C 1054 20,1 1101 21,8 1295 24,2 1421 27,8 1952 38,1 2295 45,7 2559 48,0 40°C 998 14,3 1030 15,0 1212 17,6 1328 18,8 1832 26,0 2153 30,0 2398 34,2 45°C 909 9,6 955 11,0 1124 12,0 1228 13,0 1705 18,0 2002 21,5 2219 24,0 +5°C 20°C 1056 28,6 1101 33,0 1363 44,0 1494 46,0 1961 59,0 2360 71,0 2603 79,0 3798 110,0 25°C 1035 24,0 1086 25,0 1293 30,0 1423 33,0 1933 46,0 2285 53,8 2555 59,1 3606 90,0 30°C 975 17,3 1027 18,1 1221 20,6 1347 23,1 1833 31,6 2168 37,2 2429 42,0 3401 62,0 35°C 913 12,1 966 12,8 1147 14,3 1266 17,5 1728 23,9 2045 27,4 2293 30,8 3180 43,2 40°C 849 8,8 901 9,0 1070 10,6 1180 12,1 1618 16,7 1915 19,5 2147 21,0 <p style="text-al</div><script>document.addEventListener(" domcontentloaded", function(event) {detail.addanchor('js_descriptionheader', 'описание')});< script> Отзывы document.addEventListener("DOMContentLoaded", function(event) { ajax.cbOnSuccess( '/runModule/settings.ajax', 'blockName=testimonials&moduleName=firms&id=34425&id_user=232219&pageData[limit]=3', function (r) { $(g('js_firmTestimonials-load')).replaceWith(r); scriptLoader('new/modules/gallery.js?r=7544052550d0b9bb').callFunction(function () { gallery.setEvents(r); }); } ); }); document.addEventListener("DOMContentLoaded", function(event) { $(window).one('scroll', '', '', function () { ajax.requestOptional({ url: '/runModule/settings.ajax', data: 'blockName=alsoBlocks&id_good=7414697&typePage=DetailPage&moduleName=goods', block: 'js_alsoBlock', beforeSend: function () { }, success: function (r) { var $alsoBlock = $('#js_alsoBlock'); $alsoBlock.html(r); $alsoBlock.find('.noview-link').each(function (id, elem) { var a = document.createElement('a'); a.innerHTML = elem.innerHTML; for (var i = 0; i < elem.attributes.length; i++) { switch (elem.attributes[i].nodeName) { case 'link': a.setAttribute('href', elem.attributes[i].nodeValue); break; case 'data-link': a.setAttribute('href', elem.attributes[i].nodeValue); break; case 'data-target': a.setAttribute('target', elem.attributes[i].nodeValue); break; case 'class': a.className = elem.attributes[i].nodeValue; break; default: a.setAttribute(elem.attributes[i].nodeName, elem.attributes[i].nodeValue); break; } } $(elem).replaceWith(a); }); lazyImageLoader.addToImgList($alsoBlock.find('img[data-lazy-src]').get()); detail.addAnchor('js_alsoBlock', 'Похожие товары'); } }); });}); Ещё ищут * * Среднетемпературные моноблоки У нас покупают * * Моторное масло TOTAL Quartz INEO * Вулканит * Акустические кроссоверы * Поддон для клавиатуры * Шестигранник буровой * Мегаомметр Е6-24 * Ограничитель перенапряжения ОПНп * Балка 45Ш * Сигарные шкафы * Умывальник-рукомойник * Кеды для девочек * Журнал вводного инструктажа * Натрий лимоннокислый трехзамещенный * Черные зонты-трости * Клиновая ОСТ2 Р79-1-78 Холодильные агрегаты в вашем регионе * * Москва * Пушкино * Долгопрудный * Одинцово * Лыткарино * Волоколамск * Лотошино * Щёлково * ЗеленоградПроизводитель: Polair

Талдом
Кузовной ремонт фургонов.

Кузовной ремонт фургонов.

Компания "Транстенком" производит кузовной ремонт фургонов любой сложности: -ремонт кузова фургона -ремонт и изготовление ворот фургонов (а также ремонт и изготовление порталов ворот, замена уплотнительной резинки, замена запорной фурнитуры, фиксаторов ворот) -любой ремонт рам фургонов (устранение различных видов деформаций, возникших в ходе активной эксплуатации или после ДТП, усиление рам, восстановление геометрии рамы) -любые сварочные работы.Производитель: Собственное производство

Дедовск
Ремонт рамы грузового автомобиля.

Ремонт рамы грузового автомобиля.

