Прицепы, полуприцепы, фургоны

Всего объявлений: 1029

Полуприцеп шторный ТЗА 588510-08

Полуприцеп шторный ТЗА 588510-08

НЕФАЗ 93341-0300203-08 грузоподъёмность 32 т. (полная масса 39 т.), оси SAF intra, 3/6+1, пневмоподвеска без подъемной оси,, шины 385/65R22,5, внутренние размеры (мм): 13620х2480х2700, V=91м3, деревянные борта, диск. тормоза, тент шторной конструкции, сдвиж. крыша и боковина, российская светотехника, пол из фанеры 30 мм, EBS, инстр. ящик, зад. двери НЕФАЗ, передняя стенка стальПроизводитель: ТЗА Пробег, км: 200 Грузоподъемность, т: 32 Состояние: Новое Количество осей: Трехосные

3 950 000 руб.
Казань
Полуприцеп самосвальный НЕФАЗ 9509

Полуприцеп самосвальный НЕФАЗ 9509

НЕФАЗ 9509-0000016-30 грузоподъёмность 31,4 т. (полная масса 43 т.), 30 куб. м., оси BPW, 3/6+1, пневмо подвеска, шины 385/65R22,5, задняя разгрузка, овальное сечение, гидроц. Hiva, с пологом, площадкой обслуживания, платформа из стали 09Г2С, передняя подъемная ось, имп. шиныПроизводитель: НефАЗ Пробег, км: 200 Грузоподъемность, т: 31 Состояние: Новое Количество осей: Трехосные

2 890 000 руб.
Казань
Электромобиль HDK Express Off-Road 2+2

Электромобиль HDK Express Off-Road 2+2

Модель Off-Road 2+2 – это мощное транспортное средство с увеличенным дорожным просветом для перевозки четырех пассажиров. Его заднее сиденье складывается в случае необходимости для перевозки дополнительного груза.Производитель: HDK Максимальная скорость, км/ч: 40

Москва
Электромобиль HDK Express Off-Road 2

Электромобиль HDK Express Off-Road 2

Модель Off-Road 2 – это мощное транспортное средство с увеличенным дорожным просветом для перевозки двух пассажиров, которое можно использовать для охоты или езды по бездорожью.Производитель: HDK Максимальная скорость, км/ч: 40

Москва
Машина тестомесильная Прима-300Р

Машина тестомесильная Прима-300Р

Предназначена для опарной технологии тестоведения при дежевом приготовлении опары, на предприятиях хлебопекарной промышленности, используются дежи Т1-ХТ2Д емкос Тестомесильная машина laquo;Прима-300Рraquo; осуществляет окончательный замес опарного теста с последующей автоматизированной выгрузкой теста путем опрокидывания тестомесильной части машины. Загрузчик опары агрегатирован с тестомесильной машиной laquo;Прима 300Рraquo; и работает от ее гидростанции. Применение загрузчика позволяет ускорить процесс загрузки опары по сравнению с традиционными дежеподъемомопрокидывателями. Тестомесильная машина laquo;Прима-300Рraquo; с загрузчиком опары с минимальными затратами встраивается в существующие на предприятиях схемы тестоприготовления, экономя площади. Комплекс работает в двух режимах: Тестомесильная машина laquo;Прима mdash;300Рraquo - двухскоростная полуавтоматическая тестомесильная машина для интенсивного замеса теста. Выгрузка замешанного теста производится подъемом и опрокидыванием машины. Загрузчик опары. Представляет собой исполнительный механизм и может функционировать только совместно с тестомесильной машиной laquo;Прима-300Рraquo;. Предназначен для перегрузки опары из подкатных деж Т1-ХТ2Д в дежу тестомесильной машины для последующего замеса теста. Управление осуществляется с панели управления тестомесильной машины laquo;Прима-300Рraquo; и обеспечивает: подъем и опускание платформы загрузчика опары, управление режимами замеса и механизированной выгрузкой теста. Технические характеристики laquo;Прима-300Рraquo; с загрузчиком опары Объем дежи в тестомесильной машине л 300 Максимальная масса теста, кг/замес 200 Минимальная масса теста, кг/замес 15 Продолжительность одного замеса, мин 5-8 Номинальная потребляемая мощность, кВт 17.6 Грузоподъемность загрузчика опары, кг 240 Габаритные размеры в исходном положении, мм Габаритные размеры при опрокидывании дежи, мм Габаритные размеры при опрокидывании тестомесильной машины, ммПроизводитель: Прима Масса: Не более 1830 кг

