|
19.11.2021 - Цена: договорная Дизельный двигатель без турбонаддува Евро-0
6-цилиндровый двигатель, с V-образным расположением цилиндров, четырехтактный, воспламенение от сжатия, непосредственный впрыск топлива, жидкостное охлаждение.Предназначен для установки на самоходные краны (ООО «ПО Юрмаш», Юрга); судовые двигатели (ОАО «Богородский машзавод»), судовые дизель-редукторные агрегаты (ЗАО «Тюмень-судокомплект»); автомобили МАЗ, Урал; дрезины АГМС (ДГУП «ПМЗ», Пермь); компрессорные станции (ОАО «Машзавод», Чита); автогрейдеры, погрузчики, бульдозеры (ЗАО «ЧСДМ», Челябинск); электростанции и электроагрегаты АД60, ЭД60 мощностью 60 кВт (ОАО «Электроагрегат», Курск); дизель-генераторные установки (ЗАО «Тюмень-судокомплект»); экскаваторы ЭЗО (ФГУП «ПО «Уралвагонзавод», Н. Тагил), ЭО-5119 (ОАО «ЭКСКО», Кострома); дорожные катки ДУ-84, ДУ-85, ДУ-85-1, ДУ-101 (ЗАО «Раскат», Рыбинск).
Число и расположение цилиндров
V6
Диаметр цилиндра, мм
130
Ход поршня, мм
140
Рабочий объем цилиндров, л
11,15
Мощность, кВт (л.с.)
132 (180)
Частота вращения, об/мин
2100
Максимальный крутящий момент, Н·м (кгс·м)
667 (68)
Частота при максимальном крутящем моменте, об/мин
1250–1450
Минимальный удельный расход топлива, г/кВт·ч (г/л.с.·ч)
214 (157)
Применяемость двигателя ЯМЗ-236-М2 : самоходные краны КС-4372в, КС-5871 (ООО «ПО Юрмаш», Юрга) — в запчасти
Производитель: Ярославский моторный завод
Страна производитель: Россия
|
