Дата: 10.07.2024 г. Цена: 13 500 000 руб. Цена базовой модели с ЯМЗ - от 13,5 млн. руб. Срок изготовления может быть сокращен и до 10 дней в зависимости от загруженности сборочного конвеера. Окончательная цена рассчитывается персонально под потребности каждого покупателя в зависимости от условий в которых будет работать техника и от выбранных опций. Для расчета цены пришлите нам на почту карточку Вашего предприятия, информацию для каких целей желаете приобрести трактор и ваши пожелания по комплектации.
ТРАКТОР В КОМПЛЕКТЕ С БУЛЬДОЗЕРНЫМ И РЫХЛИТЕЛЬНЫМ ОБОРУДОВАНИЕМ
Узлы трансмиссии (кроме бортовых передач), моторные установки и кабина бульдозера ЧЕТРА Т9 практически полностью унифицированы с трактором ЧЕТРА Т11. Вес ЧЕТРА Т9 всего 16 800 кг, что открывает перед ним новые возможности. Машина является достаточно мобильной в использовании, особенно вдали от автомобильных дорог, железнодорожных путей и крупных аэропортов. Вес машины позволяет доставлять ее к месту работ вертолетом. Это преимущество должно оказать большую услугу геологоразведчикам, чья деятельность в основном связана как раз с такими условиями. Небольшой вес машины позволяет использовать ее на заболоченных участках и в других районах со слабыми грунтами. Небольшие габариты ЧЕТРА Т9 оценят дорожники и городские строители. Трактор легко перевозить в городских условиях на трейлерах и производить работы в стесненных городских условиях.
ЧЕТРА Т9 оснащен прямым, с гидрофицированным поворотом, отвалом, с толкающими брусьями, расположенными между рамой трактора и гусеницами, имеет большую производительность. Трехточечная полужесткая подвеска с вынесенной осью качания тележек обеспечивает высокие тягово-сцепные свойства, уменьшение ударных нагрузок на ходовую систему, улучшение условий труда. Для работы в суровых климатических условиях
Неоспоримые достоинства трактора в комплексе с примененными последними разработками конструкторов делают эту машину уникальной, не имеющей аналогов среди выпускаемых отечественными производителями. Среди последних новшеств - применение электрогидравлического управления коробкой передач и гидравлические джойстики управления навесным оборудованием.
Бульдозер ЧЕТРА Т9 имеет большую производительность, благодаря использованию передовых конструкторских и технологических решений и может применяться в промышленном, нефтегазовом, гидротехническом, дорожном строительстве, горнодобывающей промышленности и городском строительстве для выполнения землеройных работ.
* трёхточечная полужёсткая подвеска с вынесенной осью качания тележек обеспечивает высокие тягово-сцепные свойства, уменьшение ударных нагрузок на ходовую систему, улучшение условий труда;
* использование экономичного дизеля:
- ЯМЗ-236НБ-2 (Ярославский моторный завод) эксплуатационной мощностью 114 кВт (155 л.с.) при 1800 об/мин;
- QSB6,7-С165 (CUMMINS, США) эксплуатационной мощностью 110 кВт (150 л.с) при 2000 об/мин
* модульная конструкция всех узлов, систем промышленного трактора - трансмиссии, ходовой системы, рабочего оборудования, системы охлаждения, кабины и управления трактором обеспечивает упрощённое и удобное техническое обслуживание при проверке и дозаправке всех систем промышленного трактора, возможность снятия и установки узлов силовой передачи отдельными модулями, и последующего их ремонта в специально оборудованных для этого помещениях с проведением их испытаний до установки на машину.ДВИГАТЕЛЬ
ЯМЗ -236-НБ-2
110 кВт (150 л.с.)
QSB6,7 - C165
110 кВт (150 л.с.)
ТРАНСМИССИЯ
Гидромеханическая трансмиссия производства ОАО «Промтрактор». Планетарная коробка передач переключаемая под нагрузкой, с муфтами диаметра 345 мм, работающими в масле и обладающими высокой способностью передачи крутящего момента, обеспечивающая три передачи переднего и три передачи заднего хода. Переключение передач — электрогидравлическое. Конструктивно объединена с согласующим редуктором и главной передачей в единый силовой блок, устанавливаемый в расточку заднего моста. Трехэлементный, одноступенчатый гидротрансформатор с активным диаметром 390 мм, максимальным коэффициентом трансформации Ко =2,539 с редуктором привода насосов, соединяется с коробкой передач шлицевой муфтой, устанавливается на передней стенке заднего моста. Гидротрансформатор соединен с двигателем через карданную передачу и упругую муфту, установленную на двигателе.