278 750 руб.
Москва
В Наличии Полуприцеп МАЗ 975800

В Наличии Полуприцеп МАЗ 975800

Полуприцеп бортовой, 3-осн., г/п- 27,4 тн., внутр. разм. 13485х2460х700, АБС, оси МАЗ, шины 385/65 R22.5, пол из ламинированной фанеры 27 мм, борта металлические, откидные, рессорная подвеска.Пробег, км: 100 Владельцев по ПТС: Нет Состояние: Новое Количество осей: Трехосные

Санкт-Петербург
Продам Новый Прицеп-Ломовоз Т8308

Продам Новый Прицеп-Ломовоз Т8308

Снаряженная масса, кг 8 500 Грузоподъёмность, кг 21 500 (27 500*) Полная масса, кг 30 000 (36 000*) Длина, мм 9 520 Ширина, мм 2 500 Высота, мм 3 550 Количество колес 12 + 1 Размер шин 10.00R20 Оси Ceylan (ТУРЦИЯ аналог BPW Подвеска передняя/задняя Рессорная/рессорно-балансирная Кузов Объем, м? 32-36 Сталь (толщина борт/днище, мм) 09Г2С (4/6) Цвет кузова RAL7060  без системы подъема кузова - несамосвальный Кузов сталь 09Г2С (толщина борт/днище - 4мм / 6 мм)Владельцев по ПТС: Нет Состояние: Новое Количество осей: Трехосные

Санкт-Петербург
Привальный брус T 782 для лодок

Привальный брус T 782 для лодок

Чтобы защитить борт катера или лодки от повреждений, рекомендуем купить привальный брус из мягкого ПВХ. Пластиковый профиль «привальника» монтируют на судно выше ватерлинии или непосредственно на пирс. Смягчая удары при швартовке и стоянке, он сокращает давление на небольшие участки корпуса, надежно предохраняя его от вмятин и других дефектов.

420 руб.
Симферополь
Низкорамный прицеп для перевозки спецтехники до 9 тонн

Низкорамный прицеп для перевозки спецтехники до 9 тонн

Низкорамный прицеп для перевозки спецтехники массой до 9 тонн. Платформа и каркас рамы изготовлен из высокопрочной стали обеспечивающей надежную эксплуатацию прицепа. Прицеп оборудован передней поворотной осью, что обеспечивает большую устойчивость и маневренность при транспортировки спецтехники отлично подходит для перевозки дорожно – строительной, коммунальной, аварийно-спасательной, сельскохозяйственной спец. техники Комплектация: * запасное колесо прицепа (под заказ) * противооткатные упоры (под заказ) * инструментальный ящик (под заказ) * трапы для заезда техники рифленые/вертикальные * опорные ноги * дышло регулируемое по высоте * петля ГОСТ внутренний диаметр 90 (установка петли Евро по просьбе Заказчика) * каркас, тент (под заказ) * Грузоподъемность, кг 9000 * Масса прицепа, кг не более 3000 * Габаритные размеры платформы, мм: * Длина 6000 … 8000 * Ширина 2400 … 2550 * высота в погрузочном положении 850 … 950 * Высота каркаса, мм 3500 … 3900 (под заказ) * Подвеска пневматическая, либо рессорная * Количество колес, шт 8 (+1) * Количество осей, шт 2 * Размер шин R 17,5 * Борта (под заказ) * Тормозная система: Рабочая - колодочная с равным смещением колодок, барабанного типа, действующая на все колеса. Пневматический привод с АБС * Электрооборудование - Однопроводное 24 В, стоп-сигнал, габаритные огни, указатели поворота, подсветка номерного знака * Сцепное устройство (по согласованию) - петля: ГОСТ D=90мм/ЕВРО D=50мм * Цвет - возможен подбор цвета по RALПроизводитель: ПромАгро Прицеп Грузоподъемность, т: 9 Владельцев по ПТС: Нет Состояние: Новое Количество осей: Двухосные