Компания "Транстентком" предлагает произвести ремонт рамы Вашего грузового автомобиля. Как правило, необходимость в ремонте рамы грузового авто возникает в результате длительной его эксплуатации или после аварии. Если во время аварии автомобиль был еще и нагружен, то деформация рамы может оказаться значительной. Ведь от удара или в результате опрокидывания сильнее всего повреждается наиболее нагруженная часть полуприцепа — а это рама. Наша компания проводит весь комплекс работ, связанных с ремонтом рам грузовиков: -удлинение и укорачивание рамы; -устранение деформации рамы, ее рихтовка, восстановление геометрии; -усиление рамы. Для малотоннажного автотранспорта, как правило, подходит рамный каркас, выполненный из стальной профильной трубы. Это легкая и достаточно прочная конструкция, все элементы которой стыкуются между собой «стакан в стакан», также применяются болтовые соединения. Такой рамный каркас при необходимости можно без особых усилий демонтировать. Изготовление и установка такого каркаса занимает не более одного рабочего дня. Для автотранспорта средней грузоподъемности обычно применяются комбинированные конструкции, состоящие частично из гнутого стального профиля и профильной трубы. Применение такого профиля обеспечивает дополнительную жесткость и прочность конструкции. Изготовление и установка этого каркаса может занять уже до трех рабочих дней. Для автотранспорта большой грузоподъемности и большой внутренней «кубатуры» стойки каркаса и рамы изготавливаются целиком из гнутого стального профиля. На сегодняшний день это самый надежный и распространенный у западных производителей способ изготовления каркаса. Такой каркас обеспечивает максимальную прочность и надежность конструкции. Этот профиль также хорошо подходит для надежного крепления деревянной (в некоторых случаях алюминиевой) обрешетки каркаса. Изготовление и установка этого каркаса может занять до 5 рабочих дней. Так же наша компания оказывает услуги по пескоструйной обработке рамы и колесных дисков. Замене элементов рамы подверженных сильному коррозионному воздействию. Мы изготавливаем любые гнутые детали рамы. Обращайтесь к нам по любым интересующим Вас вопросам, и мы будем рады ответить на них и помочь Вам!Производитель: Собственное производство

Дедовск
Куплю БИГ-БЭГ

Куплю БИГ-БЭГ

Компания закупает отходы полиэтиленовой пленки, стрей и ПВД со складов, логистических и распределительных центров на дальнейшую переработку на своем производстве. Так же интересуют производственные отходы пленки ПВД и ПНД, миксы (ПВД+ПП, ПВД+ПЭТ, ПП+ПЭТ) различенных цветов, упаковочную полипропиленовую пленку ПП, в роликах с флексопечатью, ( Биг-Бэг МКР). Вывоз полимерных отходов с предприятий и складов своим транспортом своевременно, 1-2 дня. Чистые отходы, отсортированные по наименованиям, с небольшим содержанием бумажных этикеток и скотча. Более подробную информацию по стоимости отходов пленки, полиэтилена можно получить по телефону.Производитель: Собственное производство

250 руб.
Подольск
Ремонт и изготовление бортов на грузовые автомобили.

Ремонт и изготовление бортов на грузовые автомобили.

Компания "Транстентком" производит ремонт и замену бортов на грузовые автомобили. Наши сотрудники профессионально устранят различного рода повреждения бортов: погнутость, разболтанность, отверстия в бортах или изготовят и установят борта заново. Работаем со всеми моделями грузовиков. Осуществляем ремонт как алюминиевых, так и железных бортов грузовых авто. На все работы компания предоставляет гарантию. Обращайтесь, будем рады Вам помочь!Производитель: Собственное производство

Дедовск
Ремонт рам прицепов и полуприцепов.

Ремонт рам прицепов и полуприцепов.

Компания "Транстентком" предлагает провести работы по ремонту рам прицепов и полуприцепов. В результате активной эксплуатации или ДТП могут возникнуть различного рода повреждения рам прицепов и полуприцепов. Если во время аварии полуприцеп был еще и нагружен, то деформация рамы может оказаться значительной. Ведь от удара или в результате опрокидывания сильнее всего повреждается наиболее нагруженная часть полуприцепа — а это рама. Наша компания располагает всем необходимым оборудованием для диагностики и устранения рам прицепов и полуприцепов. Производим следующие виды работ: -укорачивание или удлинение рамы; -устранение различных деформаций рамы, ее рихтовка, восстановление геометрии; -усиление рамы. Обращайтесь к нам по любым интересующим Вас вопросам, и мы будем рады ответить на них и помочь Вам!Производитель: Собственное производство

Дедовск
Ремонт полов фургонов.

Ремонт полов фургонов.

Компания "Транстентком" производит ремонт и изготовление пола в различных типах и моделях фургонов. Мы располагаем всем необходимым оборудованием для диагностики полов фургонов и их восстановления. Опытные специалисты компании «Транстентком» выполняют все работы быстро и качественно.  В зависимости от типа фургона пол может иметь различные особенности конструкции и быть изготовлен из разных материалов. Например, если речь идет о промтоварном фургоне (для транспортировки продуктов, не требующих особого температурного режима), то пол будет смонтирован из досок/фанеры, крепящихся к поперечным усилителям посредством винтов. Конструкция полов изотермических фургонов более сложная. Как правило, она многослойная и состоит из «дна» (пластик, фанера, сталь), усилителей (фанера, брус, сталь), теплоизолятора и собственно пола (фанера с различными видами покрытий). Виды деформаций полов фургонов грузовых автомобилей. Ремонт полов фургонов зависит от вида их деформации. Как правило, повреждение в ДТП связано с искривлениями усилителей, теплоизоляторов. Наиболее серьезное повреждение пола фургона – его сквозной пролом. Достаточно частое повреждение – механический износ верхнего покрытия пола. Время и стоимость ремонтных работ может назвать мастер только после диагностики (осмотра) полуприцепа. Получить дополнительную информацию по интересующим вас услугам Вы можете, связавшись с представителями нашей компании по контактным телефонам, указанным на сайте. Обращайтесь к нам по любым интересующим Вас вопросам, и мы будем рады ответить на них и помочь Вам!Производитель: Собственное производство

Дедовск
Ремонт пола рефрижератора.

Ремонт пола рефрижератора.

