Автозапчасти, комплектующие, аксессуары в Челябинске

БОИ-019-04 Блок отображения информации

БОИ-019-04 Блок отображения информации НПКУ.408843.019-04 для ОНК-160Б

77 800 руб.

Челябинск

БОИ-019-05 Блок отображения информации

БОИ-019-05 Блок отображения информации НПКУ.408843.019-05 для ОНК-160Б.

77 800 руб.

Челябинск

ДУГМЦ-08 Датчик угла маятниковый цифровой

ДУГМЦ-08 Датчик угла маятниковый цифровой для ОНК-160Б. Входит в состав с ОНК-160Б-40 до ОНК-160Б-88.

26 900 руб.

Челябинск

БПК-380-07 Блок питания и коммутации

БПК-380-07 Блок питания и коммутации НПКУ.436212.001-07 для ОНК-160Б. БПК-380-07 заменил блок питания БПК-07 НПКУ.484461.020-07

63 900 руб.

Челябинск

Чека локомотивная

Настоящий стандарт распространяется на вновь изготовляемые башмак тормозной колодки и чеку тормозной колодки (далее соответственно - башмак, колодка, чека), предназначенные для крепления всех типов односекционных тормозных колодок локомотивов, эксплуатируемых на магистральных железных дорогах колеи 1520 мм. ..Тип: Чека тормозной колодки

280 руб.

Челябинск

Головка кардана А36-2С

Головка кардана А36-С2

1 200 руб.

Челябинск

Секция радиатора КТ6.10.001сб 34.10.01.00-003сб

Секция радиатора- важная составляющая, используемая для ремонта компрессоров КТ6 и КТ7. Секции радиатора КТ6 нужны в случае ремонта или замены радиатора.

1 руб.

Челябинск

Магистральная часть воздухораспределителя 483

Магистральная часть усл. № 483 состоит из корпуса 1 и крышки 6, внутри которых расположены три скомплектованных узла: диафрагма 7 с плунжером 11, закрепленная между дисками 5 и 8; седло 10 с манжетой 25 и втулкой 24, закрепленными кольцом 26; узел из трех седел 30, 31 и 33 с подпружиненными клапанами 32 дополнительной разрядки магистрали и 34 разрядки золотниковой камеры. Манжета З с распорной втулкой 2 одновременно служит уплотнением хвостовика диска 5, а торцовая часть ее является клапаном, который при упоре в седло 30 разобщает камеры МК (отверстия 28) и ЗК. В плунжер 11 запрессован ниппель...Тип: Магистральная часть воздухораспределителя

5 000 руб.

Челябинск

Колодка тормозная локомотивная тип М

Характеристики. Колодка тормозная локомотивная гребневая чугунная тип "М" 44-5287-0.00.00-СБ ГОСТ 30249-97. Колодки тормозные локомотивные гребневые чугунные тип "М" предназначены для установки на локомотивы магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Колодки тормозные чугунные для локомотивов изготавливаются в соответствии с требованиями ГОСТ 30249-97 по чертежу 44-5287-0.00.00-СБ. Технические характеристики колодки тормозной локомотивной гребневой тип "М". Вес. 14,7 кг.Тип: Колодки и накладки тормозные ж/д

1 750 руб.

Челябинск

Кран вспомогательного тормоза 254

Кран вспомогательного тормоза (КВТ) усл. № 254 предназначен для управления тормозами локомотива. Кран состоит из трех частей: верхней (регулировочной) . средней (повторительного реле) и нижней (привалочной плиты). Верхняя часть состоит из корпуса 5, в котором расположен регулировочный стакан 2 с левой двухзаходной резьбой, регулировочной пружиной 6 и регулировочным...Тип: Кран машиниста

23 500 руб.

Челябинск

Кран машиниста 395

Кран машиниста 395.00-3 предназначен для управле-н ия пневматическими тормозами и для автоматического выключения т ягового режима и включения песочниц при экстренном торможении. Технические данные.Тип: Кран машиниста

39 000 руб.

Челябинск

Колодка локомотивная безгребневая ТГ 40.20.057

КОЛОДКА ТОРМОЗНАЯ ЛОКОМОТИВНАЯ ГРЕБНЕВАЯ ЧУГУННАЯ ТИП "М" 44-5287-0.00.00-СБ ГОСТ 30249-97 Колодки тормозные локомотивные гребневые чугунные тип "М" предназначены для установки на локомотивы магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Колодки тормозные чугунные для локомотивов изготавливаются в соответствии с требованиями ГОСТ 30249-97 по чертежу 44-5287-0.00.00-СБ.Тип: Колодка Длина: 1 см Ширина: 1 см Высота: 1 см Вес: 1 кг

2 200 руб.

Челябинск

Балочка центрирующая 106.00.011

Балочка центрирующая одна из составных частей автосцепного устройства СА-3 подвижного состава, необходима для точного центрирования автосцепки. Опирается на подвески маятниковые и служит опорой для хвостовика автосцепки.Длина: 1 см Ширина: 1 см Высота: 1 см Вес: 1 кг

1 800 руб.

Челябинск

Колесная пара ТЭМ1 ТЭМ2

Колесная пара - это финальное звено трансмиссии локомотива, которое находится в постоянном "сцеплении" с рельсами. Благодаря колесным парам вся масса локомотива передается на рельсы, а также за счет них осуществляется направленное движение единиц подвижного состава по рельсовому "полотну". Колесные пары бывают с цельнокатаными или обандаженными колесамиТип: Колесная пара Длина: 1 см Ширина: 1 см Высота: 1 см Вес: 1 кг

290 000 руб.

