Транспорт в Нижнии Новгороде

Шнекоротор ШРК-2.0-01 на заднюю навеску

Оборудование шнекороторное снегоуборочное ШРК-2,0-0.1 на заднюю навеску предназначено для очистки дорожного покрытия от снега, удаления насыпных снежных валов, образованных другой снегоуборочной техникой путем отбрасывания в сторону или погрузки в транспортное средство. Оборудование изготовлено в климатическом исполнении У1 по ГОСТ 15150 и предназначено для работы при температуре окружающего воздуха до минус 40˚С. Базовый трактор - "Беларус-82.1" Максимальная транспортная скорость - 20 км/ч. Рабочая скорость с установкой гидроходоуменьшителя - 0,5 км/ч. Эксплуатационная масса оборудования в сборе с базовым трактором - 4700 кг. Габаритные размеры оборудования в сборе с базовым трактором: длина - 5000 мм. ширина - 2050 мм. Высота в транспортном положении - 3680 мм. Высота в рабочем положении - 3450 мм. Максимальная производительность (при плотности снега 0,5 т/м3 - 200 м3. Дальность отброса основной массы снега (при плотности 0,5 т/м3: влево - 15 м. вправо - 20 м. Ширина захвата - 2050 мм. Максимальная высота убираемого снега за один проход - 1000 мм. Максимально допустимая плотность убираемого снега - 0,6 т/м3. Максимальная высота погрузки в транспортное средство - 3,1 м. Навесной рабочий орган: - привод рабочего органа - механический - привод шнеков - гидравлический - количество шнеков - 2 - диаметр шнека, мм - 350 - частота вращения шнеков, об/мин - 240 - диаметр ротора, мм - 690 - число лопастей ротора - 6 - частота вращения ротора, об/мин - 900 Угол наклона направляющего патрубка кожуха ротора к очищаемой поверхности, град: - влево - 45 - вправо - 50Производитель: Смолтра Состояние: Новый Тип по изготовителю: Оригинал

365 000 руб.

Нижний Новгород

Экскаваторное оборудование (без смещаемой оси) ЭО2626М

Экскаваторное оборудование ЭО2626М предназначено для установки на трактор МТЗ тягового класса 1,4 (МТЗ 82.1; МТЗ 82.1-23/12-23/32; МТЗ 920; МТЗ 920.2, МТЗ 892 и т.д.). При установке экскаваторного оборудования на базовый трактор, так же необходимо установить переднее навесное оборудование (бульдозерный отвал или погрузчик). Это оборудование будет служить противовесом экскаваторной навеске и даст возможность вывешивать трактор при проведении экскаваторных работ. Трактор с навесным экскаваторным оборудованием ЭО2626М (обратной лопатой) предназначен для выполнения земляных работ на грунтах 1-4 категорий (копание траншей, ям, котлованов) с выгрузкой в транспортные средства или в отвал (работа на грунтах выше 3 категории допускается только после предварительного рыхления). Технические характеристики экскаваторного оборудования. ЭО-2626М: Вид заднего навесного экскаваторного оборудования Обратная лопата Глубина копания, мм 4350 Максимальный радиус копания экскаватора на уровне стоянки, мм 5650 Максимальная высота выгрузки, мм 3500 Номинальная грузоподъемность экскаватора, кг 500 Масса навесного экскаваторного оборудования, кг 1500 Преодолеваемый уклон, град. 13Производитель: Смолтра Состояние: Новый Тип по изготовителю: Оригинал

365 000 руб.

Нижний Новгород

Экскаваторное оборудование (без смещаемой оси) ЭБП9

Экскаваторное оборудование ЭБП9 предназначено для установки на трактор МТЗ тягового класса 1,4 (МТЗ 82.1; МТЗ 82.1-23/12-23/32; МТЗ 920; МТЗ 920.2, МТЗ 892 и т.д.). При установке экскаваторного оборудования на базовый трактор, так же необходимо установить переднее навесное оборудование (бульдозерный отвал или погрузчик). Это оборудование будет служить противовесом экскаваторной навеске и даст возможность вывешивать трактор при проведении экскаваторных работ. Трактор с навесным экскаваторным оборудованием ЭБП9 (обратной лопатой) предназначен для выполнения земляных работ на грунтах 1-4 категорий (копание траншей, ям, котлованов) с выгрузкой в транспортные средства или в отвал (работа на грунтах выше 3 категории допускается только после предварительного рыхления). Технические характеристики экскаваторного оборудования. ЭБП9: Вид заднего навесного экскаваторного оборудования Обратная лопата Глубина копания, мм 4350 Максимальный радиус копания экскаватора на уровне стоянки, мм 5650 Максимальная высота выгрузки, мм 3900 Номинальная грузоподъемность экскаватора, кг 500 Масса навесного экскаваторного оборудования, кг 1700 Преодолеваемый уклон, град. 16Производитель: Смолтра Состояние: Новый Тип по изготовителю: Оригинал

410 000 руб.

