Трубопроводная арматура в Тюмени

Клапаны обратные поворотные нержавеющие Ру16 Ду200 SAF 2205

Наименование: Клапан обратный поворотный фланцевый 19нж53нж Номинальное давление: 1,6МПа Номинальный диаметр: 200мм Присоединение: фланцевое Материал корпуса: Сталь UNS31803/Super Duplex 2205 Материал диска: Сталь UNS31803/Super Duplex 2205 Материал седла: Сталь UNS31803/Super Duplex 2205 Герметичность: А в одном направлении Рабочая температура: от -29 до +540℃ Марка: HGFY Наши преимущества: 1. Собственное производство; 2. Высокое качество; 3. Низкие цены; 4. Строгий контроль качества; 5. Большой объем в наличии; 6. Высокая квалификация; 7. Многолетний опыт в отрасли; 8. Быстрая реакция.

63 400 рублей

Тюмень

Задвижка шиберная ЗШ 65-210 полнопроходная

Задвижка ЗШ 65-210 полнопроходная, параллельная, с однопластинчатым шибером и выдвижным шпинделемпредназначена для работы в качестве запорного устройства устьевого оборудования и на трубопроводах,транспортирующих воду, нефть и газ с температурой рабочей среды до +120° С. Задвижка относится к классуремонтируемых, восстанавливаемых изделий. Отличительные особенности: Облегченный вариант (масса снижена до 47 кг). Полностью соответствует требованиям ГОСТ Р 51365-99,который гармонизирован в соответствиис требованиями стандарта API Spec. 6А (устьевое оборудование). Применены материалы основных деталей с учетом требований стандартов API Spec. 6А (35ХМЛ, 09Г2С, 50ХФА,40ХН2МА, 38Х2МЮА). Литой корпус.Диаметр: 65 мм

55 000 руб.

Тюмень

Регулятор расхода Kombi-QM, настраиваемый, возможна установка привода, фланцевый, Ру16, -10-120°C, Ду50, Qmin = 2000 л/ч, Qmax= 20000 л/ч, 30-400 кПа

Автоматический балансировочный клапан – стабилизатор расхода Kombi-QM V5004T совмещает в себе стабилизатор расхода и полнофункциональный регулирующий клапан, образуя при установке привода регулирующий клапан со 100%-авторитетом. Может применяться как ограничитель расхода в системах с постоянным расходом (без привода) или как независимый по давлению регулирующий клапан в системах с переменным расходом. Клапаны V5004T Kombi-QM предназначены для балансировки и регулирования температуры в фэн-койлах, приточных установках, системах потолочного охлаждения и однотрубных системах отопления. Материал корпуса: чугун Форма корпуса: прямой Среда: вода или водно-гликолевая смесь Температура среды: -20...120 °C Статическое давление: Pу 16 бар Макс. перепад давления: 400 кПа Возможность настройки: есть Возможность дренажа: нет Возможность измерения: есть Возможность автобалансировки: есть Тип привода: встроенный, со шкалой настройки расхода Ду: 50 Kvs: 20000 Тип соединений: фланцевый Мин. расход: 2000 Макс. расход: 20000 Перепад давления: 30...400 В наличии диаметры: D65-62шт D80-28шт D50-58шт D100-6шт Итого: 154 штПроизводитель: Honeywell

130 000 руб.

Тюмень

Задвижка шиберная дисковая ЗД 65/140

Задвижка шиберная дисковая ЗД 65/140 Задвижка ЗД 65x14 предназначена для установки на трубопроводы высокого давления или для работы в составе фонтанных или нагнетательных арматур. Уникальная особенность конструкции задвижки позволила получить ряд преимуществ по сравнению с задвижками «классической» конструкции: * «открытие-закрытие» задвижки осуществляется рукояткой * свободные внутренние объемы минимальны (так как шибер вращается вокруг своей оси), что позволяет исключить замерзание рабочей среды в полостях при низких температурах Рабочая среда - вода техническая, нефть, газ Температура рабочей среды - 60 до +120°С Герметичность затвора - класс "А"по ГОСТ 9544-93 Направление подачи рабочей среды - любое Присоединение к трубопроводу - фланцевое Полный срок службы - 9 лет Полный средний ресурс - 1800 циклов Наработка на отказ - 600 циклов Средний срок службы до капитального ремонта - 5 летПроизводитель: Техновек Тип присоединения: Фланцевое Материал корпуса: Сталь Диаметр: 65 мм

45 000 руб.

