|
Дата: 14.07.2024 г. - Цена: договорная Пневматический привод с ручным управлением（AB）
Клапан может быть оснащен устройством ручного управления, чтобы гарантировать, что в случае отказа, например, при недостаточной подаче воздуха, для закрытия клапана можно использовать маховик.
Диапазон диаметров：15-2000mm
Уровень давления: 1 ~ 10 МПа, давление разрыва с коэффициентом безопасности 1:2
Материал задвижки:
DN15 ~ 200 (углеродистая сталь, ковкий чугун, алюминиевый сплав, процесс литья из нержавеющей стали)
Принцип работы задвижек шланговых ФэнЧи очень прост.В открытом положении задвижка полностью открыта и нет ограничения расхода.Во время отключения два зажимных стержня прижимают втулку задвижек к центральной линии.Втулка задвижек обладает износостойкостью. Твердые частицы попадают на резиновую поверхность втулки задвижек, и втулка задвижек поглощает энергию. Когда резина втулки задвижек возвращается к своей форме, энергия высвобождается.Даже если на стенке втулки задвижек скапливаются твердые мелочи, при сжатии втулки задвижек любые кристаллические частицы будут падать с поверхности втулки задвижек и утекать вместе со средой. Таким образом, может обеспечить герметичную герметизацию крупногабаритной задвижки шланговой.
Конструкция задвижки полного диаметра обеспечивает свободный поток среды.Конструкция и материал трёх основных компонентов задвижки (втулки задвижек, корпуса задвижек и приводной механизм) могут быть выбраны в соответствии с вашими технологическими условиями.
Полный диаметр - без ограничения расхода
Закрываться по средней линии - увеличивать срок службы втулки задвижки
Только втулка задвижек соприкасается со средой - только одна изнашиваемая запасная часть
Функция самоочистки - незаклинение пробки
Существует множество вариантов материалов втулок задвижек - для удовлетворения потребностей среды
Прочная конструкция - увеличенный интервал ремонтного обслуживания
Резиновая втулка задвижек, как ”сердцевина" задвижек шланговых , является единственной частью задвижек , которая контактирует с рабочей средой.
Индивидуальная конструкция втулки задвижек, мы в соответствии с условиями применения заказчика, выберем наиболее подходящую конструкцию втулки задвижек
Базовый тип, утолщенный тип, тип высокого давления, тип конуса, устойчивый к отрицательному давлению тип, тип уменьшенного диаметра
Приведенная выше основная информация о Сердечник пережимного клапана (пожалуйста, проверьте страницу втулки задвижки для получения более подробной информации)
Когда срок службы задвижек истечет, после замены втулкизадвижек можно получить “почти новая” задвижка шла
DN250 ~ 2000 (сталь 45#, процесс сварки нержавеющей стали)
Материал втулки задвижек: натуральный каучук, этиленпропилендиеновый каучук, хлоропреновый каучук, нитрилакрильный каучук, бутиловый каучук, фторкаучук, хайпалунский каучук и т.д.
Схема разбивки запчастейСпособ упаковки: Non-fumigation Wooden Box
|