Рефрижератор, или рефрижераторный полуприцеп, является транспортным средством, которое оснащено холодильным агрегатом и способно держать температурный режим внутри кузова в диапазоне от 12°C до -20°C включительно. Основная задача любого рефрижератора состоит в том, чтобы создать и поддержать заданный температурно-влажностный режим в охлаждаемом кузове во время транспортировки груза при условии безопасной работы оборудования. Значение автотранспортных полуприцепов-рефрижераторов особенно велико для регионов со значительными расстояниями между точками производства грузов, требующих охлаждения или заморозки продукции, и местами их дальнейшей обработки, хранения или потребления. Как известно, работа холодильного агрегата рефрижератора во многом зависит от качества и состояния изолирующих элементов, к которым относится в том числе и пол. Компания «Транстентком» располагает всем необходимым оборудованием для диагностики полуприцепов и их восстановления. Опытные специалисты компании «Транстентком» выполняют все работы быстро и качественно. Ремонт фургонов позволяет экономить средства вашего предприятия, продлевая срок эксплуатации грузового автотранспорта. Ремонт полов рефрижератора зависит от вида их деформации. Наиболее серьезное повреждение пола – его сквозной пролом. Достаточно частое повреждение – механический износ верхнего покрытия пола. Время и стоимость ремонтных работ может назвать мастер только после диагностики (осмотра) рефрижератора. Получить дополнительную информацию по интересующим вас услугам Вы можете, связавшись с представителями нашей компании по контактным телефонам, указанным на сайте. Обращайтесь к нам по любым интересующим Вас вопросам, и мы будем рады ответить на них и помочь Вам!Производитель: Собственное производство

Дедовск
Ремонт кузовов грузовых автомобилей.

Ремонт кузовов грузовых автомобилей.

Компания «Транстентком» предлагает полный комплекс ремонтных работ по восстановлению кузовов грузовых автомобилей и любой грузовой техники: мебельных фургонов, автобусов, самосвалов, изотермических фургонов, рефрижераторов и любой грузовой коммерческой техники. Важной особенностью, которую имеет сложный кузовной ремонт грузовых автомобилей, является не только значительные габариты и вес, как самих машин, так и отдельных их узлов, но и то, что большинство отечественных и европейских грузовиков имеют рамную конструкцию. Все работы выполняются квалифицированными и опытными специалистами. Производственные участки компании оснащены всем необходимым инструментом, оборудованием и станками. Наличие специального оборудования позволяет качественно и в кратчайшие сроки выполнять ремонт кузовов полуприцепов, прицепов и иных грузовых автомобилей. Ремонт кузова грузового автомобиля возможен даже в том случае, если он сильно пострадал в результате тяжелой аварии. Мы предлагаем комплексные мероприятия, благодаря которым удается привести технику в достойное состояние, практически неотличимое от первоначального. Мы отремонтируем в кратчайшие сроки: -каркасы прицепных систем всех типов; -самосвальные кузова всех систем; -фургоны любых конструкций; -борта, включая их полную замену; -задние ворота; -запирающие устройства ворот и бортов; -покрытия пола; -задние отбойники; -боковую защиту. В процессе ремонта учитываются все пожелания заказчика. На большинство ремонтных услуг предоставляется гарантия, которая безоговорочно соблюдается. В зависимости от требований и возможностей наших клиентов мы всегда можем предложить несколько вариантов выполнения заказа с использованием различных по цене материалов и технологий. Но! Даже самые «бюджетные» варианты соответствуют всем требованиям качества. Также тщательно мы следим за соблюдением сроков исполнения каждого заказа. Все условия подробно оговариваются с клиентом до начала работ и строго соблюдаются. Предварительную стоимость работ можно узнать, прислав фотографии кузова Вашего транспортного средства (грузовика, полуприцепа, кузова) менеджеру компании на электронную почту. Обращайтесь ? мы починим!Производитель: Собственное производство

Дедовск
Ремонт рефрижераторов.

Ремонт рефрижераторов.

Компания "Транстентком" производит кузовной ремонт рефрижераторов любой сложности: -восстановление геометрии кузова -ремонт и изготовление ворот рефрижераторов (а также ремонт и изготовление порталов ворот, замена уплотнительной резинки, замена запорной фурнитуры, фиксаторов ворот) -любой ремонт рам рефрижераторов (устранение различных видов деформаций, возникших в ходе активной эксплуатации или после ДТП, усиление рам, восстановление геометрии рамы) -любые сварочные работы.Производитель: Собственное производство

Дедовск
Сплит-системы холодильные производства фирмы «Intercold»

Сплит-системы холодильные производства фирмы «Intercold»