Тюмень

Задвижка Ду65 Ру350

Задвижки предназначены для перекрытия проходных каналов оборудования устья фонтанных нефтяных и газовых, а также нагнетательных скважин, и для перекрытия проходных каналов трубопроводов и манифольдов Класс материала и уровень технических требований (УТТ) в зависимости от условий эксплуатации по ГОСТ Р 51365-99 представлены в таблице 1. Таблица 1 - Класс материала и уровни технических тоебований Скважинная среда Класс материала Уровень технических требований некоррозионная АА УТТ1 К1 АА УТЛ К2 DD УТТ2 Климатическое исполнение УХЛ, категория размещения 1 по ГОСТ 15150-69, рабочий температурный диапазон от минус 60° С до плюс 120°С. Скважинная среда - нефть, газ, газоконденсат с содержанием механических примесей до 25мг/л, пластовой воды до 80% по объему. Содержание вредных примесей для исполнения: а) обычное - некоррозионностойкое СО и Н S до 0,003% б) К1 - коррозионностойкое СО до 6% в) К2 - коррозионностойкое СО и Н S до 6%. Расшифровка условного обозначения: З - задвижка; М - маслонаполненная; С – стальная; 65 – диаметр условного прохода; 21 - рабочее давление в МПа. Пример обозначения при оформлении заказа: «Задвижка ЗМС-65х21» Описание конструкции принципа действия. В корпусе задвижки соосно проточной части установлены седла поз. 7 и шторки поз. 18 (см. рисунок 1). Между седлами установлен шибер поз. 6. Уплотнительные поверхности шибера и седел, контактируя друг с другом, образуют уплотнение «металл - металл». Герметичность уплотнения «корпус - седло» обеспечивается резиновыми кольцами поз. 24. Первоначальное поджатие седел к шиберу обеспечивается тарельчатыми пружинами поз. 8. В отверстие верхней части шибера устанавливается гайка поз. 10, составляющая со шпинделем поз. 9 резьбовую пару. Данная конструкция предотвращает поворот гайки и обеспечивает возвратно - поступательное движение шибера при вращении шпинделя штурвалом поз.1. На шпинделе с использованием разрезной втулки поз. 11 установлены два упорных подшипника поз. 28, которые крепятся стаканом поз. 13, навинченным на крышку корпуса поз. 5 и зафиксированной стопорным винтом поз. 16. Уплотнение шпинделя осуществляется уплотнителем поз. 22 и воротником поз. 26. Контроль положения шибера осуществляется по указателю поз. 14, перемещающемуся по резьбе шпинделя. В крышке корпуса поз. 4 установлен нагнетательный клапан поз. 3, через который производится закачка смазки «Арматол-60» ТУ 0254-303-00148820-95 для временного восстановления герметичности уплотнительного узла шпинделя. В нижней части корпуса установлен нагнетательный клапан через который производится заполнение полости задвижки смазкой «Арматол-60» для предохранения внутренней поверхности корпуса и поверхностей деталей затвора от загрязнения, коррозии и замерзания воды. Герметичность корпуса с крышкой задвижки обеспечивается уплотнением поз. 25, посредством затяжки гаек поз. 21. Работа задвижки заключается в следующем: при вращении штурвала поз. 1, шпиндель, вращаясь, передаёт возвратно-поступательное движение шиберу, который, перемещаясь между сёдлами, открывает или закрывает проточное отверстие задвижки. Задвижка обеспечивает перекрытие при обоих направлениях потока. Закрытие задвижки происходит при вращении штурвала по часовой стрелке, открытие - при вращении против часовой стрелки.Вид затвора: Жесткий Запорный орган: Шиберный Тип присоединения: Фланцевое Класс герметичности: А Материал корпуса: Сталь Покрытие: Эмаль Способ монтажа: Горизонтальный/вертикальный Привод: Ручной Диаметр: 65 мм Давление: 35 МПа Диаметр: 65 мм Длина: 35 см Ширина: 20 см Высота: 54.7 см Вес: 62 кг

43 000 руб.

