|
08.06.2019 - Цена: договорная Инновационная система разгрузки!
Первый польский прицеп, который позволяет на разгрузку товара при помощи передвижения передней стены. Конструкция прицепа позволяет работать в низких зданиях, на поверхностях с большими наклонами или во время сильного ветра, где не подходят стандартные самосвальные прицепы. Прицеп PRONAR Т902 в отличии от PRONAR Т900 является «кратким прицепом» построенной на подвеске тандем. Передняя жёсткая ось, задняя ось управляемая, что гарантирует низкое использование шин и простое маневры прицепа. Стабильность и прочность обеспечивает использование в конструкции шасси сваренные закрытые профили. Прицеп T902 можно простым способом полностью опорожнить – в последнем этапе разгрузки передвигающаяся стена поднимается вверх с помощью пары гидроцилиндров.
Конструкционно допустимая общая масса 24000 [кг]
Допустимая полная масса 23000 [кг]
Выдерживает нагрузку 16000 [кг]
Собственная масса 7000 [кг]
Грузовместимость 30, 8 [м3]
Загрузочная площадь 16, 8 [м2]
Внутренняя длина кузова 7100 [мм]
Внутренняя ширина кузова 2370 [мм]
Габаритные размеры (длина/ширина/высота) 9100/2550/3500 [мм]
Высота бортов 2000 [мм]
Толщина металла пола/бортов 4/4 [мм]
Высота от поверхности до загрузочной платформы 1500 [мм]
Колесная колея 2200 [мм]
Подвеска параболические рессоры
Нагрузка на петлю дышла 3000 [кг]
Размер шин 550/60-22, 5
Конструкционная скорость 40 [км/ч]
Система разгрузки перемещение передней стенки с опрокидыванием
Телескопический цилиндр (требуемое количество масла/давление) 30 л/200 бар
Требуемая мощность трактора, не менее 124, 8/91, 7 [л.с./кВт]
Угол подъёма передвижной стенки 55 [град.]
Стандартная комплектация
Моноблочный кузов, передвижная стенка с эластомерными прокладками, обеспечивающими герметичность
Двухпроводная пневматическая тормозная система
Стояночный тормоз с кривошипом
Рама шасси изготовлена из прямоугольных закрытых профилей
Универсальное неподвижное дышло амортизированное стальными листовыми рессорами для подсоединения к верхнему или нижнему сцепному устройству трактора
Дышло с вращающейся тягой диаметром 50 мм
Телескопическая опора дышла с двухступенчатой передачей
Подвеска тандем на параболических рессорах с колесной базой 1810 мм, с неподвижной передней и активно управляемой задней осью
Барабанная тормозная система размером 400х140
Оси с допустимой скоростью движения до 60 км/час
“Гидравлическая система поворота с ручным насосом для наполнения системы с двумя датчиками давления
”
Подключение к трактору системы рулевого управления в соответствии с ISO 26402 (прицеп не Оснащён системой рулевого управления от трактора)
Задний складной отбойник, заднее освещение с защитой от повреждений, габаритное освещение
Защитный пластиковые крылья на передние и задние колеса
Подпорные клинья (2 шт.) под колеса с оцинкованными карманами
Система передвижения передней стенки с помощью гидроцилиндров с автоматическим опрокидыванием под углом 55° на последнем этапе разгрузки
Гидравлические шланги, обозначенные различными цветами, для легкой идентификации
Складная лестница и ступеньки для легкого доступа в прицеп, окна в передвижной стенке
Открытие заднего борта с помощью гидравлики с автоматическим дожимом
Ссыпной люк для зерна с блокировкой в заднем борту
Высокопрочные двухкомпонентные лакокрасочные материалы с высокой стойкостью к ультрафиолетовому излучению
Цвет покраски шасси красный RAL3000, бункера зелёный RAL6010
Дополнительная комплектация:
- Гидравлическая тормозная система
- Двухпроводная пневматическая тормозная система с ALB
- Двухпроводная пневматическая тормозная система с ALB для гидравлической подвески
- Дышло с неподвижной тягой с диаметром петли 40 мм для подключения к верхнему зацепу трактора
- Дышло с неподвижной тягой с диаметром петли 50 мм для подключения к нижнему зацепу трактора
- Дышло с неподвижной шаровой тягой К80 мм для подключения к нижнему зацепу трактора
- Гидравлическая подвеска типа тандем с четырьмя стальными рессорами, колесной базой 1810 мм, задняя активно управляемая ось, фиксация и регулировка с помощью гидравлики
- Гидравлическая простая опора дышла с блокировочным шаровым клапаном
Пластиковые крылья над колесами с металлическим крылом для комплектаций, где ширина прицепа превышает 2550 мм
- Гидравлическое открытие бокового борта высотой 500 мм с автоматической системой блокировки с левой или правой стороны прицепа
- Гидравлическое открытие боковых бортов высотой 500 мм с автоматической системой блокировки с обоих сторон прицепа
- Лоток для ссыпного люка
- Складной брезентовый тент
- Колеса с шинами 445/65 R22, 5
- Колеса с шинами 600/50 R22, 5 – ширина прицепа превышает 2550 мм
- Колёса с шинами 600/55-22, 5 – ширина прицепа превышает 2550 мм
- Колёса с шинами 600/55-26, 5 – ширина прицепа превышает 2550 мм
- Колёса с шинами 700/50-26, 5 – ширина прицепа превышает 2550 мм
- Колёса с шинами 710/45-26, 5 – ширина прицепа превышает 2550 мм
- Запасное колесо без крепления 445/65 R22, 5
- Запасное колесо без крепления 600/50 R22, 5
- Запасное колесо без крепления 600/55-22, 5
- Запасное колесо без крепления 600/55-26, 5
- Запасное колесо без крепления 700/50-26, 5
- Запасное колесо без крепления 710/45-26, 5
- Предупредительный знак (треугольник)
- Покраска в другой цвет согласно каталогу RAL CLASSIC для промышленного применения (в заказе требуется указать RAL CLASSIC и четыре цифры из палитры)
|
