Производственные услуги

Машина листоправильная МЛЧ 1725

Машина листоправильная МЛЧ 1725 предназначена для холодной правки (рихтовки) толстолистового металлопроката и заготовок из него с пределом текучести до 340 МПа. Видео работы листоправильной машины http://youtu.be/tyaXJF5P6xs Видео испытаний машины МЛЧ 1725 https://youtu.be/bPWwO3kLrL4 Машина может комплектоваться дополнительными приводными рольгангами. Заключительные испытания каждой машины под нагрузкой и гарантируют длительную и надежную работу машины на предприятиях. Поставляемая заводом машина МЛЧ 1725 проста в обслуживании, имеет высокую надежность в работе и не требует высококвалифицированного обслуживающего персонала Описание Приобретаемый металлопрокат как правило имеет значительные отклонения по плоскостности (вогнутость, выпуклость и т.д.), при газовой резке и рубке листового металла появляются дополнительные отклонения (пропеллерность, волнистость). Деформированные листы и заготовки значительно увеличивают трудоемкость при их правке традиционными методами, снижают качество продукции, требуют, соответственно, квалифицированных исполнителей. Для устранения вышеперечисленных отклонений в листовом металлопрокате и заготовках из него целесообразно применение листоправильной машины МЛЧ 1725, значительно повышающей производительность труда и качество выпускаемой продукции. Учитывая, что рихтуемые листы имеют большую длину, желательно использовать при рихтовке рольганги. Схема установки машины указана на чертеже. В настоящее время листоправильные машины работают на предприятиях России, Украины, Беларуси, обеспечивая высокие показатели даже после 20 лет работы. Консультации, изготовление и поставку осуществляет ЧАО «Черниговский механический завод».  Технические характеристики: * Скорость правки – 10,1 м/мин. * Максимальная толщина листа – 22 мм. * Максимальная ширина листа – 1700 мм. * Мощность привода нижних валков – 22 кВт. * Максимальный подъем верхних валков – 60 мм. * Мощность привода подъема верхних валков – 1,1х3 = 3,3 кВт. * Габаритные размеры: ширина (без привода) – 2550 мм; ширина (с приводом) – 3150 мм; длина – 3240 мм; высота – 1750 мм; * Масса – 16725кг.Производитель: Собственное производство Вес: 16725 кг Способ упаковки: без упаковки

—

Фара рудничная электровозная взрывобезопасная ФРЭ 1.0А

Фара рудничная электровозная взрывобезопасная ФРЭ 1.0А устанавливается на аккумуляторных и контактных рудничных электровозах и предназначена для освещения рельсового пути в направлении движения электровоза (ближним или дальним светом), а также для сигнализации и обозначения габаритов электровоза (красным светом).Производитель: Собственное производство

—

Таганрог

Ремонт и модернизация шахтных электровозов

УСЛУГИ Ремонт и модернизация шахтных электровозов Наряду с производством нового оборудования, ООО «Завод «Амплитуда» также предлагает услуги по капитальному ремонту и модернизации шахтного транспорта (контактных и аккумуляторных электровозов всех видов, гировозов, комплектующего электрооборудования). Все работы выполняются в соответствии с перечнем нормативных документов, которым должны соответствовать ремонтируемые изделия в части их безопасных свойств. Капитальный ремонт производится высококвалифицированными специалистами, имеющими необходимое образование, продолжительный стаж работы по специальности и прошедшими аттестацию на право проведения ремонта взрывозащищенного электрооборудования. Контроль над производством осуществляется службой технического контроля, состоящей из квалифицированных специалистов с достаточным опытом работы и необходимыми знаниями.Производитель: Собственное производство

—

Таганрог

Аккумуляторный электровоз АРП2Т

Аккумуляторный электровоз АРП2Т (аналог АК-2у) предназначен для транспортирования составов по подземным выработкам шахт и рудников с уклоном до 0,005 и радиусами закругления рельсовых путей не менее 8 м, в которых действующими правилами безопасности разрешена эксплуатация аккумуляторных электровозов. Электровоз изготавливается по ТУ30.20.11-002-34743863-2019 Предназначен для транспортных работ в шахтах, рудниках и карьерах. Электровозы выпускаются в исполнении У5 по ГОСТ 15150-69 для местности, высота которой над уровнем моря не превышает 1200 м.Производитель: Собственное производство

—

Таганрог

Скоростемер СР (модернизированный)