4 550 000 руб.
Чебоксары
Илосос, вакуумная, ассенизатор с выгодой 50%

Илосос, вакуумная, ассенизатор с выгодой 50%

Один грузовик и смeннoe оборудованиe. Вaкуумная мaшинa KO 505 (aссeнизaтop, илocос) на вaш бoртовoй aвтoмобиль или мультилифт. Один, но многофункциональный автoмобиль. Для когo: 1. Вашa тeхника экcплуатируется c низкой загpузкой и чаcтыми проcтоями. 2. Cущeствуeт pегуляpная потрeбнoсть в допoлнитeльном трaнспорте разного функционального назначения. 3. Вы планируете расширить виды деятельности, но покупать 2-й – 3-й грузовой автомобиль для вас дорого. Один автомобиль может транспортировать сменное оборудование различного функционального назначения: бортовой автобетоносмеситель, миксер, вакуумная машина КО 505, илосос, сортиментовоз, фургон, зерновоз, эвакуатор, питьевая вода, молоковоз, пожарная ёмкость. Почему это выгодно: Всего 1 сменный модуль (бункер) позволит: 1) Увеличить доходы на 50% за счет расширения сферы деятельности и охвата новых рынков; 2) Сменное оборудование до 70% дешевле нового автомобиля, а позволяет выполнять ту же работу и зарабатывать; 3) Полностью загрузить работой имеющийся автомобиль; Доработаем ваш автомобиль. Установка гидроразмыва, гидродинамической установки. Указана стоимость оборудования, без шасси. Серийная техника.

2 950 000 руб.
Тверь
Колесный диск 2ПТС-4 (8 шпил)

Колесный диск 2ПТС-4 (8 шпил)

Универсальный тракторный кормораздатчик КТУ-10 используется для забора, перевозки и нормированной раздачи размельченных кормов и готовых кормовых смесей животным.Наша компания предлагает диск колеса 2ПТС-4 (8-ми шпилечный)Тип: Колесные Двигатель: Дизельный Назначение трактора: Универсальные

Контейнеры 20 тонн жд

Контейнеры 20 тонн жд

Самые востребованные морские контейнеры – 20 футов – имеют размеры: длина - 6 м 6 см, ширина–2 м 40 см, высота – 2 м 60 см. Свое название контейнер 20 ф получил в 1951 году из-за своей стандартной длины, показатель которой в переводе на английскую меру равен 20 футам. Внутренние размеры тары: длина – 5 м 9 см, ширина – 2 м 35 см, высота – 2 м 34 см. При этом вместимость такой тары достигает до 22 тонн. Средние габариты 20 футового контейнера предназначены для транспортировки небольших или штучных грузов. Сколько весит морской контейнер? Вес пустого составляет около 2080 кг. При подборе контейнера необходимо учесть важный параметр, сколько кубов составляет его объем. Масса груза должна, быть немного меньше внутренней площади тары. Объем 20 футового контейнера достигает 331 куб. метр. Грузоподъёмность его составляет до 30 тонн.Производитель: Трансвит Длина: 6 см Ширина: 2.45 см Высота: 2.6 см Вес: 2 кг

