|
Дата: 13.07.2024 г. - Цена: договорная Надземный фронтальный автомобилеразгрузчик.
Техническое описание
1. Грузоподъемность разгрузчика 40-120 тонн.
2. Длина разгрузчика – 16-24 метра, ширина – 3 метра, внешние размеры – 3,6 метра.
3. Применения разгрузчика: для разгрузки грузовиков, грузовиков с прицепами и прицепов.
4. Двойной телескопический цилиндр прямого действия. Внешний диаметр составляет 240 мм.
5. Система управления: Панель управления ПЛК состоит из высококлассных деталей ведущих производителей. Место работы, степень смазки, поток, предупреждение о высоком или низком напряжении будут отображаться на экране, установленном в месте управления автомобилеразгрузчиком. (Гидравлические соединительные шланги отсутствуют между платформой и пультом удаленного управления. Есть только кабель питания и кабель для подключения удаленного управления.) (Используется оборудование таких производителей, как Siemens, Schnieder, Weidmuller и т.д.).
6. Устройство для подогрева или охлаждения масла устанавливается в гидросистему в зависимости от погодных условий.
7. В случае неполадок с электричеством, доступна система опускания с механическим управлением.
8. Мощность основного мотора 45 кВт, 3х380 В. Мощность моторов для удержания колес – 4 кВт, 3х380 В.
9. Гидравлический насос: Шестеренного типа (насос, электромотор, резервуар для масла и фильтр собраны под платформой в один агрегат). Система удерживания колес также шестеренного типа.
10. Клапаны (производство ЕС) имеют 24-вольтную катушку и постоянно находятся в рабочем режиме.
11. Масло для гидравлической системы Shell Tellus 46 или аналогичное.
12. Крышки для залива масла и вентиляции находятся на резервуаре.
13. Трубы гидравлической системы цельнотянутые, производство ЕС.
14. Класс защиты электрический кабелей IP54, с пластиковой спиральной защитой, изготовлены в ЕС.
15. Электрический выключатель производства ЕС.
16. Шланги гидравлической системы типа R2, местного изготовления (DIN-EN 853 2SN/SAE 100).
17. Регулируемый угол выгрузки (максимально 38о).
18. Автомобилеразгрузчик рассчитан на предельную нагрузку в 5 кН/м2.
19. В передней части поверхности оснащен 3 соединительными кольцами для предотвращения падения грузовика.
20. Толщина верхней панели автомобилеразгрузчика составляет 8 мм.
21. Нижняя рама изготовлена из профиля 200х200, местное производство, верхняя рама изготовлена из усиленного профиля IPE400 100х200.
22. Диаметр вала задней оси составляет 95 мм СК45.
23. Втулки задней оси изготовлены из высокопрочного чугуна, съемные. Необходимо смазывать.
24. Высота от земли до платформы составляет 700 мм.
25. Ваша компания должна изготовить бетонный съезд перед платформой, и подготовить металлическую балку для задней оси платформы, расположенной над силосной ямой.
26. Мы красим автомобилеразгрузчик первым слоем грунтовки, и одним слоем краски. Эпоксидная краска эффективна против гниения и коррозии – используется при нанесении первого грунтовочного слоя.
27. Для управления и установки автомобилеразгрузчика, клиент должен подготовить линию подачи электричества 3х380 В, примерно в 3 м от автомобилеразгрузчика.
28. Разгрузчик оснащен 2 системами удерживания колес сзади. 1 удерживатель используется для грузовика и 2 – для прицепа. Удерживатели гидравлические и управляются с помощью панели управления. Регулировки ограничения держателей колес работает механически, и если держатели не открываются, система безопасности не даст разгрузчика работать.Производитель: Турция
|
