14.03.2018 Цена: 4 854 638 руб. Производитель SDMO
Страна производитель Франция
Тип топлива Дизельное
Конструкция Стационарная
Количество фаз 3
Напряжение 400.0 (В)
Частота тока 50 (Гц)
Номинальная мощность 400.0 (кВт)
Максимальная мощность 440.0 (кВт)
Полная мощность 550.0 (кВА)
Коэффициент мощности 0.8
Степень защиты IP 23
Гарантийный срок 12 (мес)
Двигатель
Марка двигателя VOLVO TAD1641GE
Объем масляной системы двигателя 48.0 (л)
Объем топливного бака 500.0 (л)
Количество оборотов вала двигателя 1500 (об/мин)
Потребление топлива 75.4 (л/ч)
Система охлаждения двигателя Жидкостная
Габаритные размеры
Длина 3470.0 (мм)
Высота 2080.0 (мм)
Ширина 1630.0 (мм)
Вес 3600.0 (кг)
Режимы запуска Электростартер
Защитный кожух Нет
Счетчик моточасов Да
Наличие вольтметра Да
Датчик уровня масла Да
SDMO ATLANTIC V550C2 Дизельная трехфазная электростанция
Дизель-электростанция SDMO V550C2 относится к серии Atlantic, которая отличается использованием промышленных 6-цилиндровых двигателей Volvo с максимальными ресурсными показателями. Мощность данной модели составляет 440 кВт, благодаря чему она может использоваться для автономного снабжения электроэнергией крупных объектов – промышленных и добывающих предприятий, вахтовых поселков, строительных площадок и пр.
Особенности и характеристики SDMO Atlantic V550C2:
- установка оснащена трехфазным синхронным генератором бесщеточного типа французского производителя Leroy Somer;
- управление электростанцией производится с помощью контроллера Telys;
- регулировка напряжения осуществляется автоматически;
- генератор смонтирован на прочной стальной раме, имеющей виброопоры и встроенный топливный бак;
- модель SDMO V550C2 может комплектоваться шумозащитным кожухом или контейнером, а также устройством автоматического ввода резерва.
Базовая комплектация:
- Электронный регулятор частоты вращения;
- Рама с виброгасящими подушками подвески;
- Автоматический выключатель электропитания;
- Радиатор, рассчитанный на температуру воздуха 48/50°С макс. С механическим вентилятором;
- Защитная решетка на вентиляторе и вращающихся деталях;
- 9 дБ(А) глушитель, поставляемый отдельно;
- Заряженная стартерная аккумуляторная батарея, заправленная электролитом;
- 24 В зарядный генератор и стартер;
- Поставляется заправленной маслом и ОЖ -30°С;
- Руководство пользователя и Руководство по установке генераторных агрегатов
Дополнительные опции:
- Двигатель: воздушный фильтр со сменным фильтрующим элементом, подогреватель ОЖ напряжением электропитания 220/240 В.
- Генератор переменного тока: антиконденсатный подогреватель обмоток, усиленная изоляция, система возбуждения AREP, PMG + Регулятор.
- Генераторная установка: защитная решетка на горячие части установки, соответствие нормам CSA NRTL/C.
- Система смазки: насос для откачки масла.
- Система удаления ОГ: глушитель 9 дБ(А), глушитель 29 дБ(А), глушитель 40 дБ(А), гибкий компенсатор, решетка защиты коллектора.
- Система охлаждения: защитная решетка на радиатор.
- Система запуска двигателя: устройство отключения аккумуляторной батареи.
- Топливная система: увеличенный топливный бак с двойными стенками, предварительный фильтр-водоотделитель, доп. Топливный бак объемом 500 л, доп. Топливный бак объемом 1000 л, аварийный сигнал о заполнении сливного поддона под топливным баком.
|