Нижний Новгород

Экскаватор-бульдозер погрузчик ЭБП-17 на базе СМТ-80 (смещаемая ось) 2013 год выпуска (новый)

Экскаватор бульдозер-погрузчик ЭБП-17 и его исполнения предназначен для выполнения следующих работ: * Фронтальным погрузочным оборудованием с ковшами – погрузочно-разгрузочные работы с сыпучими мелкокусковыми материалами из буртов, отвалов; * Фронтальным погрузочным оборудованием с отвалом – земляные работы на грунтах 1 и 2 категорий (планировки строительных площадок и грунтовых дорог, засыпки траншей, ям и т.п.); * Навесным экскаваторным оборудованием (обратной лопатой) – земляные работы на грунтах 1-4 категорий (копание траншей, ям, котлованов) с выгрузкой в транспортные средства или в отвал (работа на грунтах выше 3 категории допускается только после предварительного рыхления); * Навесным экскаваторным оборудованием с зубом-рыхлителем – предварительное рыхление грунта и другие дорожно-строительные работы, согласно технических характеристик; * Навесным экскаваторным оборудованием с ковшом грейферным – погрузочно-разгрузочные работы с сыпучими мелкокусковыми материалами из отвалов (буртов); * Навесным экскаваторным оборудованием с гидромолотом – дробления (рыхления) твердого (мерзлого) грунта, дорожного покрытия, бетона и т.п.; * Фронтальным бульдозерным оборудованием (Отвалом жестким и Отвалом гидроповоротным) - земляные работы на грунтах 1 и 2 категорий (планировки строительных площадок и грунтовых дорог, засыпки траншей, ям и т.п.). Ознакомьтесь с подробным обзором экскаватора-бульдозера-погрузчика ЭБП-17 читайте в нашей статье. Задавайте нам вопросы по телефонам, указаным на сайте. С радостью ответим на все вопросы. Наименование Значение Двигатель, мощностью, л/с 80 л/с Тип двигателя дизельный без турбонаддува Тяговый класс по ГОСТ 27021-86 1,4 Максимальная транспортная скорость, км/ч 20 Рабочая скорость км/ч (не более) 4 Дорожный просвет, мм, не менее 420 Глубина копания, мм 4350 Максимальный радиус копания экскаватора на уровне стоянки, мм 5650 Максимальная высота выгрузки, мм 3500 Максимальное усилие резания экскаватора, кгс 3000 Гидронасос гидросистемы экскаваторного оборудования: Насос PD 3/32 E18 мультипликатор: HM3013.5-PM-C Рабочее давление 230 Bar Объем ковша (геометрический), м? 0,3 Боковое смещение салазок, мм 600 в обе стороныПроизводитель: Смолтра Тип: Экскаватор-погрузчик Вид: Самоходный (самостоятельно перемещается с объекта на объект) Тип ходовой части: Пневмоколесный Привод: Гидравлический

1 830 000 руб.

Нижний Новгород

Ремень резиновый приводной ГОСТ 1284.1-89-1284.3-89 - сечение Z, A, В/Б, С/В, D/Г, E/D

