Производственные услуги

Блоки (шкивы) крановые

Шкивы (блоки) крановые, выточенные из катаного листа Блок крановый D 320 (канат 9-14 мм) Блок крановый D 380 (канат 9-15 мм) Блок крановый D 420 (канат 17-19 мм) Блок крановый D 460 (канат 14-18 мм) Блок крановый D 560 (канат 14-18 мм) Блок крановый D 690 (канат 14-18 мм) Блок крановый D 830 (канат 14-18 мм) Блок крановый D 910 (канат 14-18 мм) Возможно изготовление шкивов любых размеров по чертежам и техническому заданию заказчика.Производитель: Собственное производство Диаметр шкива: Любой Диаметр каната: Любой Материал: Любой

9 750 руб.

Челябинск

Радар SA52 без определения направления Besam

Комплектующие для автоматических дверей Besam. Запасные части для дверей Besam. 1702783 Радар SA52 без определения направления 1 шт. Компания «ФАВОРИТ» осуществляет поставку, установку и сервисное обслуживание /ТО и ремонт автоматических дверей. Имеем большой опыт работы с входными группами DORMA, CAME (Италия), DITEC (Италия),, NABCO, BESAM (Швеция), BFT(Италия), FAAС и другими производителями автоматики. Besam (Швеция) — мировой лидер автоматических дверей и дверной автоматики всех типов. Автоматические двери Besam – считаются одними из самых надежных приводов сдвижных дверей, но и они нуждаются в обслуживании и ремонте. Ориентировочные цены на запчасти BESAM GF-E-One Радар микроволновый 1 шт. 5 700 руб. Доступны к заказу оригинальные запчасти BESAM: Автоматический привод Блок управления Модуль управления Вертикальные датчики безопасности Алюминиевые профили Кнопки аварийной остановки Радары Besam (Радар SA52 без определения направления) Электромеханический замок Переключатель режимов работы двери, защищенный паролем Система аварийной эвакуации (антипаника) Зубчатый ремень Ходовая система двери (стальные ролики, тележки) И другие запасные части для ремонта дверей BESAM. Наши основные виды услуг по автоматическим дверям BESAM: Поставка и установка Сервисное обслуживание Ремонт приводов и створок автоматических дверей Модернизация оборудования и установка дополнительных аксессуаров Изготовление створок автоматических дверей и замена стеклопакетов Продажа приводов автоматических дверей и запасных частей. Заказать ремонт или сервисное техническое обслуживание автоматических дверей можно Оформив заявку через сайт Позвонив по телефону +7(4852) 670-515 +7 906 528 08 53 Отравить заполненный Бланк заявки на ремонт или ТО автоматических дверей на адрес электронной почты favorit_vorota@mail.ru

27 750 руб.

Переславль-Залесский

Программный переключатель режимов с ключом Besam

Комплектующие для автоматических дверей Besam. Запасные части для дверей Besam. 1006263 Программный переключатель режимов с ключом 1 шт. 4 000 руб. Компания «ФАВОРИТ» осуществляет поставку, установку и сервисное обслуживание /ТО и ремонт автоматических дверей. Имеем большой опыт работы с входными группами DORMA, CAME (Италия), DITEC (Италия),, NABCO, BESAM (Швеция), BFT(Италия), FAAС и другими производителями автоматики. Besam (Швеция) — мировой лидер автоматических дверей и дверной автоматики всех типов. Автоматические двери Besam – считаются одними из самых надежных приводов сдвижных дверей, но и они нуждаются в обслуживании и ремонте. Ориентировочные цены на запчасти BESAM 738783 Барьер световой 1 шт. 5 600 руб. GF-E-One Радар микроволновый 1 шт. 5 700 руб. 1702783 Радар SA52 без определения направления 1 шт. 17 800 руб. Доступны к заказу оригинальные запчасти BESAM: Автоматический привод Блок управления Модуль управления Вертикальные датчики безопасности Алюминиевые профили Кнопки аварийной остановки Радары Besam (Радар SA52 без определения направления) Электромеханический замок Переключатель режимов работы двери, защищенный паролем Система аварийной эвакуации (антипаника) Зубчатый ремень Ходовая система двери (стальные ролики, тележки) И другие запасные части для ремонта дверей BESAM. Наши основные виды услуг по автоматическим дверям BESAM: Поставка и установка Сервисное обслуживание Ремонт приводов и створок автоматических дверей Модернизация оборудования и установка дополнительных аксессуаров Изготовление створок автоматических дверей и замена стеклопакетов Продажа приводов автоматических дверей и запасных частей. Заказать ремонт или сервисное техническое обслуживание автоматических дверей можно Оформив заявку через сайт Позвонив по телефону +7(4852) 670-515 +7 906 528 08 53 Отравить заполненный Бланк заявки на ремонт или ТО автоматических дверей на адрес электронной почты favorit_vorota@mail.ru

6 000 руб.

