Детали и узлы машин и механизмов в Белгороде

Запчасти скребкового конвейера К4-УТФ-200, К4-УТФ-320

Запчасти скребкового конвейера -ролик -цепи -направляющие -звездочки -коробаПроизводитель: Собственное производство Длина: 1 см Ширина: 1 см Высота: 1 см Вес: 1 кг

2 000 руб.

Белгород

Сердечек для Камлок ALD-051

Соединения Камлок Соединения Камлок изготавливаются в соответствии с американским стандартом MIL-C-27487 / MIL A-A-59326A. У данного соединения Камлок есть и другие названия, такие как: CAMLOCK, Camlock coupling, Cam and Groove couplings, еще эти соединения могут называть Kamlok, Kamlock, но как бы их не называли, все они одно типа и служат одной цели – соединять. Характеризуются простотой обслуживания и конструкции. Штеккер с гнездом соединяются с помощью ручного сжатия блокирующих рычагов. Соединения изготавливаются из алюминия, латуни (бронзы), стали AISI 316L, полипропилена пропитанного стекловолокном. Техническая особенность изделия заключается в использовании двух рычагов с эксцентриками (кулачками) на муфте и кольцевого желобка на адапторе. С наружной стороны рычагов находятся кольца для удобного захвата пальцами. Данное устройство муфты обеспечивает виброустойчивое соединение с адаптером без использования дополнительного фиксирующего шплинта или других приспособлений. Гарантируется герметичность соединения при кратковременном превышении нормативного давления более чем в 2 раза. Сфера применения и планируемое давление определяют выбор материала. Изделия предназначены для эксплуатации при температуре - 30 °С … +230 °С. Герметичность соединения обеспечивается прокладками, имеющими различную маркировку в зависимости от сферы применения и температуры. Существуют на отечественном рынке и камлоки по другому стандарту: DIN 2828. Такие камлоки несколько отличаются от стандарта MIL-C-27487 / MIL A-A-59326A, но соединяются друг с другом без особых проблем. Основное отличие наблюдается в четырех частях этого стандарта DIN 2828 от американского MIL-C-27487 / MIL A-A-59326A: это часть E и C, которые имеют гладкий хвостовик для лучшего соединения камлока с рукавом и части A и D, которые имеют уплотнительную прокладку на резьбе. Это уплотнение на резьбе позволяет герметизировать соединение камлока и трубы. На части A имеется только одно уплотнение, на части D их два, одно на соединении под камлок, другое уплотнение на резьбе. Рабочее давление, представленное в таблице, относится к температуре окружающей среды и эластомерным прокладкам. Более высокая температура и применение прокладок PTFE снижают рабочее давление. Для полипропиленовых соединений, максимальная рабочая температура составляет 70°С. Рабочее давление при этой температуре следует снизить на 40%. Стандартными прокладками для металлических соединений являются нитриловые прокладки, а для полипропиленовых - EPDM. Соединение резьбовых соединителей с инсталляцией уплотняется на резьбе (наружная резьба BSPT, внутренняя резьба BSPP). Доступны также соединители с резьбой NPT.Внутр. Диаметр, мм. Резьба, дюйм 12 ½ « 19 3/4» 25 1» 31 1 1/4» 38 1 1/2» 51 2» 65 2 1/2» 76 3» 102 4»Производитель: Торнадо Торкрет Тип: Камлок

1 000 руб.