Сплит-системы производства фирмы «Intercold» Сплит-системы средне и низкотемпературные предназначены для создания холода в камерах, теплоизолированных от внешней среды, с сопротивлением теплопередачи не хуже: - для среднетемпературных камер -3,1 м2х К \Вт. - для низкотемпературных камер - 4,0 м2х К \ Вт. Разница температур загружаемых продуктов должна отличаться от поддерживаемой в камере температуры не более чем на 5°С грузооборот не более 10%. Условные обозначения холодильных установок: "СМ" - cold machine (агрегат и воздухоохладитель раздельно); "L" - низкотемпературная холодильная установка; "М" - среднетемпературная холодильная установка; Установки изготовлены в климатическом исполнении «У» категории размещения 3 по ГОСТ15150 для работы при температуре окружающего воздуха от 12° до 32°С. и относительной влажности воздуха от 80% до 55%. Устройство и работа изделия. Холодильная установка состоит из компрессора, конденсатора, фильтра осушителя, капиллярной трубки, испарителя, докипателя и отделителя жидкости. В конструкции с терморегулирующим вентилем после конденсатора устанавливается ресивер. Все элементы гидросистемы холодильной установки соединены герметично. Тип конденсатора - микроканальный и испарителя - ребристо - трубный с обдувом осевым вентилятором. Материал трубы - медь, ребер - алюминиевый сплав. Система автоматики представляет собой микропроцессорный контроллер, обеспечивающий работу холодильной установки по программе пользователя. Защита компрессора обеспечивается с помощью реле высокого и низкого давлений. Для обеспечения стабильного давления конденсации фреона может быть установлен автоматический регулятор давления конденсации, отключаемый выключателем по желанию потребителя. Оттайка автоматическая. Нагрев испарителя и поддонов производится ТЭНами. При монтаже сплит - систем воздухоохладитель крепится к потолочной плите крепежом, прилагаемом в ЗИПе. Агрегат устанавливают с наружной стороны камеры, стараясь уменьшить расстояние между агрегатом и воздухоохладителем. Соединительные трубы должны иметь диаметр как у выходов труб агрегата. Труба возврата фреона, проходящая за пределами холодильной камеры должна быть утеплена армафлексом. При соединении силового кабеля и трехфазной сети ориентация фазовых проводников не требуется. Для обеспечения электробезопасности, желто-зеленый провод должен быть подключен к отдельному контуру заземления. (Расходные материалы: труба, теплоизоляция, хладагент в комплектацию не входят). Дополнительная опция для монтажа сплит-систем: - Монитор напряжения (с установкой) - Зимняя опция до -10 ̊С (с установкой) - Зимняя опция до -30 ̊С (с установкой) - Кронштейн 1000*700 для крепления наружного блока сплит-систем - Комплект медных труб (с теплоизоляцией) и силовых кабелей длиной 5 метров. Сплит-системы среднетемпературные производства фирмы "Intercold" Модель Темп. Режим, С Объем камеры, м.куб. Холод-сть Q Вт, (t в камере -5С/+5С, окруж. +32С) Модель Компрессора Электропотребл. Стоимость, руб. Сплит-система МСМ 110 t -5…+5С 3,5…7 612...872 AE 4460Z 220V/600Вт. 52 050,09р. Сплит-система МСМ 115 t -5…+5С 7,5…10 1142…1684 CAJ 9510Z 220V/800Вт. 67 537,74р. Сплит-система МСМ 218 t -5…+5С 13…19 1316…1929 CAJ 9513Z 220V/1100Вт. 76 445,50р. Сплит-система МСМ 223 220 t -5…+5С 15…26 1713…2664 СAJ 4517Z 380V/1200Вт. 83 651,23р. Сплит-система МСМ 223 380 t -5…+5С 15…26 1713…2664 TAJ 4517Z 220V/1200Вт. 83 651,23р. Сплит-система МСМ 231 220 t -5…+5С 18…25 2178…2400 СAJ 4519Z 380V/1500Вт. 89 711,05р. Сплит-система МСМ 231 380 t -5…+5С 18…25 2178…2400 TAJ 4519Z 220V/1500Вт. 89 711,05р. Сплит-система МСМ 331 t -5…+5С 22…31 2178…2971 TAJ 4519Z 380V/1500Вт. 116 209,86р. Сплит-система МСМ 342 t -5…+5С 33…52 2946…3996 TFH 4531Z 380V/1800Вт. 131 445,57р. Сплит-система МСМ 451* t -5…+5С 66…100 4232…5500 TFH 4540Z 380V/2100Вт. 184 900,51р. Сплит-система МСМ 454* t -5…+5С 86…126 4483…7189 TAG 4546Z 380V/2800Вт. 198 853,31р. Сплит-система МСМ 462* t -5…+5С 96…136 4897…7689 TAG 4553Z 380V/4500Вт. 202 241,97р. Сплит-система МСМ 471* t -5…+5С 102…147 5621...8709 TAG 4561Z 380V/5100Вт. 221 424,35р. Сплит-система МСМ 582* t -5…+5С 135…190 8300…10700 TAG 4568Z 380V/5500Вт. 285 544,37р. Сплит-система МСМ 588* t -5…+5С 170…230 10000…13100 TAG 4573Z 380V/5990Вт. 293 112,00р. Сплит-система МСМ 5102* t -5…+5С 205…275 11000…15000 TAG 4581Z 380V/6700Вт. 298 687,50р. Сплит-система МСМ 6136* t -5…+5С 220…315 12000…16100 ZB 58 380V/8710Вт. 424 966,97р. Сплит-система МСМ 6159* t -5…+5С 235...330 12900…18000 ZB 66 380V/9500Вт. 440 221,70р. Сплит-система МСМ 6186* t -5…+5С 224…345 14000…20500 ZB 67 380V/10250Вт. 510 672,76р. Сплит-система МСМ 6200* t -5…+5С 290…436 19450…25000 ZB 95 380V/12600Вт. 536 769,17р. Сплит-системы низкотемпературные производства фирмы "Intercold" Модель Темп. Режим, С Объем камеры, м.куб. Холод-сть Q Вт, (t в камере -25С/-18С, окруж. +32С) Модель Компрессора Электропотребл. Стоимость, руб. Сплит-система LCM 108 t -15…-25С 2…3 389…661 CAJ 2440Z 220V/600Вт. 66 807,72р. Сплит-система LCM 109 t -15…-25С 3…4,3 573…966 CAJ 2446Z 220V/700Вт. 73 674,29р. Сплит-система LCM 210 t -15…-25С 6,1…8,6 719…1180 CAJ 2464Z 220V/1000Вт. 77 444,56р. Сплит-система LCM 316 t -15…-25С 7…12 1005…1747 TFH 2480Z 380V/1100Вт. 89 440,76р. Сплит-система LCM 324 t -15…-25С 18…25 1300…2284 TFH 2511Z 380V/1300Вт. 104 306,99р. Сплит-система LCM 434 t -15…-25С 23…32 1923…3397 TAG 2516Z 380V/2100Вт. 126 058,26р. Сплит-система LCM 443* t -15…-25С 36…51 2465…4232 TAG 2522Z 380V/3000Вт. 195 038,56р. Сплит-система LCM 447* t -15…-25С 56…71 2630…4611 TAG 2525Z 380V/3300Вт. 207 819,54р. Сплит-система LCM 565* t -15…-25С 77…96 5200…6200 ZF 25 380V/5340Вт. 384 504,18р. Сплит-система LCM 583* t -15…-25С 115…145 7100…8300 ZF 34 380V/6500Вт. 443 280,18р. Сплит-система LCM 6131* t -15…-25С 146…183 8500…10000 ZF 41 380V/8500Вт. 562 540,69р. Сплит-система LCM 6149* t -15…-25С 198…250 10500…12200 ZF 49 380V/9770Вт. 580 661,53р. Наши специалисты, предоставят Вам полную информацию, по всем интересующим позициям и помогут определиться, с поиском оптимального решения, как в техническом так и в финансовом плане, для процветания Вашего бизнеса !!! По всем вопросам обращайтесь в отдел продаж ООО «ХолодПрофи»Производитель: Intercold

