20.05.2022 - Цена: договорная Буровая установку УРБ-2А2 на базе современного и многофункционального Снегоболотохода ТГМ-2 (аналог МТЛБу)
УРБ-2А2 на шасси ТГМ-2 предназначена для бурения геофизических и структурно-поисковых скважин на нефть и газ, разведки месторождений твердых полезных ископаемых, строительных материалов и подземных вод, инженерно-геологических изысканий, бурения водозаборных и взрывных скважин.
Тип машины снегоболотоход гусеничный
Марка, модель, коммерческое наименование машины ТГМ-2
Организация изготовитель ООО «уральский завод гусеничных тягачей»
Страна происхождения Россия
Сертификат соответствия RU C-RU.MT40.B.00183 от 09 июня 2016г.
Выдан Органом по сертификации строительно-дорожной и тракторной техники и средств механизации Общество с ограниченной ответственностью "Центр доводки и омологации транспортных средств"
Год производства машины 2018
Тип двигателя четырехтактный с воспламенением от сжатия и турбонаддувом
Модель, номер двигателя ЯМЗ-238БЛ-1
Рабочий объем двигателя 14860
Мощность двигателя кВт (л.с.) 228(310)
Вид движителя Гусеничный
Цвет машины Оранжевый (любой на выбор заказчика)
Максимальная технически допустимая масса, кг 14900
Максимальная конструкционная скорость, км/ч 50
Габаритные размеры, мм 7350х3150х2600
Дополнительные сведения о машине:
- семикатковое шасси, изготовленное на базе узлов и агрегатов гусеничных тягачей ХТЗ-10НК, ХТЗ-10, МТЛБу, 2с1, камаз, МАЗ
- двигатель ЯМЗ-238БЛ1 (310 л.с.), новый 2018 г. Выпуска;
- предпусковой подогреватель двигателя –Теплостар 14ТС;( Вебасто)
- отопитель кабины – Планар; (Вебасто)
- печка обдува лобового стекла;
- гусеница широкая 560мм;
- модернизированная кабина 7 человек + 1 дополнительное спальное место в кабине;
- защитные дуги со съемными защитными решетками;
- защита фар
- в кормовой части установлен второй пост управления двигателем, с возможностью дистанционного выключения сцепления;
- Днище тягача усиленно:
- листами толщиной 4 мм.
- в районе бортовых редукторов спереди листами толщиной 10 мм.
- в районе силового отсека листами толщиной 6 мм.
- штатные люки в днище заменены усиленными, толщиной 5 мм.
- кормовая часть выполнена в виде закрытой платформы, в соответствие с техзаданием Покупателя, предназначенной для монтажа Буровых установок УРБ-2А2, УРБ-2Д3, ПБУ-2 и.т.д.
|