Дата: 14.07.2024 г. Цена: 50 000 руб. Гусеница в сборе 44L 3G 500mm 9092933 KBJ
Гусеница в сборе (ВМ3) 44L 3G 500мм 9092933-QL д/ш/в 1260х1260х500
Гусеница (500 мм) Hitachi (Хитачи) Поставляется в сборе с башмаками. Тройной грунтозацеп. Track-link Ass'y Hitachi Номер запчасти по каталогу: 9092933 Применяемость: Устанавливается на экскаваторы EX100-2, EX120-2, EX120-3, EX120K-2, EX120K-3 Hitachi
Как вы, наверное, уже догадались, существует несколько типов гусениц трактора. В зависимости от материалов изготовления, гусеницы, используемые в тракторах, изготавливаются из металла, резинометаллических (резино-бронированных) и резиновых. В зависимости от типа используемого шарнира гусеница трактора соответствует параллельным шарнирам и последовательным шарнирам. Благодаря способу смазки шарнира цепь получается сухой (или с открытым металлическим соединением), закрытой, с резинометаллическим соединением и игольчато-подшипниковым соединением. Преимущество конструкции гусеничного движителя с сухим шарниром заключается в том, что он прост и надежен в эксплуатации. Высокие механические свойства соединяемых деталей обеспечивают необходимый срок службы. Закрытое соединение смазывается, а оригинальное уплотнение из армированного полиуретана и резины обеспечивает полную герметичность соединения, тем самым обеспечивая более длительный срок службы гусеницы. Для гусениц тракторов с резинометаллическими соединениями между шарнирными пальцами и шарнирами используются резиновые втулки, что исключает трение стали о сталь и значительно увеличивает срок службы пальцев и шарниров гусеницы. Существует два типа шарнирных соединений. Самым простым и распространенным типом тракторной техники является гусеница со сплошными сочленениями. Монолитный кронштейн имеет специальные проушины, и в него вставляются пальцы. Звенья соединены последовательно друг с другом. Caterpillar DT-75, классическая гусеница со сплошными шарнирами Есть и другой тип: гусеницы с параллельными шарнирами. Эти звенья соединены друг с другом не напрямую, а через специальные интервалы. Но это больше характерно для танков и другой военной техники, а не для нашей темы. Гусеничная машина и параллельный шарнир танка т-64 По способу смазки шарнир также бывает сухим (с открытыми металлическими соединениями), закрытым (смазка хранится в шарнире в течение всего срока его службы), с жидкой смазкой (существуют полиуретановые и резиновые шайбы для обеспечения полной герметичности шарнира, как вы знаете, право на изобретение хода гусеницы оспаривается различными страны. В России считается, что первым изобретателем гусеницы был фермер Федор Блин. В Соединенных Штатах принято считать, что именно Бест и Холт основали компанию Caterpillar и собрали первый бульдозер Caterpillar. Во Франции в 1818 году дизайнер Дюбош получил право построить экипаж "с движущимися рельсами", именно поэтому французы считают его пионером принципов движения Caterpillar. В 1826 году англичанин Джордж Кейли запатентовал "Бесконечную гусеницу" и опубликовал статью о ней в журнале.Вес: 1350 кг
|