Тюмень

Задвижка Ду65 Ру210

Задвижки предназначены для перекрытия проходных каналов оборудования устья фонтанных нефтяных и газовых, а также нагнетательных скважин, и для перекрытия проходных каналов трубопроводов и манифольдов Класс материала и уровень технических требований (УТТ) в зависимости от условий эксплуатации по ГОСТ Р 51365-99 представлены в таблице 1. Таблица 1 - Класс материала и уровни технических тоебований Скважинная среда Класс материала Уровень технических требований некоррозионная АА УТТ1 К1 АА УТЛ К2 DD УТТ2 Климатическое исполнение УХЛ, категория размещения 1 по ГОСТ 15150-69, рабочий температурный диапазон от минус 60° С до плюс 120°С. Скважинная среда - нефть, газ, газоконденсат с содержанием механических примесей до 25мг/л, пластовой воды до 80% по объему. Содержание вредных примесей для исполнения: а) обычное - некоррозионностойкое СО и Н S до 0,003% б) К1 - коррозионностойкое СО до 6% в) К2 - коррозионностойкое СО и Н S до 6%. Расшифровка условного обозначения: З - задвижка; М - маслонаполненная; С – стальная; 65 – диаметр условного прохода; 21 - рабочее давление в МПа. Пример обозначения при оформлении заказа: «Задвижка ЗМС-65х21» Описание конструкции принципа действия. В корпусе задвижки соосно проточной части установлены седла поз. 7 и шторки поз. 18 (см. рисунок 1). Между седлами установлен шибер поз. 6. Уплотнительные поверхности шибера и седел, контактируя друг с другом, образуют уплотнение «металл - металл». Герметичность уплотнения «корпус - седло» обеспечивается резиновыми кольцами поз. 24. Первоначальное поджатие седел к шиберу обеспечивается тарельчатыми пружинами поз. 8. В отверстие верхней части шибера устанавливается гайка поз. 10, составляющая со шпинделем поз. 9 резьбовую пару. Данная конструкция предотвращает поворот гайки и обеспечивает возвратно - поступательное движение шибера при вращении шпинделя штурвалом поз.1. На шпинделе с использованием разрезной втулки поз. 11 установлены два упорных подшипника поз. 28, которые крепятся стаканом поз. 13, навинченным на крышку корпуса поз. 5 и зафиксированной стопорным винтом поз. 16. Уплотнение шпинделя осуществляется уплотнителем поз. 22 и воротником поз. 26. Контроль положения шибера осуществляется по указателю поз. 14, перемещающемуся по резьбе шпинделя. В крышке корпуса поз. 4 установлен нагнетательный клапан поз. 3, через который производится закачка смазки «Арматол-60» ТУ 0254-303-00148820-95 для временного восстановления герметичности уплотнительного узла шпинделя. В нижней части корпуса установлен нагнетательный клапан через который производится заполнение полости задвижки смазкой «Арматол-60» для предохранения внутренней поверхности корпуса и поверхностей деталей затвора от загрязнения, коррозии и замерзания воды. Герметичность корпуса с крышкой задвижки обеспечивается уплотнением поз. 25, посредством затяжки гаек поз. 21. Работа задвижки заключается в следующем: при вращении штурвала поз. 1, шпиндель, вращаясь, передаёт возвратно-поступательное движение шиберу, который, перемещаясь между сёдлами, открывает или закрывает проточное отверстие задвижки. Задвижка обеспечивает перекрытие при обоих направлениях потока. Закрытие задвижки происходит при вращении штурвала по часовой стрелке, открытие - при вращении против часовой стрелки.Вид затвора: Жесткий Запорный орган: Шиберный Тип присоединения: Фланцевое Класс герметичности: А Материал корпуса: Сталь Покрытие: Эмаль Способ монтажа: Горизонтальный/вертикальный Привод: Ручной Диаметр: 65 мм Давление: 21 МПа Диаметр: 65 мм Длина: 35 см Ширина: 20 см Высота: 54.7 см Вес: 60 кг

43 000 руб.

