Смоленская область: 2808 объявлений

Как получить сайт детского сада? Заходите к нам и заполните форму ниже. Готовый сайт вы получите в течение 3 дней с момента заключения договора.

Как получить сайт детского сада? Заходите к нам <<Сайты-ВСЕМ.РФ>> и заполните форму ниже. Готовый сайт вы получите в течение 3 дней с момента заключения договора. Частные детские сады в современной России такое же привычное явление, как частные школы и коммерческие предприятия. Многие родители, особенно со средствами, предпочитают, чтобы их дети посещали именно частные образовательные учреждения. Поэтому любой детсад заинтересован в создании детского сайта. #разработкасайтов #вебстудия #частныйвебмастер #сайтнедорого #сайтподключ #создатьсайт #создатьсайтдлябизнеса #создатьсайтдлядетскогосадаПроизводитель: Собственное производство

3 500 руб.

Сафоново

КДМ Комбинированная машина ПС-8 на базе самосвала КАМАЗ-65115

КДМ Комбинированная дорожная машина ПС-8, на базе самосвала КамАЗ 65115 предназначена для патрульной очистки от снега дорог и территорий и распределения противогололёдных материалов, а так же для перевозки различных грузов. На базовый самосвал установлено: 1) Быстросъёмное пескоразбрасывающее оборудование: Объём бункера пескоразбрасывателя - 8 куб. м. Толщина стенок бункера пескоразбрасывателя - 4 мм. Регулируемая ширина распределения - от 0,5 до 12 м. Регулируемая плотность распределения - от 5 до 500 г/м. кв. Регулируемая высота распределяющего устройства над обрабатываемой поверхностью - от 250 до 550 мм. Привод рабочих органов - гидравлический через редуктор 2) Передний поворотный отвал Ширина зоны очистки - 2300 - 3000 мм Подвеска рабочего органа - плавающая, обеспечивает копирование очищаемой поверхности Рабочая скорость - 30 км/ч Масса отвала - 630 кгСостояние: Новое

—

Смоленск

Отвал передний поворотный композитный ППО-3500 для КДМ Комбинированной дорожной машины

Ширина крыла отвала, мм – 3500. Высота отвала, мм – 1200. Угол поворота крыла отвала к продольной оси автомобиля (лево/право), град. – 40/40. Ширина очищаемой полосы, мм – 2600-3400. Масса отвала (без монтажной плиты), кг – 750. Система фиксации отвала в рабочем положении – гидравлическая. Материал крыла отвала – композитный материал. Толщина крыла отвала, мм – 10. Материал ножа отвала – техпластина армированная. Подъем/опускание отвала – гидравлический цилиндр двойного действия. Поворот отвала лево/право – гидравлические цилиндры. Электрооборудование – красно-белые габаритные огни на крыле отвала (слева/справа). Тип подвески – параллелограммнаяСостояние: Новое

—

Смоленск

Отвал передний поворотный быстросъемный ППО-3000 для КДМ Комбинированных дорожных машин

Ширина захвата , мм 3 000 Тип подвески- параллелограммная. Крыло отвала – стальной лист, усиленный ребрами жесткости с резиновым лемехом. Количество ребер жесткости шт. – 8 Толщина лемеха, мм- 40. Устройство крепления лемеха за счет зажимов исключает сквозное сверление резинового лемеха – наличие. Метод крепления лемеха отвала – болтовой, быстросъемный. Время монтажа/демонтажа лемеха, мин.- 10. Ширина обрабатываемой полосы, мм 2 300 – 3 000 Геометрия верхней части крыла отвала предотвращает попадание снега на лобовое стекло- наличие. Гидравлические подъем/опускание и поворот отвала – наличие. Рабочий угол отвала, град.- 35. Рабочая скорость, не более км/ч – 40. Фиксация в рабочем положении - гидравлическая. Монтаж/демонтаж отвала – без грузоподъемных механизмов. Светотехническое оборудование - Габаритные светодиодные фонари (2 шт.).Состояние: Новое

290 000 руб.

Смоленск

Пескоразбрасыватель быстросъемный ПС-8 в самосвал КАМАЗ-65115 из нержавеющей стали

Быстросъёмное пескоразбрасывающее оборудование ПС-8 из нержавеющей стали: Объём бункера пескоразбрасывателя - 8 куб. м. Толщина стенок бункера пескоразбрасывателя - 4 мм. Регулируемая ширина распределения - от 0,5 до 12 м. Регулируемая плотность распределения - от 5 до 500 г/м. кв. Регулируемая высота распределяющего устройства над обрабатываемой поверхностью - от 250 до 550 мм. Привод рабочих органов - гидравлический через редукторСостояние: Новое

—

Смоленск

Пескоразбрасыватель быстросъемный ПС-8 в самосвал КАМАЗ-65115

Быстросъёмное пескоразбрасывающее оборудование: Объём бункера пескоразбрасывателя - 8 куб. м. Толщина стенок бункера пескоразбрасывателя - 4 мм. Регулируемая ширина распределения - от 0,5 до 12 м. Регулируемая плотность распределения - от 5 до 500 г/м. кв. Регулируемая высота распределяющего устройства над обрабатываемой поверхностью - от 250 до 550 мм.Состояние: Новое

