|
Дата: 11.07.2024 г. Цена: 550 руб. Колодки тормозные 25610-Н (ТИИР-300) композиционные, ТУ 2571-028-00149386-2000 для грузовых железнодорожных вагонов. Колодки имеют сетчато-проволочным каркас и работают с максимально-допустимой температурой на поверхности трения колодки при кратковременном воздействии до 400 ˚С, максимально-допустимой температурой при длительном воздействии до 300 ˚С, максимально-допустимой скорости движения грузового вагона до 39 м/с при осевой нагрузке 200 кН, до 28 м/с при осевой нагрузке 250 кН, максимально-допустимом удельном давлении на колодку 20 МПа.
Колодки работоспособны при температуре окружающего воздуха от -60 ˚С до +50 ˚С, а также при кратковременном нахождении вагонов в тепляках при разогреве грузов до +80 ˚С.
Технические характеристики
Наименование параметра Значение параметра
колодка
композиционная
дет. 25610 Н
1. Твердость по Бринеллю, НВ, 16/1875/30 14-30
2. Коэффициент трения: по стали СТ1
по чугуну марки СЧ15
0,38-0,55
0,37-0,47
3. Линейный износ, мм, не более по стали СТ1
по чугуну марки СЧ15
0,13
0,13
4. Толщина, мм 65+5-1,5
5. Длина, мм 330±10
Колодки тормозные применяются для обеспечения необходимой эффективности торможения в тормозных узлах железнодорожных вагонов.
Гарантийный срок хранения продукции – 1 год со дня отгрузки, а при хранении их в крытом сухом помещении – 3 года.
Тормозные колодки для вагонов поставляются в фирменной полиэтиленовой упаковке на поддонах. Каждое изделие имеет заводское клеймо.
http://gdzp.ru/store/kolodki-tormoznye-dlya-podvizhnogo-sostava/kolodka-tormoznaya-25610-n-kompozicionnaya/Производитель: Ати
Тип: Колодки и накладки тормозные ж/д
Колодка тормозная композиционная: 25610-Н шт
Длина: 330 см
Ширина: 80 см
Вес: 3.4 кг
|
