Транспорт в Нижнии Новгороде

Подкладка СД65 новая, бу и восстановленная

Подкладка СД65 новая - 10 тн по 98000 руб/тн Подкладка СД65 бу - 15тн по 60000 руб/тн Подкладка СД65 восстановленная- 15 тн по 75000 руб/тн Любые другие материалы всп из наличия Фото продукции по запросу Если у вас есть ненужные вам материалы верхнего строения пути - рельсы, накладки, подкладки - предлагайте - готовы рассмотреть и купить Подкладка ДН6-65 новая- 150 тн по 80000 руб фото 1-3 Подкладка Д65 новая 20тн по 97000 руб/тн фото 4-6 Рельсы Р65 новые 2016-17гг -15 тн по 41000 руб/тн Рельсы Р50 новые 2004гг -10 тн по 55000 руб/тн Крестовины Р65 1/11 2015-17гг-6шт по 135000 руб/шт Любые другие подкладки, накладки, рельсы, шпалы, АРС, ЖБР и любые всп Комплексная поставка любых материалов всп по вашей заявке. Рассмотрим все ваши предложения. Всегда в наличии более 5500тн всп на складе. В наличие и под заказ на складе в городе Муром Владимирской области +7-93022003-06, ooolsk52@gmail.com Крупнейшая компания ООО ЛитСтройКом (ООО ЛСК) на рынке железнодорожных материалов комплектует из наличия и под заказ любыми материалы всп - новыми, бу, резервными, восстановленными Обрабатываем железнодорожные детали или любые другие, как подкладки и накладки, так и мелкие детали- болты, клемма ПК, костыли. ОБРАБАТЫВАЕМ ЛЮБЫЕ ДЕТАЛИ ЛЮБОЙ ОТРАСЛИ – ПРИВЕЗЛИ СЕГОДНЯ, ЗАВТРА ЗАБРАЛИ УЖЕ ГОТОВЫЕ info@lsk52.ru , ooolsk52@gmail.com Предоставляемые товары и услуги Комплектация ЖД путей любыми ВСП- в наличии постоянно более 4000тн. Предлагаем комплексные поставки по низким ценам: 1) Крепеж ЖД 2) Шпалы 3) Рельсы Р 18-Р65 4) Брус 5) многое другое Обрабатываем железнодорожные детали или любые другие Потребляемые товары и услуги Если есть что продать из материалов всп - рассматриваем любые предложения работаем за наличный расчет, по безналу., на бартер Почему у нас выгодно? - Любые подкладки всегда в наличии. Не приходится ждать заказа. У нас только отборная продукция, прошедшая строгий контроль качества, особенно старогодние подкладки СК. - Стабильные цены, без накрутки и «подводных камней». - Собственный автотранспорт: привезём ваши подкладки в любое удобное для вас время. - Обслуживание путей: привезём и установим подкладку в путь, согласно требованиям РЖД. - Предоставим все документы на продукцию.Производитель: Rossinka

98 000 руб.

Нижний Новгород

Подкладка СК65 б/у ГОСТ 16277-93

Подкладка СК 65 относится к раздельному клеммно-болтовому скреплению. Подкладка СК-65 предназначена для скрепления деревянных шпал и железнодорожных рельс Р-65 на кривых участках пути в сочетании с болтом клеммным и шурупом путевым. В отличие от подкладки КД-65, подрельсовая площадка подкладки ск65 не наклонена под углом. Подкладка СК 65 имеет четыре технологических отверстия под шуруп путевой для скрепления с деревянной шпалой. Также, подкладка ск-65 имеет реборды под болт клеммный для скрепления с рельсами Р-65. Масса одной подкладки СК-65 составляет 8.3 кг. Почему у нас выгодно? - Любые подкладки всегда в наличии. Не приходится ждать заказа. У нас только отборная продукция, прошедшая строгий контроль качества, особенно старогодние подкладки СК. - Стабильные цены, без накрутки и «подводных камней». - Собственный автотранспорт: привезём ваши подкладки в любое удобное для вас время. - Обслуживание путей: привезём и установим подкладку в путь, согласно требованиям РЖД. - Предоставим все документы на продукцию. Доставим в короткие сроки в любой регион на Ваш объект или производство. Перевезем собственным автотранспортом. Просим Вас в случае заинтересованности просим высылать заявку или чертежи для проработки с целью определения возможности их изготовления и ценообразования!!! Крупнейшая компания ООО ЛитСтройКом (ООО ЛСК) на рынке железнодорожных материалов комплектует из наличия и под заказ любыми материалы всп - новыми, бу, резервными, восстановленными Обрабатываем железнодорожные детали или любые другие, как подкладки и накладки, так и мелкие детали- болты, клемма ПК, костыли. ОБРАБАТЫВАЕМ ЛЮБЫЕ ДЕТАЛИ ЛЮБОЙ ОТРАСЛИ – ПРИВЕЗЛИ СЕГОДНЯ, ЗАВТРА ЗАБРАЛИ УЖЕ ГОТОВЫЕ Если есть что продать из материалов всп - рассматриваем любые предложения работаем за наличный расчет, по безналу., на бартер

75 000 руб.