—

Смоленск

Пескоразбрасыватель быстросъемный ПС-10 в самосвал КАМАЗ-6520

Быстросъёмное пескоразбрасывающее оборудование: Объём бункера пескоразбрасывателя - 10 куб. м. Толщина стенок бункера пескоразбрасывателя - 4 мм. Регулируемая ширина распределения - от 0,5 до 12 м. Регулируемая плотность распределения - от 5 до 500 г/м. кв. Регулируемая высота распределяющего устройства над обрабатываемой поверхностью - от 250 до 550 мм.Состояние: Новое

—

Смоленск

КДМ Комбинированная Дорожная машина ПС-10 на базе самосвала КАМАЗ-6520

КДМ Комбинированная дорожная машина ПС-10, на базе самосвала КамАЗ 6520 предназначена для патрульной очистки от снега дорог и территорий и распределения противогололёдных материалов, а так же для перевозки различных грузов. На базовый самосвал установлено: 1) Быстросъёмное пескоразбрасывающее оборудование: Объём бункера пескоразбрасывателя - 10 куб. м. Толщина стенок бункера пескоразбрасывателя - 4 мм. Регулируемая ширина распределения - от 0,5 до 12 м. Регулируемая плотность распределения - от 5 до 500 г/м. кв. Регулируемая высота распределяющего устройства над обрабатываемой поверхностью - от 250 до 550 мм. Привод рабочих органов - гидравлический через редуктор 2) Передний поворотный отвал Ширина зоны очистки - 2300 - 3000 мм Подвеска рабочего органа - плавающая, обеспечивает копирование очищаемой поверхности Угол атаки рабочего органа - 5 / 10 / 20 градусов Рабочая скорость - 30 км/ч Масса отвала - 630 кгСостояние: Новое

—

Смоленск

Фронтально-моечный агрегат (высоконапорная рейка)

Место установки - передняя монтажная плита. Распределение воды – через переднюю поворотную поливомоечную рейку с форсунками. Распылочные форсунки – 20 шт. (12 шт. на центральной рейке и по 4 шт. на боковых секциях) Подъем/опускание - гидравлический. Поворот (вправо/влево) – гидравлический. Расклад дополнительных боковых секций – гидравлический. Угол разворота рейки (вправо/влево) — 30 град. Фиксация в транспортном положении — предусмотрена. Ширина обработки, мойка дорожного полотна — 2,06-3,5 м. Ширина обработки поливка напорным соплом — 16-18 м.

—

Смоленск

Отвал передний поворотный универсальный УПО-3 "УРАГАН" для Комбинированных дорожных машин

Отвал передний поворотный предназначен для очистки дорожного полотна от свежевыпавшего снега. С помощью универсальной монтажной плиты, установленной на переднем бампере автомобиля, отвал легко монтируется . Управление поворотом отвала вправо-влево, подъем-опускание осуществляется из кабины водителя. Материал ножа — резиновые техпластины Материал отвала — Сталь конструкционная 09Г2С Вес полнокомплектного отвала, без монтажной плиты — 880 кг Ширина снегоочистки — 3350 мм Габаритная высота отвала — 1037 мм Рабочая высота крыла отвала — 730 ммСостояние: Новое

590 000 руб.