Скоростемер для шахтных электровозов предназначен для: 1. Определения скорости движения аккумуляторных и контактных электровозов; 2. Определения пройденного пути; 3. Контроля токов двигателя электровоза; 4. Контроля температур двигателей электровоза; 5. Отображения количества моточасов. Скоростемер производит контроль всех вышеперечисленных параметров электровоза посредством внешних датчиков.Датчики устанавливаются на контролируемых узлах, блок индикации в кабине. Взрывозащищенность скоростемера обеспечивается заключением электрических частей в оболочку, выдерживающую давление взрыва изнутри и исключающую передачу взрыва в окружающую среду в соответствии с ДСТУ 7114.Производитель: Собственное производство

—

Таганрог

Скоростемер СР

Скоростемер для рудничных электровозов СР предназначен для определения скорости движения рудничных аккумуляторных электровозов в шахтах, опасных по газу и пыли, а так же для контактных электровозов. Скоростемер производит измерения скорости электровоза и пройденного им пути косвенным методом, заключающемся в непосредственном измерении частоты вращения тягового двигателя с расчетом её в значение скорости движения и пройденный километраж. Скорость и пройденный путь измеряется независимо от направления движения электровоза. Технические характеристики № п/п Наименование параметра Ед.изм. Показатель 1. Определяемая скорость км/ч 0-25 2. Максимальные показания счетчика пройденного пути км 999 3. Номинальное напряжение питания В 24/40-80 4. Пределы изменения напряжения питания В 9-27 5. Предельная абсолютная погрешность (в диапазоне от 0 до 25 км/ч) км/ч 0,5 6. Потребляемая мощность Вт 2,4 7. Средняя наработка на отказ, не менее ч 1500 8. Среднее время восстановления работоспособного состояния, не более ч 1 9. Масса кг 8Производитель: Собственное производство

—

Таганрог

Аккумуляторный электровоз АРВ5Т

Аккумуляторный электровоз АРВ5Т предназначен для транспортирования составов по подземным выработкам шахт и рудников с уклоном до 0,005 и радиусами закругления рельсовых путей не менее 8 м, в которых действующими правилами безопасности разрешена эксплуатация аккумуляторных электровозов в исполнении РВ. Электровоз изготавливается по ТУ 30.20.11-002-34743863-2019Производитель: Собственное производство

—

Таганрог

Аккумуляторный электровоз АРП5Т

Аккумуляторный электровоз АРП5Т (аналог электровоза А5,5) предназначен для транспортирования составов по подземным выработкам шахт и рудников с уклоном до 0,005 и радиусами закругления рельсовых путей не менее 8 м., в которых действующими правилами безопасности разрешена эксплуатация аккумуляторных электровозов. Электровоз изготавливается по ТУ 30.20.11-002-34743863-2019Производитель: Собственное производство

—

Таганрог

Аккумуляторный электровоз АРП4,5Т

Аккумуляторный электровоз АРП4, 5Т (аналог 4,5АРП) предназначен для транспортировки составов по подземным выработкам шахт и рудников с уклоном до 0,005 и радиусом закругления рельсовых путей не менее 8 м, в которых действующими правилами безопасности разрешена эксплуатация аккумуляторных электровозов. Электровоз изготавливается по ТУ30.20.11-002-34743863-2019Производитель: Собственное производство

—

Таганрог

Ножи к ножницам гильотинным любых видов и разных типоразмеров.

https://youtu.be/mXGTGPI5fKs Наше предприятие имеет многолетний опыт производства гильотинных ножниц и ножей к ним. Изготавливаем ножи к гильотинным ножницам и пресс-ножницам разных видов и типоразмеров по чертежам и образцам заказчика длиной до 1300 мм. Материал ножей: высокоуглеродистые и легированные инструментальные стали.Производитель: Собственное производство

—

Замасливатель Н-02

Замасливатель Н-02 ТУ 2484-014-05744685-2004 Назначение. Используется как финишный замасливатель для обработки синтетических волокон на перемоточных машинах. Состав. Композиция на основе минерального масла, алкилфосфатов и неионогенного эмульгатора. Внешний вид. Маслообразная жидкость, допускается наличие мути и осадка. Физико - химические свойства. Вязкость кинематическая при 25C, сСт 22,0 - 28,5 Стабильность водной эмульсии с массовой долей продукта 1% Стабильна в течение 1 ч. Допускается образование на поверхности эмульсии слоя "сливок" не более 3 мм и небольших капелек масла на поверхности Цветность по величине оптической плотности, не более 1,0. Токсичность. Малоопасное вещество. Гарантийный срок хранения. 6 месяцев. Упаковка. Железнодорожные цистерны, стальные 200л бочки. Условия применения. Применяется в выпускной формеПроизводитель: Собственное производство

—

Иваново

Установочный диск металопластиковый с резиной для плоскошлифовальных машин.