Переславль-Залесский

Подвеска крюковая 3,2 тонн

Крюковая подвеска соединяющая грузовой крюк с подъемным канатом. ПК-3,2-12А-1-400-14 ПК-3,2-12А-1-500-14 Грузоподъемность - 3,2 т. Крюк - 12А Количество шкивов - 1 шт. Диаметр шкивов - 400-500 мм Диаметр каната - 14 мм Вес - 50-62 кг Возможно изготовление по ТЗ и чертежам заказчика. В наличии и под заказ. Минимальные сроки изготовления и поставки. Доставка по РФ и СНГ.Производитель: Собственное производство Грузоподъемность: 3,2 тонн Крюк: 12А Количество шкивов: 1 шт. Диаметров шкивов: 400-500 мм Диаметр каната: 14 мм

24 300 руб.

Челябинск

Нория с анти-реверсным устройством НЗС-50/19,5 ЗАВОД ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Имеем честь предложить Вашему вниманию линейку норий, производительностью от 25 до 100т/ч. Нория для зерна представляет собой оборудование, предназначенное для вертикального перемещения зерна и комбикормов без тары. Основными составными частями нории ленточной являются башмак, шахта, головка и лента, на которой равномерно прикреплены ковши. Башмак нории включает в себя ведомый барабан, натяжное устройство, подшипниковые узлы и корпус. Шахта, по которой перемещается груз, представляет собой две параллельные разборные трубы с прямоугольным сечением и соединительные фланцы. Головка нории зерновой состоит из корпуса, привода, приводного барабана, подшипниковых узлов, взрыворазрядителя и выгрузного патрубка. Дополнительно (опция) предусмотрена возможность крепления сигнализатора переполнения и установки устройства контроля скорости ленты. На нориях установлены двигатели отечественного производства, что позволяет произвести оперативную замену в случае выхода их из строя. Итальянский редуктор, который установлен на приводной станции, оборудован анти-реверсным устройством, препятствующим движению ленты с ковшами в обратную сторону. Редуктор заправлен синтетическим маслом на весь период работы нории и не требует периодического обслуживания. Для защиты нории от коррозии приводная и натяжная станции окрашены краской, а секции изготовлены из оцинкованного листового материала. Разборная конструкция всех секций нории позволяет уменьшить занимаемое ими пространство при их транспортировке. Трубы норийные (разборные) изготовлены из оцинкованной стали s=1,5-2,0 мм. Барабан изготовлен в виде секционной эллипсоидной формы (бочка). Данное конструкторское решение позволяет уменьшить попадание транспортируемого материала в область соприкосновения ленты с барабаном, таким образом исключая 1) пробуксовывание ленты и обеспечивая отличное сцепление ленты с барабаном 2) возможность возгорания нории из-за предотвращения образования легко нагревающегося и воспламеняющегося вещества путем перетирания транспортируемых частиц между барабаном и лентой 3) эллипсоидная форма обеспечивает устойчивость ленты к сносуПроизводитель: Собственное производство НЗС: 50/19,5 тонн/метр Ширина: 505 см Высота: 19500 см

416 000 руб.

Ростов-на-Дону

Нория с анти-реверсным устройством НЗС-50/16 ЗАВОД ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Имеем честь предложить Вашему вниманию линейку норий, производительностью от 25 до 100т/ч. Нория для зерна представляет собой оборудование, предназначенное для вертикального перемещения зерна и комбикормов без тары. Основными составными частями нории ленточной являются башмак, шахта, головка и лента, на которой равномерно прикреплены ковши. Башмак нории включает в себя ведомый барабан, натяжное устройство, подшипниковые узлы и корпус. Шахта, по которой перемещается груз, представляет собой две параллельные разборные трубы с прямоугольным сечением и соединительные фланцы. Головка нории зерновой состоит из корпуса, привода, приводного барабана, подшипниковых узлов, взрыворазрядителя и выгрузного патрубка. Дополнительно (опция) предусмотрена возможность крепления сигнализатора переполнения и установки устройства контроля скорости ленты. На нориях установлены двигатели отечественного производства, что позволяет произвести оперативную замену в случае выхода их из строя. Итальянский редуктор, который установлен на приводной станции, оборудован анти-реверсным устройством, препятствующим движению ленты с ковшами в обратную сторону. Редуктор заправлен синтетическим маслом на весь период работы нории и не требует периодического обслуживания. Для защиты нории от коррозии приводная и натяжная станции окрашены краской, а секции изготовлены из оцинкованного листового материала. Разборная конструкция всех секций нории позволяет уменьшить занимаемое ими пространство при их транспортировке. Трубы норийные (разборные) изготовлены из оцинкованной стали s=1,5-2,0 мм. Барабан изготовлен в виде секционной эллипсоидной формы (бочка). Данное конструкторское решение позволяет уменьшить попадание транспортируемого материала в область соприкосновения ленты с барабаном, таким образом исключая 1) пробуксовывание ленты и обеспечивая отличное сцепление ленты с барабаном 2) возможность возгорания нории из-за предотвращения образования легко нагревающегося и воспламеняющегося вещества путем перетирания транспортируемых частиц между барабаном и лентой 3) эллипсоидная форма обеспечивает устойчивость ленты к сносуПроизводитель: Собственное производство НЗС: 50/16 тонн/метр Ширина: 505 см Высота: 16000 см

371 200 руб.