Смоленск

Укладчик обочин МКД-1000

Технические характеристики: Тип оборудования Навесной Базовое шасси Колесный погрузчик / Экскаватор-погрузчик Выход материала справа по ходу движения Ширина укладки, мм от 20 до 2000 (2500, 3000 с доп. модулями) Объём бункера, м3 3,0 (регулируется гидравлически) Гидравлически изменяемая геометрия бункера Наличие Привод оборудования Гидравлический (от гидравлики шасси) Управление процессом распределения Полностью гидравлическое Привод вращения питателя Гидромотор Управление бокового отвала Гидравлическое Система линейной гидравлики Гидравлические цилиндры Подъём/опускание фронтальной стенки бункера Гидравлическое Скорость укладки, метров/мин 50 Вылет отвала от центральной оси оборудования, мм 160 Высота отсыпания материала (макс), мм 300 (с точной регулировкой) Высота отсыпания материала (мин), мм 300 Гидравлическое удлинение отвала, мм ± 100 Ширина приёмного бункера, мм 290 (320 – опция) Упорная балка Усиленная, гидравлически выдвижная Опорные колёса Из износостойкой резины, г/п 16 т. каждое Толщина формируемого слоя, мм ± 300 Наклон отвала ± 15 % Дополнительные модули для удлинения отвала Наличие (2 ед.) Рабочая ширина, мм 4570 (4970 – с выдвинутым отвалом) Габаритные размеры оборудования, мм: ДхШхВ 3300х2200х1900 Масса навесного оборудования, кг 2505 – 2900 (в зависимости от комплектации) Укладчик обочин предназначен для укладки и отсыпки обочин дорог и является съёмным навесным оборудованием фронтальных погрузчиков и экскаваторов-погрузчиков при ремонте и укреплении обочин. При круглогодичном использовании базового шасси, установка для отсыпки обочин демонтируется. Преимущества: Двойные опорные колеса оборудования являются самыми грузоподъемными и износостойкими в своем классе. Долгий срок службы и избыточная прочность позволяет не задумываться о их скорой замене и выходе из строя. Натяжное устройство. Блок подшипники CRAFT с натяжной пружиной позволяют регулировать зазор подающей ленты и регулировать натяжение ведомого барабана. Назначение: Навесное оборудование, предназначено: - для устройства и укрепления обочин; - для уширения дорожного полотна путем одновременной отсыпки и планировки строительного материала; - для строительства дорог, работая со следующими видами строительного материала: горячий асфальт*, щебень, гравий, песок. * укладка горячим асфальтом производится с жаропрочной лентой транспортера (опция). Устройство: Установка для отсыпки обочин состоит из следующих основных частей: - приёмный бункер (с изменяемой геометрией); - ленточный питатель (конвейер); - боковой отвал (гидравлический, выдвигаемый); - навесное устройство (монтажная плита); - контур гидравлический. Установка навешивается на стрелу погрузчика либо экскаватора-погрузчика вместо ковша, посредством навесного устройства. Гидравлическая система установки подключается к гидросистеме погрузчика с помощью быстросъемных разрывных муфт. Для увеличения ширины укладки имеются дополнительные съёмные модули. Привод питателя, управление гидроцилиндром подъёма бокового отвала производится из кабины водителя погрузчика (опция). Технологический цикл: Необходимо выполнить следующие настройки элементов оборудования: - поднять, либо опустить относительно дорожного полотна отвал-планировщик; - выполнить перекос относительно дорожного полотна отвала-планировщика; - включить ленточный конвейер и отрегулировать необходимую скорость выгрузки строительного материала; - плавно, без рывков, начать движение, толкая перед собой автомобиль-самосвал. * Рычаг КПП автомобиля-самосвала должен находится в положении «N» * Скорость движения при проведении работ не должна превышать 5 км/ч. - водитель автомобиля-самосвала должен постепенно поднимать самосвальный кузов по мере заполнения приемного бункера оборудования; - после полного опорожнения кузова автомобиля-самосвала, оператор оборудования должен подать звуковой сигнал водителю автомобиля-самосвала об окончании производства технологического цикла по распределению строительного материала; - водитель автомобиля-самосвала должен сложить порожний кузов и отъехать. КОММЕРЧЕСКОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ (с НДС-20%) Укладчик обочин навесной МКД-1000 2 300 000 рублей (работа от гидравлики погрузчика / экскаватора-погрузчика) Условия поставки: Оплата: предоплата. Срок отгрузки: 7 рабочих дней. Гарантия: 12 месяцев. Доставка: стоимость доставки не учтена.

—

Смоленск

Машина ямочного ремонта Strassmayr STR S 8000

Устанавливается на грузовой автомобиль или 3-х осный полуприцеп и предназначен для выполнения крупных ремонтов дорожного покрытия с использованием технологии сларри сил и микросюрфейсинга. Технические характеристики: Объём бака эмульсии 2000 л Объём бака воды 1600 л Объём бака добавки 300 л Объём бункера щебня 8 м3 Объём заполнителя 500 л ОСНОВНОЙ ДВИГАТЕЛЬ - основной двигатель DEUTZ, вертикальный цилиндровый жидкостного охлаждения, дизельный мощность двигателя 74 кВт радиатор двигателя с вентилятором - гидравлический насос управляющий всеми функциями гидравлический бак масла с фильтром и индикатором уровня температуры и масла - простой доступ ко всем компонентам СИСТЕМА ДОБАВОК - Бак добавки объёмом л - Нержавеющий стальной бак Дозирующие трубки Прозрачный индикатор уровня - Объёмный роторный насос Производительность регулируется потенциометром между 3-25 л мин ЭМУЛЬСИОННАЯ СИСТЕМА - Эмульсионный бак емкостью 2000 л или 5000 л Индикатор уровня Воздушные и переливные трубы Термометр 0-120 ° - Шестеренчатый эмульсионный насос Производительность регулируется потенциометром Производительность регулируется потенциометром между 50-200 л мин Система объёмного дозирования ВОДЯНАЯ СИСТЕМА - Водяной бак емкостью 1400 л или 4000 л Индикатор уровня Воздушные и переливные трубы - Объёмный роторный насос Производительность регулируется потенциометром между 20-150 л мин БУНКЕР ЩЕБНЯ - Стальная конструкция объём 8 или 12 м3 - Электрический вибратор внутри бункера - Выгрузка инертных материалов с помощью конвейерной ленты под бункером для щебня КОНВЕЙЕРНАЯ ЛЕНТА ЩЕБНЯ - Бесступенчатая регулировка скорости ленты с опорными роликами (200-2000 кг мин) - Макс производительность 120 т ч - Система объемного дозирования регулировка потенциометром - Покрытый пластиком приводной ролик приводится в действие гидравлическим двигателем - Гладкий хвостовой ролик с затяжными винтами - Система конвейерной ленты в кассетной конструкции позволяет быстро и легко демонтировать и установить ленту - Очистительный ролик предотвращает прилипание грязи к конвейерной ленте БЛОК УПРАВЛЕНИЯ И ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ - Управление устройством осуществляется электрическими переключателями и потенциометрами расположенными на задней платформе - Компоненты дозирования управляются электрическими пропорциональными клапанами обеспечивающими полною точность во время работы СИСТЕМА ЗАПОЛНИТЕЛЯ - Бункер заполнителя объёмом 500 л - Специальная деталь с решеткой и ножом для открывания мешков с заполнителем - Подающий шнек из нержавеющей стали - Производительность регулируется между 4-40 кг мин - Встроенная мешалка зависящая от скорости подающего шнека СМЕСИТЕЛЬ - 2горизонтальных вала каждый с 30 регулируемыми навинчивающимися лопастями смесителя - Регулировка потенциометром между 600 - 2000 кг мин - Наклонение смесителя с помощью гидроцилиндра - Каждый вал смесителя приводится в движение синхронизированным гидравлическим двигателем - Реверсивные направления вращения - Смеситель состоит из верхней и нижней полуклейн верхняя содержит валы смесителя а нижняя может быть быстро открыта с помощью двух быстродействующих замков - Валы смесителя надежно защищены от блокировки - Для удобства обслуживания смазочные ниппели смесителя расположены в передней части смесителя - Ручной качающийся желоб на выходе смесителя для направления смеси в распределительную коробку Тип поверхностного распределителя - Встроенные шнеки для выравнивания углублений проезжей части - использование битумных финишных покрытий микро сюрфейсинг - Поверхностный распределитель снабжен прямоугольной наружной рамой из листовой стали со сменными боковыми и центральными полозьями - Спереди предусмотрена поперечная пластина с держателем резиновой ленты а сзади регулируемая стяжная рейка с резиновой зажимной лентой - Зажимные планки снабжены фиксирующими муфтами приспособленными для легкого и быстрого удаления если вы расширяете коробку распределителя - Коробка оснащена центральным соединением позволяющим регулировать ее в соответствии с профилем дороги - Коробка состоит из двух гидравлически приводимых противоположно вращающихся реверсивных двухкомпонентных шнековых валов со смесительными лопастями - Масляные двигатели приводятся в движение гидравлической системой сларри сил машины - Бесступенчато изменяемая ширина с помощью двух шпинделей которые направляются в трубчатых секциях позволяет бесступенчато изменять общую ширину наружной рамы вместе с двумя поддерживающими ее экранирующими рамами Шнековые валы могут быть адаптированы к измененной ширине с помощью скользящих элементов вала ЦЕНЫ УТОЧНЯЙТЕ ПО ТЕЛЕФОНАМ