Нижний Новгород

Подкладка СК50 новая ГОСТ 16277-2016

Подкладка ск 50 предназначена для стрелочных переводов. Применяется при укладке раздельного рельсового скрепления на деревянные шпалы и брусья в конструкциях железнодорожного пути для железнодорожных рельсов типов Р50. Используют во всех климатических зонах на сети железных дорог, где имеются деревянные шпалы. Подкладка без термоупрочнения раздельного рельсового скрепления. Подкладка СК50 ГОСТ 16277-93 имеет четыре технологических отверстия под Шуруп путевой М24х170 (для скрепления с деревянной шпалой). А так же имеет реборды под Болт клеммный М22х75 (для скрепления с рельсами Р-50). Характеристики * * Нормативный документ ТУ 14-2Р-294-2005, ГОСТ 16277-93 * Марка стали Ст3, Ст4 по ГОСТ 380-2005 * Масса, 1 шт. 8,3 кг * Длина 1 шт. 364 мм * Высота 1 шт. 30 мм * Высота 1 шт. 30 мм *

152 000 руб.

Нижний Новгород

Подкладка СК50 восстановленная ГОСТ 16277-93

Подкладка ск50 предназначена для стрелочных переводов. Применяется при укладке раздельного рельсового скрепления на деревянные шпалы и брусья в конструкциях железнодорожного пути для железнодорожных рельсов типов Р50. Используют во всех климатических зонах на сети железных дорог, где имеются деревянные шпалы. Подкладка без термоупрочнения раздельного рельсового скрепления. Подкладка СК-50 ГОСТ 16277-93 имеет четыре технологических отверстия под Шуруп путевой М24х170 (для скрепления с деревянной шпалой). А так же имеет реборды под Болт клеммный М22х75 (для скрепления с рельсами Р-50). Характеристики * Нормативный документ ТУ 14-2Р-294-2005, ГОСТ 16277-93 * Марка стали Ст3, Ст4 по ГОСТ 380-2005 * Масса, 1 шт. 8,3 кг * Длина 1 шт. 364 мм * Высота 1 шт. 30 мм * Высота 1 шт. 30 мм Почему у нас выгодно? - Любые подкладки всегда в наличии. Не приходится ждать заказа. У нас только отборная продукция, прошедшая строгий контроль качества, особенно старогодние подкладки СК. - Стабильные цены, без накрутки и «подводных камней». - Собственный автотранспорт: привезём ваши подкладки в любое удобное для вас время. - Обслуживание путей: привезём и установим подкладку в путь, согласно требованиям РЖД. - Предоставим все документы на продукцию. *

90 000 руб.

Нижний Новгород

Подкладка СК50 б/у ГОСТ 16277-93

Подкладка ск 50 предназначена для стрелочных переводов. Применяется при укладке раздельного рельсового скрепления на деревянные шпалы и брусья в конструкциях железнодорожного пути для железнодорожных рельсов типов Р50. Используют во всех климатических зонах на сети железных дорог, где имеются деревянные шпалы. Подкладка без термоупрочнения раздельного рельсового скрепления. Подкладка СК-50 ГОСТ 16277-93 имеет четыре технологических отверстия под Шуруп путевой М24х170 (для скрепления с деревянной шпалой). А так же имеет реборды под Болт клеммный М22х75 (для скрепления с рельсами Р-50). Характеристики Нормативный документ: ТУ 14-2Р-294-2005, ГОСТ 16277-93 Марка стали: Ст3, Ст4 по ГОСТ 380-2005 Масса, 1 шт.: 8,3 кг Длина 1 шт.: 364 мм Высота 1 шт.: 30 мм Высота 1 шт.: 30 мм

80 000 руб.

