Дата: 21.07.2024 г. - Цена: договорная Прибор ПКП1Т предназначен для управления и контроля положением задвижки по времени ее перемещения и току, потребляемому электродвигателем.
Автоматическая остановка электропривода при достижении задвижкой крайнего положения без применения концевых выключателей
Контроль положения задвижки: – в ПКП1Т – по времени ее перемещения и току, потребляемому электродвигателем; – в ПКП1И – по числу оборотов вала и периоду следования импульсов, поступающих с датчика на валу задвижки
Индикация текущего положения задвижки в процентах
Выключение управления приводом с выдачей сигнала «Авария» при заклинивании задвижек или проскальзывании механизмов электропривода
Сохранение информации о положении задвижки при обесточивании
Регистрация положения задвижки при установке модуля стоковым выходом 4...20 мА или
Регистрация положения задвижки и управление приводом при установке модуля интерфейса RS-485 для связи прибора с компьютером
Номинальное напряжение питания: 220 В частотой 50 Гц
Допустимое отклонение номинального напряжения: –15…+10 %
Тип датчика:
ПКП1Т трансформатор тока N (5A) (см. ГОСТ 7746-89)
Контроль перемещения задвижки:
ПКП1Т по времени (5...999,9 с)
Время задержки срабатывания по току: 0,1...10 с
Максимально допустимый ток нагрузки:
э/м реле управления привода: 3 А при 220 В, cos φ > 0,4
э/м реле сигнализации состояний: 3 А при 220 В, cos φ > 0,4
Дополнительный модуль: с токовым выходом 4...20 мА или интерфейс RS-485
Количество разрядов индикации: 4
Габаритные размеры и степень защиты корпуса: щитовой (Щ1), 96х96х70 мм, IP54 со стороны передней панели
Температура окружающего воздуха: +1...+50 °СПроизводитель: Овен
|