Оборудование в Свердловской области

Компрессорный агрегат ВШВ-1/40

Поршневой компрессорный агрегат ВШВ-1/40 является модификацией серийного компрессора АВШ-3/8, но позволяет получать воздух, сжатый до давления 4 МПа (40 кгс/см2). Агрегат применяется для комплектации энергетических систем гидро- и теплоэлектростанций, для снабжения сжатым воздухом систем работы агрегатов ГЭС в режиме синхронного компенсатора. В состав агрегата входят компрессор, приводной электродвигатель, воздушная система охлаждения и система автоматизированного управления и контроля Преимущества и отличительные особенности: • Шкаф управления компрессором, шкаф манометров и силовой шкаф совмещены в одном блоке. • Для удобства монтажа и эксплуатации вместо манометров используются датчики давления, что позволяет не тянуть металлические манометрические трубки от компрессора к манометрам. В комплект поставки входят электрические кабели. • Система автоматики оснащена плавным пуском, который защищает двигатель от перегрузки при запуске. • Предусмотрен вывод данных о работе компрессора на компьютер диспетчера, что позволяет следить за работой компрессора в режиме реального времени. • Имеется возможность объединить несколько компрессоров в группу для обеспечения равномерной загрузки.Производитель: Россия Тип: Воздушные

—

Екатеринбург

Компрессорные агрегаты ВШВ-3/100, ВШВ-2,3/230М

Компрессорные агрегаты ВШВ-3/100, ВШВ-2,3/230М предназначены для сжатия воздуха до давления: ВШВ-3/100 – 10 МПа (100 кгс/см2), ВШВ-2,3/230М – 23 МПа (230 кгс/см2). Используются для снабжения сжатым воздухом высоковольтных воздушных выключателей в составе распределительных устройств электрических станций и подстанций, для общепромышленных целей, агрегат ВШВ-3/100 используется также для снабжения воздухом, сжатым до давления 4,5; 6,4; 7 МПа (45; 64; 70 кгс/см2), гидроаккумуляторов маслонапорных установок гидротурбин. Могут поставляться для комплектации строящихся компрессорных станций и для замены компрессорных агрегатов ВШ-3/40 (ВШВ-3/100) и ВШВ-2,3/230 (ВШВ-2,3/230М) в действующих компрессорных станциях с сохранением существующих фундаментов и коммуникаций. Каждый агрегат состоит из компрессора, электродвигателя, блока холодильников, системы продувки водомаслоотделителей, установленных на общей раме, снабжен системой автоматического управления и аварийной защиты, обеспечивающей ручное и автоматическое управление агрегатом, визуальный контроль основных параметров, отключение электродвигателя при отклонении от заданного режима. Компрессоры пятиступенчатые, шестицилиндровые, W-образные, воздушного охлаждения. Базовым для агрегата ВШВ-2,3/230М является агрегат ВШВ-2,3/230. По сравнению с базовым агрегатом увеличена производительность – с 2,3 до 2,6 м3/мин. Преимущества и отличительные особенности: • Автоматизированы, не требуют постоянного присутствия обслуживающего персонала. • Простота и надежность в обслуживании. Надежность работы при низких температурах окружающей среды. • Охлаждение компрессоров – воздушное, что не требует дополнительных коммуникаций для подвода охлаждающей жидкости. • Компрессоры сертифицированы на соответствие ГОСТ 12.2.016-81, ГОСТ Р МЭК 60204-1-99, нормам и правилам Госгортехнадзора РФ и имеют сертификат соответствия № РОСС RU АЯ 45.В02058. • Гарантийный период эксплуатации – 12 месяцев. • Выпускаются комплекты запасных частей д ...Производитель: Россия Тип: Воздушные

—

Екатеринбург

Передвижные воздушные компрессорные станции УКС-400В-131, УКС-400В-П4М

Передвижные компрессорные станции УКС-400В-131, УКС-400В-П4М предназначены для наполнения в полевых условиях баллонов и емкостей сухим, очищенным от масла и механических частиц воздухом, сжатым до давления: УКС-400В-131, УКС-400В-П4М – 40 МПа (400 кгс/см2). Используются в нефтедобывающей промышленности в составе геологических и сейсмических комплексов. Станции представляют собой автономные установки, смонтированные: УКС-400В-131 – на шасси автомобиля ЗИЛ-131, УКС-400В-П4М,– на двухосном автомобильном прицепе 2ПН-4М. Возможна установка станций на шасси автомобиля Урал или КАМАЗ. Преимущества и отличительные особенности: • Станции не имеют аналогов в России и странах СНГ. • Позволяют получать наибольшее конечное давление среди передвижных компрессорных станций – 400 (УКС-400В-131, УКС-400В-П4М). • Имеется возможность отбора различного по величине давления: 150; 230; 350; 400 кгс/см2 (УКС-400В-131) и 150, 230, 400 кгс/см2 (УКС-400В-П4М). • Мобильность, автономность. Охлаждение компрессоров – воздушное, оборудование станций закрыто металлическим кузовом. Климатическое исполнение – УХЛ1 по ГОСТ 15150-69, но для работы при температуре окружающего воздуха от минус 50 до +50°С. Гарантийный период эксплуатации – 18 месяцевПроизводитель: Россия Тип: Воздушные