Нижний Новгород

Подкладка СД65 новая ГОСТ 12135-75

Подкладка СД-65 - это часть промежуточного смешанного железнодорожного скрепления. Применяется для надежного соединения рельсов типа Р-65 с деревянными шпалами с помощью путевого костыля 16х16х165. Для крепления к шпале, на подкладке предусмотрены 2 отверстия 18х18 мм и 3 отверстия 25х18 для соединения с рельсом. Поставляемая нашей компанией подкладка СД65 изготовлена по ГОСТ 8194-75 из профильных пластин из углеродистой стали Ст3кп, Ст3пс, Ст3сп, Ст4кп, Ст4пс, Ст4сп. Вес подкладки сд 65: 7.22 кг. Габаритные размеры: длина 170 мм х ширина х 360 мм х высота 33 мм Комплексные поставки материалов верхнего строения пути, ж/д материалы, ж/д оборудование и детали для ремонта железных дорог, вагонные запчасти. Комплексные поставки полного перечня под ваши потребности!!! Всегда в наличии более 10000 тн материалов на складе!!! Колодка гребневая тип М - 5000 штук по 840 руб/шт с ндс 20% Клин Ханина -800 штук 1150 руб/шт с ндс 20% НАКЛАДКА 1Р65, 2Р65 НОВАЯ 2019 С ПАСПОРТОМ ПО 160900р НАКЛАДКА 1Р50 НОВАЯ 2019 С ПАСПОРТОМ ПО 192000р ПОДКЛАДКИ Д65,Д50,СД50,СД65 2019 С ПАСПОРТОМ ПО 139900 Р ПОДКЛАДКИ КД50,КД65,СК65,СК50,КБ65,КБ50 2019Г С ПАСПОРТОМ Анкер арс -5000штук по 390 руб Уголок ИЗОЛИРУЮЩИЙ арс -110000шт по 8,5 руб Скрепление АРС - 15000компл по 690 рубкомплект на шпалу Клемма арс - 60000шт по 78 руб Подклеммник арс- 80000шт по 14,5 руб Прокладка ЦП204 арс - 50000шт по 47 руб Монорегулятор АРС - 70000шт по 39,9 руб/шт Скрепление ЖБР на металлическом упоре и шурупе жбр ЦП54 - 1320 рубкомп на шпалу Скрепление ЖБР на металлическом упоре и закладном болте - 1370 рубкомп на шпалу Скрепление ЖБР на пластиковом упоре и закладном болте - 1020 рубкомп на шпалу Скрепление ЖБР на пластиковом упоре и шурупе жбр ЦП54 - 980 рубкомп на шпалу Подкладка КД65 восстановленная -20 тн по 102000 Подкладка Д65 восстановленная- по 44000 руб Подкладка КБ65 восстановленная Салда 100тн по 69000 руб. Подкладка КБ65 восстановленная Азов 40тн по 55000 руб. Подкладка СК65 7 тн восстановленная по 78000 руб Подкладка СД65 восстановленная - по 80000 руб Клемма жбр -200000 штук по 72 руб Прокладка ЦП638 - 40000 штук по 39 руб Башмак тормозной горочный по 1100 руб/шт - Подшипник буксовый 36-42726Е2М, 36-232726Е2М 2019гг из наличия по 5000 руб без ндс - Колодка локомотивная безгребневая ТГ 40.20.056 2018-19гг по 4166 руб без ндс - Боковая рама 2018-19гг по 141670 руб без ндс - Колодка гребневая тип М 2018-19гг по 708 руб без ндс - Ось вагонная чистовая 2018-19гг по 58300 руб без ндс - Колесная пара СОНК 2018-19гг по 262500 руб без ндс - Колесная пара НОНК 2018-19гг по 291700 руб без ндс - Надрессорная балка 2018-19гг по 141670 руб без ндс - Колодка композиционная тип С по 516 руб без ндс - Колодка локомотивная безгребневая ТГ 40.20.057 2018-19гг по 4166 руб без ндс +7(920)941-16-06 Вайбер, Ватсап

110 000 руб.

Нижний Новгород

Подкладка СД65 восстановленные ГОСТ 12135-75

Подкладка СД65 относится к промежуточному смешанному скреплению. Подкладка СД 65 предназначена для скрепления деревянных шпал и железнодорожных рельс Р-65. Подкладка сд65 применяется при монтаже стрелочных переводов на деревянную шпалу. Подкладка СД-65 имеет два отверстия 18х18 под костыль путевой для скрепления с деревянными шпалами и три отверстия 25х18 под костыль путевой для скрепления с рельсами Р-65. Масса одной подкладки сд-65 составляет 6.21 кг. Подкладка сд65 ГОСТ 16277-93, ТУ 14-2Р-294-2010 применяется в конструкциях железнодорожного пути где не требуется наклон рельсовых нитей. Комплексные поставки материалов верхнего строения пути, ж/д материалы, ж/д оборудование и детали для ремонта железных дорог, вагонные запчасти. Комплексные поставки полного перечня под ваши потребности!!! Всегда в наличии более 10000 тн материалов на складе!!! Колодка гребневая тип М - 5000 штук по 840 руб/шт с ндс 20% Клин Ханина -800 штук 1150 руб/шт с ндс 20% НАКЛАДКА 1Р65, 2Р65 НОВАЯ 2019 С ПАСПОРТОМ ПО 160900р НАКЛАДКА 1Р50 НОВАЯ 2019 С ПАСПОРТОМ ПО 192000р ПОДКЛАДКИ Д65,Д50,СД50,СД65 2019 С ПАСПОРТОМ ПО 139900 Р ПОДКЛАДКИ КД50,КД65,СК65,СК50,КБ65,КБ50 2019Г С ПАСПОРТОМ Анкер арс -5000штук по 390 руб Уголок ИЗОЛИРУЮЩИЙ арс -110000шт по 8,5 руб Скрепление АРС - 15000компл по 690 рубкомплект на шпалу Клемма арс - 60000шт по 78 руб Подклеммник арс- 80000шт по 14,5 руб Прокладка ЦП204 арс - 50000шт по 47 руб Монорегулятор АРС - 70000шт по 39,9 руб/шт Скрепление ЖБР на металлическом упоре и шурупе жбр ЦП54 - 1320 рубкомп на шпалу Скрепление ЖБР на металлическом упоре и закладном болте - 1370 рубкомп на шпалу Скрепление ЖБР на пластиковом упоре и закладном болте - 1020 рубкомп на шпалу Скрепление ЖБР на пластиковом упоре и шурупе жбр ЦП54 - 980 рубкомп на шпалу Подкладка КД65 восстановленная -20 тн по 102000 Подкладка Д65 восстановленная- по 44000 руб Подкладка КБ65 восстановленная Салда 100тн по 69000 руб. Подкладка КБ65 восстановленная Азов 40тн по 55000 руб. Подкладка СК65 7 тн восстановленная по 78000 руб Подкладка СД65 восстановленная - по 80000 руб Клемма жбр -200000 штук по 72 руб Прокладка ЦП638 - 40000 штук по 39 руб Башмак тормозной горочный по 1100 руб/шт - Подшипник буксовый 36-42726Е2М, 36-232726Е2М 2019гг из наличия по 5000 руб без ндс - Колодка локомотивная безгребневая ТГ 40.20.056 2018-19гг по 4166 руб без ндс - Боковая рама 2018-19гг по 141670 руб без ндс - Колодка гребневая тип М 2018-19гг по 708 руб без ндс - Ось вагонная чистовая 2018-19гг по 58300 руб без ндс - Колесная пара СОНК 2018-19гг по 262500 руб без ндс - Колесная пара НОНК 2018-19гг по 291700 руб без ндс - Надрессорная балка 2018-19гг по 141670 руб без ндс - Колодка композиционная тип С по 516 руб без ндс - Колодка локомотивная безгребневая ТГ 40.20.057 2018-19гг по 4166 руб без ндс +7(920)941-16-06 Вайбер, Ватсап

