Производственные услуги

Всего объявлений: 60085

Балансировочные грузики стандарт 70 гр. Р270Т

Балансировочные грузики стандарт 70 гр. Р270Т

Балансировочные грузики изготавливаются на автоматических линиях мировых производителей. Непрерывный контроль качества сырья и параметров технологического процесса обеспечивают точный вес и высокое качество балансировочных грузиков на мировом уровне.

1 050 руб.
Екатеринбург
Балансировочные грузики стандарт 35 гр. Р235

Балансировочные грузики стандарт 35 гр. Р235

Балансировочные грузики изготавливаются на автоматических линиях мировых производителей. Непрерывный контроль качества сырья и параметров технологического процесса обеспечивают точный вес и высокое качество балансировочных грузиков на мировом уровне.

1 085 руб.
Екатеринбург
Стяжной ремень ретчет 3 т. 5

Стяжной ремень ретчет 3 т. 5

Разновидностью текстильных ленточных строп – является стяжной ремень (речет) для крепления грузов. При транспортировке грузов появляется необходимость качественно и надежно закрепить груз для предотвращения его опрокидывания или сползания в случаях резкого торможения или затяжных спусков подъемов. Именно для этой цели и служит стяжной ремень (речет). В настоящее время имеется множество различных вариантов изготовления этого изделия ООО ТД «Квинта» предлагает купить стяжной ремень - обеспечивающий грузу целостность при транспортировке, в конфигурации, являющейся самой востребованной на сегодняшний день. Правила закрепления грузов при перевозке их по автомобильным дорогам регламентированы стандартом EN 12195-2. Крепление тяжелых и крупногабаритных грузов осуществляется комплектом стяжных ремней, что исключает возможность создания аварийной ситуации из-за самопроизвольного перемещения груза, во время движения или резкой остановки. Ремень для крепления грузов конструктивно состоит из следующих элементов: Текстильной ленты (материала полиэстер – полиэстровая лента запас прочности 2:1) Крепежных крюков (запас прочности 2:1) Храповика - специального механизма с трещоткой, позволяющего изменять длину ремня (по необходимости) и ручного натяжения ленты при креплении грузов. (запас прочности 2:1) Область применения стяжных ремней: - крепление грузов на промышленном и частном автотранспорте - креплений грузов в вагонах при железнодорожных перевозках - крепление грузов в морском и авиатранспорте - крепление грузов в складском хозяйстве К достоинствам стяжных ремней можно отнести: Легкость изделия Эластичность Удобство и простота использования Крепление грузов лентами стяжных ремней сводит до минимума возможность повреждения хрупких грузов, сохраняя при этом целостность упаковок и товарный вид грузов К недостаткам стяжных ремней (речетов) можно отнести: хрупкостью при работе с острыми краями перемещаемых грузов. удлинение ленты при достижении максимальной рабочее нагрузки – до 7%Производитель: Украина ТД Тип ремня: Стяжной ремень

—
Стяжной ремень ретчет 3 т. 4

Стяжной ремень ретчет 3 т. 4

Разновидностью текстильных ленточных строп – является стяжной ремень (речет) для крепления грузов. При транспортировке грузов появляется необходимость качественно и надежно закрепить груз для предотвращения его опрокидывания или сползания в случаях резкого торможения или затяжных спусков подъемов. Именно для этой цели и служит стяжной ремень (речет). В настоящее время имеется множество различных вариантов изготовления этого изделия ООО ТД «Квинта» предлагает купить стяжной ремень - обеспечивающий грузу целостность при транспортировке, в конфигурации, являющейся самой востребованной на сегодняшний день. Правила закрепления грузов при перевозке их по автомобильным дорогам регламентированы стандартом EN 12195-2. Крепление тяжелых и крупногабаритных грузов осуществляется комплектом стяжных ремней, что исключает возможность создания аварийной ситуации из-за самопроизвольного перемещения груза, во время движения или резкой остановки. Ремень для крепления грузов конструктивно состоит из следующих элементов: Текстильной ленты (материала полиэстер – полиэстровая лента запас прочности 2:1) Крепежных крюков (запас прочности 2:1) Храповика - специального механизма с трещоткой, позволяющего изменять длину ремня (по необходимости) и ручного натяжения ленты при креплении грузов. (запас прочности 2:1) Область применения стяжных ремней: - крепление грузов на промышленном и частном автотранспорте - креплений грузов в вагонах при железнодорожных перевозках - крепление грузов в морском и авиатранспорте - крепление грузов в складском хозяйстве К достоинствам стяжных ремней можно отнести: Легкость изделия Эластичность Удобство и простота использования Крепление грузов лентами стяжных ремней сводит до минимума возможность повреждения хрупких грузов, сохраняя при этом целостность упаковок и товарный вид грузов К недостаткам стяжных ремней (речетов) можно отнести: хрупкостью при работе с острыми краями перемещаемых грузов. удлинение ленты при достижении максимальной рабочее нагрузки – до 7%Производитель: Украина ТД Тип ремня: Стяжной ремень