Белгород

Камлок ALD-051

Соединения Камлок Соединения Камлок изготавливаются в соответствии с американским стандартом MIL-C-27487 / MIL A-A-59326A. У данного соединения Камлок есть и другие названия, такие как: CAMLOCK, Camlock coupling, Cam and Groove couplings, еще эти соединения могут называть Kamlok, Kamlock, но как бы их не называли, все они одно типа и служат одной цели – соединять. Характеризуются простотой обслуживания и конструкции. Штеккер с гнездом соединяются с помощью ручного сжатия блокирующих рычагов. Соединения изготавливаются из алюминия, латуни (бронзы), стали AISI 316L, полипропилена пропитанного стекловолокном. Техническая особенность изделия заключается в использовании двух рычагов с эксцентриками (кулачками) на муфте и кольцевого желобка на адапторе. С наружной стороны рычагов находятся кольца для удобного захвата пальцами. Данное устройство муфты обеспечивает виброустойчивое соединение с адаптером без использования дополнительного фиксирующего шплинта или других приспособлений. Гарантируется герметичность соединения при кратковременном превышении нормативного давления более чем в 2 раза. Сфера применения и планируемое давление определяют выбор материала. Изделия предназначены для эксплуатации при температуре - 30 °С … +230 °С. Герметичность соединения обеспечивается прокладками, имеющими различную маркировку в зависимости от сферы применения и температуры. Существуют на отечественном рынке и камлоки по другому стандарту: DIN 2828. Такие камлоки несколько отличаются от стандарта MIL-C-27487 / MIL A-A-59326A, но соединяются друг с другом без особых проблем. Основное отличие наблюдается в четырех частях этого стандарта DIN 2828 от американского MIL-C-27487 / MIL A-A-59326A: это часть E и C, которые имеют гладкий хвостовик для лучшего соединения камлока с рукавом и части A и D, которые имеют уплотнительную прокладку на резьбе. Это уплотнение на резьбе позволяет герметизировать соединение камлока и трубы. На части A имеется только одно уплотнение, на части D их два, одно на соединении под камлок, другое уплотнение на резьбе. Рабочее давление, представленное в таблице, относится к температуре окружающей среды и эластомерным прокладкам. Более высокая температура и применение прокладок PTFE снижают рабочее давление. Для полипропиленовых соединений, максимальная рабочая температура составляет 70°С. Рабочее давление при этой температуре следует снизить на 40%. Стандартными прокладками для металлических соединений являются нитриловые прокладки, а для полипропиленовых - EPDM. Соединение резьбовых соединителей с инсталляцией уплотняется на резьбе (наружная резьба BSPT, внутренняя резьба BSPP). Доступны также соединители с резьбой NPT.Внутр. Диаметр, мм. Резьба, дюйм 12 ½ « 19 3/4» 25 1» 31 1 1/4» 38 1 1/2» 51 2» 65 2 1/2» 76 3» 102 4»Тип: Камлок

1 000 руб.

Белгород

Соединение быстроразъемное ДУ42, к торкрет установкам серии АС

Соединение быстроразъемное ДУ42, к торкрет установкам серии АС. Есть в наличии к установкам АС-1, АС-2, АС-3, АС-4, АС-5

1 600 руб.

Белгород

Насос для жидких добавок А-4 (плунжерный)

Стандартные материалы исполнения насосов дозаторов * нержавеющая сталь; * дуплексная нержавеющая сталь; * сплав hastelloy; * сплав alloy 20; * титан; * PVC поливинилхлорид; * PP полипропилен; * PTFE армированный тефлон.Производитель: Торнадо Торкрет

103 000 руб.

Белгород

Подшипник 70-42308 ЛМ (NJ308EMC3) привода распредвала, группа 69 и 128, дизеля Д49

Подшипники 70-42308 ЛМ привода распредвала, группа 69 и 128 дизелей ДГ-49 и 9-26 ДГ. Поставляется нами в РФ как альтернатива недоступного ЖД подшипника 70-42308 ДМ, имеет сепаратор из латуни. Аналог NJ308-E-XL-M1-C3 Сертификаты качества, соответствия товара. Поставка от официального представителя завода в РФ. Гарантия производителя на каждое изделие- 18 мес. Марка стали для основного серийного производства: 100Cr6 (SAE 52100) – ШХ-15. Твёрдость тел качения 59-63 HRCэ (по Роквеллу). Без наценок и участия Торговых Домов от официального представителя завода по России и СНГ. Продукция завода прошла испытания на предприятии крупнейшего машиностроительного холдинга РФ, введена в конструкторскую документацию и рекомендована к применению в комплектации двигателестроения ОАО РЖД. Было особо отмечено строгое соблюдение производителем технологии вторичной термической обработки для достижения твердости и металлографической структуры. Грузоподъёмность: Динам. 73,06 kN; Статич. 48,83 kN; Обороты: Жидкост. 8500; Пластич-7000;Производитель: URB

1 800 руб.