Установочный диск металопластиковый с резиной для плоскошлифовальных машин. Используется для шлифовки полов из дерева, паркета, паркетдоски и др. подходит для машин типа КЕНТЕР", "ВИРБЕЛ", "КОЛУМБУС","МАМБА","САМБА", "Gibli", "Wolf", "RT" и др. http://snabservis.in.ua 098-738-61-04 Наш сервисный центр осуществляет гарантийный и послегарантийный ремонт шлифовальных машин по бетону, шлифовальных машин по паркету, циклевочных . барабанных и строгальных машин СО 206, СО 401, СО 97 и других. Так же шлифовальных машин фирмы Wirbel, Wolff, Kenter, Romus,Columbus и др. В наличии оригинальные итальянские и немецкие запасные части и расходные материалы. Ремонт плоскошлифовальных дисковых машин (ремонт двигателя, редуктора, замена ручки, пускового реле, ремонт установочного диска, замена резины). Ремонт паркетошлифовальных барабанных машин типа СО-206 (ремонт барабана, замена резины и центровка, электрооборудование, запасные части). Ремонт мозаично-шлифовальных машин СО-199 (запасные части, алмазные фрезы, траверсы, лапы, план шайбы, кольца) http://snabservis.in.ua 098-738-61-04

—

Фрезы для шлифовки/очистки цементно-песчаных стяжек мозаично-шлифовальными машинами СО-199

Фрезы для шлифовки/очистки цементно-песчаных стяжек мозаично-шлифовальными машинами СО-199 твердосплавные фрезы (дроблёный карбид вольфрама) на мозаично-шлифовальную машину СО-199. Назначение- специализированное, для шлифования цементно-песчаных стяжек и очистки от загрязнений. Для шлифовки больших объёмов работы, быстрый и производительный съём материала Производятся с переходным адаптером. Тип инструмента -профессиональный/высокое качество и ресурс Ресурс(в зависимости от состояния поверхности и количества проходов)-1000-2000 кв.м в комплекте-6 шт  http://snabservis.in.ua 098-738-61-04 Наш сервисный центр осуществляет гарантийный и послегарантийный ремонт шлифовальных машин по бетону, шлифовальных машин по паркету, циклевочных . барабанных и строгальных машин СО 206, СО 401, СО 97 и других. Так же шлифовальных машин фирмы Wirbel, Wolff, Kenter, Romus,Columbus и др. В наличии оригинальные итальянские и немецкие запасные части и расходные материалы. Ремонт плоскошлифовальных дисковых машин (ремонт двигателя, редуктора, замена ручки, пускового реле, ремонт установочного диска, замена резины). Ремонт паркетошлифовальных барабанных машин типа СО-206 (ремонт барабана, замена резины и центровка, электрооборудование, запасные части). Ремонт мозаично-шлифовальных машин СО-199 (запасные части, алмазные фрезы, траверсы, лапы, план шайбы, кольца) http://snabservis.in.ua 098-738-61-04

—

Вибротумба ВТ-5 для уплотнения бетонной смеси в металлоформах. Чернигов.

Вибротумба ВТ-5 предназначена для уплотнения бетонной смеси в металлоформах при изготовлении бетонных и железобетонных изделий для сборного строительства. Технические характеристики вибротумбы ВТ-5: 1. Грузоподъемность, т.с. - 5 2. Частота колебаний, кол/мин - 3000 3. Амплитуда колебаний, мм по горизонтали - 0,8..1 ,0 по вертикали - 0,33 4. Количество вибраторов, шт. - 2 5. Установленная мощность, кВт - 22 6. Способ крепления металлоформы - механический 7. Размеры, мм длина - 2060 ширина - 1550 высота - 600 8. Масса, кг - 2050 Черниговский механический завод имеет 30 летний опыт производства и изготавливает различное оборудование для строительной отрасли: толкатели поддонов, вибропригрузы, виброблоки, вибротумбы, виброплощадки, вибростолы, бетоноукладчики, пустотообразователи, наклонные галереи, бадьи бетоноприемные, дозаторы, транспортеры, привода, ролики, формовочные машины, установки для изготовления заглушек, линии по просеиванию песка и др.Производитель: Собственное производство