—
Камеры Холодильные Морозильные с Установкой.Камеры Шоковой Заморозки Ягод Овощей Полуфабрикатов.Камеры Охлаждения Мяса.Пивные Холодильные Камеры.

Камеры Холодильные Морозильные с Установкой.Камеры Шоковой Заморозки Ягод Овощей Полуфабрикатов.Камеры Охлаждения Мяса.Пивные Холодильные Камеры.

Низкотемпературные и Среднетемпературные Холодильные Камеры. Холодильные Склады и Комнаты. Доставка. Установка. Гарантия. Сервис 24\7. Холодильные Камеры широко применяются в пищевой промышленности (мясоперерабатывающие комбинаты, птицефабрики, хлебозаводы и т.д.). Камеры хранения являются неотъемлемой частью технологического производства и позволяют: - сэкономить на логистике предприятия; - сохранить качество товара; - расширить производственные мощности и ассортимент продукции. По Температуре Различают Два Типа Камер: - Низкотемпературные (Температура в Камере от -15 до -25°С). - Среднетемпературные (Температура в Камере от +4 до -10°С). Промышленные Холодильные Камеры - Области Применения Компания КрымХолодСервис Проектирует, Поставляет и Обеспечивает Гарантийное Обслуживание Промышленных Холодильных и Морозильных Камер Хранения и Заморозки для различных отраслей перерабатывающей промышленности Ягоды, фрукты, овощи Мясо Хранение замороженных ягод, фруктов; овощехранилища Хранение охлажденного и замороженного мяса, полутуш и субпродуктов Рыба и морепродукты Полуфабрикаты Камеры хранения для охлажденной рыбы и глазированных морепродуктов Хранение замороженных полуфабрикатов Хлебобулочные изделия Птица Низкотемпературное хранение замороженных хлебопродуктов Хранение охлажденного и замороженного мяса и тушек птицы Основные Параметры для Подбора Оборудования для Холодильных Камер: 1. Количество хранимого продукта 2. Грузооборот камеры (плановые загрузки/отгрузки камеры, кг/сутки) 3. Температура продукта после загрузки в камеру 4. Температура продукта перед отгрузкой 5. Способ загрузки продукта в камеру (ручной, автоматический) 6. Упаковка продукта (коробки на палетах, быстрая упаковка и т.д.) ВАЖНО! Что нужно учесть производителю при подборе оборудования для холодильных камер: 1. Материал и толщина теплоизоляции (пол, потолок, стены) 2. Расчетная температура окружающей среды 3. Габариты холодильных дверей 4. Параметры, влияющие на поддержание продукта (расположение воздухоохладителей относительно стеллажей и палет с продуктом, скорость движения воздуха в камере и тд) 5. Конструктивные особенности камеры *Для уточнения расчетной стоимости агрегата для холодильных камер хранения Вы можете оставить заявку на получение ценового предложения. Мы выполним проектирование и постройку, а также монтаж и все пусконаладочные работы Вашей будущей камеры для шоковой заморозки. Наша компания также предоставляет услуги ремонта и долгосрочного сервисного технического обслуживания камер. Все подробности Вы можете узнать у наших менеджеров, набрав один из наших номеров телефона.Производитель: Собственное производство Тип: Отдельно стоящий Вид: Комплексные холодильные агрегаты Тип охлаждения: Воздушный Вид конструкции: Герметичные