—

Екатеринбург

Передвижные азотные компрессорные станции ПКСА-10/250

Станции предназначены для получения из атмосферного воздуха азото-воздушной газовой смеси и сжатия ее до давления 20 МПа (200 кгс/см2) и 25 МПа (250 кгс/см2) соответственно. Станция ПКСА-5/101 наиболее эффективна и экономична при проведении работ по освоению и обслуживанию скважин глубиной до 1000 метров. Преимущества и отличительные особенности: • Содержание кислорода в газовой смеси – не более 10%, что полностью соответствует требованиям «Правил безопасности в нефтяной и газовой промышленности» (ПБ 08-624-03). • Газоразделительный блок на основе половолоконных мембран производства США обладает высоким ресурсом работы – 26000 часов и не требует обслуживания в условиях завода-изготовителя. • Системы предпускового подогрева оборудования обеспечивают надежную работу станции в условиях низких температур. • Станция комплектуется датчиками расхода топлива, позволяющими контролировать потребление ГСМ двигателем компрессорной установки. По выбору заказчика станция может быть смонтирована на шасси автомобилей Урал, КАМАЗ или на санях (для ПКСА-5/101). Гарантийный период эксплуатации – 12 месяцев.Производитель: Россия

—

Екатеринбург

Сварочный инвертор РЕСАНТА САИ-120. Сварочный инвертор РЕСАНТА. Сварочный аппарат Resanta.

Сварочный аппарат РЕСАНТА. Сварочный аппарат инверторный РЕСАНТА. Напряжения сети, В 220 +- 10% Максимальный потребляемый ток, А 20 Напряжение холостого хода, В 70 Напряжение дуги, В 25 Диапозон регулирования сварочного тока, А 10-120 Продолжительность нагружения, % 40% 120А Максимальный диаметр электрода, мм 3 Класс защиты IP21 Масса, кг 4,1Производитель: Ресанта

5 600 руб.

Екатеринбург

Сварочный инвертор РЕСАНТА САИ-220. Сварочный инвертор РЕСАНТА. Сварочный апарат Resanta.

Сварочный аппарат РЕСАНТА. Сварочный аппарат инверторный РЕСАНТА. Сварочный инвертор РЕСАНТА САИ-220. Напряжения сети, В 220 +- 10% Максимальный потребляемый ток, А 22 Напряжение холостого хода, В 95 Напряжение дуги, В 26 Диапозон регулирования сварочного тока, А 10-220 Продолжительность нагружения, % 40% 220А Максимальный диаметр электрода, мм 4-6 Класс защиты IP21 Масса, кг 5,8Производитель: Ресанта

7 300 руб.

Екатеринбург

Сварочный инвертор РЕСАНТА САИ-190. Сварочный инвертор РЕСАНТА. Сварочный аппарат Resanta.

Сварочный инвертор РЕСАНТА. Сварочный аппарат инверторный РЕСАНТА. Сварочный инвертор РЕСАНТА САИ-190 Напряжения сети, В 220 +- 10% Максимальный потребляемый ток, А 22 Напряжение холостого хода, В 85 Напряжение дуги, В 26 Диапозон регулирования сварочного тока, А 10-190 Продолжительность нагружения, % 40% 190А Максимальный диаметр электрода, мм 4-5 Класс защиты IP21 Масса, кг 5,2Производитель: Ресанта

6 500 руб.

Екатеринбург

Сварочный инвертор РЕСАНТА САИ-160. Сварочный инвертор РЕСАНТА.

Сварочный инвертор РЕСАНТА. Сварочный аппарат инверторный РЕСАНТА. Сварочный инвертор РЕСАНТА САИ-160 Напряжения сети, В 220 +- 10% Максимальный потребляемый ток, А 22 Напряжение холостого хода, В 80 Напряжение дуги, В 26 Диапозон регулирования сварочного тока, А 10-160 Продолжительность нагружения, % 40% 160А Максимальный диаметр электрода, мм 3,2-4 Класс защиты IP21 Масса, кг 4,5Производитель: Ресанта

6 300 руб.

Екатеринбург

Сварочный аппарат САИ-140. Сварочный инвертор РЕСАНТА САИ-140.

Сварочный инвертор РЕСАНТА. Сварочный аппарат инверторный РЕСАНТА. Напряжения сети, В 220 +- 10% Максимальный потребляемый ток, А 20 Напряжение холостого хода, В 75 Напряжение дуги, В 25 Диапозон регулирования сварочного тока, А 10-140 Продолжительность нагружения, % 40% 140А Максимальный диаметр электрода, мм 3,2 Класс защиты IP21 Масса, кг 4,3Производитель: Ресанта

5 900 руб.

Екатеринбург

Шкив тормозной D-500

Тормозной шкив – одна из составляющих кранов, талей и других подъемных механизмов. Он предназначен для фиксации на месте подъемного механизма на месте после остановки основного, электрического двигателя. Обычно шкив тормозной расположен между электродвигателем и редуктором подъемного механизма, до входного вала редуктора, или на задней части редуктора. Стоит задуматься о замене тормозного шкива, если: * Осталось менее 75% от изначальной толщины рабочей поверхности обода; * На поверхностях шкива обнаружены сколы и трещины, как на посадочных, так и на рабочих; * Появились неровности и неравномерная выработка более десяти процентов от всей площади рабочей поверхности шкива.

—

Екатеринбург

Шкив тормозной D-600

Тормозной шкив – одна из составляющих кранов, талей и других подъемных механизмов. Он предназначен для фиксации на месте подъемного механизма на месте после остановки основного, электрического двигателя. Обычно шкив тормозной расположен между электродвигателем и редуктором подъемного механизма, до входного вала редуктора, или на задней части редуктора. Стоит задуматься о замене тормозного шкива, если: * Осталось менее 75% от изначальной толщины рабочей поверхности обода; * На поверхностях шкива обнаружены сколы и трещины, как на посадочных, так и на рабочих; * Появились неровности и неравномерная выработка более десяти процентов от всей площади рабочей поверхности шкива.

—

Екатеринбург