Дата: 14.07.2024 г. Цена: 255 000 руб. Евролафет двухосный предназначен для транспортировки адаптеров (зерновых, кукурузных, подсолнечных жаток, приспособлений для уборки рапса и подсолнечника) зерноуборочных комбайнов по дорогам общего пользования, а также для постановки адаптеров на хранение.
Евролафет состоит из частей:
1) дышло
2) ось передняя
3) рама, сница
4) ложементы с кронштейнами (количество ложементов и их конструкция зависят от модели перевозимой жатки)
5) задняя консоль, электропроводка с разъёмами для подключения к тяговому средству и световой сигнализацией
6) колесо (сельхозшина с колёсным диском) со ступицами
7) задний мост
ПРЕИМУЩЕСТВА
-Универсальность
В конструкции Евролафета применяются съёмные регулируемые ложементы для переналадки под перевозку различных адаптеров одной тележкой.
-Многофункциональность
Применение Евролафета возможно для транспортировки адаптеров зерноуборочных комбайнов в сезон уборки урожая, их монтажа/демонтажа и сервисного обслуживания, постановки адаптеров на хранение в межсезонье.
-Высокая маневренность
В конструкции Евролафета применена поворотная ось на спаренных колёсах, обеспечивающая маневренный поворот под углом.
-Транспортная безопасность
Оборудование евролафета электроприборами заднего габаритного освещения и световой сигнализации, обеспечивающими соответствие требованиям, предъявляемым к транспортным средствам, передвигающимся по дорогам общего назначения, в том числе стоп-сигналами и повторителями указателей поворота. Электрический кабель проходит внутри рамы, что исключает его повреждение в результате механических воздействий и влияния окружающей среды.
Усиленная конструкция
Евролафеты разработаны специально для российских условий эксплуатации:
-Евролафеты разработаны специально для российских условий эксплуатации:
- несущая база евролафетов изготовлена из профильной трубы сечением 200х160 мм толщиной стенки от 6 до 8 мм в зависимости от модели жатки, её массы и габаритов, что обеспечивает надежность конструкции, и обеспечивают возможность транспортировки комбайновых жаток массой до 5 тонн;
- в конструкции применяются полуоси Q50 c допустимой нагрузкой 1800 кг и сельскохозяйственные шины 10/75-15,3 с допустимой нагрузкой на колесо 1860 кг;
- надежная фиксация адаптера на тележке посредством винтовых стяжек и кронштейнов с запорными элементами;
- схема расстановки ложементов на раме и их конструкция зависят от конкретной модели адаптера;
- конкурентоспособная цена по сравнению с импортными аналогами.
|