68 000 руб.
Симферополь
Стяжной ремень ретчет 3 т. 3

Стяжной ремень ретчет 3 т. 3

Разновидностью текстильных ленточных строп – является стяжной ремень (речет) для крепления грузов. При транспортировке грузов появляется необходимость качественно и надежно закрепить груз для предотвращения его опрокидывания или сползания в случаях резкого торможения или затяжных спусков подъемов. Именно для этой цели и служит стяжной ремень (речет). В настоящее время имеется множество различных вариантов изготовления этого изделия ООО ТД «Квинта» предлагает купить стяжной ремень - обеспечивающий грузу целостность при транспортировке, в конфигурации, являющейся самой востребованной на сегодняшний день. Правила закрепления грузов при перевозке их по автомобильным дорогам регламентированы стандартом EN 12195-2. Крепление тяжелых и крупногабаритных грузов осуществляется комплектом стяжных ремней, что исключает возможность создания аварийной ситуации из-за самопроизвольного перемещения груза, во время движения или резкой остановки. Ремень для крепления грузов конструктивно состоит из следующих элементов: Текстильной ленты (материала полиэстер – полиэстровая лента запас прочности 2:1) Крепежных крюков (запас прочности 2:1) Храповика - специального механизма с трещоткой, позволяющего изменять длину ремня (по необходимости) и ручного натяжения ленты при креплении грузов. (запас прочности 2:1) Область применения стяжных ремней: - крепление грузов на промышленном и частном автотранспорте - креплений грузов в вагонах при железнодорожных перевозках - крепление грузов в морском и авиатранспорте - крепление грузов в складском хозяйстве К достоинствам стяжных ремней можно отнести: Легкость изделия Эластичность Удобство и простота использования Крепление грузов лентами стяжных ремней сводит до минимума возможность повреждения хрупких грузов, сохраняя при этом целостность упаковок и товарный вид грузов К недостаткам стяжных ремней (речетов) можно отнести: хрупкостью при работе с острыми краями перемещаемых грузов. удлинение ленты при достижении максимальной рабочее нагрузки – до 7%Производитель: Украина ТД Тип ремня: Стяжной ремень

—
Стяжной ремень ретчет 3 т. 2

Стяжной ремень ретчет 3 т. 2

Разновидностью текстильных ленточных строп – является стяжной ремень (речет) для крепления грузов. При транспортировке грузов появляется необходимость качественно и надежно закрепить груз для предотвращения его опрокидывания или сползания в случаях резкого торможения или затяжных спусков подъемов. Именно для этой цели и служит стяжной ремень (речет). В настоящее время имеется множество различных вариантов изготовления этого изделия ООО ТД «Квинта» предлагает купить стяжной ремень - обеспечивающий грузу целостность при транспортировке, в конфигурации, являющейся самой востребованной на сегодняшний день. Правила закрепления грузов при перевозке их по автомобильным дорогам регламентированы стандартом EN 12195-2. Крепление тяжелых и крупногабаритных грузов осуществляется комплектом стяжных ремней, что исключает возможность создания аварийной ситуации из-за самопроизвольного перемещения груза, во время движения или резкой остановки. Ремень для крепления грузов конструктивно состоит из следующих элементов: Текстильной ленты (материала полиэстер – полиэстровая лента запас прочности 2:1) Крепежных крюков (запас прочности 2:1) Храповика - специального механизма с трещоткой, позволяющего изменять длину ремня (по необходимости) и ручного натяжения ленты при креплении грузов. (запас прочности 2:1) Область применения стяжных ремней: - крепление грузов на промышленном и частном автотранспорте - креплений грузов в вагонах при железнодорожных перевозках - крепление грузов в морском и авиатранспорте - крепление грузов в складском хозяйстве К достоинствам стяжных ремней можно отнести: Легкость изделия Эластичность Удобство и простота использования Крепление грузов лентами стяжных ремней сводит до минимума возможность повреждения хрупких грузов, сохраняя при этом целостность упаковок и товарный вид грузов К недостаткам стяжных ремней (речетов) можно отнести: хрупкостью при работе с острыми краями перемещаемых грузов. удлинение ленты при достижении максимальной рабочее нагрузки – до 7%Производитель: Украина ТД Тип ремня: Стяжной ремень

