|
09.06.2019 - Цена: договорная Прицепы характеризуются прочностью. Закрытые пространства между профилями бортов защищены непрерывным швом. Все элементы кузова покрыты двухкомпонентной химически отверждаемой краской, отличающейся высокой прочностью и устойчивостью к УФ-излучению. Они оснащены также натяжителями тросов, которые фиксируют борта. Борта прицепа дополнительно оснащены стягивающими тросами. Оснащение характеризуется легкой и прочной конструкцией, основанной, главным образом, на замкнутых профилях. Боковые борта и задний откидной борт подвижны, благодаря чему возможна трехсторонняя выгрузка. Для безопасности борта запираются центральным замком. В стандартной комплектации прицепы оснащены проушиной сцепки fi40мм и дышлом типа V. За дополнительную плату, возможна установка проушины fi50мм и дышла типа V или Y в удлиненной версии. Грузовой кузов имеет универсальную систему открывания бортов. В заднем борту установлен шибер для зерна, дополнительно оснащенный замком. Прицеп имеет задний вывод гидравлики и тормозов, благодаря чему к нему можно подключить еще один прицеп. Задняя ручная сцепка предлагается в жесткой версии. Модель T940 отличается пневматической одно- или двухпроводной тормозной системой. Дополнительно, по желанию клиента, есть возможность установки пневматической системы. Дополнительно прицеп может быть Оснащён сплошными или сеточными надставными бортами, тентом со стеллажом и рабочей площадкой, а также корзиной для запасного колеса или корзиной с лебедкой.
1
Выдерживает нагрузку [кг]
6000
2
Разрешённый максимальный вес [кг]
9400
3
Вес [кг]
3400
4
Общая длина/Общая ширина/Общая высота* [мм]
6940/2550/2700
5
Длина/Ширина/Высота грузового пространства [мм]
4910/2420/500
6
Высота грузового пространства от земли [мм]
1200
7
Вместимость [м3]
5.9
8
Высота надставного борта [мм]
500(сплошной) 1000 (сеточный)
9
Грузовместимость с надставкой [м3]
11.9 17.8
10
Опрокидывание / Угол опрокидывания (назад/в стороны)
трехстороннее 45o
11
Ходовая система
двухосевая
12
Лестница и бортовые ступени для облегчения доступа к грузовому кузову
V
13
Рабочая площадка
•
14
Тент со стеллажом
15
Форма грузового кузова
прямоугольная
16
Прокладки, обеспечивающие герметичность прицепа
17
Грузовой кузов с универсальной системой открывания бортов
18
Центральное запирание бортов
19
Тип рамы шасси
из замкнутых профилей
20
Дышло типа V [мм]
2000
21
Петля сцепки 40 мм
22
Пневматическая однопроводная тормозная система
23
Пневматическая двухпроводная тормозная система
24
Гидравлическая тормозная система
25
Доплата за автоматический регулятор силы торможения — клапан ALB
26
Стояночный ручной тормоз с рукояткой
27
Колесная колея в зависимости от оси и дисков (мм)
1870
28
Шины
19.0/45- 17 14 PR
10.0/75-15.3 18 PR
11.5/80-15.3 14 PR
400/60-15.5 14 PR
400/60-15.5 PR 14
11.5/80-15.3 14 AW
400-60-15.5 16 PR
29
Рессоры
30
Корзина для запасного колеса
31
Корзина для запасного колеса с лебедкой
32
Электропроводка освещения 12 В
33
Габаритные боковые огни (светоотражающие)
34
Соединительный спиральный провод для системы освещения
35
Электропроводка для второго прицепа
36
Задняя ручная сцепка, жесткая
37
Задние выходы гидравлики и тормозов для второго прицепа
38
Телескопический привод для трехстороннего опрокидывания с шарнирным прицепным устройством
39
Закрытые пространства между профилями бортов защищены непрерывным швом
40
Разгрузочный шибер для зерна с блокировкой в задней стенке
41
Желоб для шибера
42
Два упора для колес размещены в оцинкованных карманах
43
Защита поверхности, окрашенной катафорезным методом
44
Лакокрасочные химически отверждаемые двухкомпонентные материалы с высокой прочностью и устойчивостью к УФ
|