Ростов-на-Дону

Нория с анти-реверсным устройством НЗС-50/12 ЗАВОД ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Имеем честь предложить Вашему вниманию линейку норий, производительностью от 25 до 100т/ч. Нория для зерна представляет собой оборудование, предназначенное для вертикального перемещения зерна и комбикормов без тары. Основными составными частями нории ленточной являются башмак, шахта, головка и лента, на которой равномерно прикреплены ковши. Башмак нории включает в себя ведомый барабан, натяжное устройство, подшипниковые узлы и корпус. Шахта, по которой перемещается груз, представляет собой две параллельные разборные трубы с прямоугольным сечением и соединительные фланцы. Головка нории зерновой состоит из корпуса, привода, приводного барабана, подшипниковых узлов, взрыворазрядителя и выгрузного патрубка. Дополнительно (опция) предусмотрена возможность крепления сигнализатора переполнения и установки устройства контроля скорости ленты. На нориях установлены двигатели отечественного производства, что позволяет произвести оперативную замену в случае выхода их из строя. Итальянский редуктор, который установлен на приводной станции, оборудован анти-реверсным устройством, препятствующим движению ленты с ковшами в обратную сторону. Редуктор заправлен синтетическим маслом на весь период работы нории и не требует периодического обслуживания. Для защиты нории от коррозии приводная и натяжная станции окрашены краской, а секции изготовлены из оцинкованного листового материала. Разборная конструкция всех секций нории позволяет уменьшить занимаемое ими пространство при их транспортировке. Трубы норийные (разборные) изготовлены из оцинкованной стали s=1,5-2,0 мм. Барабан изготовлен в виде секционной эллипсоидной формы (бочка). Данное конструкторское решение позволяет уменьшить попадание транспортируемого материала в область соприкосновения ленты с барабаном, таким образом исключая 1) пробуксовывание ленты и обеспечивая отличное сцепление ленты с барабаном 2) возможность возгорания нории из-за предотвращения образования легко нагревающегося и воспламеняющегося вещества путем перетирания транспортируемых частиц между барабаном и лентой 3) эллипсоидная форма обеспечивает устойчивость ленты к сносуПроизводитель: Собственное производство НЗС: 50/12 тонн/метр Ширина: 505 см Высота: 12000 см

307 200 руб.

Ростов-на-Дону

Нория с анти-реверсным устройством НЗС-50/11 ЗАВОД ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Имеем честь предложить Вашему вниманию линейку норий, производительностью от 25 до 100т/ч. Нория для зерна представляет собой оборудование, предназначенное для вертикального перемещения зерна и комбикормов без тары. Основными составными частями нории ленточной являются башмак, шахта, головка и лента, на которой равномерно прикреплены ковши. Башмак нории включает в себя ведомый барабан, натяжное устройство, подшипниковые узлы и корпус. Шахта, по которой перемещается груз, представляет собой две параллельные разборные трубы с прямоугольным сечением и соединительные фланцы. Головка нории зерновой состоит из корпуса, привода, приводного барабана, подшипниковых узлов, взрыворазрядителя и выгрузного патрубка. Дополнительно (опция) предусмотрена возможность крепления сигнализатора переполнения и установки устройства контроля скорости ленты. На нориях установлены двигатели отечественного производства, что позволяет произвести оперативную замену в случае выхода их из строя. Итальянский редуктор, который установлен на приводной станции, оборудован анти-реверсным устройством, препятствующим движению ленты с ковшами в обратную сторону. Редуктор заправлен синтетическим маслом на весь период работы нории и не требует периодического обслуживания. Для защиты нории от коррозии приводная и натяжная станции окрашены краской, а секции изготовлены из оцинкованного листового материала. Разборная конструкция всех секций нории позволяет уменьшить занимаемое ими пространство при их транспортировке. Трубы норийные (разборные) изготовлены из оцинкованной стали s=1,5-2,0 мм. Барабан изготовлен в виде секционной эллипсоидной формы (бочка). Данное конструкторское решение позволяет уменьшить попадание транспортируемого материала в область соприкосновения ленты с барабаном, таким образом исключая 1) пробуксовывание ленты и обеспечивая отличное сцепление ленты с барабаном 2) возможность возгорания нории из-за предотвращения образования легко нагревающегося и воспламеняющегося вещества путем перетирания транспортируемых частиц между барабаном и лентой 3) эллипсоидная форма обеспечивает устойчивость ленты к сносуПроизводитель: Собственное производство НЗС: 50/11 тонн/метр Ширина: 505 см Высота: 11000 см

288 000 руб.

