|
Дата: 14.07.2024 г. - Цена: договорная Быстроходный морской катер открытого типа . Материал корпуса-алюминиево-магниевый сплав. Предназначен для выполнения хозяйственных задач и морских перевозок, а так же для дайвинга, морской рыбалки, и других целей . Грузоподъемность 2т. Скорость 30 узлов. Транспортируется на лодочном прицепе (3т). Данная модель имеет две модификации по архитектурному типу и три модификации по силовой установке. Длина наибольшая, м 7,50 Длина по КВЛ, м 6,37 Ширина наибольшая, м 2,57 Ширина по КВЛ, м 2,42 Высота борта, м 1,20 Осадка корпуса, м 0,42 Осадка наибольшая, м 0,80 Абсцисса центра величины 2,25 (от кормовой точки транца) Коэффициенты полноты: Водоизмещения 0,306 Площади КВЛ 0,708 Мидель-шпангоута 0,535 Архитектурно-конструктивный тип – катер с открытой палубой, двойным дном и носовой аппарелью. Корпус катера спроектирован по поперечной системе набора Шпация поперечного набора по всей длине 400мм. Обшивка днища 5мм., борта 4мм., палубы второго дна 4мм. Для улучшения маневренных качеств при швартовке возможна установка (между 12 и 13 шп.) электрического подруливающего устройства. На форштевне катера расположена аппарель обеспечивающая сход с палубы катера на берег. Ширина в свету 700мм. Возможно изготовление без откидной аппарели. Варианты силовой установки: 1. 2x115 л.с подвесные, 2х150 л.с.подвесные. 2.FNM HPE110 JD стацирнарные дизельные с водометом (2 шт) 3.FNM HPEP 225 B1 стационарный дизельный с поворотной колонкой (1 шт)Производитель: Триера шипярд
|