Тюмень

Задвижка ЗМС 65x350

Задвижки предназначены для перекрытия проходных каналов оборудования устья фонтанных нефтяных и газовых, а также нагнетательных скважин, и для перекрытия проходных каналов трубопроводов и манифольдов Класс материала и уровень технических требований (УТТ) в зависимости от условий эксплуатации по ГОСТ Р 51365-99 представлены в таблице 1. Таблица 1 - Класс материала и уровни технических тоебований Скважинная среда Класс материала Уровень технических требований некоррозионная АА УТТ1 К1 АА УТЛ К2 DD УТТ2 Климатическое исполнение УХЛ, категория размещения 1 по ГОСТ 15150-69, рабочий температурный диапазон от минус 60° С до плюс 120°С. Скважинная среда - нефть, газ, газоконденсат с содержанием механических примесей до 25мг/л, пластовой воды до 80% по объему. Содержание вредных примесей для исполнения: а) обычное - некоррозионностойкое СО и Н S до 0,003% б) К1 - коррозионностойкое СО до 6% в) К2 - коррозионностойкое СО и Н S до 6%. Расшифровка условного обозначения: З - задвижка; М - маслонаполненная; С – стальная; 65 – диаметр условного прохода; 21 - рабочее давление в МПа. Пример обозначения при оформлении заказа: «Задвижка ЗМС-65х21» Описание конструкции принципа действия. В корпусе задвижки соосно проточной части установлены седла поз. 7 и шторки поз. 18 (см. рисунок 1). Между седлами установлен шибер поз. 6. Уплотнительные поверхности шибера и седел, контактируя друг с другом, образуют уплотнение «металл - металл». Герметичность уплотнения «корпус - седло» обеспечивается резиновыми кольцами поз. 24. Первоначальное поджатие седел к шиберу обеспечивается тарельчатыми пружинами поз. 8. В отверстие верхней части шибера устанавливается гайка поз. 10, составляющая со шпинделем поз. 9 резьбовую пару. Данная конструкция предотвращает поворот гайки и обеспечивает возвратно - поступательное движение шибера при вращении шпинделя штурвалом поз.1. На шпинделе с использованием разрезной втулки поз. 11 установлены два упорных подшипника поз. 28, которые крепятся стаканом поз. 13, навинченным на крышку корпуса поз. 5 и зафиксированной стопорным винтом поз. 16. Уплотнение шпинделя осуществляется уплотнителем поз. 22 и воротником поз. 26. Контроль положения шибера осуществляется по указателю поз. 14, перемещающемуся по резьбе шпинделя. В крышке корпуса поз. 4 установлен нагнетательный клапан поз. 3, через который производится закачка смазки «Арматол-60» ТУ 0254-303-00148820-95 для временного восстановления герметичности уплотнительного узла шпинделя. В нижней части корпуса установлен нагнетательный клапан через который производится заполнение полости задвижки смазкой «Арматол-60» для предохранения внутренней поверхности корпуса и поверхностей деталей затвора от загрязнения, коррозии и замерзания воды. Герметичность корпуса с крышкой задвижки обеспечивается уплотнением поз. 25, посредством затяжки гаек поз. 21. Работа задвижки заключается в следующем: при вращении штурвала поз. 1, шпиндель, вращаясь, передаёт возвратно-поступательное движение шиберу, который, перемещаясь между сёдлами, открывает или закрывает проточное отверстие задвижки. Задвижка обеспечивает перекрытие при обоих направлениях потока. Закрытие задвижки происходит при вращении штурвала по часовой стрелке, открытие - при вращении против часовой стрелки.Вид затвора: Жесткий Запорный орган: Шиберный Тип присоединения: Фланцевое Класс герметичности: А Материал корпуса: Сталь Покрытие: Эмаль Способ монтажа: Горизонтальный/вертикальный Привод: Ручной Диаметр: 65 мм Давление: 35 МПа Диаметр: 65 мм Длина: 35 см Ширина: 20 см Высота: 54.7 см Вес: 62 кг

43 000 руб.