Передача Передний ход Задний ход
1 3,8 5,0
2 6,9 9,0
3 11,1 14,4
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подвеска: трёхточечная полужёсткая с вынесенной осью качания тележек обеспечивает высокие тягово-сцепные свойства, уменьшение ударных нагрузок на ходовую систему, улучшение условий труда. Опорные, поддерживающие катки и направляющие колёса с одноразовой смазкой на весь срок службы с самоподжимными уплотнениями типа «двойной конус».
Число опорных катков ( с каждой стороны ) 6
Число поддерживающих катков (с каждой стороны) 2
Гусеницы: сборные с одним грунтозацепом и уплотнением для удержания жидкой смазки в шарнире. Натяжение гусеницы легко регулируется шприцем с консистентной смазкой.
Шаг звена 190,5 мм
Число башмаков ( с каждой стороны ) 39
Высота грунтозацепов 55 мм
Ширина башмака 560 мм
База 2470 мм
Площадь опорной поверхности 2,766 м2
Давление на грунт 0,63 кгс/см2
ПЕРЕДАЧА БОРТОВАЯ
Передача бортовая - двухступенчатая, I-я ступень - шестерни внешнего зацепления, II-я ступень - планетарная по схеме «к +1» (с остановленной коронной шестерней). Для облегчения замены в полевых условиях ведущая звездочка выполнена пятью секторами, которые крепятся болтами.
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Раздельно-агрегатная гидравлическая система:
* шестерёнчатый насос S1A5070 фирмы «DAVID BROWN», производительностью 120 л/мин при 1700 об/мин двигателя
* четырёхсекционный распределитель фирмы «BOSCH REXROTH», состоящий из одной клапанной и трёх золотниковых секций
* максимальное давление срабатывания предохранительного клапана 20 МПа (200 кгс/см2)
* ёмкость гидробака (бак сварной, приспособленный для механической очистки внутренних поверхностей) - 85 л
Секции золотников Положение золотников
распределителя Число
цилиндров Диаметр
цилиндра, мм
Подъем отвала подъем, нейтраль (удержание),
опускание, плавающее 2 80
Перекос отвала вправо, нейтраль, влево 1 125
Подъем рыхлителя подъем, нейтраль, опускание 2 100
РЫХЛИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Рыхлитель: одно-, трехзубый
БУЛЬДОЗЕРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Тип отвала: полусферический отвал, поворотный отвал (механический), прямой отвал, поворотный отвал (гидравлический).
МАССА
Общая масса 14200-17500 кг.
Переднее навесное оборудование Размеры, ШхВ Объем отвала, м3
полусферический отвал 3154 х 1273 4,28
прямой отвал 4185 х 1002 3,26
поворотный механический отвал 3977 х 1110 3,7
Заднее навесное оборудование
рыхлитель 1 зуб
рыхлитель 3 зуба
лебедка
Прочая возможная комплектация
кондиционер
лесная защита
Исполнение ходовой части Ширина башмака гусеницы, мм
стандартная 560
мелиоративная 910
Опционально устанавливаемое оборудование
* Система автоматического пожаротушения
* Система автоматической смазки
* Система видеообзора
* Автоматическая система управления горно-транспортным комплексом АСУ ГТК "Карьер"
* Искрогаситель
* Защитные решетки кабины
* Светодиодные фары
* Радиостанция
* Система быстрой заправки топливом
Стандартная комплектация
Двойной стеклопакет кабины
Система спутникового мониторинга ГЛОНАСС/GPS
Зависимый и независимый отопитель кабины
Система предпускового подогрева двигателя
Температурное исполнение -50С +35С
Аудиосистема
Автоматический звуковой сигнал заднего хода
Звуковой сигнал переднего хода
Боковые зеркала заднего вида
Сиденье с микроподрессовыванием и пневмоподвескойПроизводитель: ЧЕТРА
Тип: Гусеничные
Тип машины: Тракторы
Тип двигателя: Дизельные
Тип отвала: C неповоротным отвалом
Моточасы: 1
Владельцев по ПТС: 1
Состояние: Новое
|