—
Стяжной ремень ретчет 1,5 т. 12

Стяжной ремень ретчет 1,5 т. 12

Разновидностью текстильных ленточных строп – является стяжной ремень (речет) для крепления грузов. При транспортировке грузов появляется необходимость качественно и надежно закрепить груз для предотвращения его опрокидывания или сползания в случаях резкого торможения или затяжных спусков подъемов. Именно для этой цели и служит стяжной ремень (речет). В настоящее время имеется множество различных вариантов изготовления этого изделия ООО ТД «Квинта» предлагает купить стяжной ремень - обеспечивающий грузу целостность при транспортировке, в конфигурации, являющейся самой востребованной на сегодняшний день. Правила закрепления грузов при перевозке их по автомобильным дорогам регламентированы стандартом EN 12195-2. Крепление тяжелых и крупногабаритных грузов осуществляется комплектом стяжных ремней, что исключает возможность создания аварийной ситуации из-за самопроизвольного перемещения груза, во время движения или резкой остановки. Ремень для крепления грузов конструктивно состоит из следующих элементов: Текстильной ленты (материала полиэстер – полиэстровая лента запас прочности 2:1) Крепежных крюков (запас прочности 2:1) Храповика - специального механизма с трещоткой, позволяющего изменять длину ремня (по необходимости) и ручного натяжения ленты при креплении грузов. (запас прочности 2:1) Область применения стяжных ремней: - крепление грузов на промышленном и частном автотранспорте - креплений грузов в вагонах при железнодорожных перевозках - крепление грузов в морском и авиатранспорте - крепление грузов в складском хозяйстве К достоинствам стяжных ремней можно отнести: Легкость изделия Эластичность Удобство и простота использования Крепление грузов лентами стяжных ремней сводит до минимума возможность повреждения хрупких грузов, сохраняя при этом целостность упаковок и товарный вид грузов К недостаткам стяжных ремней (речетов) можно отнести: хрупкостью при работе с острыми краями перемещаемых грузов. удлинение ленты при достижении максимальной рабочее нагрузки – до 7%Производитель: Украина ТД Тип ремня: Стяжной ремень

—
Балансировочные грузики стандарт, 100 гр. Р2100

Балансировочные грузики стандарт, 100 гр. Р2100

Балансировочные грузики изготавливаются на автоматических линиях мировых производителей. Непрерывный контроль качества сырья и параметров технологического процесса обеспечивают точный вес и высокое качество балансировочных грузиков на мировом уровне.

700 руб.
Екатеринбург
Балансировочные грузики для литых дисков 25гр. Р325

Балансировочные грузики для литых дисков 25гр. Р325

Балансировочные грузики изготавливаются на автоматических линиях мировых производителей. Непрерывный контроль качества сырья и параметров технологического процесса обеспечивают точный вес и высокое качество балансировочных грузиков на мировом уровне.

812 руб.
Екатеринбург
Расчет, подбор, монтаж холодильных установок Б/У

Расчет, подбор, монтаж холодильных установок Б/У

Мы произведем расчет мощности, необходимого для вас холодильного оборудования. Подберем компоненты для изготовления агрегатов под ваши нужды - компрессор, воздухоохладитель, конденсатор, щит управления. Рассчитаем необходимый объем камеры под ваше производство. Холодильные камеры могут быть объемом от самых небольших, например для сохранения свежести напитков в пивных магазинах, до огромных, таких как овощебазы, производственные склады продуктов питания. Для наших клиентов мы подбираем самое лучшее и качественное оборудование, таких производителей как Bitzer (Германия), Copeland Emerson Climate Technologies (Германия), Danfoss Maneurop (Франция), Alfa Laval (Швеция), ECO (Италия) и других именитых и зарекомендовавших себя на Российском рынке производителей холодильных компрессоров и холодильных комплектующих. Компоновка холодильных централей (агрегатов) возможна как новыми, так и Б/У комплектующими. В случае использования оборудования бывшего в употреблении, существенно сокращаются затраты на монтаж холодильных установок, что значительно экономит бюджет компании. Качество поставляемого Б/У оборудования при этом ничуть не ниже качества новых систем холода. Звоните, пишите, будем рады ответить на все ваши вопросы и быть полезны вам и вашему бизнесу.Производитель: Bitzer