Белгород

Подшипники 70-207 (6207 С3) привода распредвала, группа 69 и 128, для дизеля Д49

Подшипники 70-207 (6207С3) привода распредвала, группа 69 и 128, для дизель-генераторов– ДГ-49 и 9-26 ДГ. Поставка от официального представителя завода в РФ. Гарантия производителя на каждое изделие- 12 месяцев. Марка стали для основного серийного производства: 100Cr6 (SAE 52100) – ШХ-15. Продукция проходит обработку с закалкой на мартенсит 59-61 HRC (по Роквеллу). Продукция нашего завода прошла испытания на предприятии крупнейшего машиностроительного холдинга РФ и рекомендована к применению в комплектации двигателестроения ОАО «РЖД».

250 руб.

Белгород

Подшипник 70-42316 К3Л2. Аналог: NJ316 EM C3 привода уравновешивания и насосов дизеля Д49 тепловозов 2ТЭ116

Подшипники 70-42316 К3Л2 привода уравновешивания и насосов дизеля Д49 тепловозов 2ТЭ116, 2ТЭ10МК, 3ТЭ10МК, 2ТЭ10УК, 2ТЭ10УТК, 3ТЭ10УК. Аналог NJ316-E-XL-M1-C3. Сертификаты качества, соответствия товара. Поставка от официального представителя завода в РФ. Гарантия производителя на каждое изделие- 18 мес. Марка стали для основного серийного производства: 100Cr6 (SAE 52100) – ШХ-15. Твёрдость тел качения 59-63 HRCэ HRC (по Роквеллу). Без наценок и участия Торговых Домов от официального представителя завода по России и СНГ. Продукция завода прошла испытания на предприятии крупнейшего машиностроительного холдинга РФ, введена в конструкторскую документацию и рекомендована к применению в комплектации двигателестроения ОАО РЖД. Было особо отмечено строгое соблюдение производителем технологии вторичной термической обработки для достижения твердости и металлографической структуры.Производитель: URB

7 200 руб.

Белгород

Толкатель электрогидравлический ТЭГ-300,ТЭГ-600 (А,Б)

Толкатель электрогидравлический ТЭГ-300, ТЭГ-600 предназначен для управления шахтными механизмами с возвратно-поступательным и качающимся движением.

—

Белгород

Подшипник 3004264М дробилок ДРО-609 или ДЩ-8х10. Из 3-х частей (внутреннее кольцо вынимается). 18 роликов, клёпки на всех- утоплены в потай

Подшипники 3004264М.Без реборда-состоят из 3-х частей (внутр.кольцо вынимается в обе стороны). 18 роликов,клёпки на всех- утоплены в потай. Предлагаем из наличия подшипники 3004264 М дробилок ДРО-609А или ДЩ-8х10. Состоит из 3-х частей (как в СССР- внутренне кольцо вынимается, что очень цениться при заменах), с длинными иглами и латунным широким сепаратором (за счёт отсутствия реборда на внутр. кольце). 18 роликов, на всех клёпка- утоплена в потай. Изготовлены заводом по высоким техническим требованиям ещё периода СССР: Внутреннее кольцо вынимается в обе стороны (состоит из 3-х частей), без реборда, с длинными иглами и широким сепаратором, в отличие с навязанными ГПЗ в 90-е годы эконом-вариантами. Сертификат, гарантия от завода-производителя, мы дилеры с 2014 г. Мы Поставщики ЖД подшипников от европейского завода-производителя с 2014 г. Продукция сертифицирована по ISO 9001:2008. Вся продуктовая линейка производится из высококачественной подшипниковой стали ШХ-15: 100Cr6 (SAE 52100). Твёрдость тел качения изделий 59-63 HRCэ. Мы уполномочены заводом консолидировать Продукцию в РФ для бесперебойных и экстренных отгрузок Потребителям ЖД номенклатуры.