Челябинск

Кран вспомогательного тормоза 254

Кран усл. № 254 состоит из трех частей. Нижняя часть служит для подключения трубопроводов от воздухораспределителя, главного резервуара и тормозного цилиндра. В ней выполнена воздушная камера объемом 0,3 л. В средней части, укрепленной на плите 1, расположены два поршня. Верхний поршень 19 уплотнен одной, а нижний 21 двумя манжетами 20. Хвостовик поршня 21 служит верхним седлом для двухседельчатого клапана 22.Длина: 1 см Ширина: 1 см Высота: 1 см Вес: 1 кг

19 500 руб.

Челябинск

Колесные пары СОНК 70+

Колесная пара СОНК (расшифровывается Старая Ось, Новые Колеса) — основной узел ходовой части вагона, прошедший полный цикл ремонта с заменой элементов. СОНК всегда в наличии.Тип: Колесная пара Длина: 1 см Ширина: 1 см Высота: 1 см Вес: 1 кг

190 000 руб.

Челябинск

КПП ДЗ-98 ДЗ-98.10.04.000

КПП ДЗ-98 ДЗ-98.10.04.000 КПП ДЗ-98 ДЗ-98.10.04.000 это основной агрегат трансмиссии. Предназначенный для обеспечения двух режимов работы машины «транспортного» и «рабочего». На трех передачах, с возможностью их полного реверса. Также для подключения в работу ведущего переднего моста. Подвод мощности к заднему и среднему мосту организован через раздаточный редуктор. Подача масла под давлением в коробку, осуществляется через маслопроводы. От масляного насоса, который размещается под промежуточным редуктором машины. Коробка четырехвальная, состоит из корпуса, закрывающегося крышкой. В корпусе коробки размещены: первичный вал с шестернями передач, установленными на зубчатых муфтах, вал реверса с муфтой и шестернями реверса, вал мультипликатора с муфтой мультипликатора и шестернями, промежуточный вала с шестернями. С наружной стороны подшипниковые опоры валов закрыты крышками. Коробка передач смонтирована на несущей раме автогрейдера под кабиной так, что кулиса переключения передач располагается справа от места механика-водителя. Коробка передач собрана в стальном составном корпусе, элементы приводов управления переключением передач, мультипликатором и реверсом размещаются на корпусе коробки. Смена режимов работы коробки ДЗ-98.10.04.000 и смена скоростей организованы подвижными зубчатыми муфами. Установленными на первичном валу реверса и валу мультипликатора, которые перемещаются вилками под действием механизма. Который монтируется сверху и на боковой поверхности корпуса коробки. Схема КПП автогрейдера ДЗ-98 позволяет получить три независимых передачи, число которых может быть удвоено с помощью мультипликатора. Передачи не синхронизированы. Передачи для движения назад получаются путем полного реверса трансмиссии с помощью муфты переключения реверса.Производитель: ЧСДМ Состояние: Новое

285 000 руб.

Челябинск

Вал шестерня 2502-1-19 гусеничного крана ДЭК-251

Вал шестерня 2502-1-19 гусеничного крана ДЭК-251 используется в механизме передвижения крана ДЭК-251. Вал шестерня 2502-1-19 гусеничного крана ДЭК-251 имеет форму цилиндра «зацепами» с одной стороны и зубчиками, как у шестерни, с другой. Вал шестерня 2502-1-19 применяется в редукторе передвижения крана ДЭК-251. Вал-шестерня предназначен для передачи момента вращения от двигателя на рабочее устройствоПроизводитель: Собственное производство Состояние: Новое Торг: Да

9 500 руб.

Челябинск

Мочевина AdBlue канистра 20 л

Наша компания является официальным дилером заводов-производителей «ЕвроХим», «Наноэкохим» и «Ниагара» по мочевине AdBlue. Продаем мочевину AdBlue, канистры по 20 л. Содержание мочевины 32,5%. Почему AdBlue нужно покупать у нас? - 100% оригинал - Сертификат VDA - Verband der Automobilindustrie (Ассоциация автомобильной промышленности) - Всегда в наличии - Лучшая цена на Урале Приобретайте оригинальный, высококачественный продукт оптом и в розницу! Внимание! Остерегайтесь подделок! Использование поддельной (не оригинальной) мочевины может привести к необратимым последствиям не только для системы SCR, но и для топливной системы, для системы зажигания, системы впуска-выпуска, датчиков детонации и кислорода и многих других. Не экономьте на здоровье своего автомобиля! Заправляйте только сертифицированный продукт!

1 100 руб.

Челябинск

Мочевина AdBlue для дизеля куб 1000 л

Наша компания является официальным дилером заводов-производителей «ЕвроХим», «Наноэкохим» и «Ниагара» по мочевине AdBlue. Продаем мочевину AdBlue еврокубами и канистрами. Средство для снижения выбросов оксидов азота дизельных двигателей AUS 32. Содержание мочевины 32,5 %. Стоимость указана за 1 куб без тары (тара на обмен). Почему AdBlue нужно покупать у нас? - 100% оригинал - Сертификат VDA - Verband der Automobilindustrie (Ассоциация автомобильной промышленности) - Всегда в наличии - Лучшая цена на Урале Приобретайте оригинальный, высококачественный продукт оптом и в розницу! Внимание! Остерегайтесь подделок! Использование поддельной (не оригинальной) мочевины может привести к необратимым последствиям не только для системы SCR, но и для топливной системы, для системы зажигания, системы впуска-выпуска, датчиков детонации и кислорода и многих других. Не экономьте на здоровье своего автомобиля! Заправляйте только сертифицированный продукт!

42 500 руб.

Челябинск