90 000 руб.
Ростов-на-Дону
Контейнер 20 футов бу купить в Ростове

Контейнер 20 футов бу купить в Ростове

20-ти футовый морской контейнер (Другие названия: 20' standard container, 20' general purpose container, 20'DC, 20-ти футовый стандартный контейнер, 6-ти метровый стандартный) - основная многооборотная тара применяемая при международных морских и железнодорожных перевозках. Контейнер полностью соответствует требованиям мультимодальности — возможности перегрузки с одного вида транспорта на другой без выгрузки тары. Именно двадцатифунтовый эквивалент (Twenty-foot Equivalent Unit, TEU) применяется при расчете грузовых судов и контейнерных терминалов. Относительно TEU рассчитываются размеры других контейнеров: 10 футовый — 0,5 TEU, 30 футовый — 1,5 TEU, 40 футовый — 2 TEU. Габаритные размеры, грузоподъемность, а также минимальные внутренние размеры и объем 20-ти футовых контейнеров закреплены в международных стандартах ISO 668:1995 SERIES 1 FREIGHT CONTAINERS - CLASSIFICATION, DIMENSIONS AND RATINGS. На территории России действует национальный станлдарт ГОСТ Р 53350-2009 КОНТЕЙНЕРЫ ГРУЗОВЫЕ СЕРИИ 1 КЛАССИФИКАЦИЯ, РАЗМЕРЫ И МАССА, разработанный на основе ISO 668.Производитель: Eveco Длина: 6 см Ширина: 2.45 см Высота: 2.6 см Вес: 2 кг

120 000 руб.
Ростов-на-Дону
Контейнер 20 футов 2006 год купить в Ростове

Контейнер 20 футов 2006 год купить в Ростове

20-ти футовый морской контейнер (Другие названия: 20' standard container, 20' general purpose container, 20'DC, 20-ти футовый стандартный контейнер, 6-ти метровый стандартный) - основная многооборотная тара применяемая при международных морских и железнодорожных перевозках. Контейнер полностью соответствует требованиям мультимодальности — возможности перегрузки с одного вида транспорта на другой без выгрузки тары. Именно двадцатифунтовый эквивалент (Twenty-foot Equivalent Unit, TEU) применяется при расчете грузовых судов и контейнерных терминалов. Относительно TEU рассчитываются размеры других контейнеров: 10 футовый — 0,5 TEU, 30 футовый — 1,5 TEU, 40 футовый — 2 TEU. Габаритные размеры, грузоподъемность, а также минимальные внутренние размеры и объем 20-ти футовых контейнеров закреплены в международных стандартах ISO 668:1995 SERIES 1 FREIGHT CONTAINERS - CLASSIFICATION, DIMENSIONS AND RATINGS. На территории России действует национальный станлдарт ГОСТ Р 53350-2009 КОНТЕЙНЕРЫ ГРУЗОВЫЕ СЕРИИ 1 КЛАССИФИКАЦИЯ, РАЗМЕРЫ И МАССА, разработанный на основе ISO 668.Производитель: Eveco Длина: 6 см Ширина: 2.45 см Высота: 2.6 см Вес: 2 кг

130 000 руб.
Ростов-на-Дону
Контейнер 20 футов транспортный купить в Ростове

Контейнер 20 футов транспортный купить в Ростове

20-ти футовый морской контейнер (Другие названия: 20' standard container, 20' general purpose container, 20'DC, 20-ти футовый стандартный контейнер, 6-ти метровый стандартный) - основная многооборотная тара применяемая при международных морских и железнодорожных перевозках. Контейнер полностью соответствует требованиям мультимодальности — возможности перегрузки с одного вида транспорта на другой без выгрузки тары. Именно двадцатифунтовый эквивалент (Twenty-foot Equivalent Unit, TEU) применяется при расчете грузовых судов и контейнерных терминалов. Относительно TEU рассчитываются размеры других контейнеров: 10 футовый — 0,5 TEU, 30 футовый — 1,5 TEU, 40 футовый — 2 TEU. Габаритные размеры, грузоподъемность, а также минимальные внутренние размеры и объем 20-ти футовых контейнеров закреплены в международных стандартах ISO 668:1995 SERIES 1 FREIGHT CONTAINERS - CLASSIFICATION, DIMENSIONS AND RATINGS. На территории России действует национальный станлдарт ГОСТ Р 53350-2009 КОНТЕЙНЕРЫ ГРУЗОВЫЕ СЕРИИ 1 КЛАССИФИКАЦИЯ, РАЗМЕРЫ И МАССА, разработанный на основе ISO 668.Производитель: Eveco Длина: 6 см Ширина: 2.45 см Высота: 2.6 см Вес: 2 кг