85 000 руб.

Нижний Новгород

Подкладка СД65 б/у ГОСТ 12135-75

Подкладка СД65 относится к промежуточному смешанному скреплению. Подкладка СД 65 предназначена для скрепления деревянных шпал и железнодорожных рельс Р-65. Подкладка сд65 применяется при монтаже стрелочных переводов на деревянную шпалу. Подкладка СД-65 имеет два отверстия 18х18 под костыль путевой для скрепления с деревянными шпалами и три отверстия 25х18 под костыль путевой для скрепления с рельсами Р-65. Масса одной подкладки сд-65 составляет 6.21 кг. Подкладка сд65 ГОСТ 16277-93, ТУ 14-2Р-294-2010 применяется в конструкциях железнодорожного пути где не требуется наклон рельсовых нитей. Для крепления к шпале, на подкладке предусмотрены 2 отверстия 18х18 мм и 3 отверстия 25х18 для соединения с рельсом. Поставляемая нашей компанией подкладка СД65 изготовлена по ГОСТ 8194-75 из профильных пластин из углеродистой стали Ст3кп, Ст3пс, Ст3сп, Ст4кп, Ст4пс, Ст4сп. Вес подкладки сд 65: 7.22 кг. Габаритные размеры: длина 170 мм х ширина х 360 мм х высота 33 мм

75 000 руб.

Нижний Новгород

Подкладка СД50 новая ГОСТ 16277-93

Подкладка СД-50 относится к промежуточному смешанному скреплению. Подкладка СД50 предназначена для скрепления деревянных шпал и железнодорожных рельс Р-50. Подкладка СД-50 применяется при монтаже стрелочных переводов на деревянную шпалу. Подкладка СД-50 имеет два отверстия 18х18 под костыль путевой для скрепления с деревянными шпалами и три отверстия 25х18 под костыль путевой для скрепления с рельсами Р-50. Масса одной подкладки СД-50 составляет 6.21 кг. Подкладка СД50 1. Длина - 310 мм 2. Ширина - 170 мм 3. Отверстий - 5 4. Вес одной шт. - 6.5 кг 5. Количество в 1 тонне - 154 шт Комплексные поставки материалов верхнего строения пути, ж/д материалы, ж/д оборудование и детали для ремонта железных дорог, вагонные запчасти. Комплексные поставки полного перечня под ваши потребности!!! Всегда в наличии более 10000 тн материалов на складе!!! Колодка гребневая тип М - 5000 штук по 840 руб/шт с ндс 20% Клин Ханина -800 штук 1150 руб/шт с ндс 20% НАКЛАДКА 1Р65, 2Р65 НОВАЯ 2019 С ПАСПОРТОМ ПО 160900р НАКЛАДКА 1Р50 НОВАЯ 2019 С ПАСПОРТОМ ПО 192000р ПОДКЛАДКИ Д65,Д50,СД50,СД65 2019 С ПАСПОРТОМ ПО 139900 Р ПОДКЛАДКИ КД50,КД65,СК65,СК50,КБ65,КБ50 2019Г С ПАСПОРТОМ Анкер арс -5000штук по 390 руб Уголок ИЗОЛИРУЮЩИЙ арс -110000шт по 8,5 руб Скрепление АРС - 15000компл по 690 рубкомплект на шпалу Клемма арс - 60000шт по 78 руб Подклеммник арс- 80000шт по 14,5 руб Прокладка ЦП204 арс - 50000шт по 47 руб Монорегулятор АРС - 70000шт по 39,9 руб/шт Скрепление ЖБР на металлическом упоре и шурупе жбр ЦП54 - 1320 рубкомп на шпалу Скрепление ЖБР на металлическом упоре и закладном болте - 1370 рубкомп на шпалу Скрепление ЖБР на пластиковом упоре и закладном болте - 1020 рубкомп на шпалу Скрепление ЖБР на пластиковом упоре и шурупе жбр ЦП54 - 980 рубкомп на шпалу Подкладка КД65 восстановленная -20 тн по 102000 Подкладка Д65 восстановленная- по 44000 руб Подкладка КБ65 восстановленная Салда 100тн по 69000 руб. Подкладка КБ65 восстановленная Азов 40тн по 55000 руб. Подкладка СК65 7 тн восстановленная по 78000 руб Подкладка СД65 восстановленная - по 80000 руб Клемма жбр -200000 штук по 72 руб Прокладка ЦП638 - 40000 штук по 39 руб Башмак тормозной горочный по 1100 руб/шт - Подшипник буксовый 36-42726Е2М, 36-232726Е2М 2019гг из наличия по 5000 руб без ндс - Колодка локомотивная безгребневая ТГ 40.20.056 2018-19гг по 4166 руб без ндс - Боковая рама 2018-19гг по 141670 руб без ндс - Колодка гребневая тип М 2018-19гг по 708 руб без ндс - Ось вагонная чистовая 2018-19гг по 58300 руб без ндс - Колесная пара СОНК 2018-19гг по 262500 руб без ндс - Колесная пара НОНК 2018-19гг по 291700 руб без ндс - Надрессорная балка 2018-19гг по 141670 руб без ндс - Колодка композиционная тип С по 516 руб без ндс - Колодка локомотивная безгребневая ТГ 40.20.057 2018-19гг по 4166 руб без ндс +7(920)941-16-06 Вайбер, Ватсап