3 000 руб.
Москва
Домкрат зубчато-реечный железнодорожный 3 тонны

Домкрат зубчато-реечный железнодорожный 3 тонны

Домкрат реечный (железнодорожный) – устройство, широко используемое для подъёма различных типов грузов при проведении ремонтных, монтажных и строительных работ. Реечный домкрат состоит из односторонней зубчатой рейки с закреплённой опорной чашкой для груза. Основным достоинством конструкции данного типа устройства является возможность подъёма груза с низко расположенной опорной поверхностью (от 90 мм.), что обеспечивается особенностями конструкции. Подъём или опускание груза производится благодаря вращению рукоятки домкрата. Поднятый груз удерживается стопорным устройством. Реечная конструкция домкрата позволяет осуществлять пошаговый подъём или опускание груза, а также его использование в качестве лебёдки. Домкрат железнодорожный реечный имеет компактную конструкцию, прост в конструкции и надёжен в эксплуатации. Большая база обеспечивает высокую устойчивость данного устройства и безопасность при проведении работ, а откидываемая самозапирающаяся ручка – максимальное удобство. При проведении технического обслуживания необходимо проводить визуальный контроль состояния зубчатой реечной передачи и следить за наличием смазки.Тип: Механические Вид: Механические Состояние: Новые Назначение: Железнодорожные Грузоподъемность, т: 3

—
Домкрат зубчато-реечный железнодорожный 5 тонн

Домкрат зубчато-реечный железнодорожный 5 тонн

Домкрат реечный (железнодорожный) – устройство, широко используемое для подъёма различных типов грузов при проведении ремонтных, монтажных и строительных работ. Реечный домкрат состоит из односторонней зубчатой рейки с закреплённой опорной чашкой для груза. Основным достоинством конструкции данного типа устройства является возможность подъёма груза с низко расположенной опорной поверхностью (от 90 мм.), что обеспечивается особенностями конструкции. Подъём или опускание груза производится благодаря вращению рукоятки домкрата. Поднятый груз удерживается стопорным устройством. Реечная конструкция домкрата позволяет осуществлять пошаговый подъём или опускание груза, а также его использование в качестве лебёдки. Домкрат железнодорожный реечный имеет компактную конструкцию, прост в конструкции и надёжен в эксплуатации. Большая база обеспечивает высокую устойчивость данного устройства и безопасность при проведении работ, а откидываемая самозапирающаяся ручка – максимальное удобство. При проведении технического обслуживания необходимо проводить визуальный контроль состояния зубчатой реечной передачи и следить за наличием смазки.Тип: Механические Вид: Механические Состояние: Новые Назначение: Железнодорожные Грузоподъемность, т: 5

—
Домкрат зубчато-реечный железнодорожный 10 тонн

Домкрат зубчато-реечный железнодорожный 10 тонн

Домкрат реечный (железнодорожный) – устройство, широко используемое для подъёма различных типов грузов при проведении ремонтных, монтажных и строительных работ. Реечный домкрат состоит из односторонней зубчатой рейки с закреплённой опорной чашкой для груза. Основным достоинством конструкции данного типа устройства является возможность подъёма груза с низко расположенной опорной поверхностью (от 90 мм.), что обеспечивается особенностями конструкции. Подъём или опускание груза производится благодаря вращению рукоятки домкрата. Поднятый груз удерживается стопорным устройством. Реечная конструкция домкрата позволяет осуществлять пошаговый подъём или опускание груза, а также его использование в качестве лебёдки. Домкрат железнодорожный реечный имеет компактную конструкцию, прост в конструкции и надёжен в эксплуатации. Большая база обеспечивает высокую устойчивость данного устройства и безопасность при проведении работ, а откидываемая самозапирающаяся ручка – максимальное удобство. При проведении технического обслуживания необходимо проводить визуальный контроль состояния зубчатой реечной передачи и следить за наличием смазки.Тип: Механические Вид: Механические Состояние: Новые Назначение: Железнодорожные Грузоподъемность, т: 10