Ростов-на-Дону

Нория с анти-реверсным устройством НЗС-50/7 ЗАВОД ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Имеем честь предложить Вашему вниманию линейку норий, производительностью от 25 до 100т/ч. Нория для зерна представляет собой оборудование, предназначенное для вертикального перемещения зерна и комбикормов без тары. Основными составными частями нории ленточной являются башмак, шахта, головка и лента, на которой равномерно прикреплены ковши. Башмак нории включает в себя ведомый барабан, натяжное устройство, подшипниковые узлы и корпус. Шахта, по которой перемещается груз, представляет собой две параллельные разборные трубы с прямоугольным сечением и соединительные фланцы. Головка нории зерновой состоит из корпуса, привода, приводного барабана, подшипниковых узлов, взрыворазрядителя и выгрузного патрубка. Дополнительно (опция) предусмотрена возможность крепления сигнализатора переполнения и установки устройства контроля скорости ленты. На нориях установлены двигатели отечественного производства, что позволяет произвести оперативную замену в случае выхода их из строя. Итальянский редуктор, который установлен на приводной станции, оборудован анти-реверсным устройством, препятствующим движению ленты с ковшами в обратную сторону. Редуктор заправлен синтетическим маслом на весь период работы нории и не требует периодического обслуживания. Для защиты нории от коррозии приводная и натяжная станции окрашены краской, а секции изготовлены из оцинкованного листового материала. Разборная конструкция всех секций нории позволяет уменьшить занимаемое ими пространство при их транспортировке. Трубы норийные (разборные) изготовлены из оцинкованной стали s=1,5-2,0 мм. Барабан изготовлен в виде секционной эллипсоидной формы (бочка). Данное конструкторское решение позволяет уменьшить попадание транспортируемого материала в область соприкосновения ленты с барабаном, таким образом исключая 1) пробуксовывание ленты и обеспечивая отличное сцепление ленты с барабаном 2) возможность возгорания нории из-за предотвращения образования легко нагревающегося и воспламеняющегося вещества путем перетирания транспортируемых частиц между барабаном и лентой 3) эллипсоидная форма обеспечивает устойчивость ленты к сносуПроизводитель: Собственное производство НЗС: 50/7 тонн/метр Ширина: 505 см Высота: 7000 см

230 400 руб.

Ростов-на-Дону

Нория с анти-реверсным устройством НЗС-50/6 ЗАВОД ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Имеем честь предложить Вашему вниманию линейку норий, производительностью от 25 до 100т/ч. Нория для зерна представляет собой оборудование, предназначенное для вертикального перемещения зерна и комбикормов без тары. Основными составными частями нории ленточной являются башмак, шахта, головка и лента, на которой равномерно прикреплены ковши. Башмак нории включает в себя ведомый барабан, натяжное устройство, подшипниковые узлы и корпус. Шахта, по которой перемещается груз, представляет собой две параллельные разборные трубы с прямоугольным сечением и соединительные фланцы. Головка нории зерновой состоит из корпуса, привода, приводного барабана, подшипниковых узлов, взрыворазрядителя и выгрузного патрубка. Дополнительно (опция) предусмотрена возможность крепления сигнализатора переполнения и установки устройства контроля скорости ленты. На нориях установлены двигатели отечественного производства, что позволяет произвести оперативную замену в случае выхода их из строя. Итальянский редуктор, который установлен на приводной станции, оборудован анти-реверсным устройством, препятствующим движению ленты с ковшами в обратную сторону. Редуктор заправлен синтетическим маслом на весь период работы нории и не требует периодического обслуживания. Для защиты нории от коррозии приводная и натяжная станции окрашены краской, а секции изготовлены из оцинкованного листового материала. Разборная конструкция всех секций нории позволяет уменьшить занимаемое ими пространство при их транспортировке. Трубы норийные (разборные) изготовлены из оцинкованной стали s=1,5-2,0 мм. Барабан изготовлен в виде секционной эллипсоидной формы (бочка). Данное конструкторское решение позволяет уменьшить попадание транспортируемого материала в область соприкосновения ленты с барабаном, таким образом исключая 1) пробуксовывание ленты и обеспечивая отличное сцепление ленты с барабаном 2) возможность возгорания нории из-за предотвращения образования легко нагревающегося и воспламеняющегося вещества путем перетирания транспортируемых частиц между барабаном и лентой 3) эллипсоидная форма обеспечивает устойчивость ленты к сносуПроизводитель: Собственное производство НЗС: 50/6 тонн/метр Ширина: 505 см Высота: 6000 см

217 600 руб.

Ростов-на-Дону

Нория с анти-реверсным устройством НЗС-100/19 ЗАВОД ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Имеем честь предложить Вашему вниманию линейку норий, производительностью от 25 до 100т/ч. Нория для зерна представляет собой оборудование, предназначенное для вертикального перемещения зерна и комбикормов без тары. Основными составными частями нории ленточной являются башмак, шахта, головка и лента, на которой равномерно прикреплены ковши. Башмак нории включает в себя ведомый барабан, натяжное устройство, подшипниковые узлы и корпус. Шахта, по которой перемещается груз, представляет собой две параллельные разборные трубы с прямоугольным сечением и соединительные фланцы. Головка нории зерновой состоит из корпуса, привода, приводного барабана, подшипниковых узлов, взрыворазрядителя и выгрузного патрубка. Дополнительно (опция) предусмотрена возможность крепления сигнализатора переполнения и установки устройства контроля скорости ленты. На нориях установлены двигатели отечественного производства, что позволяет произвести оперативную замену в случае выхода их из строя. Итальянский редуктор, который установлен на приводной станции, оборудован анти-реверсным устройством, препятствующим движению ленты с ковшами в обратную сторону. Редуктор заправлен синтетическим маслом на весь период работы нории и не требует периодического обслуживания. Для защиты нории от коррозии приводная и натяжная станции окрашены краской, а секции изготовлены из оцинкованного листового материала. Разборная конструкция всех секций нории позволяет уменьшить занимаемое ими пространство при их транспортировке. Трубы норийные (разборные) изготовлены из оцинкованной стали s=1,5-2,0 мм. Барабан изготовлен в виде секционной эллипсоидной формы (бочка). Данное конструкторское решение позволяет уменьшить попадание транспортируемого материала в область соприкосновения ленты с барабаном, таким образом исключая 1) пробуксовывание ленты и обеспечивая отличное сцепление ленты с барабаном 2) возможность возгорания нории из-за предотвращения образования легко нагревающегося и воспламеняющегося вещества путем перетирания транспортируемых частиц между барабаном и лентой 3) эллипсоидная форма обеспечивает устойчивость ленты к сносуПроизводитель: Собственное производство НЗС: 100/19 тонн/метр Ширина: 1200 см Высота: 19000 см

610 560 руб.

