|
Дата: 27.07.2024 г. Цена: 149 600 руб. Основные преимущества
* ВИНТОВОЙ БЛОК
Собственное производство винтовой пары на высокоточных станках «Mazak» (Япония) и приемка качества на немецких контрольно-измерительных машинах Leitz (Германия), позволяет добиться высокой точности изготовления деталей. Что, в свою очередь, значительно уменьшает профильные и торцевые перетечки и напрямую влияет на фактическую производительность компрессора.
* СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ
Компрессоры TRIUMPH комплектуются интуитивно понятным контроллером.
Контроллер позволяет автоматически отключать электродвигатель при отсутствии необходимости в его работе, а также задавать требуемые параметры непосредственно с панели управления. Регулирование разгрузки в соответствии с текущим уровнем потребления воздуха. Меню на русском языке.
* ПРЯМОЙ ПРИВОД
Прямой привод компрессора надежная конструкция без потерь производительности с длительным сроком эксплуатации. Нет потерь КПД со временем, не требуется замена и обслуживание.
* ТРЕХСТУПЕНЧАТАЯ СИСТЕМА СЕПАРАЦИИ
Трехступенчатая система сепарации в вертикально расположенном маслобаке снижает остаточное содержание масла в сжатом воздухе до 3 мг/м3
Смотровое окно уровня масла и удобный кран слива масла из маслобака (не требуется специальных приспособлений) обеспечивает удобство при регламентном техническом обслуживании.
* АВТОНОМНАЯ СИСТЕМА ВОЗДУШНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ
Система воздушного охлаждения оснащена независимым электроприводом и запускается в работу в зависимости от температуры. В этом случае отпадает необходимость использования большого масляного контура и дополнительных трубок к нему, за счет чего сокращается объём масла, используемого в компрессоре.
Отличительные особенности
* Компактные, тихие, долговечные, удобные в обслуживание компрессоры Triumph серии TH являются отличным решением для предприятий малого и среднего бизнеса
* Компактная конструкция компрессора требует мало места
* Компрессор оборудован всем необходимым для незамедлительной работы
* Компрессоры комплектуются как отдельно стоящими системами подготовки воздуха так и доступны версии компрессоров c воздушным ресивером и рефрижераторным осушителем
* Компрессоры Triumph серии TH это верный способ снижения затрат на Вашем производстве при минимальных капитальных вложениях. Техническая информация
* Эффективная аэродинамика компрессора обеспечивает равномерное распределение потока охлаждающего воздуха, что приводит к увеличению эффективности охлаждения основных узлов, снижению температуры внутри компрессора, снижение уровня шума,
* Эргономичный корпус компрессора с легкосъемными панелями обеспечивает простой доступ к каждой части компрессора для удобства технического обслуживания. Комплектация Стандартная комплектация
* Высокоэффективный винтовой блок собственного производства, изготовленных на высокоточных станках «Mazak» (Япония). Профиль ротора с оптимальной комбинацией лопастей обеспечивает минимальные потери при сжатии, снижает требуемый крутящий момент и потребление энергии, увеличивая энергоэффективность процесса Собственное производство винтовой пары и приемка качества на немецких контрольно-измерительных машинах Leitz, позволяет добиться самых высокоточных параметров деталей
* Трехфазный электрический двигатель. Двигатель разработан специально для эксплуатации внутри компрессора
* Система воздушного охлаждения организована с выходом охлаждающего воздуха вверх, что позволяет повысить удобство организации вентиляции и избежать подмеса горячего воздуха на всасывании. Помимо стандартного воздушного фильтра, в системе фильтрации некоторых моделей устанавливаются панели предварительной фильтрации, что защищает комплектующие компрессоров от попадания загрязнений из помещения. Благодаря шумоизолирующим панелям уровень шума существенно снижен
* Электронный контроллер MAM. Обеспечивает непрерывный контроль важных рабочих параметров. На LCD-дисплее на русском языке отображаются все данные о текущей работе компрессора, сведения о прохождении планового ТО и другая информация
* Трехступенчатая система сепарации масла собственной разработки включает в себя три этапа: циклонная сепарация, гравитационное отделение, фильтрующий элемент. Вертикальное расположение масляного бака и правильно подобранный угол входа потока воздуха в бак. Низкое падения давления на новом фильтрующем элементе сепаратора. Низкое остаточное содержание масла позволяет: снизить затраты на очистку воздуха, уменьшить воздействие на окружающую среду, снизить затраты на замену масла. Остаточное содержание масла: не более 3 мг/м3 на протяжении всего срока службы фильтрующего элемента маслосепаратора (6000 ч). Cмотровое окно уровня масла и удобный кран слива масла из маслобака (не требуется специальных приспособлений для слива масла)
* Система прямого привода винтового блока
* Предварительный панельный фильтр
* Воздушный фильтр со степенью фильтрации 3 мкм
* Масляный фильтр со степенью фильтрации 10 мкм
* Клапан минимального давления
* Четырёхпозиционный термостатический клапан
* Предохранительный клапан
* Электрический шкаф с системой запуска «звезда-треугольник»
* Реле контроля фаз
* Эргономичный корпус с легкосъемными панелями
* Рама с виброподушками
* Заводская заправка масломПроизводитель: Triumph
Вид: Винтовые
Привод: Прямой привод
Производительность, м/мин: 1
Мощность, кВт: 7.5
Давление, Бар: 8
Осушитель воздуха: Нет
Тип двигателя: Электрический
Напряжение питания: 380
Передвижной: Нет
Безмаслянный: Нет
Тип привода: Прямой
Тип компрессора: Винтовой компрессор
Частотный преобразователь: Нет
Манометр: Есть
Уровень шума, дБ(А): 65
Соединение, дюйм: G3/4
Габариты, мм: 840 x 640 x 855
Вес, кг: 200
Наличие: В наличии
|
