|
Дата: 14.07.2024 г. - Цена: договорная СПЕЦТЕХНИКА «КрАЗ»
Самосвал КрАЗ:
- 65032-0100056Е5 - 6х6, Weichai WP.10,375 л.с., г/п 18 (20) т, 12 м. куб., двускатная ошиновка 12.00R20.
- 65032-0100064Е5 - 6х6, Weichai WP.10, 375 л.с., 16 м. куб., двускатная ошиновка 12.00R20.
- 65055-0100054Е5 - 6х4, Weichai WP.10, 375 л.с., 12 м. куб., двускатная ошиновка 12.00R20.
- 65055-0100064Е5 - 6х4, Weichai WP.10, 375 л.с.,16 м. куб., двускатная ошиновка 12.00R20.
- Сортиментовоз КрАЗ-439800Е4* (на базе 63221, 6х6, ЯМЗ-6521, 360 л.с., г/п 17 (19,5) т, кабина с интегральным капотом, перевозка сортамента длиной 6 м, опция - манипулятор на заднем свесе шасси, двускатная ошиновка 12.00R20.
- Сортиментовоз КрАЗ-439800Е4* (на базе 63221, 6х6, односкатная ошиновка «негабарит» (по ширине 2720 мм), ЯМЗ-6521, 360 л.с., рядный, интегральный капот, длина площадки 6 м, место под манипулятор на заднем свесе шасси, шины 525/70R21 Бел-66А, кабина белая.
* - является аналогом сортиментовоза КрАЗ-6233М6 (г/п 18 т).
Тягачи (уточнять)
Условие оплаты:
- Предоплата 30%, оставшаяся сумма в размере 70% стоимости техники производится после получения вами официального уведомления о готовности к отгрузки на территории РФ. Надежность техники КрАЗ проверена временем!
SISTEMA «SUPRM»
Ультрасовременные и уникально-инновационные Алмазные Нанотехнологии! Эксклюзивные и непревзойденные характеристики и параметры вашей техники выполнены по уникальной Системе «СУПРМ»! Ноу-хау!
Повышенная: мощность, сверхэкономичность, сверхпрочность / сверхточность, крутящий момент, моторесурс. Экстремальные условия эксплуатации и абсолютное совершенство техники!
- Новые и повышенные параметры техники: прирост по мощности и крутящему моменту (до 30%), увеличенный моторесурс обеспечивает сверхпрочное (проникающее в структуру металла) алмазное покрытие с эффектом сверхскольжения - снимающего зоны «паразитного» коэффициента трения с 0,20 (металл) до 0,05 (алмаз) и высвобождает полезную мощность двигателя на их преодоление и т.д.
- Атомарно «агрессивная» очистка структуры металла - раскоксовка (нагар, сажа и т.д.) происходит за счет разрушения их атомных связей, а не путем «химического» воздействия на них.
- Сверхвысокоточность - точность поверхностей находится теперь на наноуровне, а не на микронном как у всех (ЦПГ, ТНВД, инжекторы / форсунки, впускные / выпускные клапана, кольца, колен / распредвалы, подшипники, гидрооборудование и т.д.), а это в итоге конечная и сверхэкономичная работа техники.
- Самовосстановление (поддержание на исходном уровне) геометрии зон трения узлов и агрегатов (лучше производить обработку на новой технике, т.к. самораспад алмазного компонента физически не в состоянии «перекрыть» микронный износ металлов и не будет сверхэффективным в этом случае). Аналогично происходит и восстановление работоспособности РТИ (колпачки, манжеты, прокладки), элементов гидрооборудования и т.д.
- Сверхэкономичность – как следствие создания сверхвысокоточных и сверскользящих поверхностей: ДВС, ТНВД, инжекторов / форсунок, ЦПГ, трансмиссии, а также повышенной компрессии, температуры сгорания и изменения формы горения ТС и т.д.
- Сверхпрочность - повышение алмазной прочности поверхностей до 50% на металлах и в 7 раз на цветных сплавах, а это повышенный моторесурс дорогих узлов и агрегатов ДВС, колен и распредвалов, А/КПП, ТНВД, турбины, ЦПГ, трансмиссии, гидрооборудования, ГУРа, тормозной системы и т.д. В итоге создается идеально - монолитный, сверхпрочный, сверхточный, сверхскользящий и проникающий в структуру уже очищенной поверхности металла алмазный нанохон!
- Изменение формы горения топливной смеси - установка электромагнитополяризующего или ультразвукового оборудования (смена полярности ионов топлива с "+" на "- "заряд, разрушение (или дробление УЗ) их атомарного взаимопритяжения на мельчайшие оставляющие и получение объемного и полноценного горения ТС (даже некачественного топлива), а это повышение мощности и сверхэкономичной работы двигателя до полной его утилизации и не только!
- Сверхскольжение (твердое / жидкое / магнитное) – для снижения зон трения: ДВС, колен / распредвалы, трансмиссии, гидрооборудования, систем охлаждения (помпа), ГУР, КПП, ТНВД и т.д., а это прямой путь к повышению их моторесурса и сверхэкономичной работы вашей техники! Магнитная - создает эффект взаимооталкивания однополярных зон трения!
- Исполнение «Север» - комплексное улучшение свойств техники и экстремальная эксплуатация в условиях пониженных температур.
- Снижение очагов тепловых напряжений и перегрева ДВС – за счет алмазного компонента создающего мгновенный теплоотвод, его жаростойкости и сверхскольжения элементов ДВС.
- Динамика движения - ускорение / скорость - теперь, соответственно, повышенные!
Система «СУПРМ» - вершина алмазных супертехнологий!
Техника лучшая во всем! Отсутствие мировых аналогов!
http://www.suprm.ru/
|