Тюмень

Задвижка ЗМС 65x210

Задвижки предназначены для перекрытия проходных каналов оборудования устья фонтанных нефтяных и газовых, а также нагнетательных скважин, и для перекрытия проходных каналов трубопроводов и манифольдов Класс материала и уровень технических требований (УТТ) в зависимости от условий эксплуатации по ГОСТ Р 51365-99 представлены в таблице 1. Таблица 1 - Класс материала и уровни технических тоебований Скважинная среда Класс материала Уровень технических требований некоррозионная АА УТТ1 К1 АА УТЛ К2 DD УТТ2 Климатическое исполнение УХЛ, категория размещения 1 по ГОСТ 15150-69, рабочий температурный диапазон от минус 60° С до плюс 120°С. Скважинная среда - нефть, газ, газоконденсат с содержанием механических примесей до 25мг/л, пластовой воды до 80% по объему. Содержание вредных примесей для исполнения: а) обычное - некоррозионностойкое СО и Н S до 0,003% б) К1 - коррозионностойкое СО до 6% в) К2 - коррозионностойкое СО и Н S до 6%. Расшифровка условного обозначения: З - задвижка; М - маслонаполненная; С – стальная; 65 – диаметр условного прохода; 21 - рабочее давление в МПа. Пример обозначения при оформлении заказа: «Задвижка ЗМС-65х21» Описание конструкции принципа действия. В корпусе задвижки соосно проточной части установлены седла поз. 7 и шторки поз. 18 (см. рисунок 1). Между седлами установлен шибер поз. 6. Уплотнительные поверхности шибера и седел, контактируя друг с другом, образуют уплотнение «металл - металл». Герметичность уплотнения «корпус - седло» обеспечивается резиновыми кольцами поз. 24. Первоначальное поджатие седел к шиберу обеспечивается тарельчатыми пружинами поз. 8. В отверстие верхней части шибера устанавливается гайка поз. 10, составляющая со шпинделем поз. 9 резьбовую пару. Данная конструкция предотвращает поворот гайки и обеспечивает возвратно - поступательное движение шибера при вращении шпинделя штурвалом поз.1. На шпинделе с использованием разрезной втулки поз. 11 установлены два упорных подшипника поз. 28, которые крепятся стаканом поз. 13, навинченным на крышку корпуса поз. 5 и зафиксированной стопорным винтом поз. 16. Уплотнение шпинделя осуществляется уплотнителем поз. 22 и воротником поз. 26. Контроль положения шибера осуществляется по указателю поз. 14, перемещающемуся по резьбе шпинделя. В крышке корпуса поз. 4 установлен нагнетательный клапан поз. 3, через который производится закачка смазки «Арматол-60» ТУ 0254-303-00148820-95 для временного восстановления герметичности уплотнительного узла шпинделя. В нижней части корпуса установлен нагнетательный клапан через который производится заполнение полости задвижки смазкой «Арматол-60» для предохранения внутренней поверхности корпуса и поверхностей деталей затвора от загрязнения, коррозии и замерзания воды. Герметичность корпуса с крышкой задвижки обеспечивается уплотнением поз. 25, посредством затяжки гаек поз. 21. Работа задвижки заключается в следующем: при вращении штурвала поз. 1, шпиндель, вращаясь, передаёт возвратно-поступательное движение шиберу, который, перемещаясь между сёдлами, открывает или закрывает проточное отверстие задвижки. Задвижка обеспечивает перекрытие при обоих направлениях потока. Закрытие задвижки происходит при вращении штурвала по часовой стрелке, открытие - при вращении против часовой стрелки.Вид затвора: Жесткий Запорный орган: Шиберный Тип присоединения: Фланцевое Класс герметичности: А Материал корпуса: Сталь Покрытие: Эмаль Способ монтажа: Горизонтальный/вертикальный Привод: Ручной Диаметр: 65 мм Давление: 21 МПа Диаметр: 65 мм Длина: 35 см Ширина: 20 см Высота: 54.7 см Вес: 60 кг

43 000 руб.

Тюмень

Пробковые клапаны КВД — Plug Valves

Пробковые клапаны-КВД Weco FMC ULT, Halliburton Lo-Torc Valve, ANSON, SPM, Пробковый Клапан Halliburton Lo-Torc Plug Valve, поставляются с концами молоткового соединения для использования с переносным оборудованием. Размеры доступны от 2 до 4 дюймов с давлением до 15 000 фунтов на квадратный дюйм и для обслуживания стандартного или кислого газа. Также доступны с фланцевыми концевыми соединениями API в соответствии с API 6A с обычным или полным отверстием с соответствующими размерами. Все пробковые клапаны выполнены в соответствии со стандартами API 6A и NACE MR 0175. NOV A14976 PV 3"1502 MxF ENDS 2.75"BORE 15K STD FMC 3265122 ULT 150 (Handwheel) SPM 1A14496 3” 1502 PLUG VALVE 15000 PSI NOV 15167 REPAIR KIT 3" PV BODY 2.75"BORE STD NOV A22931 PV 1"C/W 2"1502 MxF ENDS 15K STD COMPACT BORE 0.88 NOV 22809 REPAIR KIT 1"CPV C/W 1" & 1" X 2"ENDS STD 0.88 BORE SPM 1A14483 1” X 2” PLUG VALVE SPM 4L11769 Parts Kit SPM 4L20947 Elastomer SPM 4L14203 Seal Kit FMC PN. P516137 REPAIRKIT FOR FMC WECO HAMMER VALVE 1″ FIG 1502 FMC 3248720 P516108 FMC HAMMER VALVE 1X2 FIG 1502 MOD ULT150 NOV A15561 PV 2"1502 2"MxF ENDS 15K STD COMPACT NOV 22810 REPAIR KIT 2"CPV STD SPM 1A14487 2" PLUG VALVE BORE 1.75'' SPM 4L11982 Parts Kit SPM 4L20948 Elastomer SPM 4L13694 Seal Kit FMC P537789 3247527 Weco ULT Plug Valve for Standard Service, Size: 2", Model ULT150 15,000 psi CWP (Weco Figure 1502 Union Ends) P538985 REPAIRKIT FOR FMC WECO HAMMER VALVE 2″ FIG 1502, ULT150 P537789 FMC HAMMER VALVE 2 FIG 1502 MOD ULT150Производитель: FMC, Anson (NOV), Weir SPM, Halliburton Тип присоединения: Муфтовое Привод: Ручной Диаметр крана: 2" Условный проход: 44 мм