—
Стяжной ремень ретчет 5 т. 3

Стяжной ремень ретчет 5 т. 3

Разновидностью текстильных ленточных строп – является стяжной ремень (речет) для крепления грузов. При транспортировке грузов появляется необходимость качественно и надежно закрепить груз для предотвращения его опрокидывания или сползания в случаях резкого торможения или затяжных спусков подъемов. Именно для этой цели и служит стяжной ремень (речет). В настоящее время имеется множество различных вариантов изготовления этого изделия ООО ТД «Квинта» предлагает купить стяжной ремень - обеспечивающий грузу целостность при транспортировке, в конфигурации, являющейся самой востребованной на сегодняшний день. Правила закрепления грузов при перевозке их по автомобильным дорогам регламентированы стандартом EN 12195-2. Крепление тяжелых и крупногабаритных грузов осуществляется комплектом стяжных ремней, что исключает возможность создания аварийной ситуации из-за самопроизвольного перемещения груза, во время движения или резкой остановки. Ремень для крепления грузов конструктивно состоит из следующих элементов: Текстильной ленты (материала полиэстер – полиэстровая лента запас прочности 2:1) Крепежных крюков (запас прочности 2:1) Храповика - специального механизма с трещоткой, позволяющего изменять длину ремня (по необходимости) и ручного натяжения ленты при креплении грузов. (запас прочности 2:1) Область применения стяжных ремней: - крепление грузов на промышленном и частном автотранспорте - креплений грузов в вагонах при железнодорожных перевозках - крепление грузов в морском и авиатранспорте - крепление грузов в складском хозяйстве К достоинствам стяжных ремней можно отнести: Легкость изделия Эластичность Удобство и простота использования Крепление грузов лентами стяжных ремней сводит до минимума возможность повреждения хрупких грузов, сохраняя при этом целостность упаковок и товарный вид грузов К недостаткам стяжных ремней (речетов) можно отнести: хрупкостью при работе с острыми краями перемещаемых грузов. удлинение ленты при достижении максимальной рабочее нагрузки – до 7%Производитель: Украина ТД Тип ремня: Стяжной ремень

—
Стяжной ремень ретчет 5 т. 2

Стяжной ремень ретчет 5 т. 2

Разновидностью текстильных ленточных строп – является стяжной ремень (речет) для крепления грузов. При транспортировке грузов появляется необходимость качественно и надежно закрепить груз для предотвращения его опрокидывания или сползания в случаях резкого торможения или затяжных спусков подъемов. Именно для этой цели и служит стяжной ремень (речет). В настоящее время имеется множество различных вариантов изготовления этого изделия ООО ТД «Квинта» предлагает купить стяжной ремень - обеспечивающий грузу целостность при транспортировке, в конфигурации, являющейся самой востребованной на сегодняшний день. Правила закрепления грузов при перевозке их по автомобильным дорогам регламентированы стандартом EN 12195-2. Крепление тяжелых и крупногабаритных грузов осуществляется комплектом стяжных ремней, что исключает возможность создания аварийной ситуации из-за самопроизвольного перемещения груза, во время движения или резкой остановки. Ремень для крепления грузов конструктивно состоит из следующих элементов: Текстильной ленты (материала полиэстер – полиэстровая лента запас прочности 2:1) Крепежных крюков (запас прочности 2:1) Храповика - специального механизма с трещоткой, позволяющего изменять длину ремня (по необходимости) и ручного натяжения ленты при креплении грузов. (запас прочности 2:1) Область применения стяжных ремней: - крепление грузов на промышленном и частном автотранспорте - креплений грузов в вагонах при железнодорожных перевозках - крепление грузов в морском и авиатранспорте - крепление грузов в складском хозяйстве К достоинствам стяжных ремней можно отнести: Легкость изделия Эластичность Удобство и простота использования Крепление грузов лентами стяжных ремней сводит до минимума возможность повреждения хрупких грузов, сохраняя при этом целостность упаковок и товарный вид грузов К недостаткам стяжных ремней (речетов) можно отнести: хрупкостью при работе с острыми краями перемещаемых грузов. удлинение ленты при достижении максимальной рабочее нагрузки – до 7%Производитель: Украина ТД Тип ремня: Стяжной ремень