РЕМЕНЬ ПРИВОДНОЙ КЛИНОВОЙ НОРМАЛЬНОГО СЕЧЕНИЯ ГОСТ 1284.1-89-1284.3-89 КОРДШНУРОВОЙ И КОРДТКАНЕВЫЙ Выгодные цены ( прямые поставки ) Складская прорамма ( в наличии на складе ) Только высококачественные приводные клиновые ремни Быстрая отправка в любой регион России Ремни клиновые нормальных сечений предназначены для приводов станков промышленных установок и сельскохозяйственных машин и комбайнов. Ремни приводные клиновые нормальных сечений работоспособны при t от - 30 градусов до +60 градусов. Профили ремней клиновых нормальных сечений ГОСТ 1284.1-89-1284.3-89: Z, A, В/Б, С/В, D/Г, E/D Ремни клиновые нормального сечения ГОСТ 1284.1-89-1284.3-89 выпускаются 4-х классов, самые надежные и качественные ремни относятся к IV классу. По требованию потребителя приводные клиновые ремни могут быть упакованы комплектно. *Комплектом считают набор ремней (два или более), предназначенных для одновременной эксплуатации в групповом приводе. В комплект входят клиновые ремни одного класса, одного сечения, одной группы и одного сорта, чаще всего одной партии. При работе, если в комплекте ремней отказал один клиновой ремень, снимается и подлежит замене весь комплект в целом. Комплектация механизма новыми клиновыми ремнями в сочетании с ремнями, бывшими в эксплуатации, категорически не разрешается. Таблица сечений и длин поставляемых приводных ремней Расчетная длина ремня Lp Сечение ремня ГОСТ 1284.1-89 Z (0) A В (Б) С (В) D (Г) Е (Д) Е0 (Е) 400, (425), 450, (475), 500 * (530), 560, (600) * * 630, (670), 710, (750), 800, (850), 900, (950), 1000, (1060), 1120, (1180), 1250, (1320), 1400, (1500), 1600, (1700) * * * 1800, (1900), 2000, (2120) * * * * 2240, (2360), 2500, (2650), 2800, (3000), 3150 * * * * * (3350), 3550, (3750) * * * * * 4000, (4250), 4500 * * * * * (4750), 5000, (5300), 5600, (6000) * * * * 6300, (6700) * * * * * 7100, (7500), 8000, (8500), 9000, (9500), 10000, (10600) * * * * 11200, (11800), (13200), 14000 * * * (15000) * * * 16000, (17000), 18000 * * Хранение приводных клиновых ремней: Клиновые ремни подлежат хранению в помещениях закрытого типа на полках, стеллажах, поддонах или вешалках при температуре от 0°C до 30°C и относительной влажности не более 85%. Расстояние от отопительных приборов должно составлять не менее 1 метра. Монтаж приводных ремней: Монтаж приводных ремней клиновых после хранения при минусовых температурах допускается только после их двухчасовой (минимум) выдержки при температуре от +15°C до +25°C. Срок хранения приводных ремней: При соблюдении условий транспортировки и хранения, срок хранения приводных клиновых ремней – 3 года со дня их изготовления. Купить приводные клиновые резиновые ремни нормального сечения по ГОСТам 1284.1-89 - 1284.3-89 Вы можете в компании ООО "МОСТ-52". ХОТИТЕ КУПИТЬ ПРИВОДНЫЕ РЕМНИ ? ЗВОНИТЕ ! ЕЖЕДНЕВНАЯ ОТПРАВКА ! (831) 222-18-42, 8 (831) 282-99-10, 8 (831) 282-99-11 БЫСТРО ОТПРАВИМ В ЛЮБОЙ ГОРОД РОССИИ ! НАПРАВЬТЕ СРАЗУ ЗАЯВКУ И РЕКВИЗИТЫ pkfmost@mail.ruПроизводитель: УГРТ Материал: Резина Сечения клиновых ремней: Z/0, A, В/Б, С/В, D/Г, E/D Размеры сечения ремня Z/0: W = 10 , Т = 6 , Длинна 400 - 3150 мм Размеры сечения ремня А: W = 13 , Т = 8 , Длинна 530 - 4500 мм Размеры сечения ремня В/Б: W = 17 , Т = 11 , Длинна 630 - 6300 мм Размеры сечения ремня С/В: W = 22 , Т = 14 , Длинна 1800 - 10000 мм Размеры сечения ремня D/Г: W = 32 , Т = 20 , Длинна 2240 - 15000 мм Размеры сечения ремня E/D: W = 38 , Т = 25 , Длинна 4000 - 18000 мм Наиболее популярные приводные ремни: Z/0-500, Z/0-530, Z/0-560, Z/0-600, А- 630, А- 710, А- 750, А- 800, А- 850, А- 950, А-1000, А-1080, А-1100, А-1120, А-1213, А-1250, В(Б) -1320, В(Б) -1400, В(Б) -1600, В(Б) -1850, В(Б) -2120, В(Б) -2240, В(Б) -2360, В(Б) -2400, В(Б) -2600, В(Б) -2800, В(Б) -2900, В(Б) -3000, С(В)-2000, С(В)-2120, С(В)-2240, С(В)-2360, С(В)-2500, С(В)-2800, С(В)-3000, С(В)-3500, С(В)-3550, С(В)-3750, С(В)-4000, Д(Г) - 5000, Д(Г) - 5300, Д(Г) - 5600, Д(Г) - 6000, Д(Г) - 6300

14 руб.

Нижний Новгород

Молоковоз ГАЗон NEXT

ГАЗон Некст, (новый) Автоцистерна для перевозки пищевых жидкостей (вода, молоко и т.п.). Количество внутренних секций - 1 или 2. Емкость, л - 3900 или 4200. Форма емкости - эллиптическая. Теплоизоляция - пенополиуретан. Внутренняя емкость - нержавеющая сталь. Внешняя обшивка - черный крашеный металл или нержавеющая сталь. Внутренний диаметр патрубка наполнения-опорожнения, мм-50. Открытие запорной арматуры - ручное. Диаметр горловины, мм - 500. Двигатель автомобиля дизельный ЯМЗ-5344, Евро-4. Базовая комплектация, цвет кабины белый. Автомобиль в наличии на стоянке продавца. Возможна установка дополнительного оборудования. Большой выбор автомобилей и спецтехники ГАЗ по ценам завода, изготовление автомобилей по параметрам заказчика в кратчайшие сроки. Доставка автомобилей в регионы.Производитель: ГАЗ Тип: Для молока Вид: Изотермические Форма: Эллиптическая Грузоподъемность: Средняя (2-5 т) Количество осей: 2 - 3 Двигатель: Дизельный Колесная формула: 4х2 Подвеска: Рессора / пневмо Цвет: Белый Состояние: Новый

2 896 000 руб.