250 000 руб.

Белгород

Подшипник 22326MA C3 F80 W33 виброустойчивый пр-во URB. Аналог 30-АМНК5

Подшипники 22326MA C3 F80 W33 пр-во URB. Аналог 22326 E1A-XL-MA-T41A и 30-3626НК5 виброустойчивые роликовые сферические двухрядные. Виброустойчивые подшипники бренда URB- это роликовые сферические двухрядные подшипники, предназначенные для работы в условиях сильных вибраций, ударных нагрузок и неравномерных скоростей вращения. Они продлевают срок службы узла в 1,5–2 раза и применяются в тяжёлом машиностроении, металлургии, горной и цементной промышленности, вибрационных установках, грохотах, дробилках. Особенности конструкции: Латунный сепаратор. Центрируется по сферической поверхности наружного кольца, что обеспечивает стабильность работы при вибрациях. Кольцевая канавка для смазки и три смазочных отверстия на посадочной поверхности наружного кольца. Жёсткий средний борт и два крайних борта у внутреннего кольца. Увеличенный внутренний зазор (суффикс C3 в обозначении) для компенсации тепловых расширений. Среди многообразия таких узлов есть и виброустойчивые подшипники, способные сохранять работоспособность под действием наиболее экстремальных механических нагрузок. Чем отличаются подшипники в виброустойчивом исполнении от обычных. Когда речь идет об опорах качения в виброустойчивом исполнении, название детали не воспринимают буквально. Эти детали отлично справляются не только с работой в условиях сильной вибрации, но и там, где валы и оси оказывают на опору ударные нагрузки, большие моментные усилия или рывки. Там, где срок службы подшипника в обычном исполнении будет очень скромным, виброустойчивые модели работают долго и продуктивно. Подобная стойкость к негативным факторам достигается за счет использования особых конструктивных решений и прочных материалов. Как правило, опоры, стойкие к вибрациям и ударам, более массивны и при их производстве используются сплавы, не склонные к раскалыванию и ударным деформациям. Сепараторы опор качения делают литыми, применяя специальные сорта латуни. Каждый сепаратор состоит из двух полусепараторов, а их центровка выполнена по сферической поверхности внешнего кольца. Двухрядные роликовые подшипники в вибрационном варианте имеют жесткий средний и боковые борта, предотвращающие смещения тел качения при самых серьезных нагрузках. В большинстве случаев внутренний зазор виброустойчивых подшипников несколько увеличен. Производители используют это решение для того, чтобы компенсировать тепловые расширения в процессе работы опоры. Такой зазор обозначается в маркировке по ГОСТ префиксом 30, а в стандартах ISO – суффиксом С3, С4, С5. При работе в условиях вибраций важно обеспечить качественную смазку детали. Именно поэтому производители изготавливают такие опоры с канавками. В системе стандартов ISO подшипникам в виброустойчивом исполнении присваивают обозначение МА, а в отечественном ГОСТе - АМНК5 или, иногда HK5. Особо стоит уточнить, что стойкими к вибрации бывают только роликовые опоры качения. Применение виброустойчивых подшипников Роликовые подшипники качения в виброустойчивом исполнении очень востребованы в промышленности и транспорте. Самым большим потребителем этих узлов во всем мире является тяжелое машиностроение. Также применяют опоры такого типа в горнодобывающей и горнообогатительной отрасли, при производстве строительной и специальной техники. Незаменимы эти подшипники в грохотах, дробилках, виброситах, мельницах и другом оборудовании, использующем в работе ударные или вибрационные нагрузки. Преимущества применение вибростойких и ударостойких деталей очевидны. По сравнению с обычными подшипниками, специальные модели имеют увеличенный в 1,5-2 раза ресурс и не так чувствительны к загрязнениям, влажности и повышениям температур. Мы Поставщики ЖД подшипников от европейского завода-производителя с 2014 г. Продукция сертифицирована по ISO 9001:2008. Вся продуктовая линейка производится из высококачественной подшипниковой стали ШХ-15: 100Cr6 (SAE 52100). Твёрдость тел качения изделий 59-63 HRCэ. Мы уполномочены заводом консолидировать Продукцию в РФ для бесперебойных и экстренных отгрузок Потребителям ЖД номенклатуры.

