|
Дата: 09.07.2024 г. Цена: 16 197 000 руб. От официального дилера
В наличии!
Фронтальный колесный погрузчик с бульдозерным оборудованием. До 2-х раз производительнее и комфортнее предыдущего поколения
Цены указаны на условии поставки: г. Санкт-Петербург, ЗАО "Петербургский тракторный завод".
Доставка железнодорожной платформой с г. Санкт-Петербург, ЗАО "Петербургский тракторный завод" до места назначения оплачивается отдельно
Мощность: 300 л.с., ЯМЗ-238НД5
Масса: 23 000 кг
Грузоподъемность погрузочного ковша: 7 000 кг
Ширина бульдозерного отвала: 3,16 м.
Возможности универсальной дорожной машины Кировец впечатляют:
Разработка и перемещение грунта, рытье котлованов
Прокладывание колонных путей по снежной целине и на местности с наличием мелколесья, кустарника и камней
Устройство насыпей и переходов через канавы и овраги
Устройство съездов к переправам
Погрузка сыпучих материалов в транспортные средства
Засыпка канав и ям
Расчистка дорог от снега.
Таким образом, универсальные дорожные машины используются в строительстве, в добывающей промышленности, сельском хозяйстве, мелиорации, на железнодорожном транспорте и в портах, при уборке снега и благоустройстве территорий.
ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ И РАЗМЕРЫ
ПОКАЗАТЕЛИ
Габаритные размеры машины, мм:
- длина
10550±50
- ширина
3160±10
- высота
3780±50
Масса, кг
- эксплуатационная масса, кг
23 000
ДВИГАТЕЛЬ
Модель
ЯМЗ-238НД5
Тип двигателя
8-цилиндровый, V-образный дизель с турбонаддувом и водяным охлаждением
Номинальная мощность, кВт (л.с.)
220 (300)
Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.)
198,5 (270)
Номинальная частота вращения, мин-1
1900
Максимальный крутящий момент, Н·м (кгс·м)
1280 (130)
Рабочий объем двигателя, л
14,86
Удельный расход топлива, г/(кВт×ч) (г/(л.с.×ч))
220 (162)
Автономный предпусковой подогрев двигателя
«Прамотроник» 30ЖД-24
ТРАНСМИССИЯ
Тип
гидромеханическая, полуавтоматическая, с гидротрансформатором
Коробка передач
4х4, двухрежимная, с электро-пневматическим переключением передач и режимов
Количество режимов
два: рабочий и транспортный
Число передач на каждом режиме:
- переднего хода
2
- заднего хода
2
Ведущие мосты
подмоторный и грузовой с дифференциалами, планетарными и конечными передачами, самоблокирующейся муфтой свободного хода
Дифференциал
отключаемый
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подвеска мостов
Балансирная на подмоторной раме и жесткая на раме-портале
Шины промышленные
29,5/75R25
Ободья
разборные
Рабочие тормоза
сухие, колодочного типа с пневмоприводом
Стояночный тормоз
колодочно-дисковый с пневмопружинным приводом
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Номинальное напряжение в сети, В
24
Аккумуляторные батареи:
тип
стартерные, свинцово-кислотные
ёмкость, А · ч
190
количество, шт.
2
Генератор:
тип
переменного тока со встроенным
выпрямителем
мощность, кВт
2
Бортовой компьютер
дисплей с отображением всех основных параметров, камера заднего вида, опционно – система динамического взвешивания груза в ковше
БУЛЬДОЗЕРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Ширина отвала, мм:
в бульдозерном положении
3160
в грейдерном положении при угле установки отвала в плане 26°
3030
Высота отвала, мм
1100
Максимальная величина заглубления отвала
ниже опорной поверхности колёс, мм, не менее
340
Угол установки отвала в грейдерное (левое
или правое) положение, град.
27°
Максимальный угол поперечного перекоса
отвала, град.
11±1°
ЗЕМЛЕРОЙНО-ПОГРУЗОЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Грузоподъёмность ковша номинальная, т
7
Вырывное усилие, развиваемое гидроцилиндрами, кН
- стрелы
128
- ковша
226
Вместимость ковша, м3
- геометрическая
4,1
- номинальная
4,5
Ширина режущей кромки, мм
3100
Максимальная высота разгрузки при угле
разгрузки 45° по режущей кромке ковша, мм
3260
Вылет кромки ковша при максимальной высоте
разгрузки и угле разгрузки 45°, мм, не менее
1300
Угол запрокидывания ковша на уровне грунта, град
40
Мы можем поставить и другую технику Кировец: тягачи Кировец, с/х техника Кировец и другая спецтехника Кировец.Производитель: Кировец
Тип двигателя: Дизельные
Тип ходовой: Колесные
Состояние: Новое
|
