|
Дата: 14.07.2024 г. Цена: 3 450 000 руб. Внимание! Цена может быть не актуальной из-за курса доллара, пожалуйста уточняйте!Техническая спецификация:
Тип Стандартный 20-фут танк-контейнер, полнокаркасная рама, тип UN Portable Tank T11, с изоляцией и пароподогревом.
Размеры по полнокаркасной раме, фут (мм) длина 20’ (6058°-6 )
ширина 8’ (2438°-5 )
высота 8’6” (2591°-5 )
Расстояние между центрами отверстий угловых фитингов, мм
по длине 5853±4'5
по ширине 2259±4
Вместимость цистерны, л 24.000 (+0 /- 1.5%)
Максимальная масса брутто, кг 36000
Собственная масса контейнера (тара), кг 3650 ±3%
Испытательное давление, МПа / Bar 0.60 / 6
Макс. допустимое рабочее давление, МПа / Bar 0.40 / 4
Давление начала открытия предохранительного клапана (не более), МПа / Bar 0.44/4.4
Давление полного закрытия предохранительного клапана после срабатывания (не менее), МПа / Bar 0.40/4
Температурный диапазон эксплуатации емкости, °С - 40 до +130
Материал цистерны Нержавеющая сталь SANS 50028-7 WNr 1.4402/1.4404 (C< 0.03%), эквивалент 316L
Ном. толщина стенки цилиндрической части цистерны, мм 4.4
Ном. толщина стенки днищ цистерны, мм 4.5
Материал рамы Сталь GB/T 1591-Q345D или SPA-H
Угловые фитинги ИСО 1161, 8ед.
Люк-лаз с крышкой, обечайкой и укрепляющим кольцом, и прокладкой (производитель Fort Vale) Диаметр 500 мм, крышка на 8 болтах.
Узел предохранительного клапана (производитель Fort Vale) Предохранительный клапан 2 1/2 ” BSP Super Maxi relief valve fitted (FV: 01В/16312) смонтирован на вварном фланце 176/3125 (по каталогу FV) идентичном фланцу поз. E (см. рис. 2)
Фланцевое соединение с крышкой под дополнительное оборудование (поз. E) Вварной фланец крепления вварен в емкость, расположен горизонтально, с резьбой под предохранительный клапан 2 1/2 ” BSP Super Maxi relief valve fitted (FV: 01В/16312), с заглушкой.
Клапан воздушной (газовой) магистрали (производитель Fort Vale) 1.5” BSP шаровой клапан воздушной (газовой) магистрали
Место установки устройства верхнего слива (налива) (производитель Fort Vale) 3” Глухой фланец (крышка)
Нижнее устройство слива (налива) груза (производитель Fort Vale) Последовательно установленные внутренний 3” 45° донный клапан и 3” зажимной поворотный кран (наружный клапан) и выходной патрубок с резьбой 3"BSP и резьбовой крышкой, смонтирован на вварном фланце 324/9000 (по каталогу FV) (см. рис.3)
Арматурные отсеки 2 верхних короба обеспечивающих защиту от пролива продукта с закрывающейся крышкой
Большой арматурный отсек содержит:
- Люк-лаз с крышкой и прокладкой;
- Узел предохранительного клапана;
- 3 места под установку дополнительного оборудования (фланец 2 1/2 ” с крышкой)
Малый арматурный отсек содержит:
- Место установки устройства верхнего слива (налива);
- Клапан воздушной (газовой) магистрали;
Корпус нижнего устройства слива (налива) Защитный корпус с крышкой
Площадки обслуживания «В»-образной формы 2 продольных трапа по бокам и 3 поперечных трапа.
Система разогрева груза 6 продольных каналов, соединенных торцевыми коллекторами, приваренные к цистерне в ее нижней части.
Теплоноситель – перегретый водяной пар с максимальной температурой 130°С и давлением 0.4 МПа / 4 Bar. Материалы – те же, что и материалы цистерны.
Входные и выходные соединения - 3/4 "BSP
Изоляция и облицовка Негорючие маты из базальтовых волокон или аналогичные по техническим характеристикам на алюминиевой подложке. Толщина – 50мм.
Перила (ограждения) 2ед., складные, высота 1100мм
Термометр Диапазон измерения – от - 40 до + 160°С
Лестница Расположена справа. Ширина 450мм.
Заземление На нижней поперечной балке
Пенал для документов Пластиковый тубус в задней части справа
Предоставляем международный сертификат морского регистра (Lloyd's Register)!!!
Поможем с отправкой в любой регион РФ!
ТОЛЬКО ПРОДАЖА!!! В АРЕНДУ НЕ СДАЁМ!!!
|