Ростов-на-Дону

Нория с анти-реверсным устройством НЗС-100/17,5 ЗАВОД ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Имеем честь предложить Вашему вниманию линейку норий, производительностью от 25 до 100т/ч. Нория для зерна представляет собой оборудование, предназначенное для вертикального перемещения зерна и комбикормов без тары. Основными составными частями нории ленточной являются башмак, шахта, головка и лента, на которой равномерно прикреплены ковши. Башмак нории включает в себя ведомый барабан, натяжное устройство, подшипниковые узлы и корпус. Шахта, по которой перемещается груз, представляет собой две параллельные разборные трубы с прямоугольным сечением и соединительные фланцы. Головка нории зерновой состоит из корпуса, привода, приводного барабана, подшипниковых узлов, взрыворазрядителя и выгрузного патрубка. Дополнительно (опция) предусмотрена возможность крепления сигнализатора переполнения и установки устройства контроля скорости ленты. На нориях установлены двигатели отечественного производства, что позволяет произвести оперативную замену в случае выхода их из строя. Итальянский редуктор, который установлен на приводной станции, оборудован анти-реверсным устройством, препятствующим движению ленты с ковшами в обратную сторону. Редуктор заправлен синтетическим маслом на весь период работы нории и не требует периодического обслуживания. Для защиты нории от коррозии приводная и натяжная станции окрашены краской, а секции изготовлены из оцинкованного листового материала. Разборная конструкция всех секций нории позволяет уменьшить занимаемое ими пространство при их транспортировке. Трубы норийные (разборные) изготовлены из оцинкованной стали s=1,5-2,0 мм. Барабан изготовлен в виде секционной эллипсоидной формы (бочка). Данное конструкторское решение позволяет уменьшить попадание транспортируемого материала в область соприкосновения ленты с барабаном, таким образом исключая 1) пробуксовывание ленты и обеспечивая отличное сцепление ленты с барабаном 2) возможность возгорания нории из-за предотвращения образования легко нагревающегося и воспламеняющегося вещества путем перетирания транспортируемых частиц между барабаном и лентой 3) эллипсоидная форма обеспечивает устойчивость ленты к сносуПроизводитель: Собственное производство НЗС: 100/17,5 тонн/метр Ширина: 1200 см Высота: 17500 см

588 800 руб.

Ростов-на-Дону

Нория с анти-реверсным устройством НЗС-100/16,5 ЗАВОД ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Имеем честь предложить Вашему вниманию линейку норий, производительностью от 25 до 100т/ч. Нория для зерна представляет собой оборудование, предназначенное для вертикального перемещения зерна и комбикормов без тары. Основными составными частями нории ленточной являются башмак, шахта, головка и лента, на которой равномерно прикреплены ковши. Башмак нории включает в себя ведомый барабан, натяжное устройство, подшипниковые узлы и корпус. Шахта, по которой перемещается груз, представляет собой две параллельные разборные трубы с прямоугольным сечением и соединительные фланцы. Головка нории зерновой состоит из корпуса, привода, приводного барабана, подшипниковых узлов, взрыворазрядителя и выгрузного патрубка. Дополнительно (опция) предусмотрена возможность крепления сигнализатора переполнения и установки устройства контроля скорости ленты. На нориях установлены двигатели отечественного производства, что позволяет произвести оперативную замену в случае выхода их из строя. Итальянский редуктор, который установлен на приводной станции, оборудован анти-реверсным устройством, препятствующим движению ленты с ковшами в обратную сторону. Редуктор заправлен синтетическим маслом на весь период работы нории и не требует периодического обслуживания. Для защиты нории от коррозии приводная и натяжная станции окрашены краской, а секции изготовлены из оцинкованного листового материала. Разборная конструкция всех секций нории позволяет уменьшить занимаемое ими пространство при их транспортировке. Трубы норийные (разборные) изготовлены из оцинкованной стали s=1,5-2,0 мм. Барабан изготовлен в виде секционной эллипсоидной формы (бочка). Данное конструкторское решение позволяет уменьшить попадание транспортируемого материала в область соприкосновения ленты с барабаном, таким образом исключая 1) пробуксовывание ленты и обеспечивая отличное сцепление ленты с барабаном 2) возможность возгорания нории из-за предотвращения образования легко нагревающегося и воспламеняющегося вещества путем перетирания транспортируемых частиц между барабаном и лентой 3) эллипсоидная форма обеспечивает устойчивость ленты к сносуПроизводитель: Собственное производство НЗС: 100/16,5 тонн/метр Ширина: 1200 см Высота: 16500 см

563 200 руб.