—
Стяжной ремень ретчет 3 т. 12

Стяжной ремень ретчет 3 т. 12

Разновидностью текстильных ленточных строп – является стяжной ремень (речет) для крепления грузов. При транспортировке грузов появляется необходимость качественно и надежно закрепить груз для предотвращения его опрокидывания или сползания в случаях резкого торможения или затяжных спусков подъемов. Именно для этой цели и служит стяжной ремень (речет). В настоящее время имеется множество различных вариантов изготовления этого изделия ООО ТД «Квинта» предлагает купить стяжной ремень - обеспечивающий грузу целостность при транспортировке, в конфигурации, являющейся самой востребованной на сегодняшний день. Правила закрепления грузов при перевозке их по автомобильным дорогам регламентированы стандартом EN 12195-2. Крепление тяжелых и крупногабаритных грузов осуществляется комплектом стяжных ремней, что исключает возможность создания аварийной ситуации из-за самопроизвольного перемещения груза, во время движения или резкой остановки. Ремень для крепления грузов конструктивно состоит из следующих элементов: Текстильной ленты (материала полиэстер – полиэстровая лента запас прочности 2:1) Крепежных крюков (запас прочности 2:1) Храповика - специального механизма с трещоткой, позволяющего изменять длину ремня (по необходимости) и ручного натяжения ленты при креплении грузов. (запас прочности 2:1) Область применения стяжных ремней: - крепление грузов на промышленном и частном автотранспорте - креплений грузов в вагонах при железнодорожных перевозках - крепление грузов в морском и авиатранспорте - крепление грузов в складском хозяйстве К достоинствам стяжных ремней можно отнести: Легкость изделия Эластичность Удобство и простота использования Крепление грузов лентами стяжных ремней сводит до минимума возможность повреждения хрупких грузов, сохраняя при этом целостность упаковок и товарный вид грузов К недостаткам стяжных ремней (речетов) можно отнести: хрупкостью при работе с острыми краями перемещаемых грузов. удлинение ленты при достижении максимальной рабочее нагрузки – до 7%Производитель: Украина ТД Тип ремня: Стяжной ремень

—
Стяжной ремень ретчет 3 т. 11

Стяжной ремень ретчет 3 т. 11

Разновидностью текстильных ленточных строп – является стяжной ремень (речет) для крепления грузов. При транспортировке грузов появляется необходимость качественно и надежно закрепить груз для предотвращения его опрокидывания или сползания в случаях резкого торможения или затяжных спусков подъемов. Именно для этой цели и служит стяжной ремень (речет). В настоящее время имеется множество различных вариантов изготовления этого изделия ООО ТД «Квинта» предлагает купить стяжной ремень - обеспечивающий грузу целостность при транспортировке, в конфигурации, являющейся самой востребованной на сегодняшний день. Правила закрепления грузов при перевозке их по автомобильным дорогам регламентированы стандартом EN 12195-2. Крепление тяжелых и крупногабаритных грузов осуществляется комплектом стяжных ремней, что исключает возможность создания аварийной ситуации из-за самопроизвольного перемещения груза, во время движения или резкой остановки. Ремень для крепления грузов конструктивно состоит из следующих элементов: Текстильной ленты (материала полиэстер – полиэстровая лента запас прочности 2:1) Крепежных крюков (запас прочности 2:1) Храповика - специального механизма с трещоткой, позволяющего изменять длину ремня (по необходимости) и ручного натяжения ленты при креплении грузов. (запас прочности 2:1) Область применения стяжных ремней: - крепление грузов на промышленном и частном автотранспорте - креплений грузов в вагонах при железнодорожных перевозках - крепление грузов в морском и авиатранспорте - крепление грузов в складском хозяйстве К достоинствам стяжных ремней можно отнести: Легкость изделия Эластичность Удобство и простота использования Крепление грузов лентами стяжных ремней сводит до минимума возможность повреждения хрупких грузов, сохраняя при этом целостность упаковок и товарный вид грузов К недостаткам стяжных ремней (речетов) можно отнести: хрупкостью при работе с острыми краями перемещаемых грузов. удлинение ленты при достижении максимальной рабочее нагрузки – до 7%Производитель: Украина ТД Тип ремня: Стяжной ремень