—

Смоленск

Машина ямочного ремонта Strassmayr STR S 12000

Устанавливается на грузовой автомобиль или 3-х осный полуприцеп и предназначен для выполнения крупных ремонтов дорожного покрытия с использованием технологии сларри сил и микросюрфейсинга. Технические характеристики: Объём бака эмульсии 5000 л Объём бака воды 4000 л Объём бака добавки 300 л Объём бункера щебня 12 м3 Объём заполнителя 500 л ОСНОВНОЙ ДВИГАТЕЛЬ - основной двигатель DEUTZ, вертикальный цилиндровый жидкостного охлаждения, дизельный мощность двигателя 74 кВт радиатор двигателя с вентилятором - гидравлический насос управляющий всеми функциями гидравлический бак масла с фильтром и индикатором уровня температуры и масла - простой доступ ко всем компонентам СИСТЕМА ДОБАВОК - Бак добавки объёмом л - Нержавеющий стальной бак Дозирующие трубки Прозрачный индикатор уровня - Объёмный роторный насос Производительность регулируется потенциометром между 3-25 л мин ЭМУЛЬСИОННАЯ СИСТЕМА - Эмульсионный бак емкостью 2000 л или 5000 л Индикатор уровня Воздушные и переливные трубы Термометр 0-120 ° - Шестеренчатый эмульсионный насос Производительность регулируется потенциометром Производительность регулируется потенциометром между 50-200 л мин Система объёмного дозирования ВОДЯНАЯ СИСТЕМА - Водяной бак емкостью 1400 л или 4000 л Индикатор уровня Воздушные и переливные трубы - Объёмный роторный насос Производительность регулируется потенциометром между 20-150 л мин БУНКЕР ЩЕБНЯ - Стальная конструкция объём 8 или 12 м3 - Электрический вибратор внутри бункера - Выгрузка инертных материалов с помощью конвейерной ленты под бункером для щебня КОНВЕЙЕРНАЯ ЛЕНТА ЩЕБНЯ - Бесступенчатая регулировка скорости ленты с опорными роликами (200-2000 кг мин) - Макс производительность 120 т ч - Система объемного дозирования регулировка потенциометром - Покрытый пластиком приводной ролик приводится в действие гидравлическим двигателем - Гладкий хвостовой ролик с затяжными винтами - Система конвейерной ленты в кассетной конструкции позволяет быстро и легко демонтировать и установить ленту - Очистительный ролик предотвращает прилипание грязи к конвейерной ленте БЛОК УПРАВЛЕНИЯ И ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ - Управление устройством осуществляется электрическими переключателями и потенциометрами расположенными на задней платформе - Компоненты дозирования управляются электрическими пропорциональными клапанами обеспечивающими полною точность во время работы СИСТЕМА ЗАПОЛНИТЕЛЯ - Бункер заполнителя объёмом 500 л - Специальная деталь с решеткой и ножом для открывания мешков с заполнителем - Подающий шнек из нержавеющей стали - Производительность регулируется между 4-40 кг мин - Встроенная мешалка зависящая от скорости подающего шнека СМЕСИТЕЛЬ - 2горизонтальных вала каждый с 30 регулируемыми навинчивающимися лопастями смесителя - Регулировка потенциометром между 600 - 2000 кг мин - Наклонение смесителя с помощью гидроцилиндра - Каждый вал смесителя приводится в движение синхронизированным гидравлическим двигателем - Реверсивные направления вращения - Смеситель состоит из верхней и нижней полуклейн верхняя содержит валы смесителя а нижняя может быть быстро открыта с помощью двух быстродействующих замков - Валы смесителя надежно защищены от блокировки - Для удобства обслуживания смазочные ниппели смесителя расположены в передней части смесителя - Ручной качающийся желоб на выходе смесителя для направления смеси в распределительную коробку Тип поверхностного распределителя - Встроенные шнеки для выравнивания углублений проезжей части - использование битумных финишных покрытий микро сюрфейсинг - Поверхностный распределитель снабжен прямоугольной наружной рамой из листовой стали со сменными боковыми и центральными полозьями - Спереди предусмотрена поперечная пластина с держателем резиновой ленты а сзади регулируемая стяжная рейка с резиновой зажимной лентой - Зажимные планки снабжены фиксирующими муфтами приспособленными для легкого и быстрого удаления если вы расширяете коробку распределителя - Коробка оснащена центральным соединением позволяющим регулировать ее в соответствии с профилем дороги - Коробка состоит из двух гидравлически приводимых противоположно вращающихся реверсивных двухкомпонентных шнековых валов со смесительными лопастями - Масляные двигатели приводятся в движение гидравлической системой сларри сил машины - Бесступенчато изменяемая ширина с помощью двух шпинделей которые направляются в трубчатых секциях позволяет бесступенчато изменять общую ширину наружной рамы вместе с двумя поддерживающими ее экранирующими рамами Шнековые валы могут быть адаптированы к измененной ширине с помощью скользящих элементов вала ЦЕНЫ УТОЧНЯЙТЕ ПО ТЕЛЕФОНАМ