125 000 руб.

Нижний Новгород

Подкладка Р33 новая ГОСТ 8142-89

Подкладка Р-33 ГОСТ 8142-89. Вес 1 шт = 2,83 кг. Количество в 1 тн = 353 шт. Имеет три отверстия для крепления рельс Р-33 к деревянной шпале костылями К130х14х14. Комплексные поставки материалов верхнего строения пути, ж/д материалы, ж/д оборудование и детали для ремонта железных дорог, вагонные запчасти. Комплексные поставки полного перечня под ваши потребности!!! Всегда в наличии более 10000 тн материалов на складе!!! Колодка гребневая тип М - 5000 штук по 840 руб/шт с ндс 20% Клин Ханина -800 штук 1150 руб/шт с ндс 20% НАКЛАДКА 1Р65, 2Р65 НОВАЯ 2019 С ПАСПОРТОМ ПО 160900р НАКЛАДКА 1Р50 НОВАЯ 2019 С ПАСПОРТОМ ПО 192000р ПОДКЛАДКИ Д65,Д50,СД50,СД65 2019 С ПАСПОРТОМ ПО 139900 Р ПОДКЛАДКИ КД50,КД65,СК65,СК50,КБ65,КБ50 2019Г С ПАСПОРТОМ Анкер арс -5000штук по 390 руб Уголок ИЗОЛИРУЮЩИЙ арс -110000шт по 8,5 руб Скрепление АРС - 15000компл по 690 рубкомплект на шпалу Клемма арс - 60000шт по 78 руб Подклеммник арс- 80000шт по 14,5 руб Прокладка ЦП204 арс - 50000шт по 47 руб Монорегулятор АРС - 70000шт по 39,9 руб/шт Скрепление ЖБР на металлическом упоре и шурупе жбр ЦП54 - 1320 рубкомп на шпалу Скрепление ЖБР на металлическом упоре и закладном болте - 1370 рубкомп на шпалу Скрепление ЖБР на пластиковом упоре и закладном болте - 1020 рубкомп на шпалу Скрепление ЖБР на пластиковом упоре и шурупе жбр ЦП54 - 980 рубкомп на шпалу Подкладка КД65 восстановленная -20 тн по 102000 Подкладка Д65 восстановленная- по 44000 руб Подкладка КБ65 восстановленная Салда 100тн по 69000 руб. Подкладка КБ65 восстановленная Азов 40тн по 55000 руб. Подкладка СК65 7 тн восстановленная по 78000 руб Подкладка СД65 восстановленная - по 80000 руб Клемма жбр -200000 штук по 72 руб Прокладка ЦП638 - 40000 штук по 39 руб Башмак тормозной горочный по 1100 руб/шт - Подшипник буксовый 36-42726Е2М, 36-232726Е2М 2019гг из наличия по 5000 руб без ндс - Колодка локомотивная безгребневая ТГ 40.20.056 2018-19гг по 4166 руб без ндс - Боковая рама 2018-19гг по 141670 руб без ндс - Колодка гребневая тип М 2018-19гг по 708 руб без ндс - Ось вагонная чистовая 2018-19гг по 58300 руб без ндс - Колесная пара СОНК 2018-19гг по 262500 руб без ндс - Колесная пара НОНК 2018-19гг по 291700 руб без ндс - Надрессорная балка 2018-19гг по 141670 руб без ндс - Колодка композиционная тип С по 516 руб без ндс - Колодка локомотивная безгребневая ТГ 40.20.057 2018-19гг по 4166 руб без ндс +7(920)941-16-06 Вайбер, Ватсап

159 000 руб.

Нижний Новгород

Подкладка КД65 новая ГОСТ 16277-93

Подкладка КД65 относится к раздельному клеммно-болтовому скреплению, который предназначен для скрепления деревянных шпал с помощью шурупа путевого на неровных или кривых участках железнодорожного пути. Предназначена для укладки раздельного рельсового скрепления на деревянных шпалах. Изделие состоит из четырёх отверстий под путевые шурупы и реборды под клеммные болты М22х75 в сборе для фиксации рельса к подкладке КД. Рельс прижимается к подкладке двумя клеммами, которые, в свою очередь, фиксируются натяжением клеммных болтов. Подкладка кд65 к шпале прикрепляется четырьмя шурупами. Под подошвой рельса устанавливается упругая прокладка. Изделия изготавливаются по ГОСТ 16277-93 из высокопрочной углеродистой стали. Вес подкладки КД-65 – 9,6 кг. Размер подкладки КД65 - 370х165х55,6мм. Подкладка КД65: 1. Длина подкладки КД65 - 370 мм 2. Ширина подкладки кд65 - 165 мм 3. Отверстий в подкладке - 4 4. Вес одной шт. - 9.6 кг 5. Количество в 1 тонне - 104 шт 6. Тонн на 1 км - 3737.76

135 000 руб.