Ростов-на-Дону

Нория с анти-реверсным устройством НЗС-100/15 ЗАВОД ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Имеем честь предложить Вашему вниманию линейку норий, производительностью от 25 до 100т/ч. Нория для зерна представляет собой оборудование, предназначенное для вертикального перемещения зерна и комбикормов без тары. Основными составными частями нории ленточной являются башмак, шахта, головка и лента, на которой равномерно прикреплены ковши. Башмак нории включает в себя ведомый барабан, натяжное устройство, подшипниковые узлы и корпус. Шахта, по которой перемещается груз, представляет собой две параллельные разборные трубы с прямоугольным сечением и соединительные фланцы. Головка нории зерновой состоит из корпуса, привода, приводного барабана, подшипниковых узлов, взрыворазрядителя и выгрузного патрубка. Дополнительно (опция) предусмотрена возможность крепления сигнализатора переполнения и установки устройства контроля скорости ленты. На нориях установлены двигатели отечественного производства, что позволяет произвести оперативную замену в случае выхода их из строя. Итальянский редуктор, который установлен на приводной станции, оборудован анти-реверсным устройством, препятствующим движению ленты с ковшами в обратную сторону. Редуктор заправлен синтетическим маслом на весь период работы нории и не требует периодического обслуживания. Для защиты нории от коррозии приводная и натяжная станции окрашены краской, а секции изготовлены из оцинкованного листового материала. Разборная конструкция всех секций нории позволяет уменьшить занимаемое ими пространство при их транспортировке. Трубы норийные (разборные) изготовлены из оцинкованной стали s=1,5-2,0 мм. Барабан изготовлен в виде секционной эллипсоидной формы (бочка). Данное конструкторское решение позволяет уменьшить попадание транспортируемого материала в область соприкосновения ленты с барабаном, таким образом исключая 1) пробуксовывание ленты и обеспечивая отличное сцепление ленты с барабаном 2) возможность возгорания нории из-за предотвращения образования легко нагревающегося и воспламеняющегося вещества путем перетирания транспортируемых частиц между барабаном и лентой 3) эллипсоидная форма обеспечивает устойчивость ленты к сносуПроизводитель: Собственное производство НЗС: 100/15 тонн/метр Ширина: 1200 см Высота: 15000 см

537 600 руб.

Ростов-на-Дону

Нория с анти-реверсным устройством НЗС-100/14 ЗАВОД ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Имеем честь предложить Вашему вниманию линейку норий, производительностью от 25 до 100т/ч. Нория для зерна представляет собой оборудование, предназначенное для вертикального перемещения зерна и комбикормов без тары. Основными составными частями нории ленточной являются башмак, шахта, головка и лента, на которой равномерно прикреплены ковши. Башмак нории включает в себя ведомый барабан, натяжное устройство, подшипниковые узлы и корпус. Шахта, по которой перемещается груз, представляет собой две параллельные разборные трубы с прямоугольным сечением и соединительные фланцы. Головка нории зерновой состоит из корпуса, привода, приводного барабана, подшипниковых узлов, взрыворазрядителя и выгрузного патрубка. Дополнительно (опция) предусмотрена возможность крепления сигнализатора переполнения и установки устройства контроля скорости ленты. На нориях установлены двигатели отечественного производства, что позволяет произвести оперативную замену в случае выхода их из строя. Итальянский редуктор, который установлен на приводной станции, оборудован анти-реверсным устройством, препятствующим движению ленты с ковшами в обратную сторону. Редуктор заправлен синтетическим маслом на весь период работы нории и не требует периодического обслуживания. Для защиты нории от коррозии приводная и натяжная станции окрашены краской, а секции изготовлены из оцинкованного листового материала. Разборная конструкция всех секций нории позволяет уменьшить занимаемое ими пространство при их транспортировке. Трубы норийные (разборные) изготовлены из оцинкованной стали s=1,5-2,0 мм. Барабан изготовлен в виде секционной эллипсоидной формы (бочка). Данное конструкторское решение позволяет уменьшить попадание транспортируемого материала в область соприкосновения ленты с барабаном, таким образом исключая 1) пробуксовывание ленты и обеспечивая отличное сцепление ленты с барабаном 2) возможность возгорания нории из-за предотвращения образования легко нагревающегося и воспламеняющегося вещества путем перетирания транспортируемых частиц между барабаном и лентой 3) эллипсоидная форма обеспечивает устойчивость ленты к сносуПроизводитель: Собственное производство НЗС: 100/14 тонн/метр Ширина: 1200 см Высота: 14000 см

505 600 руб.