40 000 руб.

Тюмень

Затворы задвижки фильтры переходы фланцы арматура

Продадим складские остатки: Затворы, задвижки, клапаны, фильтры, переходы, тройники, заглушки, труба, фланцы, отводы, муфты, трубопроводная и запорная арматура, детали трубопровода продам оптом - всё сразу и полностью в Тюмени (складские остатки, лежалые, новое). Продаётся всё только целиком и полностью. Цена указанная в данном объявлении - за всё! Состояние, количество и номенклатура смотрите на фото. Продаётся только то, что видите на фото, другого ничего нет, бочки Не продаются (ничего в них нет и бочек сами тоже нет). Местонахождения г. Тюмень. Отправлю по России. Звоните ! 1. Задвижка PN16/80 (2 штуки) 2. Задвижка DN150 PN16 (2 штуки) синие 3. Задвижка РУ10/30 (4 штуки) 4. Вентиль РУ64/25 (4 штуки) 5. Вентиль РУ64/16 (2 штуки) 6. Вентиль РУ64/32 (1 штука) 7. Компенсаторы фланцевые на 8 отверстий (4 штуки) Диаметр внутренний 11 см втулки резиновой, диаметр наружный фланца 20 см 8. Компенсаторы фланцевые на 4 отверстия (2 штуки) Диаметр внутренний 4 см втулки резиновой, диаметр наружный фланца 13 см. 9. Переход Конусный большой (3 штуки), большый диаметр 14,5 см, маленькое отверстие конуса 9,5 см 10. Переход Конусный средний (3 штуки), большый диаметр 12 см, маленькое отверстие конуса 6 см 11. Переход Конусный маленький (2 штуки), большый диаметр 6,5 см, маленькое отверстие конуса 3 см 12. Фланцы большие на 4 отверстия (2 штуки) внутренний диаметр отверстия 9,5 см 13. Фланцы средние на 4 отверстия (4 штуки) внутренний диаметр 6 см 14. Переходы (трубочки) 13 штук диаметр 3,5 см внутренний 15. Переход (трубочка) 1 штука диаметр 5 см внутренний 16. Переход (Труба) 3 штуки на 12 - 14,5 см внутренний диаметр.

25 000 руб.