—

Судовые морозильные, холодильные установки и системы

От производителя, предлагаем оборудование для холодильных и морозильных системм промысловых, транспортных судов и береговых предприятий - новейшие судовые винтовые и поршневые компрессоры и агрегаты на базе компрессоров Bitzer, Moon-LG, центрально-циркуляционные станции с насосами Hermetic, морозильные линии и аппараты судового исполнения различной производительности. Производим переоборудование, модернизацию и замену морозильного и холодильного оборудования судов и различных предприятий. К основным достоинствам предлагаемого морозильного и холодильного оборудования можно отнести высокую надёжность, экономичность, низкий уровень шума, небольшие габаритные размеры, возможность размещения и работы в судовых условиях, простоту и удобство в эксплуатации и техническом обслуживании. Холодильные установки оснащаются электронным пультом управления, обеспечивающего полную автоматизацию работы. Оборудование сертифицированно ISO9001 и ТР ТС. Гарантия.

—

Владивосток

Капитальный ремонт оборудования

Капитальный ремонт оборудования предусматривает: • внешний осмотр и очистку от загрязнений; • полную разборку ремонтируемого оборудования и отбраковку узлов, не подлежащих восстановлению с последующей их заменой на новые детали и узлы; • замена на новые всех подшипников, пружин и метизов; • усиление рам и полное восстановление всех узлов или замена на новые; • в электродвигателях производится замена коллекторов, катушек, секций, подшипников; • изготовление необходимых деталей и сварка элементов конструкций; • механообработка, термообработка узлов; • электромонтажные работы; • окончательная сборка изделия, покраска на специальном стенде; • обкатка на стенде; • по желанию заказчика при проведении капитального ремонта возможна модернизация электровозов путем установки электронных блоков управления КТВ-2 и дополнительных блоков контроля и автоматики (скоростемер, сигнализатор звуковой, преобразователь напряжения и т. д.). Стоимость капитального ремонта и модернизации зависит от степени износа оборудования и может варьировать в пределах 40-80% от стоимости нового оборудования. Капитальный ремонт (с возможной модернизацией) всех типов рудничных электровозов с полным восстановлением их эксплуатационного ресурса осуществляется с применением инновационных технологий и приведением в полное соответствие с требованиями правил безопасности. Имея многолетний опыт работы с предприятиями на внутреннем рынке, со странами ближнего и дальнего зарубежья, завод “Амплитуда” постоянно расширяет деловые связи и приглашает новых партнеров к длительному взаимовыгодному сотрудничеству!Производитель: Собственное производство

—

Таганрог

Стеклоткань Ровинговая ТР-560

Ровинговая стеклоткань (стеклорогожа) изготавливается из некручёных прядей стекловолокна, эти стеклоткани имеют самые высокие показатели разрывных нагрузок, и самые высокие плотности из возможных. Именно благодаря этим качествам данные стеклоткани применяются для изготовления ответственных деталей и конструкций. Стеклопластик из данной стеклоткани можно изготавливать как промышленным способом, так и способом ручного формования. Целесообразно применять данные виды ткани там, где требуется быстрый набор толщины ламината, на большой поверхности изделия.

65 руб.

Екатеринбург

EDR 24-4800-386

Cтеклоровинг однопроцессный - представляет собой не крученую прядь из стеклянных элементарных нитей. Основной отличительной чертой данного ровинга является то что он состоит из одной комплексной нити. Однопроцессный ровинг применяется для изготовления стеклопластиковых изделий методами намотки (получение цилиндрических поверхностей) и протяжки или пултрузии (получение профильных изделий различной конфигурации), для изготовления тканых материалов.

58 руб.

Екатеринбург

Моторное масло Shell Rimula R6 ME 5W30

Shell Rimula R6 ME — всесезонное синтетическое масло для тяжелонагруженных дизельных двигателей, работающих в особо сложных условиях, когда техническое обслуживание не может выполняться в установленные сроки. Пакет специально подобранных современных высокоэффективных присадок направлен на придание маслу Shell Rimula R6 ME заданных сберегающих свойств и обеспечивает: продление срока работы двигателя, значительное увеличение интервалов между заменами масла (до 50 - 60%), экономию топлива, снижение эксплуатационных расходов. Shell Rimula R6 ME надежно работает в экстремальных условиях низких температур (температура застывания масла - 39 °C). Масло Shell Rimula R6 ME соответствует и превосходит требования европейских и американских производителей таких, как Volvo, Renault, DAF, Scania, Iveco, Cummins, Mack, а также превосходит требования производителей многих японских типов двигателей.Производитель: Shell

8 200 руб.

Голицыно

Насадка для предварительной прихватки перед сваркой

Насадка для предварительной прихватки перед сваркой. Насаживается на стандартную насадку. Цена указана без НДС.Производитель: Herz

—

Краснодар