—

Смоленск

Укладчик обочин МКД-1000М

УКЛАДЧИК ОБОЧИН МКД-1000D АВТОНОМНЫЙ (С ДВИГАТЕЛЕМ HONDA) Технические характеристики: Тип оборудования Навесной Базовое шасси Колесный погрузчик / Экскаватор-погрузчик Выход материала справа по ходу движения Ширина укладки, мм от 20 до 2000 (2500, 3000 с доп. модулями) Объём бункера, м3 3,0 (регулируется гидравлически) Гидравлически изменяемая геометрия бункера Наличие Привод оборудования Гидравлический (от двигателя Honda) Управление процессом распределения Полностью гидравлическое Привод вращения питателя Гидромотор Управление бокового отвала Гидравлическое Система линейной гидравлики Гидравлические цилиндры Подъём/опускание фронтальной стенки бункера Гидравлическое Скорость укладки, метров/мин 50 Вылет отвала от центральной оси оборудования, мм 160 Высота отсыпания материала (макс), мм 300 (с точной регулировкой) Высота отсыпания материала (мин), мм 300 Гидравлическое удлинение отвала, мм ± 100 Ширина приёмного бункера, мм 290 (320 – опция) Упорная балка Усиленная, гидравлически выдвижная Опорные колёса Из износостойкой резины, г/п 16 т. каждое Толщина формируемого слоя, мм ± 300 Наклон отвала ± 15 % Дополнительные модули для удлинения отвала Наличие (2 ед.) Рабочая ширина, мм 4570 (4970 – с выдвинутым отвалом) Габаритные размеры оборудования, мм: ДхШхВ 3300х2200х1900 Масса навесного оборудования, кг 2505 – 2900 (в зависимости от комплектации) Описание: Укладчик обочин предназначен для укладки и отсыпки обочин дорог и является съёмным навесным оборудованием фронтальных погрузчиков и экскаваторов-погрузчиков при ремонте и укреплении обочин. При круглогодичном использовании базового шасси, установка для отсыпки обочин демонтируется. Преимущества: Двойные опорные колеса оборудования являются самыми грузоподъемными и износостойкими в своем классе. Долгий срок службы и избыточная прочность позволяет не задумываться о их скорой замене и выходе из строя. Натяжное устройство. Блок подшипники CRAFT с натяжной пружиной позволяют регулировать зазор подающей ленты и регулировать натяжение ведомого барабана. Автономность работы. Укладчик обочин оборудован мощным, неприхотливым и экономичным бензиновым двигателем Honda GX 630. Данный двигатель замечательно зарекомендовал себя за многие годы работы в агрессивной среде и в крайне тяжелых условиях. Назначение: Навесное оборудование, предназначено: - для устройства и укрепления обочин; - для уширения дорожного полотна путем одновременной отсыпки и планировки строительного материала; - для строительства дорог, работая со следующими видами строительного материала: горячий асфальт, щебень, гравий, песок. Устройство: Установка для отсыпки обочин состоит из следующих основных частей: - приёмный бункер (с изменяемой геометрией); - ленточный питатель (конвейер); - боковой отвал (гидравлический, выдвигаемый); - навесное устройство (монтажная плита); - контур гидравлический; - двигатель Honda GX630. Установка навешивается на стрелу погрузчика либо экскаватора-погрузчика вместо ковша, посредством навесного устройства. Гидравлическая система погрузчика либо экскаватора-погрузчика не задуйствуется с Укладчиком обочин. Оборудование является полностью автономным и приводится в действие с помощью бензинового двигателя Honda GX630, мощностью 20,8 л.с. Для увеличения ширины укладки имеются дополнительные съёмные модули для овала. Управление оборудованием производится с помощью распределителя установленного справа по ходу движения на Укладчике обочин МКД-1000. Управление из кабины оператора погрузчика – дополнительная опция. Технологический цикл: Необходимо выполнить следующие настройки элементов оборудования: - поднять, либо опустить относительно дорожного полотна отвал-планировщик; - выполнить перекос относительно дорожного полотна отвала-планировщика; - включить ленточный конвейер и отрегулировать необходимую скорость выгрузки строительного материала; - плавно, без рывков, начать движение, толкая перед собой автомобиль-самосвал. * Рычаг КПП автомобиля-самосвала должен находится в положении «N» * Скорость движения при проведении работ не должна превышать 5 км/ч. - водитель автомобиля-самосвала должен постепенно поднимать самосвальный кузов по мере заполнения приемного бункера оборудования; - после полного опорожнения кузова автомобиля-самосвала, оператор оборудования должен подать звуковой сигнал водителю автомобиля-самосвала об окончании производства технологического цикла по распределению строительного материала; - водитель автомобиля-самосвала должен сложить порожний кузов и отъехать. Условия поставки: Оплата: предоплата. Срок отгрузки: 10 рабочих дней. Гарантия: 12 месяцев. Доставка: стоимость доставки не учтена.