Нижний Новгород

Молоковоз УАЗ

Предлагаем купить автоцистерну молоковоз УАЗ, тип ТС специализированный. Цистерна молоко изготовлена из нержавеющей стали марки 12Х18Н10Т в виде термоса эллиптической формы и состоит из двух изолированных емкостей: 600+600 л или 900+600 л. Обе ёмкости имеют индивидуальные сливные краны. Термоизоляционный слой цистерны выполнен из пенополиуретана марки А-6 73, А-6 ТТ (плотность - 60 кг/кв.м). Для наполнения, мойки и осмотра рабочей поверхности в каждой емкости имеется люк диаметром 500 мм с герметично закрывающейся крышкой. Цистерна изготавливается в двух вариантах наружного исполнения: лакокрасочного покрытия (сталь с ЛКП) или из нержавеющей стали. На автомобиль прилагается гарантийная сервисная книжка, по которой все ТО можно пройти в Казахстане.Производитель: УАЗ Тип: Для молока Вид: Изотермические Форма: Эллиптическая Грузоподъемность: Малая (1-2 т) Количество осей: 2 - 3 Двигатель: Бензиновый Колесная формула: 4х4 Подвеска: Рессора / рессора Цвет: Зеленый Состояние: Новый

1 150 000 руб.

Нижний Новгород

Автотопливозаправщик УАЗ 1 секция

Топливозаправщик предназначен для транспортирования светлых нефтепродуктов по всем видам дорог и местности. Бензовоз изготавливается в исполнении У по ГОСТ 15150. Топливозатравщик на базе шасси автомобиля УАЗ-33036 с цистерной объёмом 1500 л (или 750л+750л). Aisi 201, двигатель ЗМЗ 4091, 112 л.с. Для выполнения операции «заправка» автомобиль оборудован топливораздаточными колонками. Термоизоляция цистерны не допускает изменения температуры светлых нефтяных продуктов более, чем на 2°С при разности температур между продуктом и окружающей средой 30+2°С в течение 10 часов.Внутренний корпус цистерна эллиптической формы, имеющая горловины.На крышках горловины установлен клапан дыхательный УД-1 Тип: - механический с тарельчатыми клапанами, условный проход, 50 мм, рабочее давление, 0,35 кгс/см2, для спуска избыточного давления или разряжения. Марка заправочного модуля Benza Тип топлива дизтопливо, бензин Питание, В 12В Наибольшее рабочее давление, МПа 0,5 МПа Допустимая погрешность 1% Температура эксплуатации, ºС -40 - + 40 Цикл работы, мин 30 Производительность, л/мин 75Производитель: УАЗ Тип: Для нефтепродуктов Вид: Для опасных грузов Форма: Эллиптическая Грузоподъемность: Малая (1-2 т) Количество осей: 2 - 3 Двигатель: Бензиновый Колесная формула: 4х4 Подвеска: Рессора / рессора Цвет: Белый Состояние: Новый

1 275 000 руб.

Нижний Новгород

Автотопливозаправщик УАЗ

Автотопливозаправщик УАЗ-36223 имеет максимально разрешенную массу 3070 кг, а ГАЗ-362231 – 3500 кг, что подтверждается паспортом транспортного средства (ПТС) и указано в пункте 14. Следовательно, относятся к категории N1 технического регламента. Автотопливозаправщики категории N1 не подлежат обязательному оборудованию системой АБС, устройством ограничения скорости и тахографом. Стандартная комплектация автотопливозаправщика на шасси УАЗ-33036 * Заправочный модуль Benza 34-12-75ФА. * Проблесковый маяк. * Дыхательный клапан УД-1 на каждую горловину. * Углекислотные огнетушители - 2 шт. * Противооткатный брус. * Цепь заземления. * Ящик для песка. * Ящик для кошмы и откатников. * Отсек под топливораздаточную аппаратуру (под краны, если цистерна без заправочного модуля). * Технические характеристики * Объем цистерны, м3 1,5 Количество отсеков 1 / 2 Базовое шасси УАЗ-330365 Колесная формула 4х4Производитель: УАЗ Тип: Для топлива Вид: Изотермические Форма: Эллиптическая Грузоподъемность: Малая (1-2 т) Количество осей: 2 - 3 Двигатель: Бензиновый Колесная формула: 4х4 Подвеска: Рессора / рессора Цвет: Белый Состояние: Новый

1 275 000 руб.

Нижний Новгород

Антифриз UNITERM G-12 E-concentrat, бочка 210 кг.