Ростов-на-Дону

Нория с анти-реверсным устройством НЗС-100/12,5 ЗАВОД ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Имеем честь предложить Вашему вниманию линейку норий, производительностью от 25 до 100т/ч. Нория для зерна представляет собой оборудование, предназначенное для вертикального перемещения зерна и комбикормов без тары. Основными составными частями нории ленточной являются башмак, шахта, головка и лента, на которой равномерно прикреплены ковши. Башмак нории включает в себя ведомый барабан, натяжное устройство, подшипниковые узлы и корпус. Шахта, по которой перемещается груз, представляет собой две параллельные разборные трубы с прямоугольным сечением и соединительные фланцы. Головка нории зерновой состоит из корпуса, привода, приводного барабана, подшипниковых узлов, взрыворазрядителя и выгрузного патрубка. Дополнительно (опция) предусмотрена возможность крепления сигнализатора переполнения и установки устройства контроля скорости ленты. На нориях установлены двигатели отечественного производства, что позволяет произвести оперативную замену в случае выхода их из строя. Итальянский редуктор, который установлен на приводной станции, оборудован анти-реверсным устройством, препятствующим движению ленты с ковшами в обратную сторону. Редуктор заправлен синтетическим маслом на весь период работы нории и не требует периодического обслуживания. Для защиты нории от коррозии приводная и натяжная станции окрашены краской, а секции изготовлены из оцинкованного листового материала. Разборная конструкция всех секций нории позволяет уменьшить занимаемое ими пространство при их транспортировке. Трубы норийные (разборные) изготовлены из оцинкованной стали s=1,5-2,0 мм. Барабан изготовлен в виде секционной эллипсоидной формы (бочка). Данное конструкторское решение позволяет уменьшить попадание транспортируемого материала в область соприкосновения ленты с барабаном, таким образом исключая 1) пробуксовывание ленты и обеспечивая отличное сцепление ленты с барабаном 2) возможность возгорания нории из-за предотвращения образования легко нагревающегося и воспламеняющегося вещества путем перетирания транспортируемых частиц между барабаном и лентой 3) эллипсоидная форма обеспечивает устойчивость ленты к сносуПроизводитель: Собственное производство НЗС: 100/12,5 тонн/метр Ширина: 1200 см Высота: 12500 см

473 600 руб.

Ростов-на-Дону

Нория с анти-реверсным устройством НЗС-100/11,5 ЗАВОД ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Имеем честь предложить Вашему вниманию линейку норий, производительностью от 25 до 100т/ч. Нория для зерна представляет собой оборудование, предназначенное для вертикального перемещения зерна и комбикормов без тары. Основными составными частями нории ленточной являются башмак, шахта, головка и лента, на которой равномерно прикреплены ковши. Башмак нории включает в себя ведомый барабан, натяжное устройство, подшипниковые узлы и корпус. Шахта, по которой перемещается груз, представляет собой две параллельные разборные трубы с прямоугольным сечением и соединительные фланцы. Головка нории зерновой состоит из корпуса, привода, приводного барабана, подшипниковых узлов, взрыворазрядителя и выгрузного патрубка. Дополнительно (опция) предусмотрена возможность крепления сигнализатора переполнения и установки устройства контроля скорости ленты. На нориях установлены двигатели отечественного производства, что позволяет произвести оперативную замену в случае выхода их из строя. Итальянский редуктор, который установлен на приводной станции, оборудован анти-реверсным устройством, препятствующим движению ленты с ковшами в обратную сторону. Редуктор заправлен синтетическим маслом на весь период работы нории и не требует периодического обслуживания. Для защиты нории от коррозии приводная и натяжная станции окрашены краской, а секции изготовлены из оцинкованного листового материала. Разборная конструкция всех секций нории позволяет уменьшить занимаемое ими пространство при их транспортировке. Трубы норийные (разборные) изготовлены из оцинкованной стали s=1,5-2,0 мм. Барабан изготовлен в виде секционной эллипсоидной формы (бочка). Данное конструкторское решение позволяет уменьшить попадание транспортируемого материала в область соприкосновения ленты с барабаном, таким образом исключая 1) пробуксовывание ленты и обеспечивая отличное сцепление ленты с барабаном 2) возможность возгорания нории из-за предотвращения образования легко нагревающегося и воспламеняющегося вещества путем перетирания транспортируемых частиц между барабаном и лентой 3) эллипсоидная форма обеспечивает устойчивость ленты к сносуПроизводитель: Собственное производство НЗС: 100/11,5 тонн/метр Ширина: 1200 см Высота: 11500 см

441 600 руб.

Ростов-на-Дону

Нория с анти-реверсным устройством НЗС-100/10 ЗАВОД ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Имеем честь предложить Вашему вниманию линейку норий, производительностью от 25 до 100т/ч. Нория для зерна представляет собой оборудование, предназначенное для вертикального перемещения зерна и комбикормов без тары. Основными составными частями нории ленточной являются башмак, шахта, головка и лента, на которой равномерно прикреплены ковши. Башмак нории включает в себя ведомый барабан, натяжное устройство, подшипниковые узлы и корпус. Шахта, по которой перемещается груз, представляет собой две параллельные разборные трубы с прямоугольным сечением и соединительные фланцы. Головка нории зерновой состоит из корпуса, привода, приводного барабана, подшипниковых узлов, взрыворазрядителя и выгрузного патрубка. Дополнительно (опция) предусмотрена возможность крепления сигнализатора переполнения и установки устройства контроля скорости ленты. На нориях установлены двигатели отечественного производства, что позволяет произвести оперативную замену в случае выхода их из строя. Итальянский редуктор, который установлен на приводной станции, оборудован анти-реверсным устройством, препятствующим движению ленты с ковшами в обратную сторону. Редуктор заправлен синтетическим маслом на весь период работы нории и не требует периодического обслуживания. Для защиты нории от коррозии приводная и натяжная станции окрашены краской, а секции изготовлены из оцинкованного листового материала. Разборная конструкция всех секций нории позволяет уменьшить занимаемое ими пространство при их транспортировке. Трубы норийные (разборные) изготовлены из оцинкованной стали s=1,5-2,0 мм. Барабан изготовлен в виде секционной эллипсоидной формы (бочка). Данное конструкторское решение позволяет уменьшить попадание транспортируемого материала в область соприкосновения ленты с барабаном, таким образом исключая 1) пробуксовывание ленты и обеспечивая отличное сцепление ленты с барабаном 2) возможность возгорания нории из-за предотвращения образования легко нагревающегося и воспламеняющегося вещества путем перетирания транспортируемых частиц между барабаном и лентой 3) эллипсоидная форма обеспечивает устойчивость ленты к сносуПроизводитель: Собственное производство НЗС: 100/10 тонн/метр Ширина: 1200 см Высота: 10000 см