Нижний Новгород

Подкладка КД65 восстановленная ГОСТ 16277-93

Подкладка КД65 относится к раздельному клеммно-болтовому скреплению, который предназначен для скрепления деревянных шпал с помощью шурупа путевого на неровных или кривых участках железнодорожного пути. Предназначена для укладки раздельного рельсового скрепления на деревянных шпалах. Изделие состоит из четырёх отверстий под путевые шурупы и реборды под клеммные болты М22х75 в сборе для фиксации рельса к подкладке КД. Рельс прижимается к подкладке двумя клеммами, которые, в свою очередь, фиксируются натяжением клеммных болтов. Подкладка кд65 к шпале прикрепляется четырьмя шурупами. Под подошвой рельса устанавливается упругая прокладка. Изделия изготавливаются по ГОСТ 16277-93 из высокопрочной углеродистой стали. Вес подкладки КД-65 – 9,6 кг. Размер подкладки КД65 - 370х165х55,6мм. Подкладка КД65: 1. Длина подкладки КД65 - 370 мм 2. Ширина подкладки кд65 - 165 мм 3. Отверстий в подкладке - 4 4. Вес одной шт. - 9.6 кг 5. Количество в 1 тонне - 104 шт 6. Тонн на 1 км - 3737.76

110 000 руб.

Нижний Новгород

Подкладка КД65 б/у ГОСТ 16277-93

Подкладка КД65 относится к раздельному клеммно-болтовому скреплению, который предназначен для скрепления деревянных шпал с помощью шурупа путевого на неровных или кривых участках железнодорожного пути. КД 65 предназначена для укладки раздельного рельсового скрепления на деревянных шпалах. Изделие состоит из четырёх отверстий под путевые шурупы и реборды под клеммные болты М22х75 в сборе для фиксации рельса к подкладке КД. Рельс прижимается к подкладке двумя клеммами, которые, в свою очередь, фиксируются натяжением клеммных болтов. Подкладка кд65 к шпале прикрепляется четырьмя шурупами. Под подошвой рельса устанавливается упругая прокладка. Изделия изготавливаются по ГОСТ 16277-93 из высокопрочной углеродистой стали. Вес подкладки КД-65 – 9,6 кг. Размер подкладки КД65 - 370х165х55,6мм. Подкладка КД65: 1. Длина подкладки КД65 - 370 мм 2. Ширина подкладки кд65 - 165 мм 3. Отверстий в подкладке - 4 4. Вес одной шт. - 9.6 кг 5. Количество в 1 тонне - 104 шт 6. Тонн на 1 км - 3737.76

90 000 руб.

Нижний Новгород

Подкладка КД50 новая ГОСТ 16277-2016

Подкладка КД-50 используется в составе клеммно-болтового скрепления рельсов Р50 и деревянных шпал. Часто применяется на участках ж/д пути с уклоном. Подкладки КД часто используются при укладке трамвайных путей и путей метрополитенов. Изделия прикрепляются к шпалам с помощью шурупов, а с рельсом соединяются клеммными болтами. Сырьём для изготовления данного изделия является сталь, накатанная в полоски. Чтобы металл не подвергался коррозии в состав изделия добавляют медь, углерод и марганец. Проходит ли подкладка термообработку или нет, зависит от того, в каких целях и при каких условиях ее используют. Каждая деталь обязательно помечается маркой изделия, товарным знаком или именем изготовителя. Поверхность подкладки, прилегая к рельсу, не должна быть вогнутой. При этом выпуклость плоскости изделия при прижиме к рельсу возможна, но не более 0,5 мм. Размер подкладки кд 50 - длина составляет 370 мм. Сторона, характеризующая ширину, достигает 165 мм. Изделие снабжено четырьмя отверстиями. Вес подкладки кд-50 равен 9, 6 кг. Комплексные поставки материалов верхнего строения пути, ж/д материалы, ж/д оборудование и детали для ремонта железных дорог, вагонные запчасти. Комплексные поставки полного перечня под ваши потребности!!! Всегда в наличии более 10000 тн материалов на складе!!! Колодка гребневая тип М - 5000 штук по 840 руб/шт с ндс 20% Клин Ханина -800 штук 1150 руб/шт с ндс 20% НАКЛАДКА 1Р65, 2Р65 НОВАЯ 2019 С ПАСПОРТОМ ПО 160900р НАКЛАДКА 1Р50 НОВАЯ 2019 С ПАСПОРТОМ ПО 192000р ПОДКЛАДКИ Д65,Д50,СД50,СД65 2019 С ПАСПОРТОМ ПО 139900 Р ПОДКЛАДКИ КД50,КД65,СК65,СК50,КБ65,КБ50 2019Г С ПАСПОРТОМ Анкер арс -5000штук по 390 руб Уголок ИЗОЛИРУЮЩИЙ арс -110000шт по 8,5 руб Скрепление АРС - 15000компл по 690 рубкомплект на шпалу Клемма арс - 60000шт по 78 руб Подклеммник арс- 80000шт по 14,5 руб Прокладка ЦП204 арс - 50000шт по 47 руб Монорегулятор АРС - 70000шт по 39,9 руб/шт Скрепление ЖБР на металлическом упоре и шурупе жбр ЦП54 - 1320 рубкомп на шпалу Скрепление ЖБР на металлическом упоре и закладном болте - 1370 рубкомп на шпалу Скрепление ЖБР на пластиковом упоре и закладном болте - 1020 рубкомп на шпалу Скрепление ЖБР на пластиковом упоре и шурупе жбр ЦП54 - 980 рубкомп на шпалу Подкладка КД65 восстановленная -20 тн по 102000 Подкладка Д65 восстановленная- по 44000 руб Подкладка КБ65 восстановленная Салда 100тн по 69000 руб. Подкладка КБ65 восстановленная Азов 40тн по 55000 руб. Подкладка СК65 7 тн восстановленная по 78000 руб Подкладка СД65 восстановленная - по 80000 руб Клемма жбр -200000 штук по 72 руб Прокладка ЦП638 - 40000 штук по 39 руб Башмак тормозной горочный по 1100 руб/шт - Подшипник буксовый 36-42726Е2М, 36-232726Е2М 2019гг из наличия по 5000 руб без ндс - Колодка локомотивная безгребневая ТГ 40.20.056 2018-19гг по 4166 руб без ндс - Боковая рама 2018-19гг по 141670 руб без ндс - Колодка гребневая тип М 2018-19гг по 708 руб без ндс - Ось вагонная чистовая 2018-19гг по 58300 руб без ндс - Колесная пара СОНК 2018-19гг по 262500 руб без ндс - Колесная пара НОНК 2018-19гг по 291700 руб без ндс - Надрессорная балка 2018-19гг по 141670 руб без ндс - Колодка композиционная тип С по 516 руб без ндс - Колодка локомотивная безгребневая ТГ 40.20.057 2018-19гг по 4166 руб без ндс +7(920)941-16-06 Вайбер, Ватсап