Антифризы UNITERM E (type G-12) предназначены для охлаждения двигателей внутреннего сгорания; для систем охлаждения бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей всех марок (иностранного и российского производства). Для высокофорсированных двигателей, в том числе с турбо-наддувом, охладителем, интеркулером. Возможно использование в качестве рабочей жидкости в теплообменных аппаратах; системах отопления, охлаждения и вентиляции пищевых и других производств, промышленного и бытового назначения, работающих при низких и умеренных температурах. ОБЕСПЕЧИВАЕТ эффективную работу систем охлаждения без смены охлаждающей жидкости до 5 лет или 150 тыс. км пробега; долговечную работу сальников и прокладок; надежную защиту всех металлических деталей системы охлаждения и двигателя от коррозии и кавитации. ОСОБЕННОСТИ Используются флуоресцентный пигмент для своевременного обнаружения утечки Антифриза с помощью ультрафиолета. Передовые технологии используемых ингибиторов коррозии; Разработан с учетом требований нормативной документации ГОСТ 28084-89; ASTM D 4985/5345 (стандарт для грузовых авто и тяжелой техники); BMW N600 69.0; Daimler Chrysler DBL 7700.20; Audi, Porsche, Seat, Skoda, VWTL 774-D, type G-12; MAN 324-SNF, Ford WSS-M97B44-D, TTM АвтоВАЗ. На основе Этиленгликоля. Соответствует спецификациям G-12. Продукт упаковывается в пластиковую тару 1л., 5л., 10л., 20л., бочки 216л., емкости 1м3. Продукция прошла всю необходимую сертификацию и испытания. Елена 8-920-027-86-88

26 741 руб.

Нижний Новгород

Антифриз UNITERM G-12 E-65, бочка 210 кг.

Антифризы UNITERM E (type G-12) предназначены для охлаждения двигателей внутреннего сгорания; для систем охлаждения бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей всех марок (иностранного и российского производства). Для высокофорсированных двигателей, в том числе с турбо-наддувом, охладителем, интеркулером. Возможно использование в качестве рабочей жидкости в теплообменных аппаратах; системах отопления, охлаждения и вентиляции пищевых и других производств, промышленного и бытового назначения, работающих при низких и умеренных температурах. ОБЕСПЕЧИВАЕТ эффективную работу систем охлаждения без смены охлаждающей жидкости до 5 лет или 150 тыс. км пробега; долговечную работу сальников и прокладок; надежную защиту всех металлических деталей системы охлаждения и двигателя от коррозии и кавитации. ОСОБЕННОСТИ Используются флуоресцентный пигмент для своевременного обнаружения утечки Антифриза с помощью ультрафиолета. Передовые технологии используемых ингибиторов коррозии; Разработан с учетом требований нормативной документации ГОСТ 28084-89; ASTM D 4985/5345 (стандарт для грузовых авто и тяжелой техники); BMW N600 69.0; Daimler Chrysler DBL 7700.20; Audi, Porsche, Seat, Skoda, VWTL 774-D, type G-12; MAN 324-SNF, Ford WSS-M97B44-D, TTM АвтоВАЗ. На основе Этиленгликоля. Соответствует спецификациям G-12. Продукт упаковывается в пластиковую тару 1л., 5л., 10л., 20л., бочки 216л., емкости 1м3. Продукция прошла всю необходимую сертификацию и испытания. Елена 8-920-027-86-88

19 112 руб.

Нижний Новгород

Антифриз UNITERM G-12 E-40, бочка 210 кг.

Антифризы UNITERM E (type G-12) предназначены для охлаждения двигателей внутреннего сгорания; для систем охлаждения бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей всех марок (иностранного и российского производства). Для высокофорсированных двигателей, в том числе с турбо-наддувом, охладителем, интеркулером. Возможно использование в качестве рабочей жидкости в теплообменных аппаратах; системах отопления, охлаждения и вентиляции пищевых и других производств, промышленного и бытового назначения, работающих при низких и умеренных температурах. ОБЕСПЕЧИВАЕТ эффективную работу систем охлаждения без смены охлаждающей жидкости до 5 лет или 150 тыс. км пробега; долговечную работу сальников и прокладок; надежную защиту всех металлических деталей системы охлаждения и двигателя от коррозии и кавитации. ОСОБЕННОСТИ Используются флуоресцентный пигмент для своевременного обнаружения утечки Антифриза с помощью ультрафиолета. Передовые технологии используемых ингибиторов коррозии; Разработан с учетом требований нормативной документации ГОСТ 28084-89; ASTM D 4985/5345 (стандарт для грузовых авто и тяжелой техники); BMW N600 69.0; Daimler Chrysler DBL 7700.20; Audi, Porsche, Seat, Skoda, VWTL 774-D, type G-12; MAN 324-SNF, Ford WSS-M97B44-D, TTM АвтоВАЗ. На основе Этиленгликоля. Соответствует спецификациям G-12. Продукт упаковывается в пластиковую тару 1л., 5л., 10л., 20л., бочки 216л., емкости 1м3. Продукция прошла всю необходимую сертификацию и испытания. Елена 8-920-027-86-88

16 569 руб.

