|
Дата: 14.07.2024 г. Цена: 122 000 руб. Крановые рельсы находят применение на строительных площадках, в портах, на товарных железнодорожных станциях, в домостроительных и металлургических комбинатах, и на многих других объектах хозяйствования, где работают подъемные краны.
По аналогии с конструкцией рельс для железной дороги, эти рельсы также являются металлическими балками специального сечения.
Обычно материалом для изготовления таких рельсов является сталь. Именно сталь получила наибольшее распространение у производителей. Она имеет повышенное содержание углерода, благодаря которому обеспечивает намного больший порог прочности. Крановые рельсы монтируют с помощью прижимных планок и удерживают болтами.
Такие рельсы гарантируют создание поверхностей с покрытием, обеспечивающим показатели наименьшего сопротивления качения колес в подвижном составе, при непосредственном восприятии и плавной передаче силовых воздействий колеса на брусья и шпалы, направляя их в движение колес подвижного крана.
Рельсы изготовляют длины:
- мерной - 9,0; 9,5; 10,0; 10,5; 11,0; 11,5; 12,0 м;
- немерной - от 4,0 до 12,0 м.
Длину рельсов оговаривают в заказе.
По согласованию изготовителя с потребителем рельсы изготовляют другой длины.
Рельсы изготовляют без болтовых отверстий. По согласованию изготовителя с потребителем рельсы изготовляют с отверстиями на одном или обоих концах.
Условное обозначение рельсов должно содержать наименование продукции, тип рельса, степень точности прокатки (А - обычная, Б - повышенная) и обозначение стандарта.
Пример условного обозначения рельса с номинальной шириной головки b = 100 мм обычной точности прокатки:
Рельс КР100-А-ГОСТ 4121-96.
Рельсы должны быть изготовлены из углеродистой стали марки 63.Производитель: Собственное производство
|