Талдом
Ворота на прицепы и полуприцепы.

Ворота на прицепы и полуприцепы.

Компания "Транстентком" предлагает изготовление на закази ремонт любых типов ворот ворот на различные модели прицепов и полуприцепов. В короткие сроки произведем ремонт или изготовим заново ворота и проведем все работы, связанные с ремонтом ворот: -ремонт и изготовление порталов ворот,  -замену уплотнительной резинки, -установку петель створок ворот, -замену запорной фурнитуры,  -замену фиксаторов ворот. Ворота изготавливаются из специальной ламинированной фанеры по размерам заказчика. На все работы в нашей компании предусмотрена гарантия.Производитель: Собственное производство

Дедовск
Кузовной ремонт.

Кузовной ремонт.

Компания "Транстентком" производит кузовной ремонт грузовых автомобилей любой сложности: -ремонт и изготовление ворот грузовиков (а также ремонт и изготовление порталов ворот, замена уплотнительной резинки, замена запорной фурнитуры, фиксаторов ворот) -любой ремонт рам грузовых авто (устранение различных видов деформаций, возникших в ходе активной эксплуатации или после ДТП, усиление рам, восстановление геометрии рамы) -любые сварочные работы. -замена и ремонт бортов, их наращивание, грузовых авто любых моделей.Производитель: Собственное производство

Дедовск
Ремонт прицепов и полуприцепов.

Ремонт прицепов и полуприцепов.

Компания "Транстентком" производит ремонт прицепов и полуприцепов любой сложности: -ремонт и изготовление ворот на прицепы и полуприцепы (а также ремонт и изготовление порталов ворот, замена уплотнительной резинки, замена запорной фурнитуры, фиксаторов ворот) -восстановление геометрии прицепов и полуприцепов -любой ремонт рам прицепов и полуприцепов (устранение различных видов деформаций, возникших в ходе активной эксплуатации или после ДТП, усиление рам, восстановление геометрии рамы) -любые сварочные работы. -восстановление аварийных прицепов и полуприцепов.Производитель: Собственное производство

Дедовск
Кузовной ремонт фургонов.

Кузовной ремонт фургонов.

Мы предлагаем ремонт фургонов любой сложности: -ремонт кузова фургона -ремонт и изготовление ворот фургонов (а также ремонт и изготовление порталов ворот, замена уплотнительной резинки, замена запорной фурнитуры, фиксаторов ворот) -любой ремонт рам фургонов (устранение различных видов деформаций, возникших в ходе активной эксплуатации или после ДТП, усиление рам, восстановление геометрии рамы) -любые сварочные работы.Производитель: Собственное производство

Егорьевск
Шприц вакуумный ВШУ-1М (с преобразователем частоты и педалью)

Шприц вакуумный ВШУ-1М (с преобразователем частоты и педалью)