120 000 руб.
Ростов-на-Дону
Контейнеры 20 футов линейный 6 метров

Контейнеры 20 футов линейный 6 метров

20-ти футовый морской контейнер (Другие названия: 20' standard container, 20' general purpose container, 20'DC, 20-ти футовый стандартный контейнер, 6-ти метровый стандартный) - основная многооборотная тара применяемая при международных морских и железнодорожных перевозках. Контейнер полностью соответствует требованиям мультимодальности — возможности перегрузки с одного вида транспорта на другой без выгрузки тары. Именно двадцатифунтовый эквивалент (Twenty-foot Equivalent Unit, TEU) применяется при расчете грузовых судов и контейнерных терминалов. Относительно TEU рассчитываются размеры других контейнеров: 10 футовый — 0,5 TEU, 30 футовый — 1,5 TEU, 40 футовый — 2 TEU. Габаритные размеры, грузоподъемность, а также минимальные внутренние размеры и объем 20-ти футовых контейнеров закреплены в международных стандартах ISO 668:1995 SERIES 1 FREIGHT CONTAINERS - CLASSIFICATION, DIMENSIONS AND RATINGS. На территории России действует национальный станлдарт ГОСТ Р 53350-2009 КОНТЕЙНЕРЫ ГРУЗОВЫЕ СЕРИИ 1 КЛАССИФИКАЦИЯ, РАЗМЕРЫ И МАССА, разработанный на основе ISO 668.Производитель: Eveco Длина: 6 см Ширина: 2.45 см Высота: 2.6 см Вес: 2 кг

115 000 руб.
Ростов-на-Дону
Контейнер морской 6 метров

Контейнер морской 6 метров

20-ти футовый морской контейнер (Другие названия: 20' standard container, 20' general purpose container, 20'DC, 20-ти футовый стандартный контейнер, 6-ти метровый стандартный) - основная многооборотная тара применяемая при международных морских и железнодорожных перевозках. Контейнер полностью соответствует требованиям мультимодальности — возможности перегрузки с одного вида транспорта на другой без выгрузки тары. Именно двадцатифунтовый эквивалент (Twenty-foot Equivalent Unit, TEU) применяется при расчете грузовых судов и контейнерных терминалов. Относительно TEU рассчитываются размеры других контейнеров: 10 футовый — 0,5 TEU, 30 футовый — 1,5 TEU, 40 футовый — 2 TEU. Габаритные размеры, грузоподъемность, а также минимальные внутренние размеры и объем 20-ти футовых контейнеров закреплены в международных стандартах ISO 668:1995 SERIES 1 FREIGHT CONTAINERS - CLASSIFICATION, DIMENSIONS AND RATINGS. На территории России действует национальный станлдарт ГОСТ Р 53350-2009 КОНТЕЙНЕРЫ ГРУЗОВЫЕ СЕРИИ 1 КЛАССИФИКАЦИЯ, РАЗМЕРЫ И МАССА, разработанный на основе ISO 668.Производитель: Eveco Длина: 6 см Ширина: 2.45 см Высота: 2.6 см Вес: 2 кг