—

Смоленск

Косилка дорожная КРД-1.5

Предназначена для окашивания трав, декоративной стрижки кустарников, деревьев и др. насаждений. Используется в работе на автодорогах (обочинах, кюветах и разделительных полосах), улицах, откосах и каналах. Для защиты оператора от случайного выброса камней, на режущем аппарате установлено специальное защитное сетчатое ограждение. Стрела косилки КРД-1,5 имеет шарнирное соединение, которое служит для предохранения металлоконструкции от поломки при встрече режущего аппарата по схеме «назад-вверх». Гидросистема косилки КРД-1,5 оснащена предохранительными клапанами, гидрозамками, фильтром, указателем температуры, что увеличивает срок эксплуатации. Налажен серийный выпуск дополнительного рабочего органа — головки режущей ГР-1 (кусторез), для срезания кустов и деревьев в горизонтальной и вертикальной плоскостях, с диаметром в комле до 100 мм, при скорости движения трактора в диапазоне от 0,01 до 2 км/ч (конструктивно рекомендуется установление гидроходоуменьшителя ГХУ-0,5 или ГХУ-0,4). При толщине деревьев свыше 100 мм, но не более 180 мм — обрезка производится при остановленном тракторе, путём кратковременного последовательного движения манипулятора. Производительность кустореза — 1 км/ч. Установка сменного оборудования поворотного отвала на раму позволяет производить очистку проезжей части улиц, дорог и тротуаров от снега и мусора, планировать насыпные (не слежавшиеся) грунты и засыпать траншеи, ямы. Технические характеристики Тип навесная Базовая машина МТЗ-80/82 Тип привода рабочих органов гидравлический Производительность за час непрерывной работы, п. км, не более: — скашивание окультуренных трав на ровных участках 9 — скашивание растительности на откосах 5 — стрижка кустарников и деревьев диаметром до 40 мм 5 Производительность за час основного времени, га/ч 1,8 Максимальный диаметр срезаемого кустарника, мм 40 Максимальный вылет стрелы от оси трактора до конца рабочего органа, м 6,4 Угол заложения окашиваемого откоса, град 0-60 Глубина опускания рабочего органа, м 3,7 Ширина захвата рабочего органа, мм, не более 1500 Ширина окашиваемых откосов, мм, не более 3500 Высота среза растений, мм 60 Высота обрезки декоративных и снегозащитных насаждений: — в горизонтальной плоскости, мм, не менее 2000 Высота обрезки деревьев, мм, не более 5300 Габаритные размеры (длина/ширина/высота), мм, не более 4100/2735/3100 Скорость передвижения транспортная, км/ч, не более 20 Рабочая скорость, км/ч 12 Дорожный просвет, мм, не менее 400 Колея трактора: — по задним колёсам 2000±50 — по передним колёсам 1650±100 Расход топлива, кг/ч 7,3 Частота вращения ВОМ, об/мин 1000 Частота вращения ротора, об/мин 2000±10 Номинальное рабочее давление, МПа 16 Обслуживающий персонал, чел. 1 Гарантия, мес. 12 Окупаемость косилки, мес. 2,5-4