152 000 руб.

Нижний Новгород

Подкладка КД50 восстановленная ГОСТ 16277-93

Подкладка КД-50 используется в составе клеммно-болтового скрепления рельсов Р50 и деревянных шпал. Часто применяется на участках ж/д пути с уклоном. Подкладки КД часто используются при укладке трамвайных путей и путей метрополитенов. Изделия прикрепляются к шпалам с помощью шурупов, а с рельсом соединяются клеммными болтами. ГОСТ подкладки КД 50 - ГОСТ 16277-93 ТУ32-ЦП820-97. Сырьём для изготовления данного изделия является сталь, накатанная в полоски. Чтобы металл не подвергался коррозии в состав изделия добавляют медь, углерод и марганец. Проходит ли подкладка термообработку или нет, зависит от того, в каких целях и при каких условиях ее используют. Каждая деталь обязательно помечается маркой изделия, товарным знаком или именем изготовителя. Поверхность подкладки, прилегая к рельсу, не должна быть вогнутой. При этом выпуклость плоскости изделия при прижиме к рельсу возможна, но не более 0,5 мм. Размер подкладки кд 50 - длина составляет 370 мм. Сторона, характеризующая ширину, достигает 165 мм. Изделие снабжено четырьмя отверстиями. Вес подкладки кд-50 равен 9, 6 кг.

120 000 руб.

Нижний Новгород

Подкладка КД50 б/у ГОСТ 16277-93

Подкладка КД-50 используется в составе клеммно-болтового скрепления рельсов Р50 и деревянных шпал. Часто применяется на участках ж/д пути с уклоном. Подкладки КД часто используются при укладке трамвайных путей и путей метрополитенов. Изделия прикрепляются к шпалам с помощью шурупов, а с рельсом соединяются клеммными болтами. ГОСТ подкладки КД 50 - ГОСТ 16277-93 ТУ32-ЦП820-97. Сырьём для изготовления данного изделия является сталь, накатанная в полоски. Чтобы металл не подвергался коррозии в состав изделия добавляют медь, углерод и марганец. Проходит ли подкладка термообработку или нет, зависит от того, в каких целях и при каких условиях ее используют. Каждая деталь обязательно помечается маркой изделия, товарным знаком или именем изготовителя. Поверхность подкладки, прилегая к рельсу, не должна быть вогнутой. При этом выпуклость плоскости изделия при прижиме к рельсу возможна, но не более 0,5 мм. Размер подкладки кд 50 - длина составляет 370 мм. Сторона, характеризующая ширину, достигает 165 мм. Изделие снабжено четырьмя отверстиями. Вес подкладки кд-50 равен 9, 6 кг.

110 000 руб.

Нижний Новгород

Подкладка КБ65 новая ГОСТ 16277-93

Цена указана с ндс Отгрузка: транспортной компанией или самовывоз Оплата: безналичный расчет, наличные Наша компания ООО "ЛитСтройКом" осуществляет поставку по территории России и СНГ. Подкладка КБ-65 - это часть клеммно-болтового скрепления (КБ). Используется при проведении железнодорожных работ по креплению рельсов Р-65 на железобетонных шпалах. Масса, кг (вес подкладки кб 65): 6.85 Размер подкладок КБ65 (д/ш/в), мм: 370x140x47.5 Единица измерения товара: тонна Описание: Подкладка КБ-65 предназначена для крепления рельсов типа P-65 к железобетонным шпалам. Область применения: Крепление рельсовой подкладки КБ65 к шпалам осуществляется при помощи закладных болтов, а крепление рельса к подкладке КБ б5 выполняется при помощи клеммных болтов. B сборе клеммно-болтовое крепление представляет собой весьма прочную и устойчивую конструкцию. Необходимо отметить, что рельсовая подкладка кб65 имеет подуклонку.