120 000 руб.
Ростов-на-Дону
Контейнер 20 футов купить бу недорого

Контейнер 20 футов купить бу недорого

20-ти футовый морской контейнер (Другие названия: 20' standard container, 20' general purpose container, 20'DC, 20-ти футовый стандартный контейнер, 6-ти метровый стандартный) - основная многооборотная тара применяемая при международных морских и железнодорожных перевозках. Контейнер полностью соответствует требованиям мультимодальности — возможности перегрузки с одного вида транспорта на другой без выгрузки тары. Именно двадцатифунтовый эквивалент (Twenty-foot Equivalent Unit, TEU) применяется при расчете грузовых судов и контейнерных терминалов. Относительно TEU рассчитываются размеры других контейнеров: 10 футовый — 0,5 TEU, 30 футовый — 1,5 TEU, 40 футовый — 2 TEU. Габаритные размеры, грузоподъемность, а также минимальные внутренние размеры и объем 20-ти футовых контейнеров закреплены в международных стандартах ISO 668:1995 SERIES 1 FREIGHT CONTAINERS - CLASSIFICATION, DIMENSIONS AND RATINGS. На территории России действует национальный станлдарт ГОСТ Р 53350-2009 КОНТЕЙНЕРЫ ГРУЗОВЫЕ СЕРИИ 1 КЛАССИФИКАЦИЯ, РАЗМЕРЫ И МАССА, разработанный на основе ISO 668.Производитель: Eveco Длина: 6 см Ширина: 2.45 см Высота: 2.6 см Вес: 2 кг

120 000 руб.
Ростов-на-Дону
Контейнер 20 футов купить бу

Контейнер 20 футов купить бу

20-ти футовый морской контейнер (Другие названия: 20' standard container, 20' general purpose container, 20'DC, 20-ти футовый стандартный контейнер, 6-ти метровый стандартный) - основная многооборотная тара применяемая при международных морских и железнодорожных перевозках. Контейнер полностью соответствует требованиям мультимодальности — возможности перегрузки с одного вида транспорта на другой без выгрузки тары. Именно двадцатифунтовый эквивалент (Twenty-foot Equivalent Unit, TEU) применяется при расчете грузовых судов и контейнерных терминалов. Относительно TEU рассчитываются размеры других контейнеров: 10 футовый — 0,5 TEU, 30 футовый — 1,5 TEU, 40 футовый — 2 TEU. Габаритные размеры, грузоподъемность, а также минимальные внутренние размеры и объем 20-ти футовых контейнеров закреплены в международных стандартах ISO 668:1995 SERIES 1 FREIGHT CONTAINERS - CLASSIFICATION, DIMENSIONS AND RATINGS. На территории России действует национальный станлдарт ГОСТ Р 53350-2009 КОНТЕЙНЕРЫ ГРУЗОВЫЕ СЕРИИ 1 КЛАССИФИКАЦИЯ, РАЗМЕРЫ И МАССА, разработанный на основе ISO 668.Производитель: Eveco Длина: 6 см Ширина: 2.45 см Высота: 2.6 см Вес: 2 кг

120 000 руб.
Ростов-на-Дону
Контейнеры 20 футов стандарт

Контейнеры 20 футов стандарт

20-ти футовый морской контейнер (Другие названия: 20' standard container, 20' general purpose container, 20'DC, 20-ти футовый стандартный контейнер, 6-ти метровый стандартный) - основная многооборотная тара применяемая при международных морских и железнодорожных перевозках. Контейнер полностью соответствует требованиям мультимодальности — возможности перегрузки с одного вида транспорта на другой без выгрузки тары. Именно двадцатифунтовый эквивалент (Twenty-foot Equivalent Unit, TEU) применяется при расчете грузовых судов и контейнерных терминалов. Относительно TEU рассчитываются размеры других контейнеров: 10 футовый — 0,5 TEU, 30 футовый — 1,5 TEU, 40 футовый — 2 TEU. Габаритные размеры, грузоподъемность, а также минимальные внутренние размеры и объем 20-ти футовых контейнеров закреплены в международных стандартах ISO 668:1995 SERIES 1 FREIGHT CONTAINERS - CLASSIFICATION, DIMENSIONS AND RATINGS. На территории России действует национальный станлдарт ГОСТ Р 53350-2009 КОНТЕЙНЕРЫ ГРУЗОВЫЕ СЕРИИ 1 КЛАССИФИКАЦИЯ, РАЗМЕРЫ И МАССА, разработанный на основе ISO 668.Производитель: Eveco Длина: 6 см Ширина: 2.45 см Высота: 2.6 см Вес: 2 кг

120 000 руб.
Ростов-на-Дону