|
Дата: 15.07.2024 г. Цена: 15 175 000 руб. Ервый кран КС-55713 грузоподъёмностью 25 тонн, в модельном ряду АО «КАЗ», выпускается с 2005 года и завоевал определённые симпатии у разборчивого покупателя. Он предназначен для выполнения широкого спектра погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах. Кран универсален и может применяться как в стесненных условиях города, так и в условиях удаленности от населенных пунктов. На нашем рынке линейка автокранов грузоподъёмностью 25 тонн на дорожных шасси велика и многообразна, но не каждое предприятие может похвастаться таким многообразием по используемым комплектациям шасси и линейкой по грузовысотным характеристикам, а именно по длинам стрел. АО «КАЗ» уже на протяжении многих лет выпускает целую гамму автокранов данной серии на разных моделях шасси, с длиной стрелы 21 метр, 24 метра и 28 метров. В последнее время особую популярность, у искушённого разнообразием покупателя, приобретают автокраны грузоподъёмностью 25 тонн с длиной стрелы более 30 метров, так называемого «овоидного» сечения. Наш завод не остался в стороне и выводит на рынок новую линейку кранов с длиной стрелы 31 метр «овоидного» сечения серии КС-55713-К-4, которые, несомненно, приобретут популярность у нашего покупателя. Кран КС-55713-5К-4 предназначен для условий бездорожья, крановая установка смонтирована на шасси Камаз 43118 с колесной формулой 6х6.
Основные параметры
Грузоподъемность, т: 25 т.
Шасси: КАМАЗ-43118-46 (6х6)
Длина стрелы: 31 м.
Производитель шасси: Камаз
Технические характеристики
Характеристика Значение
Грузоподъёмность миди максимальная, т 25,0
Максимальный грузовой момент, кНм (тм) 833,85 (85,0)
Высота подъёма максимальная, м 10,6-31,8
Высота подъёма при максимальном вылете, м 4,5
Максимальная глубина опускания при работе с грузом равным 50% грузоподъёмности, с основной стрелой и максимальной кратностью запасовки, м 10,0
Вылет при максимальной грузоподъёмности, м 3,4
Вылет, максимальный, м
- а) «проектный» (без нагрузки) 7,95
- б) «рабочий» (с грузом на крюке) 8,0
Вылет минимальный, м 2,5
Максимальная масса груза, с которой допускается телескопирование стрелы, т: 6,0
Максимальная масса груза, с которым допускается работа в ускоренном режиме подъёма-опускания, т: 6,0
База, м 3,69+1,32
Колея, м:
- передних колёс 2,05
- задних колёс 2,05
База выносных опор, м 5,45
Расстояние между выносными опорами, м: 6,1
Задний габарит, м 3,45
Радиус поворота, м 13,2
Габаритные размеры крана (длина х ширина х высота), м 11,96х2,50х4,00
Скорости передвижения:
- крана транспортная (своим ходом), км/ч 1,4-16,7 (5-60)
- крана транспортная на буксире, км/ч 1,4-5,5 (5-20)
Скорость механизма телескопирования секции стрелы (выдвижения-втягивания секции стрелы), м/с (м/мин), не более 0,35 (21)
Угол поворота, рад (°) 6,28 (360)
Масса крана и его основных частей, т:
- конструктивная масса крана в транспортном положении 22,35
- масса противовеса стационарный 0,4 (дополнительные 1,5+4,5)
- масса стрелы 4,46
- масса крановой установки 13,67
- масса гуська 0,46
Габаритные размеры
Автомобильные краны серии КС-55713-К-4 на данный момент времени являются уникальными, не имеющими аналогов среди конкурентов.
Кран по отношению к своим предшественникам имеет:
1) Увеличенный опорный контур на ряду с конструкцией опорной рамы из гнутых профилей.
Было:
Стало:
<p margin-top:0cm>2) Новая кабина улучшенной эргономики с новым блоком управления командами, электропропорциональным управлением, наличием прикуривателя, доработанным полом (пол делается в одном уровне с порогом, а так же имеет резиновую ванночку предотвращающую растекание грязи по кабине крановщика).
<p margin-top:0cm>Было:
<p margin-top:0cm>
<p margin-top:0cm>Стало:
<p margin-top:0cm>
<p margin-top:0cm>
<p margin-top:0cm>
<p margin-top:0cm>3) Система съёмных противовесов, позволяющая значительно улучшить устойчивость автокрана и повысить грузовысотные характеристики приблизив их к грузовысотным характеристикам кранов грузоподъёмностью 35 тонн.
Было:
<p margin-top:0cm>
<p margin-top:0cm>Стало:
<p margin-top:0cm>
<p margin-top:0cm>
<p margin-top:0cm>Монтаж будет осуществляться за счёт подъёмного стола, как это реализовано на автокранах грузоподъёмностью 40т при помощи гидравлики.
<p margin-top:0cm>
<p margin-left:21.3pt>Как опция возможна установка отдельно возимого противовеса массой 4,5 тонны, делающего контргруз равным 6,2 тонны.
<p margin-left:21.3pt>
<p margin-left:21.3pt>4) Стрела ОВОИДного профиля длинной 31 метр.
<p margin-left:21.3pt>
<p margin-left:21.3pt>Система телескопирования состоящая из одного гидроцилиндра и системы полиспастов 3 и 4 секций позволяет выдвигать все секции стрелы одновременно, что значительно сокращает время на выполнение крановых операций.
<p margin-left:21.3pt>5) Гусёк из труб высокой прочности с изменяемым углом наклона 0°, 20°, 40° и длинной 9метров. Данный гусёк способен поднять груз массой 2,7 тонны на высоту 40,2 метра.
<p margin-left:21.3pt>
<p margin-left:21.3pt>6) Применение импортных комплектующих:- оцинкованная трубка гидроразводки совместно с врезным кольцом и каучуковым уплотнителем, а также система крепления – сводят течи на нет обеспечивая 9-10 класс чистоты рабочей жидкости;
<p margin-left:21.3pt>
<p margin-left:21.3pt>- планетарный редуктор лебёдки-уменьшение расхода топлива, снижение времени на выполнения крановых операций;
<p margin-left:21.3pt>-плоскопрядильный эластичный канат- препятствует скручиваемости, волнистости, корзинообразности, расплетению ветвей каната, его гибкости при минусовых температурах;
<p margin-left:21.3pt>-электро-жгуты- упорядочивают электроразводку, предотвращают провисание и спутывание электропроводов.
<p margin-left:21.3pt>Было:
<p margin-left:21.3pt>Стало:
<p margin-left:21.3pt>7) Дополнительные ниши под настилами опорной рамы для хранения инвентаря
8) По желанию клиента вся облицовка может быть выполнена из алюминия.Производитель: Клинцовский автокрановый завод
|
