|
Дата: 14.07.2024 г. - Цена: договорная Модель: AGROSTAR полуприцеп самосвальный – V9 - алюминиевое шасси - прямая передняя стенка – прямая задняя дверь – материал кузова алюминий
Рекомендованное использование:
- свободно разгружающиеся сыпучие и сортиментные продукты
- зерновые и порошковая форма продуктов
- поддоны (без наконечников) – угол между полом и стенками 90о , толщина пола 8 мм
- биг-беги, удобрения, отходы от забоя
Внутренняя общая длина: 9664 мм
Внутренняя ширина: 2460 мм
Внутренняя высота: 1900 ммОбъем: 45 куб.м.
Полная масса: 36 тонн
Межосевое расстояние: 1310 мм
Высота ССУ: 1150 мм
Собственный вес: +/- 0 кг
РАМА
Две I-балки собраны со специальным двойным «T» -выступом из алюминия (высококачественный сплав). Конструкция шагового каркаса со специальными профилями, чтобы поддерживать прямой пол. Поперечные элементы свариваются с обеих сторон. Ширина рамы составляет 1.400 мм.
Ширина балки рамы составляет 200 мм и имеет толщину не менее 20 мм. Сварные крестовины с
дополнительной арматурой на опрокидывающей оси для достижения максимальной устойчивости. Сама ось опрокидывания сваривается и вставляется в оба поперечных элемента, защищенных синтетическими втулками, не требующими обслуживания, чтобы гарантировать длительный срок эксплуатации. Все кабели и проводка помещаются в трубы из пвх для достижения идеального уровня качества.
ОСИ
Производитель: SAF
Нагрузка: 3 x 9 тонн
Подвеска: оригинальная пневмоподвеска JOST
Тормоза: дисковые Large Disk Integral
Вылет: ET 120
Индикатор изнашивания тормозов: да
СОЕДИНЕНИЕ ИНДИКАТОРА ИЗНОСА ТОРМОЗНОЙ КОЛОДКИ
Индикаторы износа тормозных колодок соединены
ПОДЪЕМНАЯ ОСЬ
Первая ось автоматически подъемная, управляемая системой EBS-E.
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА
Автоматическая дефляция пневмоподушек во время опрокидывания.
ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДВЕСКА
Клапан подъема-опускания
Алюминиевые пневмобаллоны
РЕЗИНА
6 x 385/65 R 22.5, на выбор производителя, стальные диски. Вылет 120.
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА - EBS
Система WABCO EBS-E 2S/2M - PREMIUM MODULATOR.
Двух линейная тормозная система в соответствии с нормами ЕС, регулируемая воздушными клапанами, чувствительными к весу.
Стояночный тормоз установлен на двух осях.
Дисплей SMARTBOARD
Система R.S.S. (Система стабилизации курсовой устойчивости)
НАДСТРОЙКА
КОРПУС
Корпус самосвала прямоугольной формы, полностью из алюминия с гладкими стенками
ПЕРЕДНЯЯ СТЕНКА
Прямая передняя стенка собрана из 4 мм алюминиевых листовых профилей. Стенка
усилена на уровне крепления гидроцилиндра.
КУПОЛ НА ПЕРЕДНИЙ СТЕНКЕ
С куполом на передней стенке.
СТУПЕНИ НА ПЕРЕДНИЙ СТЕНКЕ (ВНУТРИ)
Ступени по внутренней части корпуса в левом угла передней стенки.
БОКОВЫЕ СТЕНКИ
Борта изготовлены из 600 мм ширины профилей толщиной 30 мм ( 3/2 мм), сваренными
внутри кузова. Профили в виде "Сэндвич" с толщиной листа 3 мм с внутренней стороны и толщиной 2 мм снаружи. По всей длине кузова установлен верхний усилитель 90 мм.
Усилитель с поворотом на 90 ° используется для соединения пола и боковины. Это позволяет
транспортировать поддоны и использовать всю поверхность пола.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ЗАЩИТНЫЕ ЛИСТЫ-НАКЛАДКИ
Без дополнительных защитных листов-накладок
ПОЛ
Пол выполнен из 8мм износостойкого листа (высококачественный сплав около 110 Brinell ) и 100 мм поперечными элементами по всей ширине.
Расстояние между поперечинами 270 мм.
ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ
Дверь распашного типа из 4 мм алюминиевого листа + верхний портал с поворотным петлями.
Две двери закрываются одним замком.
Встроенные нейлоновые опоры в шарнирах дверей.
Два зерновых люка, по одному на каждой створке
С резиновым уплотнением.Производитель: Stas
Грузоподъемность, т: 36
Владельцев по ПТС: Нет
Состояние: Новое
Растаможен: Да
Количество осей: Трехосные
|