135 000 руб.

Нижний Новгород

Подкладка КБ65 восстановленная Азов ГОСТ 16277-93

Цена указана с ндс Отгрузка: транспортной компанией или самовывоз Оплата: безналичный расчет, наличные Наша компания осуществляет поставку по территории России и СНГ. Вес, кг: 6,85. Размеры (ДхШхВ), мм: 370х140х47,5. Технические условия: ГОСТ 16277-93 (Подкладки раздельного скрепления железнодорожных рельсов типов Р50, Р65 и Р75) ОПИСАНИЕ Подкладка КБ65 применяется для раздельного клеммно-болтового скрепления рельсов типа Р65 на железобетонных шпалах и брусьях. Восстановление продукции осуществляется путем отбора старогодного материала (т.е. бывшего в употреблении, годного к повторной эксплуатации) без износа или с наименьшим износом, удалением ржавчины (методом пескоструйной обработки) и покрытием антикоррозийными средствами.

54 000 руб.

Нижний Новгород

Подкладка КБ65 б/у Салдинская ГОСТ 16277-93

Цена подкладок кб-65 указана с ндс Отгрузка КБ65: транспортной компанией или самовывоз Оплата товара подкладки КБ 65: безналичный расчет, наличные Наша компания ООО "ЛитСтройКом" осуществляет поставку по территории России и СНГ. Подкладка КБ 65 относится к раздельному клеммно-болтовому скреплению и к промежуточным рельсовым скреплениям, являются связующими элементами крепёжной конструкции. Устанавливаются между рельсом и железобетонной шпалой. КБ-65 предназначена для скрепления железобетонных шпал и железнодорожных рельс Р-65 в сочетании с клеммным болтом и закладным болтом. Наклон рельсовых нитей внутрь колеи обеспечивается за счет наклона площадки под подкладку на самой шпале. Вес подкладки, кг: 6,85. Размеры кб65 (ДхШхВ), мм: 370х140х47,5. Подкладка имеет 2 технологических отверстия 46х30 под болт закладной для скрепления подкладки кб65 с железобетонной шпалой. Также, подкладки кб-65 имеет реборды под болт клеммный для скрепления с рельсами Р 65. Технические условия: ГОСТ 16277-93 (Подкладки раздельного скрепления железнодорожных рельсов типов Р50, Р65 и Р75). Подкладка КБ65 изготавливают из углеродистой стали высокой прочности (по ГОСТ 16277-93) – из прокатанной стали (полосы). Прижатие рельса к подкладке осуществляется с помощью клеммно- болтового скрепления. Жёсткие клеммы надевают на клеммные болты. Упругие металлические шайбы устанавливаются под гайки клеммных болтов. Подкладка КБ-65 крепится к шпале закладными болтами. Под подкладку КБ укладываются резиновые прокладки ЦП328 и ЦП143. Широко применяются на бесстыковом жд пути, а также при организации подъездных путей.

58 000 руб.

Нижний Новгород

Подкладка КБ65 б/у Азовская ГОСТ 16277-93

Цена подкладок кб-65 указана с ндс Отгрузка КБ65: транспортной компанией или самовывоз Оплата товара подкладки КБ 65: безналичный расчет, наличные Наша компания ООО "ЛитСтройКом" осуществляет поставку по территории России и СНГ. Подкладка КБ 65 относится к раздельному клеммно-болтовому скреплению и к промежуточным рельсовым скреплениям, являются связующими элементами крепёжной конструкции. Устанавливаются между рельсом и железобетонной шпалой. КБ-65 предназначена для скрепления железобетонных шпал и железнодорожных рельс Р-65 в сочетании с клеммным болтом и закладным болтом. Наклон рельсовых нитей внутрь колеи обеспечивается за счет наклона площадки под подкладку на самой шпале. Вес подкладки, кг: 6,85. Размеры кб65 (ДхШхВ), мм: 370х140х47,5. Подкладка имеет 2 технологических отверстия 46х30 под болт закладной для скрепления подкладки кб65 с железобетонной шпалой. Также, подкладки кб-65 имеет реборды под болт клеммный для скрепления с рельсами Р 65. Технические условия: ГОСТ 16277-93 (Подкладки раздельного скрепления железнодорожных рельсов типов Р50, Р65 и Р75). Подкладка КБ65 изготавливают из углеродистой стали высокой прочности (по ГОСТ 16277-93) – из прокатанной стали (полосы). Прижатие рельса к подкладке осуществляется с помощью клеммно- болтового скрепления. Жёсткие клеммы надевают на клеммные болты. Упругие металлические шайбы устанавливаются под гайки клеммных болтов. Подкладка КБ-65 крепится к шпале закладными болтами. Под подкладку КБ укладываются резиновые прокладки ЦП328 и ЦП143. Широко применяются на бесстыковом жд пути, а также при организации подъездных путей.

47 000 руб.

Нижний Новгород