Шприц вакуумный ВШУ-1М (с преобразователем частоты и педалью) Предназначен для вакуумирования мясного фарша и наполнения колбасных оболочек при выполнении технологической операции производства вареных и полукопченых колбас, сосисок, сарделек. Порядок работы: Мясной фарш загружается в приёмный бункер с помощью подъёмника опрокидывателя или вручную, на пульте управления включается сеть и вакуум-после чего фарш вакуумируется и уплотняется. При помощи ножного рычага оператор включает привод для заполнения подающей трубы и цевки. На цевку одевается оболочка, и производится её наполнение. Шприц может быть подключен к клипсатору. Вакуумированный фарш поступает во внутреннюю полость трубы рабочего узла, где захватывается вращающимся шнеком и подается через цевку в колбасную оболочку. Вакуумирование позволяет уплотнять структуру фарша, удалять из него воздух и влагу что повышает качество выпускаемого продукта. Конструкция и принцип работы: Рама сварной конструкции выполнена из стального профиля и служит для размещения всех составных частей шприца. Рама облицована панелями, установлена на 4-х виброопорах. Рабочий узел представляет собой горизонтально расположенную цилиндрическую трубу, внутри которой вращается шнек (вал с приваренными витками) в верхней части трубы приварен приемный конус, к которому крепится приемный бункер. В трубе на двух опорах располагается шнек. Одна из опор – четырехзаходная втулка, соединяется через штифт с концом вала подшипникового узла. Другая опора съемная и выполнена в виде крестовины в кольце, с впрессованным бронзовым подшипником скольжения. На свободный конец трубы навернута гайка прижимная, служащая для фиксации крестовины (входной решетки) и цевки. Второй конец трубы крепится к фланцу подшипникового узла. Все детали рабочего узла выполнены из нержавеющей стали. Подшипниковый узел шприца представляет собой корпус с впрессованными шариковыми подшипниками качения, в подшипниках установлен приводной вал, уплотненный с одной стороны манжетами, а с другой – сальниковой крышкой. В корпусе имеется масленка для набивки смазки в подшипники в процессе эксплуатации. На одном конце приводного вала расположен шкив клиноременной передачи. Приемный бункер представляет собой конусообразную емкость из нержавеющей стали. Он крепится к фланцу приемного конуса через резиновую уплотнительную прокладку запорным устройством Электропривод рабочего узла служит для вращения шнека, и включат в себя электродвигатель со шкивом и двух клиновидных ремней. Вакуумная система включает в себя: вакуумный мембранный насос марки НВР-5, вакуумный клапан, шаровой кран, вакууметр, фаршловушка и гибкий трубопровод. Вакуумный насос служит для создания во внутренней полости трубы рабочего узла вакуума, в процессе наполнения (набивки) колбасной оболочки. Вакуумный клапан служит для подачи вакуума в рабочий узел непосредственно во время набивки. Срабатывание клапана происходит от механической тяги, соединенной с механизмом включения. Фаршловушка представляет собой стеклянный стакан, крепящийся к кронштейну через резиновую прокладку, в передней части рамы и служит для предотвращения попадания частиц фарша и влаги во внутреннюю полость вакуум насоса. Основную отсечку фарша и влаги от вакуум насоса выполняет четырехзаходная втулка рабочего узла, которая механически препятствует попаданию их в вакуум систему. Вакууметр, установленный в передней панели, показывает величину предельного остаточного давления во внутренней полости трубы рабочего узла. Пульт управления представляет собой шасси с установленными на нем электромагнитными пускателями, трансформатором и лицевой панелью с выведенной светоиндикацией. Цепи управления выполнены на напряжение 36 В, 50 Гц. Привод шнека включается оператором, воздействуя бедром на рычаг включения, освобождая руку для манипуляции с оболочкой. Для безопасности обслуживающего персонала от повреждения электрическим током в электропитании предусмотрена четырех проводная сеть с четвертой специальной жилой для заземления, с подсоединением к корпусу рамы. Устройство включения состоит из плеча, упорного рычага и микропереключателя. При действии оператора на упорный рычаг плечо вытягивает шток вакуумного клапана и обеспечивает прохождение вакуума к рабочему узлу. Технические характеристики: Производительность техническая при ручной вязке батонов, с цевкой 57мм.кг\ч Не более 1500 Установленная мощность рабочего электропривода, кВт 4 Величина предельного остаточного давления по вакууметру, кг/кв.см 0.8-0.7 Частота вращения шнека, об/мин (об/сек) 1000(16.6) Вместимость бункера, л 65 Диаметр сменных цевок, мм 14/32/57 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 900 без цевкиХ736Х1500 Масса, кг 215 Гарантия 12 месяцевТип: Вакуумный

Талдом
Фаршемешалка МШ-1М-150 нерж.

Фаршемешалка МШ-1М-150 нерж.