25 000 руб.

Белгород

TOPTUL (Тайвань) Шприц плунжерный JGAE

Шприц-масленка усиленный с дополнительным гибким шлангом 300мм.Шприц имеет особое износостойкое покрытие.Прост в эксплуатации благодаря короткому ходу рычага.Регулируемый ход (2-ступенчатое сжатие).В наборе:шприц-масленка, объем 400см3жесткая трубка 150ммкартридж стандартный гибкий шланг 300ммПроизводитель: Toptul

2 170 руб.

Белгород

TOPTUL (Тайвань) Шприц автомобильный 400г

Профессиональный автомобильный шприц 400г для густых смазок. Имеет удобный фиксатор рукоятки плунжера для заправки шприца в ручную. Крепкий оцинкованный рычаг. Эргономичная рукоятка.Производитель: Toptul

1 463 руб.

Белгород

CARWIN (Китай) БРС для резинового шланга

Быстросъемное соединение (БРС), разъем с елочкой для резинового шланга.Европейский стандарт.20USH - для шланга 6 мм30USH - для шланга 8 мм40USH - для шланга 10 ммПроизводитель: CARWIN (Китай) Материал: Резина

200 руб.

Белгород

Шприц пневматический для консистентной смазки

Пневматические шприцы для нагнетания (шприцевания) густых, консистентных смазок в трущиеся узлы автомобиля.Может использоваться в других областях индустриальных, производственных, где требуется густая смазка механизмов.Пневмопривод значительно облегчает и ускоряет процесс шприцевания.Пригоден для использования со стандартными тубами 400гр. густых смазок, салидола.Необходимое давление сжатого воздуха 6,3Бар.В комплекте имеется жесткая трубка и гибкий шланг с головками для тавотниц.Производитель: GTY ( Китай) Привод: Пневматический

2 000 руб.

Белгород

CARWIN (Китай) БРС с внешней резьбой

Быстросъемное соединение (БРС), разъем с внешней резьбой.Европейский стандарт.20USM - 1/4"30USM - 3/8"40USM - 1/2"Производитель: CARWIN (Китай)

200 руб.

Белгород

Редуктор червячный Ч-40, Ч-63, Ч-80, Ч-100, Ч-125, Ч-160

Редуктор Ч-80, Ч-100, Ч-125, Ч-160 одноступенчатый универсальный, предназначен для увеличения крутящего момента и уменьшения частоты вращения в качестве комплектующих в приводах машин, оборудования и механизмов. Редуктор червячный присоединяется с помощью муфты, а редуктор в насадном исполнении (с полым шлицевым тихоходным валом) устанавливается прямо на вал мотора. Условия применения редукторов Ч-80, Ч-100, Ч-125, Ч-160: - нагрузка постоянная и переменная, одного направления и реверсивная; - работа с периодическими остановками и длительная до 24 часов в сутки; - вращение валов в любую сторону; - частота вращения входного вала не более 1800 об/мин; - внешняя среда - неагрессивная, невзрывоопасная; - атмосфера типов I и II по ГОСТ 15150-69 при запыленности воздуха не более 10 мг/м³; - климатические исполнения У, Т для категорий размещения 1-3 и климатические исполнения УХЛ и О для категорий размещения 4 по ГОСТ 15150-69.Тип: Редуктор Вид: Червячные

100 руб.