Тюмень

Труба асбестоцементная 100-500 мм, длина 4-5м ,муфты

Труба асбестоцементная 100-500 диам. 150 мм, длина 4 м - большой выбор в наличии! Для получения дополнительной информации по товару обратитесь к специалисту компании и Труба асбестоцементная (или хризотилцементная труба) является одним из наиболее востребованных видов железобетонных изделий на строительном рынке за счет ряда неоспоримых преимуществ: • асбоцементные трубы не подвержены гниению, обрастанию и коррозии; • долговечны; • отличаются высокой прочностью и малой теплопроводностью; • не боятся блуждающего тока; • способны выдерживать давления свыше 12 атм; • асбоцементные трубы обладают стойкостью к действию агрессивных вод, содержащих минеральные соли; • высокая пропускная способность, связанная с малой силой трения жидкости о стены трубы, позволяет снизить энергозатраты; • асбоцементные трубы обладают невысокой стоимостью. Сортамент В зависимости от сферы применения трубы асбестоцементные могут иметь различный диаметр. При этом длина стандартной трубы зачастую составляет 3,95 метра. Асбестоцементные трубы могут выпускаться трех видов: труба асбестоцементная водопроводная, асбестоцементная газопроводная и асбестоцементная канализационная. Кроме того, в зависимости от своих эксплуатационных свойств, а значит и от сферы применения, выделяют безнапорные и напорные асбестоцементные трубы. Трубы асбестоцементные напорные отличаются малым гидравлическим сопротивлением. В основном данный тип ЖБИ применяется при строительстве водопроводных систем, систем мелиорации, орошения и вентиляции. Также они используются в качестве обсадных труб при возведении колодцев. Трубы асбестоцементные безнапорные применяют при разводке подземных коммуникаций, таких, например, как дренажные коллекторы или кабельные линии связи. Кроме того, они крайне удобны при монтаже системы внешнего газопровода, наружного трубопровода безнапорной канализации, строительстве мусоропроводов и дымоходов в жилых зданиях. Также подобные трубы могут использоваться в качестве свай для столбчатого фундамента или столбов для заборов и оград. Монтаж асбестоцементных труб Трубы асбестоцементные не только надежны и практичны, им также присуща легкость и оперативность монтажа. При соединении нескольких труб в общий трубопровод применяются специальные уплотнительные муфты и теплостойкие резиновые кольца. Под воздействием давления воды возникает эффект самоуплотнения, что гарантирует полную герметичность соединения. При необходимости с помощью металлических патрубков можно оснастить трубопровод запорной арматурой, отводами и тройниками. Труба асбоцементная или труба хризатилцементая Труба асбестоцементная: 100 мм, 150 мм, 200 мм, 300 мм, 400 мм, 500 мм. в Москве Трубы и муфты хризотилцементные безнапорные ГОСТ 31416-2009, ТУ 5786-022-00281631-2012 Трубы и муфты хризотилцементные напорные ВТ-9 ГОСТ 31416-2009, ТУ 5786-017-00281631-2007 Склад Новаторов 13, база МПТПроизводитель: Мечел

631 руб.

Тюмень

Кран шаровый комбинированный LD

Вы можете купить или заказать Кран шаровый комбинированный LD у продавца АЗС Ментор ( Тюмень )Тип затвора: Шаровый

1 руб.

Тюмень

Кран шаровый спускной LD

Вы можете купить или заказать Кран шаровый спускной LD у продавца АЗС Ментор ( Тюмень )Тип затвора: Шаровый

1 руб.

Тюмень

Кран шаровый муфтовый LD (полнопроходной)

Вы можете купить или заказать Кран шаровый муфтовый LD (полнопроходной) у продавца АЗС Ментор ( Тюмень )Тип затвора: Шаровый Тип присоединения: Муфтовое

1 руб.

Тюмень

Кран шаровый муфтовый LD (стандартнопроходной)

Вы можете купить или заказать Кран шаровый муфтовый LD (стандартнопроходной) у продавца АЗС Ментор ( Тюмень )Тип затвора: Шаровый Тип присоединения: Муфтовое

1 руб.

Тюмень

Кран шаровый LD под приварку (равнопроходной)

Вы можете купить или заказать Кран шаровый LD под приварку (равнопроходной) у продавца АЗС Ментор ( Тюмень )Тип затвора: Шаровый Тип присоединения: Под приварку

1 руб.

Тюмень

Кран шаровый LD под приварку (стандартнопроходной)

Вы можете купить или заказать Кран шаровый LD под приварку (стандартнопроходной) у продавца АЗС Ментор ( Тюмень )Тип затвора: Шаровый Тип присоединения: Под приварку

1 руб.

Тюмень

Кран шаровый LD фланцевый (равнопроходной)

Вы можете купить или заказать Кран шаровый LD фланцевый (равнопроходной) у продавца АЗС Ментор ( Тюмень )Тип затвора: Шаровый Тип присоединения: Фланцевое

1 руб.

Тюмень

Кран шаровый LD фланцевый (полнопроходной)

Вы можете купить или заказать Кран шаровый LD фланцевый (полнопроходной) у продавца АЗС Ментор ( Тюмень )Тип затвора: Шаровый Тип присоединения: Фланцевое

1 руб.

Тюмень

Кран шаровый LD фланцевый (стандартнопроходной)

Вы можете купить или заказать Кран шаровый LD фланцевый (стандартнопроходной) у продавца АЗС Ментор ( Тюмень )Тип затвора: Шаровый Тип присоединения: Фланцевое

1 руб.

Тюмень