Фаршемешалка МШ-1М-150 нерж. Фаршмешалка предназначена для перемешивания компонентов колбасного фарша в линиях по приготовлению колбас, сосисок, сарделек и т.д. Принцип работы: По принципу действия мешалка – двухшнековая, реверсионная, с торцовой разгрузкой. Главным считается направление вращения шнеков к центральной оси емкости, т.к. при этом происходит наиболее интенсивное перемешивание фарша, в плане он совершает замкнутое круговое движение по объему емкости. РАМА – сварной конструкции, выполнена из стального профиля и служит для размещения на ней всех составных частей мешалки. Рама облицована панелями на 4-х виброопорах. ЕМКОСТЬ имеет правильную омегообразную форму сечения и служит для размещения в ней двух шнеков, и непосредственно для приема и перемешивания фарша. Емкость сварной конструкции, выполнена из листовой нержавеющей стали. На открытом торце емкости имеются два разгрузочных окна. Окна закрываются крышками, герметизируются резиновыми прокладками по периметру крышки и фиксируются рычагом-ручкой при его повороте в вертикальной плоскости. При открытых окнах рычаг фиксируется в ушко. С другого торца емкости установлены две подшипниковые опоры. Они крепятся к силовому фланцу шпильками. Опоры служат для передачи крутящего момента к шнекам от электропривода и представляют собой круглый корпус, внутри которого имеются: бронзовая втулка, вал, упорное кольцо, сальниковое и манжетное уплотнение, а также поджимная гайка. Упорное кольцо служит для восприятия возможной осевой нагрузки обоих направлений. Подшипниковая опора снабжена масленкой для набивки смазки в бронзовую втулку. На валу одной из опор крепятся на шпонке ведомая звездочка и шестерня передачи крутящего момента ко второму шнеку. На валу второй опоры установлена на шпонке аналогичная шестерня для восприятия крутящего момента с одновременной сменой направления вращения. Ведущая звездочка располагается на валу червячного редуктора электропривода. Емкость мешалки сверху закрыта решеткой, для ограничения доступа к вращающимся шнекам. Шнеки – выполнены навивкой из стальной полосы и представляют собой спирали из четырех витков. По концам спирали радиально и перпендикулярно оси вращения приварены рычаги. С одной стороны рычаг с квадратным центральным отверстием, который крепится непосредственно на вал подшипниковой опоры. С другой стороны рычаг с круглым центральным отверстием, который подвешивается и крепится на шарнирную ось в торце емкости. Шнеки вращаются всегда в двух взаимообратных направлениях, но наиболее эффективно фарш перемешивается при вращении шнеков к центру емкости. Зазор между шнеком и нижней поверхностью емкости не более 3 мм. Электропривод - включает в себя: приводной электродвигатель, клиноременною передачу, червячный редуктор, цепную роликовую передачу и служит для передачи крутящего момента к шнекам.  Электропривод реверсивный и обеспечивает вращение шнеков в двух направлениях: к центру емкости и наоборот. Устройство натяжное - служит для обеспечения натяжки роликовой цепи и клинового ремня. Натяжение роликовой цепи осуществляется за счет подвижки кронштейна червячного редуктора, который сдвигается упорными болтами по пазам. Натяжение клинового ремня осуществляется подвижкой приводного электродвигателя по пазам на платформе, а также при помощи упорных болтов. Вся кинематика электропривода и подшипниковые узлы закрываются специальным кожухом, который ограничивает доступ к вращающимся частям электропривода. Кожух крепится к раме винтами. Блок управления - мешалкой расположен внутри рамы на шасси одной из боковых панелей и закрыт кожухом. От попадания влаги на блок управления, кожух установлен на герметизирующих прокладках. Питание электрооборудования мешалки производится от сети трехфазного переменного тока с напряжением 380 В и частотой 50 Гц. В состав электрооборудования входят: приводной электродвигатель и устройство управления. В целях защиты обслуживающего персонала от поражения электрическим током, питания устройства управления производится от понижающего трансформатора, с напряжением на внутренней обмотке 36 В, а для питания электродвигателя предусматривается четырехпроводная сеть с четвертой специальной жилой для заземления с присоединением к корпусу мешалки. Дополнительно на корпусе мешалки предусмотрены специальные болты заземления для подключения к цеховому контуру заземления. Электрической схемой предусмотрена возможность реверсирования электродвигателя, т.е. изменение устройством управления вращение вала на противоположное. В состав устройства управления входит понижающий трансформатор, пост управления, два электромагнитных пускателя. Если ранее мешалка находилась в исходном состоянии, то нажатие любой из черных кнопок поста управления приведет к срабатыванию соответствующего пускателя и включению электродвигателя. Нажатие другой кнопки поста управления приводит к отключению пускателя, изменению порядка подключения электродвигателя к 3-х фазной сети переменного тока и соответственно к изменению направления вращения вала электродвигателя на противоположное. Нажатие красной кнопки «стоп» поста управления приводит к разрыву цепи питания электромагнитных пускателей и выключению приводного электродвигателя. Технические характеристики: Производительность техническая, не более, кг/ч 600 Установленная мощность, кВт 3 Частота вращения шнеков, об/мин. Не более 40 Геометрическая вместимость, литров 150 Максимальная загрузка, % 70 Электропитание, V.Гц 3х380:50Гц Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 1100х700х1300 Масса, кг 250 Гарантия 12 месяцев