Нижний Новгород

Антифриз UNITERM G-11 E-concentrat, бочка 210кг.

Антифризы UNITERM E (type G-11) предназначены для охлаждения двигателей внутреннего сгорания; для систем охлаждения бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей всех марок (иностранного и российского производства). Для высокофорсированных двигателей, в том числе с турбо-наддувом, охладителем, интеркулером. Возможно использование в качестве рабочей жидкости в теплообменных аппаратах; системах отопления, охлаждения и вентиляции пищевых и других производств, промышленного и бытового назначения, работающих при низких и умеренных температурах. ОБЕСПЕЧИВАЕТ эффективную работу систем охлаждения без смены охлаждающей жидкости до 5 лет или 150 тыс. км пробега; долговечную работу сальников и прокладок; надежную защиту всех металлических деталей системы охлаждения и двигателя от коррозии и кавитации. ОСОБЕННОСТИ Используются флуоресцентный пигмент для своевременного обнаружения утечки Антифриза с помощью ультрафиолета. Передовые технологии используемых ингибиторов коррозии; Разработан с учетом требований нормативной документации ГОСТ 28084-89; ASTM D 4985/5345 (стандарт для грузовых авто и тяжелой техники); BMW N600 69.0; Daimler Chrysler DBL 7700.20; Audi, Porsche, Seat, Skoda, VWTL 774-D, type G-11; MAN 324-SNF, Ford WSS-M97B44-D, TTM АвтоВАЗ. На основе Этиленгликоля. Соответствует спецификациям G-11. Продукт упаковывается в пластиковую тару 1л., 5л., 10л., 20л., бочки 216л., емкости 1м3. Продукция прошла всю необходимую сертификацию и испытания. Елена 8-920-027-86-88

26 436 руб.

Нижний Новгород

Антифриз UNITERM G-1 E-65, бочка 210 кг.

Антифризы UNITERM E (type G-11) предназначены для охлаждения двигателей внутреннего сгорания; для систем охлаждения бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей всех марок (иностранного и российского производства). Для высокофорсированных двигателей, в том числе с турбо-наддувом, охладителем, интеркулером. Возможно использование в качестве рабочей жидкости в теплообменных аппаратах; системах отопления, охлаждения и вентиляции пищевых и других производств, промышленного и бытового назначения, работающих при низких и умеренных температурах. ОБЕСПЕЧИВАЕТ эффективную работу систем охлаждения без смены охлаждающей жидкости до 5 лет или 150 тыс. км пробега; долговечную работу сальников и прокладок; надежную защиту всех металлических деталей системы охлаждения и двигателя от коррозии и кавитации. ОСОБЕННОСТИ Используются флуоресцентный пигмент для своевременного обнаружения утечки Антифриза с помощью ультрафиолета. Передовые технологии используемых ингибиторов коррозии; Разработан с учетом требований нормативной документации ГОСТ 28084-89; ASTM D 4985/5345 (стандарт для грузовых авто и тяжелой техники); BMW N600 69.0; Daimler Chrysler DBL 7700.20; Audi, Porsche, Seat, Skoda, VWTL 774-D, type G-11; MAN 324-SNF, Ford WSS-M97B44-D, TTM АвтоВАЗ. На основе Этиленгликоля. Соответствует спецификациям G-11. Продукт упаковывается в пластиковую тару 1л., 5л., 10л., 20л., бочки 216л., емкости 1м3. Продукция прошла всю необходимую сертификацию и испытания. Елена 8-920-027-86-88

18 807 руб.

Нижний Новгород

Антифриз UNITEWRM G-11 E-40, бочка 210 кг.

Антифризы UNITERM E (type G-11) предназначены для охлаждения двигателей внутреннего сгорания; для систем охлаждения бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей всех марок (иностранного и российского производства). Для высокофорсированных двигателей, в том числе с турбо-наддувом, охладителем, интеркулером. Возможно использование в качестве рабочей жидкости в теплообменных аппаратах; системах отопления, охлаждения и вентиляции пищевых и других производств, промышленного и бытового назначения, работающих при низких и умеренных температурах. ОБЕСПЕЧИВАЕТ эффективную работу систем охлаждения без смены охлаждающей жидкости до 5 лет или 150 тыс. км пробега; долговечную работу сальников и прокладок; надежную защиту всех металлических деталей системы охлаждения и двигателя от коррозии и кавитации. ОСОБЕННОСТИ Используются флуоресцентный пигмент для своевременного обнаружения утечки Антифриза с помощью ультрафиолета. Передовые технологии используемых ингибиторов коррозии; Разработан с учетом требований нормативной документации ГОСТ 28084-89; ASTM D 4985/5345 (стандарт для грузовых авто и тяжелой техники); BMW N600 69.0; Daimler Chrysler DBL 7700.20; Audi, Porsche, Seat, Skoda, VWTL 774-D, type G-11; MAN 324-SNF, Ford WSS-M97B44-D, TTM АвтоВАЗ. На основе Этиленгликоля. Соответствует спецификациям G-11. Продукт упаковывается в пластиковую тару 1л., 5л., 10л., 20л., бочки 216л., емкости 1м3. Продукция прошла всю необходимую сертификацию и испытания. Елена 8-920-027-86-88

16 263 руб.