Белгород

Редуктор коническо-цилиндрический КЦ2-500, КЦ2-750, КЦ2-1000, КЦ2-1300

Редуктор КЦ2 трехступенчатый, состоит из пары конических колес со спиральным зубом (быстроходная ступень) и двух пар цилиндрических косозубых колес. Валы установлены на подшипниках качения, смонтированных в чугунном корпусе. Корпус имеет разъем в горизонтальной плоскости. Редуктор КЦ2 предназначен для использования в изделиях подъемно-транспортного оборудования, а также для ремонтно-эксплуатационных нужд действующего оборудования. Предназначен для эксплуатации в микроклиматических районах с умеренным (климатическое исполнение У), а также сухим и влажным тропическим (Т) климатом и категории размещения 2 по ГОСТ 15150 в следующих условиях: нагрузка постоянная или переменная, одного направления и реверсивная; работа постоянная с периодическими остановками; вращение валов в любую сторону. Редукторы КЦ2 рассчитаны на непрерывный прололжительный режим работы при 600, 1000, 1500 оборотов в минуту входного вала. При работе с другими числами оборотов мощность редуктора находиться путем интерполяции.Тип: Редуктор Вид: Коническо-цилиндрические

100 руб.

Белгород

Редуктор коническо-цилиндрический КЦ1-200, КЦ1-250,КЦ1-300,КЦ1-400,КЦ1-500,

Редуктор КЦ1 двухступенчатый, изготавливается с валами, расположенными в горизонтальной плоскости. Он допускает вращение валов в обе стороны при частоте вращения входного вала не более 1500 об/мин и окружной скорости вращения зубчатых передач не более 12 м/с. Редукторы состоят из пары конических колес со спиральным зубом (быстроходная ступень) и пары цилиндрических косозубых колес. Валы редукторов установлены на подшипниках качения, смонтированных в чугунном корпусе. Корпус имеет разъем в горизонтальной плоскости. Редуктор КЦ1 предназначен для использования в изделиях подъемно-транспортного оборудования, а также для ремонтно-эксплуатационных нужд действующего оборудования. Предназначен для эксплуатации в микроклиматических районах с умеренным (климатическое исполнение У), а также сухим и влажным тропическим (Т) климатом и категории размещения 2 по ГОСТ 15150 в следующих условиях: нагрузка постоянная или переменная, одного направления и реверсивная; работа постоянная с периодическими остановками; вращение валов в любую сторону. Редукторы КЦ1 рассчитаны на непрерывный прололжительный режим работы при 600, 1000, 1500 оборотов в минуту входного вала. При работе с другими числами оборотов мощность редуктора находиться путем интерполяции.Тип: Редуктор Вид: Коническо-цилиндрические

100 руб.

Белгород

Редукторы коническо-цилиндрические двухступенчатые КЦ1-200, КЦ1-250, КЦ1-300, КЦ1-400, КЦ1-500

Редуктор КЦ1 двухступенчатый, изготавливается с валами, расположенными в горизонтальной плоскости. Он допускает вращение валов в обе стороны при частоте вращения входного вала не более 1500 об/мин и окружной скорости вращения зубчатых передач не более 12 м/с. Редукторы состоят из пары конических колес со спиральным зубом (быстроходная ступень) и пары цилиндрических косозубых колес. Валы редукторов установлены на подшипниках качения, смонтированных в чугунном корпусе. Корпус имеет разъем в горизонтальной плоскости. Редуктор КЦ1 предназначен для использования в изделиях подъемно-транспортного оборудования, а также для ремонтно-эксплуатационных нужд действующего оборудования. Предназначен для эксплуатации в микроклиматических районах с умеренным (климатическое исполнение У), а также сухим и влажным тропическим (Т) климатом и категории размещения 2 по ГОСТ 15150 в следующих условиях: нагрузка постоянная или переменная, одного направления и реверсивная; работа постоянная с периодическими остановками; вращение валов в любую сторону.Тип: Редуктор Вид: Коническо-цилиндрические

—

Белгород