—

Смоленск

Отвал боковой НО-78-03 на а/м МАЗ 5516

1. Базовый автомобиль МАЗ-5516 и (его модификации) 2. Тип отвала Боковой 3. Скорость передвижения не более, км/ч - рабочая 50 - транспортная (максимальная) 88 4. Ширина отвала, мм 3000 5. Высота отвала, мм увеличивающаяся от 800 до 1120 6. Угол поворота отвала в плане, не более: 44° 7. Ширина очищаемой полосы при отвале, повернутом на максимальный угол, мм 2430 8. Дорожный просвет в транспортном положении отвала, мм, не менее 300 9.Масса, кг 860 10.Распределение массы базового автомобиля по осям (при транспортном положении отвалов), кг - на переднюю ось 5840 - на заднюю ось (тележку для МАЗ-5516) 7635 11.Подъемный механизм отвала Гидравлический, подключенный к гидросистеме подъема платформы базового автомобиля либо от собственного насоса, установленного на КПП базового автомобиля 12.Внешний габаритный радиус поворота базового автомобиля по точке отвала, наиболее удаленной от центра поворота в транспортном положении, м, не более: 12,3 ЦЕНЫ УТОЧНЯЙТЕ ПО ТЕЛЕФОНАМ

—

Смоленск

Пескоразбрысыватель на Камаз 6520

Технические характеристики: 1. Базовый автомобиль - КАМАЗ 6520 2. Обслуживающий персонал - 1 человек 3. Время монтажа на а/м МАЗ - 20 - 30 минут 4. Максимальная рабочая скорость - 40 км/ч 5. Тип привода - Гидравлический 6. Тип транспортера - 2-х цепной 7. Количество разбрасывающих тарелок - 1 шт. 8. Ширина обрабатываемой поверхности - до 12м 9. Установка на автомобиль - Автозагрузка Описание: Пескоразбрасыватель предназначенный для посыпки инертными материалами или антигололедными реагентами поверхности дорожных покрытий, а также для распределения по поверхности дорог с твердым покрытием мелкого щебня при ямочном ремонте. Пескоразбрасыватель оснащён цепным транспортёром из круглозвенной сварной цепи с металлическими пластинчатыми скребками, работающего от гидровращателя с одним разбрасывающим диском приводимым в действие гидромотором. Для транспортного положения разбрасывающий диск поднимается в верхнее положение и фиксируется фиксатором. Пескоразбрасыватель оборудован проблесковым маячком и свето-возвращающими элементами. При использовании пескоразбрасывателя для мелкого ямочного ремонта узел разбрасывающего диска демонтируется. Вверху над горловиной перед бункером смонтированы скребок и щетка, предназначенные для удаления налипшего технологического материала с нижней части транспортера. Пескоразбрасыватель является универсальным оборудованием, которое устанавливается как в кузов так и на шасси а/м МАЗ, КАМАЗ, ЗИЛ, УРАЛ грузоподъёмностью от 10 до 20 тонн, вместимостью бункера от 4 м³ до 9,2 м³ загружаемой смеси. (При заказе Вам необходимо указать марку а/м, год выпуска и внутренние геометрические размеры кузова). Пескоразбрасыватели мобильные, которые устанавливаются в кузов автомобиля: время монтажа – 20 - 30 минут; установка, снятие и эксплуатация оборудования производится водителем без посторонней помощи. Монтажные опоры позволяют осуществлять автопогрузку, разгрузку и хранение пескоразбрасывателя в межсезонье. Оборудование имеет климатическое исполнение VI по ГОСТ 15150-69 при температуре окружающей среды от 228 до 313°К (от минус 45°С до плюс 40°С). Кузов выполнен из высококачественной стали высокой прочности, толщиной 3 мм, швеллеры рамы 16 мм.  Антикоррозийное покрытие выполнено из двух слоев грунта и двух слоев краски. Все детали перед покраской проходят дробеструйную и антикоррозийную обработку.  Отвалы снегоуборочные (снегоотвалы) являются навесным орудием и предназначены для очистки автомобильных дорог с твердым покрытием от снега. Снегоотвалы имеют гидросхему, совместимую с гидросхемойпескоразбрасывателя для соответствующего типа автомобиля, и могут поставляться как комплектом с пескоразбрасывателям, так и в виде отдельных изделий. Поворотные дорожные (коммунальные) отвалы предназначены для механизированной очистки дорог от снега. Преимущества: - Широкая область применения: тротуары, проезжие части улиц, производственные территории. - Возможность использования в пределах населенных пунктов. - Расширение эксплуатационных возможностей специализированных и грузовых автомобилей. - Быстрота и легкость монтажа/демонтажа оборудования. В комплект входит: Пескоразбрасыватель, отвал , система управления, световое оборудование, монтаж, проживание сотрудников, (ввод в эксплуатацию и пусконаладка – при условии самовывоза со склада поставщика). Привод цепного транспортера – гидровращателем РПГ-5000  Привод тарелки –аксиально-поршневой гидромотор типа 210.12  Гидрораспределитель (гидроблок) гомельского производства (Белгидромаш). Управление гидрораспределителем – электрическое из кабины (включение-выключение). Регулировка скорости транспортера и тарелки – ручная на гидрораспределителе. Гидрораспределитель может включать в себя секцию управления передним отвалом, а также секции управления боковым отвалом – в зависимости от конечной комплектации машины. Регулировать скорость транспортера можно также механической заслонкой на транспортере. Гидросистема пескоразбрасывателя может быть как с собственным гидробаком, так и с использованием гидробака самосвала. Причем собственный гидробак может быть установлен как на пескоразбрасывателе, так и на раме самосвала позади кабины. Все зависит от требований заказчика и особенностей базового автомобиля. ЦЕНЫ УТОЧНЯЙТЕ ПО ТЕЛЕФОНАМ

