|
Дата: 09.07.2024 г. Цена: 356 695 руб. Стойка железобетонная центрифугированная коническая секционированная СК26.1-1.1 ГОСТ 22687.0-85, ГОСТ 22687.1-85 – это строительная конструкция, используемая в качестве опоры для линий электропередач и других сооружений. Она изготавливается из железобетона путем центрифугирования – вращения формы с бетоном вокруг своей оси, что позволяет равномерно распределить бетон по форме и повысить его прочность. Плотность бетона при этом составляет 2200- 2500 кг/м3.
По форме различают цилиндрические и конические стойки. Возможны варианты с разделением на секции (секционированные), что облегчает транспортировку и хранение длинномерных изделий из железобетона.
Стойка железобетонная центрифугированная коническая секционированная СК26.1-1.1 ГОСТ 22687.0-85, ГОСТ 22687.1-85 используется в разных отраслях строительства, в том числе при возведении ЛЭП напряжением 35-750 кВ и других инженерных сооружений. С ее помощью обеспечивается надежная опора для тяжеловесных конструкций и способность выдерживать большие нагрузки.
Основными положительными качествами Стойка железобетонная центрифугированная коническая секционированная СК26.1-1.1 ГОСТ 22687.0-85, ГОСТ 22687.1-85 являются их значительная износоустойчивость, долговечность и стойкость к воздействию атмосферных явлений, агрессивных сред. Благодаря этим качествам, она находит широкое применение в установке и реконструкции линий электропередач, а также при проведении ремонтных работ.
Вся продукция, предлагаемая ООО «СтальЭнерго-96» проходит проверку качества в соответствии с общепринятыми стандартами ГОСТ, ОСТ, ТУ, AISI, DIN, ASTM.Марка стойки: СК26.1-1.1 СБ.К
Длина стойки, м: 26
Диаметр вершины (d1/d2), м: 0.30/0.41
Диаметр комля (D1/D2), м: 0.50/0.65
Расстояние до центра тяжести стойки, м: 11.3
Расстояния до мест установки опорных диафрагм (lв/lн), м: 5.8/5.4
Изгибающий момент, кН·м (тс·м): 462,1 (47,12)
Класс бетона: В40
Морозостойкость: F150-200
Водонепроницаемость: W6-8
Объем единицы, м3: 2.52
Масса единицы, т: 7,3
Вагонная норма: 2;4;6;8;10;12;14;16
Тип подвижного состава: Автотранспорт/жд вагоны/жд платформы/сцеп из 2-х платформ (четное количество изделий)
Техническая документация: ТУ 5863-003-88398430-2014, ГОСТ 22687.0-85, ГОСТ 22687.1-85, ГОСТ 22687.3-85
Длина нижней секции (L1), м: 13
Длина верхней секции (L2), м: 13
Тип антикоррозионного покрытия соединительного узла: Краска/ЦИНОЛ-АЛПОЛ/Горячий цинк
Норма погрузки в автотранспорт, шт: 1,2,3,4
|
