|
03.07.2018 Цена: 75 000 руб. Объем двигателя 420.0 (куб. См)
Тактность двигателя Четырёхтактный
Мощность двигателя 15.0 (л. С.)
Система запуска Электростартер и механический стартер
Масса мотобуксировщика 100 (кг)
Состояние Новое
для эксплуатации в экстремальных условиях. Повышенная проходимость. Шумо вибро изоляция - позволяет делает длительное использование комфортным. Двигатель высокого качества производсво корея с функцией подкачки бензина
Мотобуксировщик Полярник-15 л.с для эксплуатации в экстремальных условиях. Повышенная проходимость. Шумо вибро изоляция - позволяет делает длительное использование комфортным. Складной руль и фиксация позволяют комфортно перевозить мотособаку в любом автомобиле - для его трансформации достаточно открутить болт крепежа и руль может быть сложен в багажник машины. Кузов мотобуксировщика Полярник - качественно окрашен порошковой краской в заводских условиях с соблюдением всех технологи - качество, прочность и долговечность покрытия!
Мотособака Полярник оборудован двигателем высокого качества производства корея с функцией подкачки бензина, которые с успехом завоевывают мировой рынок - никакого китая! ( по желанию может быть установлен китайский двигатель лифан). Клиновый ремень RUBENA (Чехия) в паре с мощным 15 л.с двигателем объемом 420 куб.см - создают тяговую силу, позволяющую тянуть за собой до 800 кг.
Преимуществом мотособаки Полярник 15 является наличие натяжителя и успокоителя цепи от чего напрямую зависит эффективность работы цепи мотобуксировщика. Успокоитель максимально контролирует цепь и не дает ей растягиваться и соскакивать.
Оборудован двумя брызговиками спереди и сзади. Усиленной цепью с защитой.
Универсальная трех тележная - катковая подвеска (12 катков), мягкая и независимая, предназначена для передвижения по рыхлому и глубокому снегу до 1 метра снежного покрова, также хорошо подходит для передвижения в межсезонье когда снега мало или когда он почти растаял. Подпружиненные склизы.
Подвеска полумягкая подвижная, предназначена для эксплуатации только в зимний период и хорошо подходит для прокладывания дороги по рыхлому и глубокому снегу, где глубина снежного покрова превышает 1 метр. Цельно-резиное колеса. Эта подвеска жесткая, не подвижная. Предназначена для эксплуатации в межсезонье и летний период, этот тип подвески хорошо подходит для передвижения по грунтовым дорогам и по болотистой местности.
Мотобуксировщик оборудован железным ящиком сейфового типа, запирающийся на замок для хранения вещей и документов. Вариатор сафари
низкое удельное давление на грунт и практически поголовное использование катковой подвески вместо склизов: хороший мотобуксировщик может работать не только зимой в качестве эрзац-снегохода, но и все остальное время служить болотоходом, спокойно преодолевать песок и глину. Так что охотнику или рыбаку компактный движитель-«проходимец», умещающийся в багажнике, пригодится всегда.
|