409 600 руб.

Ростов-на-Дону

Нория с анти-реверсным устройством НЗС-100/9 ЗАВОД ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Имеем честь предложить Вашему вниманию линейку норий, производительностью от 25 до 100т/ч. Нория для зерна представляет собой оборудование, предназначенное для вертикального перемещения зерна и комбикормов без тары. Основными составными частями нории ленточной являются башмак, шахта, головка и лента, на которой равномерно прикреплены ковши. Башмак нории включает в себя ведомый барабан, натяжное устройство, подшипниковые узлы и корпус. Шахта, по которой перемещается груз, представляет собой две параллельные разборные трубы с прямоугольным сечением и соединительные фланцы. Головка нории зерновой состоит из корпуса, привода, приводного барабана, подшипниковых узлов, взрыворазрядителя и выгрузного патрубка. Дополнительно (опция) предусмотрена возможность крепления сигнализатора переполнения и установки устройства контроля скорости ленты. На нориях установлены двигатели отечественного производства, что позволяет произвести оперативную замену в случае выхода их из строя. Итальянский редуктор, который установлен на приводной станции, оборудован анти-реверсным устройством, препятствующим движению ленты с ковшами в обратную сторону. Редуктор заправлен синтетическим маслом на весь период работы нории и не требует периодического обслуживания. Для защиты нории от коррозии приводная и натяжная станции окрашены краской, а секции изготовлены из оцинкованного листового материала. Разборная конструкция всех секций нории позволяет уменьшить занимаемое ими пространство при их транспортировке. Трубы норийные (разборные) изготовлены из оцинкованной стали s=1,5-2,0 мм. Барабан изготовлен в виде секционной эллипсоидной формы (бочка). Данное конструкторское решение позволяет уменьшить попадание транспортируемого материала в область соприкосновения ленты с барабаном, таким образом исключая 1) пробуксовывание ленты и обеспечивая отличное сцепление ленты с барабаном 2) возможность возгорания нории из-за предотвращения образования легко нагревающегося и воспламеняющегося вещества путем перетирания транспортируемых частиц между барабаном и лентой 3) эллипсоидная форма обеспечивает устойчивость ленты к сносуПроизводитель: Собственное производство НЗС: 100/9 тонн/метр Ширина: 1200 см Высота: 9000 см

384 000 руб.

Ростов-на-Дону

Аренда компрессора Aurora BORA 6, 6 литр., 161 л/мин

Условия аренды: от 1 суток, стоимость аренды 500 руб/сут, БЕЗ ЗАЛОГА при условии заключения договора по паспорту РФ. Инструмент можно бесплатно забронировать за 1 сутки. Осуществляем курьерскую доставку инструмента по Санкт-Петербургу и Ленинградской области. Оплата аренды возможна наличными, сбп или банковской картой, а для юридических лиц оплата с расчетного счета с НДС или без НДС.Если вы берете инструмент утром и возвращаете на следующий день до 18.00 учитываем 1 сутки. При повторном обращении, а также при аренде на срок более чем 10 суток предоставляется дополнительная скидка.При отсутствии паспорта или наличии долгов у клиента в качестве залога принимается сумма, равная оценочной стоимости инструмента.Компрессор Aurora Bora 6 представляет собой поршневую безмасляную модель прямого привода (коаксиальную), рассчитанную на питание пневматического оборудования, накачку шин техники.Благодаря небольшим габаритам устройство является востребованным у мастеров аэрографии, являясь источником сжатого воздуха для распылителей краски.Компрессор с производительностью 161 л/мин и наибольшим давлением на выходе 8 бар можно перевозить в любом положении, не опасаясь, что из него вытечет масло.Компрессор Aurora Bora 6 с питанием от розетки сети 220 В и мощностью электропривода 1100 Вт поддерживает регулировку давления на выходе и предлагает встроенный манометр для контроля давления. Эта модель с объемом ресивера 6 литров весит всего 13.8 кг и оснащается удобной ручкой для переноски. В ней реализована защита от перегрева при длительном включении.Технические характеристики компрессора Aurora Bora 6:Бренд: AuroraМощность: 1100 ВтПроизводительность: 161 л/минВид компрессора: поршневойГод выпуска: 2019Цвет: красныйКонструкция компрессора: безмасляныйВес в упаковке: 13,8 кг

500 руб.

Санкт-Петербург