|
26.07.2023 - Цена: договорная Контакторы МК-82, МК-83, МК-84, МК-85, МК-86 предназначены для использования в конструкции подвижных составов рельсового транспорта, а также троллейбусах и других общепромышленных стационарных установках.
Их основная цель – это коммутация силовых цепей и цепей линий управления, которые работают на переменном или постоянном токе. С помощью этих контакторов обеспечивается эффективное подключение таких мощных электрических узлов, как вспомогательные машины, входящие в состав электровозов.
Условное обозначение контактора
Для обозначения технических характеристик устройства используют следующую структуру обозначений: МК Х1Х2Х3Х4Х5. Тут,
Х1 – число замыкающих контактов;
Х2 – число контактов размыкающего типа;
Х3 – модификация контакторного узла (при наличии индекса "Б" означает, что используется для высоковольтного выключателя);
Х4 – тип климатического исполнения;
Х5 – модификация контактора по показателю коммутационной устойчивости.
Особенности конструкционного исполнения
Контакторы включают в свой состав следующие конструкционные элементы:
привод электромагнитного типа;
система дугогашения;
контактная система;
электрическая блокировка.
Электромагнитный привод в виде электромагнита построен на базе П-образной скобы, на которой расположены все основные узлы и детали контактора. К скобе, с помощью монтажных болтов, крепится втягивающая катушка.
Система дугогашения используется, чтобы исключить "переброс" электрической дуги на другие металлические элементы контактора. Она построена на основе дугогасительных камер и электрокатушки.
Типы контакторов
Контактная группа МК-8 включает в свой состав два типа контактов – подвижный и неподвижный. Обе группы контактов производятся из профильной кадмиевой меди, что гарантирует им высокие показатели отказоустойчивости.
Система электрической блокировки представляет собой отдельный узел, выполненный с применением блокировочных контактов мостикового типа, которые имеют накладки из серебра.
|