Нижний Новгород

Охлаждающая жидкость ОЖ- К (концентрат), бочка 210 кг.

Охлаждающая жидкость ОЖ - 30, 40, 65, К-концентрат - жидкость охлаждающая незамерзающая, представляют собой водные растворы гликолей с антикоррозионными и антипенными присадками. Охлаждающая жидкость ОЖ - 30, 40, 65, К-концентрат защищает систему охлаждения от коррозии, отводит избыточное тепло, защищает от замерзания при температурах до -30 оС или до -65 оС (в зависимости от марки), предназначен для охлаждения двигателей внутреннего сгорания; для систем охлаждения бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей всех марок (иностранного и российского производства). Возможно использование в качестве рабочей жидкости в теплообменных аппаратах; системах отопления, охлаждения и вентиляции пищевых и других производств, промышленного и бытового назначения, работающих при низких и умеренных температурах. В составе ОЖ используется сбалансированный пакет присадок зарубежного производителя, обеспечивающий долгосрочную защиту черных и цветных металлов от коррозии и солеотложения. Не оказывает влияния на резиновые, пластиковые материалы. Не содержит нитритов, фосфатов, хроматов и тяжелых металлов. Обеспечивает эффективную работу систем охлаждения без смены охлаждающей жидкости до 5 лет или 150 тыс. км пробега; долговечную работу сальников и прокладок; надежную защиту всех металлических деталей системы охлаждения и двигателя от коррозии и кавитации. Разработана с учетом требований нормативной документации ГОСТ 28084-89. Продукт упаковывается в пластиковую тару 1л., 5л., 10л., 20л., бочки 216 л., емкости 1м3. Продукция прошла всю необходимую сертификацию и испытанияТип: Концентрат Елена 8-920-027-86-88

26 436 руб.

Нижний Новгород

Охлаждающая жидкость ОЖ-65, бочка 210 кг.

Охлаждающая жидкость ОЖ - 30, 40, 65, К-концентрат - жидкость охлаждающая незамерзающая, представляют собой водные растворы гликолей с антикоррозионными и антипенными присадками. Охлаждающая жидкость ОЖ - 30, 40, 65, К-концентрат защищает систему охлаждения от коррозии, отводит избыточное тепло, защищает от замерзания при температурах до -30 оС или до -65 оС (в зависимости от марки), предназначен для охлаждения двигателей внутреннего сгорания; для систем охлаждения бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей всех марок (иностранного и российского производства). Возможно использование в качестве рабочей жидкости в теплообменных аппаратах; системах отопления, охлаждения и вентиляции пищевых и других производств, промышленного и бытового назначения, работающих при низких и умеренных температурах. В составе ОЖ используется сбалансированный пакет присадок зарубежного производителя, обеспечивающий долгосрочную защиту черных и цветных металлов от коррозии и солеотложения. Не оказывает влияния на резиновые, пластиковые материалы. Не содержит нитритов, фосфатов, хроматов и тяжелых металлов. Обеспечивает эффективную работу систем охлаждения без смены охлаждающей жидкости до 5 лет или 150 тыс. км пробега; долговечную работу сальников и прокладок; надежную защиту всех металлических деталей системы охлаждения и двигателя от коррозии и кавитации. Разработана с учетом требований нормативной документации ГОСТ 28084-89. Продукт упаковывается в пластиковую тару 1л., 5л., 10л., 20л., бочки 216 л., емкости 1м3. Продукция прошла всю необходимую сертификацию и испытанияТип: Концентрат Елена 8-920-027-86-88

18 807 руб.

Нижний Новгород

Охлаждающая жидкость ОЖ-40, бочка 210 кг.