—
Стяжной ремень ретчет 3 т. 10

Стяжной ремень ретчет 3 т. 10

Разновидностью текстильных ленточных строп – является стяжной ремень (речет) для крепления грузов. При транспортировке грузов появляется необходимость качественно и надежно закрепить груз для предотвращения его опрокидывания или сползания в случаях резкого торможения или затяжных спусков подъемов. Именно для этой цели и служит стяжной ремень (речет). В настоящее время имеется множество различных вариантов изготовления этого изделия ООО ТД «Квинта» предлагает купить стяжной ремень - обеспечивающий грузу целостность при транспортировке, в конфигурации, являющейся самой востребованной на сегодняшний день. Правила закрепления грузов при перевозке их по автомобильным дорогам регламентированы стандартом EN 12195-2. Крепление тяжелых и крупногабаритных грузов осуществляется комплектом стяжных ремней, что исключает возможность создания аварийной ситуации из-за самопроизвольного перемещения груза, во время движения или резкой остановки. Ремень для крепления грузов конструктивно состоит из следующих элементов: Текстильной ленты (материала полиэстер – полиэстровая лента запас прочности 2:1) Крепежных крюков (запас прочности 2:1) Храповика - специального механизма с трещоткой, позволяющего изменять длину ремня (по необходимости) и ручного натяжения ленты при креплении грузов. (запас прочности 2:1) Область применения стяжных ремней: - крепление грузов на промышленном и частном автотранспорте - креплений грузов в вагонах при железнодорожных перевозках - крепление грузов в морском и авиатранспорте - крепление грузов в складском хозяйстве К достоинствам стяжных ремней можно отнести: Легкость изделия Эластичность Удобство и простота использования Крепление грузов лентами стяжных ремней сводит до минимума возможность повреждения хрупких грузов, сохраняя при этом целостность упаковок и товарный вид грузов К недостаткам стяжных ремней (речетов) можно отнести: хрупкостью при работе с острыми краями перемещаемых грузов. удлинение ленты при достижении максимальной рабочее нагрузки – до 7%Производитель: Украина ТД Тип ремня: Стяжной ремень

—
Домкрат зубчато-реечный железнодорожный 20 тонн

Домкрат зубчато-реечный железнодорожный 20 тонн

Домкрат реечный (железнодорожный) – устройство, широко используемое для подъёма различных типов грузов при проведении ремонтных, монтажных и строительных работ. Реечный домкрат состоит из односторонней зубчатой рейки с закреплённой опорной чашкой для груза. Основным достоинством конструкции данного типа устройства является возможность подъёма груза с низко расположенной опорной поверхностью (от 90 мм.), что обеспечивается особенностями конструкции. Подъём или опускание груза производится благодаря вращению рукоятки домкрата. Поднятый груз удерживается стопорным устройством. Реечная конструкция домкрата позволяет осуществлять пошаговый подъём или опускание груза, а также его использование в качестве лебёдки. Домкрат железнодорожный реечный имеет компактную конструкцию, прост в конструкции и надёжен в эксплуатации. Большая база обеспечивает высокую устойчивость данного устройства и безопасность при проведении работ, а откидываемая самозапирающаяся ручка – максимальное удобство. При проведении технического обслуживания необходимо проводить визуальный контроль состояния зубчатой реечной передачи и следить за наличием смазки.Тип: Механические Вид: Механические Состояние: Новые Назначение: Железнодорожные Грузоподъемность, т: 20

—