—

Смоленск

Фреза дорожная 400 МК

Фреза дорожная навесная МК представляет собой навесное оборудование к трактору МТЗ-82 с гидроходоуменьшителем. Машина служит в первую очередь для подготовки дорожных выбоин к заливке асфальтом, то есть для разрушения асфальтобетонных покрытий дорог, тротуаров и т.п. без предварительного их разогрева при строительстве, ремонте и эксплуатации асфальто- и цементных покрытий. Фреза дорожная навесная МК позволяет осуществлять следующие виды ремонта покрытий: оздоровительный ремонт; устранение колейности и наплывов на остановках транспорта и перед светофорами; сплошное фрезерование при восстановлении покрытий; оконтуривание ремонтируемых участков; оконтуривание ямок. Технические характеристики: Базовый трактор МТЗ-82.1, 82.2 Привод фрезы Механический Обороты ВОМ (рычаг управления в положении – независимый I), об/мин 540 Обороты барабана фрезы, не более, об/мин 190 Ширина обрабатываемой полосы, не менее, м 0,4±0,01 Расчетная производительность, м2/мин 5 Глубина фрезерования, не более, мм 65±5 Диаметр барабана фрезы, мм 550±50 Масса фрезы, не более, кг 950±10% Радиус поворота от продольной оси трактора, не более, м 8,5 Скорость передвижения, не более: - в рабочем режиме, км/ч: 0-1,26 - в транспортном режиме, км/ч: 18 Габаритные размеры в транспортном положении, не более, мм - длина 1200 - ширина 850 - высота 1070 Передаточное отношение понижающего конического редуктора 1,9 Передаточное отношение цилиндрического редуктора 1,5 Конический редуктор, заправка, не менее, л 4 (масло ТАп-15В, ГОСТ 23652) Цилиндрический редуктор, заправка, не менее, л 6 (масло ТАп-15В, ГОСТ 23652

—

Смоленск

Оборудование для заливки швов ЗШ-4

Заливщик предназначен для разогрева и подачи под давлением битумно-эластомерных герметизирующих мастик при выполнении работ по герметизации трещин, швов и гидроизоляции при ремонтно-строительных работах на автомобильных дорогах, аэродромных покрытиях, мостах, путепроводах. Эксплуатируется в диапазоне температур от плюс 5 ºС до плюс 40 ºС. Укомплектован двумя легкосъемными насадками - для заливки швов и для заливки трещин. 1. Тягач трактор тягового класса 1,4 2. Скорость транспортирования, км/ч, не более 35 3. Длина подающего шланга, м, 5-0,5 4. Разогрев мастики через термомасло горелкой на дизтопливе 5. Температура мастики, при которой происходит автоматическое отключение горелки 180°C 6. Температура термомасла, при которой происходит автоматическое отключение горелки 300°C 7. Масса разогреваемой мастики, кг, не более 360 8. Геометрический объём бака для мастики, л, не более 403 9. Объём заливаемого термомасла, л 96±2 10. Геометрический объём бака для термомасла, л, не более 120 11. Время разогрева мастики до рабочей температуры, ч, не более 2,5 12. Обслуживающий персонал, включая водителя трактора, чел 2 13. Расход топлива горелкой, л/час, не более 7 14. Рабочая температура мастики 170° -190°C в зависимости от марки мастики 15. Двигатель: тип - бензиновый; Honda 16. Битумный насос: тип - непогружной; максимальная рабочая температура - 200°C

—

Смоленск

Отвал передний цилиндрический НО-72-01 на МАЗ 5551

Предназначен для уборки снега, исключает попадание снежной массы на лобовое стекло. Отвал цилиндрической формы. Технические характеристики: 1. Базовый автомобиль МАЗ-5551 и (его модификации) 2. Тип отвала передний цилиндрический 3. Скорость передвижения не более, км/ч - рабочая 40 - транспортная (максимальная) 83 4. Ширина отвала, мм 3200±50 5. Высота отвала, мм 755±30 6. Угол поворота отвала в плане, не более: 30° 7. Ширина очищаемой полосы при отвале, повернутом на максимальный угол, мм 2800±50 8. Дорожный просвет в транспортном положении отвала, мм, не менее 300 9.Вылет отвала от оси переднего колеса базового автомобиля, мм - в транспортном положении 2880±100 - в рабочем положении 2950±100 10.Масса, кг 520±30 11.Распределение массы базового автомобиля по осям (при транспортном положении отвалов), кг - на переднюю ось 5000±100 - на заднюю ось (тележку для МАЗ-5516) 3000±60 12.Подъемный механизм отвала Гидравлический, подключенный к гидросистеме подъема платформы базового автомобиля либо от собственного насоса, установленного на КПП базового автомобиля 13.Внешний габаритный радиус поворота базового автомобиля по точке отвала, наиболее удаленной от центра поворота в транспортном положении, м, не более: 9,5 ЦЕНЫ УТОЧНЯЙТЕ ПО ТЕЛЕФОНАМ

—

Смоленск