Охлаждающая жидкость ОЖ - 30, 40, 65, К-концентрат - жидкость охлаждающая незамерзающая, представляют собой водные растворы гликолей с антикоррозионными и антипенными присадками. Охлаждающая жидкость ОЖ - 30, 40, 65, К-концентрат защищает систему охлаждения от коррозии, отводит избыточное тепло, защищает от замерзания при температурах до -30 оС или до -65 оС (в зависимости от марки), предназначен для охлаждения двигателей внутреннего сгорания; для систем охлаждения бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей всех марок (иностранного и российского производства). Возможно использование в качестве рабочей жидкости в теплообменных аппаратах; системах отопления, охлаждения и вентиляции пищевых и других производств, промышленного и бытового назначения, работающих при низких и умеренных температурах. В составе ОЖ используется сбалансированный пакет присадок зарубежного производителя, обеспечивающий долгосрочную защиту черных и цветных металлов от коррозии и солеотложения. Не оказывает влияния на резиновые, пластиковые материалы. Не содержит нитритов, фосфатов, хроматов и тяжелых металлов. Обеспечивает эффективную работу систем охлаждения без смены охлаждающей жидкости до 5 лет или 150 тыс. км пробега; долговечную работу сальников и прокладок; надежную защиту всех металлических деталей системы охлаждения и двигателя от коррозии и кавитации. Разработана с учетом требований нормативной документации ГОСТ 28084-89. Продукт упаковывается в пластиковую тару 1л., 5л., 10л., 20л., бочки 216 л., емкости 1м3. Продукция прошла всю необходимую сертификацию и испытанияТип: Концентрат Елена 8-920-027-86-88

—

Нижний Новгород

ТОсол-К, бочка 210 кг

Тосол - А 30 М, А 40 М, А 65 М, К-концентрат - жидкость охлаждающая незамерзающая, представляют собой водные растворы гликолей с антикоррозионными и антипенными присадками. Охлаждающая жидкость Тосол - А 30 М, А 40 М, А 65 М, К-концентрат защищает систему охлаждения от коррозии, отводит избыточное тепло, защищает от замерзания при температурах до -30 оС или до -65 оС (в зависимости от марки), предназначен для охлаждения двигателей внутреннего сгорания; для систем охлаждения бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей всех марок (иностранного и российского производства). Возможно использование в качестве рабочей жидкости в теплообменных аппаратах; системах отопления, охлаждения и вентиляции пищевых и других производств, промышленного и бытового назначения, работающих при низких и умеренных температурах. В составе Тосол - А 30 М, А 40 М, А 65 М, К-концентрат используется сбалансированный пакет присадок зарубежного производителя, обеспечивающий долгосрочную защиту черных и цветных металлов от коррозии и солеотложения. Не оказывает влияния на резиновые, пластиковые материалы. Не содержит нитритов, фосфатов, хроматов и тяжелых металлов. Обеспечивает эффективную работу систем охлаждения без смены охлаждающей жидкости до 5 лет или 150 тыс. км пробега; долговечную работу сальников и прокладок; надежную защиту всех металлических деталей системы охлаждения и двигателя от коррозии и кавитации. Разработан с учетом требований нормативной документации ГОСТ 28084-89. Отгружается наливом в автоцистерны Гарантийный срок хранения 3 года. Наш Тосол без глицерина и метанола!!!Тип: Концентрат Продукт упаковывается в пластиковую тару 1л., 5л., 10л., 20л., бочки 216 л., емкости 1м3. Продукция прошла всю необходимую сертификацию и испытанияТип: Концентрат Елена 8-920-027-86-88

—

Нижний Новгород

Охлаждающая жидкость ОЖ -30, бочка 210 кг.

Охлаждающая жидкость ОЖ - 30, 40, 65, К-концентрат - жидкость охлаждающая незамерзающая, представляют собой водные растворы гликолей с антикоррозионными и антипенными присадками. Охлаждающая жидкость ОЖ - 30, 40, 65, К-концентрат защищает систему охлаждения от коррозии, отводит избыточное тепло, защищает от замерзания при температурах до -30 оС или до -65 оС (в зависимости от марки), предназначен для охлаждения двигателей внутреннего сгорания; для систем охлаждения бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей всех марок (иностранного и российского производства). Возможно использование в качестве рабочей жидкости в теплообменных аппаратах; системах отопления, охлаждения и вентиляции пищевых и других производств, промышленного и бытового назначения, работающих при низких и умеренных температурах. В составе ОЖ используется сбалансированный пакет присадок зарубежного производителя, обеспечивающий долгосрочную защиту черных и цветных металлов от коррозии и солеотложения. Не оказывает влияния на резиновые, пластиковые материалы. Не содержит нитритов, фосфатов, хроматов и тяжелых металлов. Обеспечивает эффективную работу систем охлаждения без смены охлаждающей жидкости до 5 лет или 150 тыс. км пробега; долговечную работу сальников и прокладок; надежную защиту всех металлических деталей системы охлаждения и двигателя от коррозии и кавитации. Разработана с учетом требований нормативной документации ГОСТ 28084-89. Продукт упаковывается в пластиковую тару 1л., 5л., 10л., 20л., бочки 216 л., емкости 1м3. Продукция прошла всю необходимую сертификацию и испытанияТип: Концентрат Елена 8-920-027-86-88

13 270 руб.

Нижний Новгород