Талдом
Фаршемешалка промышленная М2ФМ-300

Фаршемешалка промышленная М2ФМ-300

Фаршемешалка промышленная М2ФМ-300 Фаршмешалка предназначена для перемешивания компонентов колбасного фарша в линиях по приготовлению колбас, сосисок, сарделек и т.д. Принцип работы: По принципу действия мешалка – двухшнековая, реверсионная, с торцовой разгрузкой. Главным считается направление вращения шнеков к центральной оси емкости, т.к. при этом происходит наиболее интенсивное перемешивание фарша, в плане он совершает замкнутое круговое движение по объему емкости. РАМА – сварной конструкции, выполнена из стального профиля и служит для размещения на ней всех составных частей мешалки. Рама облицована панелями на 4-х виброопорах. ЕМКОСТЬ имеет правильную омегообразную форму сечения и служит для размещения в ней двух шнеков, и непосредственно для приема и перемешивания фарша. Емкость сварной конструкции, выполнена из листовой нержавеющей стали. На открытом торце емкости имеются два разгрузочных окна. Окна закрываются крышками, герметизируются резиновыми прокладками по периметру крышки и фиксируются рычагом-ручкой при его повороте в вертикальной плоскости. При открытых окнах рычаг фиксируется в ушко. С другого торца емкости установлены две подшипниковые опоры. Они крепятся к силовому фланцу шпильками. Опоры служат для передачи крутящего момента к шнекам от электропривода и представляют собой круглый корпус, внутри которого имеются: бронзовая втулка, вал, упорное кольцо, сальниковое и манжетное уплотнение, а также поджимная гайка. Упорное кольцо служит для восприятия возможной осевой нагрузки обоих направлений. Подшипниковая опора снабжена масленкой для набивки смазки в бронзовую втулку. На валу одной из опор крепятся на шпонке ведомая звездочка и шестерня передачи крутящего момента ко второму шнеку. На валу второй опоры установлена на шпонке аналогичная шестерня для восприятия крутящего момента с одновременной сменой направления вращения. Ведущая звездочка располагается на валу червячного редуктора электропривода. Емкость мешалки сверху закрыта решеткой, для ограничения доступа к вращающимся шнекам. Шнеки – выполнены навивкой из стальной полосы и представляют собой спирали из четырех витков. По концам спирали радиально и перпендикулярно оси вращения приварены рычаги. С одной стороны рычаг с квадратным центральным отверстием, который крепится непосредственно на вал подшипниковой опоры. С другой стороны рычаг с круглым центральным отверстием, который подвешивается и крепится на шарнирную ось в торце емкости. Шнеки вращаются всегда в двух взаимообратных направлениях, но наиболее эффективно фарш перемешивается при вращении шнеков к центру емкости. Зазор между шнеком и нижней поверхностью емкости не более 3 мм. Электропривод - включает в себя: приводной электродвигатель, клиноременною передачу, червячный редуктор, цепную роликовую передачу и служит для передачи крутящего момента к шнекам.  Электропривод реверсивный и обеспечивает вращение шнеков в двух направлениях: к центру емкости и наоборот. Устройство натяжное - служит для обеспечения натяжки роликовой цепи и клинового ремня. Натяжение роликовой цепи осуществляется за счет подвижки кронштейна червячного редуктора, который сдвигается упорными болтами по пазам. Натяжение клинового ремня осуществляется подвижкой приводного электродвигателя по пазам на платформе, а также при помощи упорных болтов. Вся кинематика электропривода и подшипниковые узлы закрываются специальным кожухом, который ограничивает доступ к вращающимся частям электропривода. Кожух крепится к раме винтами. Блок управления - мешалкой расположен внутри рамы на шасси одной из боковых панелей и закрыт кожухом. От попадания влаги на блок управления, кожух установлен на герметизирующих прокладках. Питание электрооборудования мешалки производится от сети трехфазного переменного тока с напряжением 380 В и частотой 50 Гц. В состав электрооборудования входят: приводной электродвигатель и устройство управления. В целях защиты обслуживающего персонала от поражения электрическим током, питания устройства управления производится от понижающего трансформатора, с напряжением на внутренней обмотке 36 В, а для питания электродвигателя предусматривается четырехпроводная сеть с четвертой специальной жилой для заземления с присоединением к корпусу мешалки. Дополнительно на корпусе мешалки предусмотрены специальные болты заземления для подключения к цеховому контуру заземления. Электрической схемой предусмотрена возможность реверсирования электродвигателя, т.е. изменение устройством управления вращение вала на противоположное. В состав устройства управления входит понижающий трансформатор, пост управления, два электромагнитных пускателя. Если ранее мешалка находилась в исходном состоянии, то нажатие любой из черных кнопок поста управления приведет к срабатыванию соответствующего пускателя и включению электродвигателя. Нажатие другой кнопки поста управления приводит к отключению пускателя, изменению порядка подключения электродвигателя к 3-х фазной сети переменного тока и соответственно к изменению направления вращения вала электродвигателя на противоположное. Нажатие красной кнопки «стоп» поста управления приводит к разрыву цепи питания электромагнитных пускателей и выключению приводного электродвигателя. Технические характеристики: Производительность техническая, не более, кг/ч 1200 Установленная мощность, кВт 3 Частота вращения шнеков, об/мин. Не более 40 Геометрическая вместимость, литров 300 Максимальная загрузка, % 70 Электропитание, V.Гц 3х380:50Гц Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 1300х700х1300 Масса, кг 290 Гарантия 12 месяцев

Талдом
15*4 1/2-8

15*4 1/2-8

Вы можете купить или заказать 15*4 1/2-8 у продавца ITS-Центр ( Подольск )

2 110 руб.
Подольск
Стол для формовки колбасных изделий и вязки батонов «СФК-01» (комб.)

Стол для формовки колбасных изделий и вязки батонов «СФК-01» (комб.)

Стол для формовки колбасных изделий и вязки батонов «СФК-01» (комб.) Стол формовочный предназначен для выполнения технологической операции по приёму колбасных батонов после шприца, ручной вязки, сортировки и укладки батонов. В случае клипсования на него возможна установка клипсатора. Является рабочим местом оператора вакуумного шприца и формовщика-сортировщика. Формовочный стол состоит из сварного каркаса, изготовленного из прямоугольного профиля 60х30 с растяжками и усилителями. Ножки каркаса имеют возможность регулировки по высоте. Сверху на каркас устанавливается рамка столешницы, изготовленная из гнутого профиля толщиной 1,5 мм. На рамку столешницы устанавливается столешница, состоящая из прямоугольной площадки для клипсования, вязки и сортировки, и приёмного лотка, имеющего скруглённую форму по бокам для удобства оператора и более производительного труда. Этой частью стол устанавливается под цевку шприца. Столешница имеет по всему периметру борт с ребром жесткости для предотвращения соскальзывания продукта. В задней части стола, в его плоскости устанавливается слив для удаления остатков сырья и влаги после санитарной обработки. Технические характеристики (базовый вариант): Материал изготовления: комбинированный каркас ст10, столешница нерж. Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 2400х1170х720 Вес, кг 75 Возможно изготовление по ТЗ заказчика под его индивидуальные требования.

Талдом